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COMPETENCIAS TCNICAS EN ASEGURAMIENTO Y

CONTROL DE CALIDAD EN OBRAS VIALES


ESTABILIZACIN DE SUELOS

ESTABILIDAD VOLUMTRICA:

Aplicar cargas que equilibren la expansin del


suelo, se considera como un mtodo que puede
prevenir la expansin.

Utilizar membranas impermeables y apoyar la


estructura a profundidades tales, que no se
registren variacin estacional en la humedad.

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CONTROL DE CALIDAD EN OBRAS VIALES
ESTABILIZACIN DE SUELOS

ESTABILIDAD VOLUMTRICA:

Modificar la arcilla expansiva a travs de medios


qumicos o trmicos como: aceites sulfonados, cidos
fosfricos, cloruros de sodio, etc; con el fin de
conseguir una masa rgida o granular cuyas partculas
estn suficientemente ligadas para resistir la presin
interna de la arcilla.

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CONTROL DE CALIDAD EN OBRAS VIALES
ESTABILIZACIN DE SUELOS
RESISTENCIA:
Casi todos los mtodos de estabilizacin producen
grandes aumentos en la resistencia de los suelos. Se
exceptan, quizs, los suelos con materia
orgnica, por cuanto la mayor parte de los problemas
de resistencia ocurren precisamente en esos suelos.

COMPRESIBILIDAD:
Prcticamente todos los mtodos de estabilizacin
disminuyen la compresibilidad de los suelos.

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ESTABILIZACIN DE SUELOS

DURABILIDAD:

Para obtener una buena durabilidad, la capa


estabilizada debe presentar una adecuada
resistencia a los agentes atmosfricos y al trnsito
que deba soportar durante el perodo de diseo.

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ESTABILIZACIN DE SUELOS
POSIBILIDADES DE ESTABILIZACIN DE ALGUNOS
SUELOS PARA USO EN PAVIMENTOS:
TIPO DE
SISTEMA DE ESTABILIZACIN DE SUELO
SUELO
- La adicin de cemento aumenta la resistencia.
ARENAS
- La adicin de asfalto les brinda cohesin.
- Si tienen algo de arcilla responde econmicamente
slo a la compactacin.
LIMOS
- Los limos puros no responden econmicamente a
mtodos de estabilizacin usuales.
- La cal mejora su trabajabilidad y resistencia.
ARCILLAS
- El cemento produce aumentos de resistencia.

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CONTROL DE CALIDAD EN OBRAS VIALES
COMPETENCIAS TCNICAS EN ASEGURAMIENTO Y
CONTROL DE CALIDAD EN OBRAS VIALES
ESTABILIZACIN CON CAL
La cal es un producto de la coccin de la piedra caliza,
para constituir un material ligante al combinarse con
agua y suelo.
Este material mejora las
caractersticas
naturales, de modo que
aumenta su capacidad
para resistir los efectos
inducidos por el trnsito
y disminuye los cambios
volumtricos.

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CONTROL DE CALIDAD EN OBRAS VIALES
ESTABILIZACIN CON CAL
REQUISITOS DE LA CAL:
Las cantidades de cal pueden variar entre el 2 y 6%
en peso, del material estabilizado.
MATERIALES:
Los suelos que se utilicen no deben tener partculas
de tamao superior a 80 mm.
La cal debe estar seca al momento de su
incorporacin al suelo, para que fluya, debe estar
protegida de la humedad hasta su utilizacin.
El agua que se utilice para el mezclado y el curado
de la mezcla deber estar en ptimas condiciones.

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CONTROL DE CALIDAD EN OBRAS VIALES
ESTABILIZACIN CON CAL
ENSAYOS Y TOLERANCIAS:

Para controlar el contenido de cal en la mezcla y su


homogeneidad se debe realizar el ensayo para
determinar el PH, cuyo valor mnimo ser de 11.

La granulometra se debe realizar para comprobar


que el 100% de la mezcla pasa el tamiz de 1 in
(25.4 mm) y no menos del 60% pasa el tamiz No 4
(4.75 mm).

El espesor de la capa no puede variar en ms de 2


cm del espesor estipulado en el contrato.

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ESTABILIZACIN CON CAL

COMPACTACIN:

Para la compactacin se deber usar rodillos pata


de cabra, y luego rodillos lisos de tres ruedas de
acero o rodillos neumticos. El espesor de cada
capa compactada no deber ser mayor a 15 cm.

La compactacin se iniciar a los costados de la va


e ir progresando hacia el centro hasta lograr un
95% de la densidad mxima obtenida en el
laboratorio, ( AASHTO T- 147).

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ESTABILIZACIN CON CAL

CURADO:

La capa mezclada y compactada debe ser curada


por un lapso de 3 a 7 das.

El curado de todas las capas estabilizadas podr


efectuarse mediante riegos ligeros de agua, que
mantengan la superficie hmeda mientras se rodilla
con compactadores neumticos hasta su curado
completo.

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CONTROL DE CALIDAD EN OBRAS VIALES
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CONTROL DE CALIDAD EN OBRAS VIALES
ESTABILIZACIN
CON CEMENTO PRTLAND
El cemento es el producto de la mezcla de
diferentes materiales que se someten a un proceso
de coccin y molido, para construir un material
ligante al combinarse con agua y suelo.

