CARPETA DE INVESTIGACIN

MONOGRAFIA
REA DE FISICA- Ciclo 2014-1

FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA ACADMICO DE INGENIERA CIVIL

TRABAJO MONOGRFICO

IMPULSO Y CANTIDAD DE MOVIMIENTO DE UNA

PARTICULA

AUTORES:
- MEZA LIZRRAGA PABLO

- COLCHADO VASQUEZ, RONALDO

- RAMOS, JOHN

- PASTOR LECCA, DAMIAN BRANDY

- BRICEO ALVARES, NIKE ROY

ASESOR:
LIC. PULIDO VILLANUEVA, JAVIER

TRUJILLO - PER
2014
 CARPETA DE INVESTIGACIN
MONOGRAFIA
REA DE FISICA- Ciclo 2014-1

INDICE

1. INTRODUCCIN..........3
2. CUERPO......4

CAPITULO I: IMPULSO Y CANTIDAD DE MOVIMIENTO LINEAL

2.1. Impulso Lineal........4

2.3 Cantidad de Movimiento Lineal....6

2.4 Principio de Impulso y la Cantidad del Movimiento Lineal.....7

2.5 Conservacin de la Cantidad del Movimiento Lineal....14

CAPITULO II: IMPULSO Y CANTIDAD DEL MOVIMIENTO ANGULAR

2.7 Impulso Angular.....15

2.8 Cantidad de Movimiento Angular.......16

2.9 Principio del Impulso y la Cantidad del Movimiento Angular.16

2.10 Conservacin de la Cantidad del Movimiento Angular...19

3. CONCLUSIONES...21

4. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS...22

5. ANEXOS.....23
1. INTRODUCCIN

La monografa presentada cumple con el objetivo de dar a comprender el significado fsico de

momento lineal o cantidad de movimiento como medida de la capacidad de un cuerpo de

actuar sobre otros en choques; la relacin entre impulso (de una fuerza constante) y momento

lineal, as como el principio de conservacin del momento lineal de un sistema en ausencia de

impulso externo.

Adicionalmente brinda la nocin de choque elstico e inelstico, y permite aplicar la

conservacin del momento lineal al clculo de velocidades o masas de partculas que chocan

entre s en choques elsticos e inelsticos unidimensionales.

Tambin permitir aplicar la conservacin del momento lineal al clculo de velocidades o

masas de partculas en el caso de desintegracin de un cuerpo en fragmentos (slo en dos o

tres fragmentos.

Es importante destacar que para calcular la suma de los momentos de las fuerzas externas es

necesario calcular el momento de cada una de las fuerzas y luego sumarlos todos

vectorialmente, es decir, no es vlido sumar primero las fuerzas externas y luego calcular el

momento de la resultante.

Las manifestaciones de la conservacin de cantidad de movimiento son ms claras en el

estudio de choques dentro de un sistema aislado de cuerpos. Se dice que el sistema es aislado,

cuando no actan fuerzas externas sobre ninguna de sus partes. Las leyes que describen las

colisiones fueron formuladas por John Wallis, Christopher Wren y Christian Huygens, en 1668.

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2. CUERPO

CAPITULO I: IMPULSO Y CANTIDAD DEL MOVIMIENTO LINEAL

2.1 IMPULSO
El impulso lineal de una fuerza constante no equilibrada es una magnitud vectorial que se
mide por el producto de la fuerza por el intervalo de tiempo durante el cual acta.
Se designa por I el impulso de una fuerza constante, entonces se tiene que
l = F t
El grfico de la fuerza constante no equilibrada de mdulo F en funcin de tiempo se
muestra en la fig. 1. para un intervalo de tiempo t el mdulo del impulso es numricamente
igual al rea sombreada

Impulso y momento lineal

Busquemos la relacin entre el impulso en la cantidad de movimiento:

Segn la 2da ley de Newton F = m .a Pero la aceleracin a es:

a = Sustituyendo a en la expresin F = m.a, quedara que

F. t = m .v; entonces se tiene que:
I = P2 P1= P
Entonces se puede concluir que: el impulso sobre una partcula durante cierto intervalo de
tiempo es igual a la variacin de la cantidad de movimiento de la partcula. Este enunciado es
conocido con el nombre de Teorema del Impulso y de la cantidad de movimiento
Entonces tambin el impulso se define como el cambio en la cantidad de movimiento de un
cuerpo:
I = P2 P1= P
El impulso de la fuerza F es igual al cambio de momento de la partcula.
As que el impulso y la cantidad de movimiento se miden con las mismas unidades.
El impulso es un vector que tiene una magnitud igual al rea bajo la curva de fuerza-tiempo.
A la fuerza F que acta en un tiempo muy corto, se le llama Fuerza de impulso.

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As que el impulso se puede escribir como: I=Fm Dt. Donde Fm es la fuerza promedio durante
el intervalo.
EJEMPLO 1:
Se aplica una fuerza constante no equilibrada F = (392 new, 0) sobre un objeto en reposo de
masa 12 kg durante un intervalo de tiempo t = 5seg. Cul es el impulso aplicado? Cul es
el cambio en la cantidad de movimiento? Cul es el cambio de velocidad? Solucin:
La fuerza F es de sentido origina un impulso de sentido positivo.
I=F.t=+392nw.5sg=+1960nw.sg=+1960kg.m/sg
I = (1960kg.m/sg ; 0)
Como se sabe Impulso = cambio en la cantidad de movimiento, por consiguiente:
P = (1960 kg.m/sg ; 0)
Tambin:
La segunda ley de Newton es un caso particular de la definicin de fuerza, cuando la masa de
la partcula es constante.

Despejando en la definicin de fuerza e integrando

A la izquierda tenemos la variacin de la cantidad de movimiento, y a la derecha la integral

que se denomina impulso de la fuerza en el intervalo que va de ti a tf. La integral es el rea
sombreada bajo la curva fuerza tiempo.

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 En muchas situaciones fsicas se emplea la aproximacin del impulso. En esta aproximacin,
se supone que una de las fuerzas que actan sobre la partcula es muy grande pero de muy
corta duracin. Esta aproximacin es de gran utilidad cuando se estudian los choques, por
ejemplo, de una pelota con una raqueta o una pala. El tiempo de colisin es muy pequeo,
del orden de centsimas o milsimas de segundo, y la fuerza promedio que ejerce la pala o la
raqueta es de varios cientos o miles de newtons. Esta fuerza es mucho mayor que la
gravedad, por lo que se puede utilizar la aproximacin del impulso. Cuando se utiliza esta
aproximacin es importante recordar que la cantidad de movimiento inicial y final se refieren
al instante antes y despus de la colisin, respectivamente.

2.2 CANTIDAD DEL MOVIMIENTO LINEAL

La cantidad de movimiento, momento lineal, mpetu o momntum es una magnitud vectorial,

unidad SI: (kg m/s) que, en mecnica clsica, se define como el producto de la masa del cuerpo y
su velocidad en un instante determinado. En cuanto al nombre, Galileo Galilei en su Discursos
sobre dos nuevas ciencias usa el trmino italiano impeto, mientras que Isaac Newton usa
en Principia Mathematica el trmino latino motus[1] (movimiento) y vis (fuerza). Momntum es
una palabra directamente tomada del latn mmentum, derivado del verbo mvre 'mover'

En Mecnica Clsica la forma ms usual de introducir la cantidad de movimiento es mediante

definicin como el producto de la masa (kg) de un cuerpo material por su velocidad (m/s), para
luego analizar su relacin con la ley de Newton a travs del teorema del impulso y la variacin
de la cantidad de movimiento. No obstante, despus del desarrollo de la Fsica Moderna, esta
manera de hacerlo no result la ms conveniente para abordar esta magnitud fundamental.

El defecto principal es que esta forma esconde el concepto inherente a la magnitud, que resulta
ser una propiedad de cualquier ente fsico con o sin masa, necesaria para describir las
interacciones. Los modelos actuales consideran que no slo los cuerpos masivos poseen
cantidad de movimiento, tambin resulta ser un atributo de los campos y los fotones.

