Professional Documents
Culture Documents
I
(Actos adoptados en aplicacin de los Tratados CE/Euratom cuya publicacin es obligatoria)
DIRECTIVAS
EL PARLAMENTO EUROPEO Y EL CONSEJO DE LA UNIN EUROPEA, objetivo primario debe ser garantizar un elevado nivel de
seguridad vial, proteccin de la salud, proteccin del
Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea y, en par- medio ambiente, eficiencia energtica y proteccin contra
ticular, su artculo 95, usos no autorizados.
(6) Hasta la fecha, los fabricantes que producan vehculos en el caso de que la Comunidad decida, mediante una Deci-
series cortas se haban visto parcialmente privados de los sin del Consejo, que un Reglamento CEPE debe incorpo-
beneficios del mercado interior. La experiencia muestra rarse en el procedimiento de homologacin de tipo CE de
que la seguridad vial y la proteccin del medio ambiente vehculos y sustituir la legislacin comunitaria vigente,
se veran mejoradas de forma significativa si los vehculos conviene conferir competencias a la Comisin para que
fabricados en series cortas quedasen totalmente integra- realice las adaptaciones necesarias de la presente Direc-
dos en el sistema de homologacin comunitaria de ve- tiva. Dado que estas medidas son de alcance general y
hculos completos, empezando con la categora M1. estn destinadas a modificar elementos no esenciales de
la presente Directiva y a completarla aadiendo nuevos
elementos no esenciales, deben adoptarse con arreglo al
(7) Para evitar abusos, cualquier tipo de procedimiento sim- procedimiento de reglamentacin con control previsto en
plificado para vehculos fabricados en series cortas debe el artculo 5 bis de la Decisin 1999/468/CE.
limitarse a los casos de produccin muy reducida; por eso,
hay que definir con mayor precisin el concepto de series
cortas en cuanto al nmero de vehculos fabricados.
(12) En aras de una mejor reglamentacin y una mayor simpli-
ficacin, y para evitar la constante actualizacin de la legis-
(8) Es importante establecer medidas que permitan homolo- lacin comunitaria vigente en materia de especificaciones
gar vehculos de manera individual, para aportar una fle- tcnicas, debe ser posible que la presente Directiva, o las
xibilidad suficiente al sistema de homologacin directivas particulares y reglamentos, hagan referencia a
multifsica; no obstante, en espera del establecimiento de normas y reglamentos internacionales existentes sin repro-
disposiciones comunitarias especficas y armonizadas, los ducirlos en el marco legal comunitario.
Estados miembros deben seguir teniendo la posibilidad de
conceder homologaciones individuales de conformidad
con sus normas nacionales.
(13) Con el fin de garantizar que el procedimiento para con-
trolar la conformidad de la produccin, que es una de las
(9) En espera de la aplicacin de los procedimientos de homo- piedras angulares del sistema de homologacin comunita-
logacin comunitaria de vehculos a vehculos de catego- ria, se aplica correctamente y funciona como es debido,
ras distintas de la M1, los Estados miembros deberan las autoridades competentes o un servicio tcnico debida-
seguir teniendo la posibilidad de conceder homologacio- mente cualificado y designado a este fin deben realizar
nes de vehculos a escala nacional, para lo que es necesa- inspecciones peridicas de los fabricantes.
rio prever las correspondientes medidas transitorias.
(10) Procede adoptar las medidas necesarias para la aplica- (14) El objetivo principal de la normativa sobre homologacin
cin de la presente Directiva con arreglo a la de vehculos es garantizar que los vehculos nuevos, los
Decisin 1999/468/CE del Consejo, de 28 de junio de componentes y unidades tcnicas independientes que se
1999, por la que se establecen los procedimientos para el comercialicen proporcionen un alto nivel de seguridad y
ejercicio de las competencias de ejecucin atribuidas a la proteccin del medio ambiente. Este objetivo no debe
Comisin (1). verse afectado por las piezas o equipos que se monten en
los vehculos despus de su comercializacin o de su
entrada en servicio. Por lo tanto, deben adoptarse medi-
(11) Mediante la Decisin 97/836/CE del Consejo (2), la Comu- das adecuadas para garantizar que las piezas y equipos que
nidad se adhiri al Acuerdo de la Comisin Econmica puedan montarse en los vehculos y que puedan dificultar
para Europa (CEPE) de las Naciones Unidas sobre la adop- significativamente el funcionamiento de sistemas que son
cin de prescripciones tcnicas uniformes aplicables a los esenciales para la seguridad o la proteccin del medio
vehculos de ruedas y los equipos y piezas que puedan ambiente se sometan a control previo de la autoridad de
montarse o utilizarse en estos, y sobre las condiciones de homologacin antes de su comercializacin. Esas medi-
reconocimiento recproco de las homologaciones conce- das deben consistir en disposiciones tcnicas sobre los
didas conforme a dichas prescripciones (el Acuerdo de requisitos que las piezas y equipos han de cumplir.
1958 revisado).
Por lo tanto, habra que integrar en el procedimiento de (15) Dichas medidas deben aplicarse nicamente a un nmero
homologacin de tipo CE los Reglamentos CEPE a los que limitado de piezas o equipos. La lista de estas piezas o
la Comunidad se ha adherido en aplicacin de dicha Deci- equipos y los consiguientes requisitos deben establecerse
sin y las enmiendas de los Reglamentos CEPE a los que previa consulta a las partes interesadas. Para establecer la
la Comunidad ya se haba adherido, ya sea como obliga- lista, la Comisin debe consultar a las partes interesadas
ciones para la homologacin de tipo CE o como alterna- sobre la base de un informe, y velar por conseguir un
tivas a la legislacin comunitaria vigente. En particular, en equilibrio adecuado entre las necesidades de la mejora de
la seguridad vial y la proteccin del medio ambiente, as
(1) DO L 184 de 17.7.1999, p. 23. Decisin modificada por la como los intereses de los consumidores, fabricantes y dis-
Decisin 2006/512/CE (DO L 200 de 22.7.2006, p. 11). tribuidores, preservando la competitividad en el mercado
(2) DO L 346 de 17.12.1997, p. 78. secundario.
9.10.2007 ES Diario Oficial de la Unin Europea L 263/3
(16) La lista de piezas y equipos, de sistemas esenciales afecta- (21) Con el fin de simplificar y acelerar el procedimiento, las
dos, as como de pruebas y medidas de aplicacin deben medidas de aplicacin de las directivas particulares o regla-
fijarse con arreglo a la Decisin 1999/468/CE. Dado que mentos as como las medidas para adaptar los anexos de
estas medidas son de alcance general y estn destinadas a la presente Directiva y los de las directivas particulares o
modificar elementos no esenciales de la presente Direc- reglamentos, concretamente, al desarrollo de los conoci-
tiva y a completarla aadiendo nuevos elementos no esen- mientos cientficos y tcnicos, deben adoptarse con arre-
ciales, deben adoptarse con arreglo al procedimiento de glo a la Decisin 1999/468/CE. Dado que estas medidas
reglamentacin con control previsto en el artculo 5 bis son de alcance general y estn destinadas a modificar ele-
de dicha Decisin. mentos no esenciales de la presente Directiva y a comple-
tarla aadiendo nuevos elementos no esenciales, deben
adoptarse con arreglo al procedimiento de reglamentacin
(17) La presente Directiva establece un conjunto de disposicio- con control previsto en el artculo 5 bis de dicha Deci-
nes especficas de seguridad con arreglo al artculo 1, apar- sin. El mismo procedimiento debe aplicarse a las modi-
tado 2, de la Directiva 2001/95/CE del Parlamento ficaciones necesarias para la homologacin de tipo de
Europeo y del Consejo, de 3 de diciembre de 2001, sobre vehculos destinados a las personas con discapacidad.
seguridad general de los productos (1), que establece dis-
posiciones especficas para la proteccin de la salud y de
la seguridad de los consumidores. Por eso, es importante
establecer disposiciones que garanticen que, cuando un (22) La experiencia demuestra que, en el caso de que se hayan
vehculo presente un riesgo grave para los consumidores detectado lagunas en la normativa vigente, puede ser pre-
a resultas de la aplicacin de la presente Directiva o de los ciso adoptar sin demora medidas pertinentes con vistas a
actos reglamentarios enumerados en el anexo IV, el fabri- garantizar una mejor proteccin de los usuarios de las vas
cante ha adoptado medidas de proteccin efectivas, entre pblicas. En esos casos urgentes, deben adoptarse las
ellas la llamada a la revisin de los vehculos. La autori- modificaciones necesarias de las directivas particulares o
dad de homologacin debe poder valorar si las medidas reglamentos con arreglo a la Decisin 1999/468/CE. Dado
propuestas son suficientes o no. que estas medidas son de alcance general y estn destina-
das a modificar elementos no esenciales de la presente
Directiva y a completarla aadiendo nuevos elementos no
esenciales, deben adoptarse con arreglo al procedimiento
(18) Es importante que los fabricantes proporcionen la infor- de reglamentacin con control previsto en el artculo 5 bis
macin pertinente a los propietarios de los vehculos con de dicha Decisin.
el fin de evitar el uso incorrecto de los dispositivos de
seguridad. La Directiva debe contemplar las correspon-
dientes disposiciones a este respecto.
(23) Dado que el objetivo de la presente Directiva, a saber, la
consecucin del mercado interior mediante la introduc-
(19) Asimismo, es importante que los fabricantes de equipos cin de un sistema obligatorio de homologacin comuni-
tengan acceso a determinada informacin que solamente taria para todas las categoras de vehculos, no puede ser
puede proporcionar el fabricante del vehculo, es decir, la alcanzado de manera suficiente por los Estados miembros
informacin tcnica necesaria, incluidos los esquemas, y, por consiguiente, debido a la dimensin de la accin,
para desarrollar piezas destinadas al mercado posventa. puede lograrse mejor a nivel comunitario, la Comunidad
puede adoptar medidas de acuerdo con el principio de
subsidiariedad consagrado en el artculo 5 del Tratado. De
(20) Es igualmente importante que los fabricantes proporcio- conformidad con el principio de proporcionalidad, enun-
nen a los operadores independientes un acceso fcil a la ciado en el mismo artculo, la presente Directiva no excede
informacin, con el fin de garantizar la reparacin y el de lo necesario para alcanzar dicho objetivo.
mantenimiento de los vehculos en un mercado plena-
mente competitivo. Esta obligacin de informar ya se ha
incorporado a la legislacin comunitaria, en particular en
el Reglamento (CE) no 715/2007 del Parlamento Europeo (24) La obligacin de incorporar la presente Directiva al Dere-
y del Consejo, de 20 de junio de 2007, sobre la homolo- cho nacional debe limitarse a las disposiciones que cons-
gacin de tipo de los vehculos de motor por lo que se tituyen una modificacin de fondo respecto de las
refiere a las emisiones procedentes de turismos y vehcu- Directivas anteriores. La obligacin de incorporar las dis-
los comerciales ligeros (Euro 5 y Euro 6) y sobre el acceso posiciones inalteradas se deriva de las Directivas anteriores.
a la informacin relativa a la reparacin y el manteni-
miento de los vehculos (2), sobre la base de que la Comi-
sin presente un informe, en un plazo de cuatro aos a
partir de la entrada en vigor de dicho Reglamento, sobre (25) De conformidad con el punto 34 del Acuerdo interinsti-
el funcionamiento del sistema de acceso a la informacin tucional Legislar mejor (3), se alienta a los Estados miem-
relativa a la reparacin y mantenimiento de los vehculos bros a establecer, en su propio inters y en el de la
y considere la conveniencia de consolidar todas las dispo- Comunidad, sus propios cuadros que muestren, en la
siciones que regulan el acceso a esta informacin en una medida de lo posible, la concordancia entre la presente
Directiva marco revisada sobre la homologacin de tipo. Directiva y las medidas de transposicin, y a hacerlos
pblicos.
(1) DO L 11 de 15.1.2002, p. 4.
(2) DO L 171 de 29.6.2007, p. 1. (3) DO C 321 de 31.12.2003, p. 1.
L 263/4 ES Diario Oficial de la Unin Europea 9.10.2007
(26) La presente Directiva no debe afectar a las obligaciones de La presente Directiva tambin se aplicar a las piezas y equipos
los Estados miembros relativas a los plazos de incorpora- destinados a vehculos incluidos en su mbito de aplicacin.
cin al Derecho nacional y de aplicacin de las directivas,
que figuran en la parte B del anexo XX.
2. La presente Directiva no se aplicar a la homologacin de
tipo u homologacin individual de los siguientes vehculos:
(27) Los requisitos de la presente Directiva son conformes con
los principios consagrados en el Plan de accin Simplifi-
car y mejorar el marco regulador. a) tractores agrcolas o forestales, definidos en la Directiva
2003/37/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de
26 de mayo de 2003, relativa a la homologacin de los trac-
(28) Es de especial importancia que las futuras medidas que se tores agrcolas o forestales, de sus remolques y de su maqui-
propongan sobre la base de la presente Directiva o los naria intercambiable remolcada, as como de los sistemas,
procedimientos que se desarrollen en aplicacin de la componentes y unidades tcnicas de dichos vehculos (1), y
misma sean conformes con estos principios, que se recuer- remolques diseados y fabricados especficamente para
dan en la Comunicacin de la Comisin Marco reglamen- dichos vehculos;
tario para un sector del automvil competitivo en el
siglo XXI.
b) cuatriciclos, tal como han sido definidos en la Directiva
2002/24/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de
18 de marzo de 2002, relativa a la homologacin de los
HAN ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA: vehculos de motor de dos o tres ruedas (2);
c) vehculos oruga.
CAPTULO I
3. La homologacin de tipo u homologacin individual esta-
DISPOSICIONES GENERALES blecida en la presente Directiva ser optativa para los siguientes
vehculos:
Artculo 1
a) vehculos diseados y fabricados para su uso principalmente
Objeto en obras, canteras, instalaciones portuarias o aeroportuarias;
La presente Directiva establece un marco armonizado que con- b) vehculos diseados y fabricados para su uso por el ejrcito,
tiene los requisitos tcnicos generales y disposiciones administra- proteccin civil, servicios de bomberos y fuerzas responsa-
tivas para la homologacin de todos los vehculos nuevos bles del mantenimiento del orden pblico, y
incluidos en su mbito de aplicacin, as como la homologacin
de los sistemas, componentes y unidades tcnicas independien-
tes destinados a dichos vehculos, con el fin de facilitar su matri- c) mquinas mviles,
culacin, venta y puesta en servicio dentro de la Comunidad.
en la medida en que cumplan los requisitos de la presente Direc-
La presente Directiva establece asimismo las disposiciones para tiva. Estas homologaciones optativas se entendern sin perjuicio
la venta y la puesta en servicio de piezas y equipos destinados a de la aplicacin de la Directiva 2006/42/CE del Parlamento Euro-
vehculos homologados con arreglo a la misma. peo y del Consejo, de 17 de mayo de 2006, relativa a las
mquinas (3).
Los requisitos tcnicos particulares relativos a la fabricacin y
funcionamiento de los vehculos se establecern en aplicacin de 4. La homologacin individual establecida en la presente
la presente Directiva en actos reglamentarios, que aparecen enu- Directiva ser optativa para los siguientes vehculos:
merados en una lista exhaustiva en el anexo IV.
a) vehculos destinados exclusivamente a la competicin en
carretera;
Artculo 2
mbito de aplicacin
b) prototipos de vehculos utilizados en carretera bajo la res-
ponsabilidad de un fabricante para llevar a cabo un pro-
1. La presente Directiva se aplicar a la homologacin de tipo grama de ensayo especfico, siempre que hayan sido
de los vehculos diseados y fabricados en una o varias fases para diseados y fabricados especficamente para ese fin.
circular por carretera y a los sistemas, componentes y unidades
tcnicas independientes diseados y fabricados para dichos (1) DO L 171 de 9.7.2003, p. 1. Directiva modificada en ltimo lugar
vehculos. por la Directiva 2006/96/CE del Consejo (DO L 363 de 20.12.2006,
p. 81).
(2) DO L 124 de 9.5.2002, p. 1. Directiva modificada en ltimo lugar
Tambin se aplicar a la homologacin individual de dichos por la Directiva 2006/96/CE.
vehculos. (3) DO L 157 de 9.6.2006, p. 24.
9.10.2007 ES Diario Oficial de la Unin Europea L 263/5
8) homologacin de tipo por etapas: el procedimiento de 19) vehculo incompleto: todo vehculo que deba pasar por lo
homologacin de vehculos consistente en obtener por eta- menos por una fase ms para ser completado y cumplir los
pas el conjunto completo de certificados de homologacin requisitos tcnicos pertinentes de la presente Directiva;
de tipo CE para los sistemas, componentes y unidades tcni-
cas independientes de un vehculo y que, en la fase final,
tiene como resultado la homologacin del vehculo 20) vehculo completado: el vehculo, producto del procedi-
completo; miento de homologacin de tipo multifsico, que cumpla
los requisitos tcnicos pertinentes de la presente Directiva;
23) sistema: conjunto de dispositivos combinados para llevar 30) autoridad competente, en el artculo 42: la autoridad de
a cabo una o varias funciones especficas en un vehculo y homologacin o una autoridad designada, o el organismo
que est sujeto a los requisitos de cualquier acto de acreditacin que acte en nombre de las mismas;
reglamentario;
39) expediente de homologacin: el expediente del fabricante, independientes aadidos al vehculo en la fase de acabado reali-
junto con los informes sobre los ensayos y todos los dems zada por l.
documentos aadidos por el servicio tcnico o por la auto-
ridad de homologacin en el ejercicio de sus funciones; est
permitido presentar el expediente de homologacin en El fabricante que modifique componentes o sistemas ya homolo-
forma de fichero electrnico; gados en fases anteriores ser responsable de la homologacin y
conformidad de la produccin de dichos componentes y sistemas.
40) ndice del expediente de homologacin: el documento en
el que se enumera el contenido del expediente de homolo- 3. A los efectos de la presente Directiva, si un fabricante est
gacin cuyas pginas debern estar convenientemente nume-
instalado fuera de la Comunidad deber designar a un represen-
radas o marcadas para una fcil identificacin; este
tante instalado en la Comunidad que lo represente ante la auto-
documento estar dispuesto de manera que indique las suce-
ridad de homologacin.
sivas etapas del proceso de homologacin de tipo CE, en
especial las fechas de las revisiones y actualizaciones.
CAPTULO III
CAPTULO II
PROCEDIMIENTOS DE HOMOLOGACIN DE TIPO CE
OBLIGACIONES GENERALES
Artculo 4 Artculo 6
Obligaciones de los Estados miembros Procedimientos para la homologacin de tipo CE
de vehculos
1. Los Estados miembros garantizarn que los fabricantes que
soliciten una homologacin cumplen las obligaciones que les
incumben con arreglo a lo dispuesto en la presente Directiva. 1. El fabricante podr elegir uno de los siguientes
procedimientos:
2. Los Estados miembros homologarn nicamente aquellos
vehculos, sistemas, componentes o unidades tcnicas indepen- a) homologacin de tipo por etapas;
dientes que satisfagan los requisitos de la presente Directiva.
3. Los Estados miembros nicamente matricularn o permiti- b) homologacin de tipo de una sola vez;
rn la venta o puesta en servicio de aquellos vehculos, compo-
nentes o unidades tcnicas independientes que satisfagan los
c) homologacin de tipo mixta.
requisitos de la presente Directiva.
No prohibirn, restringirn ni impedirn la matriculacin, la 2. La solicitud de homologacin de tipo por etapas constar
venta, la puesta en servicio o la circulacin viaria de vehculos, del expediente del fabricante, que deber contener la informa-
componentes o unidades tcnicas independientes por razones cin exigida en el anexo III, y deber ir acompaada del con-
relacionadas con aspectos de su fabricacin o funcionamiento junto completo de certificados de homologacin de tipo exigidos
regulados por la presente Directiva, si satisfacen los requisitos con arreglo a cada uno de los actos reglamentarios aplicables
establecidos en ella. enumerados en los anexos IV u XI. En el caso de la homologa-
cin de tipo de sistemas o unidades tcnicas independientes con
4. Los Estados miembros crearn o designarn a las autorida- arreglo a los actos reglamentarios aplicables, la autoridad de
des de homologacin e informarn a la Comisin de dicha crea- homologacin deber tener acceso al correspondiente expediente
cin o designacin con arreglo al artculo 43. de homologacin hasta el momento en que se conceda o denie-
gue la homologacin.
La notificacin de la autoridad de homologacin incluir el nom-
bre, direccin, correo electrnico y su mbito de
responsabilidades. 3. La solicitud de homologacin de tipo de una sola vez cons-
tar del expediente del fabricante, que deber contener la infor-
macin pertinente exigida en el anexo I, en relacin con los actos
Artculo 5 reglamentarios especificados en los anexos IV u XI y, cuando
proceda, en la parte II del anexo III.
Obligaciones de los fabricantes
1. El fabricante ser responsable, ante la autoridad de homo- 4. En el caso del procedimiento de homologacin de tipo
logacin, de todos los aspectos relacionados con el procedi- mixta, la autoridad de homologacin podr eximir al fabricante
miento de homologacin y de garantizar la conformidad de la de la obligacin de presentar uno o ms certificados de homolo-
produccin, independientemente de que participe o no directa- gacin de tipo CE para un sistema, siempre que se complete el
mente en todas las fases de fabricacin de un vehculo, sistema, expediente del fabricante con los datos, especificados en el
componente o unidad tcnica independiente. anexo I, exigidos para la homologacin de dichos sistemas
durante la fase de homologacin del vehculo; en ese caso, cada
2. En caso de homologacin de tipo multifsica, cada fabri- uno de los certificados de homologaciones de tipo CE de las que
cante ser responsable de la homologacin y conformidad de la se haya prescindido de esta manera ser sustituido por actas de
produccin de los sistemas, componentes o unidades tcnicas ensayo.
L 263/8 ES Diario Oficial de la Unin Europea 9.10.2007
5. Sin perjuicio de lo dispuesto en los apartados 2, 3 y 4, en 4. El fabricante pondr a disposicin de la autoridad de homo-
el caso de la homologacin de tipo multifsica, deber propor- logacin tantos vehculos, componentes o unidades tcnicas inde-
cionarse la siguiente informacin: pendientes como exijan las directivas particulares o reglamentos
pertinentes para la realizacin de los ensayos.
a) en la primera fase, las secciones del expediente del fabricante
y de los certificados de homologacin de tipo CE exigidos
CAPTULO IV
para un vehculo completo correspondientes al grado de aca-
bado del vehculo de base; REALIZACIN DE LOS PROCEDIMIENTOS
DE HOMOLOGACIN DE TIPO CE
6. El fabricante presentar la solicitud a la autoridad de homo- 3. Si un Estado miembro considera que un tipo de vehculo,
logacin. Solo se podr presentar una nica solicitud para un sistema, componente o unidad tcnica independiente, pese a
tipo concreto de vehculo y solo se podr presentar en un nico cumplir las disposiciones exigidas, constituye un riesgo grave
Estado miembro. para la seguridad vial o supone un perjuicio grave para el medio
ambiente o para la salud pblica, podr denegar la concesin de
Se presentar una solicitud por cada tipo que se quiera la homologacin de tipo CE. En ese caso, enviar inmediata-
homologar. mente a los Estados miembros y a la Comisin un expediente
detallado en el que explique los motivos de su decisin e incluya
pruebas de sus comprobaciones.
7. Mediante una solicitud debidamente justificada, la autori-
dad de homologacin podr pedir al fabricante que proporcione
4. Los certificados de homologacin de tipo CE se numerarn
toda informacin adicional que necesite para poder decidir qu
con arreglo al mtodo descrito en el anexo VII.
ensayos son necesarios o para facilitar la ejecucin de los mismos.
Artculo 7
6. La autoridad de homologacin informar inmediatamente
Procedimientos para la homologacin de tipo CE de siste- a las autoridades de homologacin de los dems Estados miem-
mas, componentes o unidades tcnicas independientes bros de su denegacin o retirada de toda homologacin de ve-
hculos, junto con los motivos de tal decisin.
1. El fabricante enviar la solicitud a la autoridad de homolo-
gacin. Solamente se presentar una solicitud relacionada con un 7. La autoridad de homologacin de cada Estado miembro
tipo de sistema, componente o unidad tcnica independiente y enviar trimestralmente a las autoridades de homologacin de los
solo se podr presentar en un nico Estado miembro. Se presen- dems Estados miembros un listado de las homologaciones de
tar una solicitud por cada tipo que se quiera homologar. tipo CE de sistemas, componentes o unidades tcnicas indepen-
dientes que haya concedido, modificado, denegado o retirado
durante el trimestre precedente. Dicho listado deber incluir los
2. La solicitud ir acompaada del expediente del fabricante, datos especificados en el anexo XIV.
cuyo contenido se especifica en las directivas particulares o
reglamentos.
8. Cuando otro Estado miembro as lo solicite, el Estado
miembro que haya concedido una homologacin de tipo CE
3. Mediante una solicitud debidamente justificada, la autori- enviar una copia de dicho certificado de homologacin de tipo
dad de homologacin podr pedir al fabricante que proporcione CE, junto con sus anexos, en el plazo de 20 das laborables a
toda informacin adicional que necesite para poder decidir qu partir de la recepcin de la solicitud. Se puede sustituir la copia
ensayos son necesarios o para facilitar la ejecucin de los mismos. impresa por un fichero electrnico.
9.10.2007 ES Diario Oficial de la Unin Europea L 263/9
2. Los Estados miembros concedern la homologacin de tipo 2. Los Estados miembros concedern la homologacin de tipo
multifsica con respecto a todo tipo de vehculo incompleto o CE con respecto a todo componente o una unidad tcnica inde-
completado que se ajuste a la informacin detallada en el expe- pendiente que se ajuste a la informacin detallada en el expe-
diente del fabricante y cumpla los requisitos tcnicos especifica- diente del fabricante y cumpla los requisitos tcnicos establecidos
dos en los actos reglamentarios enumerados en los anexos IV u en la correspondiente directiva particular o reglamento, como se
XI, en relacin con el grado de acabado del vehculo. exige en el anexo IV.
