Manual de Servicio Compresor ASD

Manual de Servicio
Compresor de Tornillo
ASD Tri-Voltage
9_5720 06 USS
Manual original
/KKW/SASD 1.00 es 01 SBA-SCHRAUBEN-TRI-VOLTAGE-SC
Tabla de contenido
1 Acerca de Este Manual

1.1 Uso del Documento .......................................................................................................... 1
1.2 Documentos Adicionales .................................................................................................. 1
1.3 Copyright .......................................................................................................................... 1
1.4 Smbolos e Identificacin ................................................................................................ 1
1.4.1 Advertencias ....................................................................................................... 1
1.4.2 Otros smbolos e instrucciones .......................................................................... 2
2 Especificaciones Tcnicas
2.1 Placa de identificacin ..................................................................................................... 3
2.2 Opciones .......................................................................................................................... 3
2.3 Peso ................................................................................................................................. 4
2.4 Temperatura ..................................................................................................................... 4
2.5 Condiciones Ambientales ................................................................................................. 4
2.6 Ventilacin ........................................................................................................................ 5
2.7 Presin ............................................................................................................................. 5
2.8 Caudal .............................................................................................................................. 6
2.9 Aceite Refrigerante Recomendado .................................................................................. 6
2.9.1 Informacin Bsica ............................................................................................. 6
2.9.2 KAESER Lubricantes .......................................................................................... 6
2.10 Volumen de Aceite Refrigerante ...................................................................................... 7
2.11 Motores y Potencia .......................................................................................................... 8
2.11.1 Motor de accionamiento ..................................................................................... 8
2.11.2 Motor del ventilador ............................................................................................ 8
2.12 Nivel Acstico de la Presin ............................................................................................. 9
2.13 Suministro Elctrico ......................................................................................................... 9
2.14 Especificaciones del Suministro Elctrico ........................................................................ 10
2.15 Recuperacin Trmica ..................................................................................................... 11
2.15.1 Dispuesto para recuperacin trmica externa .................................................... 11
2.15.2 Recuperacin trmica interna ............................................................................ 11
3 Seguridad y Responsabilidad
3.1 Informacin Bsica ........................................................................................................... 14
3.2 Uso Especfico ................................................................................................................. 14
3.3 Uso Inadecuado ............................................................................................................... 14
3.4 Responsabilidades' del Usuario ....................................................................................... 15
3.4.1 Observe las normas legales y reconocidas ........................................................ 15
3.4.2 Personal calificado .............................................................................................. 15
3.4.3 Adhirase al Programa de Inspeccin y a las Normas de Prevencin de 15
Accidentes. .........................................................................................................
3.5 Peligros ........................................................................................................................... 16
3.5.1 Medidas de Seguridad en Eventos de Peligro ................................................... 16
3.5.2 Operacin Segura del Equipo ............................................................................. 18
3.5.3 Medidas Organizacionales ................................................................................. 19
3.5.4 reas de Riesgo ................................................................................................. 19
3.6 Dispositivos de Seguridad ................................................................................................ 19
3.7 Seales de Seguridad ...................................................................................................... 19
3.8 En Caso de Emergencia .................................................................................................. 21
3.8.1 Extincin de incendios ........................................................................................ 21
3.8.2 Retire cualquier residuo de aceite de su cuerpo. ............................................... 22
3.9 Garanta ........................................................................................................................... 22
3.10 Proteccin Ambiental ....................................................................................................... 22
4 Diseo y Funcionamiento
4.1 Cabina .............................................................................................................................. 23
4.2 Descripcin del Funcionamiento del Equipo .................................................................... 23
Manual de Servicio Compresor de Tornillo

9_5720 06 USS ASD Tri-Voltage i
Tabla de contenido
4.3 Contactos del rel del flotador ......................................................................................... 24

4.4 Opciones .......................................................................................................................... 25
4.4.1 Montajes del equipo ............................................................................................ 25
4.4.2 Set Opcional del Monitor de Filtrado .................................................................. 25
4.4.3 Manto filtrante del aire refrigerante ..................................................................... 25
4.4.4 Recuperacin Trmica ........................................................................................ 26
4.5 Estados Operativos y Modos de Control .......................................................................... 26
4.5.1 Condiciones operativas del equipo ..................................................................... 26
4.5.2 Modos de control ................................................................................................ 27
4.6 Seguridad ......................................................................................................................... 28
4.7 SIGMA CONTROL Teclas e Indicadores ......................................................................... 28
5 Condiciones Operativas y de Instalacin
5.1 Seguridad ......................................................................................................................... 31
5.2 Condiciones de Instalacin .............................................................................................. 31
5.2.1 Lugar y distancias de instalacin ....................................................................... 31
5.2.2 Asegrese de ventilar bien el lugar .................................................................... 32
5.2.3 Diseo del ducto extractor de aire ...................................................................... 32
5.3 Conexin del Compresor dentro de una Red de Aire Comprimido .................................. 33
6 Instalacin
6.1 Seguridad ......................................................................................................................... 34
6.2 Informe sobre Daos de Transporte ................................................................................ 34
6.3 Conexiones para el Aire Comprimido .............................................................................. 35
6.4 Conexin de la Fuente de Suministro Elctrico ............................................................... 35
6.4.1 Cambio de conexiones del voltaje principal ....................................................... 36
6.5 Opciones .......................................................................................................................... 37
6.5.1 Anclaje del equipo .............................................................................................. 37
7 Arranque Inicial
7.1 Seguridad ......................................................................................................................... 38
7.2 Consideraciones antes de poner en marcha el equipo .................................................... 38
7.3 Verificacin de la Instalacin y de las Condiciones Operativas ....................................... 39
7.4 Ajuste del Trmico de Proteccin del Motor .................................................................... 40
7.5 Ajuste del Interruptor del Trmico de Proteccin del Motor ............................................. 40
7.6 Aplicacin de Aceite Refrigerante en la Unidad Compresora. ......................................... 40
7.7 Verificacin del Sentido de Giro ....................................................................................... 41
7.8 Arranque inicial del equipo por primera vez ..................................................................... 42
7.9 Ajuste de la Presin de Conmutacin .............................................................................. 42
7.10 Cambio del idioma de la pantalla ..................................................................................... 42
8 Operacin
8.1 Encendido y Apagado del Equipo .................................................................................... 44
8.1.1 Encendido ........................................................................................................... 44
8.1.2 Apagado ............................................................................................................. 44
8.2 Proceso de Apagado y Reencendido en Caso de Emergencia ....................................... 45
8.3 Encendido y Apagado Mediante el Control Remoto ........................................................ 45
8.4 Encendido y Apagado Mediante el Reloj ......................................................................... 46
8.5 Mensajes de Alarma y Mantenimiento ............................................................................. 47
9 Reconocimiento de Eventos y Reparacin de Averas
9.1 Informacin Bsica ........................................................................................................... 49
9.2 Mensajes de alarma (equipo apagado) ............................................................................ 49
9.3 Mensajes de Mantenimiento (Luz - LED amarilla) .......................................................... 53
9.4 Otras Averas: .................................................................................................................. 58

ii ASD Tri-Voltage 9_5720 06 USS
Tabla de contenido
10 Mantenimiento
10.1 Seguridad ......................................................................................................................... 60
10.2 Programa de Mantenimiento ............................................................................................ 61
10.2.1 Registro de las labores de mantenimiento ......................................................... 61
10.2.2 Reprograme los contadores de horas de mantenimiento. .................................. 61
10.2.3 Labores Regulares de Mantenimiento ................................................................ 61
10.2.4 Intervalo de cambio del aceite refrigerante ......................................................... 62
10.2.5 Labores Regulares de Servicio ........................................................................... 63
10.3 Limpieza o Cambio del Manto Filtrante del Enfriador ...................................................... 63
10.4 Limpieza o Cambio de los Mantos Filtrantes del Tablero Elctrico ................................. 64
10.5 Mantenimiento del Enfriador ............................................................................................ 65
10.6 Mantenimiento del Sistema de Recuperacin Trmica .................................................... 66
10.6.1 Recuperacin externa de calor ........................................................................... 66
10.6.2 Recuperacin trmica interna ............................................................................ 67
10.7 Mantenimiento del Filtro de Aire ...................................................................................... 67
10.8 Mantenimiento del Motor .................................................................................................. 68
10.9 Revisin del Acople .......................................................................................................... 68
10.10 Revisin de la Vlvula de Alivio/Seguridad ...................................................................... 69
10.11 Verificacin del la Funcin de Apagado del Trmico de Proteccin ................................ 70
10.12 Verificacin del nivel de aceite ......................................................................................... 70
10.13 Venteo del equipo (despresurizacin) .............................................................................. 71
10.14 Adicin de Aceite Refrigerante ......................................................................................... 73
10.14.1 Venteo del Equipo (despresurizacin) ................................................................ 74
10.14.2 Vierta ms aceite refrigerante y realice una prueba de funcionamiento ............ 75
10.15 Cambio de Aceite Refrigerante ........................................................................................ 75
10.16 Cambio del Filtro de Aceite .............................................................................................. 80
10.17 Cambio del Cartucho Separador de Aceite ...................................................................... 81
10.18 Documento con labores de servicio y mantenimiento. ..................................................... 83
11 Repuestos, Piezas de Recambio, Materiales de Mantenimiento
11.1 Observe la placa de identificacin ................................................................................... 84
11.2 Solicitud de Piezas Consumibles y de Recambio ............................................................ 84
11.3 SIGMA AIR SERVICE ...................................................................................................... 84
11.4 Direcciones de las Agencias de Servicio ......................................................................... 85
11.5 Repuestos para Servicio y Reparacin ............................................................................ 85
12 Puesta fuera de servicio, Almacenamiento y Transporte
12.1 Puesta Fuera de Servicio ................................................................................................. 88
12.2 Embalaje .......................................................................................................................... 88
12.3 Almacenamiento .............................................................................................................. 89
12.4 Transporte ........................................................................................................................ 89
12.4.1 Seguridad ........................................................................................................... 89
12.4.2 Transporte con un montacargas ......................................................................... 89
12.4.3 Transporte con gra ........................................................................................... 90
12.5 Eliminacin/disposicin .................................................................................................... 90
13 Apndice
13.1 Diagrama de flujo de tubera e instrumentos (diagramas T+I) ......................................... 92
13.2 Diagrama de Flujo de Tubera e Instrumentos (diagramas T+I) 98
MODO DE CONTROL POR MODULACIN ...................................................................
13.3 Dibujo a Escala ................................................................................................................ 104
13.4 Diagrama Elctrico ........................................................................................................... 107

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Tabla de contenido

iv ASD Tri-Voltage 9_5720 06 USS
ndice de Ilustraciones
Fig. 1 Mxima humedad relativa .......................................................................................................... 5

Fig. 2 Trifsico tipo estrella (Y); de 4 cables; neutro aterrizado ........................................................... 9
Fig. 3 Trifsico tipo estrella (Y); de 3 cables; neutro aterrizado ........................................................... 10
Fig. 4 Ubicacin de las seales de seguridad ...................................................................................... 20
Fig. 5 Cabina ........................................................................................................................................ 23
Fig. 6 Diseo del equipo ....................................................................................................................... 24
Fig. 7 Montajes del equipo ................................................................................................................... 25
Fig. 8 Manto filtrante del aire refrigerante (opcin K3) ......................................................................... 25
Fig. 9 Recuperacin trmica interna (opcin W2 / W3) ........................................................................ 26
Fig. 10 Teclas ......................................................................................................................................... 28
Fig. 11 Indicadores ................................................................................................................................. 29
Fig. 12 Instalacin y dimensiones recomendadas [pulg] ........................................................................ 32
Fig. 13 Conexin del aire comprimido .................................................................................................... 35
Fig. 14 Puerto de llenado de aceite en la vlvula de admisin .............................................................. 41
Fig. 15 Acople ........................................................................................................................................ 41
Fig. 16 Etiqueta: Cambio del idioma de la pantalla ................................................................................ 43
Fig. 17 Encendido y apagado del equipo ............................................................................................... 44
Fig. 18 Apagado en caso de emergencia ............................................................................................... 45
Fig. 19 Conexin y desconexin por medio del control remoto ............................................................. 46
Fig. 20 Encendido y apagado mediante el reloj ..................................................................................... 47
Fig. 21 Confirmacin/reajuste de mensajes .......................................................................................... 48
Fig. 22 Manto filtrante del aire refrigerante ............................................................................................ 64
Fig. 23 Rejilla de ventilacin del tablero elctrico .................................................................................. 65
Fig. 24 Limpieza del enfriador ................................................................................................................ 66
Fig. 25 Mantenimiento del filtro de aire .................................................................................................. 67
Fig. 26 Revisin del acople .................................................................................................................... 69
Fig. 27 Verificacin del nivel de aceite ................................................................................................... 71
Fig. 28 Venteo del equipo ...................................................................................................................... 72
Fig. 29 Adicin de Aceite Refrigerante ................................................................................................... 73
Fig. 30 Cambio de aceite, tanque separador de aceite .......................................................................... 76
Fig. 31 Cambio de aceite, enfriador de aceite ........................................................................................ 78
Fig. 32 Cambio de aceite, unidad compresora ....................................................................................... 78
Fig. 33 Cambio del aceite refrigerante, sistema de recuperacin trmica ............................................. 79
Fig. 34 Cambio del filtro de aceite .......................................................................................................... 80
Fig. 35 Cambio del Cartucho Separador de Aceite ................................................................................ 82
Fig. 36 Transporte con un montacargas ................................................................................................ 89
Fig. 37 Transporte con gra ................................................................................................................... 90

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ndice de Ilustraciones

vi ASD Tri-Voltage 9_5720 06 USS
ndice de Tablas
Tab. 1 Los niveles de peligro y su significado ....................................................................................... 2

Tab. 2 Placa de identificacin ................................................................................................................ 3
Tab. 3 Opciones .................................................................................................................................... 3
Tab. 4 Peso del equipo .......................................................................................................................... 4
Tab. 5 Temperatura ............................................................................................................................... 4
Tab. 6 Condiciones Ambientales ........................................................................................................... 4
Tab. 7 Ventilacin .................................................................................................................................. 5
Tab. 8 Ajuste de la vlvula de alivio/seguridad ..................................................................................... 5
Tab. 9 Entrega ....................................................................................................................................... 6
Tab. 10 Carga de Aceite Refrigerante ..................................................................................................... 7
Tab. 11 Carga de aceite refrigerante (opcin W1) .................................................................................. 7
Tab. 14 Motor de accionamiento ............................................................................................................. 8
Tab. 15 Velocidad nominal del motor de accionamiento ......................................................................... 8
Tab. 16 Motor del ventilador ................................................................................................................... 8
Tab. 17 Nivel Acstico de la Presin ....................................................................................................... 9
Tab. 18 Suministro de 208V/3/60Hz ........................................................................................................ 10
Tab. 21 Capacidad trmica (opcin W1) ................................................................................................. 11
Tab. 22 Especificaciones de la calidad del agua ..................................................................................... 11
Tab. 23 Especificaciones del intercambiador de calor (opcin W2/W3) ................................................. 12
Tab. 24 Capacidad trmica (opcin W2/W3) ........................................................................................... 12
Tab. 25 Flujo nominal (opcin W2) .......................................................................................................... 13
Tab. 26 Flujo nominal (opcin W3) .......................................................................................................... 13
Tab. 27 reas de Riesgo ......................................................................................................................... 19
Tab. 28 Seales de Seguridad ................................................................................................................ 20
Tab. 29 Los modos operativos bajo el MODO DE CONTROL PORMODULACIN ............................... 27
Tab. 30 Teclas ......................................................................................................................................... 28
Tab. 31 Indicadores ................................................................................................................................. 29
Tab. 32 Seleccin del voltaje ................................................................................................................... 36
Tab. 33 Ajuste del trmico de proteccin de sobre corriente. ................................................................. 36
Tab. 34 Configuracin del interruptor de proteccin del motor. .............................................................. 37
Tab. 35 Puesta en marcha del equipo despus de su almacenamiento ................................................. 39
Tab. 36 Lista de verificacin sobre las condiciones de instalacin ......................................................... 39
Tab. 37 Identificacin del equipo ............................................................................................................. 46
Tab. 38 Identificacin del control remoto ................................................................................................. 46
Tab. 39 Identificacin del equipo ............................................................................................................. 47
Tab. 40 Mensajes de alarma y procedimiento a seguir ........................................................................... 49
Tab. 41 Mensajes de mantenimiento ...................................................................................................... 53
Tab. 42 Otras averas y medidas a seguir ............................................................................................... 58
Tab. 43 Labores regulares de mantenimiento ......................................................................................... 61
Tab. 44 Intervalos para cambio de aceite .............................................................................................. 62
Tab. 45 Labores regulares de servicio .................................................................................................... 63
Tab. 46 Labores de mantenimiento registradas ...................................................................................... 83
Tab. 47 Piezas consumibles .................................................................................................................... 84

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ndice de Tablas

viii ASD Tri-Voltage 9_5720 06 USS
1.1 Uso del Documento

1.1 Uso del Documento
El manual de servicio hace parte del equipo.
Mantenga el manual de servicio en un lugar seguro durante toda la vida til del equipo.
Entregue el manual de servicio al prximo dueo/usuario del equipo.
Asegrese de registrar en el manual de servicio todas las reparaciones realizadas al equipo.
Ingrese los datos de la placa de identificacin del equipo en la tabla que se encuentra en el
captulo "Especificaciones Tcnicas".2.
1.2 Documentos Adicionales

Adems de este manual de servicio, hay otros documentos que indican como operar el equipo de
forma segura:
Certificado de aceptacin / instrucciones operativas para poner en marcha el tanque de presin
Los documentos faltantes pueden solicitarse a KAESER.

Verifique que todos los documentos estn completos y acate las instrucciones contenidas en los
mismos.
Asegrese de suministrar los datos que aparecen en la placa de identificacin del equipo.
1.3 Copyright
Este manual de servicio est protegido por las leyes Copyright (Derechos de Autor). Las solicitudes
de uso o duplicado de documentos deben remitirse directamente a KAESER. Se prestar asistencia
con respecto al uso correcto de esta informacin.
1.4 Smbolos e Identificacin

1.4.1 Advertencias
Los avisos de advertencia indican tres niveles de peligro identificados por una palabra determinada.
PELIGRO
ADVERTENCIA
PRECAUCIN
PELIGRO
Estas palabras indican el tipo de peligro y su origen!
Aqu se citan las consecuencias que puede acarrear el hecho de ignorar las advertencias de peligro.
La palabra "Peligro" indica que ignorar el aviso de advertencia puede ocasionar heridas graves, o
incluso letales a quien opere el equipo.
A continuacin se citan las medidas que han de tomarse para protegerse del peligro.

9_5720 06 USS ASD Tri-Voltage 1
1.4 Smbolos e Identificacin
Lea siempre los instructivos de advertencia, y actelos.
Trmino indica Significado Consecuencias que trae no acatarlas

dor
PELIGRO Advertencias de amenaza inminente Puede ocasionar lesiones graves o letales
de peligro
ADVERTEN Advertencias de posible peligro Puede causar lesiones graves o letales
CIA
PRECAUCIN Advierte una situacin posiblemente Lesiones personales o daos materiales le
peligrosa ves
Tab. 1 Los niveles de peligro y su significado
1.4.2 Otros smbolos e instrucciones

Este smbolo indica informacin de particular importancia
Material Aqu encontrar detalles sobre herramientas especiales, piezas de recambio y repuestos.
Prerrequisito Aqu encontrar los requerimientos necesarios para llevar a cabo la tarea.
Aqu se listan las condiciones concernientes a la seguridad, de modo que Usted evite situaciones
peligrosas.
Opcin H1 Esta vieta se emplea para listar las medidas a tomar en la fase de una tarea.
En las listas compuestas de varias etapas, la secuencia de medidas se enumera.
La informacin concerniente a una sola opcin se marca con un indicador (por ej.: H1 significa
que esta seccin slo es vlida para equipos con montajes ajustables). Los indicadores opcio
nales en este manual de servicio se explican en el captulo 2.2 .
La informacin concerniente a los problemas que puedan presentarse se identifican con un
signo de interrogacin.
La causa se menciona en el texto de ayuda...
... y de inmediato se da la solucin.
Este smbolo se refiere a informacin importante o medidas concernientes a proteccin am
biental.
Informacin adicional Aqu, se le pide que preste atencin a otros temas.

