UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

CALCULOS DE ELEMENTOS DE MAQUINAS II

Engranajes Helicoidales

Universidad Nacional de Ingeniera

Facultad de Ingeniera Mecnica
copyright 2002-II
Ing. Salvador Onofre
RPM DE LOS PIONES A Y B
3500
np = = 1144.23
52
17
MATERIALES PARA A Y B

Pion:
BHN=400 Satp = 29.5 Kgf / mm2 (menor valor)
Engranaje:
BHN=300 Sacg = 87 Kgf / mm2 (menor valor)
ESTIMADO DE C
a) Por resistencia a la fatiga
0.36
1 + mg K P.K 0
C = * 0.016 0.32 *

2 mg .n p Sat p C
Datos :
mg = 4 , P = 45 CV , np = 1144.23 RPM
K = 800 (Engranaje tallados con fresas de rosetas)
K = 370 - 800
Ko = 1 Tabla 10 (Bomba centrfuga a 24 hrs.)
Satp = 29.50 Kgf / mm2
0.36
1+ 3 800 45 *1
C = * 0.016 0.32
* C=239.16 mm
2 4 *1144.23 29.5
b) Por desgaste:
0.37
1 + mg K1 P.C
C = * 0.1 0.3 * 0
mg .n p Sac g
2
2
Datos : C
mg = 4, P = 45 CV , np = 1144.23 rpm
K1 = 6000
Pin Engranaje
Acero Acero
Co = 1 Tabla 10 (Bomba centrfuga a 24 hrs.)
Sacg = 87.00 Kgf / mm2
0.37
1+ 4 6000 45 *1 C=237.01 mm
C = * 0.1 0.3
* 2
2 4 * 1144 .23 87
 MATERIALES
K1
PION ENGRANAJE
Acero Acero 3800 - 6000
Acero Fe Fddo 3500 - 5400
Fe Fddo Fe Fddo 3200 - 5000
Valor estimado de C

Por resistencia a la fatiga C =239 mm

Por desgaste C = 237 mm
C = 240 mm (Valor estimado) C
Caractersticas del Pin y Engranaje

n = 20
(16d) 15 25 , =15,16,,25

Zpmin = 16d Tabla 7 (Para evitar la interferencia con mg=3)

Zpmin = 16d Tabla 3 (Para evitar el recortado de dientes)
=15 20 F.D.

Estimacin del mdulo

=
2 * C * Cos 2 * 240 * Cos (15)
mmax mmax =
Zpmin * (1 + mg ) 16 * (1 + 4)

mmax = 5.79 mm m = 5, 4.5, 4, 3.5

Suma de dientes del Pin y Engranaje

2*C
Z p + Zg = ( ) * Cos Con C=240 mm
m
m Zp+Zg Zp Zg mg ng
92 18 74 4.11 278.3 16.6
91 18 73 4.06 282.1 18.6
91 23 68 2.96 387.0 18.6
5 90 23 67 2.91 392.8 20.4
Segn el cuadro tenemos:
90 22 68 3.09 370.2 20.4
m =5
88 18 70 3.89 294.2 23.6
88 18 70 3.89 294.2 23.6
115 29 86 2.97 385.8 16.6
Zp = 18
114 23 91 3.96 289.2 18.2
113 23 90 3.91 292.4 19.7 Zg = 73
4 113 28 85 3.04 376.9 19.7
112 22 90 4.09 279.7 21.0 = 18.6
110 22 88 4.00 286.1 23.6
109 22 87 3.95 289.3 24.7 mg = 4.06 (Por exceso)
132 26 106 4.08 280.7 15.7
130 26 104 4.00 286.1 18.6
130 26 104 4.00 286.1 18.6
3.5 129 26 103 3.96 288.8 19.8
128 26 102 3.92 291.7 21.0
125 25 100 4.00 286.1 24.3
Calculo de los engranajes

m * Zp 5 *18
Dp = = = 94.96mm Dimetro del pin
Cos ( ) Cos (18.6)

m * Zg 5 * 73
Dg = = = 385.1mm Dimetro del engranaje
Cos ( ) Cos (18.6)

* Dp * n p * 94.96 *1,144.23 m Velocidad tangencial

V= = = 5.69
60,000 60,000 s
2 * * m 2 * * 5 Ancho del flanco F:
Fmin = = = 98.5mm
sen( ) sen(18.6)

Asumiendo F=100 mm
a) Por resistencia a la Fatiga:

K0=1 Kv=0.6, (AGMA 2001-B88,A=23.12 B=0.52) Ks=1.0, Caso General

Km=1.6, Tabla No 13 (F=100mm) Jp=0.58*1=.58 (Fig. 6 y Fig. 8)
KL=1.0 KT=1.0 KR=1 KB=1.0

D * n * m * F * Jp * K L * KV
PP = 6.98 x10 7 * p p t
K S * K M * KT * K R * K O

Pp =243.3CV > 45 CV
b) Clculo por Desgaste:

C0=1 Cv=0.6, Fig. 18 C-4 Cs=1.0 CM = 1.6 Tabla No 13 CF=1.25

De la fig. 20 Kp=0.1195 Kg=0.1395
73
I= * ( 0.1195 + 0.1395) = 0.208 Fig. 20
18 + 73
CL=CT=1.0 CR=1(Normal confiabilidad)
BHN P 400
= = 1.33 Fig. 23 CH=1.01 (mg=4.06)
BHN g 300

CP=61 Tabla 21 (Materiales: Acero-Acero)

2
P * F * CV * I Sac * DP * C L * C H P=88 CV > 45CV
P = 6.98 x10 7 *
CO * C S * C M * C F CT * C R * C P Cumple!!!
 UN AGRADECIMIENTO
ESPECIAL A LA FACULTAD
DE INGENIERIA MECANICA,
MI ALMA MATER