La homologacin de tipo multifsica tambin se aplicar a los 3. En el caso de que un componente o unidad tcnica inde-
vehculos nuevos reconvertidos o modificados por otro
pendiente independientemente de que estn o no destinados a
fabricante.
trabajos de reparacin, servicio o mantenimiento estn tam-
bin cubiertos por una homologacin de tipo de un sistema con
Se aplicarn los procedimientos descritos en el anexo XVII. respecto a un vehculo, no se exigir la homologacin adicional
del componente o la unidad tcnica independiente a menos que
3. Con respecto a cada tipo de vehculo, la autoridad de lo exija el correspondiente acto reglamentario.
homologacin deber:
4. Cuando un componente o unidad tcnica independiente
a) cumplimentar las secciones pertinentes del certificado de
cumplan su funcin o presenten una caracterstica especfica ni-
homologacin de tipo CE, incluyendo la hoja de resultados
de los ensayos adjunta, con arreglo al modelo establecido en camente en conjuncin con otros elementos del vehculo, de
el anexo VIII; forma que solo sea posible comprobar el cumplimiento de los
requisitos cuando el componente o la unidad tcnica indepen-
diente estn funcionando en conjuncin con esas otras partes del
b) elaborar o comprobar el ndice del expediente de vehculo, el alcance de la homologacin de tipo CE del compo-
homologacin; nente o de la unidad tcnica independiente se limitar en conse-
cuencia. En tal caso, en el certificado de homologacin de tipo
c) entregar sin demora injustificada al solicitante el certificado CE se especificar toda restriccin de utilizacin y se indicarn
cumplimentado, junto con sus anexos. las condiciones especficas para su montaje. Cuando este tipo de
componente o unidad tcnica independiente sean instalados por
4. En el caso de una homologacin de tipo CE en relacin con el fabricante del vehculo, el cumplimiento de estas restricciones
la cual, con arreglo a lo dispuesto en el artculo 20, el artculo 22 de uso o las condiciones de montaje aplicables se comprobarn
o el anexo XI, se han impuesto restricciones respecto a su vali- cuando se homologue el vehculo.
dez o se ha dispensado de determinadas disposiciones de los actos
reglamentarios, se deber especificar dichas restricciones o dis-
pensas en el certificado de homologacin de tipo CE. Artculo 11
5. Si los datos del expediente del fabricante especifican dispo- Ensayos requeridos para la homologacin de tipo CE
siciones para vehculos especiales, tal como se indica en el
anexo XI, se deber especificar dichas disposiciones en el certifi- 1. El cumplimiento de los requisitos tcnicos establecidos en
cado de homologacin de tipo CE.
la presente Directiva y en los actos reglamentarios enumerados
en el anexo IV deber probarse mediante los ensayos adecuados
6. Si el fabricante elige el procedimiento de homologacin de llevados a cabo por los servicios tcnicos designados a tal efecto.
tipo mixta, la autoridad de homologacin cumplimentar, en la
parte III de la ficha de caractersticas establecida en el anexo III,
aquellas referencias de las actas de ensayo establecidas por los En cada acto reglamentario se indicarn los procedimientos de
actos reglamentarios para las que no haya certificado de homo- ensayo, los equipos y las herramientas especficas y necesarias
logacin de tipo CE. para llevar a cabo esos ensayos.
L 263/10 ES Diario Oficial de la Unin Europea 9.10.2007
2. Los ensayos requeridos se llevarn a cabo en vehculos, 3. Cuando un Estado miembro que haya concedido la homo-
componentes y unidades tcnicas independientes que sean repre- logacin de tipo CE compruebe que las disposiciones a las que
sentativos del tipo que ha de homologarse. se refiere el apartado 1 no se aplican, se apartan significativa-
mente de las disposiciones y planes de control acordados o han
No obstante, el fabricante podr seleccionar, de acuerdo con la dejado de aplicarse, aunque la produccin no se haya interrum-
autoridad de homologacin, un vehculo, un sistema, un compo- pido, adoptar las medidas necesarias, incluida la retirada de la
nente o una unidad tcnica independiente que, aunque no sean homologacin de tipo, para garantizar que la conformidad del
representativos del tipo que ha de ser homologado, renan una procedimiento de produccin se cumple correctamente.
serie de las caractersticas ms desfavorables con respecto al nivel
requerido de prestacin. Podrn utilizarse mtodos virtuales de
ensayo para facilitar la toma de decisiones durante el proceso de CAPTULO V
seleccin.
MODIFICACIN DE LAS HOMOLOGACIONES DE TIPO CE
3. Como alternativa a los procedimientos de ensayo contem-
plados en el apartado 1 y siempre con el acuerdo de la autoridad
de homologacin, podrn utilizarse, a peticin del fabricante, Artculo 13
mtodos virtuales de ensayo para los actos reglamentarios enu- Disposiciones generales
merados en el anexo XVI.
4. En el apndice 1 del anexo XVI se establecen las condicio- 1. El fabricante deber informar inmediatamente al Estado
nes generales que han de cumplir los mtodos virtuales de miembro que haya concedido la homologacin de tipo CE sobre
ensayo. cualquier cambio de datos registrados en el expediente de homo-
logacin. El Estado miembro decidir, con arreglo a las disposi-
Por lo que respecta a los actos reglamentarios enumerados en el ciones establecidas en este captulo, el procedimiento que se debe
anexo XVI, las condiciones de ensayo especficas y las disposicio- seguir. Si es necesario, el Estado miembro podr decidir, en con-
nes administrativas relacionadas con ellas estn establecidas en sulta con el fabricante, que es preciso conceder una nueva homo-
el apndice 2 de dicho anexo. logacin de tipo CE.
5. La Comisin establecer la lista de actos reglamentarios 2. La solicitud de modificacin de una homologacin de tipo
para los que se permiten los mtodos virtuales de ensayo, las CE solo podr presentarse en el Estado miembro que concedi
condiciones especficas y sus disposiciones administrativas. Estas la homologacin de tipo CE original.
medidas, destinadas a modificar los elementos no esenciales de
la presente Directiva y a completarla, se establecern y actualiza- 3. Cuando el Estado miembro considere que para llevar a cabo
rn de conformidad con el procedimiento de reglamentacin con una modificacin son necesarias nuevas inspecciones o nuevos
control contemplado en el artculo 40, apartado 2. ensayos, lo comunicar al fabricante. Los procedimientos con-
templados en los artculos 14 y 15 se aplicarn nicamente des-
Artculo 12 pus de realizadas las nuevas inspecciones o los nuevos ensayos
con resultados satisfactorios.
Disposiciones relativas a la conformidad de la produccin
En dichos casos, la autoridad de homologacin expedir un cer- 3. Siempre que se emitan pginas modificadas o una versin
tificado de homologacin de tipo CE revisado e identificado por consolidada y actualizada, se modificar en consonancia el ndice
un nmero de extensin, que ir aumentando con el nmero de del expediente de homologacin adjunto al certificado de homo-
extensiones sucesivas que ya se hayan concedido. logacin, de forma que conste la fecha de la ms reciente exten-
sin o revisin o la fecha de la ms reciente consolidacin de la
En el certificado de homologacin se indicar claramente el versin actualizada.
motivo de la extensin y la fecha de reexpedicin.
3. Cuando cese definitivamente la fabricacin de un tipo con- 5. El certificado de conformidad descrito en la parte I del
creto de vehculo, el fabricante lo notificar a la autoridad de anexo IX para vehculos homologados con arreglo al artculo 20,
homologacin que concedi la homologacin de tipo CE a dicho apartado 2, incluir en su ttulo el texto: Para vehculos
vehculo. Al recibir dicha notificacin, la autoridad informar a completos/completados, homologados en aplicacin del artcu-
las autoridades de homologacin de los dems Estados miem- lo 20 (homologacin provisional).
bros en un plazo de 20 das laborables.
6. El certificado de conformidad descrito en la parte I
El artculo 27 se aplicar solamente cuando el cese de fabrica- del anexo IX, para vehculos homologados con arreglo al artcu-
cin se deba a las circunstancias contempladas en el apartado 1, lo 22, incluir en su ttulo el texto Para vehculos completos/
letra a), del presente artculo. completados, homologados en series cortas y en su proximidad
inmediata el ao de produccin, seguido de un nmero secuencial
entre 1 y el lmite asignado en el cuadro del anexo XII que indi-
4. Sin perjuicio de lo dispuesto en el apartado 3, en aquellos que, respecto de cada ao de produccin, la posicin de dicho
casos en que una homologacin de tipo CE de un vehculo vaya vehculo en la produccin asignada para ese ao.
a dejar de ser vlida, el fabricante se lo notificar a la autoridad
de homologacin que concedi la homologacin de tipo CE.
7. Sin perjuicio de lo dispuesto en el apartado 1, el fabricante
podr transmitir por medios electrnicos datos o informacin
La autoridad de homologacin comunicar sin demora injustifi- recogidos en el certificado de conformidad al organismo compe-
cada toda la informacin pertinente a las autoridades de homo- tente en materia de matriculacin del Estado miembro.
logacin de los dems Estados miembros, de forma que se pueda
aplicar, cuando proceda, el artculo 27. En dicha comunicacin
se especificar, en concreto, la fecha de fabricacin y el nmero 8. El fabricante ser el nico autorizado a expedir duplicados
del certificado de conformidad. Todo certificado duplicado lle-
de identificacin del ltimo vehculo fabricado.
var de manera visible en el ttulo la indicacin Duplicado.
CAPTULO VII
Artculo 19
CERTIFICADO DE CONFORMIDAD Y MARCADO Marca de homologacin de tipo CE
Cuando se trate de un vehculo incompleto o completado, el 3. El marcado de homologacin de tipo CE se compondr con
fabricante deber cumplimentar nicamente los puntos de la arreglo al apndice del anexo VII.
pgina 2 del certificado de conformidad que hayan sido aadi-
dos o cambiados durante la fase de homologacin en curso y,
cuando proceda, adjuntar al certificado todos los certificados de CAPTULO VIII
conformidad extendidos en las fases previas.
NUEVAS TECNOLOGAS O CONCEPTOS INCOMPATIBLES CON
DIRECTIVAS PARTICULARES
2. El certificado de conformidad estar redactado en una de
las lenguas oficiales de la Comunidad. Todo Estado miembro
podr solicitar que el certificado de conformidad se traduzca a
Artculo 20
su propia lengua o lenguas.
Exenciones para nuevas tecnologas o nuevos conceptos
2. A la espera de que se decida si se concede o no la autori- En el caso de que la exencin concedida con arreglo a lo dis-
zacin, el Estado miembro podr conceder una homologacin puesto en el artculo 20 est relacionada con un Reglamento
provisional, vlida nicamente en su territorio, a un tipo de ve- CEPE, la Comisin propondr la modificacin del Reglamento
hculo cubierto por la exencin solicitada, siempre que informe CEPE pertinente de conformidad con el procedimiento aplicable
de ello a la Comisin y a los dems Estados miembros sin demora en virtud del Acuerdo de 1958 revisado.
mediante un expediente que incluya los siguientes datos:
2. En cuanto estn modificados los actos reglamentarios per-
a) motivos por los cuales las tecnologas o conceptos en cues- tinentes, se levantar inmediatamente toda restriccin impuesta
tin hacen que el sistema, componente o unidad tcnica a la exencin.
independiente sean incompatibles con los requisitos;
Si no se han tomado las medidas necesarias para adaptar los actos
b) una descripcin de los aspectos de seguridad y de protec- reglamentarios, se podr prorrogar la validez de la exencin, a
cin ambiental afectados y las medidas adoptadas; peticin del Estado miembro que haya concedido la homologa-
cin, mediante otra decisin adoptada de conformidad con el
procedimiento contemplado en el artculo 40, apartado 3.
c) una descripcin de los ensayos y sus resultados que demues-
tre que queda garantizado, como mnimo, un nivel de segu-
ridad y proteccin medioambiental equivalente al CAPTULO IX
garantizado por los requisitos cuya exencin se solicita.
VEHCULOS FABRICADOS EN SERIES CORTAS
4. A efectos de la homologacin de tipo de vehculos con arre- Por requisitos alternativos se entender las disposiciones admi-
glo al presente artculo, los Estados miembros aceptarn los sis- nistrativas o requisitos tcnicos cuya finalidad sea garantizar un
temas, componentes y unidades tcnicas independientes nivel de proteccin medioambiental y de seguridad vial equiva-
homologados de conformidad con los actos reglamentarios enu- lente en lo mximo posible al nivel previsto en las disposiciones
merados en el anexo IV. del anexo IV o, si procede, del anexo XI.
En el plazo de 60 das a partir de la fecha de recepcin, el Estado 5. Los Estados miembros concedern la homologacin indivi-
miembro decidir si acepta o no la homologacin de tipo. Comu- dual si el vehculo se ajusta a la descripcin adjunta a la solicitud
nicar formalmente su decisin a la autoridad de homologacin y responde a los requisitos tcnicos aplicables, y expedirn sin
mencionada en el prrafo primero. demora injustificada el certificado de homologacin individual.
7. Los Estados miembros debern conceder la homologacin Estados miembros podrn matricular y autorizar la venta o puesta
individual a un vehculo que cumpla las disposiciones de la pre- en servicio de vehculos que se ajusten a un tipo de vehculo cuya
sente Directiva y de los actos reglamentarios enumerados en los homologacin de tipo CE ya no sea vlida.
anexos IV o, si procede, XI, si lo solicitan el fabricante o el pro-
pietario del vehculo. El primer prrafo se aplicar nicamente dentro del territorio de
la Comunidad a aquellos vehculos que, en el momento de su
En esos casos, los Estados miembros aceptarn la homologacin fabricacin, estuviesen cubiertos por una homologacin de tipo
individual y permitirn la venta, matriculacin y puesta en servi- CE vlida, pero que no se hayan matriculado o puesto en servi-
cio del vehculo. cio antes de que dicha homologacin de tipo CE haya perdido
su validez.
8. Las disposiciones del presente artculo podrn aplicarse a
los vehculos que hayan sido homologados de conformidad con 2. Se podr optar por la posibilidad contemplada en el apar-
la presente Directiva y hayan sido modificados antes de su pri- tado 1 durante un perodo de 12 meses a partir de la fecha en
mera matriculacin o entrada en servicio. que expire la validez de la homologacin de tipo CE, en el caso
de los vehculos completos, y durante un perodo de 18 meses a
Artculo 25 partir de dicha fecha, en el caso de los vehculos completados.
2. El procedimiento previsto en el artculo 24 no podr susti- Los Estados miembros en cuestin decidirn en un plazo de tres
tuir una fase intermedia dentro de la serie normal de un proce- meses a partir de la recepcin de la solicitud si autorizan la matri-
dimiento de homologacin de tipo multifsico y no se podr culacin de dichos vehculos dentro de su territorio y en qu
aplicar para obtener la homologacin de la primera fase de un cantidad.
vehculo.
4. Los apartados 1, 2 y 3 se aplicarn en consecuencia a aque-
CAPTULO XI llos vehculos que estuviesen cubiertos por una homologacin de
tipo nacional pero que no hayan sido matriculados o puestos en
MATRICULACIN, VENTA Y PUESTA EN SERVICIO
servicio antes de que expire la validez de dicha homologacin,
con arreglo al artculo 45, debido a la aplicacin obligatoria del
Artculo 26 procedimiento de homologacin de tipo CE.
Matriculacin, venta y puesta en servicio de vehculos 5. Los Estados miembros aplicarn las medidas adecuadas para
garantizar el control efectivo del nmero de vehculos que se
1. Sin perjuicio de lo dispuesto en los artculos 29 y 30, los matriculen y se pongan en servicio en el marco del procedi-
Estados miembros matricularn y autorizarn la venta o puesta miento establecido en el presente artculo.
en servicio de vehculos solo si van acompaados de un certifi-
cado de conformidad vlido y expedido con arreglo al
artculo 18. Artculo 28
Cuando se trate de vehculos incompletos, los Estados miembros Venta y puesta en servicio de componentes y unidades
autorizarn la venta de estos, pero podrn denegar su matricula- tcnicas independientes
cin permanente y su puesta en servicio mientras sigan estando
incompletos. 1. Los Estados miembros autorizarn la venta o puesta en ser-
vicio de los componentes y unidades tcnicas independientes solo
2. Los vehculos exentos de la obligacin relativa al certifi- si cumplen los requisitos de los actos reglamentarios correspon-
cado de conformidad se podrn matricular, vender o poner en dientes y estn marcados de forma adecuada con arreglo a lo dis-
servicio nicamente si cumplen los requisitos tcnicos pertinen- puesto en el artculo 19.
tes de la presente Directiva.
2. El apartado 1 no ser de aplicacin en el caso de compo-
3. Por lo que se refiere a los vehculos de series cortas, el nentes o unidades tcnicas independientes que hayan sido espe-
nmero de vehculos matriculados, vendidos o puestos en servi- cficamente fabricados y diseados para vehculos nuevos que no
cio en el transcurso de un ao no ser superior al nmero de entren en el mbito de aplicacin de la presente Directiva.
unidades que figura en la parte A del anexo XII.
3. No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados
Artculo 27 miembros podrn autorizar la venta y puesta en servicio de com-
ponentes y unidades tcnicas independientes que estn exentos
Matriculacin, venta y puesta en servicio de vehculos de una o varias disposiciones de actos reglamentarios en aplica-
de fin de serie cin del artculo 20 o estn destinados a su montaje en vehcu-
los que se beneficien de las homologaciones concedidas en virtud
1. Con las limitaciones especificadas en la seccin B del de los artculos 22, 23 o 24 relativas a dichos componentes o
anexo XII y nicamente por un perodo de tiempo limitado, los unidades tcnicas.
L 263/16 ES Diario Oficial de la Unin Europea 9.10.2007
4. No obstante lo dispuesto en el apartado 1, y salvo disposi- 4. En el caso de que las medidas mencionadas en el apar-
cin en contrario en actos reglamentarios, los Estados miembros tado 1 se atribuyan a una aplicacin incorrecta de los requisitos
podrn autorizar la venta y puesta en servicio de componentes y aplicables, la Comisin tomar las medidas pertinentes para
unidades tcnicas independientes que estn destinados a su mon- garantizar la conformidad con dichos requisitos.
taje en vehculos que en el momento de su puesta en servicio no
estaban sometidos a la obligacin de homologacin de tipo CE
en virtud de la presente Directiva o de la Directiva 70/156/CEE.
Artculo 30
Vehculos, sistemas, componentes o unidades tcnicas in-
CAPTULO XII
dependientes no conformes con el tipo homologado
CLUSULAS DE SALVAGUARDIA
una aplicacin incorrecta de los requisitos aplicables. 3. Cuando un Estado miembro demuestre que determinados
vehculos, componentes o unidades tcnicas independientes nue-
vos, acompaados de un certificado de conformidad o que lle-
2. La Comisin consultar a las partes interesadas a la mayor van grabada la marca de homologacin no se ajustan al tipo
brevedad y, en particular, a la autoridad de homologacin que homologado, podr solicitar del Estado miembro que concedi
haya expedido la homologacin de tipo, con el fin de preparar la homologacin de tipo CE que compruebe si los vehculos, sis-
la decisin. temas, componentes o unidades tcnicas independientes que
estn siendo fabricados siguen ajustndose al tipo homologado.
Cuando un Estado miembro reciba una solicitud de este tipo,
3. En el caso de que las medidas mencionadas en el apar- tomar las medidas necesarias lo antes posible y en cualquier
tado 1 se atribuyan a lagunas de los actos reglamentarios perti- caso dentro de los seis meses siguientes a la fecha de solicitud.
nentes, se adoptarn las medidas pertinentes como figura a
continuacin:
b) en un vehculo con homologacin multifsica, cuando la no 3. El apartado 1 no ser aplicable a las piezas o equipos que
conformidad del vehculo completado sea imputable exclu- estn cubiertos por una homologacin de tipo de sistema con
sivamente a la no conformidad de un sistema, componente respecto a un vehculo ni a las piezas y equipos con homologa-
o unidad tcnica independiente que forme parte del vehcu- cin de tipo con arreglo a las disposiciones de los actos regla-
lo incompleto o de la del propio vehculo incompleto. mentarios enumerados en el anexo IV, excepto cuando las
homologaciones se refieren a aspectos distintos de los contem-
plados en el apartado 1. El apartado 1 no se aplicar a las piezas
o equipos producidos exclusivamente para vehculos de compe-
Cuando un Estado miembro reciba una solicitud de este tipo
ticin no destinados a circular por la va pblica. Las piezas o
tomar las medidas necesarias en colaboracin, si procede, con
equipos incluidos en el anexo XIII que tengan doble uso, para la
el Estado miembro que haya presentado la solicitud lo antes
competicin y para la circulacin, no podrn venderse ni ofre-
posible y en cualquier caso dentro de los seis meses siguientes a
cerse para su venta al pblico general para ser usados en vehcu-
la fecha de solicitud. Cuando se determine que no hay conformi-
los utilizados en carretera a menos que satisfagan los requisitos
dad, la autoridad de homologacin del Estado miembro que con-
del presente artculo.
cedi la homologacin de tipo CE del sistema, componente o
unidad tcnica independiente o la homologacin del vehculo
incompleto tomar las medidas establecidas en el apartado 1.
Cuando proceda, la Comisin adoptar disposiciones para iden-
tificar las piezas o equipos contemplados en el presente apartado.
5. Las autoridades de homologacin se informarn recproca-
mente en el plazo de 20 das laborables de cualquier retirada de
una homologacin de tipo CE, as como de sus motivos.
4. La Comisin establecer, previa consulta a las partes inte-
resadas, el procedimiento y los requisitos del proceso de autori-
6. Cuando el Estado miembro que haya concedido una homo- zacin previstos en el apartado 1 y adoptar las disposiciones
logacin de tipo CE impugne la disconformidad que le haya sido para la actualizacin subsiguiente de la lista establecida en el
notificada, los Estados miembros interesados procurarn solucio- anexo XIII. Dichos requisitos incluirn prescripciones sobre la
nar el conflicto. Se mantendr informada a la Comisin, la cual, seguridad, la proteccin del medio ambiente y, en su caso, las
si fuere necesario, llevar a cabo las consultas apropiadas para normas de ensayo. Podrn basarse en los actos reglamentarios
llegar a un acuerdo. enumerados en el anexo IV, desarrollarse segn los progresos de
las tecnologas en materia de seguridad, de proteccin del medio
ambiente y de ensayo o, si constituye una manera adecuada para
lograr los objetivos requeridos de seguridad y proteccin del
medio ambiente, podrn consistir en una comparacin de la pieza
Artculo 31 o del equipo con las prestaciones medioambientales o de seguri-
Venta y puesta en servicio de piezas y equipos susceptibles dad del vehculo original, o cualesquiera de sus piezas, segn
de presentar un riesgo importante proceda.
para el funcionamiento correcto de los sistemas esenciales
2. Las piezas y equipos sometidos a autorizacin conforme al La solicitud incluir los datos del fabricante de las piezas o equi-
apartado 1 se incluirn en la lista que ha de figurar en el pos, el tipo, la identificacin y nmeros de las piezas o los equi-
anexo XIII. Tal decisin ir precedida de una evaluacin resul- pos para los que se solicita autorizacin, as como la
tante en un informe y tratar de conseguir un equilibrio justo denominacin del fabricante del vehculo, tipo del vehculo y, si
entre los siguientes elementos: procede, aos de fabricacin y cualquier otra informacin que
permita la identificacin del vehculo al que est destinado el
montaje de dichas piezas o equipos.
a) la existencia de un riesgo grave para la seguridad o la efica-
cia medioambiental de los vehculos equipados con las pie-
zas o equipos en cuestin, y
Cuando la autoridad de homologacin, teniendo en cuenta el
acta de ensayo y dems pruebas, considere que las piezas o equi-
pos en cuestin cumplen los requisitos previstos en el apar-
b) el efecto de la imposicin en virtud del presente artculo de tado 4, expedir un certificado al fabricante sin demora
un posible requisito de autorizacin de las piezas o equipos injustificada. El certificado autorizar la venta, oferta para la venta
en cuestin para los consumidores y fabricantes en la fase o montaje en vehculos, en la Comunidad, de las piezas o equi-
posventa. pos con sujecin a lo dispuesto en el apartado 9, prrafo segundo.
L 263/18 ES Diario Oficial de la Unin Europea 9.10.2007
6. Cada parte o pieza del equipo autorizado en aplicacin del Una vez que se haya adoptado esta decisin, dejarn de ser vli-
presente artculo se marcar de forma adecuada. das las disposiciones nacionales para dichas piezas o equipos.
8. El fabricante informar sin demora a la autoridad de homo- 1. Cuando el fabricante que haya recibido una homologacin
logacin que expidi el certificado de cualquier cambio que afecte de tipo CE deba llevar a cabo, en aplicacin de lo dispuesto en
a las condiciones en las que se produjo la autorizacin. La auto- un acto reglamentario o en la Directiva 2001/95/CEE, la llamada
ridad de homologacin decidir si es preciso revisar o expedir de a revisin de los vehculos ya vendidos, matriculados o puestos
nuevo el certificado y si son necesarios nuevos ensayos. en servicio, debido a que algn sistema, componente o unidad
tcnica independiente instalados en dichos vehculos, tanto si
estn debidamente homologados como si no, de conformidad
El fabricante ser el responsable de que las piezas y los equipos con la presente Directiva, presentan un riesgo grave para la segu-
se produzcan y sigan producindose en las condiciones para las ridad vial, la salud pblica o la proteccin del medio ambiente,
que se expidi el certificado. informar de ello inmediatamente a la autoridad de homologa-
cin que concedi la homologacin del vehculo.
Artculo 33 Artculo 35
Notificacin de decisiones e interposicin de recursos Equivalencia de los Reglamentos CEPE
con directivas o reglamentos
Toda decisin tomada de acuerdo con las disposiciones adopta-
das en aplicacin de la presente Directiva y toda decisin por la 1. Los Reglamentos CEPE enumerados en la parte II del
que se deniegue o retire la homologacin de tipo CE, se denie- anexo IV se reconocen como equivalentes a las directivas parti-
gue la matriculacin o se prohba la comercializacin, explicar culares o reglamentos correspondientes si tienen el mismo
con detalle los motivos en los que se base. mbito de aplicacin y el mismo objeto.
Deber ser notificada a la parte afectada, a la que se informar Las autoridades de homologacin de los Estados miembros acep-
simultneamente de los recursos que pueda interponer con arre- tarn las homologaciones concedidas de acuerdo con dichos
glo a la legislacin vigente en el Estado miembro de que se trate, Reglamentos CEPE y, cuando proceda, las marcas de homologa-
as como del plazo para presentar dichos recursos. cin relacionadas con ellas en lugar de las correspondientes
homologaciones y marcas de homologacin concedidas de
acuerdo con la Directiva particular o Reglamento equivalentes.
CAPTULO XIII
REGLAMENTOS INTERNACIONALES 2. En el caso de que la Comunidad haya decidido aplicar, a
efectos de lo dispuesto en el apartado 1, un nuevo Reglamento
CEPE o un Reglamento CEPE modificado, habr de modificarse,
Artculo 34 como corresponda, la parte II del anexo IV de la presente Direc-
Reglamentos CEPE exigidos para la homologacin tiva. Estas medidas, destinadas a modificar los elementos no esen-
de tipo CE ciales de la presente Directiva, se adoptarn de conformidad con
el procedimiento de reglamentacin con control contemplado en
1. Los Reglamentos CEPE a los que la Comunidad se ha adhe- el artculo 40, apartado 2.
rido y que se enumeran en la parte I del anexo IV y en el anexo XI
forman parte de la homologacin de tipo CE de vehculos en las
mismas condiciones que las directivas particulares y los regla- Artculo 36
mentos. Se aplicarn a las categoras de vehculos enumeradas Equivalencia de otros reglamentos
en las columnas correspondientes de los cuadros de la parte I del
anexo IV y los del anexo XI.
A propuesta de la Comisin, el Consejo podr reconocer, por
2. Cuando la Comunidad decida aplicar con carcter obliga- mayora cualificada, la equivalencia entre las condiciones o dis-
torio un Reglamento CEPE a efectos de la homologacin de tipo posiciones para la homologacin de tipo CE de sistemas, com-
CE de vehculos con arreglo al artculo 4, apartado 4, de la ponentes y unidades tcnicas independientes establecidas por la
Decisin 97/836/CE, se modificarn los anexos de la presente presente Directiva y los procedimientos establecidos por regla-
Directiva como corresponda de conformidad con el procedi- mentos internacionales o de terceros pases, en el marco de acuer-
miento de reglamentacin con control contemplado en el artcu- dos multilaterales o bilaterales entre la Comunidad y terceros
lo 40, apartado 2. El acto por el que se modifiquen los anexos pases.
de la presente Directiva especificar, asimismo, las fechas de apli-
cacin obligatoria del Reglamento CEPE o de sus modificacio-
nes. Los Estados miembros derogarn o adaptarn toda CAPTULO XIV
disposicin de su Derecho interno que sea incompatible con el INFORMACIN TCNICA FACILITADA
Reglamento CEPE en cuestin.
