Qu es el sensor MAF y para qu sirve?

Culiacn, Sinaloa, 20 de noviembre de 2012

(autored.com.mx).- El sensor MAF esta diseado para medir el flujo de aire que ingresa al
motor, este dato viaja hasta el PCM por medio de un cable el cual enva una seal de
voltaje que cambia de acuerdo al flujo.

En algunos sensores MAF la seal entregada es una corriente pulsante de frecuencia

variable ( En algunos modelos de GM, por ejemplo).

El sensor MAF mayormente difundido es el llamado Sensor MAF por hilo caliente.

En este sensor, internamente funciona mediante un hilo muy fino metlico el cual se
encuentra a muy alta temperatura, en el momento que comienza a entrar aire el aire enfra
este hilo y las cargas cambiantes de aire causan un efecto diferente sobre la temperatura del
hilo, entonces todo el circuito que maneja el tema del calentamiento del hilo generara una
seal de voltaje de acuerdo a que tanto es enfriado.

Esto se encuentra incorporado dentro del sensor, el cual va ubicado en el sistema de

admisin del vehculo, lo ms prximo al filtro de aire del motor.

Internamente existe un circuito que permanente monitorea los cambios de temperatura del
hilo por medio de un transductor elctrico, esto dentro del sensor.

Es importante interpretar que el MAF es un conjunto sellado y de este dispositivo sale una
seal hacia el PCM, que es la que realmente nos interesa al momento de la medicin o
verificacin.

Entonces ser necesario controlar que por el cable de seal se este generando un valor de
voltaje de acuerdo al volumen del aire que ingresa al motor bajo distintas condiciones de
carga.
En esta imagen se puede apreciar claramente que el cable del multmetro o el osciloscopio
debe estar ubicado en la salida del sensor.

El cable negativo debe estar dispuesto en la masa del motor. Uuna vez realizada esta
operacin se procede a cambiar cargas en el motor y de acuerdo a esto se debe registrar un
cambio de voltaje en la herramienta de medicin. Los datos precisos de voltaje que debe
contener cada condicin del motor no siempre estn descritos en el manual del fabricante.
Por este motivo resulta particularmente interesante construir tablas de control del MAF.

SNTOMAS DE FALLA EN EL SENSOR MAF

El sensor MAF puede descomponerse por varias razones, resultando en sntomas que un
conductor puede usar para determinar y resolver el problema.

Sntomas

Una luz encendida de "Check Engine" (Revisar motor) es un sntoma temprano de un

sensor MAF descompuesto. El sensor MAF mide el aire y la mezcla de combustible que es
enviado al motor.

La aparicin de humo negro por el escape es otro sntoma de problemas en el sensor MAF,
as mismo si el motor se vuelve inestable, se acelera o pierde potencia repentinamente.

Manejar con el Sensor MAF con problemas echa a perder las bujias, estas se ponen negras.

Causas
El sensor MAF est sujeto a difciles factores ambientales, como el calor, el fro y las
vibraciones, todas ellas pueden daar el elemento del sensor. Los vapores de la gasolina, las
detonaciones del escape y la condensacin del agua pueden daar al sensor MAF y
descomponerlo.

Limpieza del Sensor MAF

1.- Desconecta el polo positivo de la bateria y ubica el sensor MAF. 2.- Saca el filtro de
aire, reemplazalo o sopletalo para que este ntido 3.- Quita toda la pieza y muy
cuidadosamente desconecta y quita los tornillos que sostienen esta tapaderita de plstico

4.- Ahora con mucho cuidado levantamos la tapa que desatornillamos

5.- Hay que tener mucho cuidado con los filamentos que estn all no hay que tocarlos pues
se pueden romper
6.- Ahora con un buen limpiacontactos le echamos una par de veces a una distancia de unos
3 cm dejamos que se seque.

7.- Listo si estaba sucio despus de esta pequea limpieza se va a sentir la diferencia