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En 1974 naci la primera tienda Zara, del grupo Inditex, fundado por el
empresario gallego Amancio Ortega Gaona. Se trata de un nombre espaol
conocido internacionalmente y que ha movido a algunos a hablar del
fenmeno de la zaramana.
El grupo Index, cuya marca estrella es ZARA tiene un modelo que se basa en
controlar el canal de distribucin en su totalidad, la fabricacin y la
distribucin, mediante una logstica considerada como una de las ms eficaces
del mundo. El control de los pedidos y entregas, mediante la aplicacin del
just-in-time, est implantado en todas las unidades y departamentos. El
control y la rapidez del proceso, diseo-fabricacin-distribucin, es un aspecto
clave de su xito. En un plazo de 15 das en el mercado domstico y de 20 das
en el mercado internacional, el departamento de diseo, asesorado por la
informacin proveniente de todas las tiendas de ZARA en el mundo, crea el
modelo, que con un mnimo tiempo de fabricacin, y con una logstica eficaz,
llega a los puntos de venta, con las dificultad aadida de crear dos colecciones
verano-invierno, segn el destino sea europeo o sudamericano, Una de las
claves de ZARA, es que al conocer inmediatamente las ventas, de cada
tienda, puede ajustar su surtido a las caractersticas propias de cada
mercado geogrfico.
Minicolecciones todo el ao: ZARA por otro lado, rompi con la costumbre de
otros distribuidores de moda de disear nicamente ropa para dos
temporadas: primavera-verano y otoo-invierno. Es decir, fabricarn prendas
de abrigo una vez empiecen a bajar las temperaturas y no cuando se supone
que lo harn.
Saturacin del mercado: Al tener unos precios tan asequibles, parte del
pblico objetivo prefiere no comprar prendas de ZARA, porque no se van a
diferenciar del resto de los consumidores.
Modelo de negocio
ZARA - BENETTON.
Benetton utiliza colores para teir las prendas que resultan ms caros que
la materia prima. De aqu que las prendas cuesten el doble que en Zara.
Las 19 fbricas espaolas funcionan con tres turnos de 8hs, con ciclos de
produccin quincenales, alcanzando un nivel de inventarios casi cero. El
sistema de justo a tiempo exige un compromiso de todos los empleados. Se
utilizan empresas contratistas para coser las piezas de unos 40/50 empleados.
Frecuentemente mantienen vnculos familiares, aumentando la
productividad.
La fabricacin y los tiempos de distribucin de las prendas son los pilares del
liderazgo en costes, mientras que el diseo, la imitacin y la constante
renovacin de prendas es lo que le aporta diferenciacin al Grupo.
La rentabilidad comercial viene dada por el margen y la rotacin. ZARA busca
aumentar la rotacin y reducir los costes de almacenaje refrescando la oferta
continuamente. Se genera un estmulo para visitar la tienda con cierta
regularidad, y encontrar nuevas colecciones cada dos semanas.
LA VENTAJA COMPETITIVA,
Al comienzo de todo negocio exitoso hay una visin, una estrategia, una
misin y unos valores. Inditex a travs de ZARA, supo crear un modelo de
negocio nico en el mundo que se caracteriza por su rapidez, innovacin y
flexibilidad.
Los responsables de las tiendas de Zara escuchan y hablan con los clientes
sobre las prendas que ms les gustan. Observan y estudian las tendencias en
las pasarelas de moda, ferias del sector, universidades y discotecas.
Por tanto la brjula que gua al xito a esta empresa no es otra que sus propios
clientes, son estos los que mejor saben lo que quieren en cada momento, Zara
les escucha y lo convierte en realidad en unos pocos das, lo que tarda en
llegar a sus tiendas repartidas en todo el mundo.La ropa de buen diseo
hasta hace bien poco estaba dominado por las marcas conocidas a las que se
asociaba con ropa de calidad, la cual era inaccesible para una gran masa de
consumidores potenciales. Zara introduce ropa de diseo y con la misma
calidad que tienen las marcas de prestigio, pero a precios populares,
populariza la moda.
sin radio
sin airbag
de metal
Adems la empresa se aprovechaba de subsidios gubernamentales y
reducciones de impuestos.
Marketing y ventas
Inicialmente lanzado como un coche familiar, el marketing no dio
buenos resultados debido a las quejas por la falta de comodidades, el
ruido del motor, la mxima velocidad posible, etc.
Esto llev a Tata a cambiar de estrategia, y de ser el coche del
pueblo pas a ser el coche cool del pueblo, en un intento de cortejar
a los jvenes urbanitas.
Tata haba apostado fuertemente por el Nano, invirtiendo 400 millones
de dlares en el desarrollo del vehculo y cientos de millones ms
construyendo una fbrica para construir entre 15.000 y 20.000 coches
mensuales.
Pero lo que haba logrado hacer era algo a medio camino entre un
coche y una motocicleta, en trminos de prestaciones, y a la gente
esto no le gust.
El perodo de oro de las ventas fue entre 2010 y 2012, pero como se
puede ver en los siguientes grficos, estas fueron decreciendo cada
vez ms (la lnea recta indica la tendencia) y, pese a que Tata
introdujo mejoras y hasta una nueva versin llamada Nano Twist, la
compaa tuvo que reducir la produccin y despedir empleados:
Uno de los principales problemas del Nano fue que era propenso a
incendiarse. Y como el sentido de preservacin funciona tan bien en
las personas con pocos recursos como en las que tienen ms, los
primeros, quienes eran el target de venta del Nano, se lo pensaron
an ms antes de gastar su dinero en l.
Adems, aquellos que en la India comenzaban a formar parte de la
clase media queran un coche barato, pero no queran que luciera
como tal (y menos que se promocionara de esa manera!).
Las causas del fracaso
Qu haba pasado? Qu llev a convertirse en un fracaso a algo
tan prometedor, a un vehculo que se haba convertido en el ejemplo
perfecto y el abanderado de la innovacin frugal?
Las causas son muchas y pueden explorarse en profundidad en este
artculo de India Auto Report.
Pero a modo de resumen se pueden citar las siguientes causas:
desde cero.