Gas Natural Vehicular

(GNV)
Noviembre 2013
CONTENIDO

1. Introduccin
2. Gas Natural Vehicular
3. Beneficios econmicos
4. Ventajas ambientales
5. Experiencia de GNF en LATAM
INTRODUCCIN

4
Gas Natural Fenosa

Empresa
Multinacional

Lder en el sector
del gas y
electricidad

Presente en ms
de 23 pases

Cuenta con ms
de 20 millones de
clientes

5
Gas Natural Fenosa
Gas Natural Fenosa (Mxico)

Es la mayor Operamos

2 3
Actualmente

1
compaa integrada 16,000 Km de
en gas y electricidad se distribuye red en las
de Mxico, lder en gas a ms de zonas donde
comercializacin y 1.3 millones tenemos
primera distribuidora de clientes. presencia.
de gas natural.

7
GAS NATURAL VEHICULAR
Gas Natural Vehicular
Qu es el gas natural?
Es un combustible fsil compuesto primordialmente de metano (mayor del 95%).

 Se extrae del subsuelo asociado con el petrleo o solo.

 Se le agrega un odorizante llamado mercaptano, que le permite ser detectado en
cualquier momento.
 Se distribuye a travs de gasoductos de acero y polietileno, materiales altamente
resistentes, incluso en zonas ssmicas.
 Es un energtico de consumo en los hogares, comercios e industrias.
9
Gas Natural Vehicular
En que consiste?
El Gas Natural para uso Vehicular (GNV) es el mismo combustible que se
suministra a los hogares, comercio e industria.

El gas natural se toma de la red de

distribucin para comprimirlo y
despacharlo a los vehculos a una
presin de 200 bar.

En los vehculos se almacena

100% en estado gaseoso en
cilindros diseados
especialmente para este
combustible.
Gas Natural vehicular
Estaciones de Servicio

Estacin de Gas Natural Vehicular

Pblicas Auto abasto

Dedicadas a GNV. Carga Lenta.

Carga Rpida.
Duales Carga Mixta.
(GNV y combustibles lquidos).

11
Gas Natural Vehicular
Tecnologa para vehculos

Se pueden convertir vehculos que utilizan gasolina o diesel.

Los motores pueden ser de cualquier cilindrada (regularmente 4, 6 y 8 cilindros).

Preferentemente se debe utilizar la tecnologa de inyeccin electrnica de GNV

(equipos de 5ta generacin).

Convertidos Diseados de fbrica

(Gasolina y Diesel) (100% GNV)

12
Gas Natural Vehicular
Conversin de vehculos
En qu consiste una conversin?
Consiste en introducir los elementos necesarios para que
el vehculo use el GNV como carburante, aunque se
respeta tambin el uso con gasolina o diesel.

Componentes principales la conversin:

Cilindro de almacenamiento de GNV.
Reductor de presin.
Inyectores de GNV
Sensor de presin y temperatura.
Unidad electrnica de control.
Interruptor conmutador de combustible.
Funcionamiento bsico:
Con el interruptor se selecciona el combustible a utilizar.

La unidad electrnica de control permite optimizar la

dosificacin del GNV.

Siempre existe la comunicacin con el sistema de control

del motor de gasolina o diesel.

13
Gas Natural Vehicular
Esquema general de conversin motor a gasolina.
A continuacin se muestra la disposicin de los componentes de la conversin a GNV de
un vehculo a gasolina.
Cilindro
para GNV Conmutador de
GNV/Gasolina

Vlvula Inyeccin de
(de carga) combustible

Regulador de
presin
Unidad electrnica
de control

LandiRenzo CNG Multipoint Fuel Injection System

14
Gas Natural Vehicular
Tecnologas Dual-Fuel para motores diesel

Westport, es el que mayor grado de

sustitucin plantea (95%), por llevar un
sistema de bombeo del GNV a alta presin
que permite muy elevadas presiones de
inyeccin. El gas natural se introduce en el
cilindro a travs de inyectores dobles.

CleanAir Power y Hardstaff, trabajan con

sustitucin de diesel entre el 60% y el 80%. El
gas natural se incorpora mediante inyectores
al flujo de aire directamente en el colector de
admisin, mientras que los inyectores de
diesel permiten hacer el efecto buja.

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Beneficios Econmicos
 Gas Natural Vehicular
Por qu utilizar GNV?
Utilizar GNV en los vehculos automotores ofrece una serie de beneficios
econmicos, entre ellos:

 Su precio representa ahorros de hasta el 50%.

 No hay probabilidades de fraude ya que no se puede transvasar.
 Alarga la vida del motor y prolonga los periodos entre mantenimientos.
 Su rendimiento es prcticamente el mismo debido a que se despacha en litros
equivalentes*.

*Un litro equivalente representa la misma energa contenida en un litro de gasolina Magna o
en un litro de diesel, dependiendo del combustible de referencia.

