Ejercicios estudiante No 4:

Vectores
1. Un sumergible se zambulle desde la superficie del mar en un ngulo
de bajo la horizontal, (Como lo muestra la figura) siguiendo una
trayectoria recta de m de largo. (a) A qu distancia
perpendicular a la superficie del agua est el sumergible? (b) Qu
distancia adicional debe avanzar el sumergible a lo largo de la
misma direccin para quedar a m de profundidad? (c) Escriba el
vector posicin del sumergible en trminos de sus vectores unitarios
de los apartados (a) y (b)

Resolviendo
= .
= .
=
A qu distancia perpendicular a la superficie del agua est el
sumergible?
=?

. = =
.
= . .

= .
Qu distancia adicional debe avanzar el sumergible a lo largo de
la misma direccin para quedar a m de profundidad?
=

. = = =


= = .
.
Pero como nos piden la adicional a la que ya recorri simplemente se
realiza una resta
. . = .
= .
Escriba el vector posicin del sumergible en trminos de sus
vectores unitarios de los apartados (a) y (b)
A)

. = =
.
= . . = .
(53.36, 14.50)

B)

. = =
.
= . . = .
(460.07, 125)

Movimiento Unidimensional (MUV y MUA)

1. El auto A y el auto B, se desplazan al mismo tiempo a travs de una
trayectoria recta a una velocidad de m/s. Debido al cambio de
 luces de un semforo el auto A sigue su movimiento sin percatarse
del cambio de luces, mientras que el auto B experimenta una
desaceleracin uniforme de m/s2 y se detiene al cambio de luces.
Este permanece en reposo durante s, despus acelera hasta la
velocidad de 25.0 m/s a una tasa de 2.50 m/s2.
= . /
= . /
= .

Datos auto A
= . /
=

Datos auto B
= . /
= . /
= .
= . /
= /
Dividimos el ejercicio para poder encontrar el tiempo y la forma ms
sencilla es encontrar tiempo y distancias en cada cambio de aceleracin
del auto B y luego sumarlos.

=


= +

Tiempo 1 lo denominaremos al tiempo que tarda en reducir su velocidad

a cero para llegar al semforo.

=

 . /
=
. /
= .

= +


= . . + (. ) .

= .
Tiempo 2 lo denominaremos el tiempo que est en reposo
= .

Tiempo 3 lo ser el tiempo que tarda en llegar a obtener una velocidad

de 25 m/s2

=

/
=
. /
=

= +


= + . /

=
= + +
= . + . +
= .
= +
= . +
= .
Hayamos el tiempo total que es la suma de los 3 tiempos y con este
resolvemos la distancia total recorrida por el auto A que est a velocidad
constante.
 = .

= +


= . . +

= .
Determine: A qu distancia del auto A esta el auto B cuando alcanza la
velocidad de 25.0 m/s, tenga en cuenta que el auto A ha mantenido la
velocidad constante de 25.0 m/s
Si restamos las distancias de cada auto encontramos la distancia entre
ellos.
= . .
= .
Movimiento Circular Uniforme
1. Un cuerpo se mueve en sentido anti horario en una trayectoria
circular con centro en el origen, su punto de partida es el punto
( , ) m y se mueve segundos con una velocidad angular
constante de rad/s. Determinar:
A. Desplazamiento angular
B. Posicin angular final.
C. Posicin final expresada en coordenadas cartesianas (Vectores
unitarios).
D. Periodo.
E. Aceleracin centrpeta.

Datos

= ,
= ,
= .
= . /
Punto de partida (5.20, 4.80)
Tiempo t= (20.8 s)
Velocidad angular w= (3.70 rad/s2)

=

=
( )
=

Como la aceleracin angular es constante

= ( + )

Con los datos dados remplazamos formulas y hayamos: desplazamiento
angular, periodo, aceleracin centrpeta y desplazamiento angular
A)

= ( + )


= (. + . ) .

= .
B) Para hallar posicin angular final pasamos los radianes a grados con
una regla de 3 simple
1 rad = 57.29
76.96 rad = x
X= 4409.48 grados entonces 4409.48 /360 =12.25
Entonces de la posicin inicial se mueve 12.25 en contra de las
manecillas del reloj, para esto tenemos que hallar la posicin inicial con
Pitgoras y el punto dado, donde el radio es la hipotenusa y los puntos
los catetos porque se toma de referencia el origen.

= . + .
= = .
. /. =
= .

Posicin angular final sera igual a posicin angular inicial ms

desplazamiento.
= . + .
 = . + .

C)

= = . = .
.

= = . = .
.

Coordenadas cartesianas (4.05, 5.79)

D)

=

(. )
=
. /

= .
Para hallar aceleracin centrpeta es necesario primero conocer la
velocidad tangencial y radio, el radio lo encontrando aplicando Pitgoras
sobre el punto de partida ya que indican que se toma desde el origen.

E)
= . + .
= .
=

= . .

= . /
( )
=

(. /)
=
.
= . /

El punto de partida puede variar de tal manera que el radio cambie de 3

a 6 unidades, el tiempo puede variar desde 20 hasta 25 segundos
Ejercicios Colaborativos:

Tiro parablico!
1. Un jugador de futbol americano debe hacer un gol de campo desde
un punto a de la zona de gol y la mitad de los espectadores
espera que la bola supere la barra transversal del goal post, que
est ubicada a de alto del suelo. Cuando se patea, la bola deja
el suelo con una rapidez de / en un ngulo de respecto de
la horizontal.

Figura de Goal post Futbol americano.

A. El lanzamiento realizado alcanza para superar la barra horizontal

del goal post?
B. Cul es la diferencia en la altura alcanzada por la bola, por encima
o por debajo de la barra horizontal?
C. La bola se aproxima a la barra horizontal mientras an se eleva o
mientras va de cada?

= .
= .
= . /
= .
Hallamos los componentes rectangulares de la rapidez

= . . = . /


= . . = . /

Ahora con estos datos encontraremos el tiempo que tarda el baln en
recorrer el campo.
= +
. = + . /
.
= = .
. /
Con este tiempo encontramos la altura del baln cuando recorre la
cancha sea a las 3.76 s

= + +


= + . . + (. ) .

= .
El resultado indica que la pelota toca piso antes de recorrer toda la
cancha, entonces resolveremos el tiempo de vuelo y la altura mxima
para asi poder responder las preguntas.
( )
=

(. /)
= = .
. /

=


(. )
=
. /
= .
El lanzamiento realizado alcanza para superar la barra horizontal del goal
post?
No, ya que cae al piso antes de llegar a la barra horizontal
Cul es la diferencia en la altura alcanzada por la bola, por encima o por
debajo de la barra horizontal?
La bola alcanza una altura Max de 12.22 m entonces en cierto momento
supera la altura de barra horizontal por 9.32m debido a: 12.22 -2.90=
9.32m
La bola se aproxima a la barra horizontal mientras an se eleva o
mientras va de cada?
Ni siquiera se aproxima a la barra horizontal por que ya ha cado mucho
antes.