Su utilizacin se considera
cuando es necesario cambiar
algunas caractersticas fsicas
y mejorar sus condiciones
mecnicas.

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CONTROL DE CALIDAD EN OBRAS VIALES
ESTABILIZACIN
CON CEMENTO PRTLAND
REQUISISTOS DEL CEMENTO:

La cantidad aproximada de cemento debe estar


comprendida entre un 3% mnimo a un 8% mximo
en peso, respecto al del material a estabilizar.

MATERIALES:

Los materiales por emplear sern los especificados


para bases clase 3 o clase 4 (Seccin 404-01.2 /
MOP 001 F - 2002), y debern cumplir los
requisitos de granulometra correspondientes.

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ESTABILIZACIN
CON CEMENTO PRTLAND
MATERIALES:

Los materiales bien gradados contendrn entre un


55 a 65% de agregado grueso retenido en el tamiz
No 4.

El aglutinante para la mezcla estar constituido por


cemento Portland tipo I o tipo II.

El agua para la hidratacin de la mezcla debe


cumplir con las siguientes exigencias:

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ESTABILIZACIN
CON CEMENTO PRTLAND
MATERIALES:

Sustancias nocivas del agua:

Determinacin Limitacin
PH Mayor igual a 5
Sustancias disueltas Menor igual 15 gr/lt
Sulfatos Menor igual 1 gr/lt
Sustancias orgnicas solubles
Menor igual 15 gr/lt
en ter
In cloro Menor igual 6 gr/lt
Hidratos de carbono No debe contener

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ESTABILIZACIN
CON CEMENTO PRTLAND
ENSAYOS Y TOLERANCIAS:

La granulometra de la mezcla debe ser


comprobada (AASHTO T 11 y T 27).

La densidad de campo no debe ser menor al 100%


de la densidad mxima seca establecida en
laboratorio, (AASHTO T 180).

El contenido de cemento en la mezcla (AASHTO T


211), y se debe efectuar ensayos de compresin
simple para comprobar que la resistencia no sea
inferior a 25 Kg /cm2.

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CONTROL DE CALIDAD EN OBRAS VIALES
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CONTROL DE CALIDAD EN OBRAS VIALES
ESTABILIZACIN
CON MATERIAL PTREO
La estabilizacin con material ptreo se realiza con el
objeto de dar un reforzamiento a la obra bsica a
construirse.

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CONTROL DE CALIDAD EN OBRAS VIALES
ESTABILIZACIN
CON MATRIAL PTREO

MATERIALES:

Debern estar constituidos por material ptreo o


pedazos de rocas de un tamao de 10 a 30
cm, exento de materiales arcillosos, con un
contenido no mayor de 20% de partculas que pase
el tamiz de 2 in y el 5% que pasen por el tamiz No 4.

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CONTROL DE CALIDAD EN OBRAS VIALES
ESTABILIZACIN
CON MATRIAL PTREO
COMPACTACIN:
La compactacin se hace hasta obtener la suficiente
consolidacin, que se verificar por la ausencia de
hundimientos y desplazamientos de los materiales al
paso de los tractores.
Existen otros tipos de estabilizaciones (MOP 001 F -
2002, Tomo I, Seccin 402-5 y 402-8) como:

Empalizada
Geotextil
Geomalla biaxial
Membranas sintticas

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CONTROL DE CALIDAD EN OBRAS VIALES
FRECUENCIA DE LAS PRUEBAS DE
CONTROL
Para ejercer el control de calidad en las
construcciones, las especificaciones suelen fijar un
nmero mnimo de pruebas por lote de materiales o
carretera construida.

La siguiente tabla indica una gua para la seleccin de


muestras (MOP 001 F 2002), la cual ha sido
fijada en base a experiencias y a consideraciones de
tiempo y de dinero.

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ITEM TIPO DE PRUEBA FRECUENCIA DE LAS PRUEBAS

MATERIALES PARA
Granulometra, contenido de Tantas como sea necesarios para asegurarse que los

TERRAPLENES
humedad, compactacin, materiales resultantes de las excavaciones sean adecuadas.
ndice de plasticidad y valor
soporte california CBR. Mnimo una prueba por corte, una por cada por cada tipo
de suelo.

Densidad en el terreno Una por cada relleno o terrapln colocado, o una por cada
100m lineales en cada capa colocada.
SUBBASES Y BASES GRANULARES

Determinacin de la calidad Deben hacerse antes de comenzar la explotacin y durante


de la fuente de materiales a esta cuando se advierta variacin de calidad de los
emplear: ensayo de abrasin, materiales.
ndice de plasticidad,
compactacin, valor soporte El nmero de ensayos depender de la constitucin
california CBR y equivalente geolgica de la fuente y su magnitud.
de arena.

Granulometra. Una prueba cada de material.

Densidad en el terreno. Seis pruebas cada de material compactado.

Espesor de la capa Estos espesores sern medidos luego de la compactacin


compactada. final, cada 100 m de longitud en puntos alternados al eje y a
los costados del camino tanto en bases como en subbases.

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