Ecole des Hautes Etudes d'Ingnierie

-OUJDA-

RAPPORT DE STAGE
Option : Gnie des Systmes Industriels (GSI)

Sujet :
Audit de fonctionnement du service
maintenance et mise en place de la
Maintenance Totale Productive (TPM)
au sein de lusine de fabrication des
tuyaux de SOGEA MAROC

Ralis par : OMARAT ABDELILAH Encadr par : M.HAFIANI SAMIR

EHEI Oujda | 2015/2016

 Ddicace

A mon trs cher pre et ma trs chre mre en tmoignage de ma

reconnaissance envers le soutien, les sacrifies et tous les efforts quils
ont fourni pour mon ducation ainsi que ma formation

A mes chers frres, et mes chres surs pour leur affection,

comprhension et patience A tous ceux qui ont eu une relation de
proche ou de loin avec la ralisation du prsent rapport

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 2

 Remerciement
Ce nest pas parce que la tradition exige que cette page se trouve, mais parce que ceux qui
sadressent nos remerciements le mritent vraiment.

En prambule ce rapport, je souhait adresser mes remerciements les plus sincres aux
personnes qui mont apport leur aide et qui ont contribu son llaboration ainsi qu la
russite de cette exprience fructueuse au sein de SOGEA-MAROC du GROUPE VINCI.

Mes remerciements sadressent galement M. HAFIANI Samir Responsable du service

maintenance au sein de lusine SOGEA Maroc Bouknadel pour son encadrement, sa
disponibilit et ses prcieux conseils. Ce travail naurai pas vu le jour sans sa contribution et
son aide.

Que Monsieur GHAZI directeur gnral de SOGEA-MAROC trouve ici lexpression de mes
sincres reconnaissances de mavoir accord ce stage au sein de SOGEA-MAROC.

De mme, mes remerciements vont SOGEA MAROC et lusine SBK, ainsi qu

lensemble de son quipe, dynamique, performante mais surtout humaine, rendant ainsi mon
sjour aussi enrichissant quagrable.

Un merci spcial M. NADIR Ayoub technicien du service maintenance qui a facilit mon
intgration au sein de lusine, je le remercie galement pour sa disponibilit et ses trs utiles
recommandations.

Un grand merci aussi tous le personnel du service maintenance et toute personne ayant
contribue de prs ou de loin la russite et au bon droulement de ce stage.

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 3

 Liste des figures
Figure 1 : Usine la FARGE-Tetouan- ................................................................................................... 15
Figure 2 : Rfrence de lactivit Ouvrages dArt ................................................................................ 16
Figure 3 : Conduite diamtre 2200mm sur Oued AKRACH ................................................................. 16
Figure 4 : Station dpuration des eaux uses de la ville de Marrakech RADEEMA........................ 17
Figure 5 : Pourcentage des activits du chiffre daffaires .................................................................... 17
Figure 6 : Organigramme SOGEA MAROC ......................................................................................... 18
Figure 7 : Tuyaux .................................................................................................................................. 19
Figure 9 : Equipe d'usine ...................................................................................................................... 20
Figure 8 : Types de tuyaux .................................................................................................................... 19
Figure 10 : Organigramme de lusine SBK .......................................................................................... 20
Figure 11 : Atelier de centrifugation .................................................................................................... 21
Figure 12 : Atelier de chaudronnerie.................................................................................................... 21
Figure 13 : Unit de btonnage ............................................................................................................ 22
Figure 14 : Cageuse automatique ......................................................................................................... 22
Figure 15 : Central bton................................................................................................................... 23
Figure 16 : Laboratoire de lusine ........................................................................................................ 23
Figure 17: Zones de stockage des tuyaux.............................................................................................. 24
Figure 18: Portique 1 ............................................................................................................................ 24
Figure 19: Portique 2 ............................................................................................................................ 25
Figure 21: Pourcentage types de pannes de la machine meulage ....................................................... 41
Figure 22: Pourcentage des types de pannes de la machine de centrifugation ................................... 42
Figure 23: Piliers de la TPM ................................................................................................................ 49
Figure 24: Centrifuge............................................................................................................................ 53
Figure 25: Panneau TPM...................................................................................................................... 58
Figure 26: Diagramme cause-effet ....................................................................................................... 59
Figure 27: Analyse des taches HSE ...................................................................................................... 62
Figure 28: La machine de centrifugation.............................................................................................. 63
Figure 29: La machine de centrifugation amliore ............................................................................. 63
Figure 30: Centrifuge amliore ........................................................................................................... 64
Figure 31: Systme de pesage ............................................................................................................... 65
Figure 32: Systme de pesage amlior ................................................................................................ 65
Figure 33: Fiche d'enqute "Gestion des quipements" ....................................................................... 67
Figure 34: Fiche de correction "Gestion des quipements" ................................................................. 67
Figure 35: Fiche d'enqute "Gestion de maintenance 1er niveau"....................................................... 67
Figure 36: Fiche de correction "Gestion de maintenance 1er niveau" ................................................ 67
Figure 37: Fiche d'enqute "Gestion de stocks" ................................................................................... 68
Figure 38 : Fiche de correction "Gestion de stocks" ............................................................................ 68
Figure 39: Fiche d'enqute "Gestion des travaux" ............................................................................... 68

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 4

Figure 40 : Fiche de correction "Gestion des travaux" ........................................................................ 68
Figure 41 : Fiche d'enqute "Analyse F.M.D.S" ................................................................................... 69
Figure 42 : Fiche de correction "Analyse F.M.D.S"............................................................................. 69
Figure 43: Fiche d'enqute "Analyse des couts"................................................................................... 69
Figure 44 : Fiche de correction "Analyse des couts"............................................................................ 69
Figure 45 : Fiche d'enqute "Gestion BD" ........................................................................................... 70
Figure 46 : Fiche de correction "Gestion BD" ..................................................................................... 70
Figure 47: Fiche d'enqute "Gestion Planification et Prvention" ...................................................... 70
Figure 48 : Fiche de correction "Gestion Planification et Prvention" ............................................... 70
Figure 49 : Rsultat de la mthode ADEPA-CETIM ............................................................................ 71
Figure 51 : Graphe Radar de la mthode ADEPA-CETIM .................................................................. 71

Liste des tableaux :

Tableau 1 : Fiche signaltique :......................................................13

Tableau 2 : Fiche signaltique de l'activit Btiment et Gnie Civil Industriel :............14

Tableau 3 : Prsentation de lactivit des Ouvrages dArt :.............. ...............15

Tableau 4: Niveau dactivit requis pour chaque marche :......31

Tableau 5: La fiche denqute correspond la marche Analyse F.M.D.S :.............. ..........32

Tableau 6 : Grille de correction de la marche F.M.D.S :........................................................................ .............33

Tableau 7: Rsultat du diagnostic avec la mthode ADEPA-CETIM :.. .34

Tableau 8: Types de pannes de la machine meulage :..........................................................................................40

Tableau 9 : Types de pannes de la machine de centrifugation :...41

Tableau 10: Rsum des problmes lis la formation :......54

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 Liste des acronymes :

Les acronymes Signification

SOGEA Gnrale des Eaux et dAssainissement

SBK Sidi Bouknadel

BTP Btiments et travaux publics

AFNOR LAssociation franaise de normalisation

ADEPA Agence Nationale pour le dveloppement de la
production automatis
CETIM Centre dEtude Technique des industries
Mcaniques
TPM Maintenance Productive Totale en anglais (Total
Productive Maintenance)

JIPM Japan Institute of Plan Maintenance

ISO International Organization for Standardization

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 Sommaire
Remerciement : ......................................................................................................................... 3

Introduction : ............................................................................................................................ 9

Chapitre 1 : .......................................................................................................................... 10
Section 1 : Prsentation gnrale de SOGEA MAROC : ........................................................... 11

Introduction : ....................................................................................................................................................... 11

1.Fiche signaltique : ....................................................................................................................................... 13

2.Historique : ....................................................................................................................................................... 13

3.Activits et mtiers : .................................................................................................................................... 14

4. Organisation de lentreprise : ................................................................................................................ 18

Section 2 : Prsentation Usine SBK : ..................................................................................................... 18

Chapitre 2 : .......................................................................................................................... 26
Section 1 : La maintenance : ....................................................................................................................... 27

Introduction : ....................................................................................................................................................... 27

1. Dfinition : ..................................................................................................................................................... 27

2. Les diffrentes mthodes de la maintenance : ............................................................................... 29

Section 2 : Audit de fonctionnement du service maintenance : .............................................. 30

1. Audit et diagnostic de la maintenance :............................................................................................ 30

2. Mthode dAudit ADEPA-CETIM :.................................................................................................. 31

3. Recommandations bases sur le rsultat du diagnostic :.......................................................... 36

Conclusion : ......................................................................................................................................................... 37

Section 3 : Analyse des Causes TDM du mois (10 ; 11 ; 12/2015): ....................................... 38

