INSTITUTO TECNOLOGICO DE APIZACO

CIENCIAS DE LA TIERRA

MATERIA:
SISTEMAS DE TRANSPORTE
DOCENTE:
M.C. BENJAMIN DARIO RAMIREZ ANGULO

PROYECTO:

ALUMNOS:
BETSABE ESTRADA CONCHA

APIZACO, TLAX; A 9 DE OCTUBRE DEL 2017

 INDICE

Unidad 1 Generalidades del transporte

1.1 Introduccin a los transportes
1.1.2 Inicio del transporte en Apizaco
1.2 Transportes terrestres

1.3 Otros medios de transporte

Unidad 2 Transporte urbano

2.1 Definicin y funcin

2.2 Clasificacin del transporte en zona urbana

2.3 Recopilacin y anlisis de informacin urbana

2.4 Legislacin de transporte urbano

Unidad 3 Planeacin de un sistema multimodal

3.1 Planeacin del transporte

3.2 Proyecto de un sistema multimodal

3.3 Software de aplicacin

Unidad 1 GENERALIDADES DEL TRANSPORTE
INTRODUCCIN A LOS TRANSPORTES

El transporte constituye una de las actividades econmicas

fundamentales en los pases y en las relaciones existentes
entre ellos, desde el origen de los primeros ncleos sociales
humanos. En un principio el hombre era trashumante y sus
limitaciones tcnicas le obligaban a seguir a los grandes
rebaos en sus emigraciones para obtener comida y vestidos,
generalmente atacando ejemplares de las manadas que
quedaban retrasados o abandonados por ser viejos, por estar
enfermos o por estar heridos.

Posteriormente, y con el descubrimiento de las armas, los

grupos de cazadores fueron capaces de enfrentarse de una
forma ms directa a estos animales. Fue la aparicin de las
primeras ciudades de la Mesopotamia cuando el hombre
agricultor y sedentario empez a convivir con el hombre
nmada y cazador, hasta entonces enfrentados. De este
modo, apareci la necesidad de intercambiar productos
complementarios y por ello se establecieron relaciones entre
ciudades por motivos comerciales.
As, el transporte de mercancas para el intercambio o la
compraventa empez a tomar forma, y de este modo surgieron
las primeras redes planeadas y conservadas para uso pblico.
Estas redes fueron las llamadas Veredas Reales o Imperiales,
que a su vez generaron la posibilidad de recaudar recursos
monetarios mediante la aplicacin de tasas que gravaban
dichas actividades comerciales. Fue precisamente este afn
recaudatorio el que propici que los poderes existentes
crearan mejores rutas comerciales, con lo que apareci una
mayor facilidad para el transporte y, por lo tanto, un incremento
de la actividad. Son un claro ejemplo de este desarrollo
histrico los imperios del cercano y del lejano Oriente,
destacando por encima de todos los casos del Imperio
Romano, que bas su extensin y desarrollo en la construccin
de calzadas que hoy en da todava perduran, y que son el
origen de gran parte de las comunicaciones por tierra que se
producen en el territorio europeo. Posteriormente, y a medida
que las comunicaciones aumentaban, surgi la necesidad de
abrir nuevos mercados para ciertos productos
manufacturados, as como de buscar nuevos yacimientos de
los que poder obtener las materias primas necesarias.
De esta manera, se consolid el transporte martimo, ya que
ste presentaba las ventajas cualitativas de mayor capacidad
y velocidad frente al trasporte terrestre de la poca,
desarrollado a travs de caminos difciles y en largas
caravanas de animales. Posible nuevo escenario competitivo
del Ferrocarril de Alta Velocidad: las compaas areas de bajo
coste 2 Pero no fue hasta el siglo XVIII cuando se produjo la
primera gran revolucin en el transporte con la aparicin del
transporte sobre rales. Este transporte por ferrocarril est
basado en el principio de la adherencia acero-acero y en el del
guiado, que exige que el material rodante recorra un camino
prefijado y establecido.
Esta restriccin que se impone a los grados de libertad del
movimiento del vehculo ofrece serios inconvenientes desde el
punto de vista de la explotacin, ya que los adelantamientos y
cruces tan slo pueden realizarse por medio de aparatos
situados en lugares fijos. Sin embargo, esta caracterstica tan
especial no ha impedido que el ferrocarril haya tenido una
enorme proyeccin en todo el mundo, hasta el punto de ser
considerado como uno de los inventos ms importantes de
este planeta. Para explicar esta gran importancia, se debe
tener presente que la incorporacin del ferrocarril permiti a los
diferentes pases adquirir elevados grados de desarrollo, ya
que supona una mejora considerable respecto de los medios
terrestres que hasta ese momento posean.
Esta circunstancia permiti que el ferrocarril ocupase una
posicin de monopolio, ya que tan solo era inquietado por las
vas de navegacin, siempre y cuando la competencia pudiera
establecerse. La aparicin posterior del transporte areo no
hizo ms que refrendar la gran importancia que el transporte
ha tenido en las actividades econmicas entre regiones o
pases.
1.1.2 Inicio del transporte en Apizaco

Los inicios de la Ciudad de Apizaco fueron aproximadamente

en el ao de 1866, como un campamento ferrocarrilero, ya que
en esos tiempos se empezaron a colocar las vas del tren en la
ruta Ciudad de Mxico a Veracruz, por lo que varias personas
del campamento se empezaron a establecer en ese lugar,
formando as esta bella ciudad llena de historia.
TRANSPORTES TERRESTRES