La cantidad de movimiento obedece a una ley de conservacin, lo cual significa que la cantidad
de movimiento total de todo sistema cerrado (o sea uno que no es afectado por fuerzas
exteriores, y cuyas fuerzas internas no son disipadoras) no puede ser cambiada y permanece
constante en el tiempo.

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 En el enfoque geomtrico de la mecnica relativista la definicin es algo diferente. Adems, el
concepto de momento lineal puede definirse para entidades fsicas como los fotones o
los campos electromagnticos, que carecen de masa en reposo. No se debe confundir el
concepto de momento lineal con otro concepto bsico de la mecnica newtoniana,
denominado momento angular, que es una magnitud diferente.

Finalmente, se define el impulso recibido por una partcula o un cuerpo como la variacin de la
cantidad de movimiento durante un perodo dado:

2.3 PRINCIPIO DEL IMPULSO Y LA CANTIDAD DEL MOVIMIENTO LINEAL

Existen varias aplicaciones para el impulso y seguramente todos usamos siquiera alguna vez
alguna de estas aplicaciones o simplemente no nos damos cuenta de todo la que sucede en
realidad, por ejemplo al jugar billar, el taco transmite energa a la bola mediante un choque y a
su vez, la bola tambin transmite energa potencial al chocar con otras bolas.
Una gran parte de nuestra informacin acerca de las partculas atmicas y nucleares, se obtiene
experimentalmente observando los efectos de choque entre ellas. A una mayor escala
cuestiones como las propiedades de los gases se pueden entender mejor en funcin de choques
de las partculas, y encontraremos que de los principios de la conservacin de la cantidad de
movimiento y de la conservacin de la energa, podemos deducir mucha informacin acerca de
los fenmenos de choques.
Impulso y cantidad de movimiento.- En un choque obra una gran fuerza en cada una de las
partculas que chocan durante un corto tiempo; un bat que golpea una pelota de bisbol o una
partcula nuclear que choca con otra son ejemplos tpicos. Por ejemplo, durante el intervalo muy
corto de tiempo que el bat est en contacto con la pelota se ejerce sobre esta una fuerza muy
grande. Esta fuerza vara con el tiempo de una manera compleja, que en general no se puede
determinar. Tanto la pelota como el bat se deforman durante el choque. Fuerzas de este tipo se
llaman fuerzas impulsivas.
Supongamos que la curva de la figura 2 muestra la magnitud de la fuerza que realmente obra en
un cuerpo durante un choque. Supongamos que la fuerza tiene una direccin constante. El
choque comienza en el tiempo t1 y termina en el tiempo t2, siendo la fuerza 0 antes y despus
del choque.

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De la ecuacin I podemos escribir el cambio de cantidad de movimiento dp de un cuerpo en el
tiempo dt durante el cual obra una fuerza F as:
dp = F dt
Podemos obtener el cambio de cantidad de movimiento del cuerpo durante un choque
integrando en el tiempo del choque. Esto es,
p2 - p1 = I dp = I F dt
La integral de una fuerza en el intervalo durante el cual obra la fuerza se llama impulso de la
fuerza. Por consiguiente, el cambio en la cantidad de movimiento de un cuerpo sobre el cual obra
una fuerza impulsiva es igual al impulso. Tanto el impulso como la cantidad de movimiento son
vectores y ambos tienen las mismas unidades y dimensiones.
La fuerza impulsiva representada en la figura 2 se supone que es de direccin constante. El
impulso de esta fuerza I F dt. est representado en magnitud por el rea de la curva fuerza-
tiempo.
Fenmenos de choque.- Consideremos ahora un choque entre dos partculas, tales como
partculas de masa m1 y m2, durante el breve choque, esas partculas ejercen grandes fuerzas una
sobre la otra. En cualquier instante F1 es la fuerza ejercida sobre la partcula 1 por la partcula 2 y
F2 es la fuerza ejercida sobre la partcula 2 por la partcula 1. En virtud de la tercera Ley de
Newton esas fuerzas son iguales en cualquier instante, pero en sentido contrario. adems, cada
fuerza obra durante el mismo perodo de tiempo, est es, el tiempo del choque,
dt = t2 - t1
Dos partculas m1 y m2 en choque, experimentan fuerzas iguales y puestas en la direccin de la
lnea de sus centros, acuerdo con la tercera ley de Newton.
El cambio de la cantidad de movimiento de la partcula resultante del choque es:
Impulso y cantidad de movimiento
En esta expresin Impulso y cantidad de movimiento
es el valor medio de la fuerza F1 durante el intervalo de tiempo.
El cambio de cantidad de movimiento de la partcula 2 atribuible al choque es:
Impulso y cantidad de movimiento
En esta expresin Impulso y cantidad de movimiento
Es el valor medio de la fuerza F2 durante el intervalo de tiempo.
Si no actan otras fuerzas en las partculas, entonces Impulso y cantidad de movimiento
y Impulso y cantidad de movimiento

