Universidade Metodista de Piracicaba

(UNIMEP)

Faculdade de Engenharia Arquitetura e Urbanismo

(FEAU)

Curso de Engenharia de Controle e Automao

Grupo 2

PROCESSO DE FABRICAO E METROLOGIA:

Introduo ao Processo de Torneamento

Santa Brbara D Oeste SP

Abril / 2009
Introduo ao Processo de Torneamento

Ivan De Latorre Monfrinato RA: 0609248

Lucas Jacette RA: 0605667

Rubens da Silveira Lara Jr. RA: 0605667

PROFESSOR: Antonio Fernando Godoy

Relatrio de Experimento apresentado para

avaliao da Disciplina de Processos de Fabricao
e Metrologia do 7 semestre, do Curso de
Engenharia de Controle e Automao, da
Universidade Metodista de Piracicaba sob
orientao do Prof. Antnio Fernando Godoy.

Data da realizao: 25/03/2009

Data da entrega: 08/04/2009

Santa Brbara D Oeste SP

Abril / 2009
SUMRIO

1 OBJETIVO ............................................................................................................ 4

2 INTRODUO ...................................................................................................... 5

3 DESCRIO DA PRTICA .................................................................................. 9

3.1 Materiais Utilizados ............................................................................................. 9

3.2 Mtodo ................................................................................................................. 9

4 RESULTADOS ....................................................................................................13

5 ANLISE DE RESULTADOS ..............................................................................14

5.1 Clculo da Velocidade de Corte ........................................................................14

5.2 Clculo do Tempo de Corte e Tempo Manual ..................................................15

5.3 Clculo do Tempo de Operao ........................................................................16

6 RESPOSTAS S QUESTES DO ROTEIRO DA AULA PRTICA....................17

7 CONCLUSO ......................................................................................................21

8 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ....................................................................22

LISTA DE FIGURAS

Figura 2.1 Torno de Vara.................................................................................................5

Figura 2.2 Barramentos...................................................................................................7

Figura 2.3 Placas (Trs Castanhas Simultneas)...........................................................7

Figura 2.4 Torno Universal..............................................................................................8

Figura 3.2.1 Possveis combinaes de rotao...........................................................10

Figura 3.2.2 Alguns tipos de ferramentas......................................................................10

Figura 3.2.3 Pea fixada, faciada e furada.....................................................................11

Figura 3.2.4 Contra-ponto fixando a pea.......................................................................11

Figura 3.2.5 Processo de retirada do material................................................................11

Figura 3.2.6 Processo de retirada de material, obtendo os dimetros desejados..........12

Figura 3.2.7 Processo de conicidade da pea................................................................12

Figura 4.1 Pea obtida aps o processo de usinagem...................................................13

 4

1 OBJETIVO

Introduo ao aprendizado do funcionamento de um torno e do processo

de torneamento atravs da visualizao e do manuseio de um torno universal.
 5

2 INTRODUO

O torno mecnico a mquina ferramenta mais antiga fabricada pelo

homem e dele derivaram todas as outras inventadas. Inicialmente, os movimentos
de rotao da mquina eram gerados por pedais. A ferramenta para tornear ficava
na mo do operador que dava forma ao produto. Quando a ferramenta foi fixada
mquina, o operador ficou mais livre para trabalhar. Pode-se dizer que nesse
momento nasceu a mquina-ferramenta.
O torno, desde antigamente, utilizado como meio de fabricar rodas,
partes de bombas d'gua, cadeiras, mesas, e utenslios domsticos. Sabe-se que
antigas civilizaes, a exemplo dos egpcios, assrios e romanos, j utilizavam
antigos tornos como um meio fcil de fazer objetos com formas redondas.
Os Tornos de Vara foram muito utilizados durante a idade mdia e
continuaram a ser utilizados at o sculo XIX por alguns artesos. Nesse sistema
de torno a pea a ser trabalhada era amarrada com uma corda presa numa vara
sobre a cabea do arteso e sua outra extremidade era amarrada a um pedal. O
pedal quando pressionado puxava a corda fazendo a pea girar, a vara por sua
vez fazia o retorno. Por ser fcil de montar esse tipo de torno permitia que os
artesos se deslocassem facilmente para lugares onde houvesse a matria prima
necessria para eles trabalharem.

Figura 2.1 Torno de Vara.