1. Outil danalyse : Diagramme Pareto : ............................................................................................... 38

2. Rsultats et actions : ................................................................................................................................. 40

Conclusion : ......................................................................................................................................................... 43

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 7

Chapitre 3 : .......................................................................................................................... 44
Section 1 : LAMAINTENANCE PRODUCTIVE TOTALE (TPM) :........................ 45

Introduction : ....................................................................................................................................................... 45

1. Origine de la TPM :. .................................................................................................................................. 45

2. Dfinition : ..................................................................................................................................................... 46

3. La TPM : une dmarche vers lexcellence : ................................................................................... 46

4. La TPM : une dmarche vers la Qualit Totale : ......................................................................... 47

5. Les 5 principes et 8 piliers de la TPM : ............................................................................................ 48

6. Les outils damlioration : ...................................................................................................................... 52

Section 2 : Prsentation de la machine de centrifugation: ........................................................ 52

1. La machine de centrifugation: .............................................................................................................. 52

2. Objectif : .......................................................................................................................................................... 53

Section 2 : plan daction correctif et amlioratif sur la machine de centrifugation : 53

1. Action sur le pilier maintenance prventive : ................................................................................ 53

2. Action sur le pilier Comptences et formation : .......................................................................... 55

3. Action sur le pilier Matrise de la qualit Produit:..................................................................... 59

4. Action sur le pilier scurit et environnement : ............................................................................ 60

Section 4 : Conception pour lamlioration de la machine de centrifugation : ............ 62

Conclusion :............................................................................................................................. 66

Annexes: .................................................................................................................................. 67

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 8

Introduction

L'objectif essentiel de la maintenance est le MAINTIEN AU MEILLEUR NIVEAU DE

PERFORMANCE ET DE SERVICE des quipements industriels, et ceci au moindre cot,
afin de garantir l'entreprise la disponibilit optimale de son outil de production. Donc pour
tre et demeurer comptitive, SOGEA MAROC doit produire toujours mieux (qualit) et au
cout le plus bas. Pour Minimiser ce cout, on fabrique plus vite et sans interruption des
produits sans dfaut afin datteindre la production Maximale par unit de temps.

Lobjectif de ce stage est de faire une valuation de la politique maintenance actuelle de

lusine de fabrication des tuyaux en bton de SOGEA MAROC avec la mthode (ADEPA-
CETIM) et de travailler sur lanalyse des causes TDM en utilisant loutil PARETO pour
dterminer la machine la plus critique au niveau de lusine. Sur la base de ces lments des
actions damlioration seront proposes en utilisant la dmarche TPM (Total Productive
Maintenance) permettant lusine de minimiser les dpenses lies la maintenance des
installations.

Lobjectif de ce rapport nest pas de faire uniquement une prsentation exhaustive des
aspects techniques que jai pu apprendre ou approfondir, mais aussi, de manire synthtique
et claire, faire un tour dhorizon des aspects techniques et humains auxquels jai t
confront.

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 9

 Chapitre 1 :

Section 1 : Prsentation gnrale

de SOGEA MAROC

Section 2 : Prsentation Usine

SBK

Conclusion

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Section 1 : Prsentation gnrale de SOGEA MAROC :

Introduction

SOGEA MAROC intervient dans tous les mtiers de construction.

Lentreprise SOGEA MAROC (Socit Gnrale des Eaux et dAssainissement) est lun des
principaux acteurs du BTP au Maroc. Filiale du leader mondial franais en construction et
concession : VINCI, lentreprise opre dans plusieurs chantiers travers le royaume et dispose
dune usine de fabrication des tuyaux Sidi Bouknadel Sal- mettant ainsi la disposition des
donneurs dordres publics et des oprateurs privs ses savoirs faire et son expertise. Elle
bnficie dun appui permanent du groupe VINCI en personnel et en matriel pour raliser ses
projets au Maroc.

Le chiffre daffaire en 2014 est de 702 Millions de DH

Le schma ci-dessous nous montre le lien hirarchique existant entre SOGEA MAROC et la
socit mre VINCI Construction et le lien de pilotage avec SOGEA SATOM :

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 11

100% 100%
VINCI 100% 100%
Vinci concessions VINCI Energies Eurovia VINCI Construction

65% Filiales Filiales 100%

Cofiroute franaise franaises SOGEA
Constructi

23% 100% 100% 100% GTM

ASF VINCI EuroviaGmbH Construction
EnergiesDeuts (Allemagne)
chland 100%
100% 100% 96% VINCI plc
VINCI Park TMS Ringway (Royaume
(Autriche) (Royaume- Uni)
Uni) 45%
Autres 80% 92% CFE (Belgique)
concessions Spark SSZ
Iberia(Espagne (Rpublique VINCI
) Tchque) Construction :
100% 100% 100% *Allemagne
VINCI Services Emil Hubbard *Afrique
aroportuaires Lundgren(Su (Etats-Unis) *
de)
100% Autres filiales
VINCI Energies trangres
100%
UK
VINCI
Autres filiales Construction
trangres Grands
Projets

100%
Figure 1 : Dcomposition de VINCI Freyssinet

On peut distinguer entre 4 activits phares de SOGEA MAROC savoir :

Btiment

Gnie civil Ouvrages

industriel Activits d'art

Hydraulique

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 12

Cette panoplie dactivit constituant le cur du mtier de SOGEA MAROC lui diffrencie
des autres concurrents par sa capacit de prendre en charge des projets complexes ncessitant
plusieurs domaines de comptences la fois. Llargissement de ces domaines et leur maitrise
constitue, dsormais, un facteur cl de succs pour SOGEA MAROC.

1. Fiche signaltique :
Raison sociale SOGEA MAROC
Date de cration 1930
Forme juridique Socit Anonyme
Capital social 25.000.000,00 Dhs
Sige social Quartier industriel Ain Atiq Oued Ykem
BP 81 - TEMARA
Prsident Directeur gnral M. Driss EL RHAZI
Effectif actuel (statistiques 2016) 1663 personnes :
SOGEA : 81 Cadres suprieurs et
ingnieurs. (16 cadres
trangers et 65 locaux)
114 ETAM (employs et
agents).
73 ouvriers.

COSINA (St interne de main duvre 1263 Main duvre.

oprant pour le compte de SOGEA) 86 ETAM

TECTRA : (Socit externe pour 46 Main duvre.

intrims)
Chiffre daffaire 2015 898.365.927,06 DHS
Tableau 4 : Fiche signaltique

2. Historique :
Implante au Maroc depuis 1930, SOGEA-MAROC constitue actuellement lun des majeurs
acteurs des btiments de travaux publics sur le territoire national.

Cette exprience qui dpasse 80 ans a t marqu par plusieurs faits qui ont orient et trac le
chemin de SOGEA-MAROC depuis sa cration jusqu nos jours notamment :

1930
Cration de SOGEA, filiale du groupe VINCI pour activit principale : la
cration des travaux dadduction deau potable et dassainissement.

1988
Lancement des activits de traitement, dpuration, de pompage et des activits
de stockage deau potable.

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 1994
Lancement des travaux autoports dirrigation.

1999
Changement de dnomination : SOGEA-MAROC au lieu de SOGEA.

2002
Lancement des activits de btiment et de Gnie Civil Industriel.

2010
Nouveau sige Ain Atik-

3. Activits et mtiers :

Comme nous venons davancer, SOGEA MAROC intervient dans les activits du gnie civil
industriel et des travaux lis aux mtiers des travaux publics, du btiment industriel et de
lhydraulique.

Le btiment et gnie civil industriel :

Le gnie civil industriel fait partie des mtiers du BTP. SOGEA MAROC a dvelopp ce
volet tout dabord en ralisant des rservoirs de stockage deau, ce qui touchait toujours son
mtier de base savoir lhydraulique, puis en passant des projets plus ambitieux avec
notamment les travaux de Gnie Civil de lusine de Lafarge Ttouan, des silos de stockage
en cimenterie et dautres units industrielles.

Fiche signaltique de lactivit :

Historique Activit lance en 2002

Chiffres cls Traitement de 16 affaires depuis 2002 pour un
montant dpassant 211M
Rfrences Btiment industriel en bton arm avec
charpente mtallique ;
Silos en bton arm et prcontraint ;
Gnie Civil et Btiment des cimenteries ;
Acirie ;
Grands rservoirs de stockage deau.
Clients Lafarge, Holcim, Ciment du Maroc, Cimop, Cimat

Tableau 5 : Fiche signaltique de l'activit Btiment et Gnie Civil Industriel

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 14

 Rfrences :

Figure 1: Usine la FARGE-Tetouan-

Ouvrages dart :

La premire exprience en matire douvrage dart fut celle du pont sur Oued Moulouya en
1988, qui reprsente une rfrence de taille pour SOGEA MAROC, car au moment de sa
cration, ce pont tait le plus long au Maroc avec ses 273m.