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Dan el cambio total de la cantidad de movimiento para cada una. Pero hemos visto que en cada
instante F2 es igual a - F1, de modo que Impulso y cantidad de movimiento
es igual a -Impulso y cantidad de movimiento, y por consiguiente:
Impulso y cantidad de movimiento
Si consideramos las dos partculas como constituyendo un sistema, la cantidad de movimiento
total del mismo es:
P = p1 + p2.
y el cambio total de cantidad de movimiento del sistema como resultado del choque es cero, esto
es:
Impulso y cantidad de movimiento
Por consiguiente, en ausencia de fuerzas externas, la cantidad de movimiento total del sistema es
constante. Las fuerzas impulsivas que obran durante el choque son fuerzas internas que no tienen
efecto en la cantidad de movimiento total del sistema.

Si consideramos despus un sistema de 3, 4, o, de hecho de un nmero cualquiera de partculas

que sufren colisiones entre si por una simple extensin del mtodo usado para dos partculas,
podemos demostrar que la cantidad del movimiento del sistema se conserva. El nico requisito es
que no obren fuerzas externas sobre el sistema.
Ahora el estudiante se preguntar por qu los fenmenos de choque se han discutido en funcin
del impulso. De hecho, el principio de conservacin de la cantidad de movimiento ya se ha
deducido antes. Todo lo que debemos reconocer para sistemas en los cuales ocurren colisiones,
es que las fuerzas de choque son fuerzas internas, y para tales sistemas surge inmediatamente el
principio de la conservacin.
Una razn para considerar la naturaleza de impulso de un choque es que ilustra a una clase
importante de problemas sobre como ocurre la conservacin de la cantidad de movimiento. Sin
embargo, una razn ms importante es que nos permite explicar por qu casi siempre suponemos
conservacin de cantidad de movimiento durante un choque, aun cuando obren fuerzas externas
sobre el sistema.
Cuando un bat le pega a una pelota de bisbol un bastn de golf le pega a una pelota de golf, o
una bola de billar le pega a otra es evidente que obran fuerzas externas sobre el sistema; por
ejemplo, la gravedad o la friccin ejercen fuerzas sobre esos cuerpos; esas fuerzas externas
pueden no ser las mismas sobre cada cuerpo que choca, ni necesariamente se anulan por otras
fuerzas externas durante el choque y suponer conservacin de la cantidad de movimiento con tal
que, como es casi siempre cierto,

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Las fuerzas externas sean insignificantes en comparacin con las fuerzas impulsivas de choque.
Como resultado de ello, el cambio de cantidad de movimiento de una partcula que sufre un
choque, cambio que provenga de una fuerza externa, es insignificante en
En la figura a la izquierda se puede observar,
que durante un choque la fuerza impulsiva, Fimp es
Generalmente mucho mayor que cualquiera de las
Fuerzas externas Fext que puedan sobre el sistema.

