CONTRATO: 2014-O-CE-A-304-Y-00-2014

NMERO DE PROYECTO: 16635

PIPR BOYECH KM. 114+652.80; KM. 014+660 DE CONTRATO, KM. 114+652.80 DE CAMPO.

OBJETO DEL CONTRATO: ELABORACION DE ESTUDIOS TOPOGRAFICO,

GEOTECNICO Y PROYECTO CONSTRUCTIVO DE LAS ESTRUCTURAS
LOCALIZADAS EN LOS KMS. 118+550 PIV (2V), 120+440 PSV, 127+730 PIV (2V)
BANQUETAS, 135+510 PIV (2V) CON ESCALERAS, PIPR EN LOS KM. 014+660,
116+560, 128+400, 130+700, 131+620, 134+870 PIPR, 139+750, 144+610 Y 146+880,
ASI COMO DE LA ESTRUCTURA LOCALIZADA EN EL KM. 143+910, DE LA
CARRETERA IXTLAHUACA-JILOTEPEC, TRAMO ENTR. VILLA DEL CARBON, EN EL
ESTADO DE MXICO.

TOPOGRAFA

DESCRIPCIN DE LOS TRABAJOS

Se realizaron el levantamiento topogrfico en diferentes puntos de la carretera
Ixtlahuaca-Jilotepec, especficamente en los siguientes puntos:

1.- PIPR Boyech km. 114+652.80

Se realizaron los siguientes trabajos:

Planimetra o control Horizontal

Altimetra o control vertical
Replanteo de Trazo autorizado por la dependencia
Nivelacin
Seccionamiento del o de los ejes

Trabajos que estn referidos al eje de proyecto que nos entreg la dependencia,
utilizndose sus bancos de nivel para el caso de la nivelacin y seccionamiento.
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NMERO DE PROYECTO: 16635
PIPR BOYECH KM. 114+652.80; KM. 014+660 DE CONTRATO, KM. 114+652.80 DE CAMPO.

METODOLOGA

PLANIMETRA O CONTROL HORIZONTAL

La planimetra slo tiene en cuenta la proyeccin del terreno sobre un plano

horizontal imaginario (vista en planta) que se supone que es la superficie media de la
tierra; esta proyeccin se denomina base productiva y es la que se considera cuando se
miden distancias horizontales y se calcula el rea de un terreno.
Se obtienen las diferencias relativas de las elevaciones entre los diferentes puntos del
terreno. La ubicacin de los diferentes puntos sobre la superficie de la tierra, esto se hace
mediante la medicin de ngulos y distancias a partir de puntos y lneas de referencia
proyectadas sobre un plano horizontal. El conjunto de lneas que unen los puntos
observados se denomina Poligonal Base y es la que conforma la red fundamental o
esqueleto del levantamiento, a partir de la cual se referencia la posicin de todos los
detalles o accidentes naturales y/o artificiales de inters. La poligonal base puede ser
abierta o cerrada segn los requerimientos del levantamiento topogrfico. Como resultado
de los trabajos de planimetra se obtiene un esquema horizontal.

ALTIMETRA O CONTROL VERTICAL

La altimetra se encarga de la medicin de las diferencias de nivel o de elevacin

entre los diferentes puntos del terreno, las cuales representan las distancias verticales
medidas a partir de un plano horizontal de referencia. La determinacin de las alturas o
distancias verticales tambin se puede hacer a partir de las mediciones de las pendientes
o grado de inclinacin del terreno y de la distancia inclinada entre cada dos puntos. Como
resultado se obtiene el esquema vertical.
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NMERO DE PROYECTO: 16635
PIPR BOYECH KM. 114+652.80; KM. 014+660 DE CONTRATO, KM. 114+652.80 DE CAMPO.

TRAZO

Trazo.-En un proyecto de carretera, el trazado consiste en la ubicacin de la

poligonal de diseo de la carretera en el terreno. Esto requiere que ubiquemos los puntos
de intersecciones (PI) que son los vrtices de la poligonal, utilizando sus coordenadas
UTM.

