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ANTIPERSONALES
El que emplee, desarrolle, produzca, adquiera, almacena, conserve o transfiera a una
persona natural o jurdica, monas antipersonales, ser reprimido por pena privativa de
libertad no mentor de cinco ni mayor de ocho aos.
El tratado de Ottawa, (3 de diciembre de 1997), fue el motivo fundamental, por el cual se
comenzaron a tomar medidas drsticas para prohibir la fabricacin, empleo, uso y transporte
de estas armas explosivas a nivel mundial, tras ver el impacto que dejo en la persona, y las
graves consecuencias de su expansin en varias zonas del planeta.
Las minas antipersonales, consiste en mecanismos explosivos, mayormente incorporados en
la superficie terrestres, con el objeto de neutralizar, mas no necesariamente matar, a las
personas que pasen sobre cierto permetro determinado. En efecto, con tan solo su
almacenamiento, u tenencia del mismo, trae a la sociedad, un temor contra su seguridad, y la
de sus menores nios. Existe la posibilidad que dicha aplicacin de normativa vigente, sea
una forma de sancin, ante ataques terroristas producidos anteriormente en el Per. (Este
artculo fue incorporado, por el art 1 de la Ley N 28627, publicado el 22 de julio de 2006).
En el presente supuesto de injusto, el concepto de Armas y municiones, comprende una seria
de objetos, usados por los particulares, por agentes policiales, u Fuerzas Armadas,
dependiendo de la circunstancia que lo amerite. La implementacin de minas
antipersonales, no es una excepcin, el cual es aplicado en diversos territorios, donde se
desarrollan enfrentamientos blicos, u como una medida de disuasin.
Sin embargo, su uso u aplicacin, trae como consecuencia, una considerable cantidad de
muertes y destruccin, impidiendo u restringiendo a las personas, de transitar en diversas
zonas, ante el peligro de toparse con una de estas armas explosivas, a nivel exterior.
El doctor Pea Cabrera, en su libro Derecho Penal Parte Especial, hace una mencin con
respecto a la aplicacin de este tipo de explosivos a nivel mundial, segn organismos de
salud: Un informe de cruz roja, colombiana, revela que cada da mueren ms de 75
personas o sufren mutilaciones a causas de minas terrestres antipersonales; siendo que los
100 millones de minas antipersonal desperdigadas en 64 pases en el mundo tienen un costo
elevado muy humanitario
En la ley 28627, mencionada anteriormente, existen excepcin de manejar, con dichas armas
explosivas: No se considerar como conductas prohibidas la retencin y/o transferencia de
una cantidad especfica de minas antipersonales que tengan por objeto desarrollar tcnicas
de deteccin, limpieza o destruccin de minas y el adiestramiento en tales tcnicas por parte
del Estado
Conviene mencionar que, dicha cantidad, ser establecido por el Ministerio de Defensa y del
interior, concordante con el ministerio de relaciones exteriores.
Como se menciona en la normativa establecida en el cdigo penal, no es necesaria la
exigencia de la ocurrencia de un resultado; basta con la inclusin del sujeto activo, dentro de
la cadena delictiva, establecida por el legislador, al tratarse como, conductas de un peligro
abstracto.
Su produccin, y empleo ha de ser prohibidos por la ley penal, ya que, como su nivel de
peligrosidad representa una grave amenaza a la seguridad de la colectividad, se evitar el uso
del mismo por cualquier persona.
ART 279-E ENSAMBLADO, COMERCIALIZACION Y UTILIZACIIN EN EL
SERVICIO PBLICO, DE TRANPORTE DE OMNIBUSES SOBRE CHASIS DE
CAMIN
El que sin cumplir con la normatividad vigente y/o sin contar con la autorizacin expresa,
que para el efecto expida la autoridad competente, realiza u ordene realizar a sus
subordinados la actividad de ensamblado de mnibus sobre chasis originalmente diseados
y fabricados para el transporte de mercancas con corto o alargamiento de chasis. Ser
reprimido con pena privativa de libertad no menor de cinco ni mayor de diez aos-
Si el agente comercializa los vehculos referidos en el primer prrafo o utiliza estos en el
servicio pblico de transporte de pasajeros, como transportista o conductor, la pena
privativa de la libertad ser no menor de cuatro ni mayor de ocho aos y, segn corresponda,
inhabilitacin para prestar el servicio de transporte o conducir vehculos del servicio de
transporte por el mismo tiempo de la pena principal.