2 ASD Tri-Voltage 9_5720 06 USS
2.1 Placa de identificacin
2.1 Placa de identificacin
Encuentre en la placa de identificacin la designacin del modelo e informacin tcnica importante.
La placa de identificacin se encuentra en la parte externa del equipo:

encima del enfriador
o
en la parte posterior del equipo.
Ingrese los datos de la placa de identificacin aqu a manera de referencia:
Caracterstica Valor
Modelo
No. de parte:
Ao
No. de serie
psig
cfm
Voltaje
Hz/RPM
Unidad APC
Fase
HP
Diagrama elctrico
PARA MANTENIMIENTO, CITE POR FAVOR EL N
MERO DEL EQUIPO
Tab. 2 Placa de identificacin
2.2 Opciones
En la siguiente tabla se listan las posibles opciones.
Ingrese aqu las opciones a manera de referencia
Opcin Cdigo de la opcin Existe?

CONTROL POR modulacin C1
Equipo con monitor opcional de filtrado C2
Montajes del equipo H1
Manto filtrante del aire refrigerante K3
Suministro elctrico del transformador T2
Dispuesto para recuperacin trmica W1
Recuperacin trmica T=25 K W2

2.3 Peso
Opcin Cdigo de la opcin Existe?

Recuperacin trmica T=55 K W3
Tab. 3 Opciones
2.3 Peso
Corresponde al peso mximo del equipo. El peso real de cada equipo depende de los componentes
que lo integran.
ASD 25 ASD 30 ASD 40S ASD 40

Peso [lb] 1320 1500 1520 1630
Tab. 4 Peso del equipo
2.4 Temperatura
Temperatura mnima de 40 40 40 40
conexin [F]
Tpica temperatura final 167200 167200 167200 167200
de compresin durante la
operacin [F]
Mxima temperatura final 230 230 230 230
de compresin (apagado
automtico de seguridad)
[F]
Tab. 5 Temperatura
2.5 Condiciones Ambientales

Mxima elevacin* [ft] 3000 3000 3000 3000
Temperatura ambiente 40115 40115 40115 40115
permitida [F]
Temperatura del aire de 40115 40115 40115 40115
enfriamiento [F]
Temperatura del aire de 40115 40115 40115 40115
admisin [F]
Mxima humedad relativa vea la figura1 vea la figura1 vea la figura1 vea la figura1
del aire de admisin
* Se permiten altitudes mayores, slo despus de consultar con el fabricante
Tab. 6 Condiciones Ambientales

2.6 Ventilacin
Fig. 1 Mxima humedad relativa

T Temperatura del aire de admisin [F]
H Mxima humedad relativa del aire de admisin [%]
2.6 Ventilacin
Los valores dados corresponden a pautas mnimas.

Orificio de admisin Z vea 5.4 6.5 7.5 8.6
la figura12 [pies2]
Ventilacin dirigida con 4120 4709 5886 7063
extractor de aire:
Flujo nominal [cfm] a 0.4
de agua
Ducto extractor de aire: 25 5/8 x 25 5/8 25 5/8 x 25 5/8 25 5/8 x 25 5/8 25 5/8 x 25 5/8
Dimensiones [in]
Tab. 7 Ventilacin
2.7 Presin
Mxima presin de trabajo: vea la placa de identificacin
Ajuste del venteo de la vlvula de alivio de seguridad [psig]
Mxima presin de traba ASD 25 ASD 30 ASD 40S ASD 40

jo [psig]
125 155 155 155 155
175 230 230 230 230
217 232 232 232 232
Tab. 8 Ajuste de la vlvula de alivio/seguridad

2.8 Caudal
2.8 Caudal
CAUDAL [cfm]:

jo [psig]
125 112 132 162 191
175 89 110 127 159
217 72 85 106 123
Tab. 9 Entrega
2.9 Aceite Refrigerante Recomendado

Una etiqueta, cerca del puerto de llenado del tanque separador, indica el tipo de aceite que se debe
usar.
Cuando solicite aceite refrigerante, remtase al captulo 13.4.
2.9.1 Informacin Bsica

La lubricacin es esencial, pues garantiza la correcta operacin del compresor. Se pueden formar
depsitos de carburo y barniz en el aceite del compresor. Dichos depsitos obstruyen el flujo de
aceite, ocasionando el desgaste excesivo y el deterioro de las piezas movibles del equipo. La con
taminacin del aceite forma cidos que corroen gran parte de la maquinaria interna del equipo. La
humedad del aire puede condensarse, reduciendo las propiedades lubricantes del aceite.
El aceite no se limita simplemente a lubricar el compresor de tornillo rotativo. Durante el proceso de
compresin, el aceite acta como sello hermtico de la unidad compresora, a fin de garantizar la
mxima eficiencia del equipo. El aceite tambin absorbe gran parte del calor producido por la com
presin, con el fin de enfriar la unidad compresora y por ende el aire comprimido. Sus excelentes
propiedades lubricantes no bastan, el aceite debe igualmente resistir los efectos del calor, la presin
y los contaminantes presentes en todo compresor de aire.
2.9.2 KAESER Lubricantes

LOS LUBRICANTES SINTTICOS KAESER deben almacenarse en un lugar cubierto para impedir
su contaminacin. No reutilice los recipientes de aceite. Una vez vacos, mndelos a reciclar.
Aunque el aceite sinttico de KAESER no es altamente inflamable, puede llegar a carburar. Aunque
el aceite sinttico refrigerante para compresor de KAESER es menos inflamable que otros aceites
minerales de la misma viscosidad, no puede considerarse resistente al fuego. Estos aceites alcanzan
su punto de ignicin por encima de los 46 F. En vista de que el usuario tiene control total sobre las
condiciones del lubricante, es l quien asume toda la responsabilidad al usarlo, tomando las medidas
de seguridad pertinentes.
Solicite las Fichas Tcnicas de Seguridad que vienen con cada uno de estos aceites a su distribuidor
KAESERautorizado.
Independientemente del lubricante elegido, los lubricantes KAESER DE LA REFERENCIA SIGMA
se separan fcilmente del agua. En caso de producirse condensacin, se puede eliminar con facili
dad. Deje el compresor en reposo por un instante de modo que el condensado se drene y circule de
regreso al fondo del tanque separador. Vea el captulo 10.15 para conocer el procedimiento ade
cuado de drenaje.

2.10 Volumen de Aceite Refrigerante
KAESER ofrece una amplia variedad de aceites, formulados especialmente para dar cumplimiento
a estas exigencias. Estos aceites se destacan por su gran durabilidad y sus excelentes propiedades
lubricantes y desemulsificantes (capacidad para separarse del agua).
SERIE M:
El aceite refrigerante SIGMA de la serie S para compresor es de de tipo semisinttico.
El aceite refrigerante SIGMA de la serie M para compresor se elabora a base de petrleo de la
ms alta calidad. La serie M-460 se elabora especialmente para proporcionar un desempeo
confiable a los compresores KAESER de tornillo rotativo.
SERIE S:
El aceite refrigerante SIGMA de la serie S para compresor es de tipo sinttico.
El aceite refrigerante SIGMA de la serie S para compresor se obtienen a partir de una frmula
que combina los ms avanzados lubricantes sintticos. La materia prima a partir de la cual se
elaboran estos lubricantes "sintticos" es petrleo de ptima calidad. Luego de ser refinados, se
procesan y purifican hasta obtener aceites con una estructura molecular consistente. Enseguida,
se mezclan cuidadosamente a fin de obtener aceites extraordinariamente consistentes con pro
piedades inigualables. LOS ACEITES SINTTICOS SIGMA tienen las propiedades tanto de los
fluidos PAO y diester.
Se recomienda el aceite de la serie S-460 para compresores que operen en lugares con tem
peratura ambiente entre 40 F y 105 F.
LUBRICANTES KAESER ESPECIALES:

Se puede emplear el lubricante de la serie S-680 cuando la temperatura ambiente del lugar de
instalacin siempre oscile entre los 70 F y 105 F.
El aceite sinttico FG-460 hidrocarburado de grado alimenticio est diseado para emplearse
en compresores de tornillo rotativo, en aplicaciones donde los alimentos pueden entrar even
tualmente en contacto con el aire de descarga durante su procesamiento. Este lubricante cumple
los requisitos de la norma FDA 21CFR 178.3570 y cuanta con la aprobacin USDA H1 y
NSF respectivamente. El aceite FG-460 cuenta con la aprobacin para emplearse en labores de
enlatado, empaque de productos alimenticios, procesamiento de carne y pollo, as como en otras
aplicaciones donde el aire puede entrar incidentalmente en contacto con los alimentos.
2.10 Volumen de Aceite Refrigerante

Opcin K1 Enfriado con aire

Carga total [gal] 4.2 4.2 4.2 4.2
Cantidad de llenado [cuar 2.1 2.1 2.1 2.1
to]
(Mnimo Mximo)
Tab. 10 Carga de Aceite Refrigerante
Opcin W1/W2/W3 Recuperacin Trmica
La carga de aceite refrigerante para equipos con recuperacin trmica se incrementa por el
volumen de aceite en el intercambiador de calor y las lneas de conexin.
Opcin W1

2.11 Motores y Potencia

Volumen de la carga adi
cional [cuarto]*
* Ingrese en volumen que requiere su sistema de recuperacin trmica.
Tab. 11 Carga de aceite refrigerante (opcin W1)
Opcin W2 ASD 25 ASD 30 ASD 40S ASD 40

Volumen de la carga adi 1.2 1.8 1.8 1.8
cional [cuarto]*
Opcin W3 ASD 25 ASD 30 ASD 40S ASD 40

Volumen de la carga adi 1.2 1.8 1.8 1.8
cional [cuarto]
2.11 Motores y Potencia

2.11.1 Motor de accionamiento
Potencia nominal [hp] 25 30 40 40
Proteccin de la cabina TEFC TEFC TEFC TEFC
Tab. 14 Motor de accionamiento
Frecuencia nominal [rpm]

jo [psig]
125 3550 3545 3550 3550
175 1780 3545 3550 3550
217 1780 1780 3550 3550
Tab. 15 Velocidad nominal del motor de accionamiento
2.11.2 Motor del ventilador

Potencia nominal [hp] 0.75 0.75 0.75 0.75
Frecuencia nominal [rpm] 1080 1080 1080 1080
Proteccin de la cabina TEFC TEFC TEFC TEFC
Tab. 16 Motor del ventilador

2.12 Nivel Acstico de la Presin
2.12 Nivel Acstico de la Presin

Estado operativo
Flujo volumtrico nominal
Presin nominal
Condiciones de medicin
Medicin en campo abierto de acuerdo a la norma CAGI/PNEUROP PN8 NTC 2.3
Distancia de medicin: 1 m

Nivel acstico de la pre 66 67 67 69
sin [dB (A)]
Tab. 17 Nivel Acstico de la Presin
2.13 Suministro Elctrico

Requisitos bsicos
El equipo est diseado para operar con un suministro elctrico que cumpla con la norma NEC-670,
NFPA 79, edicin 2007, seccin 4.3. En caso de no contar con una configuracin especfica, es
preciso que el usuario se adhiera fielmente a las estipulaciones que dicta esta norma. Consulte con
el fabricante acerca de cualquier otro suministro elctrico especfico.
Trifsico
Asegrese de lo conectar el equipo a ninguna fuente de corriente desbalanceada (asimtrica). Tam

poco lo conecte a tomas elctricas de tipo tringulo trifsico (abierto) o de tipo estrella trifsico, cuya
conexin neutra no est aterrizada.
El equipo requiere un transformador de suministro elctrico trifsico equilibrado (EN Y) cuya salida
se ilustra en la Figura2 y en la Figura3. En una fuente trifsica equilibrada (simtrica), tanto los
ngulos de fase (distancias angulares de fase) como los voltajes son completamente iguales.
Ningn otro tipo de suministro elctrico es adecuado.
Fig. 2 Trifsico tipo estrella (Y); de 4 cables; neutro aterrizado

2.14 Especificaciones del Suministro Elctrico
Fig. 3 Trifsico tipo estrella (Y); de 3 cables; neutro aterrizado
Informacin adicional Contacte, por favor, a un representante de servicio KAESERautorizado para enterarse de las op
ciones.
El diagrama elctrico 13.4 muestra otras especificaciones referentes a la conexin elctrica.
2.14 Especificaciones del Suministro Elctrico

Los siguientes cables aislados multifilares de alma de cobre cumplen con la norma 2005 NEC 310.15,
tabla 310-16 para 40 C de temperatura ambiente.
Si otras condiciones locales imperan como por ejemplo la alta temperatura, se debe revisar el calibre
del cable para ajustarlo conforme a la norma 2005NEC 110.14, 220.3, 310.15, Tablas 310.16,
430.6, 430.22, 430.24 y a las dems regulaciones de aplicacin local.
Los fusibles, tanto de accin inmediata como de retardo, deben elegirse de acuerdo a la norma 2005
NEC 240.6, 430.52 a las tablas 430.52, 430.248 y 430.250.
Sugerimos emplear un conductor de cobre por separado como POLO A TIERRA para el equipo. El
cdigo NEC indica en la Tabla 250.122 la "medida mnima", no obstante recomendamos emplear un
conductor polo a tierra de igual calibre al de los cables elctricos, si as lo permiten los cdigos de
aplicacin local.
208V de potencia nominal 10%, 3-f, 60Hz

Interruptor de proteccin 110 125 150 175
[A]
Suministro elctrico 4x AWG1/0 4x AWG1 (75 C) 4x AWG1/0 4x AWG2/0
(75 C) (75 C)
Consumo [A] 69 (125) / 76 85 / 91 (217) 103 118
Tab. 18 Suministro de 208V/3/60Hz

[A]
Suministro elctrico 4x AWG1 4x AWG1 (75 C) 4x AWG1/0 4x AWG2/0
(75 C) (75 C)
Consumo [A] 62 (125) / 71 81 / 82 (217) 92 106

2.15 Recuperacin Trmica

[A]
Suministro elctrico 4x AWG6 4x AWG4 4x AWG3 4x AWG3
Consumo [A] 31 (125) / 36 40 / 41 (217) 46 53
2.15 Opcin W1/W2/W3

Recuperacin Trmica
2.15.1 Opcin W1
Dispuesto para recuperacin trmica externa
Todas las conexiones se suministran para acomodar un intercambiador de calor externo.
La calidad del medio de transferencia trmica y su flujo nominal dependen del tipo de inter
cambiador trmico que se emplee.
Mxima capacidad trmi ASD 25 ASD 30 ASD 40S ASD 40

ca disponible
[kW] 16.4 19.3 23.9 27.6
[MJ/h] 59 69 86 99
[kcal/h] 14101 16578 20567 23732
Tab. 21 Capacidad trmica (opcin W1)
2.15.2 Opcin W2/W3

Recuperacin trmica interna
Por lo general se emplea agua como medio de transferencia trmica. El agua debe cumplir las es
pecificaciones citadas a continuacin para que no dae el intercambiador de calor.
Consulte a un representante de servicio autorizado de KAESER si desea emplear un medio
de transferencia trmica diferente.
Especificaciones de la calidad del agua
Caractersticas/contenido Valor
Nivel de pH 7,59
Dureza [dH] 4,08,5
Cloro (Cl) [mg/l] <150
Gas libre de cloro (Cl2) [mg/l] <1
Sulfito (SO3) [mg/l] <1
Hierro disuelto (Fe) [mg/l] <0,2
cido carbnico (HCO3) [mg/l] 70300

Caractersticas/contenido Valor
Sulfato (SO4) [mg/l] <70
HCO3/SO4 >1
Conductividad elctrica [S/cm] 10500
Amonico (NH3) [mg/l] <2
Magnesio disuelto (Mn) [mg/l] <0,1
Aluminio disuelto (Al) [mg/l] <0,2
Nitrato disuelto (NO3) [mg/l] <100
cido sulfrico (H2S) [mg/l] <0,05
Dixido libre de carbn corrosivo (CO2) [mg/l] <5
Glicol [%] <50
Slidos (tamao de partculas) [mm] <0,1
Algas No permitido
Tab. 22 Especificaciones de la calidad del agua
Especificaciones del intercambiador de calor

Material 1.4401 1.4401 1.4401 1.4401
Latn Cobre (Cu) Cobre (Cu) Cobre (Cu) Cobre (Cu)
Mxima presin de trabajo 145 145 145 145
[psig]
(medio de transferencia
trmica)
Mx. temperatura final 212 212 212 212
permitida [ F]
Cada de presin [psi] <1.5 <1.5 <1.5 <1.5
Medio de transferencia Agua de mar
trmica inadecuado Consulte a un representante de KAESER antes de emplear un medio de
transferencia trmica diferente.
Tab. 23 Especificaciones del intercambiador de calor (opcin W2/W3)
Capacidad trmica
Mxima capacidad trmi ASD 25 ASD 30 ASD 40S ASD 40

ca disponible
[kW] 16.4 19.3 23.9 27.6
[MJ/h] 59 69 86 99
[kcal/h] 14101 16578 20567 23732
Tab. 24 Capacidad trmica (opcin W2/W3)

Opcin W2 Flujo nominal para calefaccin de 110 F a 160 F (T=25K)

Flujo nominal [gpm] 2.51 2.95 3.70 4.62
Tab. 25 Flujo nominal (opcin W2)
Opcin W3 Flujo nominal para calefaccin de 60 F a 160 F (T=55K)

Flujo nominal [gpm] 1.10 1.32 1.63 1.89
Tab. 26 Flujo nominal (opcin W3)

3.1 Informacin Bsica
El equipo ha sido fabricado conforme a los ltimos estndares tecnolgicos y a normas de seguridad
ampliamente reconocidas. No obstante, se pueden presentar situaciones de peligro durante su ope
racin:
El operario o terceras personas pueden sufrir fracturas o lesiones letales
El equipo, as como otros activos pueden sufrir daos.
PELIGRO
Ignorar estas instrucciones puede ocasionar lesiones graves.
Lea detenidamente el manual de servicio y preste atencin a las indicaciones de seguridad
cuando opere el equipo.
Opere este equipo slo si lo encuentra en perfectas condiciones y dele nicamente el uso para
el cual ha sido diseado. Observe todas las medidas de seguridad, as como las instrucciones
del manual de servicio.
Rectifique (haga rectificar) de inmediato cualquier avera que pueda perjudicar la operacin se
gura del equipo.
3.2 Uso Especfico

Este equipo se ha fabricado con el nico propsito de generar aire comprimido para aplicaciones
industriales. Cualquier otro uso es inadecuado y ve en contra de los requerimientos. El fabricante no
se responsabiliza por ningn dao ocasionado por el mal uso que se le de al equipo. El usuario ser
el nico que asuma el riesgo derivado del mal manejo que le de al equipo.
Observe las especificaciones descritas en este manual.
Opere el equipo nicamente dentro de sus lmites de desempeo y bajo las condiciones am
bientales permitidas.
No emplee el aire comprimido para propsitos respiratorios a menos que sea tratado especfi
camente para ello.
No use aire comprimido en ninguna aplicacin que entre en contacto directo con comestibles ,
a menos que sea tratado especficamente para ello.
3.3 Uso Inadecuado

Nunca dirija el aire comprimido hacia personas o animales.
El aire refrigerante que se calienta despus de circular por el equipo, se puede usar como medio
de calefaccin, pero slo si no representa ningn riesgo para la salud de personas o de animales.
Si es necesario, el aire caliente debe ser tratado por medios adecuados.
No permita que ingresen al equipo sustancias cidas, txicas o inflamables provenientes de
vapores o gases explosivos.
No opere el equipo en zonas donde sea necesario tomar medidas especficas de proteccin en
materia de explosiones.