El transporte es una actividad del sector terciario, entendida

como el desplazamiento de objetos o personas (contenido) de
un lugar (punto de origen) a otro (punto de destino) en un
vehculo (medio o sistema de transporte) que utiliza una
determinada infraestructura (red de transporte).
Esta ha sido una de las actividades terciarias que mayor
expansin ha experimentado a lo largo de los ltimos dos
siglos, debido a la industrializacin; al aumento del comercio y
de los desplazamientos humanos tanto a escala nacional como
internacional; y los avances tcnicos que se han producido y
que han repercutido en una mayor rapidez, capacidad,
seguridad y menor coste de los transportes.
Los medios de transporte son los diferentes sistemas o
maneras de desplazar un determinado contenido de un lugar a
otro. Estos se clasifican en medios terrestres (ferrocarril,
automvil), areos (avin) o acuticos (fluviales o martimos),
cada uno de los cuales necesitar unas infraestructuras
diferentes para su funcionamiento: Vas frreas y estaciones
para el tren, carreteras para los automviles, aeropuertos para
los aviones, y puertos nuticos para los barcos.
La red de transporte es la infraestructura necesaria para la
circulacin de los vehculos que transportan las mercancas o
las personas. Suelen estar dispuestas en el territorio
conectando los ncleos de poblacin de tal manera que se
genere una red o malla de diferente densidad dependiendo del
trfico generado en la zona, normalmente las redes ms
densas se sitan en torno a los nudos o lugares en los que se
conectan varios ejes o sirven de intercambiador entre medios
de transporte diferentes (carretera-aeropuerto; carretera-
puerto; ferrocarril-carretera).
1.3 OTROS MEDIOS DE TRANSPORTE

En general se utilizan cinco modos de transporte: Martimo.

Areo, Fluvial, Transporte intermodal y multimodal.

Martimo:
El transporte martimo, en el mbito mundial, es el modo ms
utilizado para el comercio internacional. Es el que soporta
mayor movimiento de mercancas, tanto en contenedor,
como grneles secos o lquidos.
Teniendo en cuenta que el planeta Tierra est cubierto por
agua en sus dos terceras partes, el hombre ha buscado la
manera de viajar sobre el agua. As el agua ha unido diversas
partes del globo terrqueo porque los barcos navegan por
ellas.
El transporte de personas por va martima ha perdido mucha
de su importancia debido al desarrollo de la aviacin comercial.
Subsiste de forma significativa solamente en dos mbitos: las
travesas cortas (pequeas distancias entre islas o dos orillas
de un ro) y los cruceros tursticos.
Areo:
El transporte areo es el modo de transporte ms reciente, es
el regalo que el mundo recibi del siglo XX. La caracterstica
que mejor define este modo de transporte es que no necesita
una pista en la superficie durante todo su trayecto, solo al inicio
y al final. Tambin se diferencia de otros modos de transporte
en que no tiene barreras fsicas y su ventaja ms importante
radica en su rapidez.
Debido a esta velocidad, el uso de aviones de carga para el
transporte de mercancas est experimentando un notable
aumento en los ltimos aos. Una rapidez que justifica el
mayor coste con respecto a otros medios de transporte como
el barco.
Adems, la tecnologa aeronutica avanza a ritmos
vertiginosos, proveyendo de aviones con motores cada vez
ms eficientes en lo que se refiere al consumo de combustible.
Gracias a esto, cada vez resulta ms ventajoso y rentable el
uso de los mismos para el transporte internacional de
mercancas.
Fluvial:

El transporte fluvial consiste en el traslado de productos o

pasajeros de unos lugares a otros a travs de ros con una
profundidad adecuada. El transporte fluvial es una importante
va de comercio interior, por lo que, en ros con las
infraestructuras suficientes son muy importantes.
Apareci en el Neoltico una de las etapas de la prehistoria, y
ya, en aquella poca, se utilizaba para el intercambio de
productos (para su transporte). En la actualidad sigue siendo
una importante va comercial como por ejemplo en los
ros Misisipi y el Amazonas. Aunque hace unas dcadas el
transporte fluvial pas por un cierto declive, en la actualidad se
est intentando habilitar antiguos ros que fueron importantes
en su para hacerlos navegables. Existen varios tipos de barcos
dependiendo del producto que lleven o si se dedican al
transporte de pasajeros.
Transporte intermodal y multimodal

El transporte multimodal es el transporte de mercancas por ms de

dos tipos diferentes de transporte con tan solo un nico Contrato de
Transporte Multimodal desde un lugar en que el Operador de
Transporte Multimodal toma las mercancas bajo su custodia hasta
otro designado para su entrega. Siendo este la persona que asume
toda la responsabilidad del cumplimiento de contrato en calidad de
portador, asumiendo a su vez toda la responsabilidad tanto en
cadena de origen y destino de las mercancas como posibles
siniestros.
Siendo la diferencia con otros contratos el que se genera un solo
contrato de principio a fin (origen - destino) sin tener en cuentas los
diferentes tipos de transporte utilizados en su proceso. El transporte
Intermodal es la utilizacin de diferentes tipos de transporte
utilizando una nica medida de carga (generalmente contenedores),
con el fin de realizar la operacin de transporte de mercanca ms
rpida y eficaz.
El transporte Intermodal, necesita ms de un tipo de transporte para
realizar el viaje por lo que es un transporte Multimodal.