solamente despus de completar el paso
#4.
9) Conecte el sistema de escape a una
conexin flexible del motor. La tubera
10) suministra solamente para la expansin
trmica aislamiento de vibracin y no
para desplazamiento ni cambio
direccional.
11) Haga las conexiones elctricas de CC
entre la correa del terminal del panel del
calibrador del motor (si se suministra) y
el controlador de acuerdo las
instrucciones del fabricante del
controlador. Consulte la calcomana del
diagrama de conexiones ubicada en la
cubierta interior del panel del calibrador
del motor para realizar las conexiones
apropiadas de la solenoide de agua.
12) Llene las bateras con electrolitos de
acuerdo a las instrucciones del
fabricante de las bateras. Conecte los
cables entre el motor y la batera
solamente despus de haber instalado el
electrlito. Consulte el diagrama de
conexiones ubicada en la parte interior
de la cubierta del panel del calibrador del
motor (si se suministra) o el diagrama de
conexiones apropiado (consulte la
pgina 5), para hacer las conexiones
correctas de los polos positivo y
negativo. Conecte los cables negativos
directamente al perno a tierra de latn,
como se indica en la etiqueta C133445.
En la serie JU4/6, conecte cada cable
positivo al poste elctrico grande del
motor arrancador, como se indica en la
etiqueta C133443. Nota: La serie JU4/6
tiene un motor arrancador separado para
cada conjunto de bateras. Eb la serie
JDFP/JW6, conecte cada cable positivo
al poste externo grande de los
contactores de arranque manual, como
se indica en la etiqueta C133443.
13) Siempre siga las instrucciones
operativas del controlador de la bomba
contra incendios cuando encienda o
apague los cargadores de bateras y
cuando desconecte las bateras del
motor o cuando las vuelva a conectar.
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del sistema de escape la debe apoyar la
estructura del edificio y no el motor. La
conexin flexible de escape se
14) Nota: El manual de instrucciones de
operacin y mantenimiento de Clarke y
las pginas de ilustraciones de partes
Clarke estn en la parte interior del
panel del calibrador del motor.
15) IMPORTANTE!: con el fin de obtener
servicio de garanta oportuno y de
cumplir con las regulaciones sobre
emisiones de gases, este motor se debe
registrar en el nombre y direccin de
instalacin final. Para registrar este
motor, visite www.clarkefire.com y
seleccione Registro de garanta.
2.4 ACOPLAMIENTO DEL VOLANTE
ESPECFICO
INSTRUCCIONES DE ALINEACIN
2.4.1 Ejes de transmisin mostrados
Consulte el manual de mantenimiento,
operacin instalacin de los ejes de
transmisin mostrados C132355
2.4.2 Eje de transmisin
Para comprobar la alineacin del eje de la
bomba y de las lneas de centro del cigeal del
motor para que tengan desplazamiento paralelo
y tolerancia angular apropiados, el eje de
transmisin se debe instalar entre el disco de
accionamiento del volante (no hay discos de
accionamiento en los modelos JW6) y el
concentrador de bridas del eje de la bomba.
Antes de quitar el protector del eje la
transmisin, desconecte el cable negativo de la
batera de ambas bateras.
Antes de empezar a hacer las comprobaciones
de alineacin y las correcciones necesarias,
instale el eje de la transmisin y vuelva a aplicar
el torque a todos los pernos de conexiones del
eje de transmisin con los valores especificados
en la siguiente tabla: