Mamparos:

Para buques tanque y carga

Se asumir que aquellos que sean responsables del diseo del buque se asegurarn de que la
subdivisin sea tal que garantice una estabilidad suficiente cuando los tanques y bodegas estn
llenndose y vacindose. La longitud de estos y la posicin de los mamparos longitudinales ser tal
que evite los esfuerzos excesivos en la estructura del casco.

De pasajeros:

Buques de 43.5 m (143 pies) de Eslora o Ms

Cada mamparo estanco transversal principal estar como mnimo a 3 m (10 pies) ms 3% de la eslora
del buque desde el mamparo de colisin, los dems mamparos transversales y desde el mamparo
del pique de popa.

Buques de Eslora menor que 43.5 m (143 pies)

Cada mamparo estanco transversal principal estar como mnimo a 10% de la longitud del buque o
1.8m, cualquiera sea mayor, desde el mamparo de colisin, desde los dems mamparos
transversales principales y desde el mamparo del pique de popa.

Escriba aqu la ecuacin.

ALTURA DE BRAZOLA SEGN DICAPI:

Todos los ingresos desde la cubierta principal o cubierta de tanques, a los tanques
de carga y tanques de aire laterales debern de ser resistentes y contar con una
altura de brazola no menor a los 600 mm y con cierres estanco como frisas. Que
sern aprobadas a juicio de la Direccin General de Capitanas y Guardacostas;
adems estas tapas contarn con un dimetro no menor a los 600 mm.
Toda la zona sobre la cubierta principal o de tanques en donde se ubiquen los
equipos para operaciones de los tanques de carga tales como ingreso o salida de
hombre, tuberas de ventilacin, vlvulas y/o manifold, etc., o aquellas que por
alguna posibilidad pudieran derramar combustible, debern estar rodeadas
perimtricamente por una brazola de retencin de derrame de combustible, la
misma que tendr una altura no menor a los 300 mm la que ser construida de acero
con puntales o barraganetes, sin discontinuidad ni agujeros que permitan la fuga de
residuos lquidos productos de derrames menores hacia la borda o cubierta del
buque.
TUBERIAS: Referente a DE DOBLE CASCO QUE TRANSPORTEN, ALMACENEN, PRODUZCAN
Y /0 TRANSFORMEN HIDROCARBUROS Y SUS DERIVADOS A GRANEL EN EL AMBITO
FLUVIAL Y LACUSTRE

De respiro:
Las tuberas de ventilacin de los tanques de carga, debern de ser de acero y estar
ubicadas sobre la cubierta de tanques; asimismo debern de contar con una altura
mnima de 2500 mm medida desde la cubierta de tanques hasta la boca. Estas
tuberas debern de tener medios de cierre estancos en cada extremo de la boca, de
manera eficiente y permanentemente instalados. Todas las bocas de tubos de
ventilacin de tanques de carga debern llevar una malla metlica de 5 tramas por
centmetro como mnimo y de material resistente a la corrosin.

Red de tuberas:
Todas las tuberas para la distribucin, succin, carga o descarga desde el interior de los
tanques de carga debern ser de acero; y en caso de que tengan que atravesar la cubierta
principal o de tanques o los mamparos longitudinales o transversales interiormente; estas
debern de contar con pasa mamparos fijos y soldados a estos estructuras, que sern
aprobados a criterio de la Direccin General de Capitanas y Guardacostas.

Todas las uniones o juntas de los accesorios de las tuberas de carga, descarga o trasvase
debern de ser soldadas o unidas mediante bridas empernadas entre s, por lo que no se
permite el empleo de uniones de accesorios roscados.
 Todos los extremos de tuberas ubicados sobre la cubierta principal o de tanques
independientes o provenientes de los manifold para el llenado o descarga de los tanques
de cargo, debern de contar con fuentes de recoleccin de residuales de combustibles los
mismos que provienen de los residuos de combustible alojados en el interior de las tuberas
y que son posibles de derramarse sobre la cubierta principal. Estas fuentes debern de ser
construidas de planchas de acero y mantenerse permanentemente fijas a la cubierta
principal, adems debern contar como mnimo con un largo de 1200 mm, ancho de 1200
mm y altura de 300 mm; y estar a una altura sobre la cubierta principal de tal forma que
posibilite la mayor recoleccin de residuos de combustible proveniente de las bocas de las
tuberas ubicadas sobre la cubierta principal.

Asimismo, deber de incorporarse un sistema de drenaje, para evitar la acumulacin de

lluvias dentro de zona permetro de la brazola de retencin de derrames. Adicionalmente la
zona de recoleccin dentro de la brazola de retencin de derrames, contar con una tubera
y vlvula de control de descarga directa, desde la cubierta hasta el tanque de residuos de
hidrocarburos ubicados en la sala de mquinas o en los tanques de aire de proa o popa de
ser el caso.

Referente a GRIFOS Flotantes DE DOBLE CASCO:

Respiro:
Las tuberas de ventilacin y de llenado de los tanques de combustible comercial,
debern de ser de acero y estar ubicadas sobre la cubierta principal.
La altura mnima de las tuberas de ventilacin medida desde la cubierta principal
hasta la boca, ser de 5000 mm. Estas tuberas debern de tener medios de cierre
estancos en cada extremo de la boca, de manera eficiente y permanentemente
instalados. Todas las bocas de tubos de ventilacin de tanques de combustible
comercial debern llevar una malla metlica de 5 tramas por centmetro como
mnimo y de material resistente a la corrosin.