 6

A necessidade de uma velocidade contnua de rotao fez com que fossem

criados os Tornos de Fuso. Esses tornos necessitavam de duas ou mais pessoas,
dependendo do tamanho do fuso, para serem utilizados. Enquanto um servo
girava a roda, o arteso utilizava suas ferramentas para dar forma ao material.
Esse torno permitia que objetos maiores e com materiais mais duros fossem
trabalhados.
Com a inveno da mquina a vapor, os meios de produo foram
adaptados nova realidade. Houve ento uma adaptao a um torno criando o
primeiro torno a vapor. Essa inveno no s diminua a necessidade de mo de
obra, j que com essa nova inveno, os tornos podiam ser operados por uma
pessoa apenas, como tambm fez com que a mo de obra se tornasse menos
especializada.
Em 1906, o torno sofre algumas modificaes. A correia motriz
movimentada por um conjunto de polias de diferentes dimetros, o que
possibilitava uma variada gama de velocidades de rotao. Sua propulso era
obtida atravs de um eixo acionado por um motor, o que fixava a mquina a um
local especfico. Com o passar dos anos foram se inovando os tornos at
chegarmos ao torno CNC (Comando Numrico Computadorizado).
O torneamento, como todos os demais trabalhos executados com
mquinas-ferramenta, acontece mediante a retirada progressiva do cavaco da
pea a ser trabalhada. O cavaco cortado por uma ferramenta que deve ter uma
dureza superior do material a ser cortado. No torneamento, a ferramenta
penetra na pea, cujo movimento rotativo permite o corte contnuo e regular do
material.
Para executar o torneamento, so necessrios trs movimentos relativos
entre a pea e a ferramenta. Eles so:
Movimento de corte: o movimento principal que permite cortar o
material. O movimento rotativo e realizado pela pea.
Movimento de avano: o movimento que desloca a ferramenta ao longo
da superfcie da pea.
 7

Movimento de penetrao: o movimento que determina a profundidade

de corte ao empurrar a ferramenta em direo ao interior da pea e assim regular
a profundidade do passe e a espessura do cavaco.
Em geral, os tornos mecnicos so compostos basicamente de: placa,
cabeote fixo, caixa de engrenagens (Caixa Nrton), carro principal, carro
transversal, cabeote mvel, carro porta-ferramenta, torre porta-ferramenta,
recmbio, pontas, contra-pontas e barramento.

Figura 2.3 Placas (Trs Castanhas

Figura 2.2 Barramentos.
Simultneas).

O torno apresenta capacidade de se realizar vrias funes, tais como:

faceamento, furos, rosquear, desbaste, chanfros, recartilhar, mandrilar, broquear,
perfilar, canais, torneamentos cnicos entre mais algumas outras funes.
O tamanho do torno baseado, sobretudo, em duas dimenses: o
dimetro mximo que pode ser usinado entre pontos e o comprimento
aproximado da maior pea a ser usinada entre centros. A escolha do torno a ser
utilizado numa determinada fabricao depende dos seguintes fatores: dimenso
da pea a produzir, forma da pea, quantidade a ser produzida, grau de preciso
e possibilidade de se obter um pea diretamente de barras. Para suprir tais
necessidades, foram fabricados vrios tipos de tornos, entre eles esto: o Torno
Universal, o Torno Revlver, o Torno Vertical, o Torno Copiador e, o j citado
anteriormente, Torno CNC.
 8

Figura 2.4 Torno Universal.

O torno executa qualquer espcie de superfcie de revoluo uma vez que
a pea que se trabalha tem o movimento principal de rotao, enquanto a
ferramenta possui o movimento de avano e de translao. Permite, portanto,
usinar qualquer obra que deva ter seo circular.
Com a ampla capacidade do torno mecnico em executar qualquer tipo de
espcie de superfcie, para o setor de usinagem, ele oferece flexibilidade e
confiabilidade no produto manufaturado, levando em considerao a aplicao do
mesmo. Com isso, o torno se torna essencial para setor de usinagem.
 9

3 DESCRIO DA PRTICA

3.1 Materiais Utilizados

- Torno;
- Ferramenta para torneamento externo;
- Ferramenta para torneamento interno;
- Ferramenta para corte;
- Ferramenta para furar;
- Instrumentos de medio;
- Barra de Ao ABNT 1020.