4. Se podrn hacer referencias directas en la presente Direc- Esta informacin se facilitar en las lenguas oficiales de la Comu-
tiva o en las directivas particulares o reglamentos a normas y nidad. Se entregar, con el acuerdo de la autoridad de homolo-
reglamentos internacionales sin reproducirlos en el marco jur- gacin, en un documento de apoyo apropiado, tal como el
dico comunitario. manual de instrucciones o la gua de mantenimiento.
L 263/20 ES Diario Oficial de la Unin Europea 9.10.2007
Artculo 41
3. La Comisin adoptar las modificaciones de la presente
Directiva que sean necesarias para establecer requisitos tcnicos Designacin de los servicios tcnicos
para vehculos fabricados en series cortas, para vehculos homo-
logados por el procedimiento de homologacin individual y para 1. Cuando un Estado miembro designe un servicio tcnico,
vehculos especiales. este deber cumplir lo dispuesto en la presente Directiva.
9.10.2007 ES Diario Oficial de la Unin Europea L 263/21
b) categora B: servicios tcnicos que supervisan los ensayos 3. El informe de evaluacin se notificar a la Comisin si lo
previstos en la presente Directiva y en los actos reglamenta- solicita.
rios enumerados en el anexo IV que se realizan en las insta-
laciones del fabricante o en las instalaciones de un tercero; 4. La autoridad de homologacin en funciones de servicio tc-
nico demostrar el cumplimiento documentalmente.
c) categora C: servicios tcnicos que evalan y supervisan
peridicamente los procedimientos del fabricante para con-
La documentacin incluir una evaluacin de la actividad que se
trolar la conformidad de la produccin;
est evaluando realizada por inspectores independientes. Los ins-
pectores podrn proceder de la misma organizacin siempre que
d) categora D: servicios tcnicos que supervisan o realizan los pertenezcan a una direccin independiente de la del personal
ensayos o inspecciones como parte de la vigilancia de la con- dedicado a la actividad evaluada.
formidad de la produccin.
5. El fabricante o subcontratista designado como servicio tc-
4. Los servicios tcnicos demostrarn que cuentan con las nico que acte en nombre propio cumplir todas las disposicio-
competencias adecuadas, los conocimientos tcnicos especficos nes pertinentes del presente artculo.
y la experiencia probada en las materias especficas reguladas por
la presente Directiva y por los actos reglamentarios enumerados
en el anexo IV. Artculo 43
Adems, los servicios tcnicos cumplirn las normas enumera- Procedimientos de notificacin
das en el apndice 1 del anexo V que sean pertinentes para las
actividades que realicen. No obstante, este requisito no se apli- 1. Los Estados miembros notificarn a la Comisin el nom-
car a los efectos de la ltima fase del procedimiento de homo- bre, direccin, direccin electrnica, responsables y categora de
logacin de tipo multifsico previsto en el artculo 25, actividades de todo servicio tcnico designado. Notificarn asi-
apartado 1. mismo toda modificacin posterior de estos datos.
5. Las autoridades de homologacin podrn actuar como ser- El acto de notificacin especificar los actos reglamentarios para
vicio tcnico para las actividades contempladas en el apartado 3. los que han sido designados los servicios tcnicos.
La Comisin modificar la lista de dichos actos reglamentarios 3. El mismo servicio tcnico podr ser designado y notificado
cuando proceda, de conformidad con el procedimiento de regla- por varios Estados miembros independientemente de la catego-
mentacin con control contemplado en el artculo 40, ra de actividades que realice.
apartado 2.
4. Cuando en aplicacin de un acto reglamentario sea necesa-
7. Las entidades a que se hace referencia en los apartados 5 rio designar una organizacin especfica u rgano competente
y 6 cumplirn lo dispuesto en el presente artculo. cuya actividad no est incluida entre las contempladas en el ar-
tculo 41, la notificacin se ajustar a lo dispuesto en el presente
artculo.
8. Los servicios tcnicos de terceros pases no designados con
arreglo al apartado 6 podrn ser notificados a los efectos del ar-
tculo 43 solo en virtud de un acuerdo bilateral o multilateral 5. La Comisin publicar en su sitio web la lista y los datos
entre la Comunidad y el tercer pas de que se trate. de las autoridades de homologacin y de los servicios tcnicos.
L 263/22 ES Diario Oficial de la Unin Europea 9.10.2007
Aplicarn dichas disposiciones a partir del 29 de abril de 2009. Las referencias hechas a la Directiva derogada se entendern
hechas a la presente Directiva y se leern con arreglo a la tabla
Cuando los Estados miembros adopten dichas disposiciones, estas de correspondencias que figura en el anexo XXI.
harn referencia a la presente Directiva o irn acompaadas de
dicha referencia en su publicacin oficial. Incluirn igualmente
una mencin en la que se precise que las referencias hechas, en Artculo 50
las disposiciones legales, reglamentarias y administrativas vigen- Entrada en vigor
tes, a la Directiva derogada por la presente Directiva se entende-
rn hechas a la presente Directiva. Los Estados miembros La presente Directiva entrar en vigor a los veinte das de su
establecern las modalidades de dicha referencia y el modo en publicacin en el Diario Oficial de la Unin Europea.
que se formule la mencin.
Derogacin
Hecho en Bruselas, el 5 de septiembre de 2007.
Queda derogada la Directiva 70/156/CEE con efectos a partir del
29 de abril de 2009, sin perjuicio de las obligaciones de los Esta-
dos miembros en relacin con los plazos de incorporacin al Por el Parlamento Europeo Por el Consejo
Derecho nacional y de aplicacin de las Directivas que figuran El Presidente El Presidente
en la parte B del anexo XX. H.-G. PTTERING M. LOBO ANTUNES
L 263/24 ES Diario Oficial de la Unin Europea 9.10.2007
LISTA DE ANEXOS
Anexo XIII Lista de piezas o equipos que pueden suponer un riesgo importante para el correcto funcionamiento de
sistemas esenciales para la seguridad del vehculo o para su eficacia medioambiental, los requisitos de fun-
cionamiento, los procedimientos adecuados de ensayo y las disposiciones sobre marcado y empaquetado
Anexo XIV Lista de homologaciones de tipo CE concedidas con arreglo a actos reglamentarios
Anexo XV Lista de actos reglamentarios en virtud de los cuales puede designarse a un fabricante como servicio tc-
nico
Anexo XVI Lista de actos reglamentarios en virtud de los cuales un fabricante o un servicio tcnico puede emplear
mtodos virtuales de ensayo
Anexo XVIII Certificado de origen del vehculo Declaracin del fabricante de vehculos de base o incompletos que
no se acompaa de un certificado de conformidad
Anexo XIX Calendario para la aplicacin de la presente Directiva respecto a la homologacin de tipo
Anexo XX Plazos lmite para la incorporacin de las Directivas derogadas a los respectivos ordenamientos jurdicos
nacionales
ANEXO I
Todas las fichas de caractersticas de la presente Directiva y de las Directivas particulares consistirn nicamente en extrac-
tos de esta y seguirn su sistema de numeracin.
Cuando proceda aportar la informacin que figura a continuacin, esta se presentar por triplicado e ir acompaada de
una lista de los elementos incluidos. Los planos, en su caso, se entregarn a la escala adecuada, suficientemente detallados
y en tamao A4 o doblados de forma que se ajusten a dicho tamao. Las fotografas, si las hubiere, sern suficientemente
detalladas.
Si los sistemas, componentes o unidades tcnicas independientes tienen funciones controladas electrnicamente, se sumi-
nistrar informacin relativa a sus prestaciones.
0. GENERALIDADES
0.2. Tipo:
0.2.0.1. Bastidor:
0.3. Medio de identificacin del tipo de vehculo, componente o unidad tcnica independiente, si est marca-
do en ellos (b) (1):
0.3.0.1. Bastidor:
0.3.1.1. Bastidor:
0.6. Localizacin y forma de colocacin de las placas reglamentarias y localizacin del nmero de
identificacin:
0.6.1. En el bastidor:
0.6.2. En la carrocera:
1.9. Especifique si el vehculo de motor est destinado a arrastrar semirremolques u otros remolques y si el
remolque es un semirremolque, un remolque con barra de traccin o un remolque de eje central; espe-
cifique los vehculos diseados especialmente para el transporte de mercancas a temperatura controlada:
2.1.1.1. Distancia entre el eje del pivote de enganche de la quinta rueda y el extremo trasero del semirremolque:
2.1.1.2. Distancia mxima entre el eje del pivote de enganche de la quinta rueda y cualquier punto delantero del
semirremolque:
2.1.1.3. Distancia especial entre ejes del semirremolque (definida en el punto 7.6.1.2 del anexo I de la
Directiva 97/27/CE):
2.2.1. Avance de la quinta rueda (mximo y mnimo; indique los valores autorizados para un vehculo incom-
pleto) (g):
2.3.4. Anchura del eje ms adelantado (medido desde la parte exterior de los neumticos excluyendo la curva-
tura del neumtico al lado del suelo):
2.4.1.3. Altura (en orden de marcha) (l) (en caso de suspensin regulable en altura, indique la posicin normal
de marcha):
2.4.1.6. Distancia mnima al suelo (definida en el punto 4.5 de la seccin A del anexo II)
2.4.1.8. Posiciones extremas autorizadas del centro de gravedad de la carrocera o acondicionamiento interior o
carga til:
2.4.2.2.1. Espesor de las paredes (en caso de vehculos destinados al transporte de mercancas a temperatura
controlada):
2.4.2.3. Altura (en orden de marcha) (l) (en caso de suspensin regulable en altura, indique la posicin normal
de marcha):
2.4.2.6. Distancia mnima al suelo (definida en el punto 4.5 de la seccin A del anexo II)
2.4.2.8. Posiciones extremas autorizadas del centro de gravedad de la carga til (en caso de carga no uniforme):
2.4.2.9. Posicin del centro de gravedad del vehculo (M2 y M3) con su masa mxima en carga tcnicamente
admisible en direccin longitudinal, transversal y vertical:
2.4.3.3. Altura nominal (en orden de marcha) (l) sobre el tipo de bastidor o tipos de bastidor al que estn desti-
nadas (en caso de suspensin regulable en altura, indique la posicin normal de marcha):
2.5. Masa del bastidor desnudo (sin cabina, lquido de refrigeracin, lubricantes, combustible, rueda de re-
puesto, herramientas ni conductor):
2.6. Masa del vehculo con carrocera y, en caso de vehculo tractor no perteneciente a la categora M1, con
dispositivo de enganche, si lo ha instalado el fabricante, en orden de marcha, o masa del bastidor o del
bastidor con cabina, sin carrocera ni dispositivo de enganche si el fabricante no los instala (incluidos l-
quidos, herramientas y rueda de repuesto, si estn instalados, y el conductor y, en caso de autobuses y
autocares, un miembro de la tripulacin si el vehculo dispone de un asiento para l) (o) (mximo y m-
nimo de cada variante):
2.6.1. Distribucin de esta masa entre los ejes y, en caso de un semirremolque o remolque de eje central, carga
sobre el punto de acoplamiento (mximo y mnimo de cada variante):
2.7. Masa mnima del vehculo completo declarada por el fabricante, en caso de un vehculo incompleto:
2.7.1. Distribucin de esta masa entre los ejes y, en caso de un semirremolque o de un remolque de eje cen-
tral, carga sobre el punto de acoplamiento:
2.8. Masa mxima de carga tcnicamente admisible declarada por el fabricante (y) (*):
2.8.1. Distribucin de esta masa entre los ejes y, en caso de un semirremolque o remolque de eje central, carga
sobre el punto de acoplamiento (*):
2.11. Masa mxima remolcable tcnicamente admisible del vehculo de motor en caso de:
2.11.2. Semirremolque:
2.11.3.1. Relacin mxima entre el voladizo de enganche (p) y la distancia entre ejes:
2.11.5. El vehculo es/no es (1) adecuado para remolcar cargas (vase el punto 1.2 del anexo II de la
Directiva 77/389/CEE).
2.12.3. Masa mxima admisible del dispositivo de acoplamiento (si no lo instala el fabricante):
2.14.1. Relacin entre la potencia del motor y la masa mxima en carga tcnicamente admisible del conjunto
(definida en el punto 7.10 del anexo I de la Directiva 97/27/CE): kW/kg
2.16. Masas mximas admisibles previstas para matriculacin/circulacin (optativo: si se indican estos valores,
se verificarn con arreglo a los requisitos del anexo IV de la Directiva 97/27/CE):
2.16.1. Masa mxima admisible en carga prevista para matriculacin/circulacin [se admiten varias indicacio-
nes para cada configuracin tcnica (#)]:
2.16.2. Masa mxima admisible prevista para matriculacin/circulacin por eje o grupo de ejes y, en caso de un
semirremolque o remolque de eje central, carga prevista en el punto de acoplamiento declarada por el
fabricante si es inferior a la masa mxima tcnicamente admisible en el punto de acoplamiento [se admi-
ten varias indicaciones para cada configuracin tcnica (#)]:
2.16.3. Masa mxima admisible prevista para matriculacin/circulacin por cada grupo de ejes [se admiten varias
indicaciones para cada configuracin tcnica (#)]:
2.16.4. Masa mxima remolcable admisible prevista para matriculacin/circulacin [se admiten varias indicacio-
nes para cada configuracin tcnica (#)]:
2.16.5. Masa mxima admisible del conjunto prevista para matriculacin/circulacin [se admiten varias indica-
ciones para cada configuracin tcnica (#)]:
3. UNIDAD MOTRIZ (q) [En caso de vehculos que puedan funcionar tanto con gasolina como con gasleo,
etc., o incluso combinndolos con otros combustibles, debern repetirse los epgrafes (+)]
3.1. Fabricante:
3.2.1.1. Principio de funcionamiento: encendido por chispa/compresin, cuatro tiempos/dos tiempos (1)
L 263/30 ES Diario Oficial de la Unin Europea 9.10.2007
3.2.1.5. Dibujos de la cmara de combustin, cara superior del mbolo y, en caso de motores de encendido por
chispa, de los segmentos:
3.2.1.7. Contenido de monxido de carbono en volumen en los gases de escape emitidos con el motor al
ralent (2): % declarado por el fabricante (solo en caso de motores de encendido por chispa)
3.2.1.8. Potencia neta mxima (t): kW a min1 (valor declarado por el fabricante)
3.2.1.10. Par neto mximo (t): Nm a min1 (valor declarado por el fabricante)
3.2.3.1.2. Plano y descripcin tcnica del depsito o depsitos, con todas sus conexiones y lneas del sistema de
ventilacin y aireacin, cierres, vlvulas y elementos de sujecin:
3.2.3.1.3. Plano que indique claramente la posicin en el vehculo del depsito o depsitos:
3.2.3.2.2. Plano y descripcin tcnica del depsito o depsitos, con todas sus conexiones y lneas del sistema de
ventilacin y aireacin, cierres, vlvulas y elementos de sujecin:
3.2.3.2.3. Plano que indique claramente la posicin en el vehculo del depsito o depsitos:
3.2.4.1.1. Marca(s):
3.2.4.1.2. Tipo(s):
3.2.4.1.4.1. Surtidores:
3.2.4.1.4.2. Venturis:
O curva del flujo de combustible en funcin del
3.2.4.1.4.3. Nivel en la cuba:
caudal del flujo de aire y ajustes requeridos para
respetar la curva
3.2.4.1.4.4. Masa del flotador:
3.2.4.1.4.5. Aguja del flotador:
3.2.4.1.5. Sistema de arranque en fro: manual/automtico (1)
3.2.4.2. Por inyeccin del combustible (solo encendido por compresin): s/no (1)
3.2.4.2.3.1. Marca(s):
3.2.4.2.3.2. Tipo(s):
3.2.4.2.3.3. Caudal de entrega mximo (1) (2): mm3/carrera o ciclo a una velocidad de bombeo de: min1 o,
en su caso, diagrama caracterstico:
3.2.4.2.4. Regulador
3.2.4.2.4.1. Tipo:
3.2.4.2.5. Tuberas
3.2.4.2.5.1. Longitud: mm
3.2.4.2.6.1. Marca(s):
3.2.4.2.6.2. Tipo(s):
3.2.4.2.7.1. Marca(s):
3.2.4.2.7.2. Tipo(s):
3.2.4.2.7.3. Descripcin:
3.2.4.2.8.1. Marca(s):
3.2.4.2.8.2. Tipo(s):
3.2.4.2.9.1. Marca(s):
3.2.4.3. Por inyeccin de combustible (solo encendido por chispa): s/no (1)
3.2.4.3.2. Marca(s):
3.2.4.3.3. Tipo(s):
3.2.4.3.4.6.
Tipo de regulador de presin:
Tipo de microconector:
continua, indique la informacin equivalente
3.2.5.2. Generador
3.2.5.2.1. Tipo:
3.2.6. Encendido
3.2.6.1. Marca(s):
3.2.6.2. Tipo(s):
3.2.7.2.3. Caractersticas: o
3.2.7.2.3.1. Marca(s):
3.2.7.2.3.2. Tipo(s):
3.2.7.3.2. Caractersticas: o
3.2.7.3.2.1. Marca(s):
3.2.7.3.2.2. Tipo(s):
3.2.8.1.1. Marca(s):
3.2.8.1.2. Tipo(s):
3.2.8.1.3. Descripcin del sistema (por ejemplo, presin de carga mxima: kPa; vlvula de descarga, si existe):
3.2.8.4. Descripcin y esquema de las tuberas de admisin y sus accesorios (cmara de tranquilizacin, disposi-
tivo de calentamiento, entradas de aire suplementarias, etc.):
3.2.8.4.2.1. Marca(s):
3.2.8.4.2.2. Tipo(s):
3.2.8.4.3.1. Marca(s):
3.2.8.4.3.2. Tipo(s):
3.2.9.3. Contrapresin mxima permitida en el escape a la velocidad de mxima potencia a plena carga: kPa
3.2.9.4. Silencioso(s) de escape: silencioso delantero, central trasero: fabricacin, tipo, marcado; en su caso, para
el ruido exterior: medidas adoptadas para la reduccin del ruido en el compartimento del motor y en el
propio motor:
3.2.11.1. Mximo levantamiento de vlvulas, ngulos de apertura y cierre, o datos detallados de otros sistemas
alternativos de distribucin en relacin con los puntos muertos:
9.10.2007 ES Diario Oficial de la Unin Europea L 263/35
3.2.12.1. Dispositivo para reciclar los gases del crter (descripcin y planos):
3.2.12.2. Dispositivos adicionales contra la contaminacin (si existen y no se han recogido en otro apartado)
3.2.12.2.1.9. Localizacin del catalizador o catalizadores (lugar y distancia de referencia en el sistema de escape):
3.2.12.2.2.1. Tipo:
3.2.12.2.2.2. Localizacin:
3.2.12.2.5.5. Plano esquemtico del depsito de combustible que indique su capacidad y el material:
3.2.12.2.5.6. Plano de la pantalla contra el calor situada entre el depsito y el sistema de escape:
L 263/36 ES Diario Oficial de la Unin Europea 9.10.2007
3.2.12.2.7.2. Lista y funcin de todos los componentes controlados por el sistema DAB:
3.2.12.2.7.4. Criterios de activacin del IMF (nmero fijo de ciclos de conduccin o mtodo estadstico):
3.2.12.2.7.5. Cdigos de salida del DAB y formatos utilizados (con las explicaciones respectivas):
3.2.13. Situacin de la placa del coeficiente de absorcin (solo para motores con encendido por compresin):
3.2.14. Descripcin detallada de cualquier otro dispositivo destinado al ahorro de combustible (si no se recoge
en otros apartados):
3.2.15.1. Nmero de homologacin de tipo CE con arreglo a la Directiva 70/221/CEE (cuando se modifique y
cubra los depsitos de combustibles gaseosos):
3.2.15.2. Unidad electrnica de control de gestin del motor para la alimentacin de combustible con GLP
3.2.15.2.1. Marca(s):
3.2.15.2.2. Tipo(s):
3.2.15.3.2. Disposiciones del sistema (conexiones elctricas, tubos de compensacin de las conexiones de vaco,
etc.):
3.2.16.1. Nmero de homologacin de tipo CE con arreglo a la Directiva 70/221/CEE (cuando se modifique y
cubra los depsitos de combustibles gaseosos):
3.2.16.2. Unidad electrnica de control de gestin del motor para la alimentacin de combustible con GN
3.2.16.2.1. Marca(s):
3.2.16.2.2. Tipo(s):
3.2.16.3.2. Descripcin del sistema (conexiones elctricas, tubos de compensacin de las conexiones de vaco, etc.):
3.3.2. Batera
3.3.2.2. Masa: kg
3.3.2.4. Localizacin:
3.4. Otros motores o electromotores o combinaciones de ellos (detalle las distintas partes de tales motores o
electromotores):
3.6.3. Temperatura mxima en el escape en un punto del tubo o tubos de escape adyacentes a la brida del
colector: K
mnima: K
mxima: K
mnima: K
mxima: K
Potencia mxima permitida que absorbe el equipo accionado por el motor, segn lo dispuesto en las
condiciones de funcionamiento recogidas en el punto 5.1.1 del anexo I de la Directiva 80/1269/CEE,
potencia que se especificar a cada velocidad del motor definida en el apartado 4.1 del anexo III de la
Directiva 88/77/CEE
3.7.1. Ralent: kW
3.7.2. Intermedia: kW
3.7.3. Nominal: kW
3.8.1.2. Sistema de alimentacin: por bomba/inyeccin en la admisin/mezcla con el combustible, etc. (1)
3.8.2.1. Marca(s):
3.8.2.2. Tipo(s):
9.10.2007 ES Diario Oficial de la Unin Europea L 263/39
3.8.3.1. Porcentaje:
3.8.4.1. Plano(s):
3.8.4.1.1. Marca(s):
3.8.4.1.2. Tipo(s):
3.9. MOTORES CON COMBUSTIBLE GASEOSO (en caso de sistemas con otra configuracin, indique la
informacin equivalente)
3.9.2.1. Marca(s):
3.9.2.2. Tipo(s):
mnima: kPa
mxima: kPa
3.9.4. Mezclador
3.9.4.1. Cantidad:
3.9.4.2. Marca(s):
3.9.4.3. Tipo(s):
3.9.4.4. Localizacin:
3.9.5.3.1. Marca(s):
3.9.5.3.2. Tipo(s):
3.9.5.4.1. Marca(s):
3.9.5.4.2. Tipo(s):
3.9.5.5.1. Marca(s):
3.9.5.5.2. Tipo(s):
3.9.6.1.1. Marca(s):
3.9.6.1.2. Tipo(s):
3.9.6.2.1. Marca(s):
3.9.6.2.2. Tipo(s):
3.9.7.1. Marca(s):
3.9.7.2. Tipo(s):
3.9.8.1. Variante 1 (solo en caso de homologacin de motores para varias composiciones especficas de
combustible)
gas inerte (N2, He, etc.): base: % mol; mn. % mol; mx. % mol
3.9.8.1.2.1. Marca(s):
3.9.8.1.2.2. Tipo(s):
mnima: K
mxima: K
en la fase final del regulador de presin para motores con combustible gaseoso
mnima: kPa
mxima: kPa
3.9.8.2. Variante 2 (solo en caso de homologacin para varias composiciones especficas de combustible)
4. TRANSMISIN (v)
4.2.1. Breve descripcin de los componentes elctricos o electrnicos (si los hubiera):
Relaciones internas de
Relacin o relaciones
la caja de cambios
de transmisin final
(revoluciones del Relaciones totales de
Velocidades (revoluciones del eje
motor/del eje de transmisin
de transmisin/de la
transmisin de la caja
rueda motriz)
de cambios)
4.8.3. Tolerancia del mecanismo de medicin (con arreglo al punto 2.1.3 del anexo II de la
Directiva 75/443/CEE):
4.8.4. Relacin de transmisin total (con arreglo al punto 2.1.2 del anexo II de la Directiva 75/443/CEE) o
datos equivalentes:
5. EJES
5.2. Marca:
5.3. Tipo:
6. SUSPENSIN
6.2.2. Breve descripcin de los componentes elctricos o electrnicos (si los hubiera):
6.2.3.1. Suspensin del eje o ejes propulsores equivalente a la suspensin neumtica: s/no (1)
6.3. Caractersticas de los elementos elsticos de la suspensin (diseo, caractersticas de los materiales
y dimensiones):
6.6.1. Combinacin o combinaciones de neumtico y rueda (indique la denominacin del tamao de los neu-
mticos, su ndice mnimo de capacidad de carga y el smbolo de la categora de velocidad mnima; para
neumticos de categora Z destinados a vehculos cuya velocidad mxima supere los 300 km/h debe pro-
porcionarse informacin equivalente; seale el tamao o tamaos de la llanta y el bombeo o bombeos de
las ruedas)
6.6.1.1. Ejes
6.6.1.1.1. Eje 1:
6.6.1.1.2. Eje 2:
etc.
6.6.2.1. Eje 1:
6.6.2.2. Eje 2:
etc.