3.4 Responsabilidades' del Usuario
3.4 Responsabilidades' del Usuario

3.4.1 Observe las normas legales y reconocidas
Estas contemplan, por ejemplo, las normas europeas de aplicacin local y/o la legislacin nacional
concerniente a las normas de seguridad industrial y prevencin de accidentes.
Observe las normas legales y reconocidas oficialmente durante la instalacin, la operacin y el
mantenimiento del equipo.
3.4.2 Personal calificado

Estas son personas que, adems estar familiarizadas con las normas pertinentes, cuentan con la
capacitacin, el conocimiento y la experiencia, para evaluar las labores a realizar y reconocer los
riesgos inherentes a las mismas.
Los operadores autorizados deben cumplir los siguientes requisitos:

ser mayor de edad,
conocer y acatar tanto las instrucciones de seguridad como las indicaciones operativas citadas
en el manual de servicio,
recibir el entrenamiento adecuado y la autorizacin pertinente para operar los dispositivos elc
tricos y neumticos del equipo.
Requisitos adicionales para operar compresores con secador refrigerativo:
Haber recibido la capacitacin pertinente y tener la autorizacin para operar equipos de re
frigeracin.
El personal autorizado de instalacin y mantenimiento debe cumplir los siguientes requisitos:

ser mayor de edad,
haber ledo las instrucciones del manual de servicio, conocer las normas de seguridad, y obser
varlas durante la instalacin y el mantenimiento,
conocer perfectamente los conceptos y las normas de seguridad en materia de ingeniera elc
trica y generacin de aire comprimido,
ser capaz de reconocer los posibles peligros inherentes a los dispositivos elctricos y neumti
cos, y tomar las medidas pertinentes que salvaguarden la vida y la propiedad,
haber recibido la capacitacin adecuada y la autorizacin para realizar de forma segura la ins
talacin y el mantenimiento de este equipo.
Requisitos adicionales para operar compresores con secador refrigerativo:
conocer perfectamente los conceptos de seguridad y las normas referentes a equipos de
refrigeracin,
ser capaz de reconocer los posibles peligros inherentes a los dispositivos elctricos y neu
mticos, y tomar las medidas pertinentes que salvaguarden la vida y la propiedad,
Asegrese de que el personal encargado de operar, instalar y hacerle mantenimiento al equipo

sea calificado y cuente con la autorizacin para realizar dichas labores.
3.4.3 Adhirase al Programa de Inspeccin y a las Normas de Prevencin de Acci

dentes.
El equipo est sujeto al programa local de inspeccin.
Asegrese de dar cumplimiento al programa de inspeccin local.

3.5 Peligros
3.5 Peligros
Informacin Bsica
Encuentre aqu informacin concerniente a diversos tipos de riesgos que pueden presentarse con
relacin a la operacin del equipo.
Encuentre las instrucciones bsicas de seguridad al inicio de cada captulo de este manual de servicio
en la seccin titulada 'Seguridad'.
Las instrucciones de advertencia se encuentran antes de realizar cualquier tipo de labor que revista
peligro.
3.5.1 Medidas de Seguridad en Eventos de Peligro

Encuentre aqu informacin concerniente a diversos tipos de riesgos que pueden presentarse con
relacin a la operacin del equipo.
Electricidad
Permtale slo a un electricista experto, o a personal capacitado que est bajo la supervisin de
un experto, trabajar en los componentes elctricos conforme a las normas de ingeniera elctrica
pertinentes.
Antes de cada arranque, el usuario debe verificar las condiciones de seguridad pertinentes que
lo protejan de un choque elctrico de contacto directo o indirecto.
Antes de iniciar cualquier labor en el equipo elctrico:
Desconecte y bloquee el interruptor de desconexin principal y verifique que el equipo no est
energizado.
Desconecte todas las fuentes elctricas externas.
Estas pueden ser las conexiones a contactos auxiliares o a la calefaccin elctrica del equipo,
por ejemplo.
Use fusibles que correspondan a la potencia del equipo.
Verifique con regularidad el ajuste de todas las conexiones elctricas.
Fuerzas de compresin
El aire comprimido es energa contenida. Al liberarse sin control, esta fuerza (energa) puede oca
sionar lesiones graves o letales. La siguiente informacin se refiere a las labores que se realizan en
los componentes presurizados.
Cierre las vlvulas de corte o desconecte el equipo del sistema de aire comprimido para impedir
el contraflujo del aire comprimido en direccin al compresor.
Ventee por completo todas las cmaras y todos los componente presurizados.
No suelde, ni someta a tratamiento trmico o a modificaciones mecnicas ningn componente
presurizado (por ej. tubera y tanques), ya que podra afectar su 'resistencia a la presin'.
Ya no podra garantizarse la seguridad del equipo.
Calidad del aire comprimido
Nunca inhale aire comprimido directamente del equipo.

Someta el aire comprimido de este equipo a los sistemas adecuados de tratamiento, antes de
emplearlo en aplicaciones respiratorias o en el procesamiento de alimentos.
Use aceite de grado alimenticio compatible cada vez que el aire comprimido pueda entrar en
contacto con alimentos sometidos a procesamiento.

3.5 Peligros
Tensin del resorte
Los resortes tensionados o comprimidos tienen un alto grado de fuerza contenida. Al liberarse sin
control, esta fuerza (energa) puede ocasionar lesiones graves o letales.
Las vlvulas cheque/presin mnima, as como las de alivio y de admisin se activan mediante re
sortes altamente comprimidos.
No abra ni desarme las vlvulas.
Componentes giratorios
Tocar la polea del ventilador, el acople o el sistema de correas mientras el equipo est encendido,
puede causar lesiones graves.
No levante la cubierta mientras el equipo est encendido.
Desconecte y bloquee el interruptor de desconexin principal y verifique que el equipo no est
energizado.
Vista prendas ajustadas y una malla para el cabello si es necesario.
Verifique que todas las cubiertas y rejillas de seguridad estn en su lugar antes de arrancar el
equipo.
Temperatura
Evite tocar los componentes calientes.

Estos pueden ser, por ejemplo, la unidad compresora o el cabezote, los circuitos de aire com
primido y de aceite, el intercambiador/postenfriador, el separador de aceite, el motor y el
calentador del equipo.
Vista prendas de seguridad.
Si realiza labores de soldadura en o cerca del equipo, tome las medidas necesarias para evitar
que las chispas o el calor prendan fuego al entrar en contacto con los vapores de aceite o las
piezas del equipo.
Ruido
Opere el equipo slo si cuenta con la debida proteccin acstica.

Use protectores para odos si es necesario.
La vlvula de alivio de seguridad puede producir un alto nivel de ruido al activarse.
Piezas de recambio
Queda rotundamente prohibido fumar o encender fuego cerca del equipo.

Cumpla las normas de seguridad al momento de manipular lubricantes y sustancias qumicas.
Evite el contacto con la piel y los ojos.
No inhale la niebla ni el vapor que emanan del aceite.
No consuma alimentos mientras est manejando aceites lubricantes y refrigerantes.
Mantenga los extintores de incendio abastecidos y listos para usar.
Use nicamente KAESER genuinas
Repuestos inadecuados
Utilice nicamente los repuestos que el fabricante sugiere para este equipo.
Las piezas de repuesto inadecuadas comprometen la seguridad del equipo.
Use mdulos de servicio KAESER genuinos

3.5 Peligros
Conversin o modificacin del equipo
No permita convertir o modificar la configuracin del equipo, ya que esto comprometera el fun
cionamiento y la seguridad operativa del mismo.
Ampliacin o modificacin del sistema de aire comprimido
Ampliacin o modificacin de la estacin de aire comprimido

Verifique la capacidad de venteo de las vlvulas de alivio en los tanques de almacenamiento y
en las lneas de aire comprimido antes de instalar cualquier equipo nuevo.
Si la capacidad de venteo no es suficiente:
instale vlvulas de alivio de presin con mayor capacidad de alivio.
3.5.2 Operacin Segura del Equipo

A continuacin se describe la manera segura de manejar el equipo.
Transporte
Emplee un equipo de elevacin (gra) que cumpla las normas locales de seguridad.
Autorice slo al personal debidamente capacitado para transportar el equipo.
Conecte el equipo de elevacin a los puntos provistos para ello en el equipo.
Tenga en cuanta el centro de gravedad para evitar que el equipo se vuelque.
Desaloje el personal de la zona de riesgo/peligro.
Instalacin
Instale el equipo en un cuarto de compresores apropiado.

Si instala el equipo a la intemperie, debe protegerlo de la congelacin, los rayos directos del sol,
el polvo, la lluvia y las salpicaduras de agua.
No opere el equipo en reas donde se tomen medidas especiales de proteccin contra explo
siones.
Como por ejemplo, los requisitos de LA NORMA ATEX 94/9/EC "Equipos y Sistemas de Pro
teccin destinados para Usarse en Lugares donde Puedan Presentarse Explosiones".
Asegrese de ventilar bien el lugar.
Asegrese de mantener las condiciones ambientales requeridas con relacin a:
temperatura ambiente y humedad,
aire de admisin limpio libre de contaminantes nocivos,
aire de admisin libre de gases/vapores explosivos o qumicamente inestables,
aire de admisin libre de sustancias de formacin cida/alcalina, especialmente amoniaco,
cloro o cido sulfrico.
No instale el equipo junto a la salida de aire caliente de otras mquinas.
Asegrese de tener fcil acceso al equipo para trabajar cmodamente en l sin correr ningn
riesgo.
Puesta fuera de servicio, almacenamiento y eliminacin
Drene los fluidos fuera del equipo y elimnelos conforme a las normas de proteccin ambiental.
Dichos fluidos son, por ejemplo, el aceite del compresor, y el agua de enfriamiento.

3.6 Dispositivos de Seguridad
Pdale slo a una firma autorizada que se elimine el refrigerante.

Elimine el equipo de acuerdo a las normas locales de proteccin ambiental.
3.5.3 Medidas Organizacionales

Designe el personal y asigne las responsabilidades correspondientes.
De instrucciones claras con respecto al reporte de fallas y daos del equipo.
De instrucciones claras sobre el reporte de incendios y las medidas para extinguirlos.
3.5.4 reas de Riesgo

En la tabla se ofrece informacin sobre las reas de riesgo para el personal.
Slo el personal autorizado puede ingresar a estas reas.
Actividad reas de riesgo Personal autorizado

Transporte Dentro de un radio de 10 pies del equi Personal de instalacin que prepara el
po. equipo para su transporte.
No debe haber personal durante el trans
porte.
Debajo del rea donde se eleva el equi No se admite la presencia de personal!
po.
Instalacin Dentro del equipo. Personal de instalacin
Dentro de un radio de 3 pies del equipo
y sus cables elctricos.
Funcionamiento Dentro de un radio de 3 pies del equipo. Personal operativo
Mantenimiento Dentro del equipo. Personal de mantenimiento
Dentro de un radio de 3 pies del equipo.
Tab. 27 reas de Riesgo
3.6 Dispositivos de Seguridad

Varios dispositivos garantizan la operacin segura del equipo.
No cambie, desve o desactive los dispositivos de seguridad.
Revise el correcto funcionamiento de los dispositivos de seguridad con regularidad.
No cubra ni retire las etiquetas o los avisos adhesivos.
Asegrese de que el texto de los avisos y las etiquetas sea legible.
Informacin adicional Encuentre ms informacin sobre dispositivos de seguridad en el captulo4, seccin4.6.
3.7 Seales de Seguridad

El diagrama muestra la ubicacin de las seales de seguridad en el equipo. La siguiente tabla lista
las diversas seales de seguridad usadas y su significado.

3.7 Seales de Seguridad
Fig. 4 Ubicacin de las seales de seguridad
Ar Smbolo Significado
t
culo
8 Riesgo de lesiones fatales al tocar componentes elctricos energizados.
Desconecte y bloquee el interruptor principal de desconexin y verifique que el
equipo no est energizado.
9 El equipo arranca automticamente.
Las piezas giratorias, el voltaje elctrico y la presin del aire pueden ocasionar serias
lesiones.
Desconecte el equipo del interruptor principal y bloquelo antes de abrir cualquier
cabina o encerramiento del mismo.
10 Tocar la correa de transmisin y las astas del ventilador puede ocasionar lesiones
serias.
Opere el equipo nicamente cuando con las cubiertas de seguridad, las puertas
y los panes debidamente cerrados.
Desconecte el equipo del interruptor principal y bloquelo antes de abrir cualquier
cabina o encerramiento del mismo.
11 Inhalar aire comprimido puede causar trastorno y/o intoxicacin.
Los alimentos pueden contaminarse si en su procesamiento se usa aire comprimido
sin tratar.
Nunca inhale aire comprimido sin tratar
El aire generado por el compresor debe cumplir las normas
OSHA 29CFR1910.134 y FDA 21CFR178.3570 si se emplea como medio res
pirable o en el procesamiento de alimentos. Trate de forma adecuada el aire
comprimido.

3.8 En Caso de Emergencia
Ar Smbolo Significado
t
culo
12 Fragmentos despedidos
Mientras gira, el ventilador puede ocasionar lesiones serias, en especial a los ojos.
No permita que ningn objeto caiga a travs de la rejilla del ventilador.
Nunca trabaje en el equipo mientras ste se encuentre operando.
13 Cuidado! superficie caliente.
Deje enfriar/aclimatar el equipo.
Vista prendas de manga larga (no sintticas como el polister) y guantes de
proteccin.
16 El nivel inadecuado de aceite puede ocasionar daos al equipo o elevar el consumo
max.
min.
de aceite (contenido de aceite para aire puro).
Revise el nivel de aceite con regularidad y aplique ms aceite si es necesario.
23 Aflojar o abrir un componente presurizado o activado por un resorte fuertemente
comprimido puede ocasionar lesiones graves o letales!
No abra ni desarme las vlvulas.
Consulte a un representante de servicio KAESER autorizado, en caso de pre
sentarse alguna avera.
24 Aflojar o abrir un componente presurizado puede ocasionar lesiones graves o letales.
Ventee cada componente y encerramiento presurizado.
Asegrese de que el equipo permanezca despresurizado.
Verifique que el equipo est venteado.
25 Cuidado! Puede sufrir daos en los odos y/o quemaduras a raz del alto ruido y/o
de la neblina de aceite que se generan al abrir la vlvula de alivio de seguridad.
Use protectores auditivos y prendas de proteccin.
Cierre todas las puertas de acceso y los paneles que cubren el equipo.
27 Peligro de choque elctrico
Si el interruptor se salta, revise los conductores del controlador y cmbielos si estn
daados para reducir el riesgo de incendio o descarga elctrica.
28 Peligro de choque elctrico
Para mantener el equipo protegido de sobrecargas elctricas, cortos circuitos o fallas
de polo a tierra, es preciso graduar el interruptor tal como lo indica el fabricante'.
Tab. 28 Seales de Seguridad
3.8 En Caso de Emergencia

3.8.1 Extincin de incendios
Medios de extincin adecuados:
Espuma
Dixido de carbono
Arena o polvo

3.9 Garanta
Medios de extincin inadecuados o inseguros:

Chorro fuerte de agua.
1. Guarde la calma.
2. Haga sonar la alarma.
3. Encienda el interruptor principal de desconexin, si es posible.
4. Desplcese a un lugar seguro:
alerte a las personas sobre el peligro
preste ayuda a la personas discapacitadas
cierre las puertas
5. Intente extinguir el fuego si sabe como hacerlo.
3.8.2 Retire cualquier residuo de aceite de su cuerpo.

Aceite en los ojos
Lave los ojos con abundante agua tibia limpia y solicite asistencia mdica.
Aceite en la piel:
Lvese de inmediato
3.9 Garanta
Este manual de servicio no contempla ninguna obligacin de garanta en particular. Nuestros trmi
nos y condiciones comerciales se aplican en lo que respecta a la garanta.
Nuestra garanta es vlida a condicin de que el equipo se use para lo que se ha diseado, y bajo
las condiciones sugeridas para ello.
Debido a las mltiples aplicaciones en las que se puede emplear el equipo, el usuario tiene la obli
gacin de determinar la conveniencia de utilizarlo en su aplicacin en particular.
Adems, no asumimos ninguna responsabilidad de garanta por:

el uso de repuestos o piezas de recambio inapropiados,
modificaciones sin autorizacin,
mantenimiento incorrecto,
reparacin incorrecta.
El uso de repuestos y piezas de recambio originales KAESER es esencial para realizar correctamente
las labores de mantenimiento y reparacin.
Solicite informacin a KAESER para confirmar la validez de sus condiciones operativas.
3.10 Proteccin Ambiental

Almacene y deseche tanto las piezas de recambio como los repuestos usados conforme a las
normas locales de proteccin ambiental.
Acate las normas de carcter nacional.
Estas normas se aplican especialmente cuando se manejan piezas contaminadas con aceite
refrigerante.
No permita que el aceite refrigerante entre en contacto con el medio ambiente o sea vertido
en el sistema de aguas negras (alcantarilla).

4.1 Cabina
4.1 Cabina
Fig. 5 Cabina
1 Puerta del tablero elctrico
2 Cerradura
3 Panel (removible)
La cabina, cuando est cerrada, cumple diversas funciones:

proporciona aislamiento acstico
protege los componentes internos del equipo
controla el flujo del aire refrigerante
Slo con la cabina cerrada se garantiza la operacin segura y confiable del equipo.
Las bisagras permiten abrir fcilmente las puertas de acceso; adems, los paneles se pueden le
vantar y retirar.
La llave que viene con el equipo abre todas las cerraduras de los paneles.
4.2 Descripcin del Funcionamiento del Equipo

Descripcin del funcionamiento tomando un equipo enfriado por aire como ejemplo.

4.3 Contactos del rel del flotador
Fig. 6 Diseo del equipo

1 Vlvula de admisin 6 Tablero elctrico
2 Vlvula cheque/presin mnima 7 Tanque separador de aceite
3 Motor de accionamiento 8 Filtro de aire
4 Filtro de aceite 9 Enfriador aire/aceite
5 Unidad compresora
El aire ambiente se purifica a medida que pasa a travs del filtro 8 .

El aire limpio se comprime enseguida dentro de la unidad compresora 5 .
La unidad compresora se acciona por efecto del motor elctrico 3 .
El aceite refrigerante se inyecta dentro de la unidad compresora. El aceite lubrica las piezas movibles
y forma un sello que impide la friccin entre los rotores, as como entre stos y la carcasa de la unidad
compresora. Este enfriamiento directo en la cmara de compresin asegura una temperatura final
de compresin bastante baja.
El aceite de enfriamiento que se recupera del aire comprimido con destino al tanque separador 7 se
enfra en el enfriador de aire 9 . El aire pasa enseguida por el filtro de aceite 4 para regresar al punto
de inyeccin. La presin interna del equipo mantiene el aceite circulando. As que no se necesita
una bomba especial. La vlvula termosttica mantiene la temperatura del aceite refrigerante en un
nivel ptimo.
El aire comprimido, libre de aceite refrigerante en el tanque separador de aceite 7 , pasa a travs de
la vlvula cheque/presin mnima 2 e ingresa al enfriador de aire 9 . La vlvula cheque/presin m
nima garantiza que siempre haya suficiente presin interna de aire para mantener el aceite refrige
rante circulando continuamente.
Al pasar por el enfriador de aire, el aire adquiere una temperatura de tan slo 5-10 K por encima
del aire ambiente. En su recorrido por el intercambiador, el aire pierde la mayor parte de su humedad.
4.3 Contactos del rel del flotador

Los contactos del rel del flotador tienen como funcin transferir seales y mensajes.
La informacin sobre ubicacin, carga y tipo de mensajes se encuentra en el diagrama elctrico.