Fiche signaltique de lactivit :

Historique Activit lance en 1996

Chiffres cls Traitement de 16 affaires depuis 2002 pour
un montant dpassant 90 M
Rfrences Vaiduc ONCF : 2KM de longueur ;
Ponts poutres lances (lance de
100T) de 40m porte ;
Ponts voussoirs (pont sur Oued Sra)
de 80m de porte ;
Passage suprieur et passage infrieur
pour autoroutes.
Clients ADM, ONCF, Communes, DRCR

Tableau 6 : Prsentation de lactivit des Ouvrages dArt

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 15

 Rfrences :

Viaducs ONCF-Tanger- Pont Mly ELhassan-Rabat-

Figure 2 : Rfrence de lactivit Ouvrages dArt

Hydraulique :

Le mtier hydraulique regroupe 4 activits principales :

Travaux dadduction deau potable et dassainissement :

La premire activit lance par SOGEA MAROC en 1930. Pendant les 15 dernires annes,
SOGEA MAROC a ralis 610 Km de conduites deau avec un chiffre daffaire de 175 M.

Les principaux clients de ce mtier sont : ONEP, OCP et les rgies de distribution deau.

Rfrence :

Figure 3 : Conduite diamtre 2200mm sur Oued AKRACH

Travaux de canaux autoports dirrigation :

Sur une priode de 5 ans (entre1994 et 1999), SOGEA MAROC a ralis 660Km de canaux
autoports dirrigation avec un chiffre daffaire de 50M.

Les principaux clients de ce mtier sont : les Offices Agricoles dirrigation.

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 16

Station de traitement, dpuration et de pompage :

Cette activit a t initie en 1988. Sur les 15 dernires annes, SOGEA MAROC a ralis
cl-en-main 25 stations de traitement deau potable, 6 stations dpuration et 3 Stations de
pompages avec un montant global de 190 M.

Les principaux clients ce niveau sont : ONEP, OCP, les rgies de distribution

Rfrences :

Figure 4 : Station dpuration des eaux uses de la ville de Marrakech RADEEMA.

Rservoirs de stockage deau potable :

Cette activit a t galement initie en 1988. SOGEA MAROC a ralis 19 affaires pendant
les 15 dernires annes qui reprsentent un montant global de 38 M.

La rpartition de lactivit de SOGEA MAROC par mtiers ainsi que leur contribution dans le
chiffre daffaires est rcapitul ci-dessous :

Figure 5 : Pourcentage des activits du chiffre daffaires

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 17

 4. Organisation de lentreprise

Dans cette section je vais dveloppes les points suivants :

Lorganisation de SOGEA MAROC travers lanalyse de son organigramme.

Le processus interne gestion au sein de SOGEA MAROC.

Diagnostic stratgique

Lorganigramme de la direction daffectation

Organigramme SOGEA MAROC

Figure 6 : Organigramme SOGEA MAROC

Section 2 : Prsentation Usine SBK

Depuis 1931, Sogea Maroc, fabrique des tuyaux en bton destins principalement
lassainissement, leau potable et lirrigation. Au cours des annes Sogea Maroc a renforc
sa position sur le march au point de devenir l'un des leaders grce la qualit de ses produits
et des services fournis aux clients

Lusine SBK (Sidi Bouknadel), situe 15 km au nord de Rabat produit des canalisations
destines aux grandes adductions et aux primtres irrigus depuis 1930. Elle a su se
diversifier avec le temps et propose aujourdhui toute une gamme de produits.

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 18

 Figure 7 : Tuyaux

Gamme de produits

- Une gamme complte de tuyau en bton

- Tuyau en bton centrifug arm ordinaire - CAO
- Tuyau en bton prcontraint
- Tuyau en bton centrifug me tle continue
- Tuyau de fonage avec ou sans bague dacier
- Tuyau Ame Tle ATS
- Tuyau en bton vibr
- Tuyaux et accessoires en acier

Figure 8 : Types de tuyaux

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 19

Lorganisation de lUsine SBK

Les employs de lusine SOGEA MAROC sont composs dhommes et de femmes

constituant une quipe de professionnels qui par leurs expriences, spcialisation et
comptence ont rendu le projet de la fabrication des tuyaux une ralit.

Figure 9 : Equipe d'usine

Lquipe de lusine SOGEA MAROC est compose de :

20 encadrements (dont 4 ingnieurs)

62 ouvriers permanents
200 ouvriers contractuels

Figure 10 : Organigramme de lusine SBK

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 20

Outils de production

Unit complte de centrifugation :

3 Ateliers complets de centrifugation ;

Units dtuvages pour tuyaux en bton ;
Presses hydrauliques et machines de frettage ;
Fabrication des tuyaux: bton prcontraint, bton arm de fonage.

Figure 11 : Atelier de centrifugation

Unit complte de chaudronnerie :

Atelier complet de fabrication des pices en acier (rouleuses, presses hydrauliques,

machine souder automatiques etc) ;

Figure 12 : Atelier de chaudronnerie

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 21

 Fabrication des accessoires en acier :

- Ame tle ;
- Pices spciales ;
- Manchons de rparation ;
- Tuyau raccordement tle.

Unit complte de btonnage :

Unit complte de btonnage ;

Unit dtuvage ;
Fabrication des tuyaux Ame Tle en bton vibr.

Figure 13 : Unit de btonnage

Cageuse automatique :

Fabrication des armatures du 360 au 3600 mm et une longueur de plus de 5m ;

Meilleure qualit et trs grande prcision ;
Grande capacit de production (28U/h).

Figure 14 : Cageuse automatique

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 22

Central bton :

Meilleure qualit de bton ;

Autonomie dapprovisionnement et rduction de la dpendance extrieure ;
Grande capacit de production.

Figure 15 : Central bton

Laboratoire interne de lusine

Assure le contrle qualit du procd de fabrication et des produits finis ;

Prsence permanente du laboratoire LPEE.

Figure 16 : Laboratoire de lusine

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 23

Capacit de stockage

Matire premire :

Gravier : 5000 m3
Sable : 500 m3
Ciment : 300 T
Acier : 300 T

Figure 17:Zones de stockage des tuyaux

Produit finis :

3 zones de stockage
Capacit : 10 000 T

Portiques :

Portique 32 m 25 T :

Figure 18:Portique 1

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 24

Portique 40 m 20 T

Figure 19:Portique 2

Assurent une bonne gestion du parc ;

Facilitent la planification et augmenter la continuit de la production.

Divers :

1 grue sur pneu de 30 tonnes ;

1 grue sur pneu de 5 tonnes ;
1 lvateur de 6 tonnes ;
1 chargeuse CAT914 ;
1 camion 6m3 ;
2 camions plateau ;
1 camion-citerne ciment 25m3.

Conclusion
SOGEA MAROC est certifi ISO9001 depuis 2014, cette norme de systme de management
de qualit aide relever les dfis les plus urgents en garantissant une efficacit optimale des
oprations, une augmentation de la productivit, une conomie de cots (bonne allocation des
ressources), un renforcement de la satisfaction clientle avec un grand respect des procdures
internes.

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 25

 Chapitre 2

Section 1: La maintenance
Section 2 : Audit de
fonctionnement du service
maintenance
Section 3 : Analyse des Causes
TDM du mois (10 ; 11 ; 12/2015)

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 26

Section 1 : La maintenance :

Introduction

Pour de nombreuses industries, dans les pays industrialiss les plus avancs, le mot
maintenance voque de plus en plus des activits modernes et porteuses de progrs dans la
mouvance des impratifs de la qualit totale, de la productique et du juste--temps. Ces
activits sont tournes vers loptimisation de la disponibilit des moyens de production et, de
ce fait, concourent la productivit et la comptitivit des entreprises manufacturires. Les
nouvelles pratiques de maintenance industrielle dbouchent alors sur:

Des stratgies et politiques de maintenance;

Des mtiers nouveaux crateurs demplois;
Le dveloppement des activits de service aux industries (la sous-traitance par
exemple);
Linformatique de gestion;
Lintroduction de systmes-experts daide au diagnostic de pannes de machine;
Des techniques de maintenance conditionnelle ou prdictive (analyse des huiles, des
vibrations, thermographie, etc.).

Ainsi, le responsable dune dmarche de maintenance renouvele doit la fois conjuguer

une approche technique, voire technologique, par ses machines et de plus en plus, aussi, une
approche de gestionnaire de multiples gards: organisation, prvention, gestion des cots,
formation, animation du personnel, gestion de services sous-traits, etc.

Ces ajustements caractre dynamique des activits de la maintenance qui sappliquent

surtout pour linstant la grande entreprise, permettent de remdier de nombreuses maladies
de lentreprise relies aux rebuts dans les usines, aux dlais non respects, aux pannes de toute
nature. En bref, tous ses dysfonctionnements des machines qui entravent la performance de
lquipement de fabrication.

