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ENSAYO REFERENTE A URBANISMO, CIUDAD Y REGION BASADO EN EL

PLANEAMIENTO URBANO

CHAMORRO NIETO GERSON ALBEIRO.


JOVER ALBERTO ALEAN FLOREZ.

DOCENTE: ARQ. ARMANDO GUTIERREZ RIBN.

UNIVERSIDAD DE SUCRE
FACULTAD DE INGENIERAS
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA CIVIL
SINCELEJO
FEBRERO DE 2017
URBANISMO, CIUDAD Y REGION.

En un mundo donde actualmente ms de la mitad de la poblacin habita en


espacios urbanos, el conocimiento de la organizacin, el crecimiento, el orden
jerrquico que conforman estos espacios, ha pasado a ser uno de los hechos
geogrficos de gran inters, por sus implicaciones polticas, econmicas, sociales,
culturales, espaciales. La red de ciudades, organizada a su vez en subsistemas
interrelacionados unos con otros, donde hay una compleja jerarqua, en una
escala ascendente desde lo local, regional, nacional, supranacional; y que
dependiendo del espacio ser dependiente de una urbe especial.

Las necesidades de la sociedad de hoy en cualquier lugar del mundo requieren la


formacin, organizacin y modificacin en algunos casos, de las ciudades ante el
aumento del fenmeno de crecimiento urbanstico, debido al ya conocido
desplazamiento masivo que se est viviendo en muchos lugares del mundo,
donde personas marchan a la ciudad en busca de mejores oportunidades
econmicas, sociales y educativas en general, el cual se proyecta que en las
prximas dcadas vaya en crecimiento y que segn cifras recientes de la ONU
para el ao 2050, la poblacin mundial asentad en las zonas urbanas del mundo
pasara de un 54% a un 66%, un equivalente de 2500 millones de personas ms
en las ciudades, una alarmante cifra que supone para estas ciudades la busca de
medidas a tiempo para satisfacer las necesidades de sus habitantes como en
vivienda, transporte y servicios bsicos.

Durante las ltimas cinco dcadas, el proceso de urbanizacin ha logrado


constituir un fenmeno universal con diferentes expresiones y escalas,
principalmente en los pases denominados en va de desarrollo; priorizando su
impacto segn las manifestaciones particulares en favor de la diversidad de
culturas y tradiciones presentes en el entorno urbano que se acomoden a dicha
poblacin.

Sin embargo, es preciso aclarar que aunque los procesos urbanos datan desde el
siglo XIX, han tomado gran relevancia en la actualidad. Lo cierto es que los
hechos econmico, espacial, ambiental, poltico y socio-cultural que van de la
mano del importante desarrollo urbano formal, conllevan a una forma de vida o
contraparte que se evidencia en los asentamientos informales.

La informalidad urbana se deriva en relacin con el mundo urbano formal, pero


tambin en relacin con otro tipo de manifestaciones, como lo excluido o lo
sealado ilegal. Hoy, el debate sobre los procesos urbanos informales est
tambin finamente asociado al ejercicio de los derechos, la democracia, la
distribucin equitativa de los beneficios del desarrollo, la cultura urbana y la
construccin de ciudadana, la calidad de vida y del hbitat, el equilibrio ambiental
del planeta, las dinmicas territoriales y espaciales, la globalizacin cultural, entre
otros.

Para comenzar deberemos definir la habitabilidad urbana como el conjunto de


factores dentro de una ciudad que inciden en la calidad de vida de sus habitantes;
Dentro de estos factores podemos encontrar: las cualidades del medio ambiente,
las cualidades del espacio , la vitalidad y la variedad. As como tambin la
habitabilidad se refiere a la relacin y adecuacin del hombre con su entorno.
La importancia de analizar la conformacin del sistema urbano radica
principalmente en que, en este tipo de aglomeracin se localiza la mayor parte de
la poblacin del pas, adems se encuentran las principales funciones econmicas
que se distribuyen en cada centro urbano y sus alrededores, generando una
diversidad de redes y flujos (Berry, 1964) y donde el crecimiento futuro de las
zonas urbanas implica que puede verse comprometido tanto por los niveles de
infraestructura, como por las desigualdades que se generan en trminos de
desarrollo, produciendo problemas de conectividad, aumentando los costos de
transporte, disminuyendo la inversin, las oportunidades de educacin y el
potencial de ingresos.