4.4 Opciones
Si los contactos del rel del flotador estn conectados a una fuente externa de energa, pueden
estar energizados aun cuando el equipo no est conectado a una toma elctrica.
4.4 Opciones
A continuacin se describen las opciones disponibles para su equipo.
4.4.1 Opcin H1
Montajes del equipo
Estos montajes permiten anclar el equipo firmemente en el piso.
Fig. 7 Montajes del equipo
4.4.2 Set Opcional del Monitor de Filtrado

Los sensores supervisan las condiciones operativas de los filtros. Emiten una seal tan pronto el
filtro requiere mantenimiento.
Los siguientes filtros son supervisados:

Filtro de aire
Filtro de aceite
Cartucho del separador de aceite
4.4.3 Opcin K3
Manto filtrante del aire refrigerante
El manto filtra el aire refrigerante y mantiene limpia la superficie del enfriador.
Fig. 8 Manto filtrante del aire refrigerante (opcin K3)

1 Manto filtrante del aire refrigerante

4.5 Estados Operativos y Modos de Control
4.4.4 Opcin W1/W2/W3

Recuperacin Trmica
Opcin W1 Dispuesto para recuperacin trmica externa
Kaeser suministra los acoples y puentes de conexin.

En cualquier momento se puede conectar o desconectar el sistema de recuperacin externa de calor.
Opcin W2/W3 Recuperacin trmica interna
Un intercambiador de lmina soldada se instala para recuperar el calor internamente.
Fig. 9 Recuperacin trmica interna (opcin W2 / W3)

1 Intercambiador de calor laminado

4.5.1 Condiciones operativas del equipo
El equipo trabaja en los siguientes modos operativos:
CARGA:
La vlvula de admisin est abierta. La unidad compresora entrega aire comprimido a la red.
El motor de accionamiento opera a plena carga.
VACO:
La vlvula de admisin est cerrada. La vlvula cheque/presin mnima asla el tanque separador
de aceite de la red de aire comprimido. El tanque separador de aceite est despresurizado.
Una pequea cantidad de aire pasa por el orificio de purga de la vlvula de admisin a la unidad
compresora, de all regresa a la vlvula de admisin a travs de la vlvula de venteo.
El motor de accionamiento opera sin carga y consume muy poca potencia.
DETENIDO:
La vlvula de admisin est cerrada. La vlvula cheque/presin mnima asla el tanque separador
de aceite de la red de aire comprimido. El tanque separador de aceite est despresurizado.
El motor de accionamiento se detiene.
Opcin C1 CARGA PARCIAL:
Con la ayuda de una vlvula de control (el controlador proporcional), el grado de apertura de la
vlvula de admisin vara continuamente en relacin con la demanda real de aire. La unidad
compresora entrega aire comprimido a la red.
La carga y el consumo energtico del motor de accionamiento aumentan y disminuyen conforme
a la demanda de aire.
La vlvula reguladora se configura en fbrica. Consulte en KAESER representante de servicio
autorizado antes de realizar cualquier modificacin.

4.5.2 Modos de control

Usando el modo de control seleccionado, el controlador pone a funcionar el compresor en sus di
versos modos operativos para compensar el aire que los componentes de la red consumen y as
mantener la presin entre el mnimo y mximo nivel de la banda.
SIGMA CONTROL puede operar en los siguientes modos de control:

DUAL
QUADRO
VARIO
Opcin C1 Control por MODULACIN
DUAL
En el modo de control DUAL el compresor opera cambiando su modo de operacin entre CARGA y
VACO Con el fin de mantener la presin de la red entre los valores mnimo y mximo programados.
Cuando la presin alcanza su mximo nivel, el equipo entra en VACO. Cuando el tiempo preajustado
tiempo de vaco ha transcurrido, el equipo es DETENIDO.
Cuanto ms corto sea el tiempo de vaco programado, ms pronto (y con mayor frecuencia) se
detiene el motor.
QUADRO
En el modo de control QUADRO el controlador opera como en el modo DUAL durante los periodos
de alta demanda de aire, cambiando entre CARGA y VACO , pero durante los periodos de alta
demanda de aire cambia directamente entre CARGA y DETENIDO.
Este modo de control requiere que se preprogramen dos periodos de tiempo diferentes: el tiempo
de operacin y el tiempo de vaco a detenido.
Cuanto ms reducido sea el tiempo que se programe el equipo para operar en vaco mayor ser la
frecuencia con la que el motor se detenga.
VARIO
El led VARIO es un modo basado en el modo DUAL de control. La diferencia entre el modo de control
DUAL reside en que, bajo VARIO, el tiempo de vaco a detenido vara automticamente con el fin
de mantener el nmero de arranques por hora del motor (frecuencia de arranque) dentro de los lmites
prescritos.
Opcin C1 MODO DE CONTROL PORMODULACIN
El led MODO DE CONTROL POR MODULACIN es una extensin del modo de control DUAL . La
diferencia radica en que en el modo de control DUAL, la entrega del compresor vara ininterrumpi
damente dentro de la gama de control del equipo.
Este modo de control no viene en los compresores con control de frecuencia variable (SFC).
Demanda de aire comprimido Modos operativos

aumenta CARGA PARCIAL
CARGA

4.6 Seguridad
Demanda de aire comprimido Modos operativos

desciende CARGA PARCIAL
VACO
DETENIDO
Tab. 29 Los modos operativos bajo el MODO DE CONTROL PORMODULA

CIN
4.6 Seguridad
Los siguientes dispositivos de seguridad vienen con el equipo y no se deben modificar:
PARADA DE EMERGENCIA (botn),
El botn PARADA DE EMERGENCIA apaga el equipo de inmediato. El motor deja de girar y
se mantiene en reposo. El sistema de presin se ventea.
Vlvula de alivio de seguridad:
La vlvula de alivio/seguridad protege el sistema, impidiendo el exceso de presin. Este valor
se ajusta en fbrica.
Interruptor de seguridad de la puerta:
El equipo se detendr automticamente al activarse el interruptor de la puerta o del panel, al
abrirse stos.
Encerramientos y cubiertas para piezas movibles y conexiones elctricas:
Protegen contra el contacto accidental.
4.7 SIGMA CONTROL Teclas e Indicadores
Fig. 10 Teclas
Art Descripcin Funcionamiento

culo
1 Tecla CON Enciende el equipo.
El modo operativo programado est activo.
2 Tecla DES Apaga el equipo.
3 Reloj Encendido y apagado con control-reloj


culo
4 Control remoto Encendido y apagado con control remoto.
5 CARGA / Cambie el modo de operacin del compresor entre CARGA y VACO al
VACO ternativamente.
6 Flecha ABAJO Desciende por las opciones del men.
Reduce un valor de la lista del men.
7 Flecha Asciende por las opciones del men.
ARRIBA Aumenta un valor de la lista del men.
8 escape (salir) Regresa a la opcin inmediatamente anterior.
Sale del modo de edicin sin salvar cambios.
Regresa al men principal cuando se oprime durante al menos 10segun
dos.
9 enter Slo afecta el valor que aparece en la tercera lnea de la pantalla.
Ingresa la opcin del men elegido.
Sale del modo de edicin y salva cambios.
10 Eventos e Muestra la memoria de eventos.
informacin Se puede elegir de cualquier men.
Regresa con la tecla esc .
11 Reset Reconoce mensajes de alarma y de mantenimiento.
(Reajustar) Reajusta la memoria de eventos (cuando es posible).
Tab. 30 Teclas
Fig. 11 Indicadores

culo
12 Campo de la pan Pantalla alfanumrica con 4 lneas de texto.
talla
13 Alarma El led rojo titila al activarse una alarma.
Se enciende permanentemente cuando se acepta la alarma.
14 Comunicacin El led rojo se enciende si se interrumpe la conexin con el Profibus.


culo
15 Advertencia El led amarillo titila para:
realizar el mantenimiento debido,
indicar mensajes de mantenimiento
Se enciende permanentemente cuando se acepta la alarma.

16 Potencia elctrica El led verde se ilumina cuando se enciende el interruptor del controlador.
del controlador
17 CARGA Enciende el led verde cuando el compresor est operando en CARGA.
18 VACO Enciende el led verde cuando el compresor est operando en VACO.
Titila cuando la tecla CARGA / VACO se oprime.
19 Equipo encendido Enciende una luz verde cuando el equipo est encendido.
(CON)
20 Reloj El LED se enciende cuando el equipo opera controlado por el reloj.
21 Control remoto El LED se enciende cuando el equipo opera controlado remotamente.
Tab. 31 Indicadores

5.1 Seguridad

5.1 Seguridad
Queda rotundamente prohibido fumar o encender fuego cerca del equipo.
Si realiza labores de soldadura en o cerca del equipo, tome las medidas necesarias para evitar
que las chispas o el calor prendan fuego al entrar en contacto con los vapores de aceite o las
piezas del equipo.
El equipo no es a prueba de explosiones:
No opere el equipo en reas donde se tomen medidas especiales de proteccin contra explo
siones.
Como por ejemplo, los requisitos de LA NORMA ATEX seccin 94/9/EC"Equipos y Sistemas de
Proteccin destinados para Usarse en Lugares donde Puedan Presentarse Explosiones".
Asegrese de mantener las condiciones ambientales requeridas con relacin a:
temperatura ambiente y humedad,
aire de admisin limpio libre de contaminantes nocivos,
aire de admisin libre de gases/vapores explosivos o qumicamente inestables,
aire de admisin libre de sustancias de formacin cida/alcalina, especialmente amoniaco,
cloro o cido sulfrico.
Mantenga los extintores de incendio abastecidos y listos para usar.
5.2 Condiciones de Instalacin

5.2.1 Lugar y distancias de instalacin
El equipo debe instalarse en un cuarto de compresores apropiado. Encuentre a continuacin la in
formacin concerniente a los muros y la ventilacin.
Deje las distancias recomendadas para tener suficiente acceso a todas la piezas del equipo.
Por favor consulte a KAESER si no se ajustan a lo establecido.
Prerrequisito El piso debe estar nivelado y ser estable para poder soportar el peso del equipo.

5.2 Condiciones de Instalacin
Fig. 12 Instalacin y dimensiones recomendadas [pulg]

A Extractor de aire
B Ducto extractor de aire
Z Rendija de entrada para aire de enfriamiento
PRECAUCIN
Temperatura ambiente demasiado baja
El condensado congelado y la excesiva viscosidad del aceite refrigerante pueden ocasionar daos
al arrancar el equipo.
Antes del arranque, asegrese de que la temperatura del equipo sea de por lo menos +40 F.
Acondicione el cuarto de compresores adecuadamente o instale una calefaccin auxiliar.
1. Si instala el equipo a la intemperie, debe protegerlo de la congelacin, el polvo, la lluvia y los

rayos del sol.
2. Asegrese de tener fcil acceso al equipo para trabajar cmodamente en l sin correr ningn
riesgo.
5.2.2 Asegrese de ventilar bien el lugar

Si la cavidad de ventilacin es demasiado pequea, es posible que se forme un vaco peligroso
en el cuarto de equipos.
Verifique que el volumen del aire que circula en el cuarto de compresores, equivalga por lo menos
al volumen de aire removido por los extractores de aire y los ventiladores de los equipos.
Cercirese de que el equipo y el extractor puedan operar nicamente cuando la cavidad de
ventilacin est efectivamente abierta.
Mantenga las rendijas de entrada y salida libre de obstrucciones de modo que el aire de enfria
miento pueda circular libremente a travs del cuarto de compresores.
5.2.3 Diseo del ducto extractor de aire

El equipo slo puede superar la resistencia del aire a la entrada y la salida del aire de enfriamiento
determinada por el diseo del ducto extractor de aire. Cualquier resistencia de aire adicional reduce
el flujo de aire y afecta el enfriamiento del equipo.

5.3 Conexin del Compresor dentro de una Red de Aire Comprimido
Consulte en KAESER a un representante de servicio antes de decidir:

el diseo del ducto extractor de aire
la interseccin entre el equipo y el ducto extractor de aire
la longitud del ducto
el nmero de esquinas del ducto
el diseo de aletas y obturadores
Use slo aletas y persianas motorizadas de ventilacin en los equipos (SFC) de frecuencia
variable.
Cuando el ventilador opera a baja velocidad, las aletas y las persianas no se abren suficien
temente, debido a que la fuerza de gravedad se opone a la presin del flujo del aire.
Informacin adicional Encuentre ms informacin sobre la instalacin de ductos extractores de aire en el captulo.13.3.
5.3 Conexin del Compresor dentro de una Red de Aire Comprimido

Cuando el equipo est conectado a una red de aire comprimido, la presin de trabajo no debe exceder
los 232 psig.
El abastecimiento inicial de una red de aire totalmente venteada produce por lo general un alto flujo
de aire a travs de los dispositivos de tratamiento de aire. Estas condiciones son perjudiciales para
el correcto tratamiento de aire. La calidad del aire se ve afectada.
Para mantener la calidad del aire deseada, recomendamos instalar un sistema de carga en la lnea
principal de aire, al momento de abastecer un sistema de aire venteado.
Pdale asesora a un representante de KAESER al respecto.

6 Instalacin
6.1 Seguridad
6 Instalacin
6.1 Seguridad
Siga las siguientes instrucciones para realizar una instalacin segura.
Lea siempre las instrucciones de advertencia antes de realizar cualquier labor que revista peligro.
Instrucciones Bsicas de Seguridad
1. Siga las instrucciones dadas en el captulo 3 'Seguridad y Responsabilidad'.

2. Slo el personal autorizado puede realizar el trabajo de instalacin.
3. Antes de encender el equipo, verifique que:
nadie est trabajando en el equipo,
tanto las puertas como los paneles de acceso estn cerrados y asegurados.
Labores en los componentes de conduccin elctrica
1. Las labores en los componentes de conduccin elctrica slo pueden ser realizadas por elec
tricistas autorizados.
2. Desconecte y bloquee el interruptor principal de desconexin y verifique que el equipo no est
energizado.
3. Verifique que los contactos del rel del flotador no estn energizados.
Labores en los sistemas de presin
1. Cierre las vlvulas de corte o desconecte el equipo de la red de aire para impedir que el aire
comprimido circule de regreso al compresor.
2. Ventee por completo todas las cmaras y todos los componente presurizados.
3. Con la ayuda de un manmetro manual, verifique que la presin de todos los acoples de man
guera del equipo sea de 0 psig.
4. No abra ni desarme las vlvulas.
Labores en el sistema de transmisin

energizado.
2. No levante la cubierta mientras el equipo est encendido.
Informacin adicional Las especificaciones del personal autorizado se encuentran en el captulo 3.4.2.
Las especificaciones sobre los peligros y la manera de evitarlos se encuentran en el captulo 3.5.
6.2 Informe sobre Daos de Transporte

1. Revise el equipo en busca de daos ocasionados durante el transporte.
2. Informe de inmediato y por escrito tanto al transportador como al fabricante acerca de cualquier
dao.

6 Instalacin
6.3 Conexiones para el Aire Comprimido
6.3 Conexiones para el Aire Comprimido

Prerrequisito La red de aire comprimido se ventea por completo.
Fig. 13 Conexin del aire comprimido

1 Compensador axial o manguera flexible
2 Vlvula de corte
ADVERTENCIA
Aflojar o abrir los componentes presurizados puede ocasionar lesiones graves o letales.
1. El usuario debe instalar una vlvula de corte en la lnea de conexin.

2. Conecte la red de aire comprimido con un compensador axial o una manguera flexible.
6.4 Conexin de la Fuente de Suministro Elctrico

Este es un equipo tri-voltaje.
El equipo puede configurarse en uno de los siguientes voltajes elctricos:

208V
230V
460V
Prerrequisito El interruptor principal de desconexin elctrica est apagado.

El interruptor de desconexin est bloqueado en la posicin de apagado.
Se ha revisado el equipo para garantizar que est desenergizado.
1. Pdale nicamente al personal autorizado realizar las conexiones elctricas.

2. Tome las medidas de seguridad estipuladas en las normas pertinentes (IEC 364 por ejemplo) y
en las normas nacionales de prevencin de accidentes. Observe asimismo las normas dictadas
por la empresa local de energa elctrica.
3. En caso de avera, verifique el tiempo de desconexin de los trmicos de proteccin de sobre
corriente.
4. Use conductores y fusibles de suministro elctrico que cumplan las normas locales.
5. El usuario debe contar con un dispositivo que le permita aislar el equipo de la fuente de energa.
Como por ejemplo, un interruptor de desconexin con fusibles. Si usa un interruptor automtico,
ste debe ajustarse a las caractersticas de arranque del motor.
6. Asegrese de conectar los contactos adecuados en el transformador de voltaje de acuerdo al
voltaje de suministro elctrico.
Si los contactos no son adecuados, cambie la conexin hasta adaptarla al voltaje elctrico.

6 Instalacin
6.4 Conexin de la Fuente de Suministro Elctrico
PELIGRO
Cuidado! puede sufrir lesiones graves o letales por choque elctrico.
Desconecte y bloquee el interruptor principal de desconexin y verifique que el equipo no est
energizado.
7. Si es necesario: Configure el equipo de acuerdo al voltaje apropiado tal como se describe en el

captulo6.4.1.
8. Conecte el suministro elctrico.
Informacin adicional El diagrama elctrico 13.4 muestra otras especificaciones referentes a la conexin elctrica.
6.4.1 Cambio de conexiones del voltaje principal

Equipo configurado para 208 230 460
[V]
El equipo puede modifi 230 208 208
carse para [V] 460 460 230
Tab. 32 Seleccin del voltaje
Tenga en cuenta las siguientes piezas para efectuar el cambio:

Puentes en la caja de terminales del motor de accionamiento
Puentes en la caja de terminales del motor del ventilador
Trmico de proteccin del motor de accionamiento
Interruptor de proteccin del motor del ventilador
Transformador de control
Opcin T2 Puentes en el tablero elctrico y en el transformador del secador refrigerativo.
Material Los puentes requeridos ('empalmes' o 'conexiones') se encuentran dentro del tablero elctrico.
Prerrequisito Se ha revisado el equipo para garantizar que est desenergizado.
Cambio de los puentes en la caja de terminales del motor de accionamiento
Abra la caja de terminales y cambie los puentes tal como aparece en el diagrama elctrico.
Cambio de los puentes en la caja de terminales del motor del ventilador
Abra la caja de terminales y cambie los puentes tal como aparece en el diagrama elctrico.
Ajuste del trmico de proteccin de sobre corriente
El ajuste depende, en algunos casos, de la presin mxima de trabajo con la que opera el
equipo. La mxima presin de trabajo [psig] se muestra entre parntesis ( ).
Verifique el ajuste del trmico de proteccin.

208V, 3-f, 60Hz [A] 43 (125) / 47 53 / 56 (217) 64 / 58 (217) 73
230V, 3-f, 60Hz [A] 38 (125) / 44 50 57 / 52 (217) 66

6 Instalacin
6.5 Opciones

460V, 3-f, 60Hz [A] 19 (125) / 22 25 29 /26 (217) 33
Tab. 33 Ajuste del trmico de proteccin de sobre corriente.
Ajuste del interruptor de proteccin para el motor del ventilador
Los interruptores de proteccin del motor para los voltajes principales 208V/230V y 460V ya
vienen provistos en el tablero elctrico.
Verifique el ajuste del trmico de proteccin.