Consiste en la demarcacin en el terreno de las partes que componen una

carretera, como: las curvas, bordes de calzada, bermas o espaldones y las cunetas. Esta
actividad se la ejecuta posteriormente al trazado de la poligonal de diseo, y su objetivo
es plasmar sobre ella las partes que conforman la carretera, acogindose estrictamente a
las dimensiones y geometra

REFERENCIAS.-El proyecto de la carretera obedece a un diseo geomtrico que por

ende se trata como a una figura geomtrica. Para todos los casos el replanteo de una
figura en el espacio necesita un punto de referencia y ejes de referencia. A estos sistemas
se los denota con el nombre de DATUM.

Datum.-En geodesia un DATUM es un conjunto de puntos de referencia en la

superficie terrestre en base a los cuales las medidas de la posicin son tomadas.
Consta de un modelo matemtico que representa la forma de la tierra como un
cuerpo elipsoidal.

Sistemas PSAD 56 Y WGS 84.-A travs de los aos los datum que han sido
utilizados en nuestro pas por el Instituto Geogrfico Militar (IGM) son:
PSAD 56 (Provisional Sudamericano 1956).
WGS 84 World Geodetic System 84 (Sistema Geodsico Mundial 1984).
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NMERO DE PROYECTO: 16635
PIPR BOYECH KM. 114+652.80; KM. 014+660 DE CONTRATO, KM. 114+652.80 DE CAMPO.

Sistemas de coordenadas geogrficas.-El sistema de coordenadas geogrficas

es un sistema de referencia, que utiliza las dos coordenadas angulares latitud y
longitud, expresadas en grados sexagesimales, para determinar las posiciones de
diversos puntos sobre la superficie terrestre. La latitud es la distancia angular que
existe entre un punto cualquiera y el Ecuador, medida sobre el meridiano que pasa
por dicho punto. - Todos los puntos ubicados sobre el mismo paralelo tienen la
misma latitud. - Se mide de 0 a 90 hacia el Norte o hacia el Sur. - Al Ecuador le
corresponde la latitud de 0. 11 La longitud mide el ngulo a lo largo del Ecuador
desde cualquier punto de la Tierra. Los meridianos son crculos que pasan por los
polos. Se acepta que el meridiano de Greenwich en Londres es la longitud 0.
Combinando estos dos ngulos, se puede expresar la posicin de cualquier punto
de la superficie de la Tierra. El Ecuador representa el cero de los ngulos de latitud
y el punto medio entre los polos y es el plano fundamental del sistema de
coordenadas geogrficas.

Sistemas de coordenadas universal transversa de mercator (UTM).-El Sistema

UTM es un sistema de coordenadas basado en la proyeccin cartogrfica
transversa de Mercator; las magnitudes en el sistema UTM se expresan en metros
nicamente al nivel del mar.

Husos y bandas UTM.-Estn conformadas por lneas meridianas que dividen a

los husos UTM y tambin por lneas paralelas que dividen a las bandas UTM. La
superposicin de
Los HUSOS y las bandas construyen las zonas UTM que no son otra cosa que
cuadriculas limitadas por dos meridianos y dos paralelos consecutivos. La tierra se
divide en 60 husos de 6 de longitud numerado del 1 al 60. Se divide a la tierra en
20 bandas de 8 de latitud, que se denominan con letras desde la C hasta la X,
excluyendo las letras I, O, , y va desde los 80 S hasta los 80 N.
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NMERO DE PROYECTO: 16635
PIPR BOYECH KM. 114+652.80; KM. 014+660 DE CONTRATO, KM. 114+652.80 DE CAMPO.

Notacin de las cuadriculas UTM.-Cada cuadrcula UTM se define mediante el

nmero del huso UTM y la letra de la banda UTM.

REPLANTEO DEL EJE DE TRAZO

El eje de trazo se detalla en la vista en planta del proyecto horizontal que se

encuentra en los planos. Este eje est compuesto por alineamientos horizontales rectos,
enlazados por alineamientos horizontales curvos. Este eje, se encuentra seccionado
partiendo del punto inicial de carretera (Po) cada 20 metros o menos hasta llegar al punto
final de carretera (PF).
Paralelos al eje se dibujan los bordes de la calzada y de los espaldones. 15 Tambin se
ubican sobre este eje las obras de arte, tales como alcantarillas puentes sumideros.