Si como consecuencia de las conductas a que se refieren el primer y segundo prrafos, se
produce un accidente de trnsito con consecuencias de muertes o lesiones graves para los
pasajeros o tripulantes de vehculo, la pena privativa de la libertad ser no menor de diez ni
mayor de veinte aos, adems de las penas accesorias que correspondan.
Debemos entender una cosa, las leyes del Estado (con respecto a temticas relacionadas con
trnsito vehicular), de alguna u otro modo, nos cubre de posibles accidentes u situaciones de
riego, ante la decisin de nuestra cuenta, de conducir un vehculo. La ley N 27181, se
encarga de satisfaciendo las necesidades del propio conductor, sea pblico o privado, adems
de proteger la seguridad y salud, del conducto. Es decir, que dicha normativa, impide la
exposicin de riesgo de los mismos, ante cualquier situacin de peligrosidad, por parte del
entorno que lo rodeo, y del mismo vehculo con el que se transporta.
Tambin, segn el DS N 033-2003-MTC, hace mencin de la prodicin de uso de
automviles, que no cumplen con las caractersticas establecidas en el presento cuerpo
normativo, y adems de que, al realizarse el chequeo respectivo del vehculo, se encuentre
con un posible causante de falla a futuro.
Todo lo mencionado anteriormente, se acopla a la temtica del presente artculo. El uso de
dichas partes, de denominacin chasis, precede al temor de que, en uso de tales vehculos
automotores de transporte, surja un grave incidente.
Mediante la Ley N 29177 del 03 de enero del 2008, se ha incorporado el presente artculo,
en el cual, no exista duda alguna de que, deba ser frenado a toda costa, ante los posibles
incidentes, que da a da son producidos en nuestra sociedad, causando muertes de miles de
transentes y choferes.
El programa de sustitucin, en la vigencia de incorporacin de la ley, se aplic tal cual, no
obstante, en la actualidad, an existen individuos que, a pesar de las advertencias, y de los
peligros que puedan causar, hacen caso omiso, y comercializan los chasis, de forma ilegal,
propagando la fabricacin de vehculos de transporte, sean pblicos o privados, para su venta
y manejo de los mismos.
En 2008, en el diario La repblica, se narr con respecto al acoplamiento del presente
artculo, como delito en la sociedad peruana.
Operadores de bus-camin a la crcel si causan accidentes con muertes y lesiones (04 Ene 2008 | 01:30
h): Los buses-camin en su hora final. Y es que a las personas que como consecuencia del
ensamblaje, comercializacin o uso de estos vehculos ocasionen accidentes de trnsito con
muertes o lesiones graves en sus pasajeros se les aplicar una pena no menor de diez ni
mayor de 20 aos de prisin.
Con ello, se dio por entendido que, la aplicacin del nuevo tipo penal, permitir que los
vendedores de vehculos pblicos, con chasis de camiones introducidos en su fabricacin,
sern penado por la norma correspondiente, de acuerdo a ley, sin ninguna escapatoria del
mismo.
Las conductas descritas en el presente artculo, no posee cabalidad alguna, con el principio
de lesividad material, para tal tipo delictivo, se aplica el principio de proporcionalidad, al
resultar que, el ensambla miento y/o comercializacin de mnibus, sobre chasis de camiones,
son conminados a aplicrseles una pena superior, a la muerte por conduccin en estado de
ebriedad del agente.
La incorporacin de esta sancin modifica el Cdigo Penal bajo la tipificacin del delito de
Peligro Comn (artculo 279-E), que entrar en vigencia en 60 das.
As lo establece la Ley 29177 (publicada ayer en el boletn de Normas Legales del diario
oficial El Peruano), que crea el programa nacional de 'Chatarreo', para incentivar la
sustitucin de los mnibus ensamblados sobre chass de camin, por buses originales.
Su penalidad conllevar a la sancin atenuante esperada, consolidndose hace un mejor
cuidado de la misma empresa, y proteccin de la misma. Trayendo como consecuencia, un
cuidado optimo a la persona que utilizan a diario estos medios de transporte.