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Aplicando el mismo anlisis para alternadores con carga capacitiva pura, por estar
en este segundo caso terico las corrientes inducidas 90 adelantadas en relacin
a sus respectivas f.e.m. el flujo del campo magntico giratorio, por reforzar al campo
inductor, resulta en esa conduccin totalmente "magnetizante".
El flujo principal del alternador y el flujo ocasionado por las corrientes inducidas en
su estator se componen en todo momento para dar un flujo resultante que, respecto
del flujo principal en vaco puede resultar mayor o menor de acuerdo al factor de
potencia de la carga.
En cada fase del alternador la f.e.m. es la suma vectorial de dos cadas de tensin:
la cada externa o tensin U, y la cada interna cuyo valor es: Ic*Zs = Ic*Ri + Ic*Xs
Siendo:
Ic = corriente de carga
Rc = Resistencia de carga
Xc = Reactancia de carga
Zc = Impedancia de carga
la velocidad sincrnica se definen cuando el rotor bajo carga alcanza una velocidad
constante y se determinada por el nmero de pars de polos del motor y la
frecuencia de entrada.
los pares de polos del rotor hijo el nmero de segmentos norte y sur que contiene
el rotor.
Como puede verse en las expresiones (4) y (5), la frecuencia y la velocidad son
directamente proporcionales, de tal manera que al aumentar la frecuencia de
alimentacin al motor, se incrementar la velocidad de la flecha, y al reducir el valor
de la frecuencia disminuir la velocidad del eje. Por ello es que este tipo de
variadores manipula la frecuencia de alimentacin al motor a fin de obtener el control
de la velocidad de la mquina
Estos variadores mantienen la razn Voltaje/ Frecuencia (V/Hz) constante entre los
valores mnimo y mximos de la frecuencia de operacin, con la finalidad de evitar
la saturacin magntica del ncleo del motor y adems porque el hecho de operar
el motor a un voltaje constante por encima de una frecuencia dada (reduciendo la
relacin V/Hz) disminuye el par del motor y la capacidad del mismo para
proporcionar potencia constante de salida.