208V, 3-f, 60Hz [A] 3.0 3.0 3.0 3.0
230V, 3-f, 60Hz [A] 3.0 3.0 3.0 3.0
460V, 3-f, 60Hz [A] 1.7 1.7 1.7 1.7
Tab. 34 Configuracin del interruptor de proteccin del motor.
Conexin del transformador de control
Abra el tablero elctrico y conecte el transformador de control como aparece en el diagrama

elctrico.
Opcin T2 Conexin del transformador del secador
Un transformador le suministra energa al secador refrigerativo (si aplica). No se requiere para una
lnea de suministro de 460 V.
Use slo terminales 0V208V230V (voltaje de entrada del transformador) para cambiar la
conexin del voltaje principal. No cambie el terminal 0V460V. Este terminal ya se encuentra
conectado.
1. Abra el tablero elctrico e inserte los puentes en la regleta de terminales ---X31 como aparece
en el diagrama elctrico.
2. Si es necesario:
Abra la puerta izquierda de acceso y conecte el transformador como aparece en el diagrama
elctrico.
6.5 Opciones
6.5.1 Opcin H1
Anclaje del equipo
Use pernos adecuados para anclar el equipo.
Informacin adicional Vea en el captulo una ilustracin a escala con detalles sobre los orificios de montaje 13.3.

7 Arranque Inicial
7.1 Seguridad
7 Arranque Inicial
7.1 Seguridad
Siga las siguientes instrucciones para poner el equipo en funcionamiento de forma segura.

2. Slo el personal autorizado puede poner el equipo en marcha.
energizado.
1. Cierre las vlvulas de corte o, en su defecto, asle el equipo de la red de aire para impedir que
el aire comprimido circule de regreso al compresor (contraflujo).

energizado.
7.2 Consideraciones antes de poner en marcha el equipo

La operacin incorrecta puede ocasionar lesiones al personal o daos al equipo.

7 Arranque Inicial
7.3 Verificacin de la Instalacin y de las Condiciones Operativas
Slo el personal de instalacin y mantenimiento, debidamente autorizado y capacitado, puede

operar el equipo.
Medidas especiales para poner en marcha el equipo despus de su almacenamiento
Tiempo de alma Solucin

cenamiento ma
yor a...
12 meses Cambie el filtro de aceite.
Cambie el cartucho separador de aceite.
Cambie el aceite refrigerante.
Haga revisar los rodamientos del motor por un tcnico de servicio
KAESER autorizado.
36 meses Haga revisar todas las condiciones tcnicas del equipo por un distribuidor
KAESER autorizado.
Tab. 35 Puesta en marcha del equipo despus de su almacenamiento
7.3 Verificacin de la Instalacin y de las Condiciones Operativas

Revise y confirme cada punto de la lista de verificacin antes de arrancar el equipo.
Para verificar Vea el Confirmado

captulo
Conocen los operarios perfectamente las normas de seguridad in
dustrial?
Se han cumplido todas las condiciones de instalacin? 5
Ha instalado el usuario 'un interruptor principal de desconexin? 6.4
Cumple el suministro elctrico las especificaciones citadas en la pla 2.1
ca de identificacin?
Son el conductor del cable y los fusibles elctricos del calibre y del 2.14
tipo adecuados?
Ha verificado el ajuste de todas las conexiones elctricas?
(Es preciso volver a revisar el equipo despus de 50 horas operativas).
Se instal la vlvula de corte a la salida del aire comprimido? 6.3
Se ha conectado el sistema de aire comprimido mediante una man 6.3
guera o un compensador axial?
Hay suficiente aceite refrigerante en el tanque separador? 10.12
(indicador del nivel de aceite fuera del rea roja)
Hay suficiente aceite refrigerante en el tanque separador? 7.6
Est el equipo firmemente anclado al piso? 6.5.1
(Opcin H1)
Estn todas la puertas de acceso cerradas y los paneles removibles
puestos y asegurados en su lugar?
Tab. 36 Lista de verificacin sobre las condiciones de instalacin

7 Arranque Inicial
7.4 Ajuste del Trmico de Proteccin del Motor
7.4 Ajuste del Trmico de Proteccin del Motor

En la versin estrella-tringulo, la corriente de fase se alimenta a travs del trmico de proteccin.
La corriente de esta fase es 0.58 veces la corriente nominal del equipo (ver placa de identificacin
del tablero elctrico).
Para impedir que la fluctuacin del voltaje, la alta temperatura o la tolerancia de los compo
nentes lo detonen, el trmico de proteccin se puede configurar hasta en un 15% por encima
de la corriente de fase aritmtica.
Configuracin del trmico de proteccin del motor
El trmico se salta pese a haber sido ajustado correctamente?
Pngase en contacto con un representante de servicio KAESER autorizado.
7.5 Ajuste del Interruptor del Trmico de Proteccin del Motor

En el arranque directo, la corriente del motor del ventilador se alimenta a travs del interruptor del
trmico de proteccin del motor del equipo.
Para impedir que la fluctuacin del voltaje, la alta temperatura o la tolerancia de los compo
nentes activen el trmico de proteccin, ste se puede ajustar por encima de la corriente
nominal del motor (ver placa de identificacin del motor).
Verifique el ajuste del trmico de proteccin del motor.
El trmico de proteccin apaga el equipo pese a estar ajustado correctamente?
Contacte a un representante de servicio KAESERautorizado.
7.6 Aplicacin de Aceite Refrigerante en la Unidad Compresora.

Antes de arrancar el compresor por primera vez y antes de rearrancarlo luego de un periodo de
desconexin de no ms de 3 meses, es necesario verter una cantidad de aire refrigerante dentro de
la unidad compresora.
Una etiqueta, cerca del puerto de llenado del tanque separador, indica el tipo de aceite que se
debe usar.
Use el mismo tipo de aceite.
Material 1.1 quart Aceite refrigerante

Se ha verificado que el equipo est desenergizado.

7 Arranque Inicial
7.7 Verificacin del Sentido de Giro
Fig. 14 Puerto de llenado de aceite en la vlvula de admisin

1 Tapn roscado
2 Vlvula de admisin
1. Desconecte el tapn de llenado de la vlvula de admisin.

2. Vierta la cantidad estipulada de aceite dentro del la unidad compresora y ponga el tapn en su
lugar.
Fig. 15 Acople
1 Unidad compresora 3 Rejilla de seguridad
2 Acople 4 Flecha indicando el sentido de giro
1. Retire la rejilla de seguridad 3 .

2. Gire el acople 2 manualmente en la direccin que indica la flecha 4 .
3. Coloque la rejilla de seguridad en su lugar 3 .
7.7 Verificacin del Sentido de Giro

El motor del equipo est diseado para girar en sentido horario.
Lo ideal es emplear medidor de secuencia de fase para verificar el sentido de rotacin de la fase.
Arranque el equipo alternativamente por un instante y observe el sentido de giro del ventilador del
motor.
1. Use un medidor de secuencia de fase para verificar el sentido de rotacin de la fase.
2. Si est girando errneamente, invierta las fases elctricas L1 y L2.
No tiene un medidor de secuencia de fase?
Encienda y apague el equipo alternativamente cuando el motor de accionamiento empiece
a girar.
Compare el sentido de giro del motor con las flechas impresas en el motor y la unidad
compresora.
Si est girando errneamente, invierta las fases elctricas L1 y L2.

7 Arranque Inicial
7.8 Arranque inicial del equipo por primera vez
7.8 Arranque inicial del equipo por primera vez

Prerrequisito Nadie est trabajando en el equipo,
todas las puertas de acceso estn cerradas,
todos los paneles estn debidamente colocados y asegurados,
1. Abra la vlvula de corte de la red de aire comprimido.

2. Encienda el interruptor principal de desconexin.
Despus de que el controlador haya realizado la auto-prueba, el led verde "Encendido CON" se
enciende.
3. Segn lo requiera.
Cambie el lenguaje de la pantalla como se describe en el captulo7.10.
4. Oprima la tecla CARGA / VACO .
El led verdeVACO se enciende.
5. Oprima la tecla CON .
El led verdeled "Equipo encendido (CON)" se enciende y el equipo opera en VACO. Esto hace
que el aceite refrigerante se distribuya por todo el sistema.
6. Despus de dejar el equipo operar en VACO por 1 minuto por lo menos:
Oprima la tecla CARGA / VACO.
El equipo entra a operar en CARGA y entrega aire comprimido.
Observe el equipo durante las primeras horas operativas para asegurarse de su correcto
funcionamiento.
Despus de las primeras 50 horas de operacin, se debe revisar todas las conexiones
elctricas tipo tornillo y ajustarlas si es necesario.
7.9 Ajuste de la Presin de Conmutacin

La presin de conmutacin p1 se configura en fbrica en el valor ms alto posible.
Es necesario ajustarla segn las condiciones particulares de operacin.
No ajuste la presin mxima de conmutacin del equipo por encima de la presin mxima de
trabajo del sistema de aire comprimido.
El equipo no puede cambiar el modo de operacin ms de dos veces por minuto entre
CARGA y VACO.
Para reducir la frecuencia de conmutacin:
Aumente la diferencia entre la presin mnima de conexin y la presin mxima de corte.
Instale un tanque de almacenamiento ms grande enseguida del equipo para aumentar la
reserva de aire.
Ajuste la presin de conmutacin tal como lo describe el SIGMA CONTROL bajo el ttulo "ins
trucciones operativas".
7.10 Cambio del idioma de la pantalla

El controlador puede ensear mensajes de texto en diversos idiomas: El idioma que aparece en
pantalla se puede cambiar primero durante el arranque inicial.
Una etiqueta explica cmo se realiza este cambio con la ayuda de los conos.

7 Arranque Inicial
7.10 Cambio del idioma de la pantalla
Fig. 16 Etiqueta: Cambio del idioma de la pantalla

1 Si se requiere: 5 Oprima la tecla Enter para ingresar la elec
Desbloquee el botn de PARO DE EMER cin.
GENCIA 6 Oprima la tecla Flecha ARRIBA o Flecha
2 Si se requiere: ABAJO tan frecuentemente como sea ne
Acepte el mensaje de alarma. cesario hasta sealar el idioma requerido.
3 Oprima la tecla escape (salir)durante 5 7 Oprima la tecla enter para elegir el idioma.
segundos para cambiar el men principal. 8 Oprima la tecla escape (salir) durante 5
4 Oprima la tecla Flecha ARRIBA8 veces. segundos para cambiar el men principal.
Cambie el idioma de la pantalla en el SIGMA CONTROL segn lo requiera.

8 Operacin
8.1 Encendido y Apagado del Equipo
8 Operacin
8.1 Encendido y Apagado del Equipo
Encienda siempre el equipo con la tecla CONy apguelo con la tecla DES.
El usuario se encarga de instalar el interruptor principal de desconexin.
Fig. 17 Encendido y apagado del equipo

1 Led "Equipo encendido (CON)" (verde) 3 Tecla DES
2 Tecla CON 8 Led "Controlador CON" (verde)
8.1.1 Encendido
Prerrequisito Nadie est trabajando en el equipo,
1. Encienda el interruptor principal de desconexin.

Despus de que el controlador haya realizado la auto-prueba, el led verde "Encendido CON" se
enciende.
2. Oprima la tecla CON.
El led verde"Equipo encendido (CON)" se enciende.
En caso de interrumpirse el flujo elctrico, el equipo no est impedido para rearrancar auto
mticamente.
Puede rearrancar automticamente tan pronto como se reestablezca el fluido elctrico.
Resultado El motor del compresor arranca tan pronto la presin de la red desciende por debajo de la presin
de corte programada.
8.1.2 Apagado
1. Oprima la tecla CARGA / VACO.
El equipo entra a operar en VACO y el led VACOse enciende.
2. Despus de dejar el equipo operar en VACO por 20 minutos:
oprima la tecla DES.
El led "Equipo encendido (CON)"se apaga.
El equipo est listo para operar. Puede encender el equipo nuevamente.

8 Operacin
8.2 Proceso de Apagado y Reencendido en Caso de Emergencia
3. Apague y bloque el interruptor principal de desconexin.

El equipo se apaga y se desconecta de la fuente elctrica. El led "Controlador CON"se apaga.
8.2 Proceso de Apagado y Reencendido en Caso de Emergencia

El botn de PARO DE EMERGENCIA se encuentra debajo del panel de control.
Fig. 18 Apagado en caso de emergencia

9 Botn de PARO DE EMERGENCIA
Apagado
Oprima el botn de PARO DE EMERGENCIA.

El botn permanece bloqueado.
El compresor se ventea y el equipo queda inhabilitado para rearrancar.
Encendido
Prerrequisito La avera ha sido rectificada
1. Desbloque el botn de PARO DE EMERGENCIA, girndolo en la direccin que indica la flecha.

2. Oprima la tecla reset para aceptar cualquier mensaje de alarma.
Ahora el equipo puede ser rearrancado nuevamente.
8.3 Encendido y Apagado Mediante el Control Remoto

Prerrequisito Un dispositivo de control remoto est conectado.

8 Operacin
8.4 Encendido y Apagado Mediante el Reloj
Fig. 19 Conexin y desconexin por medio del control remoto

1 led del .
2 led del amarillo
1. Ponga a la vista un aviso que informe acerca de la operacin remota del equipo.
PELIGRO!
Este equipo es operado por control remoto y puede arrancar en cualquier momento.
Tab. 37 Identificacin del equipo
2. Pngale una etiqueta al dispositivo de arranque en el centro de control remoto como se indica a
continuacin:
PELIGRO!
Antes del arranque, asegrese de que nadie est trabajando en el equipo para operarlo de
forma segura.
Tab. 38 Identificacin del control remoto
3. Oprima la tecla control remoto .

El led del control remoto se enciende. El equipo puede ser operado remotamente.
8.4 Encendido y Apagado Mediante el Reloj

Prerrequisito El reloj est programado.

8 Operacin
8.5 Mensajes de Alarma y Mantenimiento
Fig. 20 Encendido y apagado mediante el reloj

1 reloj .
2 reloj .
1. Ponga a la vista un aviso de advertencia, indicando que el reloj controla la operacin del equipo.
PELIGRO!
El reloj controla la operacin de este equipo, por lo cual puede arrancar automticamente en cual
quier momento.
Tab. 39 Identificacin del equipo
2. Oprima la tecla reloj .

El reloj se enciende. El reloj enciende y apaga el equipo.

Las averas se muestran por principio como "nuevos valores":
Mensaje recibido: El led titila
Mensaje confirmado: el led se enciende
El mensaje desaparece: el led se apaga.
Mensaje recibido: El led titila

El mensaje desaparece: El led titila
Mensaje reajustado/reseteado: el led se apaga.

8 Operacin
Fig. 21 Confirmacin/reajuste de mensajes

10 advertencia led (amarillo)
11 alarma led (rojo)
12 confirmacin/reajuste .
Mensaje de alarma
Prerrequisito La avera ha sido rectificada
Reajuste el mensaje con la tecla confirmacin/reajuste .

alarma se apaga.
El equipo ahora est listo para rearrancar.
Mensaje de mantenimiento
Prerrequisito Se elimina el peligro que origina la alarma.

El mantenimiento de ha realizado
Reajuste el mensaje con la tecla confirmacin/reajuste .

advertencia se apaga.


Las siguientes tablas le dan una idea acerca de las causas que ocasionan averas.
Existen tres tipos de averas:

Alarma: el led rojo se enciende - vea el captulo9.2.
Advertencia: el led amarillo se enciende - vea el captulo9.3.
Otras averas: sin indicador - vea el captulo9.4.
Los mensajes vlidos para su equipo dependen de la configuracin del mismo y del controlador.
1. No intente tomar medidas diferentes a las sugeridas en el manual para resolver las averas.
2. En todos los dems casos:
haga rectificar la avera por un representante de servicio KAESERautorizado.
9.2 Mensajes de alarma (equipo apagado)

Mensaje Posible causa Solucin
vlvula alivio Se excedi la presin que activa la vl Cambie el cartucho del sepa
vula de alivio/seguridad en el tanque rador de aceite
separador de aceite. Abra la vlvula de corte en la
lnea de venteo.
Circuito abierto EA1 Circuito abierto en entrada anloga. Revise la lnea y las conexio
Circuito abierto EA2 Corto en polo a tierra. nes.
Corto circuito EA1 Corto circuito en la conexin entre el Revise la lnea y las conexio
Corto circuito EA2 sensor y la entrada anloga. nes.
Error EA3/EA4 Corto de conexin entre la entrada Revise la lnea y las conexio
anloga y el sensor. nes.
Corto circuito en polo a tierra.
Circuito abierto EA5 Circuito abierto en entrada anloga. Revise la lnea y las conexio
Circuito abierto EA6 Corto circuito en polo a tierra. nes.
Corto circuito EA5 Corto circuito en la conexin que co Revise la lnea y las conexio
Corto circuito EA6 munica el sensor con la entrada an nes.
loga.
Error EA7/EA8 Corto de conexin entre la entrada Revise la lnea y las conexio
anloga y el sensor. nes.
Corto circuito en polo a tierra.
modelo Equipo de modelo desconocido Pngase en contacto con un
representante de servicio
KAESERautorizado.
TFC La temperatura final de compresin/ Pngase en contacto con un
paquete (TFC) es demasiado baja. representante de servicio
KAESERautorizado.


TFC La temperatura final de compresin/ Verifique el nivel de aceite re
paquete (TFC) es demasiado alta. frigerante
Limpie el enfriador.
Revise el motor del ventilador.
DO0.6/DO0.7 I Corto circuito en la lnea entre la salida Revise la lnea y las conexio
digital y el consumidor. nes.
DO1.6/DO1.7 I Corto circuito en la lnea entre la salida Revise la lnea y las conexio
digital y el consumidor. nes.
sentido de giro El motor de accionamiento est giran Intercambie las lneas de fase
do en sentido contrario. L1 y L2.
mensaje ext. 0 Especific. cliente:
mensaje ext. 1 no se encuentran detalles.
mensaje ext. 2
mensaje ext. 3
mensaje ext. 4
mensaje ext. 5
CF Falla en el convertidor de frecuencia. Pngase en contacto con un
KAESERautorizado.
contrapres. detenido Contrapresin en el tanque separador Revise la lnea de venteo.
de aceite por falta de venteo.
contrapres. opera Correas o acople daados. Correas de transmisin:
Cambie las correas de trans
misin.
Acople:
Pngase en contacto con un
KAESERautorizado.
Compart. alta tens. Falla en el compartimiento de alta ten Pngase en contacto con un
sin. representante de servicio
KAESERautorizado.
la presin no aumenta El equipo no produce aire comprimido. Verifique que el equipo no pre
La presin de trabajo no sobrepasa los sente fugas.
50 psig dentro del periodo preestable Revise acople / correas en V
cido Pngase en contacto con un
KAESERautorizado.
drenaje de condensado Dao en el drenaje de condensado. Revise el drenaje de conden
sado.
pres.agua refr. Agua refrigerante con presin dema Revise el suministro del agua
siado baja. refrigerante.
Vlvula de corte para agua re
frigerante:
Verifique abierta/cerrada.
Drenaj.condens. SR Dao en drenaje de condensados Revise el drenaje de conden
sado.


SR p Se ha activado el interruptor de presin Mantenga las condiciones
del compresor refrigerativo. ambientales dentro de los l
mites especificados.
Limpie el condensador refri
gerativo.
T SR Temperatura demasiado baja en el se Pngase en contacto con un
cador refrigerativo. representante de servicio
KAESERautorizado.
Ventilador M2 I El motor del primer ventilador se apag Indague por qu se apag.
por sobrecarga. Reprograme el trmico de
proteccin.
KAESERautorizado.
Ventilador M3 I El motor del segundo ventilador se Indague por qu se apag.
apag por sobrecarga. Reprograme el trmico de
proteccin.
KAESERautorizado.
Ventilador M4 I El motor del tercer ventilador se apag Indague por qu se apag.
por sobrecarga. Reprograme el trmico de
proteccin.
KAESERautorizado.
ventilador M7 I El motor del ventilador del tablero elc Indague por qu se apag.
trico se apag por sobrecarga. Pngase en contacto con un
KAESERautorizado.
motor I El motor del motor de accionamiento Indague por qu se apag.
del compresor se apag por sobrecar Cambie el cartucho separador
ga. de aceite.
KAESERautorizado.
T motor Motor de accionamiento sobrecalenta Limpie el motor.
do. Mantenga las condiciones
ambientales dentro de los l
rodamient.mot. Rodamientos del motor sobrecalenta Reengrase los rodamientos
dos. del motor.
KAESERautorizado.