ES POSIBLE PASAR DE LA CIUDAD INFORMAL A LA CIUDAD FORMAL?

Desde hace varias dcadas lo urbano, como un espacio delimitado poltico


administrativamente, enfrenta una serie de transformaciones entre las cuales
podemos contar la expansin de la formacin urbana, el crecimiento poblacional
fruto de emigracin rural-urbana, la alta demanda de servicios y equipamientos
sociales y comunitarios, y cada vez ms, las medidas asociadas a la seguridad
relacionadas, principalmente, con medidas de orden policial. Estas
transformaciones y medidas imponen grandes retos para los gobiernos y las
comunidades asentadas en estos territorios. Muchas de estas dinmicas se
intentan condensar en las nociones de regin central, ciudad regin, reas
metropolitanas, metrpolis expandidas, entre otros, con la intencin de definir y
caracterizar la problemtica presente en los territorios urbanos y su articulacin
con los entornos regionales.

En el marco general de estos procesos, fenmenos como la pobreza, asociada en


muchos casos a la prolongacin en el tiempo de factores estructurales (ahora
denominados trampas de la pobreza), pero a la vez a dimensiones micro de la
realidad social, parecieran agudizarse haciendo ms compleja la multiplicidad de
problemas que agobian a los habitantes y espacios urbanos, situacin que se
impone una serie de discusiones en las que se procura la neutralizacin de la
informalidad urbana como algo inherente al crecimiento de la ciudad. Algunos de
estos fenmenos sern descritos a continuacin, y se plantean variables que
potencialmente inciden en el crecimiento de los territorios urbanos de Amrica
Latina.

En el mbito latinoamericano, las ciudades en general han sido construidas a


partir de mltiples migraciones impuestas y/o no planificadas (desde sus mismos
orgenes) y atravesadas por las variables propias que ha adquirido el sistema
poltico y econmico, signado por el capitalismo dependiente, esto ha generado un
esquema de ocupacin del espacio y de construccin del territorio signado por la
desigualdad y la segregacin socio-econmica y espacial de la poblacin, que se
ha expresado, a nivel urbano, en la configuracin de los denominados
asentamientos precarios y en la autoproduccin de vivienda en la mayora de los
casos. Pero tambin se expresa en el desigual desarrollo regional, la
concentracin de la tierra y, en general, de los factores productivos: tierra, capital,
trabajo y ciencia.

La pobreza es el comn denominador, as como la presencia de asentamientos


precarios, marginales o tugurios. Segn estimaciones del Banco Interamericano
de Desarrollo BID para 2002, el 61,7% de los pobladores urbanos (que
representan las tres cuartas partes de la poblacin latinoamericana en general)
viva en condiciones de pobreza. Dicha caracterizacin se asocia, como lo hemos
mencionando, con la configuracin de asentamientos informales.
Se estima que anualmente se forman en Colombia 185.500 hogares y que frente a
la necesidad de vivienda el mercado solo produce 94.000 unidades, quedan, por
tanto, 91.500 hogares que deben resolver por su propia cuenta el acceso a la
vivienda y a un hbitat digno. En el caso de Bogot la situacin es similar, se
forman 50.834 hogares anualmente y solamente son ofrecidas por el mercado
29.700 viviendas para las necesidades creadas, el resultado es que 21.134
hogares configuran otras alternativas de acceso al suelo urbano y la vivienda,
principalmente a travs de la autoproduccin de la misma en zonas inadecuadas
urbansticamente.

Aunque la ciudad se ve como un campo de oportunidades para muchos, la


realidad que se vive a diario por la mayora de la poblacin que viene en bsqueda
de una nueva vida y mejores oportunidades econmicas es muy distinta. La
ciudad en ningn momento aparece para ellos como un campo de desarrollo
personal y colectivo, por el contrario, muchos de sus aprendizajes son invalidados
y sus derechos son desconocidos. El tipo de pertenencia y proyecto de vida que
generan las ciudades en la mayora de la poblacin que las habita est muy lejos
de los ideales que inspiran el concepto y la nocin de ciudadana plena.

