A continuacin se muestra el kit total de Sola cambiar las bujas de encendido para mi 318i de BMW e46. Eso s.

Sola NGK Spark Plug s, sin embargo, el Bosch he mencionado son los mejores de la lnea de Bosch bujas y estn muy bien para ms o
enos cualquier otro coche, sin embargo, hay diferentes versiones de esta misma buja. El nmero de versin depende de la brecha de
buja, ya que cada vehculo requiere un espacio diferente para que se cree la chispa ideal. Mi coche es un 318i E46 N42 2002 2000 cc 4
cilindros toma versin 510 , sin embargo, hacer una doble comprobacin con este en la tienda antes de comprarlos.

Cambiar Duracin: Bujas de ignicin deben ser reemplazados cada 20-30.000 millas.

2) fotografa de motor - Ilustracin

Esta fotografa muestra el motor con todas las tapas en pie.

El orden en el que las cubiertas y los componentes estn destinados a ser eliminado se ilustra a continuacin es decir, 1, 2,3 y 4. Esta
orden debe respetarse para permitir el fcil acceso a las bujas.
 3) Retire el filtro de polen y de la cubierta de la carcasa

1) En primer lugar Retire la tapa del filtro de polen girando las perillas de 3 pequeas (en el sentido contrario) segn se identifican en
la parte inferior de esta fotografa y tirando de l hacia el exterior de la cubierta. A continuacin, retire el filtro de polen real.

2) A continuacin utilice el Torx 30 bits (como se muestra a continuacin) y quitar los 4 tornillos apretados de forma segura como se
identifica en la parte superior de la fotografa, a continuacin, retire la bandeja grande debajo de ellos.

Nota : Dos veces he dejado caer un tornillo abajo el vaco en la parte posterior, mientras que montar de nuevo, as que mucho
cuidado cuando lo haces.
 3) Soltar Siguiente y aflojar las mangueras se ejecutan a travs de la central, si la bandeja no va a salir.

4) la cubierta del motor - Remocin

A continuacin, retire la tapa de BMW grande principal (colector de admisin) en la parte delantera del motor (# 2 en la seccin 2
fotografa) usando este mtodo:

1) Retirar los 2 clips en la parte delantera - tire hacia arriba y luego hacia fuera los pequeos pasadores negros redondos (ampliacin de
remaches) con un destornillador de punta plana

2) Un-clip de gancho en la parte superior izquierda

3) Retire la manguera grande en la parte superior derecha

 5) Retirar del filtro de aceite Cap

Retire la tapa del aceite apretndolo en dos lados y tirando de l hacia arriba (como se indica en el propio tapn).
 6) Bujas Crter Tapa

A continuacin, retire la tapa debajo de la tapa del aceite simplemente tirando de l hacia arriba para liberarla de pequeos clips
mantenindolo apretado.

A continuacin, pon la tapa de aceite de nuevo (de donde se quit) para evitar "cualquier" suciedad se introduzca en la cmara de
aceite.
 7) Bujas cubierta

Como se puede ver a continuacin hay 4 bujas de encendido. Cada uno de ellos est cubierto por una pequea tapa rectngulo (Plug
sujetador) con cables conectados a l.
1) Ponga su dedo en el agujero de clip (Mecanismo de bloqueo) y elevarlo hacia arriba y tire. Esto liberar el mecanismo de bloqueo.

2) A continuacin tirar del cable (zcalo de la caja) de distancia para desconectarlo de la bobina de encendido.
3) A continuacin gire la bobina de encendido un poco a la derecha y luego poner su dedo de nuevo en el
clip en la parte y tire de l hacia arriba para levantar la bobina de encendido. Yo era capaz de tirar de
ellos hasta 2 bastante fcil, pero 2 fuera un poco rgido. Si es rgido, a continuacin, girar a derecha e
izquierda, mientras lo saca del agujero.
 8) Las bujas de Swap

1) Uno de haber retirado la bobina de encendido, compruebe la presencia de polvo / suciedad en el agujero. Si ve alguna (que tena un
buen polvo bits) utiliza un soplador de polvo para soplar o una extensin aspiradora estrecha, o utilizando una pajita adjunta a la
manguera de aspiradora.

Nota: Soplar el polvo antes de quitar la buja!

2) A continuacin utilice la llave con la barra de extensin y la Buja de cubo de 10 mm para retirar la buja. Es posible que desee utiliza
un poco de cinta para fijar el zcalo de la barra de extensin, ya que la toma tiene un amortiguador de goma en el lado de ella y
normalmente se adhiere a la buja y cuando se tire de la barra, y se queda en.

Cuando el coche est fro las bujas pueden ser muy apretado, si es as, entonces se podra arrancar el coche y dejar que el motor se
caliente un poco, esto va a aflojar las bujas de encendido apretado y usted debe ser capaz de eliminar ms fciles, pero luego usted
puede quemarse mientras se cambia ellos ... as que ten cuidado!

Retire la buja de edad

Luego se coloca el nuevo Buja de encendido Buja en zcalo y luego bajar hacia abajo en el agujero. Apriete la buja a un final apretad
la mano - lo que significa simplemente seguir girando hasta que lo necesita aplicar un poco de presin, en el que el punto de parada.
 4) A continuacin ighten las bujas utilizando cualquiera de las herramientas y mtodos:

1) con una llave dinamomtrica, apriete la buja de 30 nm (como se especifica en la caja de la buja NGK)
) o utilizando una llave de tubo y darle la buja un apretado final de 90 grados a su vez (como se especifica en el cuadro de las bujas qu
epende del asiento de su Buja). No apriete debajo o por encima de la buja, esto puede tener un efecto sobre el rendimiento del moto
fuente de Bosch
) Ms abajo en la bobina de encendido y empuje firmemente hacia abajo en su lugar sobre la buja. A continuacin, empuje hacia atr
n el zcalo de alambre en la parte superior e inferior del clip sujetador del enchufe. Ahora, de nuevo empuje hacia abajo la una vez m
para asegurarse de que es totalmente nuevo en su lugar ya que algunas veces parecen estar equipada, pero no lo son.

1 Enchufe hecho !!!

Ahora repita este proceso con las bujas de encendido restantes.

9) Evaluacin

guiente evaluar sus viejas bujas de encendido y relacionarlos con los diferentes tipos de bujas de encendido que se especifican en est
documento . Esto le ayudar a diagnosticar los posibles problemas o problema con su motor.