Contactor cont? El contactor de la lnea principal no Revise el contactor y las co
arranca. nexiones de la lnea principal.
Contactor des? El contactor de la lnea principal no Revise el contactor y las co
desciende. nexiones de la lnea principal.
voltaje de la lnea principal 2da falla elctrica. Verifique el voltaje de suminis
tro elctrico.
Revise el interruptor de segu
ridad de la puerta.
monitor lnea principal Falla en el suministro principal de ener Pdale a un experto revisar la
ga. fuente principal de energa.
Parada de emergencia PARADA DE EMERGENCIA botn Oprima el botn para desblo
presionado. quearlo.
cada pres. SA Cartucho separador de aceite obstrui Cambie el cartucho separador
do. de aceite.
T SA Temperatura mxima excedida a la sa Revise la lnea del trmico de
lida del tanque separador de aceite. proteccin.
p.aceite El equipo no puede cambiar a Revise el circuito del aceite.
CARGA hasta que el aceite no alcanza Revise el presstato, la lnea
la presin mnima. de aire y la conexin.
presstato Especific. cliente:
no se encuentran detalles.
pVA Se excedi la presin que activa la vl Cambie la vlvula de alivio de
vula de alivio/seguridad en el tanque seguridad.
separador de aceite.
contenido aceite Se ha excedido el lmite de aceite para Cambie el cartucho separador
generar aire puro. de aceite.
SIGMA CONTROL h La carcasa del SIGMA CONTROL ha Mantenga las condiciones
excedido la mx. temperatura permiti ambientales dentro de los l
da. mites especificados.
Tablero elctrico:
Revise los mantos filtrantes y
el ventilador.
Arranque suave Falla en el equipo del arranque suave. Pngase en contacto con un
KAESERautorizado.
T arranque Temperatura final de compresin Mantenga las condiciones
(TFC) demasiado baja. ambientales dentro de los l
Temperatura ambiente <36 F mites especificados.
Termostato Especific. cliente:

TFC Temperatura final de compresin Pngase en contacto con un
(TFC) no alcanz el mnimo nivel re representante de servicio
querido dentro del tiempo especifica KAESERautorizado.
do..

9.3 Mensajes de Mantenimiento (Luz - LED amarilla)

TFC Mx temperatura final de compresin Mantenga las condiciones
permitida (TFC) excedida. ambientales dentro de los l
Verifique el nivel del aceite re
frigerante.
TFCTd/td Temperatura final de compresin Verifique el nivel del aceite re
(TFC) asciende demasiado rpido. frigerante.
KAESERautorizado.
puert.manten.ab. Puerta abierta / panel removido mien Ponga y asegure la puerta y
tras el equipo est operando. los paneles en su lugar.
Tab. 40 Mensajes de alarma y procedimiento a seguir

vlvula alivio La vlvula de alivio/segu Cambie el cartucho separador
ridad pronto alcanzar la de aceite.
presin de activacin. Abra la vlvula de corte en la l
nea de venteo.
alarma del bus La conexin bus de la in Revise la conexin area del
terfaz Profibus DP se inte bus y conctela.
rrumpi.
TFC temperatura final de compresin La temeperatura final de Pngase en contacto con un re
compresin (TFC) es de presentante de servicio
masiado baja. KAESERautorizado.
TFC temperatura final de compresin La temeperatura final de Limpie el enfriador.
compresin (TFC) es de Verifique el nivel del aceite re
masiado alta. frigerante.
Realice la PRUEBA La funcin de prueba 'sa Detenga el modo 'salida del
lidas del controlador' est controlador'.
activada.
rearranque inhibido Se enciende y se apaga el No exceda el nmero mximo
equipo manualmente con de conmutaciones por hora
demasiada frecuencia. cuando encienda y apague ma
nualmente el equipo.
equip. elct.h Expir el intervalo de man Realice la revisin y reprogra
tenimiento para revisar el me el contador de intervalo de
cableado y el equipo elc mantenimiento.
trico.
error: FEPROM Error interno en memoria Pngase en contacto con un re
del controlador. presentante de servicio
KAESERautorizado.


error: RS 485PP Configuracin errnea o Revise las conexiones de enla
error de transmisin. ce/interfase entre los dos con
troladores.
Revise el calibre y la longitud
mxima del cable.
1 amo y 1 esclavo configura
dos.
error: SMS SMS no se puede enviar. Pngase en contacto con un re
presentante de servicio
KAESERautorizado.
mensaje ext. 0 Especific. cliente:
mensaje ext. 1 no se encuentran detalles.
mensaje ext. 2
mensaje ext. 3
mensaje ext. 4
mensaje ext. 5
Falla EA1 de CF SFC equipo: Pngase en contacto con un re
Dao en la EA1 del sensor presentante de servicio
de presin de la red. KAESERautorizado.
Servicio del CF MM SFC equipo: Desactive el modo de servicio
Modo servicio del conver tan pronto como termine de
tidor de frecuencia. configurar el convertidor de fre
cuencia.
Energa al CF SFC equipo: Revise el suministro elctrico.
Falla en el suministro elc
trico del convertidor de fre
cuencia.
manten. anual El ltimo mantenimiento Realice la revisin necesaria y
se realiz hace un ao. reprograme el contador de in
tervalo de mantenimiento co
rrespondiente.
la presin no aumenta El compresor no puede Verifique que no haya fugas de
elevar la presin de traba aire.
jo. Verifique que el valor de la pre
sin interna dada en el <men
de datos de medicin> sea la
misma que se lee en el man
metro del tanque separador de
aceite.
drenaje de condensado El drenaje de condensado Revise el drenaje de condensa
presenta daos. do y la lnea de drenado.
Drenaj.condens. SR Secador refrigerativo: Revise el drenaje de condensa
Dao en el drenaje de do.
condensado.


SR p Secador refrigerativo: Pngase en contacto con un re
La presin dentro del cir presentante de servicio
cuito refrigerativo es de KAESERautorizado.
masiado baja.
Manmetro activado.
SR p Secador refrigerativo: Mantenga las condiciones am
La presin dentro del cir bientales dentro de los lmites
cuito refrigerativo es de especificados.
masiado alta. Limpie el condensador refrige
Manmetro activado. rativo.
Revise el motor del ventilador.
Pngase en contacto con un re
KAESERautorizado.
SR T Secador refrigerativo: Pngase en contacto con un re
La temperatura del aire presentante de servicio
comprimido es demasiado KAESERautorizado.
baja.
SR T Temperatura demasiado Asegrese de ventilar bien el
alta en el secador refrige lugar.
rativo. Limpie el condensador refrige
rativo.
Instale un extractor de aire.
manten.rodam. h Expir el intervalo de man Reengrase los rodamientos del
tenimiento para reengra motor.
sar los rodamientos.
seal carg.ext.? Se desconoce la seal de Verifique la configuracin del
carga externa: controlador externo. Tenga en
Se excedi la presin m cuenta la cada de presin en
xima de corte. los filtros y el secador.
El control externo de car
ga no ha cambiado a va
co (descarga).
pres.dif. filtro aire Filtro de aire obstruido. Realice el mantenimiento del fil
tro
pres.dif. filtro aire Filtro de aire obstruido. Realice el mantenimiento del fil
tro
h filtro de aire Expir el intervalo de man Revise el filtro de aire.
tenimiento para revisar el
filtro de aire.
problemas en el mdem SIGMA CONTROL no re Revise la conexin entre el
conoce el mdem. SIGMA CONTROL y el mdem.
T motor Motor de accionamiento Limpie el motor.
sobrecalentado. Mantenga las condiciones am
bientales dentro de los lmites
especificados.


rodamient.mot. Dao en rodamientos del Pngase en contacto con un re
motor. presentante de servicio
KAESERautorizado.
arranques motor/h El motor excedi el nme Prolongue el periodo de vaco.
ro permitido de arranques Instale un tanque de almacena
en los ltimos 60minutos. miento de mayor capacidad.
Incremente el dimetro de la tu
bera entre el compresor y el
tanque de almacenamiento.
arranq. motor /d El motor excedi el nme Prolongue el periodo de vaco.
ro permitido de arranques Instale un tanque de almacena
en las ltimas 24horas. miento de mayor capacidad.
Incremente el dimetro de la tu
bera entre el compresor y el
tanque de almacenamiento.
cambio rodam. h Expir el intervalo de man Haga revisar los rodamientos
tenimiento para engrasar del motor por un tcnico de ser
los rodamientos. vicio KAESERautorizado.
pres. de sist. La presin del sistema ha Verifique la demanda de aire.
descendido por debajo del Revise el cable y las conexio
nivel 'inferior' ajustado. nes del sensor.
Consumo de aire dema Revise la configuracin de alar
siado alto. ma 'pres. sist. baja'.
pres. sistema La presin del sistema es Verifique que no haya fugas de
t por encima del valor aire.
"pres.sist.alta". Revise la configuracin de alar
ma 'pres. sist. alta'.
Verifique que el equipo cambie
a CARGA.
voltaje de la lnea principal 1. Falla en el suministro de Revise el suministro elctrico.
energa: Revise el interruptor de seguri
El equipo rearranc auto dad de la puerta.
mticamente.
pres.dif. separador La cada de presin ha au Cambie el cartucho separador
mentado a la altura del de aceite.
cartucho separador de
aceite.
Cartucho separador de
aceite obstruido.
Separador h Expir el intervalo para la Cambie el cartucho separador
prxima revisin del cartu de aceite.
cho separador de aceite.
pres.dif. filtro aceite La cada de presin ha au Cambie el filtro de aceite
mentado a la altura del fil
tro de aceite.
Filtro de aceite obstruido.


filtro aceite h Expir el intervalo para la Cambie el filtro de aceite.
prxima revisin del filtro
de aceite.
nivel de aceite Nivel del aceite demasia Llene el tanque de aceite.
do bajo.
T aceite Temperatura del aceite Revise el termostato, la lnea y
demasiado baja. la conexin.
Revise el circuito del aceite.
Aumente la temperatura del
cuarto.
cambio aceite h Expir el intervalo de ser Cambie el aceite refrigerante
vicio para cambiar el acei
te.
presstato Especific. cliente:
batera de reserva La batera de retencin Cambie la betera.
est por descargarse.
error:RAM Falla interna en memoria Pngase en contacto con un re
RAM. presentante de servicio
KAESERautorizado.
contenido de aceite Pronto se alcanzar el l Revise el tubo de barrido del
mite de aceite para gene cartucho separador de aceite.
rar aire puro. Revise el tamiz colector de im
purezas del tubo de barrido.
Revise los componentes de tra
tamiento de aire instalados an
tes del punto de medicin.
Tensin de las correas en V Las correas estn dema Retensione las correas.
siado tensionadas.
inspec.correas acople h. Expir el intervalo de man Realice una inspeccin visual.
tenimiento para inspeccio Retensione las correas.
nar correas en V / acople.
cambio correas/acople h Expir el intervalo de man Correas de transmisin:
tenimiento para cambiar Cambie las correas de transmi
correas/acople. sin.
Acople
Pngase en contacto con un re
KAESERautorizado.
T arranque La temperatura de la uni Mantenga las condiciones am
dad compresora es dema bientales dentro de los lmites
siado baja (< 15 F) para especificados.
que el equipo sea opera
do.
T arranque La temperatura de la uni Mantenga las condiciones am
dad compresora es dema bientales dentro de los lmites
siado baja (<36 F). especificados.

9.4 Otras Averas:

Termostato Especific. cliente:
TRAMPA interrumpida Mensaje del sistema: Pngase en contacto con un re
TRAMPA interrumpida presentante de servicio
KAESERautorizado.
TFC La temperatura final de Limpie el enfriador.
compresin est por al Verifique el nivel del aceite re
canzar el mximo nivel. frigerante.
Cambie el filtro de aceite.
Asegrese de ventilar bien el
lugar.
Mantenga la temperatura am
biente dentro de los lmites re
comendados.
puert.manten.ab. Puertas abierta mientras Cierre las puertas de acceso.
el equipo opera.
Tab. 41 Mensajes de mantenimiento
9.4 Otras Averas:

Avera Posible causa Solucin
El equipo est encendido pero La vlvula de admisin no abre Pngase en contacto con un re
no genera aire comprimido. o slo abre parcialmente. presentante de servicio
KAESERautorizado.
La vlvula de venteo no cierra. Pngase en contacto con un re
KAESERautorizado.
Fugas en el sistema de presin. Revise la tubera y las conexio
nes para descartar fugas, y ajs
telas si estn sueltas.
El consumo del aire es mayor Verifique que la red de aire com
que la capacidad del compresor. primido no presente fugas.
Apague los equipos que consu
men aire.
El acople de manguera o la man Retire el acople o la manguera
guera de mantenimiento siguen de mantenimiento.
conectados al acople rpido del
tanque separador de aceite.
El aceite refrigerante se sale por Nivel de aceite demasiado alto Drene aceite hasta dejarlo en el
el filtro. en el tanque separador. nivel adecuado.
Vlvula de admisin en mal es Pngase en contacto con un re
tado. presentante de servicio
KAESERautorizado.

9.4 Otras Averas:
Avera Posible causa Solucin

El compresor cambia entre Tanque de almacenamiento de Instale un tanque de almacena
CARGA y VACO ms de dos masiado pequeo. miento de mayor tamao.
veces por minuto. Flujo de aire restringido en la red Aumente el dimetro de la tube
de aire comprimido. ra.
Revise los elementos filtrantes.
La diferencia entre la presin m Revise el diferencial de conmu
nima de conexin y la presin tacin.
mxima de corte es demasiado
pequea.
Fuga de aceite en el piso del El acople de manguera o la man Retire el acople o la manguera
compresor. guera de mantenimiento siguen de mantenimiento.
conectados al acople rpido del
Fuga en el enfriador de aceite. Pngase en contacto con un re
KAESERautorizado.
Fugas en uniones/acoples. Dele apriete a uniones/acoples.
Cambie los sellos.
Consumo de aire refrigerante Se est usando aceite inade Use ACEITE SIGMA refrigeran
demasiado alto. cuado. te.
Cartucho del separador de acei Cambie el cartucho separador
te roto. de aceite.
Nivel de aceite demasiado alto Drene aceite hasta dejarlo en el
en el tanque separador. nivel adecuado.
Lnea de retorno de aceite obs Revise el filtro de malla de la l
truida. nea de retorno.
Tab. 42 Otras averas y medidas a seguir

10 Mantenimiento
10.1 Seguridad
10 Mantenimiento
10.1 Seguridad
Siga las siguientes instrucciones para realizar de forma segura el mantenimiento del equipo.

2. Slo el personal autorizado puede realizar las labores de mantenimiento!
energizado.
1. Cierre las vlvulas de corte o asle el equipo de la lnea principal de aire para impedir el contraflujo
del aire comprimido hacia el compresor.

energizado.

10 Mantenimiento
10.2 Programa de Mantenimiento

10.2.1 Registro de las labores de mantenimiento
Los intervalos de mantenimiento dadas corresponden a recomendaciones que se ajustan a las
condiciones operativas tpicas.
El mantenimiento se debe realizar con mayor frecuencia cuando las condiciones operativas
sean desfavorables (por ej. contaminacin ambiental), o cuando el equipo opere perma
nentemente.
Ajuste los intervalos de mantenimiento obedeciendo a las condiciones operativas.
Lleve un registro de todas las labores de mantenimiento y reparacin que realice.
Esto le permite conocer la frecuencia de cada mantenimiento en particular y ajustarse a las
recomendaciones dadas por KAESER.
Informacin adicional Encuentre en el captulo una lista diseada para este fin.10.18.
10.2.2 Reprograme los contadores de horas de mantenimiento.

De acuerdo a la forma como est equipado el compresor, los sensores y/o los contadores de horas
de mantenimiento supervisarn el estado operativo de sus componentes ms importantes. Las la
bores de mantenimiento necesarias estn indicadas en el SIGMA CONTROL.
Los contadores de intervalos de mantenimiento cuentan de forma regresiva las horas correspon
dientes a la siguiente labor de mantenimiento.
Reajuste el contador, cambindolo al valor original luego de realizar la labor correspondiente.
Prerrequisito Se realiz el mantenimiento?

Mensaje de servicio reseteado.
La contrasea de nivel 4 est activada.
1. Elija la entrada correspondiente del men de mantenimiento.

2. Elija'reset/reajustar' y 's' y confirme con la tecla enter .
Informacin adicional Encuentre informacin detallada en el SIGMA CONTROL bajo el ttulo "instrucciones operativas".
10.2.3 Labores Regulares de Mantenimiento

En la siguiente tabla aparece la lista de labores de mantenimiento requeridas.
Tome nota de los mensajes del 'controlador de servicio' y realice las labores puntualmente, te
niendo en cuenta las condiciones ambientales y operativas.
Intervalo Labor de mantenimiento Vea el

captulo
Semanalmente Verifique el nivel de aceite refrigerante 10.12
Tablero elctrico: 10.4
revise el manto filtrante
Mx. a las 1.000 h Revise el filtro de aire 10.7
Limpie el enfriador 10.5
Opcin K3: 10.3
limpie el manto filtrante de aire refrigerante
h = horas de trabajo

10 Mantenimiento
Intervalo Labor de mantenimiento Vea el

captulo
SIGMA CONTROL panta Revise el acople 10.9
lla Cambie el elemento filtrante de aire 10.7
Mx. a las 3.000 h
Opcin K3: 10.3
cambie el manto filtrante de aire refrigerante
Tablero elctrico: 10.4
cambie el manto filtrante.
SIGMA CONTROL panta Cambie el filtro de aceite 10.16
lla
Mx. a las 6.000 h
Por lo menos cada ao
SIGMA CONTROL panta Cambie el cartucho del separador de aceite 10.17
lla
Mx. a las 6.000 h
Al menos cada 3 aos
Variable (ver tabla44) Cambie el aceite refrigerante 10.15
Anualmente Verifique el ajuste de todas las conexiones elctricas
Revise la vlvula de alivio/seguridad 10.10
Revise la funcin de apagado de seguridad por sobreca 10.11
lentamiento.
Verifique que el enfriador no presente fugas 10.5
Tab. 43 Labores regulares de mantenimiento
10.2.4 Intervalo de cambio del aceite refrigerante

El uso y las condiciones ambientales son criterios importantes que determinan el nmero y la fre
cuencia de los intervalos de cambio.
Un agente de servicio KAESER autorizado le podr ayudar a determinar los intervalos ade
cuados y le suministrar informacin acerca de la posibilidad de realizar un anlisis de aceite.
Acate por favor las normas nacionales con respecto al uso de aceite refrigerante en compresores
de tornillo lubricado.
Revise las condiciones operativas y ajuste los intervalos si es necesario.
LUBRICANTES SIGMA
DE KAESER Lubricante Descripcin Mximo Intervalo Recomendado para Cambio
Primer cambio de acei Cambio posterior de
te aceite
M-460 Lubricante Semisintti 2.000 Horas 3.000 Horas
co ISO 46
S-460 Lubricante Sinttico 6.000 Horas 8.000 Horas
ISO 46

10 Mantenimiento
10.3 Limpieza o Cambio del Manto Filtrante del Enfriador
LUBRICANTES SIGMA
DE KAESER Lubricante Descripcin Mximo Intervalo Recomendado para Cambio
Primer cambio de acei Cambio posterior de
te aceite
S-680 Lubricante Sinttico 6.000 Horas 8.000 Horas
ISO 68
FG-460 Aceite Sinttico de 2.000 Horas 3.000 Horas
Grado Alimenticio ISO
46
Tab. 44 Intervalos para cambio de aceite
10.2.5 Labores Regulares de Servicio

En la siguiente tabla aparece la lista de labores de servicio.
Slo los representantes de servicio KAESERautorizados deben realizar las labores de servicio.
Realice las labores de servicio puntualmente teniendo en cuenta las condiciones ambientales y
operativas.
Intervalo Labor de servicio

Mx. a las 12.000 h Revise las vlvulas
a las 12.000 h, por lo me Revise los rodamientos del motor tanto de accionamiento como del ven
nos cada 3 aos tilador.
a las 36.000 h, por lo me Revise las conexiones de manguera
nos cada 8 aos
Tab. 45 Labores regulares de servicio
10.3 Opcin K3
Limpieza o Cambio del Manto Filtrante del Enfriador
Los mantos filtrantes ayudan a mantener limpio el enfriador. Si el manto filtrante est obstruido, el
enfriamiento de los componentes pierde efectividad.
Material Agua tibia y detergente casero

Repuestos (requeridos)
Prerrequisito El equipo est apagado.