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 Gas Natural Vehicular
Comportamiento de los precios de los combustibles

($/GJ)
$350.00

$300.00

$250.00

$200.00
Gasolina Magna

$150.00 GLP
Gas natural
$100.00
Diesel
$50.00

$0.00
Ago-11

Oct-11

Dic-11

Ago-12

Oct-12

Dic-12

Ago-13

Oct-13
Abr-11

Nov-11

Abr-12

Nov-12

Abr-13

Nov-13
Feb-11

May-11

Sep-11

Feb-12

May-12

Sep-12

Feb-13

May-13

Sep-13
Ene-11

Jun-11

Ene-12

Jun-12

Ene-13

Jun-13
Mar-11

Jul-11

Mar-12

Mar-13
Jul-12

Jul-13
Precios no incluyen IVA.
Precio de adquisicin del gas natural para el Distrito Federal sin tarifas de distribucin ni costos de compresin.

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Gas Natural Vehicular
Competitividad de los combustibles

$/LEG
12.00
10.36
10.00
9.03

8.00
7.02

6.00 77%
74%
66%
4.00
2.33
2.00

0.00
Gasolina Diesel GLP Gas Natural

Precios al mes de Noviembre del 2013 sin IVA

El costo del gas natural es calculado para un volumen de 200,000 litros mensuales para la zona de DF, no incluye gastos por
compresin.
Gas Natural Vehicular
Mercado objetivo
Conversin de un vehculo sedan (taxi)
 Recorrido diario: 200 kms.
 Rendimiento estimado: 10 km/lt.
 Consumo diario: 20 lts.
 Operacin mensual: 30 das
 Costo de la conversin: $ 30,000 pesos*
Incluye IVA

Recupera
inversin de
conversin en
14 meses

El precio del GNV considerado es igual a 70 % del precio de la gasolina Magna

Comparativa de gasto mensual
Considerando el costo de GN en Distrito Federal
Gas Natural Vehicular
Mercado objetivo
Conversin de un vehculo de reparto (6 u 8 cilindros)
 Recorrido diario: 110 kms.
 Rendimiento estimado: 3 km/lt.
 Consumo diario: 36 lts.
 Operacin mensual: 26 das
 Costo de la conversin: $ 40,500 pesos*
Incluye IVA

Recupera
inversin de
conversin en
12 meses

El precio del GNV considerado es igual a 70 % del precio de la gasolina Magna

Comparativa de gasto mensual
Considerando el costo de GN en Distrito Federal
Gas Natural Vehicular
Mercado objetivo
Cambio de autobs a GNV
 Recorrido diario: 300 kms.
 Rendimiento estimado: 3 km/lt.
 Consumo diario: 100 lts.
 Operacin mensual: 30 das
 Sobre costo del autobs a GNV: $ 348,000 pesos*
Incluye IVA

Recupera
inversin de
conversin en
12 meses
DIESEL GNV
El precio del GNV no considera gastos de compresin
Comparativa de gasto mensual
Considerando el costo de GN en Distrito Federal
Ventajas Ambientales

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 Gas Natural Vehicular
Ventajas ecolgicas
Reduce las emisiones
No contamina el
hasta en un 90%
suelo y mantos
(Principalmente HC y
freticos
PM10)

Su nivel de ruido
es mucho menor Su combustin es
a los motores prcticamente
convencionales libre de olor

En distintas entidades del pas se tiene como prioridad mejorar el transporte pblico
como un requisito para atender el problema de la calidad del aire. 24
 Gas Natural Vehicular
Ventajas ecolgicas
Kg de CO2/Kg Kg de CO2/L
Reduce considerablemente las Combustible Combustible Combustible
Gas Natural 2.54 1.52
emisiones de dixido de carbono Gas L.P. 3.03 1.70
Combustoleo 3.23 3.17
Diesel 3.16 2.73

Kg de CO2/Kg Combustible
3.50
3.40
3.30
3.20
3.10 Gas Natural
3.00 Gas L.P.
2.90 Combustoleo
2.80 Diesel
2.70
2.60
2.50
Gas Natural Gas L.P. Combustoleo Diesel

*Valores calculados en base a los datos obtenidos de las hojas de seguridad de los combustibles publicados por PEMEX 25
Gas Natural Vehicular
Ventajas ecolgicas

La siguiente tabla muestra la reduccin de emisiones segn ensayos

realizados por la Empresa Municipal de Transporte de Madrid (EMT) en
119 autobuses urbanos movidos a GNV con respecto a los de traccin
a Diesel:

Emision Contaminante Toneladas de Ahorro

Monoxido de Carbono 1,013

Hidrocarburos pesados 307
Oxidos de Nitrogeno (NOx) 2,170
Mate rial Particulado (Particulas solidas en suspensin) 40

Fuente: Calidad del aire urbano, salud y trafico rodado, Consejo Superior de Investigaciones Cientficas CSIC

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Gas Natural vehicular
Ventajas ecolgicas
En la tabla siguiente se muestra la reduccin de emisiones segn la
generacin de motores utilizada con GNV segn la directiva para
Vehculos Ecolgicamente Mejorados referida por la empresa Transporte
Metropolitano de Barcelona (TMB).