Redes de tuberas:
Todas las tuberas de succin para carga o descarga desde el interior de los tanques de
combustible comercial que pasen por la cubierta principal o por mamparos longitudinales
o transversales interiormente; debern de contar con pasa mamparos fijos y soldados a
estas estructuras.
8. Todas las uniones o juntas de los accesorios de las tuberas de carga, descarga o
trasvase debern de ser soltadas o unidas mediante bridas empernadas entre s; por lo
que no se permite el empleo de uniones de accesorios roscados.
9. Toda la zona sobre la cubierta principal en donde se ubiquen los equipos para
operaciones de los tanques de combustible comercial tales como surtidores, tuberas de
carga, descarga y trasvase; ingreso o salida de hombre; tuberas de llenado, tuberas de
ventilacin, vlvulas y/o manifold; etc.; o aquellas que por alguna posibilidad pudieran
derramar combustible; debern estar rodeadas perimtricamente por una brazola de
retencin de derrame de combustible, la misma que tendr una altura no menor a los 300
mm la misma que ser construida de acero con resistencia estructural, sin discontinuidad
ni agujeros que permitan la fuga de residuos lquidos productos de derrames menores
hacia la borda o cubierta de la nave o artefacto naval.
10. La construccin del casco y superestructura solo podr realizarse empleando acero
naval o acero estructural. Asimismo, est prohibido el empleo de material consumible por
el fuego para el uso del mobiliario dentro de la habitabilidad.
11. Se encuentra totalmente prohibido el empleo de material corno el acero naval u acero
estructural reciclado, para la construccin o modificacin estructural de artefactos navales
destinados al almacenamiento y expendio de combustible (grifos flotantes) que operen en
los ros y lagos navegables del Estado Peruano .

De acuerdo a las normas de seguridad de DICAPI, Normas aplicadas del solas y MARPOL
por la Autoridad Martima

RECAM- DICAPI

NTP-ISO/IEC 17020: Norma tcnica peruana. Tercera edicin del 2012.

INACAL: Instituto Nacional de Calidad.
Asociacin de Ingenieros Navales del Per.
Colegio de Ingenieros del Per- CIME (Cap. Ing. Mecnica y Mecnica Elctrica)
EPIN- Facultad de ingeniera mecnica UNI

Red de tuberas:
Todas las tuberas para la distribucin, succin, carga o descarga desde el interior de los
tanques de carga debern ser de acero; y en caso de que tengan que atravesar la cubierta
principal o de tanques o los mamparos longitudinales o transversales interiormente; estas
debern de contar con pasa mamparos fijos y soldados a estos estructuras, que sern
aprobados a criterio de los inspectores de BS CLASS.

Todas las uniones o juntas de los accesorios de las tuberas de carga, descarga o trasvase
debern de ser soldadas o unidas mediante bridas empernadas entre s, por lo que no se
permite el empleo de uniones de accesorios roscados.

Todos los extremos de tuberas ubicados sobre la cubierta principal o de tanques

independientes o provenientes de los manifold para el llenado o descarga de los tanques
de cargo, debern de contar con fuentes de recoleccin de residuales de combustibles los
mismos que provienen de los residuos de combustible alojados en el interior de las tuberas
y que son posibles de derramarse sobre la cubierta principal. Estas fuentes debern de ser
construidas de planchas de acero y mantenerse permanentemente fijas a la cubierta
principal, adems debern contar como mnimo con un largo de 1200 mm, ancho de 1200
mm y altura de 300 mm; y estar a una altura sobre la cubierta principal de tal forma que
posibilite la mayor recoleccin de residuos de combustible proveniente de las bocas de las
tuberas ubicadas sobre la cubierta principal.

Asimismo, deber de incorporarse un sistema de drenaje, para evitar la acumulacin de

lluvias dentro de zona permetro de la brazola de retencin de derrames. Adicionalmente la
zona de recoleccin dentro de la brazola de retencin de derrames, contar con una tubera
y vlvula de control de descarga directa, desde la cubierta hasta el tanque de residuos de
hidrocarburos ubicados en la sala de mquinas o en los tanques de aire de proa o popa de
ser el caso.
Todas las tuberas de succin para carga o descarga desde el interior de los tanques de
combustible comercial que pasen por la cubierta principal o por mamparos longitudinales
o transversales interiormente; debern de contar con pasa mamparos fijos y soldados a
estas estructuras.
.
10. La construccin del casco y superestructura solo podr realizarse empleando acero
naval o acero estructural. Asimismo, est prohibido el empleo de material consumible por
el fuego para el uso del mobiliario dentro de la habitabilidad.
11. Se encuentra totalmente prohibido el empleo de material corno el acero naval u acero
estructural reciclado, para la construccin o modificacin estructural de artefactos navales
destinados al almacenamiento y expendio de combustible (grifos flotantes) que operen en
los ros y lagos navegables del Estado Peruano .