2.

MARCO TEORICO

2.1 OPERACIN

2.1.1. DESTILACION
Es un procedimiento de separacin fsica vasado en la diferencia de volatilidad de los dis-
tintos, componentes de una mezcla de solucin .El objetivo es separar los diferentes
compontes con base en las diferencias de sus puntos de ebullicin.

2.1.2. TOPPING Y VACIO (DESTILACION)

En las unidades de topping, el objetivo es de obtener combustibles terminados y cortes de
hidrocarburos que sern procesados en otras unidades, para convertirlos en combustible
ms valioso. En las unidades de Vaco, solo se produce cortes intermedios que son carga
de unidades de conversin, las cuales son transformadas en productos de mayor valor y
de fcil comercializacin,

2.1.2.1 GASOLINA
La gasolina es una mezcla de hidrocarburos obtenida del petrleo por destilacin
fraccionada, que se utiliza principalmente como combustible en motores de combustin
interna, tambin tiene usos en estufas, lmparas, limpieza con solventes y otras
aplicaciones. la gasolina se conoce como nafta (del compuesto nafta),Tiene
una densidad de 680 g/l1 (20 % menos que el gasleo (disel), que tiene 850 g/l). Un litro
de gasolina proporciona al arder una energa de 34,78 mega julios (MJ),
aproximadamente un 10 % menos que el gasleo, que proporciona 38,65 MJ por litro. Sin
embargo, en trminos de masa, la gasolina proporciona un 3,5 % ms de energa.

En general se obtiene a partir de la gasolina de destilacin directa,2 que es la fraccin

lquida ms ligera del petrleo (exceptuando los gases). La gasolina tambin se obtiene a
partir de la conversin de fracciones pesadas del petrleo (gasleo de vaco) en unidades
de proceso denominadas FCC (craqueo cataltico fluidizado) o hidrocraqueo.

2.1.2.2 DIESEL
El gasleo o disel, tambin denominado gasoil, es un hidrocarburo lquido de densidad
sobre 832 kg/m (0,832 g/cm),1 compuesto fundamentalmente por parafinas y utilizado
principalmente como combustible en calefaccin y en motores disel. Su poder calorfico
inferiores de 35,86 MJ/l (43,1 MJ/kg)1 que depende de su composicin.

2.2. DEFINICIONES

2.2.1 PRESION ABSOLUTA

Es la presin de un fluido medido con referencia al vaco perfecto o cero absolutos. La

presin absoluta es cero nicamente cuando no existe choque entre las molculas lo que
indica que la proporcin de molculas en estado gaseoso o la velocidad molecular es muy
pequea. Ester termino se cre debido a que la presin atmosfrica varia con la altitud y
muchas veces los diseos se hacen en otros pases a diferentes altitudes sobre el nivel
del mar por lo que un trmino absoluto unifica criterios.

2.2.2 PRESIN ATMOSFRICA

El hecho de estar rodeados por una masa gaseosa (aire), y al tener este aire un peso
actuando sobre la tierra, quiere decir que estamos sometidos a una presin (atmosfrica),
la presin ejercida por la atmsfera de la tierra, tal como se mide normalmente por medio
del barmetro (presin baromtrica). Al nivel del mar o a las alturas prximas a este, el
valor de la presin es cercano a 14.7 lb/plg2 (101,35Kpa),disminuyendo estos valores con
la altitud.

2.2.3 PRESIN MANOMTRICA

Son normalmente las presiones superiores a la atmosfrica, que se mide por medio de un
elemento que se define la diferencia entre la presin que es desconocida y la presin
atmosfrica que existe, si el valor absoluto de la presin es constante y la presin
atmosfrica aumenta, la presin manomtrica disminuye; esta diferencia generalmente es
pequea mientras que en las mediciones de presiones superiores, dicha diferencia es
insignificante, es evidente que el valor absoluto de la presin puede abstenerse
adicionando el valor real de la presin atmosfrica a la lectura del manmetro.

La presin puede obtenerse adicionando el valor real de la presin atmosfrica a

la lectura del manmetro.

Presin Absoluta = Presin Manomtrica + Presin Atmosfrica.

2.2.4 PRESION DE VAPOR

La presin de vapor constituye una propiedad fsica importante de los lquidos voltiles.
Este mtodo se utiliza para determinar la presin de vapor a 37.8 C (100F) de productos
de petrleo con punto de ebullicin inicial superior a los 0C (32F).

La presin de vapor es sumamente importante tanto para las gasolinas de aviacin como
para la de automviles, ya que afecta el arranque, el calentamiento y la tendencia a la
acumulacin de vapores a altas temperaturas y/o grandes altitudes. La presin de vapor
de petrleo crudos es indispensable para los productores y refinadores de crudo, para el
manejo general y el tratamiento inicial en la refinera.

La presin de vapor tambin se utiliza como una medida indirecta de la tasa de

evaporacin de solventes voltiles del petrleo

La presin de vapor de agua, a su temperatura de ebullicin (212) es de 14.7 que es la

presin atmosfrica, entre mayor sea la volatilidad de un lquido , mayor es su presin de
vapor a una temperatura especfica y por consiguiente ms rpida ser su vaporizacin .
A una misma presin atmosfrica y a igual temperatura del lquido, la gasolina se evapora
mucho ms rpido que el aceite diesel.

