ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DEL

LITORAL

PROYECTO DE TERMODINMICA I.

DISEO Y CONSTRUCCIN DE UN MOTOR

STIRLING PARA LA CLIMATIZACIN DE
VIVIENDAS

GRUPO No 13

INTEGRANTES:
CEBALLOS MORAN EDUARDO ANDRES
MORAN POVEDA PATERSON EDWARD

II TERMINO 2016-2017
INTRODUCCION
La termodinmica es una rama de Fsica, muchas de las personas la
consideran como una ciencia. La termodinmica se ocupa del estudio
de la transformacin de la energa trmica en mecnica, o de lo que
podra ser, casos inversos.

El ciclo Stirling es un ciclo termodinmico del motor Stirling que busca

obtener el mximo rendimiento. Por ello, es semejante al ciclo de Sadi
Carnot. A diferencia de la mquina de Carnot, esta mquina est
constituida por dos isotermas, dos iscoras y un sistema de
regeneracin entre las isocoras. Cabe recordar que la mquina de
Carnot ideal logra la mayor eficiencia asociada a los dos focos
trmicos de los que normalmente consta una mquina.

Debido a que casi toda la energa disponible de las materias primas se

libera en forma de calor, podemos comprender el porqu de la
importancia de esta disciplina, la cual a la vez ha desarrollado
enormes avances en la ciencia y la tecnologa.

En el proyecto realizado a continuacin se aplicar lo aprendido en el

semestre en la materia de termodinmica. Aprovechamos estos
conocimientos para desarrollar una investigacin acerca de una
energa renovable que est usando ltimamente.
OBJETIVOS

Objetivo General

Disear un motor stirling que tenga un gran rendimiento, y sirva

como una fuente de energa renovable.

Objetivos especficos

Analizar las ventajas y desventajas de un motor stirling tipo alfa.

Determinar los factores que ayudan a un mejor rendimiento del
motor.

IDENTIFICACION DEL PROBLEMA

El problema encontrado trata acerca de la climatizacin de las
viviendas, ya que hay sectores donde se vive bajo altas temperaturas y
en otros sectores nos topamos con bajas temperaturas.
La climatizacin consiste en crear unas condiciones de temperatura,
humedad y limpieza del aire adecuadas para la comodidad dentro de
los espacios habitados.
MARCO TEORICO
El motor que se realizar es un motor trmico de combustin externa
de ciclo cerrado que opera por compresin y expansin de un gas, el
aire, a dos temperaturas diferentes, de manera que se produce una
conversin de energa trmica en mecnica.

Algunos de los motores de Stirling ms importantes desarrollados,

fueron:
Motores tipo ALFA; que constaba de dos cilindros, uno calentado
por la combustin de alcohol y, el otro, mediante movimiento
mecnico.
Motor tipo BETA; consta de un solo cilindro, que est dividido en
dos partes: una fra y otra caliente. En su interior, se permite pasar
el aire de una zona afectada la otra.
Motor tipo GAMMA; que est conformado por dos cilindros,
separados el uno del otro. Uno contiene un separador y, el otro,
un pistn. Los sistemas para calentar y enfriar, son parecidos a
los del tipo BETA, slo que ste es ms fcil de construir, aunque
un poco menos eficaz
FUNCIONAMIENTO

Los motores de Stirling, son mquinas de ciclo cerrado, sin excepciones. Esto
significa que, dentro de ellos, existe cierta cantidad de aire que no vara; porque
si se produjera alguna variacin, el sistema no funcionar.
Entonces, cmo funcionan? Cuando el aire dentro del sistema se calienta, la
presin en el interior aumenta, pues el espacio que lo contiene no vara; a este
aumento de temperatura le sigue un enfriamiento.
Enonces;
Se calienta el aire, aumenta la presin.
Se enfra el aire, disminuye la presin.
Esta variacin de presin entra en accin en lo que se denomina cilindro del
desplazador, que es el que convierte la energa trmica en energa mecnica, o
visceversa. Este desplazador, es el componente que facilita el desplazamiento
del aire por el cilindro.
Una descripcin ms detallada (por pasos) del funcionamiento del motor de
Stirling sera:
1. Se mantiene encerrado aire en un cilindro, que luego se calienta, para que
la presin dentro del cilindro aumente. Uno de los extremos del cilindro
estar cerrado hermticamente, mientras que en el otro habr un mbolo.
La expansin del gas ser la encargada de mover el mbolo.
2. Si al cilindro, se le aplica un proceso inverso (enfriamiento), la presin
dentro de este disminuir, lo que resultar en el mbolo regresando a su
posicin inicial.
3. Si el proceso de los puntos 1 y 2 se repite, pero esta vez, un volante es
acoplado al sistema, ser el incremento de presin lo que mover el
volante, generando as energa mecnica.
 4. Y si al sistema del punto tres, se le acopla un desplazador, ser la energa
mecnica del volante, luego de que la presin acte, la que har volver al
desplazador a su sitio; y as, tendremos un ciclo.