3.2 Mtodo

Primeiramente, foi apresentado o equipamento que iria ser utilizado,

especificamente, um Tormax 30 ROMI 20 velocidades de 45 a 2240 rpm,
ressaltando os movimentos fundamentais, fixao e centragem da pea, fixao
da ferramenta, ajuste das condies de usinagem (avano, rotao e
profundidade de corte), posicionamento da ferramenta e funo de alguns
elementos (cabeote, contra-ponto, carro porta-ferramenta, etc).
Em seguida, explicou-se sobre os tipos de tornos existentes (horizontal,
vertical, copiador, revlver e CNC), sendo utilizado para a prtica um
convencional horizontal com preciso de cinco centsimos.
Aps a apresentao geral do equipamento, foram mostrados seus
componentes, a forma de transmisso, as possveis combinaes de rotao do
motor, e alguns tipos de ferramentas que seriam utilizadas no processo de
usinagem da pea.
 10

Figura 3.2.1 Possveis combinaes de rotao.

Figura 3.2.2 Alguns tipos de ferramentas.

Concluda as apresentaes do equipamento, partiu-se para o processo de

usinagem. Fixou-se a pea placa (universal de trs castanhas simultneas;
abrem / fecham ao mesmo tempo), fez-se um faciamento na superfcie e, com um
furo de centro, determinou-se a centragem da mesma. Nesse furo que foi fixado
o contra-ponto, de forma que a pea ficasse apoiada firmemente, evitando
qualquer flambada da mesma.
 11

Figura 3.2.3 Pea fixada, faciada e furada. Figura 3.2.4 Contra-ponto fixando a pea.

Com todos esses procedimentos terminados, comeou-se a operao de

retirada de material da pea, retirando cerda de 1 mm por passe, at atingir o
dimetro desejado (25,00 mm). Em seguida, foi feito um dimetro ainda menor na
extremidade da pea (15,00 mm). Aps isso, fez-se a conicidade da pea,
inclinando-se o carro superior do torno em 10 atravs de sua marcao.

Figura 3.2.5 Processo de retirada do material.

 12

Figura 3.2.6 Processo de retirada de material,

Figura 3.2.7 Processo de conicidade da pea.
obtendo os dimetros desejados.

Em seguida, foi feito o canal na pea. Para tal funo, foi utilizado de uma
ferramenta denominada bedame. Esse canal tinha 5 mm de profundidade.
Retirou-se a pea da placa e virou a mesma, para poder usinar a parte que
estava sendo fixada. Com a pea fixada, foi dado alguns passes de retirada de
material. Logo aps foi feito um furo nessa superfcie.
Por fim, utilizando-se uma ferramenta para chanfrar 45, foram retirados
todos os cantos vivos da pea.
 13

4 RESULTADOS

Como resultado final do processo, foi obtido uma pea conforme o desenho
apresentado pelo tcnico. Pea essa fabricada por completa em um Torno
Universal, atravs de vrios tipos de ferramentas (desbaste, cortes, canais,
furaes).

Figura 4.1 Pea obtida aps o processo de usinagem.

 14

5 ANLISE DE RESULTADOS

Levando em considerao o processo de torneamento efetuado, verificou-

se que a pea ficou dentro do esperado, respeitando as tolerncias impostas,
tanto pelo projeto quanto pela preciso da mquina.

Porm, vlido mencionar que para esse processo, obteve-se algumas

dificuldades em relao a realizao da conicidade de 10 na pea pois nesse
caso no se consegue fazer essa operao automaticamente em Tornos
Convencionais, portanto foi feito o avano manual pelo operador, gerando assim
uma conicidade imprecisa.

Observou-se tambm o cavaco gerado, visto que o mesmo muda de

acordo com a velocidade de corte, bem como a vida da ferramenta que, quando
refrigerada pode alcanar satisfatoriamente uma diminuio de gastos da mesma,
tornando o custo final da pea mais baixo. Porm na prtica realizada, a
usinagem foi feita sem a utilizao do fludo refrigerante, pois era um material de
baixa dureza e a velocidade de corte utilizada no era to alta.