Comparacin con el cambio de cantidad de movimiento de una partcula producido por la fuerza
impulsiva de choque.
Por ejemplo, cuando un bate le pega a una pelota de bisbol el choque dura slo una fraccin de
segundo, ya que el cambio de cantidad de movimiento es grande y el tiempo de choque es ms
pequeo, se deduce de:
Impulso y cantidad de movimiento
Que la fuerza impulsiva media Impulso y cantidad de movimiento
Es sumamente grande. Comparada con esta fuerza externa de gravedad es insignificante. Durante
el choque podemos impunemente pasar por alto esta fuerza al determinar el cambio de cantidad
de movimiento de la pelota.
Si llamamos J al impulso entonces tenemos:
Impulso y cantidad de movimiento
De tal manera que tratamos de conservar J constante conforme Impulso y cantidad de
movimiento
se hace ms pequea. Esto se puede lograr suponiendo una fuerza F ms y ms grande, o sea
Impulso y cantidad de movimiento
. En el lmite, cuando Impulso y cantidad de movimiento
Para que J sea constante para un valor finito. Si los choques ocurren en el tiempo cero dado que
las fuerzas externas son inapreciables comparadas con la fuerza de choque infinita.
En la prctica, por consiguiente, todo lo que se requiere para justificar el uso del principio de la
conservacin de la cantidad de movimiento de un sistema de partculas, poco antes de que
choquen, es igual a la cantidad de movimiento del sistema, poco despus de que las partculas
han chocado.
Choques en una dimensin.-
El problema de determinar el movimiento de los cuerpos despus del choque, conociendo el
movimiento antes del mismo, puede moverse solamente si conocemos exactamente las fuerzas

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de choque y podemos resolver las ecuaciones del movimiento. A menudo esas fuerzas no se
conocen. Sin embargo el principio de la conservacin de la cantidad de movimiento debe ser
vlido durante el choque, as como el de la conservacin de la energa total. Aun cuando podemos
no conocer los detalles de la interaccin, esos principios pueden usarse para predecir los
resultados del choque.
Los choques o estn limitados a casos en los cuales dos cuerpos entran en contacto en el sentido
usual. Tambin se puede decir que chocan cuerpos que no entran en contacto por que ejercen
fuerzas entre si y que alternan mutuamente sus movimientos. Los tomos pueden interactuar
mediante fuerzas elctricas o magnticas que ejercen entre si, los ncleos pueden actuar
mediante fuerzas nucleares y los cuerpos astronmicos pueden actuar mediante fuerzas
gravitacionales tratando los cuerpos que interactan como un sistema, podemos usar los
principios de conservacin para estudiar el movimiento de esos cuerpos.
Las colisiones ordinariamente se clasifican de acuerdo con lo que se conserve o no durante el
choque la energa cintica. Cuando se conserva la energa cintica durante un choque, se dice que
el mecanismo es elstico; si no es as, el choque es inelstico. Las colisiones de las partculas
atmicas y subatmicas, a veces son elsticas. De hecho estas son las nicas colisiones
verdaderamente elsticas que se conocen. Sin embargo, a menudo podemos tratarlas como
aproximadamente elsticas, como en el caso de choques de bolas de marfil o de vidrio. La
mayora de los choques son inelsticos. Cuando dos cuerpos quedan unidos despus de un
choque se dice que este es completamente inelstico. Por ejemplo el choque entre una bala y su
blanco es completamente inelstico cuando la bala queda ahogada en el blanco. l termino
completamente inelstico no significa que pierda toda la energa cintica inicial; Como veremos;
quiere decir tambin que la perdida es tan grande como lo permite la cantidad de conservacin
de la cantidad del movimiento.
Aun cuando las fuerzas de colisin no se conozcan, el movimiento de las partculas despus de la
misma puede determinarse a partir del movimiento antes del choque con tal de que este sea
completamente inelstico, o bien, si es elstico, con tal que se efecte en una sola dimensin el
movimiento relativo despus de este es a lo largo de la misma lnea que el movimiento relativo
antes del mismo.

Consideremos primero un choque elstico en una sola dimensin.

Podemos imaginar dos esferas lisas, que no rigen, movindose inicialmente en la direccin de la
lnea que une sus centros, chocando frente a frente y movindose en la misma lnea recta sin
rotacin despus del choque. La situacin se ilustra en la figura que tenemos de abajo.

