PROCESO CONSTRUCTIVO DE PILOTES VACIADOS EN SITIO CON

CAMISA RECUPERABLE

Proyecto Park View Costa del Este

Para la cimentacin del Proyecto Park View ubicado en Costa del Este se utilizarn
pilotes vaciados en sitio con camisa recuperable. El trabajo consiste en la construccin
de 22 pilotes de 0.70m de dimetro, 6 pilotes de 0.90m de dimetro, 4 pilotes de 1.40m
de dimetro y 41 pilotes de 1.80m de dimetro.

METODOLOGA

Antes de iniciar las actividades es necesario que la plataforma de trabajo est

horizontal y libre de obstculos.
Para perforar los parmetros a tomar en cuenta son:

No se puede perforar cuando hay menos de 6 dimetros entre pilotes abiertos

No se puede perforar cuando hay menos de 3 dimetros de un pilote vaciado en
menos de 24 horas.

1. Replanteo del centro del pilote: lo realiza el topgrafo con ayuda de una
estacin total. Una vez ubicado el centro del pilote se coloca un clavo con una
cinta donde se escribe el nivel de terreno y el nombre del pilote.

2. Despus de haber replanteado el pilote, se posiciona la pilotera Mait 240 y se

ubica el centro del pilote, se colocan unos puntos de referencia desde el centro
 del pilote que nos sirve para verificar el centrado de la perforacin durante
todo el proceso de perforacin, encamisado y despus de terminado el vaciado.

3. Se inicia la perforacin del terreno con una excavacin parcial, en la cual se

colocara la camisa temporal de acero. La camisa se colocara hasta que se logre
proteger las paredes de la perforacin para evitar algn desprendimiento de
tierra.

4. Una vez colocada la tubera de encamisado se prosigue con la perforacin hasta

alcanzar la profundidad desea.

5. Al llegar a la profundidad total del pilote, se limpia el mismo despus de

decantar los sedimentos que pudieran haber quedado tras la perforacin.

6. Una vez excavado el pilote hasta la profundidad prevista, se introduce la

armadura mediante una gra auxiliar (cada armadura debe estar etiquetada),
en la punta de la armadura se colocaran unos separadores (barboot) para
asegurar el recubrimiento en el fondo de la perforacin y as evitar el contacto
directo con el suelo, inmediatamente se procede a introducir la armadura en
forma continua. Si el pilote demora muchas horas abierto antes de meter la
armadura debe volver a limpiarse. El proceso de limpieza siempre debe hacerse
antes de meter la armadura. A lo largo de la armadura se colocaran separadores
construidos de arena y cemento y sern fijados mediante alambre de amarre
para asegurar el recubrimiento mnimo requerido.

7. Procedemos a la preparacin del hormigonado en la cual se colocara el tubo

tremie con su tolva en la cabeza. Antes de iniciar el vertido se tomaran las
muestras de temperatura y slump para cada camin de concreto para estar
seguro que mantiene las caractersticas deseadas.

8. Se inicia el proceso de hormigonado. No se puede levantar el tremie hasta estar

seguro que esta como mnimo 3.00m metido en hormign y a medida que va
subiendo el concreto se va acortando la longitud del tubo tremie verificando la
distancia mnima. As mismo segn se va hormigonando el pilote, a medida que
sube el nivel del hormign dentro del pilote se debe retirar los tramos de la
camisa, y se contina hasta llegar al nivel de corte de concreto. Una vez se
extrae completamente la entubacin se verifica si se presenta un descenso en
la cota de concreto y se procede con el llenado final hasta lograr la cota
requerida. Las cotas de vaciados deben ser revisadas con los clientes y verificar
ubicacin de los traslapes con respecto al nivel de corte de concreto

9. Una vez terminado el vaciado se retira la tubera tremie.

10. Personal de campo procede a limpiar los tubos tremie y camisas de entubacin.