10 Mantenimiento
10.4 Limpieza o Cambio de los Mantos Filtrantes del Tablero Elctrico
Fig. 22 Manto filtrante del aire refrigerante

1 Manto filtrante del aire refrigerante
2 Marco retenedor
3 Sujetadores
Extraccin
1. Gire los sujetadores 3

90 en sentido horario con ayuda de un destornillador.
2. Retire el marco 2 .
Limpieza
Cambie el manto por uno nuevo despus de la quinta limpieza / lavada.
Sacuda el manto 1 o asprelo para retirarle la suciedad adherida.

Si es necesario, lave el manto con detergente casero y agua tibia (100 F aprox.), luego enju
guelo perfectamente.
Reconexin
Coloque el marco en su lugar y ajstelo con los sujetadores.

Gire los tornillos de sujecin 90 en sentido horario con ayuda de un destornillador hasta que
ajusten.
10.4 Limpieza o Cambio de los Mantos Filtrantes del Tablero Elctrico

Los mantos filtrantes protegen el tablero elctrico de la suciedad. Si los mantos filtrantes estn obs
truidos, el enfriamiento de los componentes deja de ser efectivo. En tal caso, limpie o cambie los
mantos filtrantes.

10 Mantenimiento
10.5 Mantenimiento del Enfriador
Material Agua tibia y detergente casero

Repuestos (requeridos)
Prerrequisito El interruptor principal de desconexin elctrica (aislante) est apagado,

este interruptor est bloqueado en la posicin de apagado,
se ha verificado que el equipo est desenergizado.
El equipo se ha aclimatado.
Fig. 23 Rejilla de ventilacin del tablero elctrico

1 Rejilla de ventilacin
2 Manto filtrante
1. Retire cuidadosamente la rejilla de ventilacin 1 y saque el manto filtrante 2 .

2. Sacuda el manto o asprelo para retirarle la suciedad adherida. Si es necesario, lave el manto
con agua tibia y detergente casero.
3. Cambie el manto filtrante si no es posible lavarlo o si ha expirado el intervalo de cambio.
4. Coloque el manto filtrante en el marco y asegrelo en la rejilla de ventilacin..
10.5 Mantenimiento del Enfriador

La limpieza regular del enfriador asegura un enfriamiento seguro del equipo y del aire comprimido.
La frecuencia del mantenimiento depende bsicamente de las condiciones operativas del sitio de
instalacin.
Una fuga en el enfriador puede causar prdida de aceite y aire comprimido.
Material Cepillo y aspiradora.

Tapabocas (si aplica)


10 Mantenimiento
10.6 Mantenimiento del Sistema de Recuperacin Trmica
Fig. 24 Limpieza del enfriador

1 Enfriador
2 Cepillo
Limpieza del enfriador
No utilice objetos puntiagudos para limpiar el enfriador. Pueden daar el equipo.

Evite formar nubes de polvo.
Use un cepillo seco y una aspiradora para limpiar los enfriadores de aire y de aceite.
No es posible volver a limpiar adecuadamente los enfriadores de aire y de aceite?
La contaminacin y la suciedad severas slo deben ser removidas por un agente de ser
vicio KAESER autorizado.
Verifique que el enfriador no presente fugas
Observa fugas o goteo de aceite refrigerante?

Presenta fugas el enfriador?
Haga reparar de inmediato el enfriador daado por un tcnico de servicio KAESER auto
rizado.
10.6 Opcin W1/W2/W3

Mantenimiento del Sistema de Recuperacin Trmica
La acumulacin de depsitos en el intercambiador de calor puede reducir enormemente su capacidad
de transferencia trmica.
Revise regularmente el intercambiador de calor para descartar contaminacin y fugas. La frecuencia
de esta revisin depende de las caractersticas del medio de transferencia trmica.
Supervise la presin del medio de transferencia trmica para detectar cualquier cada de presin.
10.6.1 Opcin W1
Recuperacin externa de calor
haga revisar el sistema externo de recuperacin trmica una vez al ao por un tcnico de ser
vicioKAESERautorizado.

10 Mantenimiento
10.7 Mantenimiento del Filtro de Aire
10.6.2 Opcin W2/W3

Recuperacin trmica interna
Este interruptor est bloqueado en la posicin de apagado
Fugas
La presin en el circuito de aceite refrigerante es generalmente mayor a la del sistema de recupe

racin trmica. Si se presentan fugas, el aceite ingresar al medio de transferencia trmica.
1. Inspeccione el intercambiador de calor en busca de posibles fugas.
2. Pdale a un agente de servicio KAESERinspeccionar el intercambiador de calor una vez al ao
para descartar posibles fugas.
Contaminacin / suciedad
Pdale a un agente de servicio KAESERlimpiar el intercambiador de calor tan pronto detecte una
cada de presin en el medio de transferencia trmica,.
10.7 Mantenimiento del Filtro de Aire

No use lquidos para limpiar el elemento filtrante.
Verifique que todas las superficies sellantes coincidan entre s. Un elemento filtrante de aire
inadecuado puede permitir el ingreso de partculas contaminantes al sistema de presin y cau
sar daos al equipo.
Material Pieza de cambio

Fig. 25 Mantenimiento del filtro de aire

1 Tuerca 4 Elemento filtrante de aire
2 Tuerca 5 Cubierta
3 Lamina de soporte

10 Mantenimiento
10.8 Mantenimiento del Motor
Orificio de la carcasa del filtro de aire
1. Suelte las tuercas 1 que sujetan la cubierta 5 al panel lateral y saque el filtro completamente.
2. Desenrosque la tuerca 2 y retire la lmina de soporte 3 .
Limpie el elemento filtrante de aire sacudindolo suavemente.
Sacuda el elemento, golpendolo suavemente con la palma de la mano.
Limpieza del elemento con aire comprimido
Sople aire comprimido sobre el cartucho filtrante de adentro hacia afuera a una presin mxima
de 70 psig para retirarle la suciedad.
Cierre la carcasa del filtro de aire
1. Limpie todas las piezas y las superficies sellantes.

2. Inserte el elemento 4 en la cubierta 5 y pngalo sobre la lmina de soporte. 3 .
3. Emplee el tornillo y la tuerca 2 para ensamblar la carcasa.
4. Inserte la carcasa del filtro en el panel lateral y asegrelo a la cubierta 5 con las tuercas 1 .
5. Cierre todas las puertas de acceso y coloque los paneles en su lugar.
6. Conecte interruptor principal de desconexin y reprograme el contador de intervalo de mante
nimiento.
10.8 Mantenimiento del Motor

Los rodamientos del motor elctrico estn permanentemente engrasados. Por consiguiente no es
necesario engrasarlos adicionalmente.
Motor de accionamiento
Haga revisar los rodamientos del motor por un tcnico de servicio KAESER autorizado.
Motor del ventilador
Haga revisar los rodamientos del motor por un tcnico de servicio KAESER autorizado.
10.9 Revisin del Acople

Un dao en el acople se reconoce por:
el ruido al operar,
las grietas en su superficie,
cambio de color.
ADVERTENCIA
El acople giratorio puede ocasionar lesiones!
Nunca encienda el equipo si la rejilla de seguridad del acople no est puesta en su lugar.

10 Mantenimiento
10.10 Revisin de la Vlvula de Alivio/Seguridad
Fig. 26 Revisin del acople

1 Rejilla de seguridad
2 Acople
Verificacin de ruidos e irregularidades
Prerrequisito El equipo est operando
Verifique que el acople no opere de forma ruidosa o irregular.
Realice una inspeccin visual en busca de daos

1. Quite los tornillos de seguridad y retire la rejilla de seguridad.

2. Gire manualmente el acople y revselo para verificar que no presente daos o cambio de color.
3. Coloque la rejilla de seguridad en su lugar.
4. Cierre todas las puertas de acceso y coloque los paneles en su lugar.
Presenta el acople grietas o cambios de color?
Haga cambiar el acople daado por un tcnico de servicio KAESER autorizado.
10.10 Revisin de la Vlvula de Alivio/Seguridad

Para revisar la vlvula de seguridad/alivio, se debe elevar la presin de trabajo del equipo por encima
de la presin de venteo de la vlvula.
Durante la prueba no se contemplan variables de proteccin de alivio ni de supervisin de la
presin del sistema.
Siga las instrucciones detalladas en el manual de servicio SIGMA CONTROL .
Ponga a operar el equipo slo con una vlvula de alivio de seguridad de ptimo desempeo.
Prerrequisito El equipo est apagado.

La contrasea de nivel 4 est activada.

10 Mantenimiento
10.11 Verificacin del la Funcin de Apagado del Trmico de Proteccin
ADVERTENCIA
La vlvula de seguridad/alivio ventea la presin.
Al momento de aliviar presin, la vlvula de seguridad genera un ruido excesivo.
El aceite puede ocasionar quemaduras graves!
El aire comprimido o los componentes despedidos con fuerza pueden causar lesiones graves.
Cierre todas las puertas de acceso; coloque y asegure todos los paneles removibles en su lugar.
Use gafas de proteccin y tapa odos.
Suspenda la revisin si la presin de trabajo sobrepasa en ms del 10 % la presin de venteo
de la vlvula.
1. Cierre la vlvula de corte del 'usuario', ubicada entre el equipo y el sistema de aire comprimido.
2. Lea la presin de venteo en la vlvula de seguridad.
(la presin de alivio se encuentra por lo general en el extremo donde se identifica la pieza)
3. Observe el indicador de presin en el SIGMA CONTROL y active la funcin de prueba.
4. Detenga la operacin de prueba tan pronto la vlvula de seguridad/alivio o la presin de trabajo
sobrepasen en ms del 10 % la presin de venteo programada.
5. Si es necesario, ventee el equipo y cambie la vlvula de seguridad/alivio por una nueva.
6. Desactive la funcin de prueba.
7. Abra la vlvula de corte del 'cliente' entre el equipo y el sistema de aire comprimido.
10.11 Verificacin del la Funcin de Apagado del Trmico de Proteccin

El equipo se debe apagar si la temperatura final de compresin alcanza los 230 F.
Verifique la funcin de apagado de seguridad como se describe en el manual del
SIGMA CONTROL .
No se apag el equipo?
Haga revisar la funcin de apagado del trmico de proteccin por un representante de
servicio KAESERautorizado.
10.12 Verificacin del nivel de aceite

El nivel de aceite se puede observar a travs de la ventanilla de la puerta frontal de inspeccin.
Prerrequisito El equipo ha estado operando por lo menos durante 5 minutos en CARGA.

10 Mantenimiento
10.13 Venteo del equipo (despresurizacin)
Fig. 27 Verificacin del nivel de aceite

1 Nivel mnimo de aceite
2 Nivel mximo de aceite
3 Nivel ptimo
Verifique el nivel de aceite mientras el equipo est operando.
Resultado Vierta aceite hasta llenar el tanque cuando el indicador seale el nivel mnimo.

Es necesario aislar el equipo de la red de aire comprimido y ventearlo por completo antes de
realizar cualquier trabajo en el sistema de presin.
El circuito de aceite se ventea automticamente tan pronto como se detiene el equipo.
El venteo se realiza en tres etapas:

Asle el compresor de la red de aire comprimido.
Ventee el tanque separador de aceite.
Ventee manualmente de enfriador de aire.
Material Encuentre debajo del tanque separador de aceite el acople de manguera, la vlvula de corte y la
manguera de mantenimiento.
Prerrequisito El interruptor principal de desconexin elctrica est apagado

Se ha verificado que el equipo est desenergizado
ADVERTENCIA
Aire comprimido!
El aire comprimido y los dispositivos sometidos a presin pueden causar heridas graves o letales
si la energa contenida en el aire se libera intempestivamente o sin control alguno.
Ventee por completo cada cmara y componente presurizados.

10 Mantenimiento
Fig. 28 Venteo del equipo

1 Acople de manguera (venteo del enfriador 7 Vlvula de corte
de aire) A Vlvula de corte abierta
2 Manmetro B Vlvula de corte cerrada
3 Acople de manguera (venteo del tanque se 8 Manguera de mantenimiento
parador de aceite)
6 Adaptador/acople macho de manguera
Asle el equipo de la red de aire comprimido.
Cierre la vlvula de corte del 'usuario', ubicada entre el equipo y el sistema de aire comprimido.
Si no existe tal vlvula de corte, debe despresurizar por completo la red de aire comprimido.
ADVERTENCIA
La neblina de aceite que escapa es nociva para la salud.
No coloque la manguera de mantenimiento en direccin de nadie mientras ventea el equipo.
No inhale la neblina de aceite.
Verifique que el manmetro del tanque separador de aceite indique 0 psig.

Despus de ventear automticamente la presin, el manmetro no indica cero?
Asegrese de que la vlvula de corte est cerrada o de que la red de aire comprimido se
ventee a la atmsfera.
Con la vlvula de corte cerrada, inserte el acople macho de la manguera 6 dentro del acople
hembra de la manguera 3 .
Abra lentamente la vlvula de corte 7 para liberar presin.
Retire el acople macho de la manguera. 6 y cierre la vlvula de corte 7 .
Si el venteo manual no hizo que el manmetro del tanque separador de aceite indicara o
psig. Llame a un representante de KAESER autorizado.

10 Mantenimiento
10.14 Adicin de Aceite Refrigerante
Despus de apagar el compresor y de ventear el tanque separador de aceite, todava queda

presin en el equipo, proveniente de la red de aire comprimido, o en la seccin que se encuentra
entre la vlvula de corte y la vlvula cheque de presin mnima.
1. Con la vlvula de corte cerrada, inserte el acople macho de la manguera 6 dentro del acople
2. Abra lentamente la vlvula de corte 7 para liberar presin.
3. Retire el acople macho de la manguera. 6 y cierre la vlvula de corte 7 .

Material Encuentre debajo del tanque separador de aceite el acople de manguera, la vlvula de corte y la
manguera de mantenimiento.

Fig. 29 Adicin de Aceite Refrigerante

1 Acople de manguera (venteo del enfriador 6 Adaptador/acople macho de manguera
de aire) 7 Vlvula de corte
2 Manmetro A Vlvula de corte abierta
3 Acople de manguera (venteo del tanque se B Vlvula de corte cerrada
parador de aceite) 8 Manguera de mantenimiento
4 Orificio tapn de llenado de aceite
5 Indicador del nivel de aceite refrigerante
1. Ventee el equipo como se describe en 10.14.1.

2. Llnelo con aceite refrigerante y realice una prueba de funcionamiento como se describe en
10.14.2.

10 Mantenimiento
10.14.1 Venteo del Equipo (despresurizacin)

El circuito de aceite se ventea automticamente tan pronto como se detiene el equipo.
El venteo se realiza en tres etapas:

Asle el compresor de la red de aire comprimido.
ADVERTENCIA
El aire comprimido
El aire comprimido y los dispositivos sometidos a presin pueden causar heridas graves o letales
si la energa contenida en el aire se libera intempestivamente o sin control alguno.
Asle el equipo de la red de aire comprimido.
Cierre la vlvula de corte del 'usuario', ubicada entre el equipo y el sistema de aire comprimido.
Si no existe tal vlvula de corte, debe despresurizar por completo la red de aire comprimido.
ADVERTENCIA
La neblina de aceite que escapa es nociva para la salud.
No coloque la manguera de mantenimiento en direccin de nadie mientras ventea el equipo.
No inhale la neblina de aceite.
Verifique que el manmetro del tanque separador de aceite indique 0 psig.

Despus de ventear automticamente la presin, el manmetro no indica cero?
Asegrese de que la vlvula de corte est cerrada o de que la red de aire comprimido se
ventee a la atmsfera.
Con la vlvula de corte cerrada, inserte el acople macho de la manguera 6 dentro del acople
Abra lentamente la vlvula de corte 7 para liberar presin.
Retire el acople macho de la manguera. 6 y cierre la vlvula de corte 7 .
si el venteo manual no hizo que el manmetro del tanque separador de aceite indicara o
psig. Llame a KAESERautorizado.
Despus de apagar el compresor y de ventear el tanque separador de aceite, todava queda

presin en el equipo, proveniente de la red de aire comprimido, o en la seccin que se encuentra
entre la vlvula de corte y la vlvula cheque de presin mnima.
2. Abra lentamente la vlvula de corte 7 para liberar presin.
3. Retire el acople macho de la manguera. 6 y cierre la vlvula de corte 7 .

10 Mantenimiento
10.15 Cambio de Aceite Refrigerante
10.14.2 Vierta ms aceite refrigerante y realice una prueba de funcionamiento

Adicin de Aceite Refrigerante
La etiqueta adherida al tanque separador cita el tipo de aceite que contiene el equipo.
PRECAUCIN
El equipo podra daarse si se usa el aceite inadecuado
Nunca mezcle aceites de diferente tipos.
Aplique slo el tipo de aceite que ha venido usando en el equipo.
1. Desenrosque el tapn roscado 4 lentamente.

2. Vierta refrigerante hasta el nivel correcto.
3. Cambie el anillo sellante del tapn si es necesario y enrosque el tapn en su lugar.
Arranque el equipo y realice una prueba de funcionamiento.
1. Cierre todas las puertas de acceso; coloque y asegure todos los paneles removibles en su lugar.
3. Despus de 10 minutos aprox., revise el nivel de aceite y agregue ms si es necesario.
4. Apague el equipo y verifique que no presente fugas.

Drene el aceite por completo de los siguientes componentes:

tanque separador de aceite
enfriador de aceite
unidad compresora
sistema interno de recuperacin trmica (opcin W1/W2/W3)
Cada vez que cambie el aceite, cambie asimismo el filtro de aceite y el cartucho separador
de aceite.
Contacte a un representante de servicio KAESER autorizado si detecta condensado en el
aceite refrigerante. Es necesario ajustar la temperatura final de compresin de acuerdo a
las condiciones operativas.
El aire comprimido ayuda a expulsar el aceite refrigerativo. Este aire comprimido se puede tomar ya
sea del equipo mismo o de alguna fuente externa.
Se necesita una fuente externa de aire comprimido en los siguientes casos:

El equipo no est funcionando.
Se debe rearrancar el equipo despus de un largo perodo de reposo.
Material Aceite refrigerante

Receptculo del aceite refrigerante
La manguera de mantenimiento con acople y vlvula de corte necesaria para ventear se coloca
debajo del tanque separador de aceite.