1. Dfinition :
Selon la norme AFNOR X60-011, la maintenance est lensemble des activits destines
maintenir ou rtablir un bien dans un tat ou dans des conditions donnes de sret de

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 27

fonctionnement pour accomplir une fonction requise. Ces activits sont une combinaison
dactivits techniques, administratives et de management .
Lobjectif de la maintenance ne se limite pas au maintien ou au rtablissement de ltat dun
produit, mais tient aussi en compte, la mise en uvre des modifications et amliorations
lorsque lentretien savre inefficace pour assurer le service demand.
LAssociation Franaise de Normalisation (AFNOR) dfinit la maintenance comme tant
lensemble des actions permettant de maintenir ou de rtablir un bien dans un tat spcifi ou
en mesure dassurer un service dtermin norme X 60-010, avec bien maintenir, cest
assurer ces oprations au cot global optimal norme X 60-000.
Quant lInstitut Allemand de Normalisation (DIN) elle la dfinit par lensemble des
mesures visant maintenir ltat prvu dun bien ainsi qu constater et juger ltat actuel
norme 31051.
Ainsi la maintenance industrielle a pour vocation premire dassurer le bon fonctionnement
des outils de production. Cette fonction est un maillon essentiel dans les entreprises
manufacturires. La maintenance industrielle volue en continue car elle est intimement lie
lincessant dveloppement technologique, lapparition de nouveaux modes de gestion et la
ncessit de rduire les cots de production.
Son objectif aujourdhui est de rparer loutil de travail mais aussi de prvoir et donc dviter
tous dysfonctionnements. Lactivit des personnels de maintenance a volu avec la fonction,
et leur rle est dautant plus accrue quils se doivent de combiner comptences
technologiques, organisationnelles et relationnelles.
Une bonne politique de maintenance aura des retombes directes sur la rentabilit de
lentreprise, elle fait accroitre la productivit, diminuer les cots, augmenter la qualit,
amliorer la scurit voir mme prserver lenvironnement et bien dautres atouts.
Durant les dernires dcennies, il sest produit une migration de la notion dentretien vers la
notion de la maintenance. Lentretien se limitait souvent subir les dfaillances et les
contraintes des machines et des installations de production, alors que la maintenance englobe
de plus en plus la maitrise conomique de la disponibilit des outils de production. Ltat
desprit de la maintenance est en bref un investissement qui peut se rsumer en deux mots cls
: MAITRISER au lieu de SUBIR.

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 28

 2. Les diffrentes mthodes de la maintenance :
Daprs les normes AFNOR X 60010 et 60011, on peut distinguer essentiellement deux
mthodes de maintenance :

La maintenance corrective :
Il sagit dune opration de maintenance effectue aprs dfaillance . La maintenance
corrective correspond une attitude dfensive dans lattente dune dfaillance alatoire. Elle
sapplique automatiquement aux dfaillances soudaines, comme par exemple la rupture
brusque dune pice mcanique. Hormis ce cas, ce type de maintenance sera rserv du
matriel peu coteux, non stratgique pour la production, et dont la dfaillance aurait peu
dinfluence sur la scurit.
La maintenance corrective comprend deux types dinterventions, la maintenance palliative ou
le dpannage, qui consiste une remise en tat provisoire et immdiate du matriel, et la
maintenance curative ou rparation, qui est une remise en tat dfinitive du matriel soit
directement aprs dfaillance soit aprs dpannage.
Dans lentreprise, la fonction "maintenance" consiste de moins en moins souvent remettre
en tat un outil de travail mais beaucoup plus daller la rencontre des dysfonctionnements,
les anticiper. On est ainsi pass dune maintenance corrective une maintenance prventive
qui fera lobjet de mon stage. Des plans dactions et dinterventions seront mis en place de
faon essayer de prvoir lavance.

La maintenance prventive :

La maintenance prventive est effectue selon des critres prdtermins, dans lintention
de rduire la probabilit de dfaillance dun bien ou la dgradation dun service rendu .
La maintenance systmatique qui est une maintenance prventive effectue selon un
chancier tabli suivant le temps ou le nombre dunit dusage . Les interventions sont
effectues intervalles, ces intervalles sont dtermins dabord sur la base des prconisations
du constructeur, puis ensuite en se basant sur les rsultats recueillis lors des visites
prventives priodiques.
La maintenance systmatique sapplique surtout pour :

- Des composants et sous-ensembles du matriel dont les dures de vie sont bien connus.
- Des quipements soumis une lgislation imprative !
- Des quipements cots de dfaillance levs.

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 29

- Des quipements dont une dfaillance met en cause la scurit du personnel ou des usagers.

La maintenance conditionnelle qui consiste vrifier priodiquement ltat des pices qui se
dgradent et nintervenir que si ltat de dgradation est suffisamment avanc pour
compromettre la fiabilit du systme. Elle ncessite des moyens de mesure ou de test
permettant dapprcier ltat de dgradation.
Lvolution des capteurs de mesure (par exemple, les capteurs de vibrations) et des dispositifs
danalyse automatique (par exemple, lanalyse des huiles de graissage) associs aux
tlmesures et aux ordinateurs rendent cette politique plus accessible. Elle est trs efficace,
mais la gestion des ressources de maintenance est plus difficile et ncessite souvent le recours
lordinateur.

Section 2 : Audit de fonctionnement du service maintenance

1. Audit et diagnostic de la maintenance :

Objectif :
Laudit de la maintenance est la premire tape dans la dmarche damlioration de cette
fonction. En tablissant un rapport sur ltat de la maintenance, le service sera capable
davancer et aura une opportunit de samliorer dune manire efficace.

Le but de cette tude est de dterminer les forces de lorganisation de la maintenance pour
favoriser les amliorations et identifier les domaines et les zones de faiblesses pour les
corriger. Il donne une vue de la structure, des relations, des procdures et des personnes
relativement aux pratiques recommandes de la maintenance.

Bref Historique de laudit de la maintenance :

Laudit, selon la norme internationale ISO 9000 : 2000, cest un processus mthodique,
indpendant et document permettant dobtenir des preuves daudit et de les valuer de
manire objective pour dterminer dans quelle mesure les critres daudit sont satisfaits .

La dmarche daudit permet de reprsenter les carts entre ce quon a planifi et ce quon a
fait, de reprsenter les carts entre la ralit et les objectifs atteindre ou encore de
caractriser ladquation du rfrentiel aux objectifs atteindre.

Dans ce contexte, plusieurs travaux daudit de la maintenance ont t labors.

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 30

Nombreuses sont les entreprises qui ont dvelopp leurs propres mthodes daudit interne de
leurs systmes de production. Cependant, rares sont les travaux qui ont t publis. On retient
spcialement dans ce contexte les travaux daudit de lADEPA et du CETIM. Ils ont le mrite
dtre parmi les rares rfrences dans le domaine.

2. Mthode dAudit ADEPA-CETIM :

Parmi les mthodes daudit de la maintenance, on trouve la mthodologie labore par les
deux organismes franais : ADEPA (Agence Nationale pour le dveloppement de la
production automatis) et CETIM (Centre dEtude Technique des industries Mcaniques)
dont le but dvaluer la fonction maintenance et de relever ses centres de faiblesse. Elle
repose sur des travaux de recherche, des traitements davis dexperts, des exprimentations et
une validation auprs des industriels. Elle permet de guider les entreprises qui dsirent
voluer et informatiser leur fonction Maintenance.

Cette dmarche senvisage comme une suite dactions permettant datteindre, partir de ltat
existant, un certain niveau de matrise dans les diffrentes activits du service afin de passer
de ltat o lon subit la panne un tat o lon gre la dfaillance. Le but est de faire le point
sur ltat actuel de la fonction maintenance et de dterminer ses points faibles et ses points
forts.

Prsentation de la mthode :
Cette mthode constitue une aide la dcision. Elle a la particularit dvoluer dans le sens de
pousser la fonction maintenance vers une valuation claire et succincte. Sur le schma qui se
trouve sur la page suivante, monsieur maintenance doit graver les huit marches, reprsentant
les activits typiques de la maintenance :

Le traitement des donnes a permis de hirarchiser les activits et de dfinir pour chaque
marche le niveau minimum atteindre pour avoir une maintenance efficace.

Lapplication de la mthode ADEPA-CETIM sappuie sur lvaluation de 8 marches de la

fonction maintenance par un questionnaire constitu de 8 fiches et rempli par les responsables
du service maintenance.

Les marches qui illustrent les diffrentes activits du service sont :

1. Gestion des quipements.

2. Maintenance 1re niveau (graissage, lubrification ).
3. Gestion de stock.
4. Gestion des travaux.
5. Analyse FMDS.
6. Analyse des cots.
7. Base de donnes.
8. Planification/Prvention.

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 31

Le tableau ci-dessous illustre les seuils minimaux atteindre pour garantir une bonne gestion
de la maintenance :

Etape Marche Niveau requis en % :

1 Gestion des quipements. 70

2 Maintenance 1re niveau. 70
3 Gestion de stock. 70
4 Gestion des travaux 70
5 Analyse FMDS 70
6 Analyse des cots. 70
7 Base de donnes. 70
8 Planification/Prvention. 70
Tableau 4: Niveau dactivit requis pour chaque marche

Le niveau requis de 70% (on considre que tous les affirmations sont plutt vraies) est dfini
par le service maintenance selon la gestion de maintenance applique lusine et aussi ltat
dusine.