CICLO STIRLING

Un motor ideal de Stirling consta de cuatro procesos termodinmicos, tal como se

muestran en la figura en un diagrama presin-volumen.
Proceso 12: Es una expansin isotrmica a la temperatura T1, desde el volumen
inicial V1 al volumen final V2.

El gas realiza un trabajo W 12 y por tanto, tiene que absorber una cantidad igual
de energa del foco caliente para mantener su temperatura constante.

Proceso 23: Es un proceso iscoro o a volumen constante.El gas ideal cede

calor disminuyendo su energa interna y por tanto, su temperatura

Proceso 34: El gas se comprime a la temperatura constante T2, desde el

volumen inicial V2 al volumen final V1. Como el gas est a baja presin, el trabajo
necesario para comprimirlo es menor que el que proporciona durante el proceso
de expansin.

Se realiza un trabajo W 34 sobre el gas y por tanto, tiene que ceder una cantidad
igual de calor del foco fro para mantener su temperatura constante.

Proceso 41: Es un proceso iscoro o a volumen constante. El gas ideal

absorbe calor aumentando su energa interna y por tanto, su temperatura

El trabajo realizado por el gas es

donde m es la masa del gas, M es su peso molecular y R es la constante de los

gases cuyo valor es 8.3143 J/(Kmol).

COMO AUMENTAR EL CICLO DEL TRABAJO

El trabajo se puede incrementar de varias maneras:

o Aumentando la diferencia de temperaturas T1-T2 entre el

foco caliente y el foco fro
o Aumentando el valor del cociente V2/V1, la razn de
comprensin del gas.
o Eligiendo un gas cuya peso molcular M sea pequeo.
Una misma masa m de produce mayor trabajo si el gas
tienen menor peso molecular M.
RENDIMIENTO

INTERCAMBIADOR DE CALOR

Lo que hace especial al ciclo de Stirling es la presencia de un

intercambiador de calor. En el enfriamiento del gas, se pasa de la
temperatura T2 a T1 liberando calor. En el calentamiento, se pasa de
T1 a T2, absorbiendo calor.
Puesto que se pasa por las mismas temperaturas es (tericamente)
posible aprovechar el calor liberado al enfriarse sin violar el segundo
principio de la termodinmica: el calor que se va liberando
gradualmente en un punto del enfriamiento se cede al punto a la
misma temperatura en el calentamiento. Puesto que ambos puntos se
encuentran a la misma temperatura el proceso es reversible.
CLIMATIZACIN

La climatizacin consiste en crear unas condiciones de temperatura,

humedad y limpieza del aire adecuadas para la comodidad dentro de
los espacios habitados.
La utilizacin del ciclo Stirling para refrigeracin es una posibilidad ms,
ya que se podra disear mquinas que funcionen y ayuden a climatizar
viviendas o locales, actuando como una bomba de calor en invierno y
como aire acondicionado en verano.

En los ltimos aos en todo el mundo, hay una creciente preocupacin

por la eficiencia energtica, por la contaminacin, por la introduccin
de las energas renovables; sin embargo, aprovechar las energas
como la del sol, la biomasa, la geotermia no es fcil, no hay
tecnologas que nos permitan hacer eso de manera sencilla, sobre
todo si hablamos a escalas pequeas, a escalas de poco kilovatios,
entonces la energa stirling permite utilizar este tipo de energa a esas
escalas.

APLICACIN AIRE ACONDICIONADO

La habitacin mide 22 mts, la habitan solo una persona y. La
temperatura ambiente es de 30 con humedad de 75% y la
temperatura objetivo es 22.
APLICACIN CON CICLO STIRLING
CONCLUSION

El ciclo Stirling actualmente no es competitivo con los ciclos

habituales de refrigeracin, Sin embargo, cuando la exigencia de
temperaturas a obtener desciende por debajo de los 40 C bajo
cero, entonces tiene una viabilidad demostrada comercialmente

El funcionamiento del motor Stirling responde a principios

termodinmicos simples, pero que a la vez hacen del mismo una
mquina asombrosa, como hemos visto la energa no es ms que
la capacidad de un cuerpo para realizar un trabajo, lo cual est
ntimamente relacionado a un principio muy elemental la energa
no se crea ni se destruye, solo se transforma, es decir, la primera
ley de termodinmica.

El motor Stirling es el artefacto termodinmico que ms se ha

acercado a la perfeccin anhelada tanto en eficiencia como en
consumo de energa debido a que esta es aprovechada casi al
100% y con grandes prestaciones. Gracias a esto las aplicaciones
que se le pueden dar son diversas y los beneficios en mayor
medida.
BIBLIOGRAFA

http://laplace.us.es/wiki/index.php/Ciclo_de_Stirling

http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica_/estadistica/termodinamica/stir
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