6.6.4. Combinacin de rueda, neumtico y cadena para el eje delantero o trasero, adecuada para el tipo de
vehculo y recomendada por el fabricante:
7. DIRECCIN
7.1. Esquema del eje o ejes de direccin que muestre la configuracin de la direccin:
7.2.2. Transmisin a las ruedas (incluidos los medios no mecnicos; en su caso, indique si es delantera o trasera):
7.2.2.1. Breve descripcin de los componentes elctricos o electrnicos (si los hubiera):
L 263/44 ES Diario Oficial de la Unin Europea 9.10.2007
7.2.4. Esquema del conjunto del rgano de direccin, que indique la posicin en el vehculo de los diversos
mecanismos que afecten al comportamiento de la direccin:
8. FRENOS
8.1. Tipo y caractersticas de los frenos (definidos en el punto 1.6 del anexo I de la Directiva 71/320/CEE);
adjunte un esquema (por ejemplo: tambor o disco, ruedas frenadas, conexin con ellas, marca y tipo de
los conjuntos zapatas/pastillas o forros, superficie eficaz de frenado, radio de los tambores, zapatas o
discos, masa de los tambores, dispositivos de ajuste, partes del eje o ejes y de la suspensin relacionadas
con los frenos):
8.2. Esquema de funcionamiento, descripcin o plano de los siguientes dispositivos de frenado (definidos en
el punto 1.2 del anexo I de la Directiva 71/320/CEE) en que aparezca, por ejemplo, la transmisin y el
mando (fabricacin, ajuste, longitud de la palanca, acceso al mando y su localizacin, mandos del trin-
quete si la transmisin es mecnica, caractersticas de las partes principales de la conexin, cilindros y pis-
tones de mando, cilindros de frenado o componentes equivalentes para los dispositivos de frenado
elctricos)
8.3. Mando y transmisin de los dispositivos de frenado para remolques en vehculos destinados a arrastrar
un remolque:
8.4. Vehculo equipado para arrastrar un remolque con frenos de servicio elctricos/
neumticos/hidrulicos (1): s/no (1)
8.5.1. Para vehculos con sistemas antibloqueo, descripcin del funcionamiento del sistema (incluidos los ele-
mentos electrnicos), diagrama elctrico de bloques, esquema del circuito hidrulico o neumtico:
8.6. Clculo y curvas con arreglo al apndice del punto 1.1.4.2 del anexo II de la Directiva 71/320/CEE (en
su caso, con arreglo al apndice del anexo XI):
8.7. Descripcin o plano de la fuente de energa (indquese tambin para los dispositivos de frenado asistido):
8.7.1. En caso de dispositivos de frenado de aire comprimido, presin efectiva p. 2 en los depsitos a presin:
8.7.2. En caso de dispositivos de frenado de vaco, nivel inicial de energa en el depsito o depsitos:
9.10.2007 ES Diario Oficial de la Unin Europea L 263/45
8.8. Clculo del dispositivo de frenado: determinacin de la relacin entre la suma de las fuerzas de frenado
en la circunferencia de las ruedas y la fuerza ejercida sobre el mando:
8.9. Breve descripcin de los dispositivos de frenado (con arreglo al punto 1.6 de la adenda al apndice 1
del anexo IX de la Directiva 71/320/CEE):
8.10. Si se solicita exencin de pruebas de los tipos I, II o III, indique el nmero del informe con arreglo al
apndice 2 del anexo VII de la Directiva 71/320/CEE:
9. CARROCERA
9.3.4. Detalles (incluidas las dimensiones) de las entradas, escalones y asideros necesarios, en su caso:
9.4.1. Datos de los puntos de referencia primarios, suficientemente detallados para identificarlos fcilmente y
poder comprobar la posicin de cada uno con respecto a los dems y al punto R:
9.4.2. Plano(s) o fotografa(s) que muestren el emplazamiento de los distintos componentes en un campo de
visin de 180 hacia adelante:
9.5.1. Parabrisas
9.5.1.5. Accesorios del parabrisas y posicin en que estn ensamblados, junto con una breve descripcin de los
componentes elctricos o electrnicos que intervengan:
9.5.2.3. Breve descripcin de los componentes elctricos o electrnicos (si los hubiera) del mecanismo elevalunas:
9.6. Limpiaparabrisas
9.7. Lavaparabrisas
9.7.1. Descripcin tcnica detallada (adjunte fotografas o planos) o, si ha sido homologado como unidad tc-
nica independiente, nmero de homologacin de tipo CE:
9.9.1.1. Marca:
9.9.1.3. Variante:
9.9.1.4. Plano(s) para la identificacin del espejo que indiquen su localizacin con respecto a la estructura del
vehculo:
9.9.1.5. Informacin detallada del sistema de fijacin al vehculo, incluyendo la parte de la estructura a la que
est fijado:
9.9.1.6. Elementos optativos que puedan afectar al campo de visin hacia atrs:
9.9.1.7. Breve descripcin de los componentes electrnicos (si los hubiere) del sistema de ajuste:
9.9.2.1. Tipo y caractersticas (tales como una descripcin completa del dispositivo):
9.9.2.1.1. Para los dispositivos con cmara y monitor, distancia de deteccin (mm), contraste, amplitud de lumi-
nancia, correccin de reflejos, funcionamiento de los dispositivos de visualizacin (blanco y negro/color),
frecuencia de repeticin de la imagen y amplitud de luminancia del monitor:
9.9.2.1.2. Planos suficientemente detallados para la identificacin del dispositivo completo, incluidas las instruc-
ciones de instalacin. El emplazamiento de la marca de homologacin CE deber indicarse en los planos:
9.10.1.1. Esquema o fotografas que indiquen la localizacin de las distintas secciones y vistas anexas:
9.10.1.2. Fotografa o planos que indiquen la lnea de referencia y la zona exenta (punto 2.3.1 del anexo I de la
Directiva 74/60/CEE):
9.10.2007 ES Diario Oficial de la Unin Europea L 263/47
9.10.1.3. Fotografas, planos o vista en despiece del acondicionamiento interior que muestren las distintas partes
de la cabina y los materiales utilizados (a excepcin de los retrovisores interiores), la disposicin de los
mandos, del techo y del techo corredizo, de los respaldos, de los asientos y de la parte posterior de estos
(punto 3.2 del anexo I de la Directiva 74/60/CEE):
9.10.2.1. Fotografas o planos de la disposicin de los smbolos, mandos, luces testigo e indicadores:
9.10.2.2. Fotografas o planos de la identificacin de los mandos, luces testigo e indicadores y, en su caso, de las
partes del vehculo mencionadas en la Directiva 78/316/CEE:
Conforme a lo dispuesto en los anexos II y III de la Directiva 78/316/CEE, este vehculo est equipado
con los mandos, indicadores y luces testigo que figuran a continuacin:
Mandos, luces testigo e indicadores cuya identificacin es obligatoria, en caso de estar instalados,
y smbolos utilizados a tal efecto
Mando/ Identificada
Identificado
No del indicador Luz testigo mediante
Dispositivo mediante un Lugar ( )
2 Lugar (2)
smbolo disponi- disponible un smbo-
smbolo (1)
ble (1) lo (1)
Mandos, luces testigo e indicadores cuya identificacin es optativa, en caso de estar instalados,
y smbolos utilizados a tal efecto
Identifi-
Mando/ Identificado
o cada
N del indicador mediante Luz testigo
Dispositivo Lugar (2) mediante Lugar (2)
smbolo disponi- un smbo- disponible
un smbo-
ble (1) lo (1)
lo (1)
1 Freno de estacionamiento
2 Limpiaparabrisas trasero
3 Lavaparabrisas trasero
4 Lava/limpiaparabrisas trasero
combinado
5 Lava/limpiaparabrisas intermi-
tente
6 Avisador acstico (bocina)
7 Cap delantero
8 Cap trasero
9 Cinturn de seguridad
10 Presin del aceite del motor
11 Gasolina sin plomo
(1 ) x = s
= no disponible o no disponible por separado
o = optativo.
(2 ) d = en mando, indicador o luz testigo
c = muy prximo.
9.10.3. Asientos
9.10.3.1. Nmero:
9.10.3.3. Masa:
9.10.3.4. Caractersticas: en caso de asientos sin homologacin de tipo CE como componentes, descripcin y
planos:
9.10.3.4.4. de los anclajes de los cinturones de seguridad (si estn incorporados a la estructura del asiento):
9.10.4. Reposacabezas
9.10.4.3.1. Descripcin detallada del reposacabezas, que especifique en particular el tipo de material o materiales
de relleno y, en su caso, la localizacin y especificaciones de las abrazaderas y las piezas de anclaje del
tipo de asiento cuya homologacin se solicita:
9.10.5.1. Breve descripcin del tipo de vehculo con respecto al sistema de calefaccin si utiliza el calor proce-
dente del lquido de refrigeracin del motor:
9.10.5.2. Descripcin detallada del tipo de vehculo con respecto al sistema de calefaccin si utiliza como fuente de
calor el sistema de refrigeracin o los gases de escape del motor, incluyendo:
9.10.5.2.1. plano esquemtico del sistema de calefaccin que muestre su posicin en el vehculo:
9.10.5.2.2. plano esquemtico del intercambiador de calor para los sistemas de calefaccin que utilicen los gases de
escape, o de los elementos donde se produce el intercambio de calor (en sistemas de calefaccin que
utilizan el aire de refrigeracin del motor):
9.10.5.2.3. plano seccional del intercambiador de calor, o de los elementos donde se produce el intercambio, que
indique el espesor de la pared, los materiales utilizados y las caractersticas de la superficie:
9.10.5.2.4. Especifique los detalles de los dems componentes esenciales del sistema de calefaccin, como, por ejem-
plo, el electroventilador, respecto a su mtodo de fabricacin y datos tcnicos:
9.10.5.3. Breve descripcin del tipo de vehculo con respecto al sistema de calefaccin por combustin y el mando
automtico:
9.10.5.3.1. Plano de la disposicin del calefactor de combustin, el sistema de entrada de aire, el sistema de escape,
el depsito de combustible, el sistema de suministro de combustible (incluidas las vlvulas) y las conexio-
nes elctricas, con indicacin de sus posiciones en el vehculo.
9.10.6. Componentes que afectan al comportamiento del mecanismo de direccin en caso de impacto
(Directiva 74/297/CEE)
9.10.6.1. Descripcin detallada, con fotografas o planos, del tipo de vehculo en relacin con la estructura, dimen-
siones, lneas y materiales que constituyen la parte delantera del vehculo respecto al mando de direc-
cin, incluidos los componentes diseados para contribuir a la absorcin de energa en caso de impacto
contra el mando de direccin:
L 263/50 ES Diario Oficial de la Unin Europea 9.10.2007
9.10.6.2. Fotografa(s) o plano(s) de otros componentes del vehculo que no sean los descritos en el punto 9.10.6.1
e influyan en el comportamiento del mecanismo de direccin en caso de impacto, segn la identifica-
cin proporcionada por el fabricante con la aprobacin del servicio tcnico:
9.10.7. Comportamiento frente al fuego de los materiales utilizados en la fabricacin del interior de determina-
das categoras de vehculos de motor (Directiva 95/28/CE)
9.10.7.8. Componentes homologados como dispositivos completos (asientos, tabiques de separacin, portaequi-
pajes, etc.)
9.10.7.8.2. Para el dispositivo completo: asiento, tabique de separacin, portaequipajes, etc. (1)
9.11.1. Disposicin general (plano o fotografas) que indique la posicin de las secciones y vistas anexas:
L 263/52 ES Diario Oficial de la Unin Europea 9.10.2007
9.11.2. Planos o fotografas, en su caso y por ejemplo, de los montantes de puertas y ventanas, rejillas de toma
de aire, rejilla del radiador, limpiaparabrisas, vierteaguas, manillas, carriles de deslizamiento, alerones,
bisagras y cierres de las puertas, ganchos, anillas para los ganchos, elementos decorativos, smbolos,
emblemas y huecos y cualquier otro saliente exterior o parte de la superficie exterior que pueda consi-
derarse peligrosa (como los dispositivos de alumbrado). Si las piezas enumeradas no son exactas, pue-
den sustituirse, a efectos de documentacin, por fotografas acompaadas, en su caso, de detalles sobre
dimensiones o por texto:
9.11.3. Plano de las partes de la superficie exterior con arreglo al punto 6.9.1 del anexo I de la
Directiva 74/483/CEE:
9.12.1. Nmero y localizacin de los cinturones de seguridad, de los sistemas de retencin y de los asientos
para los que estn previstos:
Dispositivo de ajuste
Marca completa de
de la altura del cintu-
homologacin de Variante, en su caso
rn (indique
tipo CE
s/no/optativo)
I
Primera fila de asientos C
D
I
Segunda fila de asientos (1)
C
D
(1) El cuadro podr ampliarse en caso de vehculos con ms de dos filas de asientos o si hay ms de tres asientos
por fila.
I
Primera fila de asientos C
D
I
1
Segunda fila de asientos ( )
C
D
(1) El cuadro podr ampliarse en caso de vehculos con ms de dos filas de asientos o si hay ms de tres asientos
por fila.
9.12.3. Nmero y localizacin de los anclajes de los cinturones de seguridad y prueba de cumplimiento de la
Directiva 76/115/CEE (es decir, nmero de homologacin de tipo CE o informe del ensayo):
9.12.4. Breve descripcin de los componentes elctricos o electrnicos (si los hubiera):
9.13.1. Fotografas o planos de la carrocera que indiquen la localizacin y dimensiones de los anclajes reales y
efectivos, as como los puntos R:
9.13.2. Planos de los anclajes de los cinturones de seguridad y de las partes de la estructura del vehculo a las
que estn sujetos (indique el material):
9.10.2007 ES Diario Oficial de la Unin Europea L 263/53
9.13.3. Denominacin de los tipos (**) de cinturn de seguridad autorizados para ser montados en los anclajes
con los que est equipado el vehculo:
por fila.
9.13.4. Descripcin de un tipo especial de cinturn de seguridad en el que el anclaje est instalado en el res-
paldo del asiento o incorpora un dispositivo de disipacin de energa:
9.14. Espacio para colocar las placas de matrculas posteriores (indique los mrgenes cuando proceda, puede
utilizar planos)
9.15.1. Plano de las partes del vehculo relativas a la proteccin trasera contra el empotramiento, es decir, plano
del vehculo o bastidor que indique la posicin y el montaje del eje trasero ms ancho, plano del mon-
taje o las fijaciones de la proteccin trasera contra el empotramiento. Si esta proteccin no consiste en
un dispositivo especial, el plano debe mostrar claramente que se respetan las dimensiones obligatorias:
L 263/54 ES Diario Oficial de la Unin Europea 9.10.2007
9.15.2. Si la proteccin trasera contra el empotramiento consiste en un dispositivo especial, adjntese descrip-
cin completa o planos del mismo (incluidos los elementos de montaje y soporte), o nmero de homo-
logacin de tipo CE si est homologado como unidad tcnica independiente:
9.16.2. Planos detallados de los guardabarros de las ruedas y de su disposicin en el vehculo que indiquen las
dimensiones especificadas en la figura 1 del anexo I de la Directiva 78/549/CEE y tengan en cuenta las
combinaciones extremas de neumticos y ruedas:
9.17.1. Fotografas o planos de la localizacin de las placas e inscripciones reglamentarias y del nmero de
identificacin del vehculo
9.17.2. Fotografas o planos de la parte oficial de las placas e inscripciones (ejemplo completo con dimensiones):
9.17.3. Fotografas o planos del nmero de identificacin del vehculo (ejemplo completo con dimensiones):
9.17.4. Declaracin del fabricante sobre el cumplimiento del requisito del punto 1.1.1 del anexo II de la
Directiva 76/114/CEE
9.17.4.1. En la segunda seccin y, en su caso, en la tercera, se explicar el significado de los caracteres utilizados
para cumplir los requisitos de la seccin 5.3 de la norma ISO 3779:1983:
9.17.4.2. Si los caracteres de la segunda seccin tienen como objetivo cumplir los requisitos de la seccin 5.4 de
la norma ISO 3779:1983, se indicarn dichos caracteres:
9.18.1. Descripcin y planos o fotografas de las formas y los materiales de la carrocera que forman el compar-
timento del motor y la zona de cabina ms prxima a este:
9.18.2. Planos o fotografas de la localizacin de los componentes metlicos que se hallan en el compartimento
del motor (por ejemplo, mecanismo de calefaccin, rueda de repuesto, filtro del aire, mecanismo de
direccin, etc.):
9.18.4. Informacin sobre el valor nominal de las resistencias de corriente continua y, en caso de cables ignfu-
gos, de su resistencia nominal por metro:
9.19.1. Plano de las partes del vehculo relativas a la proteccin lateral, es decir, plano del vehculo o bastidor
que indique la posicin y el montaje de los ejes o las fijaciones de la proteccin lateral. Si esta protec-
cin no consiste en un dispositivo especial, el plano debe mostrar claramente que se respetan las dimen-
siones obligatorias:
9.19.2. Si la proteccin lateral consiste en un dispositivo especial, descripcin completa o planos del mismo
(incluidos los elementos de montaje y soporte) o su nmero de homologacin de tipo CE de componente:
9.20.1. Breve descripcin del sistema antiproyeccin del vehculo y de los elementos que lo constituyen:
9.10.2007 ES Diario Oficial de la Unin Europea L 263/55
9.20.2. Planos detallados del sistema antiproyeccin y su localizacin en el vehculo que indiquen las dimensio-
nes especificadas en las figuras del anexo III de la Directiva 91/226/CEE y tengan en cuenta las combi-
naciones extremas de neumticos y ruedas:
9.21.1. Descripcin detallada, con fotografas o planos, del vehculo en relacin con la estructura, dimensiones,
lneas y materiales que constituyen los laterales de la cabina (exterior e interior), incluidas precisiones
sobre el sistema de proteccin, en su caso:
9.22.1. Plano de las partes del vehculo relativas a la proteccin delantera contra el empotramiento, es decir,
plano del vehculo o bastidor que indique la posicin y el montaje o las fijaciones de la proteccin
delantera contra el empotramiento. Si esta proteccin no consiste en un dispositivo especial, el plano
debe mostrar claramente que se respetan las dimensiones obligatorias:
9.22.2. Si la proteccin delantera contra el empotramiento consiste en un dispositivo especial, descripcin com-
pleta o planos del mismo (incluidos los elementos de montaje y soporte), o nmero de homologacin
de tipo CE si est homologado como unidad tcnica independiente:
9.23.1. Descripcin detallada, con fotografas o planos, del vehculo en relacin con la estructura, dimensiones,
lneas de referencia pertinentes y materiales que constituyen la parte frontal del vehculo (exterior e
interior)
10.1. Cuadro de todos los dispositivos: nmero, marca, modelo, marca de homologacin de tipo CE, intensi-
dad mxima de las luces de carretera, color, luz testigo:
10.2. Plano que indique la localizacin de los dispositivos de alumbrado y sealizacin luminosa:
10.3. Adjunte la informacin siguiente sobre cada luz o catadiptrico especificado en la Directiva 76/756/CEE
(descripcin o diagrama)
10.3.2. Mtodo de delimitacin de la superficie aparente utilizado (punto 2.10 de los documentos citados en el
apartado 1 del anexo II de la Directiva 76/756/CEE):
10.4. Luces de cruce: orientacin normal con arreglo al punto 6.2.6.1 de los documentos citados en el punto 1
del anexo II de la Directiva 76/756/CEE
10.5. Breve descripcin de los componentes elctricos o electrnicos que no sean lmparas (si los hubiera):
11.1. Clase y tipo del dispositivo o dispositivos de acoplamiento instalados o por instalar:
11.3. Instrucciones de montaje del tipo de enganche al vehculo y fotografas o planos de los puntos de fija-
cin al vehculo previstos por el fabricante; informacin suplementaria si el tipo de acoplamiento se
utiliza solo en determinadas variantes o versiones del tipo de vehculo:
12. VARIOS
12.1.1. Localizacin, mtodo de fijacin, colocacin y orientacin del avisador o avisadores, y sus dimensiones:
12.2.1.1. Descripcin detallada del tipo de vehculo con respecto a la disposicin y el diseo del mando u rgano
sobre el que acta el dispositivo de proteccin:
12.2.1.5.2.1. Descripcin tcnica detallada del inmovilizador de vehculos y de las medidas tomadas para impedir su
activacin involuntaria:
12.2.2.2.1. Descripcin detallada del sistema de alarma y de las piezas del vehculo relacionadas al sistema de alarma
instalado:
12.2.3. Breve descripcin de los componentes elctricos o electrnicos (si los hubiera):
12.3.3. Plano o fotografa del bastidor/zona de la carrocera del vehculo que indique la localizacin, disposi-
cin y montaje de los dispositivos de remolque:
12.4. Detalles de otros dispositivos no relacionados con el motor destinados a influir en el consumo de com-
bustible (si no estn incluidos en otros apartados):
12.5. Detalles de otros dispositivos no relacionados con el motor destinados a reducir el ruido (si no estn
incluidos en otros apartados):
12.6.1. Fabricante(s):
12.6.2. Tipo(s):
12.6.4. Velocidad o gama de velocidades en las que puede regularse el lmite de velocidad: km/h
bandas de frecuencia (Hz) potencia mxima de salida (W) posicin de la antena en el veh-
culo, condiciones especficas para
la instalacin o utilizacin
Apndice 1
Una lista con las marcas y tipos de todos los componentes elctricos y electrnicos afectados por la
presente Directiva (vanse los puntos 2.1.9. y 2.1.10. de la Directiva 2004/104/CE) que no se hayan
enumerado anteriormente.
Apndice 2
Esquema o plano de la disposicin general de los componentes elctricos y electrnicos (afectados por
la Directiva 2004/104/CE) y de la disposicin general de los cableados correspondientes.
Apndice 3
(izquierda o derecha):
Apndice 4
Actas de los ensayos correspondientes, facilitadas por el fabricante o los laboratorios autorizados o acre-
ditados a efectos de expedicin del certificado de homologacin de tipo.
L 263/58 ES Diario Oficial de la Unin Europea 9.10.2007
12.7.1. Vehculo dotado de un equipo de radar de corto alcance de 24 GHz: s/no (tchese lo que no proceda)
12.7.2. Vehculo dotado de un equipo de radar de corto alcance de 79 GHz: s/no (tchese lo que no proceda).
13.1. Clase de vehculo (clase I, clase II, clase III, clase A, clase B):
13.1.2. Tipos de bastidor sobre los que puede instalarse la carrocera homologada CE (fabricante o fabricantes,
tipos de vehculo incompleto):
13.6. Nmero de salidas de emergencia (puertas, ventanas, trampillas de evacuacin, escalera interior y media
escalera)
13.6.1. Total:
13.9. De existir, dispositivos tcnicos para facilitar el acceso al vehculo (por ejemplo, rampa, plataforma ele-
vadora, sistema de inclinacin):
9.10.2007 ES Diario Oficial de la Unin Europea L 263/59
13.10.2.1. Descripcin precisa de la superestructura del tipo de vehculo, incluidas sus dimensiones, configuracin
y materiales constituyentes y su sujecin a cualquier marco de bastidor:
13.10.2.2. Dibujos del vehculo y de aquellas partes de su disposicin interior que tengan influencia en la resisten-
cia de la superestructura o en el espacio de supervivencia:
13.10.2.3. Posicin del centro de gravedad del vehculo en orden de marcha en sentido longitudinal, transversal y
vertical:
13.10.2.4. Distancia mxima entre los ejes longitudinales de los asientos de viajeros adyacentes a la pared lateral
del vehculo:
13.11. Requisitos de la Directiva [//CE] que deben cumplirse y demostrarse para esta unidad tcnica
independiente:
14.2.2. Tipo de pantalla trmica situada tras la cabina de conduccin (si la hubiera):
14.3. Requisitos especiales para la carrocera, en su caso, con arreglo a la Directiva 94/55/CE
14.3.1. Descripcin de las medidas para cumplir los requisitos previstos para los vehculos de los tipos EX/II y
EX/III:
Notas explicativas
(*) Srvase anotar aqu los valores superiores e inferiores de cada variante.
(**) Para los smbolos que deben utilizarse, vanse los puntos 1.1.3 y 1.1.4 del anexo III de la Directiva 77/541/CEE.
Cuando se trate de cinturones del tipo S, indique de qu clase de tipo(s) se trata.
(***) No ser necesario dar informacin acerca de los componentes siempre que esta est incluida en el correspondiente
certificado de homologacin de la instalacin.
(+) Los vehculos que puedan funcionar tanto con combustible lquido como gaseoso pero en los que el sistema lquido
solo est instalado para casos de emergencia o para el arranque y cuyo depsito no pueda contener ms de 15 litros
se considerarn aqu como vehculos que funcionan con combustible gaseoso.
(#) De modo que el valor efectivo aparezca claramente para cada configuracin tcnica del tipo de vehculo.
(1) Tache lo que no proceda (si es aplicable ms de una opcin no es necesario tachar nada).
(a) En caso de componentes homologados podr sustituirse la descripcin por una referencia a la homologacin. Asi-
mismo, no ser necesario describir los elementos cuya constitucin sea claramente visible en los diagramas o pla-
nos adjuntos. Para cada apartado al que se adjunten planos o fotografas, indique la numeracin de los documentos
correspondientes.
(b) Si el medio de identificacin del tipo contiene caracteres no pertinentes para la descripcin del vehculo, compo-
nente o unidad tcnica independiente a que se refiere esta ficha, tales caracteres se sustituirn en la documentacin
por el signo ? (ejemplo: ABC??123??).
(c) Clasificacin con arreglo a las definiciones que figuran en la seccin A del anexo II.
lmite de fluencia,
carga ltima,
elongacin (porcentaje),
dureza Brinell.
(e) Para los modelos que tengan una versin con cabina normal y otra con cabina litera, indique las masas y dimensio-
nes de ambas.
(j) Norma ISO 612:1978, trmino 6.1, y, para vehculos distintos de los de la categora M1: punto 2.4.1 del anexo I de
la Directiva 97/27/CE.
(k) Norma ISO 612:1978, trmino 6.2, y, para vehculos distintos de los de la categora M1: punto 2.4.2 del anexo I de
la Directiva 97/27/CE.
(l) Norma ISO 612:1978, trmino 6.3, y, para vehculos distintos de los de la categora M1: punto 2.4.3 del anexo I de
la Directiva 97/27/CE.
9.10.2007 ES Diario Oficial de la Unin Europea L 263/61
(o) Se estima que la masa del conductor y, en su caso, la del miembro de la tripulacin es de 75 kg (68 kg de masa del
ocupante y 7 kg de masa del equipaje, con arreglo a la norma ISO 2416:1992), que el depsito de combustible est
lleno al 90 % y que los dems sistemas que contienen lquidos (excepto los del agua usada) estn al 100 % de la
capacidad indicada por el fabricante.
(p) El voladizo de enganche es la distancia horizontal entre el enganche de los remolques con el eje central y la lnea
central del eje o ejes posteriores.
(q) Si los motores y sistemas no son convencionales, el fabricante deber proporcionar detalles equivalentes a los que
figuran aqu.
(x) Por punto R o punto de referencia del asiento se entender el punto del definido por el fabricante para cada
asiento, localizado en relacin con el sistema de referencia de tres dimensiones con arreglo a lo dispuesto en el
anexo III de la Directiva 77/649/CEE.
( y) Para remolques y semirremolques (y para vehculos enganchados a un remolque o semirremolque) que ejerzan una
carga vertical significativa en el dispositivo de enganche o la quinta rueda, se incluir esta carga, dividida por la
aceleracin normal de la gravedad, en la masa mxima tcnicamente admisible.
( z) Por conduccin avanzada se entender la configuracin en la que ms de la mitad de la longitud del motor se
halle situada por detrs del punto ms avanzado de la base del parabrisas, y el eje del volante, en el cuarto anterior
de la longitud del vehculo.
L 263/62 ES Diario Oficial de la Unin Europea 9.10.2007
ANEXO II
Las categoras de vehculos se definen con arreglo a la clasificacin siguiente: (Por masa mxima se entender la masa
mxima en carga tcnicamente admisible, como especifica el punto 2.8 del anexo I.)
1. Categora M: Vehculos de motor con al menos cuatro ruedas diseados y fabricados para el transporte de
pasajeros.
Categora M1: Vehculos de ocho plazas como mximo (excluida la del conductor) diseados y fabricados para
el transporte de pasajeros.
Categora M2: Vehculos con ms de ocho plazas (excluida la del conductor) cuya masa mxima no supere las
5 toneladas, diseados y fabricados para el transporte de pasajeros.
Categora M3: Vehculos con ms de ocho plazas (excluida la del conductor) cuya masa mxima supere las
5 toneladas, diseados y fabricados para el transporte de pasajeros.
En los apartados 1 (vehculos de la categora M1) y 2 (vehculos de las categoras M2 y M3) de la seccin C del
presente anexo figuran las definiciones de los tipos de carrocera y las codificaciones correspondientes a los ve-
hculos de categora M que debern utilizarse para los fines especificados en dicha seccin.
2. Categora N: Vehculos de motor con al menos cuatro ruedas diseados y fabricados para el transporte de
mercancas.
Categora N1: Vehculos cuya masa mxima no supere las 3,5 toneladas diseados y fabricados para el trans-
porte de mercancas.
Categora N2: Vehculos cuya masa mxima sea superior a 3,5 toneladas y no supere las 12 toneladas disea-
dos y fabricados para el transporte de mercancas.
Categora N3: Vehculos cuya masa mxima supere las 12 toneladas diseados y fabricados para el transporte
de mercancas.
