FORMATO PARA LAS PREGUNTAS DE LAS SESIONES

GRUPO 4 SESIN 12

N1

PREGUNTA:

Qu sucede si estrangulamos el paso de combustible hacia la bomba de

alimentacin?

RESPUESTAS
a) Recalienta el filtro de combustible
b) Se apaga el motor con la disminucin de paso de combustible
c) Se prende el testigo de bujas de precalentamiento
d) Se Sobre revoluciona el motor y puede llegar a fundirse

RESPUESTA CORRECTA: b)

N2

PREGUNTA:

A largo plazo si realizamos el proceso de disminuir el paso de combustible

que puede suceder en la bomba?

RESPUESTAS
a) Puede sobrecalentarse el sistema por falta de lubricacin y daarse
b) Puede apagarse el motor
c) Puede daarse la vlvula de retorno
d) No pasa ningn problema a largo plazo

RESPUESTA CORRECTA: a)

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N3

PREGUNTA:

Cmo se puede controlar el caudal de inyeccin en una bomba rotativa de

mbolo axial?

RESPUESTAS
a) Control por electrovlvula o control por levas.
b) Control hidrulico o control por EDC (Electronic Diesel Control).
c) Control por variador de avance o control por estrangulador de rebose.
d) Control por Corredera o control por electrovlvula.

RESPUESTA CORRECTA: d)

N4

PREGUNTA:

Qu objetivo tiene el estrangulador de rebose en la bomba de inyeccin?

RESPUESTAS
a) Bajar la presin en el sistema retornando combustible a la bomba de
alimentacin.
b) Retornar una cantidad de combustible al depsito y refrigerar la bomba.
c) Mantener la presin en la lnea de inyeccin tras concluir la fase de
alimentacin de la bomba.
d) Retornar combustible a la bomba de inyeccin y dosifica el caudal de inyeccin.

RESPUESTA CORRECTA: b)

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N5

PREGUNTA:
En los motores grandes que poseen las bombas individuales PF el regulador
puede ser:

RESPUESTAS
a) Hidrulico.
b) Neumtico.
c) Electrnico o hidromecnico, y en pocos casos puramente mecnico.
d) Hidrulico, neumtico e hidrulico.

RESPUESTA CORRECTA: c)

N6

PREGUNTA:

En los motores grandes con bomba individual PF el regulador en donde va

montado?

RESPUESTAS
a) directamente sobre el bloque del motor.
b) directamente en la culata del motor.
c) directamente sobre la cmara de combustin.
d) directamente en mltiple de escape del motor.

RESPUESTA CORRECTA: a)

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N7

PREGUNTA:

En que influye el disco de levas en el sistema de inyeccin con bomba

rotativa?

RESPUESTAS
a) Influye en el retorno de combustible a la bomba de alimentacin.
b) Influye sobre la presin y duracin de la inyeccin.
c) Influye en bajar la presin tras concluir la fase de alimentacin de la bomba.
d) Influye en enviar el combustible a la etapa de alta presin.

RESPUESTA CORRECTA: b)

N8

PREGUNTA:

Cules son las secciones principales de una bomba lineal?

RESPUESTAS

a) Gobernador, Cuerpo de compresin, Dispositivo de avance.

b) mbolos o pistones, muelles, vlvulas de descarga.
c) Cilindros, mbolos o pistones, vlvulas de descarga, rbol de levas.
d) Gobernador, rbol de levas, dispositivo de avance.

RESPUESTA CORRECTA: a)

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N9

PREGUNTA:

Cmo se puede realizar la regulacin de caudal de combustible en un motor

disel?

RESPUESTAS
a) Modificando la cantidad de mezcla aire-combustible inyectado en el cilindro.
b) Modificando la cantidad de aire que ingresa al cilindro.
c) Modificando la cantidad de Gasleo inyectado en el cilindro.
d) Modificando la cantidad de aire-Gasleo inyectado en el cilindro.

RESPUESTA CORRECTA: c)

N10

PREGUNTA:

Cul es la importancia del Regulador de velocidad en la bomba lineal?

RESPUESTAS
a) Mantener las rpm del motor estables a mxima y mnima velocidad,
disminuyendo el consumo de combustible.
b) Controlar la dosificacin de combustible, mantener las rpm del motor a
mxima y mnima velocidad.
c) Controlar la dosificacin de combustible y aumentar las rpm del motor en
ralent.
d) mantener las rpm del motor a mxima velocidad con un ligero consumo de
combustible.

RESPUESTA CORRECTA: b)

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