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Debido a su forma esfrica, esos cuerpos ejercen fuerza entre s, durante el choque, que estn a
lo largo de la lnea inicial del movimiento de tal manera que el movimiento final est tambin l la
misma lnea.
Las masas de la esfera son m1 y m2 siendo las velocidades componentes u1 y u2 antes del choque
y v1 y v2 despus del choque.
m1 m2 m1 m2
u1 u2 v1 v2
u1-u2 v2-v1
Antes del choque Despus del choque
Llamamos la direccin positiva de la cantidad de movimiento y de la velocidad hacia la derecha.
Entonces del principio de la conservacin de la cantidad de movimiento obtenemos
m1u1 + m2u2 = m1v1 + m2v2
y de la conservacin de la energa cintica obtenemos
1/2 m1u12 + 1/2 m2u22 = 1/2 m1v12 + 1/2 m2v22
La ecuacin de la cantidad del movimiento se puede escribir
m1(u1 - v1) = m2 (v2 - u2) (1)
y la ecuacin de la energa se puede escribir

m1(u12 - v12) = m2 (v22 - u22) (2)

Dividiendo miembro a miembro la ecuacin 2 entre la 1 obtenemos
u1 + v1 = v2 + u2 (3)
Ntese que en un choque elstico en una dimensin, la velocidad mnima de acercamiento antes
del choque es igual a la velocidad relativa de separacin despus del mismo porque la ecuacin 3
se puede escribir tambin as.
u1 - u2 = v2 - v1
Para determinar las velocidades v1 y v2 despus del choque a partir de las velocidades u1 y u2
antes del choque, podemos usar dos de las tres ecuaciones numeradas anteriormente. As de la
ecuacin 3
v2 = u1 + v1 - u2
Reemplazando este valor en la ecuacin 1 y despejando v1, obtenemos
v1 = (m1 - m2) u1 + (2m2) u2
(m1 + m2) (m1 + m2)
Anlogamente poniendo v1 = v2 + u2 - u1 en la ecuacin 3 despejando v2, obtenemos
v2 = (2m1) u1 + (m2 - m1) u2

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(m1 +m2) (m1+ m2)
Hay varios casos de especial inters. Por ejemplo, cuando las partculas que chocan tienen la
misma masa, m1 es igual a m2 las dos ecuaciones anteriores se transforman en
v1 = u2 v2 = u1
Esto es, un choque elstico de una dimensin de dos partculas de igual masa, las partculas
simplemente intercambian sus velocidades durante el choque.
Otro caso de inters es aquel en el cual una partcula m2 esta inicialmente en el reposo. Entonces
u2 es igual a cero y
v1 = (m1 - m2) u1 v2 = (2m1) u1
(m1 +m2) (m1 +m2)
Por supuesto que, s m1 =m2 tambin, entonces v1 = 0 y v2 = 0 como era de esperarse. La primera
partcula se para en seco y la segunda arranca con velocidad que tena la primera
originalmente. En cambio, si m2 es mucho mayor que m1, obtenemos
v1 " -u1 y v2 " 0
Esto es, cuando una partcula ligera choca con una de mucha mayor masa que est en reposo, la
velocidad de la partcula ligera aproximadamente se invierte y la partcula de gran masa
permanece aproximadamente en reposo. Por ejemplo, supongamos que una pelota se deja caer
verticalmente sobre una superficie horizontal fija a la tierra. Esto es de hecho un choque entre la
pelota y la tierra. Si el choque es elstico, la pelota botara con una velocidad invertida y llegara a
la misma altura a la de la cual caer finalmente, si m2 es mucho menor que m1, obtenemos
v1 " u1 v2 " 2u1
Esto significa que la velocidad de la partcula incidente de gran masa casi no cambia con el choque
contra la partcula ligera fija pero la partcula ligera rebota con una velocidad aproximadamente
doble de la velocidad e la partcula incidente. El movimiento de una bola de boliche casi no es
afectado porque choca contra una pelota de plstico del mismo tamao inflada con aire pero la
pelota rebota rpidamente.
Los neutrones producidos por un reactor por la fisin de los tomos de uranio se mueven muy
aprisa y tienen que ser frenado si se quiere que produzcan mas fisiones. Suponiendo que se
efectan choques elsticos con los ncleos en reposo, qu neutrn debe escogerse para
moderar los neutrones en el reactor?
Sabemos de las consideraciones anteriores, que si los blancos estacionarios fueran ncleos de
gran masa, como el plomo, los neutrones simplemente rebotaran con una velocidad casi igual a
la que tenan inicialmente. Si los blancos estacionarios fueran mucho ms ligeros que los
neutrones, como los electrones, los neutrones aun seguiran de frente con la misma velocidad