Cuando se trate de un vehculo tractor destinado a ser enganchado a un semirremolque o a un remolque de eje
central, la masa que se tomar en consideracin para clasificar el vehculo ser la del vehculo tractor en orden de
marcha, a la que se aadir la masa correspondiente a la mxima carga esttica vertical transferida al vehculo
tractor por el semirremolque o el remolque de eje central y, en su caso, la masa mxima de la propia carga del
vehculo tractor.
En el apartado 3 de la seccin C del presente anexo figuran las definiciones de los tipos de carrocera y las codifi-
caciones correspondientes a los vehculos de categora N que debern utilizarse para los fines especificados en dicha
seccin.
Cuando se trate de un semirremolque o de un remolque de eje central, la masa mxima considerada para clasificar
el vehculo ser la carga vertical esttica transmitida al suelo por el eje o ejes del semirremolque o del remolque de
eje central cuando estn enganchados al vehculo tractor y cargados al mximo.
En el apartado 4 de la seccin C del presente anexo figuran las definiciones de los tipos de carrocera y las codifi-
caciones correspondientes a los vehculos de la categora O que debern utilizarse para los fines especificados en
dicha seccin.
4.1. Todo vehculo de categora N1 cuya masa mxima no supere las 2 toneladas, y todo vehculo de categora M1, se
considerar vehculo todo terreno si dispone de:
al menos un eje delantero y un eje trasero concebidos para ser simultneamente propulsores, incluso con la
posibilidad de desembragar la motricidad de un eje,
9.10.2007 ES Diario Oficial de la Unin Europea L 263/63
al menos un dispositivo de bloqueo del diferencial o un mecanismo de efecto similar, y pueda salvar una
pendiente del 30 % calculada para un vehculo unitario.
4.2. Todo vehculo de categora N1 cuya masa mxima supere las 2 toneladas, o de las categoras N2, M2 o M3 cuya
masa mxima no supere las 12 toneladas, se considerar vehculo todo terreno tanto si todas sus ruedas son motri-
ces, incluidos los vehculos en los que sea posible desembragar la motricidad de un eje, como si el vehculo satis-
face los tres requisitos siguientes:
tener al menos un eje delantero y uno trasero concebidos para ser simultneamente motores, incluidos los
vehculos en los que sea posible desembragar la motricidad de un eje,
4.3. Todo vehculo de categora M3 cuya masa mxima no supere las 12 toneladas, o de categora N3, se considerar
como vehculo todo terreno tanto si est concebido para que todas las ruedas sean motrices, incluidos los vehcu-
los en los que sea posible desembragar la motricidad de un eje, como si satisface los requisitos siguientes:
4.4.1. Todo vehculo de categora N1 cuya masa mxima no supere las 2 toneladas y todo vehculo de categora M1 deber
hallarse en orden de marcha: con lquido de refrigeracin, lubricantes, combustible, herramientas, rueda de repuesto
y conductor [vase la nota (o) del anexo I].
L 263/64 ES Diario Oficial de la Unin Europea 9.10.2007
4.4.2. Los vehculos distintos de los citados en el punto 4.4.1 debern estar cargados hasta la masa mxima tcnicamente
admisible declarada por el fabricante.
4.4.3. La capacidad de salvar las pendientes exigidas (25 % y 30 %) se comprobar mediante clculo simple. Sin embargo,
en casos excepcionales, los servicios tcnicos podrn solicitar un vehculo del tipo correspondiente para someterlo
a una prueba real.
4.4.4. Para medir los ngulos de ataque, salida y rampa no se tendrn en cuenta los dispositivos de proteccin contra el
empotramiento.
4.5. Definiciones y planos de la altura mnima al suelo [para las definiciones de los ngulos de ataque, salida y rampa,
vanse las notas (na), (nb) y (nc) del anexo I].
4.5.1. Por altura entre los ejes se entender la distancia mnima entre el plano de apoyo y el punto fijo ms bajo del
vehculo. Los grupos de ejes mltiples se considerarn como un solo eje.
4.5.2. Por altura mnima del eje se entender la distancia determinada por el punto ms alto de un arco de crculo que
pase por el centro de la huella de las ruedas de un eje (las ruedas interiores en caso de neumticos gemelos) y que
toque el punto fijo ms bajo del vehculo entre las ruedas.
Ninguna parte rgida del vehculo debe proyectarse en la zona rayada del grfico. Cuando haya varios ejes, se indi-
car la altura mnima siguiendo su disposicin, por ejemplo: 280/250/250.
El smbolo G podr combinarse con los smbolos M o N. Por ejemplo: un vehculo de categora N1 que pueda
utilizarse en todo terreno podr denominarse N1G.
5. Por vehculo especial se entender todo vehculo destinado a desempear una funcin que requiera disposiciones
especiales de la carrocera o del equipo. Esta categora incluir los vehculos accesibles en silla de ruedas.
5.1. Por autocaravana se entender todo vehculo especial de categora M fabricado de modo que incluya una zona
habitable con el equipo mnimo siguiente:
asientos y mesa,
cocina,
armarios.
Este equipamiento estar sujeto firmemente en la zona habitable; aunque la mesa podr disearse para poder qui-
tarla con facilidad.
5.2. Por vehculo blindado se entender todo vehculo destinado a proteger a personas y mercancas transportadas
que cumpla los requisitos referentes al blindaje antibalas.
5.3. Por ambulancia se entender todo vehculo de motor de categora M destinado al transporte de enfermos o heri-
dos y equipado especialmente para tal fin.
5.4. Por coche fnebre se entender todo vehculo de motor de categora M destinado al transporte de difuntos y
equipado especialmente para tal fin.
5.5. Por vehculo accesible en silla de ruedas se entender todo vehculo de la categora M1 construido o transfor-
mado de forma especfica para transportar a una o ms personas sentadas en sus sillas de ruedas durante el trans-
porte por carretera.
5.7. Por gra mvil se entender todo vehculo especial de categora N3 no destinado al transporte de mercancas y
provisto de una gra cuyo momento elevador sea igual o superior a 400 kNm.
5.8. Por otros vehculos especiales se entendern los vehculos definidos en el apartado 5, excepto los mencionados
en los apartados 5.1 a 5.6.
En el apartado 5 de la seccin C del presente anexo figuran las codificaciones de los vehculos especiales que
debern utilizarse para los fines especificados en dicha seccin.
Un tipo incluir a los vehculos que no difieran entre s al menos en los siguientes aspectos esenciales:
el fabricante,
Por variante de un tipo se entendern los vehculos pertenecientes a un tipo que no difieran entre s al menos en
los siguientes aspectos esenciales:
estilo de la carrocera (por ejemplo: berlina, con portn trasero, cup, descapotable, familiar, multiuso),
unidad motriz:
Por versin de una variante se entender el vehculo que consista en una combinacin de los elementos que
figuran en el expediente de homologacin sujeta a los requisitos del anexo VIII.
nmero mximo de plazas de asiento con arreglo a la definicin de la seccin C del anexo II.
Un tipo incluir a los vehculos que no difieran entre s al menos en los siguientes aspectos esenciales:
el fabricante,
la categora,
nmero de ejes,
Por variante de un tipo se entendern los vehculos pertenecientes a un tipo que no difieran entre s al menos en
los siguientes aspectos esenciales:
clase, segn la definicin de la Directiva 2001/85/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 20 de noviem-
bre de 2001, relativa a las disposiciones especiales aplicables a los vehculos utilizados para el transporte de
viajeros con ms de ocho plazas adems del asiento del conductor (1) (solo para vehculos completos),
unidad motriz:
(1) DO L 42 de 13.2.2002, p. 1.
9.10.2007 ES Diario Oficial de la Unin Europea L 263/67
diferencias en la masa mxima en carga tcnicamente admisible superiores al 20 % (la mayor es superior
a 1,2 veces la menor),
Por versin de una variante se entender el vehculo que consista en una combinacin de los elementos que
figuran en el expediente de homologacin sujeta a los requisitos del anexo VIII.
Un tipo incluir a los vehculos que no difieran entre s al menos en los siguientes aspectos esenciales:
el fabricante,
la categora,
nmero de ejes,
Por variante de un tipo se entendern los vehculos pertenecientes a un tipo que no difieran entre s al menos en
los siguientes aspectos esenciales:
unidad motriz:
diferencias en la masa mxima en carga tcnicamente admisible superiores al 20 % (la mayor es superior
a 1,2 veces la menor),
Por versin de una variante se entender el vehculo que consista en una combinacin de los elementos que
figuran en el expediente de homologacin sujeta a los requisitos del anexo VIII.
L 263/68 ES Diario Oficial de la Unin Europea 9.10.2007
Un tipo incluir a los vehculos que no difieran entre s al menos en los siguientes aspectos esenciales:
el fabricante,
la categora,
nmero de ejes,
Por variante de un tipo se entendern los vehculos pertenecientes a un tipo que no difieran entre s al menos en
los siguientes aspectos esenciales:
diferencias en la masa mxima en carga tcnicamente admisible superiores al 20 % (la mayor es superior
a 1,2 veces la menor),
Por versin de una variante se entender el vehculo que consista en una combinacin de los elementos que
figuran en el expediente de homologacin.
La identificacin completa de un vehculo slo mediante sus designaciones de tipo, variante y versin deber corres-
ponder a una definicin precisa y nica de todas las caractersticas tcnicas necesarias para la puesta en circulacin
del vehculo.
El tipo de carrocera del anexo I, del punto 9.1 de la parte 1 del anexo III y del apartado 37 del anexo IX se indicar
mediante los cdigos siguientes:
AA Berlina Norma ISO 3833:1977, trmino 3.1.1.1, pero incluye tambin vehculos con ms de
cuatro ventanas laterales
AB Con portn trasero Berlina (AA) con portn en la parte trasera
AC Familiar Norma ISO 3833:1977, trmino 3.1.1.4 (break)
AD Cup Norma ISO 3833:1977, trmino 3.1.1.5
AE Descapotable Norma ISO 3833:1977, trmino 3.1.1.6
9.10.2007 ES Diario Oficial de la Unin Europea L 263/69
por accesibles se entendern los anclajes que pueden ser utilizados. Para que
unos anclajes no sean accesibles, el fabricante deber impedir fsicamente su uso,
por ejemplo, soldando encima unas placas que los cubran o instalando unas pie-
zas permanentes similares que no puedan quitarse utilizando herramientas dispo-
nibles normalmente;
siendo:
CA De un solo piso
CB De dos pisos
CC Articulados de un solo piso
CD Articulados de dos pisos
CE De un solo piso con suelo bajo
CF De dos pisos con suelo bajo
CG Articulados de un solo piso con suelo bajo
CH Articulados de dos pisos con suelo bajo
CI De un solo piso
CJ De dos pisos
CK Articulados de un solo piso
CL Articulados de dos pisos
CM De un solo piso con suelo bajo
CN De dos pisos con suelo bajo
CO Articulados de un solo piso con suelo bajo
CP Articulados de dos pisos con suelo bajo
CQ De un solo piso
CR De dos pisos
CS Articulados de un solo piso
CT Articulados de dos pisos
CU De un solo piso
CV De un solo piso con suelo bajo
L 263/70 ES Diario Oficial de la Unin Europea 9.10.2007
CW De un solo piso
BA Camin Vase el punto 2.1.1 del anexo I de la Directiva 97/27/CE del Parla-
mento Europeo y del Consejo, de 22 de julio de 1997, relativa a las
masas y dimensiones de determinadas categoras de vehculos de
motor y de sus remolques (1)
BB Furgoneta Camin con la cabina integrada en la carrocera
BC Vehculo tren de semirremolques Vase el punto 2.1.1 del anexo I de la Directiva 97/27/CE
BD Vehculo tren remolque (tren de Vase el punto 2.1.1 del anexo I de la Directiva 97/27/CE
carretera)
Sin embargo, si un vehculo perteneciente al tipo BB con una masa mxima tcnicamente admisible no supe-
rior a 3 500 kg:
Sin embargo, si un vehculo perteneciente al tipo BA, al BB con una masa mxima tcnicamente admisible
superior a 3 500 kg, al BC o al BD cumple al menos una de las siguientes condiciones:
Vase el punto 1 de la seccin C del presente anexo en lo que se refiere a las definiciones de las plazas de
asiento, P, M y N.
4. Vehculos de categora O
5. Vehculos especiales
(1) DO L 233 de 25.8.1997, p. 1. Directiva modificada en ltimo lugar por la Directiva 2003/19/CE de la Comisin (DO L 79 de 26.3.2003,
p. 6.)
9.10.2007 ES Diario Oficial de la Unin Europea L 263/71
ANEXO III
PARTE I
Cuando proceda aportar la informacin que figura a continuacin, esta se presentar por triplicado e ir acompaada de
una lista de los elementos incluidos. Los planos, en su caso, se presentarn a la escala adecuada, suficientemente detallados
y en papel formato A4 o doblado para que se ajuste a dicho formato. Las fotografas, si las hubiere, sern suficientemente
detalladas.
Si los sistemas, componentes o unidades tcnicas independientes tienen funciones controladas electrnicamente, se sumi-
nistrar informacin relativa a sus prestaciones.
0. GENERALIDADES
0.2. Tipo:
0.4.1. Clasificacin segn las mercancas peligrosas que pueda transportar el vehculo:
2.4.2.2.1. Espesor de las paredes (en caso de vehculos destinados al transporte de mercancas a temperatura controlada):
2.4.2.3. Altura (en orden de marcha) (l) (en caso de suspensin regulable en altura, indique la posicin normal de
marcha):
2.6. Masa del vehculo con carrocera y, en caso de vehculo tractor no perteneciente a la categora M1, con dispo-
sitivo de acoplamiento, si lo ha instalado el fabricante, en orden de marcha, o masa del bastidor o del bastidor
con cabina, sin carrocera o dispositivo de acoplamiento si el fabricante no los instala (incluidos lquidos, he-
rramientas y rueda de repuesto, si estn instalados, y el conductor y, en caso de autobuses y autocares, un miem-
bro de la tripulacin si el vehculo dispone de un asiento para l) (o) (mximo y mnimo de cada variante):
2.6.1. Distribucin de esta masa entre los ejes y, en caso de un semirremolque o remolque de eje central, carga
sobre el punto de acoplamiento (mximo y mnimo de cada variante):
2.7. Masa mnima del vehculo completo declarada por el fabricante, en caso de un vehculo incompleto:
2.8. Masa mxima de carga tcnicamente admisible declarada por el fabricante (y) (*):
2.8.1. Distribucin de esta masa entre los ejes y, en caso de un semirremolque o remolque de eje central, carga
sobre el punto de acoplamiento (*):
2.11. Masa mxima remolcable tcnicamente admisible del vehculo de motor en caso de:
2.11.2. Semirremolque:
2.11.5. El vehculo es/no es (1) adecuado para remolcar cargas (vase el punto 1.2 del anexo II de la Directiva
77/389/CEE)
2.16. Masas mximas admisibles previstas para matriculacin/circulacin (optativo: si se indican estos valores, se ve-
rificarn con arreglo a los requisitos del anexo IV de la Directiva 97/27/CE):
2.16.1. Masa mxima admisible en carga prevista para matriculacin/circulacin [se admiten varias indicaciones para
cada configuracin tcnica (#)]:
2.16.2. Masa mxima admisible prevista para matriculacin/circulacin por eje y, en caso de un semirremolque o
remolque de eje central, carga prevista en el punto de acoplamiento declarada por el fabricante si es inferior a
la masa mxima tcnicamente admisible en el punto de acoplamiento [se admiten varias indicaciones para
cada configuracin tcnica (#)]:
2.16.3. Masa mxima admisible prevista para matriculacin/circulacin por cada grupo de ejes [se admiten varias
indicaciones para cada configuracin tcnica (#)]:
2.16.4. Masa mxima remolcable admisible prevista para matriculacin/circulacin [se admiten varias indicaciones
para cada configuracin tcnica (#)]:
2.16.5. Masa mxima admisible del conjunto prevista para matriculacin/circulacin [se admiten varias indicaciones
para cada configuracin tcnica (#)]:
3. UNIDAD MOTRIZ (q) [En caso de vehculos que puedan funcionar tanto con gasolina como con gasleo, etc.,
o incluso combinndolos con otros combustibles, debern repetirse los epgrafes (+)]
3.1. Fabricante:
3.2.1.1. Principio de funcionamiento: encendido por chispa/compresin, cuatro tiempos/dos tiempos (1)
3.2.1.8. Potencia neta mxima (t): kW a min1 (valor declarado por el fabricante)
3.2.4.2. Por inyeccin del combustible (solo encendido por compresin): s/no (1)
3.2.4.3. Por inyeccin de combustible (solo encendido por chispa): s/no (1)
3.2.12.2. Dispositivos adicionales contra la contaminacin (si existen y no se han recogido en otro apartado)
3.2.13. Localizacin de la placa del coeficiente de absorcin (solo para motores con encendido por compresin):
3.3.2. Batera
3.3.2.4. Localizacin:
mnima: K
mxima: K
4. TRANSMISIN (v)
Relaciones internas de
Relacin o relaciones de
la caja de cambios
transmisin final
(revoluciones del Relaciones totales de
Velocidades (revoluciones del eje de
motor/del eje de transmisin
transmisin/de la rueda
transmisin de la caja
motriz)
de cambios)
5. EJES
5.2. Marca:
5.3. Tipo:
6. SUSPENSIN
6.2.3.1. Suspensin del eje o ejes propulsores equivalente a la suspensin neumtica: s/no (1)
6.6.1. Combinacin o combinaciones de neumtico y rueda (para los neumticos indique la denominacin del tama-
o, su ndice mnimo de capacidad de carga y el smbolo de la categora de velocidad mnima; para las ruedas
indique tamaos de las llantas y bombeos)
6.6.1.1. Ejes
6.6.1.1.1. Eje 1:
6.6.1.1.2. Eje 2:
etc.
6.6.2.1. Eje 1:
6.6.2.2. Eje 2:
etc.
7. DIRECCIN
7.2.2. Transmisin a las ruedas (incluidos los medios no mecnicos; en su caso, indique si es delantera o trasera):
8. FRENOS
8.9. Breve descripcin de los dispositivos de frenado (con arreglo al punto 1.6 de la adenda al apndice 1 del
anexo IX de la Directiva 71/320/CEE):
9. CARROCERA
9.9.1.1. Marca:
9.9.1.3. Variante:
9.9.1.4. Planos para la identificacin del espejo que indiquen su localizacin con respecto a la estructura del vehculo:
9.9.1.5. Informacin detallada del sistema de fijacin al vehculo, incluyendo la parte de la estructura a la que est
fijado:
9.9.1.6. Elementos optativos que puedan afectar al campo de visin hacia atrs:
9.9.1.7. Breve descripcin de los componentes electrnicos (si los hubiere) del sistema de ajuste:
9.9.2.1.1. Para los dispositivos con cmara y monitor, distancia de deteccin (mm), contraste, amplitud de luminancia,
correccin de reflejos, funcionamiento de los dispositivos de visualizacin (blanco y negro/color), frecuencia
de repeticin de la imagen y amplitud de luminancia del monitor:
9.9.2.1.2. Planos suficientemente detallados para la identificacin del dispositivo completo, incluidas las instrucciones
de instalacin. El emplazamiento de la marca de homologacin CE deber indicarse en los planos.
9.10.2007 ES Diario Oficial de la Unin Europea L 263/77
9.10.3. Asientos
9.10.3.1. Nmero:
I
Primera fila de asientos
C
D
I
Segunda fila de asientos (1)
C
D
( ) El cuadro podr ampliarse en caso de vehculos con ms de dos filas de asientos o si hay ms de tres asientos por fila.
1
9.17.1. Fotografas o planos de la localizacin de las placas e inscripciones reglamentarias y del nmero de identifi-
cacin del vehculo
9.17.4. Declaracin del fabricante sobre el cumplimiento del requisito del punto 1.1.1 del anexo II de la Directiva
76/114/CEE
9.17.4.1. En la segunda seccin y, en su caso, en la tercera, se explicar el significado de los caracteres utilizados para
cumplir los requisitos de la seccin 5.3 de la norma ISO 3779:1983:
9.17.4.2. Si los caracteres de la segunda seccin tienen como objetivo cumplir los requisitos de la seccin 5.4 de la
norma ISO 3779:1983, se indicarn dichos caracteres:
9.23.1. Descripcin detallada, con fotografas o planos, del tipo de vehculo en cuanto a la estructura, dimensiones,
lneas de referencia pertinentes y materiales que constituyen la parte delantera del vehculo (exterior e inte-
rior). La descripcin incluir informacin de todo sistema de proteccin activa instalado
11.1. Clase y tipo del dispositivo o dispositivos de acoplamiento instalados o por instalar:
11.3. Instrucciones de montaje del tipo de enganche al vehculo y fotografas o planos de los puntos de fijacin al
vehculo previstos por el fabricante; informacin suplementaria si el tipo de acoplamiento se utiliza solo en
determinadas variantes o versiones del tipo de vehculo:
12.7.1. Vehculo dotado de un equipo de radar de corto alcance de 24 GHz: s/no (tchese lo que no proceda)
12.7.2. Vehculo dotado de un equipo de radar de corto alcance de 79 GHz: s/no (tchese lo que no proceda)
L 263/78 ES Diario Oficial de la Unin Europea 9.10.2007
13. MEDIDAS ESPECIALES PARA VEHCULOS DE TRANSPORTE DE PASAJEROS CON MS DE OCHO PLAZAS
ADEMS DEL ASIENTO DEL CONDUCTOR
13.1. Clase de vehculo (clase I, clase II, clase III, clase A, clase B):
13.1.1. Tipos de bastidor sobre los que puede instalarse la carrocera homologada (fabricante o fabricantes y tipos de
vehculos):
B: Para la categora O
0. GENERALIDADES
0.2. Tipo:
2.4.2.2.1. Espesor de las paredes (en caso de vehculos destinados al transporte de mercancas a temperatura controlada):
2.4.2.3. Altura (en orden de marcha) (l) (en caso de suspensin regulable en altura, indique la posicin normal de
marcha):
2.6. Masa del vehculo con carrocera y, en caso de vehculo tractor no perteneciente a la categora M1, con dispo-
sitivo de enganche, si lo ha instalado el fabricante, en orden de marcha, o masa del bastidor o del bastidor con
cabina, sin carrocera ni dispositivo de enganche si el fabricante no los instala (incluidos lquidos, herramientas
y rueda de repuesto, si estn instalados, y el conductor y, en caso de autobuses y autocares, un miembro de la
tripulacin si el vehculo dispone de un asiento para l) (o) (mximo y mnimo de cada variante):
2.6.1. Distribucin de esta masa entre los ejes y, en caso de un semirremolque o remolque de eje central, carga
sobre el punto de acoplamiento (mximo y mnimo de cada variante):
2.7. Masa mnima del vehculo completo declarada por el fabricante, en caso de un vehculo incompleto:
2.8. Masa mxima de carga tcnicamente admisible declarada por el fabricante (y) (*):
2.8.1. Distribucin de esta masa entre los ejes y, en caso de un semirremolque o remolque de eje central, carga
sobre el punto de acoplamiento (*):
2.16. Masas mximas admisibles previstas para matriculacin/circulacin (optativo: si se indican estos valores, se ve-
rificarn con arreglo a los requisitos del anexo IV de la Directiva 97/27/CE):
2.16.1. Masa mxima admisible en carga prevista para matriculacin/circulacin [se admiten varias indicaciones para
cada configuracin tcnica (#)]:
2.16.2. Masa mxima admisible prevista para matriculacin/circulacin por eje y, en caso de un semirremolque o
remolque de eje central, carga prevista en el punto de acoplamiento declarada por el fabricante si es inferior a
la masa mxima tcnicamente admisible en el punto de acoplamiento [se admiten varias indicaciones para
cada configuracin tcnica (#)]:
2.16.3. Masa mxima admisible prevista para matriculacin/circulacin por cada grupo de ejes [se admiten varias
indicaciones para cada configuracin tcnica (#)]:
2.16.4. Masa mxima remolcable admisible prevista para matriculacin/circulacin [se admiten varias indicaciones
para cada configuracin tcnica (#)]:
2.16.5. Masa mxima admisible del conjunto prevista para matriculacin/circulacin [se admiten varias indicaciones
para cada configuracin tcnica (#)]:
L 263/80 ES Diario Oficial de la Unin Europea 9.10.2007
5. EJES
5.2. Marca:
5.3. Tipo:
6. SUSPENSIN
6.6.1. Combinacin o combinaciones de neumtico y rueda (indique la denominacin del tamao de los neumticos,
su ndice mnimo de capacidad de carga y el smbolo de la categora de velocidad mnima; seale el tamao o
tamaos de la llanta y el bombeo o bombeos de las ruedas)
6.6.1.1. Ejes
6.6.1.1.1. Eje 1:
6.6.1.1.2. Eje 2:
etc.
6.6.2.1. Eje 1:
6.6.2.2. Eje 2:
etc.
7. DIRECCIN
7.2.2. Transmisin a las ruedas (incluidos los medios no mecnicos; en su caso, indique si es delantera o trasera):
8. FRENOS
8.9. Breve descripcin de los dispositivos de frenado (con arreglo al apartado 1.6 de la adenda al apndice 1 del
anexo IX de la Directiva 71/320/CEE):
9. CARROCERA
9.17.1. Fotografas o planos de la localizacin de las placas e inscripciones reglamentarias y del nmero de identifi-
cacin del vehculo
9.17.4. Declaracin del fabricante sobre el cumplimiento del requisito del punto 1.1.1 del anexo II de la Directiva
76/114/CEE
9.10.2007 ES Diario Oficial de la Unin Europea L 263/81
9.17.4.1. En la segunda seccin y, en su caso, en la tercera, se explicar el significado de los caracteres utilizados para
cumplir los requisitos de la seccin 5.3 de la norma ISO 3779:1983:
9.17.4.2. Si los caracteres de la segunda seccin tienen como objetivo cumplir los requisitos de la seccin 5.4 de la
norma ISO 3779:1983, se indicarn dichos caracteres:
11.1. Clase y tipo del dispositivo o dispositivos de acoplamiento instalados o por instalar
PARTE II
Cuadro que muestra las combinaciones autorizadas en las diferentes versiones de vehculos de los apartados de la parte I
que tienen varios subapartados. Para cada uno de estos conceptos se utilizar en este cuadro una letra prefijo que indicar
qu concepto (o conceptos) de un punto concreto son aplicables a una versin determinada.
Los conceptos con subapartados que puedan combinarse sin restricciones dentro de una variante se enumerarn en la
columna denominada todos.
Esta informacin podr presentarse con otro formato siempre que se cumpla la finalidad original.
Cada variante y cada versin debern identificarse mediante un cdigo numrico o alfanumrico que deber indicarse
tambin en el certificado de conformidad (anexo IX) del vehculo de que se trate.
A las variantes con arreglo al anexo XI o al artculo 20 el fabricante les asignar un cdigo especial.
PARTE III
Proporcione la informacin exigida mediante el siguiente cuadro acerca de los elementos (***) aplicables a este vehculo en
los anexos IV u XI (deber incluir todas las homologaciones pertinentes de cada elemento).
Estado miembro
Nmero o Parte contratante (+)
Asunto de homologacin que expide Fecha de la extensin Variantes/versiones
de tipo CE la homologacin
de tipo CE (++)
Firma:
Fecha:
L 263/82 ES Diario Oficial de la Unin Europea 9.10.2007
ANEXO IV
PARTE I
[Teniendo en cuenta, cuando proceda, el mbito de aplicacin y la ltima modificacin de los actos reglamentarios enumerados a continuacin. Res-
pecto de los reglamentos de la Comisin Econmica de las Naciones Unidas para Europa (reglamentos CEPE ONU), la referencia para el acto reglamen-
tario indica las series pertinentes de las modificaciones de los reglamentos CEPE ONU a los que se ha adherido la Comunidad.]