5.1 Clculo da Velocidade de Corte

.d .n
Vc =
1000
.38.1120
Vc =
1000
Vc = 133,71 m min

Onde:

d = dimetro da pea a ser usinada [mm]

n = Rotao [rpm]
 15

5.2 Clculo do Tempo de Corte e Tempo Manual

lf
Tem-se que: Vf = f .n e Tc = .
Vf
1000 If
Trabalhando essas equaes, obtm como equao final: Tc = .
d n
Com essa equao, pode se calcular um tempo estimado de corte, que
um tempo no qual a ferramenta remove cavaco.

1000 85 1000 85 1000 85 1000 85 1000 85 1000 85

Tc = + + + + + +
38 1120 36 1120 34 1120 32 1120 30 1120 28 1120

1000 85 1000 85 1000 15 1000 15 1000 15 1000 15

+ + + + + + +
26 1120 25 1120 25 1120 23 1120 21 1120 19 1120

1000 15 1000 15 1000 10 1000 10 1000 10 1000 10

+ + + + + +
17 1120 15 1120 25 1120 23 1120 21 1120 20 1120

1000 15
37,5 1120

Tc = 0,636 + 0,671 + 0,710 + 0,755 + 0,805 + 0,863 + 0,929 + 0,966 + 0,170 + 0,185 + 0,203 + 0,224 +
+ 0,251 + 0,284 + 0,114 + 0,124 + 0,135 + 0,142 + 0,114

Tc = 8,281 min

Tm = 0,3 xTc
Tm = 0,3 x8,281

Tm = 2,484 min
 16

5.3 Clculo do Tempo de Operao

Top = Tc + Tm
Top = 8,281 + 2,484

Top = 10,765 min

 17

6 RESPOSTAS S QUESTES DO ROTEIRO DA AULA PRTICA

6.1 Explique o sistema de transmisso usado no torno para se obter

as vrias rotaes e avanos?
A transmisso e feita atravs de fuso para o sistema de avano e, a
transmisso de rotao para o eixo rvore feito atravs de engrenagens. Para
obteno das rotaes, a transmisso feita atravs de combinaes de
engrenagens, sendo selecionadas atravs de alavancas.

6.2 Explique o funcionamento do sistema automtico para

torneamento de desbaste?
Utilizando velocidade de corte para os clculos obtm o avano que
configurado atravs de alavancas que faz com que o varo movimente o carro
transversal, mantendo a velocidade constante.

6.3 Explique a operao de usinagem axial para abertura de canal.

Com o auxilio de uma ferramenta denominada bedame, fixado no porta
ferramentas, se avana com a ferramenta manualmente com o carro transversal,
e tambm com o carro superior, sempre com avano leve nos dois, deixando um
espao lateral ao corte da ferramenta para a mesma no travar e quebr-la, pois
o bedame s trabalha na direo radial. Em casos especiais, a ferramenta j est
na medida do canal, ai pode-se obter o canal somente com o avano do carro
transversal.

6.4 Cite exemplos de acessrios (peas) que compem o torno e

tambm a funo de cada um.
Cabeote Fixo: responsvel pelo movimento de rotao da pea.
 18

Cabeote Mvel: a parte do torno que se desloca sobre o barramento,

oposta ao cabeote fixo. Serve de suporte contra-ponta, serve para fixar o
mandril para furaes e tambm serve de suporte direto para ferramentas.

Carro Transversal: responsvel pelo movimento transversal da

ferramenta e desliza sobre a mesa por meio de movimento manual ou automtico.
Ou seja, serve para se fazer usinagem radial.

Caixa Norton: formada por carcaa, eixos e engrenagens. Serve para

transmitir o movimento de avano do recmbio para a ferramenta.

Contra-ponto: um tipo de cone cuja extremidade se adapta ao centro da

pea a ser torneada para apoi-la.

Luneta: um dos acessrios usados para prender peas de grande

comprimento e finas que, sem esse tipo de suporte adicional, tornariam a
usinagem invivel, por causa da vibrao e flexo da pea devido ao grande vo
entre os pontos.

Placa Universal: placa onde as castanhas se movem simultaneamente

pela ao da chave introduzida em um dos furos existentes. Estas placas servem
para fixar peas poligonais regulares ou de seo circular.

Porta Ferramentas: usados para fixar as ferramentas de usinagem,

tambm chamado castelo.