FIGURA 1 PRESION DE VAPOR

2.2.5 VAPOR

El vapor es un tipo de gas, pero en todo momento est en constante transicin entre el
estado gaseoso y el lquido. Es un gas cuando est por debajo de su temperatura crtica,
pero puede ser condenado como lquido incrementando su presin sin reducir su
temperatura. Tambin se puede describir al vapor como un estado de equilibrio entre lo
lquido y lo gaseoso. Adems de lquido su estado puede llegar a ser slido.

2.2.6 GAS

Por otra parte, un gas es una sustancia que no puede volverse lquida con tan slo
aplicarle presin. A diferencia del vapor (y como habrs notado luego de leer la
introduccin) uno de los estados de la materia es el gaseoso, pero no se habla de un
estado vaporizado.

A una temperatura ambiente el gas seguir siendo gas en su natural estado. Si se quieres
cambiar esta fase, entonces es necesario que se cambien tanto la temperatura como la
presin. Finalmente, los gases se pueden someter a compresin fcilmente, pero no tanto
como el vapor; ya que este ltimo se encuentra en un constante estado de transicin.
Cuando un gas es puesto en un contenedor, ste lo llena y ocupa ms espacio que
sustancias en estado lquido o slido.

Las partculas de vapor pueden tener forma definida cuando se les observa bajo
microscopio, contrario a las de gas que no tienen forma definida

2.2.7 VOLATILIDAD

La volatilidad desde el punto de vista qumico, fsico y de la termodinmica es una medida

de la tendencia de una sustancia a pasar a la fase de vapor. Se ha definido tambin como
una medida de la facilidad con que una sustancia se evapora. A una temperatura dada,
las sustancias con mayor presin de vapor se evaporan ms fcilmente que las
sustancias con una menor presin de vapor. Aunque por lo general se aplica a lquidos, la
volatilidad se puede aplicar a materiales slidos como el hielo seco (slido de dixido de
carbono y el cloruro de amonio), que pueden cambiar directamente de slido a vapor sin
pasar por el estado lquido. Este proceso se denomina sublimacin.

2.2.8 HUMEDAD RELATIVA

La cantidad de vapor de agua contenida en el aire, en cualquier momento determinado,

normalmente es menor que el necesario para saturar el aire. La humedad relativa es el
porcentaje de la humedad de saturacin, que se calcula normalmente en relacin con la
densidad de vapor de saturacin.
2.3. PRESION DE REID

Es una prueba desarrollada para determinar la presin de vapor de un aceite crudo,

condensados, gasolinas y otros productos del petrleo que se almacenan en tanques. El
objetivo de esta prueba fue proporcionar un medio para determinar si un hidrocarburo
liquido almacenado en un tanque vaporizara o no a una temperatura de 100 F.

es la presin que ejerce el vapor sobre el lquido del cual se liber dentro de ciertas
cmaras especiales de lquido y de vapor, al someter una muestra de crudo a la prueba
de laboratorio propuesta por Red, misma que se encuentra influenciada por el vapor de
agua a 37.8 C (100F), la cual est especificada en el procedimiento A del ASTM
(American Society for Testing and Materials) D-323-89, la PVR es un parmetro que se
utiliza en la determinacin de la calidad del petrleo crudo.

La prueba PVR proporciona una de la presin de vapor verdadera (PVV) de un lquido

derivado del petrleo, a una temperatura de100 F. El procedimiento para medir esta
presin es complicada y requiere equipo de laboratorio especializado.

FIGURA 2 EQUIPO DE LABORATORIO

2.4. NORMA D 323

Este mtodo de ensayo cubre los procedimientos para la determinacin de la presin de

vapor de la gasolina, el petrleo crudo voltil y otros productos voltiles del petrleo. Este
ensayo de est cubierto por la norma ASTM D-323, tiene importancia, pues indica, de una
manera indirecta, el contenido en productos muy ligeros que condicionan la seguridad
durante el transporte, las prdidas en el almacenamiento y la volatilidad de las gasolinas.

Este mtodo de prueba no es aplicable a gases licuados del petrleo o combustibles

contienen oxigenaron compuestos otra cosa que ter del [t-butyl] del metilo(MTBE). Para
determinacin de la presin del vapor de gases licuados del petrleo, refiere Probar
Mtodo D 1267o Mtodo de la Prueba D 6897.

FIGURA 3 Prueba de laboratorio de la presin de vapor red

El Procedimiento es aplicable a la gasolina ya otros productos petrolferos con una

presin de vapor inferior a 180 kPa (26 psi).
Cabe mencionar que las principales diferencias que existen entre la PVV ( Presin de
vapor verdadera ) y la PVR es que en la Presin de Vapor Red la muestra de crudo se
pone en contacto con el aire y vapor de agua, adems de que la prueba se realiza a 100
F (37.8 C); La idea bsica de realizar la prueba a 37.8 C se debe a que se espera que
la temperatura en los tanques de almacenamiento del crudo durante los meses de verano,
alcance el valor mencionado. Para mayor detalle en el anexo A se encuentra la
descripcin del
Procedimiento A del estndar ASTM D-323-89 para la determinacin de la PVR propuesta
por Red. La PVV puede ser estimada a partir de su PVR y viceversa, estos valores sern
especficamente para el tipo de crudo que se est manejando y no podrn utilizarse para
crudos que presenten diferentes propiedades.