Referencia Aplicable a
Referencia
Asunto del acto
del Diario Oficial
reglamentario M1 M2 M3 N1 N2 N3 O1 O2 O3 O4
Referencia Aplicable a
Referencia
Asunto del acto
del Diario Oficial
reglamentario M1 M2 M3 N1 N2 N3 O1 O2 O3 O4
Referencia Aplicable a
Referencia
Asunto del acto
del Diario Oficial
reglamentario M1 M2 M3 N1 N2 N3 O1 O2 O3 O4
Apndice
(Teniendo en cuenta, cuando proceda, la ltima modificacin del acto reglamentario enumerado a continuacin.)
PARTE II
Cuando se haga referencia a una directiva particular o un reglamento, se considerar que la homologacin, de acuerdo con
los siguientes reglamentos CEPE ONU [teniendo en cuenta el mbito de aplicacin (1) y las enmiendas de cada uno de los
Reglamentos CEPE ONU enumerados a continuacin], se reconocer como alternativa a la homologacin de tipo CE con-
cedida con arreglo a la directiva particular o reglamento pertinente que figura en el cuadro de la parte 1.
Dichos reglamentos CEPE ONU son aquellos a los que la Comunidad se adhiri como Parte contratante del Acuerdo revi-
sado de Ginebra de 1958 de la Comisin Econmica de las Naciones Unidas para Europa, con arreglo a la
Decisin 97/836/CE del Consejo, o de posteriores decisiones del Consejo, como se considera en el artculo 3, apartado 3,
de la Decisin citada.
Toda modificacin posterior de los reglamentos CEPE ONU que figuran a continuacin se considerar equivalente, sujeta a
la decisin de la Comunidad contemplada en el artculo 4, apartado 2, de la Decisin 97/836/CE (++).
No de Reglamento CEPE
Asunto Serie de enmiendas
ONU de base
1. Nivel sonoro 51 02
1. Sustitucin de silenciadores 59 00
2. Emisiones 83 03
2. Sustitucin de catalizadores 103 00
3. Dispositivo de proteccin trasera 58 01
3. Depsitos de combustible 34 01
3. Depsitos de combustible 67 01
3. Depsitos de combustible 110 00
5. Mecanismos de direccin 79 01
6. Cerraduras y bisagras de las puertas 11 02
7. Avisador acstico 28 00
8. Retrovisores 46 01
8A. Dispositivos de visin indirecta 46 02
9. Frenado 13 09
9. Frenado 13H 00
9. Frenado (forros) 90 01
10. Supresin de parsitos radioelctricos 10 02
11. Humos disel 24 03
12. Acondicionamiento interior 21 01
13. Antirrobo 18 02
13. Inmovilizador 97 00
13. Sistemas de alarma 97 00
13. Uso no autorizado 116 00
14. Comportamiento del dispositivo de direccin en caso de 12 03
colisin
15. Resistencia de los asientos 17 06
15. Resistencia de los asientos (autobuses y autocares) 80 01
16. Salientes exteriores 26 02
17. Velocmetro 39 00
19. Anclajes de los cinturones de seguridad 14 04
20. Instalacin de los dispositivos de alumbrado y sealizacin 48 01
luminosa
21. Catadiptricos 3 02
22. Luces de glibo, de posicin delanteras y traseras 7 02
y de frenado
(1) Cuando las directivas particulares o reglamentos contengan requisitos de instalacin, se aplicarn asimismo a los componentes y uni-
dades tcnicas independientes homologados conforme a los reglamentos CEPE ONU.
(++) Para enmiendas posteriores, vase la ltima revisin de UN/ECE TRANS/WP.29/343.
L 263/88 ES Diario Oficial de la Unin Europea 9.10.2007
No de Reglamento CEPE
Asunto Serie de enmiendas
ONU de base
ANEXO V
1. Cuando se trate de una solicitud de homologacin de tipo de un vehculo completo, la autoridad de homologacin de
tipo CE:
a) comprobar que todas las homologaciones de tipo CE con arreglo a las directivas particulares son aplicables a la
norma adecuada de la correspondiente directiva particular;
b) remitindose a la documentacin, se asegurar de que las especificaciones y datos sobre el vehculo que se inclu-
yen en la parte I de la ficha de caractersticas del vehculo estn incluidos en el expediente de homologacin y en
los certificados de homologacin de las correspondientes homologaciones expedidas con arreglo a las directivas
particulares, y cuando un punto de la parte I de la ficha de caractersticas no est incluido en el expediente de
homologacin de cualquiera de las directivas particulares, confirmar que el elemento correspondiente o la carac-
terstica se ajusta a la informacin del expediente del fabricante;
c) en una muestra seleccionada de vehculos del tipo que se quiere homologar, llevar a cabo o dispondr que se
lleven a cabo inspecciones de las piezas y sistemas del vehculo para comprobar que el vehculo est fabricado de
acuerdo con los datos pertinentes, incluidos en el expediente de homologacin autenticado relativo a las homo-
logaciones de tipo CE expedidas con arreglo a las directivas particulares;
d) en su caso, llevar a cabo o dispondr que se lleven a cabo comprobaciones de la instalacin de las unidades
tcnicas independientes;
e) en su caso, llevar a cabo o dispondr que se lleven a cabo las comprobaciones necesarias de la presencia de los
dispositivos establecidos en las notas (1) y (2) de la parte I del anexo IV.
2. El nmero de vehculos que se inspeccionarn para los fines del apartado 1, letra c), ser el suficiente para realizar un
control adecuado de las diversas combinaciones que quieren homologarse segn los siguientes criterios:
Criterios
Motor X X X X X X
Caja de cambios X X X X X X
Nmero de ejes X X X X X X X X X
Ejes motores (nmero, localiza- X X X X X X
cin, interconexin)
Ejes directores (nmero y posi- X X X X X X X X X X
cin)
Estilos de la carrocera X X X X X X X X X X
Nmero de puertas X X X X X X X X X X
Posicin de conduccin X X X X X X
Nmero de asientos X X X X X X
Nivel de equipamiento X X X X X X
3. En el caso de que no estn disponibles certificados de aprobacin de ninguna de las directivas particulares correspon-
dientes, el organismo expedidor de la homologacin de tipo CE:
a) dispondr que se realicen los controles y ensayos exigidos por cada una de las directivas particulares
correspondientes;
b) comprobar que el vehculo se ajusta a la documentacin y que cumple los requisitos tcnicos de cada una de las
directivas particulares correspondientes;
c) en su caso, llevar a cabo o dispondr que se lleven a cabo comprobaciones de la instalacin de las unidades
tcnicas independientes;
d) en su caso, llevar a cabo o dispondr que se lleven a cabo las comprobaciones necesarias de la presencia de los
dispositivos establecidos en las notas (1) y (2) de la parte I del anexo IV.
L 263/90 ES Diario Oficial de la Unin Europea 9.10.2007
Apndice 1
1. Las siguientes actividades relacionadas con la realizacin de ensayos para la homologacin de tipo se llevarn a cabo
de conformidad con los actos reglamentarios enumerados en el anexo IV de la presente Directiva:
EN ISO/CEI 17025:2005 sobre los requisitos generales para la competencia de los laboratorios de ensayos y calibrado.
Todo servicio tcnico designado para las actividades de la categora A podr realizar y supervisar en las instalaciones
del fabricante o de un tercero los ensayos previstos en los actos reglamentarios para los cuales haya sido designado.
1.2. Categora B (supervisin de ensayos realizados en las instalaciones del fabricante o de un tercero):
EN ISO/CEI 17020:2004 sobre los criterios generales para el funcionamiento de los distintos tipos de organismos
que realizan inspecciones.
Antes de realizar o supervisar cualquier ensayo en las instalaciones de un fabricante o de un tercero, el servicio tc-
nico comprobar que las instalaciones de ensayo y los instrumentos de medicin cumplen los requisitos pertinentes
de la norma indicada en el punto 1.1.
2.1. Categora C (procedimiento para la evaluacin inicial y las auditoras de supervisin del sistema de gestin de la
calidad del fabricante):
EN 45012:1998 sobre los requisitos generales para los organismos que llevan a cabo la evaluacin y la
certificacin/registro de los sistemas de calidad.
2.2. Categora D (inspeccin o realizacin de ensayos de modelos de produccin o supervisin de los mismos):
EN ISO/CEI 17020:2004 sobre los criterios generales para el funcionamiento de los distintos tipos de organismos
que realizan inspecciones.
9.10.2007 ES Diario Oficial de la Unin Europea L 263/91
Apndice 2
1.1. En el presente apndice se fijan las condiciones en que la autoridad competente a que se refiere el artculo 42
aplicar el procedimiento de evaluacin de los servicios tcnicos.
1.2. Estos requisitos se aplicarn mutatis mutandis a todos los servicios tcnicos, independientemente de su estatuto jur-
dico (organizacin independiente, fabricante o autoridad de homologacin que acte como servicio tcnico).
2. PRINCIPIOS DE EVALUACIN
Los auditores deben ser de probada confianza e integridad, y han de respetar la confidencialidad y la discrecin.
Deben informar de manera veraz y precisa de los resultados y conclusiones a que lleguen.
3.1. Las evaluaciones solo podrn realizarlas los auditores que tengan los conocimientos tcnicos y administrativos
adecuados para realizarlas.
3.2. Los auditores deben haber recibido una formacin especfica para las actividades de evaluacin. Adems, deben
contar con conocimientos especficos del rea tcnica en la que el servicio tcnico vaya a ejercer sus actividades.
3.3. Sin perjuicio de lo dispuesto en los puntos 3.1 y 3.2, la evaluacin contemplada en el artculo 42, apartado 4,
deber ser realizada por inspectores independientes de las actividades para las que se realiza la evaluacin.
4. SOLICITUD DE DESIGNACIN
4.1. El representante debidamente autorizado del servicio tcnico solicitante deber presentar a la autoridad compe-
tente la solicitud oficial con la siguiente informacin:
a) caractersticas generales del servicio tcnico, incluida la personalidad jurdica, nombre, direcciones, estatuto
jurdico y recursos humanos y tcnicos;
b) informacin general sobre el servicio tcnico, por ejemplo sus actividades, su relacin con personas jurdicas
ms amplias, si la hay, y las direcciones de todos sus emplazamientos a los que se vaya a incluir en la
designacin;
c) un acuerdo sobre el cumplimiento de los requisitos para la designacin y las dems obligaciones del servicio
tcnico aplicables segn las directivas correspondientes;
d) una descripcin de los servicios de evaluacin de conformidad que asume el servicio tcnico en el marco de
las directivas aplicables y una lista de las directivas para las que el servicio tcnico solicita la designacin,
incluidos los lmites de capacidad en su caso;
4.2. La autoridad competente deber revisar la informacin facilitada por el servicio tcnico y comprobar que es la
adecuada.
L 263/92 ES Diario Oficial de la Unin Europea 9.10.2007
La autoridad competente deber revisar su capacidad para realizar la evaluacin del servicio tcnico en cuanto a su
propia poltica, su competencia y si cuenta con auditores y expertos adecuados.
6. SUBCONTRATACIN DE LA EVALUACIN
6.1. La autoridad competente podr subcontratar partes de la evaluacin con otro organismo de designacin o solicitar
respaldo de expertos tcnicos de otras autoridades competentes. Los subcontratistas y expertos deben ser acepta-
dos por el servicio tcnico solicitante.
6.2. La autoridad competente, para completar su evaluacin global del servicio tcnico, deber tener en cuenta que los
certificados de acreditacin corresponden al mbito adecuado.
7.1. La autoridad competente nombrar oficialmente un equipo de evaluacin y deber garantizar que los conocimien-
tos para cada misin sean los adecuados. En particular, el equipo en su conjunto:
a) contar con los conocimientos apropiados del mbito especfico para el que se solicita la designacin;
b) contar con suficientes conocimientos para evaluar de forma fiable la competencia del servicio tcnico para
actuar en el mbito para el que est designado.
7.2. La autoridad competente definir con claridad la misin asignada al equipo de evaluacin. La tarea del equipo de
evaluacin es revisar los documentos recibidos del servicio tcnico solicitante y realizar la evaluacin in situ.
7.3. La autoridad competente debe convenir, junto con el servicio tcnico y el equipo de evaluacin asignado, la fecha
y el programa de evaluacin. No obstante, corresponde a la autoridad competente encontrar una fecha que sea
conforme con el plan de evaluaciones posteriores y vigilancia.
7.4. La autoridad competente se cerciorar de que el equipo de evaluacin recibe los documentos con los criterios ade-
cuados, los registros de evaluacin anteriores y los documentos y registros pertinentes del servicio tcnico.
8. EVALUACIN IN SITU
El equipo de evaluacin realizar la evaluacin del servicio tcnico en aquellos locales del servicio tcnico en que
se realice al menos una de las actividades principales y, si procede, se personar en otros locales seleccionados en
los que tenga actividades el servicio tcnico.
9.1. El equipo de evaluacin analizar todos los datos y pruebas pertinentes recogidos durante la revisin de documen-
tos y registros y en la evaluacin in situ. Este anlisis deber ser suficiente para que el equipo pueda determinar el
grado de competencia y conformidad del servicio tcnico con los requisitos para la designacin.
9.2. Los procedimientos de informacin de la autoridad competente garantizarn que se cumplen los siguientes requisitos.
9.2.1. Se celebrar una reunin del equipo evaluacin y el servicio tcnico antes de que el equipo abandone el sitio. En
esta reunin, el equipo de evaluacin facilitar un informe oral o escrito de los resultados de su anlisis. Debe
darse al servicio tcnico la posibilidad de formular preguntas sobre los resultados obtenidos, incluidos los que no
sean conformes, si los hay, y su justificacin.
9.2.2. Se dirigir con prontitud a la atencin del servicio tcnico un informe escrito sobre los resultados de la evaluacin.
Este informe de evaluacin constar de observaciones sobre la competencia y la conformidad, y sealar los incum-
plimientos, si los hay, que deban resolverse para cumplir todos los requisitos para la designacin.
9.10.2007 ES Diario Oficial de la Unin Europea L 263/93
9.2.3. El servicio tcnico ser invitado a responder al informe de evaluacin y a describir las medidas concretas adoptadas
o programadas dentro de un plazo definido para resolver los incumplimientos sealados.
9.3. La autoridad competente garantizar que se revisan las respuestas del servicio tcnico para resolver los incumpli-
mientos, para comprobar si las medidas parecen ser suficientes y eficaces. Si las respuestas del servicio tcnico no
parecen suficientes, se solicitar ms informacin. Adems, se podrn solicitar pruebas de que las medidas adopta-
das se aplican efectivamente y se podr realizar una evaluacin de seguimiento para verificar la aplicacin efectiva
de las medidas correctoras.
f) una declaracin de que la organizacin y los procedimientos internos adoptados por el servicio tcnico son
los adecuados para ofrecer garantas de su competencia, lo que se determinar por el hecho de que cumple
los requisitos para la designacin;
h) una recomendacin de si debe designarse o confirmarse al solicitante como servicio tcnico y, en caso afir-
mativo, el mbito de la designacin.
10.1. La autoridad de homologacin decidir, sin demora indebida, basndose en los informes y en toda informacin
pertinente, si concede, confirma o prorroga la designacin.
10.2. La autoridad de homologacin deber facilitar un certificado al servicio tcnico. El certificado deber incluir lo
siguiente:
d) una breve indicacin o una referencia sobre el mbito de la designacin (directivas o reglamentos aplicables,
o parte de los mismos);
11.1. La evaluacin posterior es similar a la evaluacin inicial, salvo que en las posteriores se tendr en cuenta la expe-
riencia adquirida en evaluaciones anteriores. Las evaluaciones in situ de vigilancia son menos exhaustivas que las
evaluaciones posteriores.
11.2. La autoridad competente disear su plan de evaluaciones posteriores y de vigilancia de cada servicio tcnico desig-
nado de tal manera que peridicamente se evalen muestras representativas del mbito de designacin.
El tiempo transcurrido entre las evaluaciones in situ, sean evaluaciones posteriores o de vigilancia, depender en la
estabilidad demostrada que haya logrado cada servicio tcnico.
L 263/94 ES Diario Oficial de la Unin Europea 9.10.2007
11.3. Cuando se detecten incumplimientos en las evaluaciones posteriores o de vigilancia, la autoridad competente fijar
plazos estrictos para la aplicacin de medidas correctoras.
11.4. Cuando las medidas correctoras o de mejora no se hayan tomado en el plazo acordado o se consideren insuficien-
tes, la autoridad competente adoptar las medidas adecuadas, por ejemplo una nueva evaluacin, o suspender o
retirar la designacin para una o ms de las actividades para las que se haba designado al servicio tcnico.
11.5. Cuando la autoridad competente decida suspender o retirar la designacin del servicio tcnico, deber notificrselo
por correo certificado. En cualquier caso, la autoridad competente adoptar todas las medidas necesarias para garan-
tizar la continuidad de las actividades ya emprendidas por el servicio tcnico.
12.1. La autoridad competente mantendr registros de los servicios tcnicos para que haya constancia de que se han
cumplido efectivamente los requisitos para la designacin, incluida la competencia.
12.2. La autoridad competente mantendr en condiciones de seguridad los registros de servicios tcnicos para garantizar
su carcter confidencial.
a) la correspondencia pertinente;
ANEXO VI
MODELO A
Motivos de la prrroga:
SECCIN I
0.2. Tipo:
Nombre y direccin del fabricante de la ltima fase del vehculo incompleto (1) (4):
SECCIN II
El abajo firmante certifica que la descripcin del fabricante que figura en la ficha adjunta de caractersticas del vehculo que
acaba de describirse (del que el organismo expedidor de la homologacin de tipo CE ha seleccionado una o varias unida-
des que han sido presentadas por el fabricante como prototipo del tipo de vehculo) es exacta y que los resultados de los
ensayos adjuntos son aplicables al tipo de vehculo.
El tipo de vehculo cumple/no cumple (1) los requisitos tcnicos de los correspondientes actos reglamentarios como se
exige en los anexos IV y XI (1) (2) de la Directiva 2007/46/CE.
El tipo de vehculo cumple/no cumple (1) los requisitos tcnicos de los correspondientes actos reglamentarios que figu-
ran en el cuadro de la cara 2.
NB: cuando este modelo se utilice para una homologacin de tipo en virtud de los artculos 20, 22 o 23, no podr llevar
el ttulo Certificado de homologacin de tipo CE de un vehculo, excepto:
en el caso contemplado en el artculo 20 cuando la Comisin haya decidido permitir a un Estado miembro que con-
ceda homologaciones de tipo con arreglo a lo dispuesto en la presente Directiva,
en el caso de vehculos de la categora M1, homologados segn el procedimiento prescrito en el artculo 22.
Cara 2
Esta homologacin de tipo CE se basa, en lo que se refiere a vehculos o variantes incompletos y completados, en la homo-
logacin u homologaciones de vehculos incompletos que se enumera a continuacin:
Fecha:
Fase 2: Fabricante:
Fecha:
Fase 3: Fabricante:
Fecha:
En caso de que la homologacin incluya una o ms variantes incompletas, enumere las variantes completas o completadas.
Variantes completas/completadas:
Lista de requisitos aplicables al tipo o variante del vehculo incompleto homologado (teniendo en cuenta, en su caso, el
alcance y la ltima modificacin de cada uno de los actos reglamentarios enumerados a continuacin).
(Enumere nicamente los asuntos para los que existe una homologacin de tipo CE.)
En caso de vehculos especiales, excepciones concedidas o disposiciones especiales aplicadas con arreglo al anexo XI y
excepciones concedidas de conformidad con el artculo 20:
Apndice
MODELO B
Comunicacin relativa a:
Con arreglo a la Directiva //CE/el Reglamento (CE) no / (1), modificada/o en ltimo lugar por la Directiva
//CE/el Reglamento (CE) no / (1).
Motivos de la extensin:
SECCIN I
0.2. Tipo:
SECCIN II
6. Lugar:
7. Fecha:
8. Firma:
Adenda
1. Informacin adicional
1.1. []:
1.1.1. []:
[]
2. Nmero de homologacin de tipo de cada componente o unidad tcnica independiente instalada en el tipo de ve-
hculo para cumplir la Directiva o Reglamento
2.1. []:
3. Comentarios
3.1. []:
MODELO C
Comunicacin relativa a:
Con arreglo a la Directiva //CE/el Reglamento (CE) no / (1), modificada/o en ltimo lugar por la Directiva
//CE/el Reglamento (CE) no / (1).
Motivos de la extensin:
SECCIN I
0.2. Tipo:
0.3. Medio de identificacin del tipo, si est marcado en el componente/unidad tcnica independiente (1) (2):
0.7. En el caso de componentes y entidades tcnicas, localizacin y mtodo de fijacin del distintivo de homologacin CE:
SECCIN II
6. Lugar:
7. Fecha:
8. Firma:
Adenda
del certificado de homologacin de tipo CE no
1. Informacin adicional
1.1. []:
1.1.1. []:
[]
2.1. []:
3. Comentarios
3.1. []:
ANEXO VII
1. El nmero de homologacin de tipo CE constar de cuatro secciones, en caso de homologacin de tipo de vehculos
completos, y de cinco en el de sistemas, componentes o unidades tcnicas independientes, como se especifica a conti-
nuacin. En todos los casos, las secciones estarn separadas por un asterisco.
Seccin 1: La letra minscula e seguida de nmero que identifica al Estado miembro que extiende la homologa-
cin de tipo CE:
1 para Alemania
2 para Francia
3 para Italia
5 para Suecia
6 para Blgica
7 para Hungra
9 para Espaa
12 para Austria
13 para Luxemburgo
17 para Finlandia
18 para Dinamarca
19 para Rumana
20 para Polonia
21 para Portugal
23 para Grecia
24 para Irlanda
26 para Eslovenia
27 para Eslovaquia
29 para Estonia
32 para Letonia
34 para Bulgaria
36 para Lituania
49 para Chipre
50 para Malta.
(1) Los componentes y unidades tcnicas independientes se marcarn con arreglo a las disposiciones de los actos reglamentarios correspon-
dientes.
L 263/104 ES Diario Oficial de la Unin Europea 9.10.2007
El de la ltima directiva o reglamento en la que se incluyan las disposiciones reales que cumple el
sistema, componente o unidad tcnica.
En caso de que una directiva o reglamento incluya fechas de entrada n vigor distintas para dife-
rentes normas tcnicas, se aadir un carcter alfabtico para especificar la norma segn la cual
se concedi la homologacin.
Seccin 4: Una secuencia numrica de cuatro dgitos (con ceros delante si es necesario) para la homologacin de
tipo CE de un vehculo completo, o de cuatro o cinco dgitos para la homologacin de tipo CE con
arreglo a la directiva particular o reglamento, que represente el nmero de homologacin de tipo de
base. La secuencia comenzar a partir del 0001 para cada directiva o reglamento de base.
Seccin 5: Una secuencia numrica de dos dgitos (con un cero delante si es necesario) que indique la extensin.
La secuencia empezar a partir de 00 para cada nmero de homologacin de base.
En caso de homologacin de tipo nacional concedida para vehculos fabricados en series cortas con arreglo a lo dis-
puesto en el artculo 23, la seccin 2 quedar sustituida por las letras NKS en mayscula.
4. Ejemplo de la tercera homologacin de un sistema (sin extensiones hasta la fecha) extendida por Francia segn la
Directiva de frenado:
e2*71/320*98/12*0003*00
o bien
5. Ejemplo de la segunda extensin de la cuarta homologacin de un vehculo expedida por el Reino Unido:
e11*98/14*0004*02
siendo la Directiva 98/14/CE la ltima que hasta la fecha modifica los artculos de la Directiva 70/156/CEE.
6. Ejemplo de homologacin de tipo CE de vehculo completo concedida a un vehculo fabricado en series cortas y expe-
dida por Luxemburgo, con arreglo al artculo 22:
e13*KS[/]*0001*00
7. Ejemplo de homologacin de tipo nacional concedida a un vehculo fabricado en series cortas y expedida por los
Pases Bajos, con arreglo al artculo 23:
e4*NKS*0001*00.
e11*98/14*0004
9. El anexo VII no es aplicable a los reglamentos CEPE ONU enumerados en el anexo IV de la presente Directiva. En las
homologaciones de tipo concedidas de conformidad con los reglamentos CEPE ONU se seguir utilizando la numera-
cin adecuada prevista en los respectivos reglamentos.
9.10.2007 ES Diario Oficial de la Unin Europea L 263/105
Apndice
1. La marca de homologacin de tipo CE para componentes y unidades tcnicas independientes consistir en:
1.1. La letra e minscula dentro de un rectngulo, seguida de la(s) letra(s) o nmeros distintivos del Estado miembro
que haya concedido la homologacin de tipo CE para el componente o unidad tcnica independiente:
21 para Portugal
4 para los Pases Bajos
23 para Grecia
5 para Suecia
24 para Irlanda
6 para Blgica
26 para Eslovenia
7 para Hungra
27 para Eslovaquia
8 para la Repblica Checa
29 para Estonia
9 para Espaa
32 para Letonia
11 para el Reino Unido
34 para Bulgaria
1.2. Cerca del rectngulo, el nmero de homologacin de base que figura en la seccin 4 del nmero de homologacin
de tipo, precedido de dos cifras que indiquen el nmero secuencial asignado a la ltima modificacin tcnica de
importancia de la correspondiente directiva particular o reglamento.
1.3. Uno o varios smbolos adicionales situados encima del rectngulo, que permitan identificar determinadas caracters-
ticas. Estos datos adicionales se especifican en las correspondientes directivas particulares o reglamentos.
2. La marca de homologacin de tipo del componente o unidad tcnica independiente se colocar en el componente o
unidad tcnica independiente de forma que se pueda leer claramente y no se pueda borrar.
3. En la adenda figura un ejemplo de marca de homologacin de tipo de componente o unidad tcnica independiente.
L 263/106 ES Diario Oficial de la Unin Europea 9.10.2007
Leyenda: esta homologacin de tipo de componente se expidi en Blgica con el nmero 0004. El nmero 01 es un
nmero secuencial que indica el nivel de requisitos tcnicos que cumple este componente. El nmero secuencial se asigna
de conformidad con la correspondiente directiva particular o reglamento.
ANEXO VIII
En cada caso, la informacin deber precisar a qu variante o versin se aplicar. No podr haber ms de un resultado por
versin. Sin embargo, se admite una combinacin de varios resultados por versin indicando cul es el caso ms desfavo-
rable. En este ltimo caso, una nota a pie de pgina especificar que en los puntos que llevan un asterisco (*) solo se indica
el peor resultado obtenido.
Nmero del acto reglamentario de base y de la ltima modificacin del acto reglamentario aplicable a la homolo-
gacin. En caso de un acto reglamentario con dos o ms fases de aplicacin, indique tambin la fase de aplicacin:
Variante/versin
En marcha [dB(A)/E]:
Parado [dB(A)/E]:
1
a (min ):
Indique la ltima versin del acto reglamentario aplicable a la homologacin. En caso de un acto reglamentario
con dos o ms fases de aplicacin, indique tambin la fase de aplicacin:
Combustible(s) (1): (gasleo, gasolina, GLP, GN, mezcla gasolina/GLP, mezcla gasolina/GN, etanol, etc.)