6.5 Quais os materiais usados na fabricao das ferramentas

utilizadas no torno. Cite exemplos de ferramentas com esses materiais.
Ao-carbono: utilizado para pequenos trabalhos e baixas velocidades de
corte, entre 5 e 14 m/min.
Aos rpidos: indicados para operaes em baixa e mdia velocidade de
corte, podendo estar entre 10 e 30 m/min.
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Ligas fundidas: recomendados para usinagem a mdias velocidades de

corte, estando entre 25 e 55 m/min.
Metal duro (carboneto sinterizado): so ferramentas apropriadas para
usinagem em altas velocidades e tambm na usinagem de ferro fundido, ligas
abrasivas no ferrosas e materiais de elevada dureza como o ao temperado,
podendo estar entre 40 e 150 m/min.
Material cermico: utilizado geralmente onde se exige alta velocidade de
corte, por volta de 240 m/min.

6.6 Quais os tipos de desgastes e avarias que podem ocorrer com

uma ferramenta?
Podem ocorrer vrios tipos de desgaste como: frontal, lateral, no perfil de
incidncia, por aquecimento de falta de refrigerao adequada ou velocidade de
corte inadequada, trinca da ferramenta, lascar ou quebrar por coliso.

6.7 Qual a influncia da velocidade de corte, do avano e da

profundidade de corte na vida de uma ferramenta?
A profundidade e o avano, de certo modo influenciam um pouco na vida
da ferramenta, porm a maior influncia a velocidade de corte, que pode
diminuir muito a vida til da ferramenta, tendo gasto excessivo da ferramenta
quando a velocidade for calculada inadequadamente. A vida de uma ferramenta
o tempo que ela pode ser utilizada na usinagem de peas, dando-lhes um bom
acabamento superficial. Essa vida varia em funo da velocidade de corte, que
pode ser baixa, ocasionando vibraes indesejveis ao processo, ou alta
superaquecendo a ferramenta e deixando-a com possibilidades de trincas,
ocasionando a ruptura da mesma.
Esforos desnecessrios gastam rapidamente a ferramenta. A utilizao de
refrigerao por fluido lquido, jato de ar ou jato de ar com spray de leo reduzem
a temperatura da ferramenta, aumentando a sua vida til.
 20

6.8 Compare o tempo de confeco da pea cronometrado com o

tempo calculado. Faa consideraes a respeito.
O tempo de confeco cronometrado foi de 20 min.
O tempo de confeco da pea calculado foi de aproximadamente 11 min.
A diferena de tempo se deve ao fato da pea ter sido usinada e todo o
processo ser explicado. Desta forma, antes que cada etapa da usinagem fosse
realizada, uma explicao era fornecida e, ao termino de cada processo, era
realizada uma pequena pausa para que os integrantes do grupo observassem os
resultados.
 21

7 CONCLUSO

O torneamento um processo de fabricao amplamente utilizado na

indstria, tanto na confeco de peas cilndricas e cnicas, quanto com
dimetros e geometrias variveis. Isso possvel devido ao fato do torno possuir
vrias funes, tais como: furao, abertura de rosca, corte, faceamento, alm
das ferramentas de alta preciso, que proporcionam mquina uma alta
resoluo de trabalho e timos acabamentos. tambm utilizado na manuteno
de peas, proporcionando-lhes boas caractersticas superficiais e dimensionais.
A habilidade do operador no manuseio dos equipamentos, a calibrao do
conjunto de trabalho, a tecnologia empregada nos equipamentos e a qualidade
das ferramentas utilizadas, so fatores que influem diretamente no tempo total da
operao e na qualidade do produto final.
 22

8 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

FREIRE, J. M., Tecnologia Mecnica, Torno Mecnico: Volume: 3, R.J., Rio de

Janeiro, 1975.

Disponvel em: http://pt.wikipedia.org/wiki/Torno_mec%C3%A2nico, Torno Mecnico,

acessado em 06 de Abril de 2009, s 22h36min.

Disponvel em: http://www.fei.edu.br/mecanica/me733/Me733a/ApTorneamento01.pdf,

Torneamento, acessado 07 de Abril de 2009, s 22h25min.

Disponvel em:
http://74.125.93.104/search?q=cache:SSikny3MYT4J:www.perdiamateria.eng.br/Trabalho
s/TORNO%2520MECANICO.doc+materiais+usados+na+fabrica%C3%A7%C3%A3o+das
+ferramentas+utilizadas+no+torno&cd=10&hl=pt-BR&ct=clnk&gl=br, Torno Mecnico,
acessado em 05 de Abril de 2009, s 18h45min.