1/8 calentador de JU4/6R
agua
1 Grifo de
desage de
1/8
1 Tapn
RE46686
1 Tapn del
tubo de 3/8
1 Tapn de
electrodos
4) Llene el sistema de refrigeracin del
motor con una solucin premezclada de
50% de agua / 50% refrigerante. Use
solamente refrigerantes que cumplan
con las especificaciones ASTM-D6210
para motores diesel de trabajo pesado.
Nunca use refrigerantes de trabajo
liviano o automotriz en los motores que
se hayan diseado para usar solamente
con ASTM-D3306. Consulte la Figura
#34 de la seccin 3.4.3 sobre la
capacidad del sistema de refrigeracin.
Consulte la seccin 3.4.5 para ver el
procedimiento de llenado.
5) El motor se enva con el aceite incluido.
Para obtener las especificaciones del
aceite, consulte la seccin 3.3 Sistema
de lubricacin.
6) Conecte el suministro de combustible y
la lnea retorno a las tuberas del tanque
de suministro de combustible. Consulte
la seccin del sistema de combustible de
datos de instalacin y operacin
(consulte la pgina 5), para los tamaos
de los tubos, la succin de la bomba de
combustible mxima permitida y los
requisitos mximos permitidos del
cabezal de combustible. Llene el tanque
de suministro con SOLAMENTE
combustible diesel #2 (ASTM D-975) o
combustible diesel BS 2869 de clase A2
Rojo, purgue el sistema de suministro
de aire y compruebe que no haya fugas.
PRECAUCIN: Todos los
controladores de la bomba contra
incendios a diesel fabricados por
Clarke estn diseados y probados
para usarse solamente con
combustible diesel No. 2-D de
Pgina 15 de 62
Tubo de JDFP,
entrada del JW6
calentador del
refrigerante
Refrigerador JU4/6H
de aceite ,JU4/6
R
Intercambiador JDFP,
de calor JW6
Base del JU4/6H
intercambiador
de calor
acuerdo a ASTM D-975.
Adicionalmente, en los pases
europeos una alternativa aceptable
es el combustible diesel rojo de
acuerdo a BS2869 de clase A2.
Estas dos especificaciones de
combustibles NO deben contener
(0%) biocombustibles. El nivel de
suministro de combustible debe cumplir
con los requisitos de cdigos aplicables.
No use materiales de cobre o
galvanizados para ninguno de los
componentes de un sistema de
combustible a diesel. El combustible
reaccionar qumicamente con el zinc, lo
cual bloquear los filtros de combustible
y los sistemas inyectores.
7) Quite la tapa protectora del elemento del
limpiador de aire.
8) Conecte el calentador de la cmara de
agua (si se suministra) a una fuente de
alimentacin de CA. Para la serie JU4/6
los requisitos del suministro elctrico se
indican en el cuerpo del calentador.
Conecte el cable del calentador
suministrado directamente a una caja de
conexiones elctricas suministradas al
cliente. Para la serie JDFP/JW6 los
requisitos del suministro elctrico se
indican en la caja de conexiones.
Conecte el calentador directamente a la
caja de conexiones en el extremo del
calentador solamente. Las conexiones
del suministro nunca se debe enrutar
a travs del panel de calibracin del
motor. Se pueden presentar daos
graves de los componentes de control
del motor. Energice el calentador