2.1.1. Ensayo de tipo I (2): emisiones del vehculo en el ciclo de ensayo tras arranque en fro
Variante/versin
CO
HC
NOx
HC + NOx
Partculas
2.1.2. Ensayo de tipo II (2) datos sobre las emisiones necesarios para la inspeccin tcnica:
Variante/versin
% CO
Velocidad del motor
Temperatura del aceite del
motor
(1) Indique las restricciones de combustible, en su caso (por ejemplo, para el gas natural L o H).
(2) En caso de vehculos que puedan funcionar tanto con gasolina como con combustible gaseoso, deben repetirse los epgrafes. Los ve-
hculos que puedan funcionar con ambos combustibles pero en los que la gasolina solo est instalada para casos de emergencia o para
el arranque y cuyo depsito no pueda contener ms de 15 litros se considerarn aqu como vehculos que funcionan con combustible
gaseoso.
L 263/108 ES Diario Oficial de la Unin Europea 9.10.2007
Variante/versin
% CO
Valor Lambda
Velocidad del motor
Temperatura del aceite del
motor
CO:
HC:
NOx:
Variante/versin
CO: g/km
HC: g/km
Indique la ltima versin del acto reglamentario aplicable a la homologacin. En caso de un acto reglamentario
con dos o ms fases de aplicacin, indique tambin la fase de aplicacin:
CO: g/kWh
HCT: g/kWh
NOx: g/kWh
PT: g/kWh
Valor de humos: m1
CO: g/kWh
HCT: g/kWh (1)
HCNM: g/kWh (1)
CH4: g/kWh (1)
NOx: g/kWh (1)
PT: g/kWh (1)
Indique la ltima versin del acto reglamentario aplicable a la homologacin. En caso de un acto reglamentario
con dos o ms fases de aplicacin, indique tambin la fase de aplicacin:
Variante/versin
Valor corregido del coefi-
ciente de absorcin (m1)
Velocidad del motor al ralent
normal
Velocidad mxima del motor
Temperatura del aceite
(mn./mx.)
3. Resultados de los ensayos sobre las emisiones de CO2/consumo de combustible (1) (2)
Nmero del acto reglamentario de base y de la ltima versin del mismo aplicable a la homologacin:
Variante/versin
Emisiones de CO2 en masa
(ciclo urbano) (g/km)
Emisiones de CO2 en masa
(en carretera) (g/km)
Emisiones de CO2 en masa
(ciclo mixto) (g/km)
Consumo de combustible
(ciclo urbano) (l/100 km) (3)
Consumo de combustible
(en carretera) (l/100 km) (3)
Consumo de combustible
(ciclo mixto) (l/100 km) (3)
(1) En su caso.
(2) En caso de vehculos que puedan funcionar tanto con gasolina como con combustible gaseoso, deben repetirse los epgrafes. Los ve-
hculos que puedan funcionar con ambos combustibles pero en los que la gasolina solo est instalada para casos de emergencia o para
el arranque y cuyo depsito no pueda contener ms de 15 litros se considerarn aqu como vehculos que funcionan con combustible
gaseoso.
(3) En caso de vehculos cuyo combustible sea el GN, en lugar de l/100 km se utilizar como unidad m3/100 km.
L 263/110 ES Diario Oficial de la Unin Europea 9.10.2007
ANEXO IX
CERTIFICADO DE CONFORMIDAD CE
PARTE I
Cara 1
El abajo firmante:
(Nombre y apellidos)
0.2. Tipo:
variante (2):
versin (2):
0.4. Categora:
Nombre y direccin del fabricante de la ltima fase de fabricacin del vehculo (1):
Vehculo de base:
Fabricante:
Fecha:
Fase 2: Fabricante:
Fecha:
Fecha:
El vehculo puede matricularse definitivamente en los Estados miembros en los que la circulacin se efecte por la
derecha/izquierda (2) y la unidad utilizada en el velocmetro pertenezca al sistema mtrico decimal/imperial (3).
(Localidad) (Fecha):
(Firma) (Cargo)
Anexos (nicamente aplicable a los tipos de vehculos multifsicos): certificado de conformidad de cada fase.
Cara 2
[Los valores y unidades indicados seguidamente son los que figuran en los documentos de homologacin de tipo CE de
los correspondientes actos reglamentarios. En los ensayos de conformidad de la produccin (COP) se verificarn los valo-
res con arreglo a los mtodos establecidos en los actos reglamentarios pertinentes y teniendo en cuenta las tolerancias de
los ensayos COP autorizadas en dichos actos reglamentarios.]
2. Ejes motores:
5. Va del eje: 1. mm 2. mm 3. mm
6.1. Longitud: mm
7.1. Anchura: mm
8. Altura: mm
17. Masa mxima del remolque (con frenos): kg; (sin frenos): kg
25. Combustible:
32. Neumticos y ruedas: Eje 1: Eje 2: Eje 3: (para neumticos de categora Z destinados a vehculos cuya
velocidad mxima supere los 300 km/h, indicar sus caractersticas principales)
Nmero del acto reglamentario de base y de la ltima versin del mismo aplicable a la homologacin de tipo CE.
En caso de actos reglamentarios con dos o ms fases de aplicacin, indique tambin la fase:
En marcha: dB(A)
Nmero del acto reglamentario de base y de la ltima versin del mismo aplicable a la homologacin de tipo CE.
En caso de actos reglamentarios con dos o ms fases de aplicacin, indique tambin la fase:
1. Procedimiento de ensayo:
Nmero del acto reglamentario de base y de la ltima versin del mismo aplicable a la homologacin de tipo CE:
(1) En caso de vehculos que puedan funcionar tanto con gasolina como con combustible gaseoso, deben repetirse los epgrafes. Los ve-
hculos que puedan funcionar con ambos combustibles pero en los que la gasolina solo est instalada para casos de emergencia o para
el arranque y cuyo depsito no pueda contener ms de 15 litros se considerarn aqu como vehculos que funcionan con combustible
gaseoso.
(2) Tchese lo que no proceda.
L 263/114 ES Diario Oficial de la Unin Europea 9.10.2007
51. Excepciones:
Cara 2
[Los valores y unidades indicados seguidamente son los que figuran en los documentos de homologacin de tipo de los
correspondientes actos reglamentarios. En los ensayos de conformidad de la produccin (COP) se verificarn los valores
con arreglo a los mtodos establecidos en los actos reglamentarios pertinentes y teniendo en cuenta las tolerancias de los
ensayos COP autorizadas en dichos actos reglamentarios.]
2. Ejes motores:
5. Va del eje: 1. mm 2. mm 3. mm 4. mm
6.1. Longitud: mm
6.3. Distancia entre el borde delantero del vehculo y el centro del dispositivo de acoplamiento: mm
7.1. Anchura: mm
8. Altura: mm
17. Masa mxima del remolque (con frenos): kg; (sin frenos): kg
19.1. Masa mxima tcnicamente admisible en el punto de acoplamiento del vehculo de motor: kg
(1) Si el vehculo est dotado de un equipo de radar de corto alcance de 24 GHz de conformidad con la Decisin 2005/50/CE, el fabricante
debe indicar: Vehculo dotado de un equipo de radar de corto alcance de 24 GHz.
(2) Tchese lo que no proceda.
9.10.2007 ES Diario Oficial de la Unin Europea L 263/115
25. Combustible:
33.1. Eje o ejes directores equipados de suspensin neumtica o sistema equivalente: s/no (1)
36. Presin en el conducto de alimentacin del dispositivo de frenado del remolque: bar
Nmero del acto reglamentario de base y de la ltima modificacin del mismo aplicable a la homologacin.
En caso de actos reglamentarios con dos o ms fases de aplicacin, indique tambin la fase:
En marcha: dB(A)
Nmero del acto reglamentario de base y de la ltima versin del mismo aplicable a la homologacin. En caso de
actos reglamentarios con dos o ms fases de aplicacin, indique tambin la fase:
1. Procedimiento de ensayo:
51. Excepciones:
Cara 2
[Los valores y unidades indicados seguidamente son los que figuran en los documentos de homologacin de tipo CE de
los correspondientes actos reglamentarios. En los ensayos de conformidad de la produccin (COP) se verificarn los valo-
res con arreglo a los mtodos establecidos en los actos reglamentarios pertinentes y teniendo en cuenta las tolerancias de
los ensayos COP autorizadas en dichos actos reglamentarios.]
2. Ejes motores:
4.1. Avance de la quinta rueda (mximo y mnimo en caso de que se trate de una quinta rueda ajustable): mm
5. Va del eje: 1. mm 2. mm 3. mm 4. mm
6.1. Longitud: mm
6.3. Distancia entre el borde delantero del vehculo y el centro del dispositivo de acoplamiento: mm
7.1. Anchura: mm
8. Altura: mm
(1) Si el vehculo est dotado de un equipo de radar de corto alcance de 24 GHz de conformidad con la Decisin 2005/50/CE, el fabricante
debe indicar: Vehculo dotado de un equipo de radar de corto alcance de 24 GHz.
9.10.2007 ES Diario Oficial de la Unin Europea L 263/117
17. Masa mxima remolcable tcnicamente admisible del vehculo de motor en caso de
17.2. Semirremolque
19.1. Masa mxima tcnicamente admisible en el punto de acoplamiento del vehculo de motor: kg
25. Combustible:
33.1. Eje o ejes directores equipados de suspensin neumtica o sistema equivalente: s/no (1)
36. Presin en el conducto de alimentacin del dispositivo de frenado del remolque: bar
Nmero del acto reglamentario de base y de la ltima versin del mismo aplicable a la homologacin. En caso de
actos reglamentarios con dos o ms fases de aplicacin, indique tambin la fase:
En marcha: dB(A)
Nmero del acto reglamentario de base y de la ltima modificacin del mismo aplicable a la homologacin. En
caso de actos reglamentarios con dos o ms fases de aplicacin, indique tambin la fase:
1. Procedimiento de ensayo:
Nmero del acto reglamentario de base y del ltimo acto que lo modifica aplicable a la homologacin de tipo CE:
(1) Indique solo el color o colores bsicos como sigue: blanco, amarillo, naranja, rojo, prpura/violeta, azul, verde, gris, marrn o negro.
(2) En caso de vehculos que puedan funcionar tanto con gasolina como con combustible gaseoso, deben repetirse los epgrafes. Los ve-
hculos que puedan funcionar con ambos combustibles pero en los que la gasolina solo est instalada para casos de emergencia o para
el arranque y cuyo depsito no pueda contener ms de 15 litros se considerarn aqu como vehculos que funcionan con combustible
gaseoso.
(3) En el caso de vehculos que puedan funcionar tanto con gasolina como con combustible gaseoso, deben darse los datos para ambos
combustibles. Los vehculos en los que el sistema de gasolina solo est instalado para casos de emergencia o para el arranque y cuyo
depsito no pueda contener ms de 15 litros se considerarn en estos ensayos como vehculos que funcionan nicamente con combus-
tible gaseoso.
9.10.2007 ES Diario Oficial de la Unin Europea L 263/119
48.1. Homologado CE de acuerdo con los requisitos de diseo referentes al transporte de mercancas peligrosas: s
(clase: )/no (1)
48.2. Homologado CE de acuerdo con los requisitos de diseo referentes al transporte de determinados animales: s
(clase: )/no (1)
51. Excepciones:
Cara 2
5. Va del eje: 1. mm 2. mm 3. mm
6.1. Longitud: mm
6.4. Distancia entre el centro del dispositivo de enganche y el borde trasero del vehculo: mm
7.1. Anchura: mm
8. Altura: mm
10.3. Superficie del suelo cubierta por el vehculo (solo O2, O3 y O4): m2
14.5. Distribucin de esta masa entre los ejes y, en el caso de un semirremolque o de un remolque de eje central, masa
sobre el punto de acoplamiento: 1. kg 2. kg 3. kg punto de acoplamiento: kg
14.6. Masa tcnicamente admisible en cada eje o grupo de ejes: 1. kg 2. kg 3. kg, y, en caso de un semirremol-
que o un remolque de eje central, masa sobre el punto de acoplamiento: kg
19.2. En caso de los dispositivos de acoplamiento de las clases B, D, E y H: masa mxima del vehculo tractor (T) o de la
combinacin de vehculos (si T < 32 000 kg): kg
33.2. Eje o ejes equipados de suspensin neumtica o sistema equivalente: s/no (1)
48.1. Homologacin de tipo CE de acuerdo con los requisitos de diseo referentes al transporte de mercancas peligrosas:
s (clase: )/no (1)
48.2. Homologacin de tipo CE de acuerdo con los requisitos de diseo referentes al transporte de determinados anima-
les: s (clase: )/no (1)
51. Excepciones:
PARTE II
CERTIFICADO DE CONFORMIDAD CE
Cara 1
El abajo firmante:
(Nombre y apellidos)
0.2. Tipo:
Variante (1):
Versin (1):
0.4. Categora:
Nombre y direccin del fabricante de la ltima fase de fabricacin del vehculo (2):
Fecha:
Fase 2: Fabricante:
Fecha:
Fecha:
(1) Indique tambin el cdigo numrico o alfanumrico de identificacin. Este cdigo no deber tener ms de 25 o 35 posiciones para una
variante o versin, respectivamente.
(2) Tchese lo que no proceda.
L 263/122 ES Diario Oficial de la Unin Europea 9.10.2007
Cara 2
[Los valores y unidades indicados seguidamente son los que figuran en los documentos de homologacin de tipo CE de
los correspondientes actos reglamentarios. En los ensayos de conformidad de la produccin (COP) se verificarn los valo-
res con arreglo a los mtodos establecidos en los actos reglamentarios pertinentes y teniendo en cuenta las tolerancias de
los ensayos COP autorizadas en dichos actos reglamentarios.]
2. Ejes motores:
5. Va del eje: 1. mm 2. mm 3. mm
25. Combustible:
Nmero del acto reglamentario de base y de la ltima modificacin del mismo aplicable a la homologacin. En caso
de actos reglamentarios con dos o ms fases de aplicacin, indique tambin la fase:
En marcha: dB(A)
Nmero del acto reglamentario de base y de la ltima versin del mismo aplicable a la homologacin. En caso de
actos reglamentarios con dos o ms fases de aplicacin, indique tambin la fase:
1. Procedimiento de ensayo:
49. Bastidor diseado nicamente para vehculos todo terreno: s/no (1)
51. Excepciones:
Cara 2
[Los valores y unidades indicados seguidamente son los que figuran en los documentos de homologacin de tipo de los
correspondientes actos reglamentarios. En los ensayos de conformidad de la produccin (COP) se verificarn los valores
con arreglo a los mtodos establecidos en los actos reglamentarios pertinentes y teniendo en cuenta las tolerancias de los
ensayos COP autorizadas en dichos actos reglamentarios.]
2. Ejes motores:
5. Va del eje: 1. mm 2. mm 3. mm 4. mm
6.3. Distancia entre el borde delantero del vehculo y el centro del dispositivo de acoplamiento: mm
17. Masa mxima del remolque (con frenos): kg; (sin frenos): kg
19.1. Masa mxima tcnicamente admisible en el punto de acoplamiento del vehculo de motor: kg
25. Combustible:
33.1. Eje o ejes directores equipados de suspensin neumtica o sistema equivalente: s/no (1)
36. Presin en el conducto de alimentacin del dispositivo de frenado del remolque: bar
Nmero del acto reglamentario de base y de la ltima modificacin del mismo aplicable a la homologacin. En
caso de actos reglamentarios con dos o ms fases de aplicacin, indique tambin la fase:
En marcha: dB(A)
Nmero del acto reglamentario de base y de la ltima versin del mismo aplicable a la homologacin. En caso de
actos reglamentarios con dos o ms fases de aplicacin, indique tambin la fase:
1. Procedimiento de ensayo:
49. Bastidor diseado nicamente para vehculos todo terreno: s/no (2)
51. Excepciones:
(1) En caso de vehculos que puedan funcionar tanto con gasolina como con combustible gaseoso, deben repetirse los epgrafes. Los ve-
hculos que puedan funcionar con ambos combustibles pero en los que la gasolina solo est instalada para casos de emergencia o para
el arranque y cuyo depsito no pueda contener ms de 15 litros se considerarn aqu como vehculos que funcionan con combustible
gaseoso.
(2) Tchese lo que no proceda.
(3) Si el vehculo est dotado de un equipo de radar de corto alcance de 24 GHz de conformidad con la Decisin 2005/50/CE, el fabricante
debe indicar: Vehculo dotado de un equipo de radar de corto alcance de 24 GHz.
9.10.2007 ES Diario Oficial de la Unin Europea L 263/127
Cara 2
[Los valores y unidades indicados seguidamente son los que figuran en los documentos de homologacin de tipo de los
correspondientes actos reglamentarios. En los ensayos de conformidad de la produccin (COP) se verificarn los valores
con arreglo a los mtodos establecidos en los actos reglamentarios pertinentes y teniendo en cuenta las tolerancias de los
ensayos COP autorizadas en dichos actos reglamentarios.]
2. Ejes motores:
5. Va del eje: 1. mm 2. mm 3. mm 4. mm
6.3. Distancia entre el borde delantero del vehculo y el centro del dispositivo de acoplamiento: mm
17. Masa mxima remolcable tcnicamente admisible del vehculo de motor en caso de
17.2. Semirremolque
25. Combustible:
33.1. Eje o ejes directores equipados de suspensin neumtica o sistema equivalente: s/no (1)
36. Presin en el conducto de alimentacin del dispositivo de frenado del remolque: bar
Nmero del acto reglamentario de base y de la ltima modificacin del mismo aplicable a la homologacin. En
caso de actos reglamentarios con dos o ms fases de aplicacin, indique tambin la fase:
En marcha: dB(A)
Nmero del acto reglamentario de base y de la ltima versin del mismo aplicable a la homologacin. En caso de
actos reglamentarios con dos o ms fases de aplicacin, indique tambin la fase:
1. Procedimiento de ensayo:
48.1. Homologado CE de acuerdo con los requisitos de diseo referentes al transporte de mercancas peligrosas: s
(clase: )/no (2)
48.2. Homologado CE de acuerdo con los requisitos de diseo referentes al transporte de determinados animales: s
(clase: )/no (2)
49. Bastidor diseado nicamente para vehculos todo terreno: s/no (2)
51. Excepciones:
Cara 2
(1) En caso de vehculos que puedan funcionar tanto con gasolina como con combustible gaseoso, deben repetirse los epgrafes. Los ve-
hculos que puedan funcionar con ambos combustibles pero en los que la gasolina solo est instalada para casos de emergencia o para
el arranque y cuyo depsito no pueda contener ms de 15 litros se considerarn aqu como vehculos que funcionan con combustible
gaseoso.
(2) Tchese lo que no proceda.
(3) Si el vehculo est dotado de un equipo de radar de corto alcance de 24 GHz de conformidad con la Decisin 2005/50/CE, el fabricante
debe indicar: Vehculo dotado de un equipo de radar de corto alcance de 24 GHz.
L 263/130 ES Diario Oficial de la Unin Europea 9.10.2007
5. Va del eje: 1. mm 2. mm 3. mm
6.4. Distancia entre el centro del dispositivo de enganche y el borde trasero del vehculo: mm
14.5. Distribucin de esta masa entre los ejes y, en el caso de un semirremolque o de un remolque de eje central, carga
sobre el punto de acoplamiento: 1. kg 2. kg 3. kg punto de acoplamiento: kg
14.6. Masa tcnicamente admisible en cada eje o grupo de ejes: 1. kg 2. kg 3. kg, y, en caso de un semirremol-
que o un remolque de eje central, carga sobre el punto de acoplamiento: kg
19.2. En caso de los dispositivos de acoplamiento de las clases B, D, E y H: masa mxima del vehculo tractor (T) o de la
combinacin de vehculos (si T < 32 000 kg): kg
33.2. Eje o ejes equipados de suspensin neumtica o sistema equivalente: s/no (1)
48.1. Homologado CE de acuerdo con los requisitos de diseo referentes al transporte de mercancas peligrosas: s
(clase: )/no (1)
48.2. Homologado CE de acuerdo con los requisitos de diseo referentes al transporte de determinados animales: s
(clase: )/no (1)
50. Observaciones:
51. Excepciones:
ANEXO X
0. OBJETIVOS
El procedimiento de conformidad de la produccin est destinado a garantizar que cada vehculo, sistema, com-
ponente y unidad independiente fabricados sean conformes con el tipo homologado.
Los procedimientos incluyen, de manera inseparable, la evaluacin de los sistemas de gestin de la calidad, cita-
dos ms adelante como evaluacin inicial (1) y verificacin del objeto de la homologacin, y los controles rela-
cionados con el producto, citados como disposiciones de conformidad del producto.
1. EVALUACIN INICIAL
1.1. La autoridad de homologacin de tipo CE del Estado miembro comprobar, antes de conceder la homologacin
de tipo CE, que los procedimientos y disposiciones existentes son satisfactorios para garantizar un control eficaz
de la conformidad con el tipo homologado de los componentes, sistemas, unidades tcnicas independientes y
vehculos de que se trate.
1.2. Deber demostrarse a satisfaccin de la autoridad de homologacin de tipo CE el cumplimiento de los requisitos
del punto 1.1.
La autoridad aceptar la evaluacin inicial y las disposiciones iniciales de conformidad del producto de la sec-
cin 2 siguiente, tomando en consideracin, si fuera necesario, una de las disposiciones descritas en los pun-
tos 1.2.1 a 1.2.3 o varias de esas disposiciones, en parte o en su totalidad, segn proceda.
1.2.1. La verificacin o evaluacin inicial en s de las disposiciones de conformidad del producto debern ser realizadas
por el organismo competente que concede la homologacin de tipo CE o por un organismo designado, que acte
por cuenta de la autoridad de homologacin de tipo CE.
1.2.1.1. A la hora de decidir el alcance de la evaluacin inicial que deber realizarse, la autoridad de homologacin de
tipo CE podr tomar en consideracin la informacin disponible referente a:
la certificacin del fabricante descrita en el apartado 1.2.3 que no haya sido aceptada o reconocida con
arreglo a dicho apartado,
en caso de homologacin de tipo CE de un componente o una unidad tcnica independiente, las evaluacio-
nes del sistema de calidad realizadas en las instalaciones del fabricante del componente o de la unidad tc-
nica independiente por este, con arreglo a una o varias especificaciones de la industria que satisfagan los
requisitos de la norma armonizada EN ISO 9002:1994 o EN ISO 9001:2000, con la exclusin autorizada
de los requisitos relacionados con los conceptos de diseo y desarrollo, apartado 7.3 de ISO 9001:2000:
Satisfaccin del cliente y mejora continua.
1.2.2. La verificacin o evaluacin inicial en s de las disposiciones de conformidad del producto podrn ser realizadas
tambin por la autoridad de homologacin de tipo CE de otro Estado miembro o por el organismo designado a
tal fin por la autoridad de homologacin de tipo CE. En este caso, la autoridad de homologacin de tipo CE del
otro Estado miembro preparar una declaracin de conformidad en la que se indicarn las reas e instalaciones
de fabricacin pertinentes al producto que ha cubierto para la homologacin de tipo CE del mismo y a la direc-
tiva o reglamento segn el cual se homologarn esos productos (2). Cuando la autoridad de homologacin de
tipo CE del Estado miembro que concede la homologacin de tipo CE reciba una solicitud de declaracin de
conformidad por parte de la autoridad de homologacin de tipo CE de otro Estado miembro, dicha autoridad
enviar la declaracin de conformidad de inmediato o comunicar que no puede proporcionar dicha declara-
cin. En la declaracin de conformidad se incluirn, por lo menos, los siguientes datos:
(1) Las directrices para planificar y efectuar la evaluacin figuran en la norma armonizada ISO 10011, partes 1, 2 y 3, de 1991.
(2) Por ejemplo, la Directiva particular correspondiente si el producto que debe homologarse es un sistema, componente o unidad tcnica
independiente, y la Directiva 2007/46/CE si se trata de un vehculo.
9.10.2007 ES Diario Oficial de la Unin Europea L 263/133
1.2.3. La autoridad de homologacin de tipo CE aceptar la certificacin del fabricante adecuada en cumplimiento de la
norma armonizada EN ISO 9002:1994 (cuyo mbito de aplicacin incluya los lugares de produccin y el pro-
ducto o productos que se quieran homologar) o EN ISO 9001:2000, con la exclusin autorizada de los requisi-
tos relacionados con los conceptos de diseo y desarrollo, apartado 7.3: Satisfaccin del cliente y mejora
continua, o de una norma armonizada equivalente al cumplimiento de los requisitos de la evaluacin inicial del
punto 1.2. El fabricante proporcionar todas las informaciones necesarias sobre la certificacin y se comprome-
ter a informar a la autoridad de homologacin de tipo CE sobre cualquier cambio en la validez o en el mbito
de aplicacin.
1.3. A los fines de la homologacin de tipo CE de todo un vehculo, no ser necesario repetir la evaluacin inicial
realizada para conceder las homologaciones de sistemas, componentes y unidades tcnicas del vehculo, pero se
la completar con una evaluacin que cubra los lugares y actividades relacionadas con el montaje del vehculo
completo incluidos en evaluaciones anteriores.
2. CONFORMIDAD DE LA PRODUCCIN
2.1. Todo vehculo, sistema, componente o unidad tcnica independiente homologado CE segn la presente Directiva
o segn una directiva particular o reglamento ser fabricado de forma que se ajuste al tipo homologado, cum-
pliendo los requisitos de la presente Directiva o de una directiva particular o reglamento de los incluidos en la
lista completa que figura en los anexos IV u XI.
2.2. Cuando conceda una homologacin de tipo CE, la autoridad de homologacin de tipo CE de un Estado miembro
comprobar la existencia de disposiciones adecuadas y planes de control documentados, que contarn con el
acuerdo del fabricante para cada homologacin, para realizar a intervalos determinados los ensayos y controles
necesarios para poder comprobar la conformidad con el tipo homologado, incluidos, en su caso, los ensayos
previstos en las directivas particulares o reglamentos.
2.3. El titular de la homologacin de tipo CE deber cumplir, en particular, las siguientes condiciones:
2.3.1. Garantizar la existencia y la aplicacin de procedimientos que permitan el control efectivo de la conformidad
de los productos (vehculos, sistemas, componentes o unidades tcnicas independientes) con el tipo homologado.
2.3.2. Tendr acceso al equipo de ensayo u otro equipo necesario para comprobar la conformidad de cada tipo
homologado.
2.3.3. Se asegurar de que los resultados del ensayo o de la verificacin se registren y de que queden disponibles los
documentos anexos durante un perodo que se determinar de acuerdo con la autoridad de homologacin de
tipo. No ser necesario que dicho perodo sea superior a diez aos.
2.3.4. Analizar los resultados de cada tipo de ensayo o verificacin para comprobar y garantizar la invariabilidad de
las caractersticas del producto, teniendo en cuenta las tolerancias inherentes a la produccin industrial.
2.3.5. Velar por que se realicen, para cada tipo de producto, los controles prescritos en la presente Directiva y los
ensayos exigidos en las directivas particulares o reglamentos aplicables que figuran en la lista completa de los
anexos IV u XI.
L 263/134 ES Diario Oficial de la Unin Europea 9.10.2007
2.3.6. Garantizar que toda serie de muestras o piezas que demuestren la no conformidad en el tipo de ensayo de que
se trate se sometan a una nueva toma de muestras y nuevos ensayos o verificaciones. Se tomarn todas las medi-
das necesarias para restablecer la conformidad de la correspondiente produccin.