Le principe de la dmarche se base sur lutilisation des documents suivants (Annexe (1)) :

Huit fiches denqutes.

Huit grilles de correction.
Graphe en radar pour synthtiser les rsultats.

Exemple dvaluation :

Nous allons traiter comme exemple, lvaluation de la marche Analyse Fiabilit,

Maintenabilit, Disponibilit, Scurit :

Fiches denqute :

La fiche denqute correspond la marche Analyse F.M.D.S est rempli par le responsable de
la maintenance est la suivante (voir la page qui suit).

Chaque fiche doit tre remplie en fonction de la situation existante et non celle envisag.

Chaque fiche comprend trois parties principales :

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 32

a) La partie suprieure : contient le titre et le numro de la marche.

b) La partie intermdiaire : constitue la grille denqute.

Sur chaque ligne de la grille, on repre :

- Un numro associ chaque affirmation.

- Une affirmation.
- Quatre possibilits de rponse dont une seule (la bonne) est cocher.
La rponse pour chaque question est peut-tre :

Vraie : affirmation est rigoureusement exacte. Elle est toujours vrifie dans
lentreprise.
Plutt vraie : laffirmation est exacte, mais pas toujours vrifie dans lentreprise.
Cela dpend des circonstances ou des quipements concerns.

Plutt fausse : laffirmation est fausse, mais elle peut tre vrifie quelquefois.
Fausse : laffirmation est totalement fausse. Elle nest jamais vrifie dans lentreprise.
Sans objet : laffirmation na pas de rponse prcise.

Tableau 5: La fiche denqute correspond la marche Analyse F.M.D.S

Remarque : concernant les sept fiches denqute restante voir (Annexe(1)).

Fiches de correction :

A chaque fiche denqute correspond une grille de correction qui consiste donner pour
chaque affirmation vraie, un point, si elle est plutt vraie 0,7 point, si elle est plutt fausse on

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 33

comptera 0,3 point, enfin, si elle est juge fausse, on ne compte pas de point, sil y a des
affirmations non notes (sans objet), alors compter 0,5 point.

La grille suivante correspond la grille de correction obtenue de lvaluation de la fiche

denqute Analyse Fiabilit, Maintenabilit, Disponibilit, Scurit :

Affirmation concernant lanalyse de la sret de fonctionnement

501 Il existe une structure et un formalisme pour enregistrer pour les informations 0.7
502 Chaque intervention est classe et archive 0.7
503 Chaque intervention est analyse (cots, temps) 0.3
504 Les analyses sont compiles afin de raliser des indicateurs et/ou un tableau de bord 0.3
505 Pour les quipements stratgiques, on connat un indicateur de bon fonctionnement 0.3
506 Pour les quipements stratgiques, on connat un indicateur de temps dintervention 0.3
507 Pour les quipements stratgiques, on connat un indicateur de disponibilit 0.3
508 Pour les quipements stratgiques, on connat les conditions dintervention 0.7
509 On dispose de matriel pour faire type de maintenance 0.7
510 Les performances sont suivies (par quipement, par machine) 0.7
511 On possde lhistorique des travaux pour chaque quipement 0.7
512 Les historiques sont analyss assez souvent 0.3
513 Lefficacit de la fonction maintenance est contrle 0.7
Catgorie 51.54 %
Tableau 6 : Grille de correction de la marche F.M.D.S

Synthse de la correction de la marche F.M.D.S :

Daprs la fiche denqute de la marche on remarque que toutes les affirmations sont non
liminatoires, et quelle est de catgorie 2. (Annexe (1))

Calculons le total des points :

P = (7 0,7) + (6 0,3) donc : P = 6,7

Le niveau de matrise de cette marche est donn par la relation suivante :

Dans le cas de lAnalyse F.M.D.S on trouve : (6,7 / 13) 100 = 51,54 %.

Rsultat du diagnostic :

Pour chaque module, nous avons relev le pourcentage et la catgorie de son appartenance
partir des donnes des rsultats (Annexe(1)).

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 Les rsultats du diagnostic sont fournis dans le tableau suivant :

Niveau Niveau Niveau Niveau

Note
Activit dactivit dactivit dactivit dactivit Catgorie
max
requis requis en % trouv trouv en %

Gestion des quipements. 10,5 70,00% 9,1 60,67% 15 3

Maintenance 1re niveau. 5,6 70,00% 5,5 68,75% 8 2

Gestion de stock. 9,8 70,00% 12,1 86,43% 14 1

Gestion des travaux 8,4 70,00% 9,3 77,50% 12 1
Analyse FMDS 9,1 70,00% 6,7 51,54% 13 3
Analyse des cots. 7 70,00% 5,8 58,00% 10 3
Base de donnes. 6,3 70,00% 5,1 56,67% 9 3

Planification/Prvention. 8,4 70,00% 8,7 72,50% 12 1

Tableau 7: Rsultat du diagnostic avec la mthode ADEPA-CETIM

Avec :

Catgorie 1 : marche trs bien matrise.

Catgorie 2 : marche suffisamment matrise pour accomplir son rle, mais on peut lamliorer.

Catgorie 3 : marche moyennement matrise, il faut rtablir les centres de faiblesse.

Catgorie 4 : marche non matrise pour satisfaire son rle, il faut la revoir point par point.

Graphe en radar :
A la base des fiches denqute, nous avons trac le graphe en radar ci-dessous en vue de situer
les modules ncessitant une rvision pour une mise niveau et reprer les modules matriss.

Pour tre considre comme correctement matrise notre maintenance doit couvrir la zone
d'expertise.

La maintenance est d'autant meilleure que la maintenance couvre la zone des notes
maximales.

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 Note Max Niveau requis Niveau trouv

Gestion des quipements.

16
14
Planification/Prvention. 12 Maintenance 1re niveau.
10
8
6
4
2
Base de donnes. 0 Gestion de stock.

Analyse des cots. Gestion des travaux

Analyse FMDS

Figure 21: Graphe en radar de la mthode ADEPA-CETIM

Conclusion

Les volets : Gestion des quipements , Base de donnes , Analyse des

couts et Analyse F.M.D.s sont loin du niveau requis, ils ncessitent dtre
rexaminer point par point.
Les autres piliers de la maintenance ont un niveau satisfaisant.

3. Recommandations bases sur le rsultat du diagnostic :

A partir du rsultat du diagnostic, il se voit que certains piliers de la maintenance

doivent tre rexaminer et rtudier.

Analyse FMDS (Fiabilit, Maintenabilit, Disponibilit, Scurit) :

Le temps dexcution doit tre enregistr rigoureusement et de manire

rgulire, sinon les analyses fondes sur ces enregistrements nauront pas de
sens et seront gnralement errones.

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 36

 Lanalyse des indicateurs de la maintenance doit tre faite rgulirement afin de
dcider les actions mener, en se basant sur linterprtation de ces analyses.

Gestion des quipements :

Collecter les documents constructeur des quipements : pour faciliter la

documentation et laccs linformation. Cest une rfrence de base pour
toute sorte dintervention sur lquipement.

Etablir un dossier technique pour chaque quipement, qui doit contenir

o Lhistorique des pannes
o Les rapports dinterventions
o Les actions de la maintenance prventives effectuer
o Les plans et schmas jour tenant compte de toute modification sur
lquipement (ajout, suppression, changement dune pice ).

Archivage et Historique :

Une grande partie du personnel du service ne respecte pas les consignes de la

politique maintenance, cela est d principalement au manque du niveau de leur
formation, une sensibilisation savre donc ncessaire ce stade.
Lenregistrement des interventions doit tre fait la fin de chaque intervention,
jai constat que lenregistrement de la quasi-totalit des interventions
seffectuait la fin de la journe voir mme la fin de la semaine.
Le tableau de donnes des indicateurs doit tre rempli de faon journalire

Conclusion

Le diagnostic par la mthode ADEPA-CETIM nous a permis de trouver les points faibles du
service maintenance, et de donner un avis dexpert sous la forme dun certain nombre de
recommandations qui contribueront surement en lamlioration de la fonction maintenance.

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 37

Section 3 : Analyse des Causes TDM du mois (10 ; 11 ;
12/2015):
1. Outil danalyse : Diagramme Pareto :
Dfinition de loutil :

Le diagramme de Pareto est un graphique reprsentant l'importance de diffrentes causes sur

un phnomne. Ce diagramme permet de mettre en vidence les causes les plus importantes
sur le nombre total d'effet et ainsi de prendre des mesures cibles pour amliorer une
situation.

Objectif de l'outil :

Le diagramme de Pareto permet de hirarchiser les problmes en fonction du nombre

d'occurrences et ainsi de dfinir des priorits dans le traitement des problmes.

