2.0 INSTALACIN/OPERACIN
2 ALMACENAMIENTO DEL MOTOR
2.1 INSTALACIN TPICA
Una instalacin tpica de la bomba contra
incendios se muestra en las Figuras #6 & 6A.
1. Conjunto de bomba/motor
2. Controlador de la bomba principal
3. Descarga de la bomba
4. Rejilla de aire
5. Puerta de entrada con rejilla de aire
6. Silenciador de escape
7. Soportes del sistema de escape
8. Tubo de salida de escape
9. Base de concreto
10. Tubo/unin de conexin flexible de escape
11. Conducto de descarga de aire del radiador
Figura #6
Instalacin tpica
Motor refrigerado del intercambiador de calor
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Figura #6A
Instalacin tpica
Motor refrigerado del radiador
Para los motores refrigerados del radiador, la
ruta de suministro de aire total a la cmara de la
bomba, que incluye cualquier rejilla o
amortiguador, no debe restringir el flujo de aire
en una columna de agua de ms de 0,2
(5,1mm). igual forma, la ruta de descarga de
aire, que incluya rejillas, amortiguadores o
conductos, no debe restringir el flujo de aire en
una columna de agua de ms de 0,3 (7,6 mm).
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2.
2.2.1 Almacenamiento durante menos de 1 ao
El almacenamiento de los motores requiere
atencin especial. Los motores Clarke, cuando
se preparan para el envo, se deben almacenar
durante al menos 1 ao. Durante este perodo,
se deben almacenar en un lugar cerrado y seco.
Se recomiendan coberturas protectoras y
permiten la circulacin de aire. Los motores
almacenados en inspeccionar peridicamente
para verificar condiciones obvias como agua,
robo de partes, acumulacin de mugre excesiva
o cualquier otra condicin que pueda ir en
detrimento del motor o sus componentes.
Cualquier condicin anormal que se encuentre
se debe corregir inmediatamente.
2.2.2 Procedimiento de mantenimiento de
almacenamiento extendido
Despus del perodo de almacenamiento de un
ao o si el motor ha terminado el mantenimiento
por ms de seis meses, se debe realizar
mantenimiento preventivo adicional de la
siguiente forma:
1) Saque el aceite del motor y cambie el
filtro del aceite.
2) Rellene el crter del motor con aceite
conservante MIL-L-21260.
3) Cambiar el filtro de combustible.
4) Instale tapones refrigerantes y
refrigerantes con el porcentaje de
mezcla normal de 50% de refrigerante y
50% de agua, premezclados.
5) Quite la proteccin de las aberturas de
entrada y de salida.
6) Prepare un recipiente como fuente de
combustible usando una mezcla de
Mobilarma o Sta-Bil con SOLAMENTE
combustible Diesel #2 o Rojo (ASTM
D-975) o BS2869 de clase A2. (Consulte
la seccin 3.1.1 para especificaciones
del combustible).
7) Desconecte el acoplamiento o eje de
transmisin de la bomba.
8) Arranque el motor a velocidad lenta y
djelo funcionando durante 1-2 minutos
teniendo cuidado de no exceder la
temperatura operativa normal.
9) Saque el aceite y el refrigerante.