2.3.7. Cuando se trate de la homologacin de tipo CE de un vehculo completo, los controles citados en el punto 2.3.5
sern nicamente los adecuados para comprobar que se han respetado las especificaciones en lo que se refiere a
la homologacin y, en especial, a la ficha de caractersticas del anexo III y a la informacin exigida en los certi-
ficados del anexo IX de la presente Directiva.
3.1. El organismo que haya expedido la homologacin de tipo CE podr verificar en cualquier momento los mtodos
de control de la conformidad aplicados en cada planta de produccin.
3.1.1. Lo normal ser verificar la eficacia permanente de los procedimientos establecidos en el punto 1.2 (evaluacin ini-
cial y conformidad de la produccin) del presente anexo.
3.1.1.1. El resultado de la vigilancia realizada por un organismo de certificacin (acreditado o reconocido con arreglo al
punto 1.2.3 del presente anexo) deber satisfacer los requisitos del punto 3.1.1 en lo que se refiere a los proce-
dimientos establecidos en la evaluacin inicial (punto 1.2.3).
3.1.1.2. La frecuencia normal de las verificaciones realizadas por la autoridad de homologacin de tipo CE (que no sean
las indicadas en el punto 3.1.1.1) garantizar que los controles pertinentes efectuados con arreglo a las secciones
1 y 2 del presente anexo son revisados durante un perodo adecuado a la fiabilidad establecida por la autoridad
de homologacin de tipo.
3.2. En cada revisin, se pondrn a disposicin del inspector las actas de los ensayos y verificaciones y los registros
de la produccin; en particular, las actas de los ensayos o verificaciones documentadas como se exige en el
punto 2.2 del presente anexo.
3.3. Cuando la naturaleza del ensayo lo permita, el inspector podr seleccionar muestras al azar, para ser sometidas a
ensayo en el laboratorio del fabricante (o en el del servicio tcnico cuando as lo establezca la directiva particular
o reglamento). El nmero mnimo de muestras se podr determinar de acuerdo con los resultados de la propia
verificacin del fabricante.
3.4. Cuando el nmero de controles no resulte suficiente o cuando parezca necesario comprobar la validez de los
ensayos realizados en aplicacin del punto 3.2, el inspector seleccionar muestras que se enviarn al servicio
tcnico que llev a cabo los ensayos de homologacin de tipo CE.
3.5. Cuando se obtengan resultados insatisfactorios en una inspeccin o en la revisin de seguimiento, la autoridad
de homologacin de tipo CE velar por que se tomen todas las medidas necesarias para restablecer la conformi-
dad de la produccin a la mayor brevedad.
9.10.2007 ES Diario Oficial de la Unin Europea L 263/135
ANEXO XI
Apndice 1
Referencia
Ep- M1 2 500 (1) M1 > 2 500 (1)
Asunto del acto M2 M3
grafe kg kg
reglamentario
Referencia
Ep- M1 2 500 (1) M1 > 2 500 (1)
Asunto del acto M2 M3
grafe kg kg
reglamentario
Apndice 2
Vehculos blindados
2 Emisiones 70/220/CEE A A A A A A
3 Depsitos de 70/221/CEE X X X X X X X X X X
combustible/dispositivos
de proteccin trasera
9 Frenado 71/320/CEE X X X X X X X X X X
20 Instalacin de los dispositi- 76/756/CEE A+N A+N A+N A+N A+N A+N A+N A+N A+N A+N
vos de alumbrado y seali-
zacin luminosa
21 Catadiptricos 76/757/CEE X X X X X X X X X X
35 Lava/limpiaparabrisas 78/318/CEE A O O O O O
37 Guardabarros 78/549/CEE X
38 Reposacabezas 78/932/CEE X
45 Vidrios de seguridad 92/22/CEE N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A
46 Neumticos 92/23/CEE A A A A A A A A A A
51 Inflamabilidad 95/28/CE X
(1) Los requisitos de la Directiva 98/91/CE solo se aplican cuando el fabricante solicita la homologacin de tipo CE de un vehculo destinado al transporte de mercancas
peligrosas.
9.10.2007 ES Diario Oficial de la Unin Europea L 263/139
Apndice 3
2 Emisiones 70/220/CEE G + W1
9 Frenado 71/320/CEE X
21 Catadiptricos 76/757/CEE X
35 Lava/limpiaparabrisas 78/318/CEE X
37 Guardabarros 78/549/CEE X
46 Neumticos 92/23/CEE X
Apndice 4
Solo se autorizarn excepciones si el fabricante puede demostrar satisfactoriamente a la autoridad de homologacin que el vehculo, debido a su funcin
especial, no puede cumplir todos los requisitos.
2 Emisiones 70/220/CEE Q Q Q Q Q
4 Emplazamiento de la placa de 70/222/CEE A+R A+R A+R A+R A+R A+R A+R A+R A+R
matrcula posterior
8 Retrovisores 71/127/CEE X X X X X
9 Frenado 71/320/CEE X X X X X X X X X
20 Instalacin de los dispositivos 76/756/CEE A+N A+N A+N A+N A+N A+N A+N A+N A+N
de alumbrado y sealizacin
luminosa
21 Catadiptricos 76/757/CEE X X X X X X X X X
35 Lava/limpiaparabrisas 78/318/CEE O O O O O
46 Neumticos 92/23/CEE X X X X X X X X X
51 Inflamabilidad 95/28/CE X
Apndice 5
Gras mviles
2 Emisiones 70/220/CEE X
8 Retrovisores 71/127/CEE X
9 Frenado 71/320/CEE U
21 Catadiptricos 76/757/CEE X
35 Lava/limpiaparabrisas 78/318/CEE O
L Aplicable nicamente a los asientos destinados a un uso normal mientras el vehculo circula por la calzada. Se exi-
gen, como mnimo, anclajes para cinturones abdominales en las plazas de asiento traseras. Los asientos concebi-
dos para un uso normal cuando el vehculo circula por la calzada deben estar claramente identificados para los
usuarios mediante un pictograma o mediante un signo con el texto adecuado.
M Aplicable nicamente a los asientos destinados a un uso normal mientras el vehculo circula por la calzada. Se exi-
gen, como mnimo, anclajes para cinturones abdominales en las plazas de asiento traseras. Los asientos concebi-
dos para un uso normal cuando el vehculo circula por la calzada deben estar claramente identificados para los
usuarios mediante un pictograma o mediante un signo con el texto adecuado.
N Siempre que todos los dispositivos de alumbrado obligatorios estn instalados y no se vea afectada la visibilidad
geomtrica.
Q Se admite la modificacin de la longitud del dispositivo de escape despus del ltimo silenciador, si no supera 2 m,
sin necesidad de realizar ms ensayos. La homologacin de tipo CE concedida al vehculo de base ms represen-
tativo seguir siendo vlida independientemente de que el peso de referencia vare.
R Siempre que puedan ser instaladas y sean visibles las placas de matrcula de todos los Estados miembros.
T El ensayo se realizar solo con el vehculo completo/completado. El vehculo se someter a ensayo de acuerdo
con lo dispuesto en la Directiva 70/157/CEE, modificada en ltimo lugar por la Directiva 1999/101/CE. En lo
que se refiere al punto 5.2.2.1 del anexo I de la Directiva 70/157/CEE se aplicarn los siguientes valores lmite:
81 dB(A) para los vehculos con un motor de una potencia inferior a 75 kW
83 dB(A) para los vehculos con un motor de una potencia entre 75 kW y 150 kW
84 dB(A) para los vehculos con un motor de una potencia mnima de 150 kW
U El ensayo se realizar solo con el vehculo completo/completado. Los vehculos de hasta cuatro ejes cumplirn
todos los requisitos establecidos en la Directiva 71/320/CEE. Se autorizan excepciones en el caso de los vehcu-
los de ms de cuatro ejes siempre que:
estn justificadas por la construccin particular, y
se cumplan todos los requisitos sobre la eficacia de los frenos de estacionamiento, servicio y socorro establecidos
en la Directiva 71/320/CEE.
W1 Deben cumplirse los requisitos, pero se permiten modificaciones en el sistema de escape sin nuevos ensayos
siempre que los dispositivos de control de emisiones, incluidos los filtros de partculas, si existen, no se vean
afectados. No ser necesario un nuevo ensayo de evaporacin en el vehculo modificado, siempre que los dispo-
sitivos de control de evaporacin se mantengan tal y como los instal el fabricante en el vehculo de base.
Una homologacin de tipo CE expedida para el vehculo de base ms representativo seguir siendo vlida con
independencia de los cambios en la masa de referencia.
W2 Deben cumplirse los requisitos, pero se permiten modificaciones en el encaminamiento, la longitud del conducto
de recarga de combustible, las mangueras de combustible y las chimeneas de vapor de combustible. Se permite el
cambio de lugar del depsito de combustible original.
W3 Un emplazamiento de silla de ruedas se considera como una plaza sentada. Debe preverse un espacio suficiente
para cada silla de ruedas. El plano longitudinal de la zona especial debe ser paralelo al plano longitudinal del
vehculo.
Se deber facilitar al propietario del vehculo informacin adecuada en el sentido de que una silla de ruedas que
se use como asiento en el vehculo debe poder resistir los esfuerzos transmitidos por el mecanismo de anclaje
durante las distintas condiciones de conduccin.
Podrn realizarse adaptaciones adecuadas a los asientos del vehculo siempre que sus anclajes, mecanismos y
reposacabezas garanticen el mismo nivel de prestaciones previsto por la Directiva.
W4 Se debe exigir el cumplimiento de la Directiva para los mecanismos auxiliares de subida o bajada cuando no
estn en funcionamiento.
L 263/146 ES Diario Oficial de la Unin Europea 9.10.2007
W5 Cada emplazamiento para silla de ruedas estar equipado con un sistema integrado de retencin, que consistir
en un sistema de retencin para la silla de ruedas y un sistema de retencin para su usuario.
Los anclajes de los sistemas de retencin debern resistir los esfuerzos previstos en la Directiva 75/115/CEE y en
la Norma ISO 10542-1:2001.
Los cinturones de seguridad y los mecanismos de fijacin de la silla de ruedas debern cumplir los requisitos de
la Directiva 77/541/CEE y de la parte relevante de la Norma ISO 10542.
El servicio tcnico designado para la prueba y comprobacin de acuerdo con las Directivas citadas realizar los
ensayos. Los criterios son los incluidos en dichas Directivas. Los ensayos se realizarn con la silla de ruedas espe-
cial prevista en la Norma ISO 10542.
W6 Cuando, debido a la conversin, los puntos de anclaje de los cinturones de seguridad deban desplazarse fuera de
las tolerancias previstas en el punto 2.7.8.1 del anexo I de la Directiva 77/541/CEE, el servicio tcnico compro-
bar si la alteracin constituye un caso peor o no. Si es as, deber realizarse el ensayo previsto en el anexo VII
de la Directiva 77/541/CEE. No ser necesario expedir una extensin de la homologacin de tipo CE.
W7 No ser necesario realizar una nueva medicin de emisiones de CO2 si, en aplicacin de lo dispuesto en W1, no
hay que realizar nuevos ensayos en lo que se refiere a las emisiones del tubo de escape.
W8 A efectos de clculo, la masa de la silla de ruedas, incluido el usuario, se considerar de 100 kg. La masa se
concentrar en el punto H de la mquina tridimensional.
El servicio tcnico tambin examinar la posibilidad de usar sillas de ruedas elctricas, cuya masa, incluido el
usuario, se considerar de 250 kg. Toda limitacin en la capacidad de pasajeros derivada del uso de una o varias
sillas de ruedas elctricas se consignar en el certificado de homologacin de tipo y se incluir un lenguaje apro-
piado a estos efectos en el certificado de conformidad.
W9 No sern necesarios nuevos ensayos en el vehculo modificado siempre que la parte delantera del chasis situado
frente al punto R del conductor no se vea afectada por la conversin del vehculo, y si no se ha retirado ni
desactivado ninguna parte del sistema de retencin adicional (airbags).
W10 No ser necesario realizar nuevos ensayos en el vehculo modificado a condicin de que los refuerzos laterales
no se hayan alterado, y no se haya retirado ni desactivado ninguna parte del sistema de retencin adicional (air-
bags laterales).
Y Siempre que se hayan instalado todos los dispositivos de alumbrado obligatorios.
9.10.2007 ES Diario Oficial de la Unin Europea L 263/147
ANEXO XII
1. El nmero de unidades de un tipo de vehculos que podrn ser matriculadas, vendidas o puestas en servicio por ao
en la Comunidad, en aplicacin del artculo 22, no superar el valor que figura a continuacin para la categora de
vehculo en cuestin:
Categora Unidades
M1 1 000
M2, M3 0
N1 0
N2, N3 0
O1, O2 0
O3, O4 0
2. El nmero de unidades de un tipo que podrn ser matriculadas, vendidas o puestas en servicio por ao en un Estado
miembro, en aplicacin del artculo 23, no superar el valor que figura a continuacin para la categora de vehculo
en cuestin:
Categora Unidades
M1 75
M2, M3 250
N1 500
N2, N3 250
O1, O2 500
O3, O4 250
El nmero mximo de vehculos completos y completados puestos en circulacin en cada Estado miembro con arre-
glo al procedimiento de fin de serie quedar limitado de una de las siguientes maneras, que elegir el correspon-
diente Estado miembro:
los vehculos de cualquiera de los tipos estarn limitados a los que han obtenido un certificado vlido de confor-
midad en la fecha de fabricacin o despus de esta, cuyo perodo de validez sea por lo menos de tres meses
despus de la fecha de expedicin, pero que posteriormente haya dejado de ser vlido por entrar en vigor un acto
reglamentario.
L 263/148 ES Diario Oficial de la Unin Europea 9.10.2007
ANEXO XIII
LISTA DE PIEZAS O EQUIPOS QUE PUEDEN SUPONER UN RIESGO IMPORTANTE PARA EL CORRECTO
FUNCIONAMIENTO DE SISTEMAS ESENCIALES PARA LA SEGURIDAD DEL VEHCULO O PARA SU EFICA-
CIA MEDIOAMBIENTAL, LOS REQUISITOS DE FUNCIONAMIENTO, LOS PROCEDIMIENTOS ADECUADOS
DE ENSAYO Y LAS DISPOSICIONES SOBRE MARCADO Y EMPAQUETADO
1 []
2
3
II. Piezas o equipos que tienen un efecto importante en la eficacia medioambiental del vehculo
1 []
2
3
9.10.2007 ES Diario Oficial de la Unin Europea L 263/149
ANEXO XIV
Nmero de la lista:
Se adjuntar la siguiente informacin sobre cada homologacin de tipo CE concedida, denegada o retirada en dicho
perodo:
Fabricante:
Marca:
Tipo:
Fecha de expedicin:
ANEXO XV
ANEXO XVI
[]
( ) Vase la parte II del anexo IV para los detalles.
+
L 263/150 ES Diario Oficial de la Unin Europea 9.10.2007
Apndice 1
El siguiente esquema debe utilizarse como estructura bsica para describir y realizar los ensayos virtuales:
a) finalidad;
b) modelo estructural;
c) condiciones lmite;
d) hiptesis de carga;
e) clculo;
f) evaluacin;
g) documentacin.
El modelo de simulacin y de clculo facilitado por el solicitante debe reflejar la complejidad del vehculo o la estruc-
tura de sus componentes en combinacin con los requisitos del acto reglamentario y las condiciones lmite.
El modelo debe validarse comparndolo con las condiciones reales de ensayo. Debe demostrarse que son compara-
bles los resultados del modelo con los de los procedimientos convencionales de ensayo.
2.3. Documentacin
El solicitante debe proporcionar los datos e instrumentos auxiliares utilizados para la simulacin y el clculo, que
debern documentarse debidamente y archivarse.
Apndice 2
[] [] []
ANEXO XVII
1. GENERALIDADES
1.1. Para conseguir el funcionamiento satisfactorio del procedimiento de homologacin de tipo CE multifsico es nece-
saria la colaboracin de todos los fabricantes implicados. A tal fin, las autoridades de homologacin se asegurarn,
antes de conceder la segunda homologacin o la homologacin de la fase siguiente, de que existen las disposiciones
adecuadas entre los fabricantes implicados para proporcionar e intercambiar los documentos y la informacin nece-
sarios para garantizar que el vehculo completado cumple los requisitos tcnicos de todos los actos reglamentarios
aplicables, tal y como se exige en los anexos IV u XI. Dicha informacin incluir la referente a las homologaciones
de sistemas, componentes y unidades tcnicas independientes, as como la de piezas del vehculo que formen parte
del vehculo incompleto y no hayan sido todava homologadas.
1.2. Las homologaciones de tipo CE que se ajusten a lo dispuesto en este anexo se concedern al grado de acabado en el
que se encuentre el tipo de vehculo e incluirn todas las homologaciones concedidas en las fases anteriores.
1.3. Cada uno de los fabricantes que lleve a cabo el procedimiento de homologacin de tipo CE multifsico ser respon-
sable de la homologacin y la conformidad de la produccin de todos los sistemas, componentes o unidades tcni-
cas independientes fabricados o aadidos por l despus de la anterior fase de fabricacin. No ser responsable de lo
que haya sido homologado en la fase anterior, excepto en aquellos casos en los que modifiquen partes del vehculo
hasta el extremo de que invalide las anteriores homologaciones concedidas.
2. PROCEDIMIENTOS
a) comprobar que todos los certificados de homologacin de tipo CE expedidos en virtud de actos reglamenta-
rios que son aplicables a la homologacin del vehculo cubren el tipo de vehculo en su fase final y correspon-
den a los requisitos prescritos;
b) se asegurar de que se incluyan en el expediente del fabricante todos los datos necesarios teniendo en cuenta el
grado de acabado del vehculo;
c) remitindose a la documentacin, se asegurar de que las especificaciones y datos sobre el vehculo que se inclu-
yen en la parte I del expediente del fabricante del vehculo estn incluidos en el expediente de homologacin o
en los certificados de homologacin de las correspondientes homologaciones de tipo CE expedidas con arreglo
a los actos reglamentarios, y, en caso de vehculos completados, cuando un punto de la parte I del expediente
del fabricante no est incluido en el expediente de homologacin de cualquiera de los actos reglamentarios,
confirmar que el elemento correspondiente o la caracterstica se ajusta a la informacin del expediente del
fabricante;
d) en una muestra seleccionada de vehculos del tipo que se quiere homologar, llevar a cabo o dispondr que se
lleven a cabo inspecciones de las piezas y sistemas del vehculo para comprobar que el vehculo est fabricado
de acuerdo con los datos pertinentes, incluidos en el expediente de homologacin autenticado relativo a las
homologaciones de tipo CE expedidas con arreglo a los actos reglamentarios;
e) llevar a cabo o dispondr que se lleven a cabo controles de la instalacin de una unidad tcnica independiente
cuando as proceda.
3. El nmero de vehculos que se inspeccionarn para los fines del apartado 2, letra d), ser el suficiente para realizar
un control adecuado de las diversas combinaciones que quieran obtener la homologacin de tipo CE segn el grado
de acabado del vehculo y los siguientes criterios:
motor,
caja de cambios,
estilos de la carrocera,
L 263/152 ES Diario Oficial de la Unin Europea 9.10.2007
nmero de puertas,
posicin de conduccin,
nmero de asientos,
nivel de equipamiento.
a) El nmero de identificacin del vehculo de base exigido en la Directiva 76/114/CEE se conservar durante
todas las fases sucesivas del procedimiento de homologacin de tipo para garantizar la trazabilidad de dicho
procedimiento.
b) No obstante, en la fase final de acabado, el fabricante responsable de dicha fase podr sustituir, previa aproba-
cin de la autoridad de homologacin, las secciones primera y segunda del nmero de identificacin del ve-
hculo por su propio cdigo de fabricante de vehculo y el cdigo de identificacin del vehculo, exclusivamente
si dicho vehculo se debe matricular con su propia denominacin comercial. En tal caso, el nmero de identifi-
cacin del vehculo completo correspondiente al vehculo de base no se eliminar.
En la segunda fase y en las siguientes, adems de la placa reglamentaria exigida en la Directiva 76/114/CEE, el fabri-
cante colocar en el vehculo otra placa cuyo modelo se muestra en el apndice de este anexo. Esta placa estar
firmemente sujeta en un lugar de fcil acceso y bien visible situada en un elemento que no pueda ser sustituido
durante el uso del vehculo. Mostrar claramente y de forma indeleble la siguiente informacin en este mismo orden:
fase de la homologacin,
masa mxima en carga admisible del conjunto (cuando el vehculo pueda arrastrar un remolque) (a),
Salvo lo previsto de otro modo anteriormente, la placa deber cumplir los requisitos de la Directiva 76/114/CEE.
Apndice
e2*98/14*2609
Fase 3
WD9VD58D98D234560
1 500 kg
2 500 kg
1-700 kg
2-810 kg
ANEXO XVIII
El abajo firmante declara por la presente que el vehculo especificado ms adelante ha sido fabricado en su propia empresa
y es un vehculo de nueva fabricacin.
Asimismo, el abajo firmante declara que el vehculo se ajustaba, cuando fue entregado, a lo dispuesto en los siguien-
tes actos reglamentarios:
1. Nivel sonoro
2. Emisiones
3.
etc.
(+) Partes contratantes del Acuerdo de 1958 revisado.
(++) Se indicar este dato en caso de que no pueda deducirse de los nmeros de homologacin de tipo.
La presente declaracin se redacta con arreglo a las disposiciones del anexo XI de la Directiva 2007/46/CE.
ANEXO XIX
Fechas de aplicacin
Categoras Nuevos tipos de vehculos Nuevos tipos de vehculos Tipos de vehculos
(opcional) (obligatorio) ya existentes (obligatorio)
ANEXO XX
PARTE A
Directivas/Reglamentos Observaciones
Directiva 70/156/CEE ( ) 1
PARTE B
ANEXO XXI
TABLA DE CORRESPONDENCIAS
Artculo 1
Artculo 1, prrafo primero Artculo 2, apartado 1
Artculo 1, prrafo segundo Artculo 2, apartado 2, letras a) y b)
Artculo 2, apartado 2, letra c)
Artculo 2, apartados 3 y 4
Artculo 2 Artculo 3
Artculo 4
Artculo 5
Artculo 6, apartado 1
Artculo 3, apartado 1 Artculo 6, apartado 2
Artculo 3, apartado 2 Artculo 6, apartado 3
Artculo 6, apartado 4
Artculo 3, apartado 3 Artculo 6, apartado 5
Artculo 3, apartado 4 Artculo 7, apartados 1 y 2
Artculo 3, apartado 5 Artculo 6, apartado 6, y artculo 7, apartado 1
Artculo 6, apartados 7 y 8
Artculo 7, apartados 3 y 4
Artculo 4, apartado 1, prrafo primero, letra a) Artculo 9, apartado 1
Artculo 4, apartado 1, prrafo primero, letra b) Artculo 9, apartado 2
Artculo 4, apartado 1, prrafo primero, letra c) Artculo 10, apartado 1
Artculo 4, apartado 1, prrafo primero, letra d) Artculo 10, apartado 2
Artculo 10, apartado 3
Artculo 4, apartado 1, prrafo segundo Artculo 9, apartado 4
Artculo 4, apartado 1, prrafo tercero Artculo 9, apartado 5
Artculo 9, apartados 6 y 7
Artculo 8, apartados 1 y 2
Artculo 4, apartado 2 Artculo 8, apartado 3
Artculo 4, apartado 3, frases primera y tercera Artculo 9, apartado 3
Artculo 4, apartado 3, frase segunda Artculo 8, apartado 4
Artculo 4, apartado 4 Artculo 10, apartado 4
Artculo 4, apartado 5 Artculo 8, apartados 5 y 6
Artculo 4, apartado 6 Artculo 8, apartados 7 y 8
Artculo 11
Artculo 5, apartado 1 Artculo 13, apartado 1
Artculo 5, apartado 2 Artculo 13, apartado 2
Artculo 5, apartado 3, prrafo primero Artculo 15, apartado 1
Artculo 5, apartado 3, prrafo segundo Artculo 15, apartado 3
Artculo 5, apartado 3, prrafo tercero Artculo 15, apartado 2, y artculo 16, apartados 1 y 2
Artculo 5, apartado 3, prrafo cuarto Artculo 13, apartado 3
Artculo 5, apartado 4, prrafo primero Artculo 14, apartado 1
L 263/158 ES Diario Oficial de la Unin Europea 9.10.2007
Artculo 5, apartado 4, prrafo segundo Artculo 14, apartado 3, y artculo 16, apartado 2
Artculo 5, apartado 4, prrafo tercero Artculo 14, apartado 2
Artculo 5, apartado 4, prrafo cuarto, frase primera Artculo 13, apartado 3
Artculo 5, apartado 4, prrafo cuarto, frase segunda Artculo 16, apartado 3
Artculo 5, apartado 5 Artculo 17, apartado 4
Artculo 5, apartado 6 Artculo 14, apartado 4
Artculo 17, apartados 1 a 3
Artculo 6, apartado 1, prrafo primero Artculo 18, apartado 1
Artculo 18, apartado 2
Artculo 6, apartado 1, prrafo segundo Artculo 18, apartado 3
Artculo 6, apartado 2
Artculo 18, apartados 4 a 8
Artculo 6, apartado 3 Artculo 19, apartados 1 y 2
Artculo 19, apartado 3
Artculo 6, apartado 4 Artculo 38, apartado 2, prrafo primero
Artculo 38, apartado 2, prrafo segundo
Artculo 7, apartado 1 Artculo 26, apartado 1
Artculo 26, apartado 2
Artculo 7, apartado 2 Artculo 28
Artculo 7, apartado 3 Artculo 29, apartados 1 y 2
Artculo 29, apartados 3 y 4
Artculo 8, apartado 1
Artculo 22
Artculo 8, apartado 2, letra a), frase primera Artculo 26, apartado 3
Artculo 8, apartado 2, letra a), frase segunda
Artculo 8, apartado 2, letra a), frases tercera a sexta Artculo 23, apartados 1, 3, 5 y 6
Artculo 23, apartado 2
Artculo 23, apartado 4
Artculo 23, apartado 7
Artculo 8, apartado 2, letra b), punto 1, prrafos primero Artculo 27, apartado 1
y segundo
Artculo 8, apartado 2, letra b), punto 1, prrafo tercero Artculo 27, apartado 2
Artculo 8, apartado 2, letra b), punto 2, prrafos primero Artculo 27, apartado 3
y segundo
Artculo 8, apartado 2, letra b), punto 2, prrafos tercero y
cuarto
Artculo 27, apartados 4 y 5
Artculo 8, apartado 2, letra c), prrafo primero Artculo 20, apartados 1 y 2
Artculo 8, apartado 2, letra c), prrafo segundo Artculo 20, apartado 4, prrafo primero
Artculo 8, apartado 2, letra c), prrafo tercero
Artculo 8, apartado 2, letra c), prrafo cuarto Artculo 20, apartado 4, prrafo segundo
Artculo 20, apartado 4, prrafo tercero
Artculo 20, apartados 3 y 5
Artculo 8, apartado 2, letra c), prrafos quinto y sexto Artculo 21, apartado 1, prrafo primero, y artculo 21,
apartado 2
Artculo 21, apartado 1, prrafo segundo
9.10.2007 ES Diario Oficial de la Unin Europea L 263/159