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17/10/2017 Direct-Hit -- Bsqueda

AJUSTE DEL DISPOSITIVO DE VLVULA (W ...

2002 CIVIC - Ajuste de liquidacin de vlvula

NOTA: ajuste las vlvulas solo cuando la temperatura de la culata sea inferior a 100 F (38 C).

1. Retire la cubierta de la bobina de encendido, luego retire las cuatro bobinas de encendido.
2. Retire las abrazaderas del cable del acelerador y el soporte del arns de la tapa de la culata.
3. Retire la cubierta de la culata.
4. Retire la arandela de la cubierta superior y desconecte el conector del sensor de posicin del rbol de
levas (CMP) (centro muerto superior (TDC)). Retira la cubierta superior.
5. Establezca el pistn n. 1 en TDC. La marca "UP" (A) en la polea del rbol de levas debe estar en la
parte superior, y las marcas TDC (B) en la polea deben alinearse con el borde superior de la cabeza.

6. Seleccione el calibrador de espesor correcto para las vlvulas que va a verificar.

Consumo: 0.18-0.22 mm (0.007-0.009 pulg.)

Escape: 0,23-0,27 mm (0,009-0,011 pulg.)

http://dh.identifix.com/SearchFixes/Index?ROID=177521649&VID=2175761&VSM=1&LocationId=2#KW=Valve+Adjustment&SOption=1&VETId=8&ST 1/5
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7. Inserte el calibrador de palpador (A) entre el tornillo de ajuste (B) y el extremo del vstago de la
vlvula y deslcelo hacia adelante y hacia atrs; deberas sentir una pequea cantidad de arrastre.

8. Si siente demasiada o poca resistencia, afloje la tuerca de seguridad (A) y gire el tornillo de ajuste (B)
hasta que la resistencia del medidor de resistencia sea correcta.
9. Apriete la contratuerca y vuelva a verificar la holgura. Repita el ajuste, si es necesario.

D17A2, motores D17A6:

http://dh.identifix.com/SearchFixes/Index?ROID=177521649&VID=2175761&VSM=1&LocationId=2#KW=Valve+Adjustment&SOption=1&VETId=8&ST 2/5
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Motor D17A1:

10. Gire el cigeal 180 en el sentido contrario a las agujas del reloj (la polea del rbol de levas gira
90). La marca "UP" (A) en la polea del rbol de levas debe estar hacia el lado de escape de la
cabeza.
11. Verifique y, si es necesario, ajuste la holgura de la vlvula en el cilindro No. 3.

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12. Gire el cigeal 180 en sentido contrario a las agujas del reloj para llevar el pistn N 4 a TDC. Las
marcas de TDC (A) son visibles nuevamente.
13. Verifique y, si es necesario, ajuste la holgura de la vlvula en el cilindro No. 4.

14. Gire el cigeal 180 en sentido contrario a las agujas del reloj para llevar el pistn N 2 a TDC. La
marca "UP" (A) debe estar en el lado de entrada de la cabeza.
15. Verifique y, si es necesario, ajuste la holgura de la vlvula en el cilindro No. 2.
16. Instale la tapa de la culata.

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