NIVELACIN

Consiste en levantar el perfil longitudinal a lo largo del eje de trazo cada veinte
metros con nivel fijo para posteriormente levantar las secciones de terreno natural.

SECCIONAMIENTO

Es el levantamiento a partir de la nivelacin en forma transversal al eje de trazo,

regularmente se levantan 40 m. o segn lo indiquen las especificaciones particulares de
cada proyecto.
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NMERO DE PROYECTO: 16635
PIPR BOYECH KM. 114+652.80; KM. 014+660 DE CONTRATO, KM. 114+652.80 DE CAMPO.

PERSONAL DE TRABAJO.

En los trabajos topogrficos se utilizaron dos brigadas conformadas por el

siguiente personal:

Topgrafo.- Es la persona que opera los equipos topogrficos y se hace cargo de

su mantenimiento. Se va a hacer cargo del trazado del eje de la va, y
posteriormente el replanteo del proyecto horizontal. Es responsabilidad de l, llevar
a cabo los trabajos con la calidad, tiempo y costos considerados. Lleva la
programacin y el control de actividades, coordina al personal a su cargo que son:

Cadeneros.- Son ayudantes exclusivos del Topgrafo. Llevan el prisma y bastn

de un lugar a otro para situarlos en los puntos que considere el topgrafo.

Machetero.- Son los encargados de la abrir la trocha, para el paso del personal
topogrfico, y mejorar visin del topgrafo. Hacen a un lado, rboles, arbustos,
maleza, y animales.
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PIPR BOYECH KM. 114+652.80; KM. 014+660 DE CONTRATO, KM. 114+652.80 DE CAMPO.

EQUIPO

El equipo utilizado en cada brigada, para los levantamientos topogrficos fueron

los siguientes:

Estacin total.-Es un aparato electro-ptico utilizado en la topografa, y

considerado en este trabajo como el principal. Consiste en la incorporacin de un
distancimetro y un microprocesador a un teodolito electrnico. Algunas de las
caractersticas que incorpora y con las cuales no cuentan los teodolitos, son una
pantalla alfanumrica de cristal lquido (LCD), presentacin de avisos, iluminacin
independiente de la luz solar, calculadora, distancimetro, y memoria de
almacenamiento de datos, lo cual permite utilizarla posteriormente en
computadores personales. Vienen provistas de diversos programas sencillos que
permiten entre otras capacidades, el clculo de coordenadas en campo, replanteo
de puntos de manera sencilla y eficaz, y clculo de azimuts y distancias. El
instrumento realiza la medicin del ngulo a partir de marcas realizadas en discos
transparentes llamados prismas. Las lecturas de distancias se realizan mediante
una onda electromagntica portadora de distintas frecuencias que rebotan en un
prisma ubicado en un punto a medir y regresa, tomando el instrumento el desfase
entre las ondas.
La precisin de las medidas angulares est en el orden de las milsimas de
grados y de milmetros en distancias, pudiendo realizar medidas en puntos
situados entre 2 y 5 kilmetros segn el aparato y la cantidad de prismas usados.

Nivel fijo.-Es el instrumento que nos representa una referencia con respecto a un
plano horizontal. Este aparato nos da la diferencia de elevaciones entre dos puntos
con la ayuda de un estadal
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NMERO DE PROYECTO: 16635
PIPR BOYECH KM. 114+652.80; KM. 014+660 DE CONTRATO, KM. 114+652.80 DE CAMPO.

Estadales y prismas.- aparatos auxiliares de medicin; estadal para el nivel y

prisma para la estacin.

Herramienta menor. Machetes, pintura, estacas, clavos, marros, martillos.

CONTRATO: 2014-O-CE-A-304-Y-00-2014
NMERO DE PROYECTO: 16635
PIPR BOYECH KM. 114+652.80; KM. 014+660 DE CONTRATO, KM. 114+652.80 DE CAMPO.

BIBLIOGRAFA

Nombre: CURSO BSICO DE TOPOGRAFA

o Autor.- Fernando Garca Mrquez
o Editorial: rbol.

Nombre: TOPOGRAFA
o Autor: Montes de Oca
o Editorial: Alfaomega Grupo Editor