Euro 0 Euro 1 Euro 2 Euro 3 Euro 4 Euro 5

Valores lmite (g/kWh)
100% 12,3 2,6 14,4 0,36

80% -87,8% -82,3% -86,1% -94,4%

9,0
60% 1,1
0,66 7,0
40% 4,5 5,0
0,46 3,5
4,0
2,0 0,15
20% 2,1
1,5 0,1
0,02
0% HC
CO NOx Partculas
Experiencia de GNF en
LATAM

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Gas Natural Vehicular
Experiencia Internacional
El Grupo Gas Natural ha impulsado el uso del GNV en pases que hoy en da
son referentes en el desarrollo de este mercado, por ejemplo:

Argentina
2,288,161 vehculos.
1,931 estaciones.

Brasil
1,753,762 vehculos.
1,792 estaciones.

Colombia
456,902 vehculos.
692 estaciones.
En Mxico se disponen de 9 EDS (2 propiedad de
GNF en Monterrey) y cerca de 4,800 vehculos
convertidos. Fuente: NGV journal, octubre 2013

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Gas Natural Vehicular
Situacin actual en Monterrey
Se cuenta con dos EDS y 335 vehculos, aunque la capacidad total es para 2,000
vehculos, en diciembre se sumaran dos estaciones ms y 80 autobuses para el
sistema BRT ECOVA.

Terminal Poniente Estacin Monterrey

Estacin Guadalupe
Terminal Oriente

Recorrido Sistema BRT ECOVA 30

 Gas Natural Vehicular
Mxico
Distrito Federal

Actualmente RTP cuenta con 30 autobuses a GNV, en breve sern 70

autobuses que estn exentos del Programa de Verificacin Vehicular y del
Acuerdo que Establece las Medidas para Limitar la Circulacin de Vehculos
Automotores en las Vialidades del Distrito Federal.

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Gas Natural Vehicular
Mxico
Monterrey
En diciembre del 2013 iniciara operaciones el sistema BRT ECOVIA con
autobuses a GNV.

Caractersticas:
 80 autobuses a gas natural.
 30 km. De carriles exclusivos.
 2 terminales de Integracin.
 2 terminales de transferencia con lnea del metro.
 39 estaciones intermedias.
 2 estaciones de despacho de gas natural.

El gobierno el estado planea realizar otros 2

sistemas BRT adicionales en el mediano plazo.
32
Gas Natural Vehicular
Proyecto Piloto de uso de GNV de la SEMARNAT 2014
Se colabora con la dependencia federal para implementar el uso del GNV en la zona noreste del pas
con el objetivo de reducir la emisin de gases de efecto invernadero y contaminantes generadas por el
sector de transporte automotor.

Conversin de 12,000 vehculos a GNV Se ha planteado que el costo de cada conversin

de vehculos sea cubierto de la siguiente manera:

SEMARNAT pagar el 25%.

Gobiernos estatales el otro 25%.
Financiamiento Privado del 50%.

GNF participara con el desarrollo de

infraestructura para la instalacin
de estaciones de servicio.

33
Gas Natural Vehicular
Resumen
El precio ms competitivo
Reduccin emisiones vs. Gasolina Econmicos
 El ahorro ante combustibles lquidos llega a
Competitividad del gas natural vs. gas LP ser de hasta un 40%.
 No hay subsidio por importacin de gasolina

60% Ecolgicos

ms competitivo 40%
 Reduce las emisiones contaminantes

 Se estima que el 75% de la contaminacin

ms econmico
de las ciudades proviene de fuentes
mviles Ahorro de
hasta
De seguridad
15%
 Al ser ms ligero que el aire, se disipa
rpidamente disminuyendo la probabilidad de
accidentes

Con el nivel de precios actual, si en 6 aos

O3 CO HCNM NOx CO2 convirtieran 500,000gas LP a GNV, se
unidades
-96%
Industrial
-95% -90% -30% -20% ahorraran 750 millones de dlares anuales
Comercial gas natural
Residencial
O3: Ozono; CO: Monxido de Carbono; HCNM: Hidrocarburos No
Metnicos; NOx: xidos de Nitrgeno; CO2: Dixido de Carbono

*Estimaciones con base en consumos promedio. El costo para sector comercial e industrial en miles
Muchas gracias

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Esta presentacin es propiedad de Gas Natural Fenosa. Tanto su
contenido temtico como diseo grfico es para uso exclusivo
de su personal.

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