Application de loutil :

Apres une analyse de lindicateur taux de disponibilit des machines du mois 10, 11 et 12 de
lanne 2015

Nous avons constat une baisse de lindicateur,

Mois 10/2015 Mois 11/2015 Mois 12/2015

Taux de Disponibilit 98% 96% 96%

Temps d'arrt 3930 7425 7350

Nbr de pannes 40 70 85

Remarque : Baisse de lindicateur

Augmentation de temps darrt de 52%.

Augmentation du Nombre de Pannes.

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 Objectif :

Identification des quipements Critiques influencent lindicateur.

Priorit de traitement des quipements critiques

Les critres utiliss dans cette analyse sont :

Le nombre de pannes : lectrique, mcanique, pneumatique, ou utiliser un critre

global (tous types confondus)

La dure des pannes

Exemple pour le moi 12/2015 :

TDM du mois 12/2015

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 Diagramme Pareto mois 12/2015

Voire (annexe(2)) pour le mois 11/2015

2. Rsultats et actions :

Rsultat:

Le diagramme montre que les Machines de Centrifugation et de Meulage sont responsables de

80% des pannes de lensemble des Machines de lusine.

Action:

Analyser les types de pannes de la machine Meulage et la machine de Centrifugation.

A laide des formulaires dintervention nous avons ralis une analyse des types de pannes
pour la machine de meulage et la machine de centrifugation sur toute lanne 2015.

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 40

 Machine de Meulage

Tableau 8: Types de pannes de la machine meulage

Meulage
rparation rglage

rglage
37%
rparation
63%

Figure 20: Pourcentage types de pannes de la machine meulage

Lanalyse des pannes de la machine de meulage nous montre que 37% des rglages ont t
marqus comme rparation. Donc la machine de meulage ne peut t considre comme
critique.

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 41

 Machine de centrifugation

Tableau 9 : Types de pannes de la machine de centrifugation

centrifugation
centrif chargeur malaxeur trmie skipe tuvage

Tableau : types de pannes de machine de centrifugation

5% 4%
8%
47%
16%

20%

Figure 21:Pourcentage des types de pannes de la machine de centrifugation

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 42

Nous avons constat que 47% des pannes sont lies a la machine centrifuge. Donc le
centrifuge est llment critique dans lensemble de la machine de centrifugation. A cet effet
nous avons propos de Mettre la Machine de Centrifugation Sous TPM (Total Productive
Maintenance).

Conclusion :

Lanalyse par la mthode Pareto nous a permis davoir des rsultats significatifs concernant
les machines critiques, de trouves le composant responsable du grande nombre de panne et
aussi mettre en place des actions permettant la rduction du nombre de pannes

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 43

 Chapitre 3

Section 1 : TPM
(Maintenance Productive
Totale)
Section 2 : Prsentation de
la machine de centrifugation
Section 3 : Plan daction
correctif et amlioratif sur la
machine de centrifugation
Section 4 : Conception pour
lamlioration de la machine de
centrifugation

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 44

Section 1 : LAMAINTENANCE PRODUCTIVE TOTALE
(TPM)

Introduction

Les mthodes centres sur l'organisation des activits de maintenance peuvent contribuer
l'optimisation des stratgies de maintenance. Citons, par exemple, la TPM qui a pour objectif
la ralisation d'un maximum de tches de maintenance par l'oprateur de production
travaillant sur l'quipement concern, en mettant en place une politique de motivation du
personnel, d'amlioration du contexte de travail et d'engagement d'action de progrs. En effet,
NAKAJIMA, qui fut le promoteur de la TPM, dfinit la Maintenance Productive Totale (en
anglais Total Productive Maintenance : TPM) comme une approche o tous les employs
participent la maintenance prventive par des activits d'quipe. C'est la dfinition qui est
adopte d'emble dans la littrature sur la TPM. Il ajoute que le terme "Total" de TPM a trois
significations : le rendement global des installations, un systme global de ralisation et une
participation de tout le personnel. La TPM vise ainsi modifier la manire de penser des
employs vis--vis de la maintenance et amliorer leur niveau de connaissance.
La dmarche TPM peut tre dfinie en cinq points cls :
Le fonctionnement optimal des installations.
Un systme exhaustif de maintenance prventive, incluant la maintenance autonome
et la dtection des micro-dgradations, par un programme de propret.
Une approche multidisciplinaire (conception+ production+ maintenance).
L'implication de tous les employs et tous les niveaux.
La ralisation des activits de maintenance prventive par des petits groupes
autonomes.

1. Origine de la TPM.
La TPM a t mise en place dans les annes 1970 par la socit NIPPON DENSO, avec l'aide
du cabinet JMA (Japan Management Association) au Japon. Cette dmarche tait centre sur
l'amlioration du fonctionnement des quipements par l'amlioration de la fiabilit et de la
disponibilit des machines, d'o sa connotation maintenance. Au fur et mesure de

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 45

l'extension de cette dmarche au Japon et dans le reste du monde industrialis, le succs
aidant, le concept s'est largi pour finalement, de nos jours, considrer la TPM comme une
dmarche de management performante.

La TPM d'origine a t mdiatise par Sechi NAKAJIMA (directeur de JIPM, Japan Institute
of Plan Maintenance). Son concept tait le suivant : Crons des petits groupes pour
s'approprier les quipements et amliorer leur rendement . De ce concept dcoule de grosses
volutions dans l'entreprise, savoir que nous ne sommes plus dans le schma basique moi
je produis, toi tu rpares , mais dans un schma o la maintenance est l'affaire de tous, ce qui
se traduit par le fait que l'exploitant assure une partie des tches dites de maintenance de
conduite ou de niveau 1 , comme le graissage, la surveillance, le nettoyage, le contrle.

2. Dfinition :
La TPM est une dmarche globale d'amlioration permanente des ressources de production
(les machines et les quipements), grce aux personnels de la socit depuis les oprateurs
jusqu'aux dirigeants.

Cette phrase est la fusion des trois mots qui signifient :

Maintenance : Maintenir en bon tat = Rparer, Nettoyer.
Productive : Assurer la maintenance tout en produisant ou en pnalisant le
moins possible la production.
Totale : Considrer tous les aspects (mme repeindre la machine)
Et y associer tout le monde.

3. La TPM : une dmarche vers lexcellence :

Dans la mentalit japonaise, toute forme de gaspillage est combattre. La chasse au

gaspillage est un gisement de gains qui peut se rvler riche et tre exploit
facilement. Tendre vers lexcellence, c'est liminer les pertes et atteindre les cinq zros : zro
accident, zro dfaut, zro arrt, zro perte de vitesse, zro papier.

Pas d'incident ou d'accident signifie aucun arrt, pas de perte humaine, donc
pas de dlai mais aussi pas de frais financier et donc pas de papier.

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 46

 Pas de dfaut signifie que le temps de fabrication est utilis 100%, donc pas
de dchet, pas de dlai, donc pas de papier.
Zro dfaut cest aussi zro contrle, pas de dlai, donc pas de papier.

Donc, tendre vers lexcellence, cest :

Minimiser les arrts machines,

Amliorer les machines du parc existant,
Maximiser l'utilisation de ces machines,
Rduire les frais financiers,
Retarder ou rendre inutiles les investissements capacitaires (nouveaux
quipements pour assurer la capacit de production),
Introduire de nouveaux quipements en tenant compte de l'exprience du pass
(ne pas refaire les mmes erreurs).

Ainsi, lesprit TPM, va permettre de revaloriser la fonction Maintenance en affirmant

ses liens ncessaires avec les autres fonctions de lentreprise et en particulier la Production.

Mieux, on constate que la TPM correspond une notion de progrs permanent. Elle peut tre
dfinie comme une dmarche globale d'amlioration des ressources de production qui vise
la performance conomique de l'entreprise . Les ressources de production comprennent les
quipements bien sr, mais galement les hommes et l'organisation qui leur permet
datteindre lefficacit maximale.

4. La TPM : une dmarche vers la Qualit Totale

La TPM va rpondre, travers cinq impratifs, la Qualit Totale :

Amliorer la fiabilit des quipements donc faire en sorte que le produit reste
conforme au besoin;
Optimiser des temps de marche, cest dire rechercher le moyen d'amliorer de
faon continue la disponibilit des installations, donc rechercher l'excellence ;
Prvenir les dfauts de faon viter les dfaillances ;

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 47

 Mesurer rgulirement la performance, cest dire assurer un suivi de la
dmarche ;
Ne pas oublier les hommes, cest dire impliquer toutes les fonctions et
responsabiliser le personnel travers un enrichissement des tches.