En nuestro pas hay un gran nmero de ciudades y pueblos con mucha historia
que son muestra de gran urbanismo y planeacin, lo que hoy capta la atencin de
turistas propios y extranjeros, como la organizacin y belleza que guarda el centro
histrico de la ciudad de Cartagena, lo innovadora y eficiente que hoy ante los ojos
de mundo es Medelln, y la historia que guardan algunos pueblos como Barichara-
Santander, que con sus calles y construcciones empedradas son pequeas
muestras de la poca colonial; Honda-Tolima que con su arquitectura que mezcla
elementos del estilo precolombino, colonial y republicano con un toque rabe.
conocida como la ciudad de los puentes ya que cuenta con diferentes estructuras
que cruzan los ros Magdalena, Gual, Guarin y Quebrada Seca que la
atraviesan, entre muchos otros como Villa de Leyva en Santander o Jardn en
Antioquia.

Tambin desafortunadamente encontramos en nuestro territorio nacional como


hay ciudades y pueblos que viven problemticas sociales debido a la falta de
planeacin y aplicacin de los conceptos de urbanismo, un ejemplo de esa falta de
aplicacin de conceptos bsicos de planeacin y urbanismo en nuestro medio,
ms precisamente en la ciudad de Sincelejo, es como mltiples edificaciones que
en principio no fueron concebidas para la atencin del sector salud, se utilizan
para este fin. El problema en este caso es que ante el gran y normal
desplazamiento de usuarios que esto causa, se congestionan espacios que no
deberan estar involucrados con esta actividad, como zonas residenciales o
comerciales, as como lo expres en su momento en una nota del portal
informativo rea Caribe, el arquitecto Armando Gutirrez Ribn: "Desde el punto
de vista de la planeacin y el urbanismo esas construcciones del sector salud en
cualquier parte de la ciudad no estn bien, evidencian una falla en el control
urbano de la ciudad y sera bueno que la nueva administracin se interese en ese
tema que deriva problemas en la movilidad".

Definitivamente para llegar a corregir y enmendar los errores que en el pasado se


han cometido debido a la falta de planeacin en cualquier ciudad o regin del
mundo se deben tomar medidas que solucionen de raz estas problemticas, con
polticas de estado serias y gestin de proyectos para el desarrollo de
infraestructura que contribuya al mejoramiento de la calidad de vida de sus
habitantes. A su vez para ciudades en crecimiento donde an no se encuentra en
escalas mayores problemticas sociales y de estilo de vida a causa de una mala
planeacin y carencia en la aplicacin del conjunto de disciplinas que componen el
urbanismo, basta con planificar, organizar, proyectar y luego hacer cumplir
rigurosamente las medidas tomadas, todo en busca del beneficio colectivo de la
ciudad, de sus habitantes, de visitantes dado el caso. Adicionalmente y en vista de
la ingeniera moderna, en busca de la contribucin que cada habitante del planeta
debe hacer para combatir el calentamiento global y las problemticas ambientales,
se deben aplicar las tcnicas del urbanismo para lograr tener ciudades y regiones
innovadoras, sostenibles y amigables con el medio ambiente.
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

MOYA, LUIS; editor de La prctica del Planeamiento Urbanstico, Madrid,


1996.

BARTON, JONATHAN: Sustentabilidad urbana como planificacin


estratgica. Revista EURE XXXII (96)

CASTILLO DE HERRERA, MERCEDES: Procesos urbanos informales y


territorio, Universidad Nacional de Colombia. Grupo de investigacin
Procesos urbanos en hbitat, vivienda e informalidad 2009.

http://www.un.org/es/development/desa/news/population/world-
urbanization-prospects-2014.html

http://www.areacaribe.com.co/noticias/construcciones-de-altura-se-
disparan-en-sincelejo

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