10 Mantenimiento
ADVERTENCIA
Cuidado! puede quemarse con el aceite que escapa o con los componentes calientes.
Vista guantes y prendas de manga larga.
Fig. 30 Cambio de aceite, tanque separador de aceite

1 Acople de manguera (venteo del enfriador A Vlvula de corte abierta
de aire) B Vlvula de corte cerrada
2 Manmetro 8 Manguera de mantenimiento
3 Acople de manguera (venteo del tanque se 9 Acople de manguera (drenaje de aceite)
parador de aceite) 10 Vlvula de corte (lnea de veteo)
4 Puerto de llenado de aceite con tapn ros 11 Vlvula de corte (drenaje de aceite)
cado
5 Indicador del nivel de aceite refrigerante
6 Acople macho de manguera
7 Vlvula de corte

10 Mantenimiento
Cambio de aceite con presin interna Cambio de aceite usando una fuente externa de
aire comprimido
El equipo ha estado operando por lo menos du El interruptor principal de desconexin elctrica
rante 5 minutos en CARGA. est apagado.
El equipo est completamente venteado, el ma El interruptor de desconexin est bloqueado en
nmetro del tanque separador de aceite indica 0 la posicin de apagado.
psig de presin. Se ha verificado que el equipo est desenergiza
do.
1. Cierre la vlvula de corte 10 en la lnea de
venteo. El equipo est completamente venteado, el ma
nmetro del tanque separador de aceite indica 0
2. Arranque el equipo y observe el manmetro
psig de presin.
del tanque separador de aceite 2 hasta que
indique 40-70 psig. Se cuenta con una fuente externa de aire com
primido.
3. Desconecte y bloquee el interruptor principal
de desconexin y verifique que el equipo est 1. Cierre la vlvula de corte 10 en la lnea de
desenergizado. venteo.
4. Aguarde por lo menos 2 minutos para que el 2. Con la vlvula de corte cerrada, inserte el
aceite circule de regreso al tanque separador acople macho de la manguera 6 dentro del
de aceite. acople hembra de la manguera 3 .
3. Conecte la manguera de mantenimiento a
una fuente externa de aire.
4. Abra la vlvula de corte 7 hasta que el ma
nmetro del tanque separador de aceite in
dique 40-70 psig.
5. Cierre la vlvula de corte 7 y retire el acople
macho de la manguera del acople hembra.
Drenaje de aceite del tanque separador
1. Tenga listo un recipiente para colectar el aceite.

3. Coloque el extremo de la manguera de mantenimiento en el colector de aceite y asegrelo.
4. Abra la vlvula de corte 11 .
5. Abra lentamente la vlvula de corte 7 por la manguera de mantenimiento para liberar aceite, y
cirrela tan pronto como el aire escape.
6. Cierre la vlvula de corte 11 y desconecte el acople macho de la manguera.

10 Mantenimiento
Drenaje de aceite del enfriador
Fig. 31 Cambio de aceite, enfriador de aceite

1 enfriador de aceite 6 Acople macho de manguera
2 Acople de manguera (drenaje de aceite) 7 Vlvula de corte
3 Vlvula de corte

4. Abra la vlvula de corte 3 .
5. Abra lentamente la vlvula de corte 7 y permita que el aire y el aceite de enfriamiento escapen
por completo hasta que el manmetro indique 0 psig.
Drenado de aceite de la unidad compresora
Fig. 32 Cambio de aceite, unidad compresora

1 Salida del aire comprimido en la unidad 4 Rejilla de seguridad
compresora 5 Acople
2 Acople de manguera (drenaje de aceite)
3 Vlvula de corte

10 Mantenimiento

4. Abra la vlvula de corte 3 (y 7 desde 30)
5. Retire la rejilla de seguridad acoplada 4 y dele por lo menos 5 cinco vueltas al acople manual
mente hasta que el aceite se agote por completo.
6. Coloque de nuevo la rejilla de seguridad en su lugar.
Resultado El aceite refrigerante es drenado de la unidad compresora.

Es posible que al girar el acople, una pequea cantidad de aceite refrigerante circule de regreso al
enfriador de aceite y al tanque separador.
Retire dicho aceite, siguiendo las instrucciones dadas para drenar aceite del separador y del enfriador
de aceite.
Opcin W1W3 Drenaje de aceite del sistema de recuperacin trmica
Las vlvulas de corte se suministran con el propsito de drenar el aceite del sistema de recuperacin
trmica. En lo equipos provistos con un sistema de recuperacin trmica externa (opcin W1), el
aceite se drena desde el punto apropiado.
Fig. 33 Cambio del aceite refrigerante, sistema de recuperacin trmica

1 Acople de manguera
2 Vlvula termosttica
3 Vlvula de corte

2. Inserte el acople macho de la manguera. 6 (desde30) dentro del acople hembra de la manguera
2.
4. Abra la vlvula de corte 3 (y 7 desde)30) y deje que el aceite se drene por completo.
Llenado del tanque de aceite
1. Abra el tapn roscado 4 (desde30) lentamente.

2. Llene el depsito de aceite.
3. Verifique que el tapn roscado y el empaque del anillo no presenten daos y ponga el tapn en
su lugar nuevamente.

10 Mantenimiento
10.16 Cambio del Filtro de Aceite
Arranque del equipo y prueba de funcionamiento
1. Cierre todas las puertas de acceso, coloque y asegure todos los paneles removibles.
2. Abra la vlvula de corte del 'cliente' entre el equipo y la red de aire comprimido.
3. Conecte el equipo a la fuente elctrica y reprograme el contador de intervalo de mantenimiento.
4. Arranque el equipo y verifique nuevamente el nivel de aceite despus de 10 minutos aprox., y
llene el tanque si es necesario.
Elimine y disponga el aceite usado conforme a las normas de proteccin ambiental.
10.16 Cambio del Filtro de Aceite


Colector de aceite

El equipo est completamente despresurizado, el manmetro indica 0 psi.
ADVERTENCIA
Cuidado! puede quemarse con el aceite que escapa o con los componentes calientes.
Vista guantes y prendas de manga larga.
Fig. 34 Cambio del filtro de aceite

1 Filtro de aceite
2 Direccin de desenrosque
Cambio del filtro de aceite
1. Desenrosque el filtro de aceite en sentido antihorario, colecte el aceite derramado y elimnelo

correctamente.

10 Mantenimiento
10.17 Cambio del Cartucho Separador de Aceite
2. Aplique una capa ligera de aceite a los O-ring nuevos del filtro.
3. Gire el filtro de aceite en sentido horario para ajustarlo.
Elimine y disponga las piezas y los materiales contaminados con aceite, conforme a las
normas de proteccin ambiental.
3. Conecte el equipo y reprograme el contador de intervalo de mantenimiento.
4. Despus de 10 minutos aprox., revise el nivel de aceite y agregue ms si es necesario.

El cartucho separador de aceite no se puede limpiar.
La durabilidad del cartucho separador de aceite depende de:

la contaminacin del aire que ingresa al compresor,
cumplir con los intervalos de cambio para:
el aceite refrigerante
el filtro de aceite
el filtro de aire

Pao de limpieza
Prerrequisito El interruptor principal de desconexin elctrica est apagado

El equipo est completamente despresurizado, el manmetro indica 0 psi.

10 Mantenimiento
Fig. 35 Cambio del Cartucho Separador de Aceite

14 Cubierta 19 Tuerca (autosujetadora)
15 Colector de impurezas 20 Acoplamiento
16 Tubera de aire 21 Empaque
17 Tornillo retenedor 23 Cartucho del separador de aceite
Cambio del Cartucho Separador de Aceite
1. Desenrosque el acoplamiento 20 y ponga cuidadosamente las piezas a un lado, luego retire el

tubo de cobre en el punto 15 .
2. Desenrosque la tuerca 19 y gire el tubo de aire 16 hacia un lado.
3. Retire los tornillos retenedores de la cubierta 17 y levante cuidadosamente la cubierta 14 .
4. Retire el cartucho separador usado 23 junto con los empaques 21 y deschelos de acuerdo a
las normas de proteccin ambiental.
5. Limpie todas las superficies sellantes.
6. Inserte el cartucho separador de aceite con los empaques y atornille bien la cubierta.
7. Instale un nuevo O-ring y un filtro de malla en el colector de impurezas 15 .
8. Conecte la tubera de aire a la cubierta 14 con una tuerca de seguridad nueva.
9. Vuelva a colocar y ajuste bien todos los acoplamientos.
Elimine y disponga las piezas y los materiales contaminados con aceite, conforme a las
normas de proteccin ambiental.
3. Conecte el equipo y reprograme el contador de intervalo de mantenimiento.
4. Detenga el equipo despus de 10 minutos y revselo para descartar fugas.

10 Mantenimiento
10.18 Documento con labores de servicio y mantenimiento.
10.18 Documento con labores de servicio y mantenimiento.

Nmero del equipo:
Ingrese en la lista las labores de mantenimiento y servicio realizadas.
Fecha Labor de mantenimiento realizada Horas operativas Firma
Tab. 46 Labores de mantenimiento registradas

11.1 Observe la placa de identificacin
11 Repuestos, Piezas de Recambio, Materiales de Man

tenimiento
11.1 Observe la placa de identificacin
La placa de identificacin contiene toda la informacin que identifica al equipo. Esta informacin es
esencial para que nosotros le suministremos un servicio ptimo.
Por favor cite la informacin que aparece en la placa de identificacin con cada requerimiento y
orden de repuestos.
11.2 Solicitud de Piezas Consumibles y de Recambio

LAS PIEZAS CONSUMIBLES Y DE RECAMBIO KAESER son repuestos completamente genuinos
con la garanta KAESER que las avala. Estas piezas se eligen para emplearse en los equipos
KAESER nicamente.
ADVERTENCIA
Usar repuestos y piezas de recambio inadecuados puede ocasionar lesiones personales o daos
al equipo.
Las piezas consumibles y de recambio inadecuadas o de mala calidad pueden ocasionar daos al
equipo o afectar su cabal funcionamiento.
El dao del equipo puede ocasionar lesiones personales a quien lo opera.
Use slo piezas consumibles y de recambio KAESER originales.
Pdale a un agente de servicio KAESER autorizado realizar las labores regulares de manteni
miento.
Equipo
Nombre Cantidad Nmero

Elemento filtrante de aire 1 1250
Manto filtrante (tablero elctrico) 2 1100
Filtro de aceite 1 1200
Cartucho del separador de aceite 1 1450
Aceite refrigerante 1 1600
Tab. 47 Piezas consumibles
11.3 SIGMA AIR SERVICE

SIGMA AIR SERVICE ofrece:
tcnicos de servicio autorizados con ENTRENAMIENTO DADO POR KAESER en su fbrica,
mayor seguridad operativa debido al mantenimiento preventivo,
bajo consumo energtico pues se eliminan las prdidas de presin,
ptimas condiciones operativas de la red de aire comprimido,

11.4 Direcciones de las Agencias de Servicio
la seguridad que ofrece KAESER con sus respuestos originales,

ms tranquilidad debido a que se acatan todas las normas legales.
Entonces, Por qu no firmar un contrato SIGMA AIR SERVICE de mantenimiento?
Resultado Los beneficios para Usted:

bajos costos y disponibilidad permanente de aire comprimido.
11.4 Direcciones de las Agencias de Servicio

Las direcciones de las agencias de servicio KAESER autorizadas se citan al final de este manual.
11.5 Repuestos para Servicio y Reparacin

Con ayuda de esta lista de repuestos, Usted puede saber cuales son las piezas que necesita solicitar,
obedeciendo a las condiciones operativas.
Asegrese de que cualquier labor de servicio o de mantenimiento sea realizada por un
tcnico de servicio KAESER autorizado.



12.1 Puesta Fuera de Servicio
12 Puesta fuera de servicio, Almacenamiento y Trans

porte
12.1 Puesta Fuera de Servicio
Es necesario hacerlo bajo las siguientes circunstancias:
Si no se necesita temporalmente el equipo.
Si se debe trasladar el equipo a otro lugar.
Si piensa dar de baja al equipo (chatarrizar).
Puesta fuera de servicio temporal
Prerrequisito El equipo se puede encender con regularidad.
Ponga a operar el equipo una vez por semana por lo menos durante 30 minutos en CARGA para
protegerlo en contra de la corrosin.
Puesta fuera de servicio por un largo periodo de tiempo
Prerrequisito Antes de ponerlo fuera de servicio, el equipo debe operar en CARGA por lo menos durante 30 mi
nutos.
Desconecte el interruptor principal de desconexin,
este interruptor est bloqueado en la posicin de apagado,
verifique que el equipo est desenergizado.
Equipo completamente venteado (sin presin).
1. Deje que el equipo se enfre por completo.

2. Desconecte todas las conexiones elctricas y neumticas.
12.2 Embalaje
Al transportar el equipo por va terrestre es necesario embalarlo en un guacal de madera para pro
tegerlo de daos mecnicos.
Consulte a un representante de servicio KAESERautorizado para que le aconseje cul es el embalaje
adecuado para transporte terrestre o martimo.
Material Desecante
Revestimiento de plstico
Guacal de madera
Prerrequisito El equipo es puesto fuera de servicio.

El equipo se seca y se enfra.
1. Coloque desecante dentro de la cabina del equipo.

2. Proteja el equipo con una cubierta plstica.

12.3 Almacenamiento
12.3 Almacenamiento
La humedad puede producir corrosin, especialmente en la superficie de la unidad compresora y del
La humedad producida por la congelacin puede daar componentes, diafragmas, vlvulas y em
paques.
Pdale asesora a un representante de KAESER cuando planee almacenar y volver a poner en
marcha del equipo.
PRECAUCIN
Daos al equipo debido a la humedad y la congelacin.
Evite que el condensado y la humedad ingresen al equipo.
mantenga una temperatura de almacenamiento de >32 F.
Almacene el equipo en un lugar seco y protegido de la congelacin.
12.4 Transporte
12.4.1 Seguridad
El peso y el centro de gravedad determinan el mtodo apropiado de transporte. El centro de gravedad
se ilustra en el captulo13.3.
Prerrequisito Transportar slo en montacargas o en gra por personal entrenado que sepa operar de forma segura
estos vehculos.
Asegrese de despejar la zona de riesgo/peligro.
12.4.2 Transporte con un montacargas

Prerrequisito El equipo completo debe estar sobre la horquilla.
Fig. 36 Transporte con un montacargas
Ubique las horquillas de modo que ocupen toda el rea del equipo o la plataforma y elvelo
cuidadosamente.

12.5 Eliminacin/disposicin
12.4.3 Transporte con gra

Es conveniente transportar el equipo con una gra de elevacin adecuada.
Las eslingas de elevacin deben completamente debajo del equipo.
Las eslingas no deben ejercer presin sobre las paredes laterales del equipo.
Ejemplos de puntos de sujecin inapropiados:

Soportes de tubera
Bridas (flanches)
Componentes anexos como separadores centrfugos, drenajes de condensado o filtros
Cubiertas de proteccin contra la lluvia
Prerrequisito La gra cumple con las normas locales de seguridad.

No se debe hacer presin sobre las paredes laterales del equipo.
Fig. 37 Transporte con gra
PRECAUCIN
Daos al equipo ocasionados por usar una gra de elevacin inadecuada.
No sujete o amarre ningn componente del equipo a la gra.
El fabricante del equipo puede sugerirle la forma adecuada de usar la gra.
Use una gra de elevacin adecuada y levante el equipo cuidadosamente.
Al disponer/eliminar un compresor, drnele todos los lquidos y retrele los filtros usados.
Prerrequisito El equipo es puesto fuera de servicio.
1. Drene por completo el aceite refrigerante del equipo.

2. Retire el filtro de aire y el cartucho del separador del equipo.
3. Entregue el equipo a una entidad autorizada, experta en disposicin de desechos industriales.
Las piezas contaminadas con aceite refrigerante deben eliminarse de acuerdo a las normas
locales de proteccin ambiental.

Compresores con secadores refrigerativos
Aun quedan residuos de aceite y refrigerante dentro del circuito hermtico refrigerativo.
El personal autorizado debe encargarse de eliminar y disponer el refrigerante y el aceite.

13 Apndice
13.1 Diagrama de flujo de tubera e instrumentos (diagramas T+I)
13 Apndice

13 Apndice

13 Apndice

13 Apndice

13 Apndice

13 Apndice

13 Apndice
Diagrama de Flujo de Tubera e Instrumentos (diagramas T+I)
13.2 MODO DE CONTROL POR MODULACIN
13.2 Opcin C1
MODO DE CONTROL POR MODULACIN

13 Apndice

13 Apndice

13 Apndice

13 Apndice

13 Apndice

13 Apndice
13.3 Dibujo a Escala

13 Apndice

13 Apndice

13 Apndice
13.4 Diagrama Elctrico

13 Apndice

13 Apndice

13 Apndice

13 Apndice

13 Apndice

13 Apndice

13 Apndice

13 Apndice

13 Apndice

13 Apndice

13 Apndice

13 Apndice

13 Apndice

13 Apndice

13 Apndice

13 Apndice

13 Apndice

13 Apndice

13 Apndice

13 Apndice

13 Apndice


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1 Acerca de Este Manual

Manual de Servicio Compresor de Tornillo

4.3 Contactos del rel del flotador ......................................................................................... 24

Manual de Servicio Compresor de Tornillo

Manual de Servicio Compresor de Tornillo

Manual de Servicio Compresor de Tornillo

Fig. 1 Mxima humedad relativa .......................................................................................................... 5

Manual de Servicio Compresor de Tornillo

Manual de Servicio Compresor de Tornillo

Tab. 1 Los niveles de peligro y su significado ....................................................................................... 2

Manual de Servicio Compresor de Tornillo

Manual de Servicio Compresor de Tornillo

1 Acerca de Este Manual

1.2 Documentos Adicionales

Los documentos faltantes pueden solicitarse a KAESER.

1.4 Smbolos e Identificacin

Manual de Servicio Compresor de Tornillo

Lea siempre los instructivos de advertencia, y actelos.

Trmino indica Significado Consecuencias que trae no acatarlas

Tab. 1 Los niveles de peligro y su significado

1.4.2 Otros smbolos e instrucciones

Informacin adicional Aqu, se le pide que preste atencin a otros temas.

Manual de Servicio Compresor de Tornillo

La placa de identificacin se encuentra en la parte externa del equipo:

Ingrese los datos de la placa de identificacin aqu a manera de referencia:

Tab. 2 Placa de identificacin

Opcin Cdigo de la opcin Existe?

Manual de Servicio Compresor de Tornillo

Opcin Cdigo de la opcin Existe?

ASD 25 ASD 30 ASD 40S ASD 40

Tab. 4 Peso del equipo

2.5 Condiciones Ambientales

Tab. 6 Condiciones Ambientales

Manual de Servicio Compresor de Tornillo

Fig. 1 Mxima humedad relativa

ASD 25 ASD 30 ASD 40S ASD 40

Ajuste del venteo de la vlvula de alivio de seguridad [psig]

Mxima presin de traba ASD 25 ASD 30 ASD 40S ASD 40

Tab. 8 Ajuste de la vlvula de alivio/seguridad

Manual de Servicio Compresor de Tornillo

Mxima presin de traba ASD 25 ASD 30 ASD 40S ASD 40

2.9 Aceite Refrigerante Recomendado

2.9.1 Informacin Bsica

2.9.2 KAESER Lubricantes

Manual de Servicio Compresor de Tornillo

LUBRICANTES KAESER ESPECIALES:

2.10 Volumen de Aceite Refrigerante

ASD 25 ASD 30 ASD 40S ASD 40

Tab. 10 Carga de Aceite Refrigerante

Opcin W1/W2/W3 Recuperacin Trmica

Manual de Servicio Compresor de Tornillo

ASD 25 ASD 30 ASD 40S ASD 40

Tab. 11 Carga de aceite refrigerante (opcin W1)

Opcin W2 ASD 25 ASD 30 ASD 40S ASD 40

Tab. 12 Carga de aceite refrigerante (opcin W2)

Opcin W3 ASD 25 ASD 30 ASD 40S ASD 40

Tab. 13 Carga de aceite refrigerante (opcin W3)

2.11 Motores y Potencia

Tab. 14 Motor de accionamiento

Frecuencia nominal [rpm]

Mxima presin de traba ASD 25 ASD 30 ASD 40S ASD 40

Tab. 15 Velocidad nominal del motor de accionamiento

2.11.2 Motor del ventilador