5. Les 5 principes et 8 piliers de la TPM :

La TPM est structure autour de 5 principes qui sont matrialiss par la construction, dans un
ordre logique, de 8 piliers :

Premier principe : atteindre lefficacit maximale des quipements, ce qui se traduit

par la suppression des causes de pertes de rendement (Pilier 1 : amlioration au cas
par cas), limplication du personnel de fabrication dans la maintenance de son
quipement (Pilier 2 : maintenance autonome), la prvention des dfaillances (Pilier
3 : maintenance planifie), lamlioration du savoir faire des oprateurs et des
techniciens de maintenance (Pilier 4 : amlioration du savoir faire et des
connaissances),

Deuxime principe : dmarrer le plus rapidement possible les nouveaux produits et les
nouveaux quipements, ce qui se traduit par un raccourcissement des cycles de vie des
produits (Pilier 5 : matrise de la conception)

Troisime principe : obtenir lefficacit maximale des Services fonctionnels, ce qui se

traduit par une production des informations supports ncessaires lamlioration de la
comptitivit, tout en diminuant les tches administratives et en simplifiant les
procdures (Pilier 7 : application de la TPM dans les bureaux )

Quatrime principe : stabiliser les 5 M (Matire, Machine, Milieu, Main duvre,

Mthodes) un haut niveau (Pilier 6 : matrise de la qualit)

Cinquime principe : matriser la scurit, les conditions de travail et le respect de

lenvironnement, ce qui se traduit par rendre le travail moins pnible, moins salissant
et moins dangereux (Pilier 8 : scurit, condition de travail et environnement).

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Ces 8 piliers se rpartissent en 2 grandes familles :

Amlioration de lefficience du systme de production (Piliers 1 4)

Obtention des conditions idales (Piliers 5 8)

Figure 22:Piliers de la TPM

Pilier 1: chasse aux pertes

Amliorer l'organisation, la fiabilit des processus, mthodes et procds utiliss.

Choisir le primtre de travail

Organiser le groupe projet
Evaluer les pertes
Choisir les thmes et dfinir les objectifs
Prparer le plan de travail
Raliser les tudes
Mettre en uvre les amliorations
Confirmer les rsultats
Prendre les mesures vitant la rcurrence
Reproduire horizontalement les solutions du pilote

Pilier 2 : Maintenance Autonome

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 49

Retrouver la fiabilit intrinsque des quipements. Rendre les Oprateurs responsable de la
qualit de leurs quipements.

Inspection/ Nettoyage
Supprimer les causes de dtriorations
Etablir les standards d'inspection
Inspection gnrale
Maintenance autonome
Gestion autonome
Amlioration permanente

Pilier 3 : Maintenance Professionnelle

Amliorer la fiabilit et la Maintenabilit des quipements. Dvelopper la maint. Prventive.

Diminuer les cots de maintenance.

Retrouver l'tat normal des quipements

Obtenir le Zro panne
Etablir le systme de maintenance planifie
Grer la lubrification
Grer les pices de rechange
Grer les cots de Maint.
Lancer la maint. prdictive
Amliorer les comptences de maintenance

Pilier 4 : Comptences et formation

Comprendre le POURQUOI & le COMMENT de son travail. Participer l'amlioration

permanente de la performance.

Dfinir la politique de base de la formation et ses objectifs

Dfinir les besoins en termes de comptences et de savoir-faire.
Evaluer les carts besoin entreprise/niveaux individuels
Former les instructeurs
Construire les formations et les diffuser
Evaluer les rsultats, les consolider

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 50

Pilier 5 : TPM la conception

Concevoir des produits faciles fabriquer et des quipements faciles utiliser et maintenir.

Dfinition du projet
Elaboration du projet
Etude conception
Construction
Rception
Installation
Pr-industrialisation
Exploitation

Pilier 6 : Matrise de la qualit Produit

Diminuer la dispersion des processus

Confirmer l'tat actuel

Enquter sur les process
Analyser les 5M
Supprimer les anomalies
Analyse des conditions non confirmes
Amliorer les 5M
Fixer les conditions 5M
Amliorer les contrles
Fixer les standards
Rviser les standards

Pilier 7 : TPM dans les services fonctionnels

Fournir la production les informations et supports ncessaires sa performance. Amliorer

l'efficacit interne de chaque service.

Dvelopper les Piliers 1, 2, 4 dans: les bureaux, les stocks, les entrepts, les systmes
informatiques.

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 51

Pilier 8 : Scurit et Environnement

Zro accident Travail moins pnible, moins salissant, moins dangereux.

Contrler la situation actuelle.

Evaluer les facteurs de danger
Crer rpertoire des facteurs
Amliorer les points faibles
Lancer les actions Zro accident
Excuter les patrouilles de scurit

6. Les outils damlioration :

La dmarche progrs continue

Mise en uvre des piliers de la TPM
5S
Analyse Pareto
Maintenance 1er et 2me niveau

Section 2 : Prsentation de la machine de centrifugation:

1. La machine de centrifugation:

La machine de centrifugation est une machine tournante grande vitesse

appele centrifugeuse. Cette technique fait partie des oprations unitaires en gnie des
procds.

Le procd consiste conjuguer les deux mthodes de mis en uvre des btons : La
centrifugation et la vibration.
Le moule dont les fils sont mis en tension est pos sur deux galets (roues) crnels (pour
assurer les vibrations) est soumis des rotations autour de son axe horizontal et par un
convoyeur on dverse du bton lintrieur du moule ou tuyau, les vibrations tassent ce bton
qui se plaque contre la paroi du moule par centrifugation.

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 52

 Figure 23:Centrifuge

2. Objectif :

Vu limportance du rle que joue la machine de centrifugation dans le domaine du

fabrication du tuyaux a bton comme lment qui engendre la plus grande part de valeur
ajoute par le processus de production, tout amlioration mme trs petite sera significative et
influencera dune faon remarquable les performances du systme.

Au niveau de la zone de centrifugation nous se retrouvons toujours avec des arrts de

production dont la grande partie est induite par des dfaillances de la centrifuge. Ainsi il est
important, afin daugmenter la production, damliorer la disponibilit de ce dernier, ce qui
mne vers la ncessit de poser la mthode TPM visant la rduction des temps darrts de cet
outil et donc daugmenter sa disponibilit et sa fiabilit.

Section 2 : plan daction correctif et amlioratif sur la machine

de centrifugation

1. Action sur le pilier maintenance prventive :

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 53

 La maintenance prventive se fonde sur l'adage "mieux vaut prvenir que gurir", sur la
connaissance des machines, la prise en compte des signes prcurseurs et le ralisme
conomique.

La maintenance prventive vise en effet rduire les cots des pannes et de maintenance en
se fondant sur les constats que la plupart des rparations et immobilisations coteuses auraient
pu tre rduites ou vites par un entretien constant et prventif.

Dans ce sens, il fallait dabord commencer par faire linventaire des machines dans tous les
ateliers, puis faire en sorte dtablir une gamme rassemblant toutes les actions qui doivent
avoir lieu lors dune intervention de la maintenance prventive ainsi que la frquence de ces
interventions ou de ces vrifications.

Cela pour des raisons conomiques Rduire les cots indirects (Perte de production durant
larrt, Cot de la main duvre inoccupe de la panne, Pices rebutes causes de la pannes,
Pnalit ventuelle lis au retard de livraison) et pour la bonne gestion des pices de
rechanges.

Solutions proposes :

Une action prventive sur la machine de centrifugation permettra dviter une panne donc
viter un arrt de production qui nest pas encore apparu. Pour cela il faut acheter des
quipements de contrle prventif.

Un Tachymtre laser pour mesurer la vitesse de rotation du moule

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 54

 Un appareil d'analyse vibratoire pour mesurer la vibration

Un appareil d'alignement pou aligner le moteur avec la poulie de galet

2. Action sur le pilier Comptences et formation :

Former le personnel ou bien les formateurs est lun des principaux piliers de la TPM car
toute tche ne peut donner satisfaction que si elle est prcde par une formation cible.

Diagnostic :

Lors de notre enqute nous avons constat que le technicien de maintenance est
sensibilis et initi seulement aux pratiques pour maintenir seulement la machine dont il
assure la maintenance, et loprateur est form seulement produire la quantit voulu.

Ci-dessous un tableau qui rsume les problmes d la mauvaise manipulation de la

phase de formation :

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 55

 Problme Aspect Recommandations
La formation est gnralement Traduire les prsentations
Langue de
en franais pour se rapprocher plus des
formation
auditeurs
Dure de La formation se fait en une semaine
formation
Les prsentations contiennent des Expliquer dune faon
Contenu de la informations techniques, qui ne sont simplifie les concepts de la
formation pas toujours comprises par les TPM aux oprateurs.
oprateurs.
Sur les lieux de travail, il ny a pas Crer des panneaux de
des panneaux de sensibilisation sensibilisation sur les lieux
de travail pour que le
Sensibilisation
personnel ait toujours le
contact avec les concepts de
la TPM
Il ny pas un suivi du personnel, pour Crer un environnement de
savoir est ce que le message est bien dbat de temps en temps, pour
pass ou non savoir le feed back des
formations et au mme temps
Suivi de dtecter les points non
transmis, aussi les problmes
qui nuisent mauvaise
application des mthodes de
la TPM
Tableau 10: Rsum des problmes lies la formation

Solutions proposes :

Dans ce qui suit, nous avons propos des solutions pratiques qui peuvent aider
amliorer le volet formation au sein lusine SBK de SOGEA MAROC

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 56

 Au niveau linguistique :

Nous avons tabli une prsentation de la TPM en franais pour faciliter la

communication entre le formateur et le personnel et pour que le message soit clair et bien
transmis sans problme. Lobjectif de la prsentation est dimpliquer la TPM, ses objectives,
ses sources de pertes, et ses piliers dune faon simplifie et comprhensible.

Dure de formation :

La formation de la TPM chez SOGEA MAROC (lUsine SBK) est intgre dans
la formation dintgration dune dure dune semaine, or la semaine est divise en deux
parties:

1ere partie thorique (cours) et 2me partie pratique.

Apres il faut faire un suivi de ltat et voir si loprateur a bien maitris les principales
fonctions de la TPM.

La sensibilisation :

La sensibilisation est trs importante pour diriger et sensibiliser le personnel pour

comprendre les intrts de la dmarche TPM et utiliser les outils de base 5S, etc...

Panneau TPM se compose de :

Evolution TPM ;
Organigramme ;
Planning des runions ;
Objectifs ;
Calcul, MTBF ;
Suivi des accidents ;
Rcapitulatif des amliorations et rsultats.

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 57

Quelques exemples :

Figure 24:Panneau TPM

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 3. Action sur le pilier Matrise de la qualit Produit:

Lanalyse 5M permet dagir sur 5 paramtres (Milieu, Mthode, Machine, Main duvres et
Matire) afin de dterminer les causes pour chaque paramtres part ce qui permettra une
bonne maitrise de la machine de centrifugation et une rduction des temps darrt.

Analyse 5M de la machine de centrifugation :

Figure 25:Diagramme cause-effet

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 59

Solutions proposes :

Milieu :

- Inspection et nettoyage du milieu de la machine de centrifugation (application de la

mthode 5S)
Main duvre :

- Recrutements des jeunes diplms

- Faire des formations

Mthode :

- Amliorer en continue la mthode de travail

Matire :

- Slectionner la bonne qualit des matires premires et des pices de rechanges

Machine :

- Amlioration de la machine de centrifugation

4. Action sur le pilier scurit et environnement :

Dans lenvironnement concurrentiel daujourdhui, les socits sont continuellement

la recherche des moyens qui leur donnent une longueur davance. Lamlioration de la
scurit est une faon pour les entreprises damliorer leur bnfice ainsi que leur rputation
et de crer un milieu de travail plus satisfaisant.

Laccident se produit quand un tat dinscurit se combine un comportement risque.

En supprimant limprvu et le hasard dans les activits de production et en standardisant les
mthodes de travail la TPM permet dobtenir le ZERO ACCIDENT.

la machine de centrifugation est une zone trs dangereuse (centrifuge):

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Solutions proposes :

Risque de la machine de centrifugation :

- Protger les zones dangereuses de la machine par des protecteurs ou des dispositifs de
protection conformes aux normes ;

- Placer des Panneaux et pictogrammes de danger li aux machines ;

- Placer des affiches qui dfini les risque pour chaque machine ;

- Tracer des passages pitons obligatoires.

Risque dutilisation de la machine de centrifugation :

- Donner aux travailleurs une formation approprie sur les risques lis lutilisation des
machines et sur les mthodes de travail scuritaires ;

- faire un examen visuel avant la mise en marche pour sassurer notamment que les
protecteurs et les dispositifs de protection sont en place ;

- prvoir des priodes de repos pour les travailleurs.

Risque des travaux de la machine de centrifugation :

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 - Remplir lanalyse des tches HSE

Figure 26: Analyse des taches HSE

- Appliquer, pour effectuer les travaux dentretien, de rparation et de dbourrage, une

mthode de travail scuritaire qui consiste notamment :
arrter le moteur.
cadenasser la source dnergie ;
attendre larrt complet de moule en mouvement avant de sapprocher de la
machine, particulirement si on doit enlever ou ouvrir des protecteurs.

Section 4 : conception pour lamlioration de la machine de

centrifugation

Pour amliorer la machine de centrifugation nous avons travaill avec le logiciel CATIA V5
sur une nouvelle conception de la machine de centrifugation en collaboration avec le
dessinateur de lusine SBK et cette amlioration rentre dans le cadre du pilier 5 (TPM la
conception). La solution consiste automatiser la machine de centrifugation avec
lamlioration du systme de pesage par la mise en place de capteurs lectroniques
permettant de bien maitriser la consommation de la matire premier et liminer lintervention
humaine ainsi que lutilisation dun systme base de tapis chargeur pour lalimentation du
bton. Sur la mme approche nous avons propos une solution de protection de la machine
avec un systme de contrle pour viter le dmarrage de la machine en absence de protection.

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 La machine de centrifugation :

Figure 27:La machine de centrifugation

La machine de centrifugation avec amlioration :

Figure 28:La machine de centrifugation amliore

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 63

 Centrifuge :

Centrifuge

Centrifuge amliore:

Figure 29:Centrifuge amliore

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 Systme de pesage de la machine de centrifugation :

Figure 30:Systme de pesage

Systme de pesage amlior :

Figure 31:Systme de pesage amlior

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 65

Conclusion
Au terme de ce modeste travail, il savre ncessaire de signaler que les contraintes actuelles
de lenvironnement conomique exigent une aptitude de comptitivit pour toute entreprise.
Cest pour cela quil est primordial dentreprendre en permanence une dmarche bien
spcifique dobservation, c'est--dire, danalyse aussi bien interne quexterne. Cette
observation est fonde sur une obsession, celle de rendre prenne la structure, afin de
conserver la rente financire. Il faut donc analyser, avec le plus de minutie possible les
diffrentes composantes, comprendre et expliquer les problmatique et mettre en place des
actions correctives. Ce sont ces lments qui permettent lentreprise de possder une force
dattractivit, sur le march.

Lobjectif de ce mmoire est de permettre la comprhension des spcificits de la

maintenance en gnral et ceux de lusine de fabrication des tuyaux en bton de SOGEA
MAROC en particulier.

La finalit tant danalyser les problmatiques lies la maintenance prventive et corrective

en utilisant des approches et des mthodes reconnues afin de sortir des recommandations et
des actions damliorations pour rduire les cots les plus importants.

Le stage au sein de SOGEA MAROC ne sest pas arrt la simple observation, mais, grce
la motivation et la bonne collaboration du personnel de lusine SBK jai pu joindre la
formation lanalyse en proposant des solutions aux problmatiques rencontres.

Cette priode professionnelle a t aussi une occasion pour observer, dcider, et agir ceci
requiert de linformation, de la sagesse, de la concertation, de lesprit dquipe, en plus dun
certain sens de responsabilit.

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 66

 Annexes
Annexe (1) :

Les fiches de la mthode ADEPA-CETIM

1) Gestion des quipements :

Figure 32: Fiche d'enqute "Gestion des

quipements"

Figure 33: Fiche de correction "Gestion des

quipements"
2) Gestion maintenance 1er niveau :

Figure 34: Fiche d'enqute "Gestion de maintenance

1er niveau"

Figure 35: Fiche de correction "Gestion de maintenance

1er niveau"

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 67

 3) Gestion des stockes :

Figure 36: Fiche d'enqute "Gestion de stocks"

Figure 37 : Fiche de correction "Gestion de stocks"

4) Gestion des travaux :

Figure 38: Fiche d'enqute "Gestion des travaux"

Figure 39: Fiche de correction "Gestion des travaux"

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 68

 5) Analyse FMDS:

Figure 40: Fiche d'enqute "Analyse F.M.D.S"

Figure 41 : Fiche de correction "Analyse F.M.D.S"

6) analyse des couts :

Figure 42: Fiche d'enqute "Analyse des couts"

Figure 43 : Fiche de correction "Analyse des couts"

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 69

 7) Gestion de la Base de Donnes :

Figure 44 : Fiche d'enqute "Gestion BD"

Figure 45 : Fiche de correction "Gestion BD"

8) Gestion Planification et Prvention :

Figure 46: Fiche d'enqute "Gestion Planification et

Figure 47 : Fiche de correction "Gestion Planification et Prvention"

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 70

 9) Rsultat :

Figure 48 : Rsultat de la mthode ADEPA-CETIM

10) Graphe Radar :

Note Max Niveau requis Niveau trouv

Gestion des quipements.

16
14
Planification/Prvention. 12 Maintenance 1re niveau.
10
8
6
4
2
Base de donnes. 0 Gestion de stock.

Analyse des cots. Gestion des travaux

Analyse FMDS

Figure 49 : Graphe Radar de la mthode ADEPA-CETIM

Projet de Fin dEtude 2015/2016 Page 71

 Annexe (2) :

TDM du mois 11/2015

des TA (min) Nbr de panne: MTTR Global Taux de dispo moyen:

: (min):

7350 85 1052,357143 96,56%

Diagramme Pareto mois 11/2015

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