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que tenan inicialmente. En cambio, si los blancos son partculas de masa casi igual. Los
neutrones quedaran casi al reposo al chocar con ellos. Por consiguiente, el retardador ms
efectivo ser l hidrogeno cuyo ncleo (el protn) tienen casi la misma masa que el neutrn.
Hay otras consideraciones que afectan la eleccin de un moderador para neutrones, pero no
teniendo en cuenta las condiciones de cantidad de movimiento, la eleccin se limita a los
elementos ms ligeros.
Si un choque es inelstico ya no podemos practicar el principio de la conservacin de la energa
cintica. La energa cintica inicial puede ser menor al valor inicial, convirtindose finalmente la
diferencia en calor o en energa potencial de deformacin en el choque. En todo caso, el
principio de la conservacin de la cantidad del movimiento sigue siendo vlido. De cualquier
modo, debemos usar el principio de la conservacin de la energa total y del de la conservacin
de la energa cintica.
Consideremos finalmente un choque completamente inelstico. Las dos partculas permanecen
en contacto despus del choque, de modo que habr una velocidad final comn v. usando el
principio de la conservacin de la materia.
m1u2 + m2u2 = (m1 + m2)v 4
Esta ecuacin determina v cuando se conocen u1 y u2.

2.4 CONSERVACION DE LA CANTIDAD DEL MOVIMIENTO LINEAL

Considrese dos partculas que pueden interactuar entre s pero que estn aisladas de los
alrededores. Las partculas se mueven bajo su interaccin mutua pero no hay fuerzas
exteriores al sistema presentes.

La partcula 1 se mueve bajo la accin de la fuerza que

ejerce la partcula 2. La partcula 2 se mueve bajo la accin de

la fuerza que ejerce la partcula 1. La tercera ley de Newton

o Principio de Accin y Reaccin establece que ambas fuerzas
tendrn que ser iguales y de signo contrario.

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 Aplicando la segunda ley de Newton a cada una de las partculas

El principio de conservacin de la cantidad de movimiento afirma que la cantidad de

movimiento total del sistema de partculas permanece constante, si el sistema es aislado, es
decir, si no actan fuerzas exteriores sobre las partculas del sistema. El principio de
conservacin de la cantidad de movimiento es independiente de la naturaleza de las fuerzas de
interaccin entre las partculas del sistema aislado.

Donde u1 y u2 son las velocidades de las partculas 1 y 2 antes del choque y v1 y v2 las velocidades
de dichas partculas despus del choque.

CAPITULO II: IMPULSO Y CANTIDAD DEL MOVIMIENTO ANGULAR

2.5 IMPULSO ANGULAR

Es el producto del momento de una fuerza (M) por el tiempo que est actuando. Es un vector de
direccin y sentido igual al de M cuya frmula seria
Mt=Iw M=Iw/t
Esto demuestra que es equivalente al momento angular
Se define como momento angular o momento de impulso L el producto
L=m.Vt.r
Vt es la velocidad tangencial ,m .a masa y r la distancia al centro atractor ,se conserva si no hay
fuerzas externas que ejerzan torque M=Ft.r
Es una importante ley de conservacin que ayuda a calcular las trayectorias en los campos
centrales simetricos .Ejemplos de estos campos son el campo gravitatorio del sol sobre los
planetas(si despreciamos la fuerza entre los propios planetas),el campo de atraccin del ncleo
atmico sobre los electrones ,etc.

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2.6 CANTIDAD DEL MOVIMIENTO ANGULAR
El momento angular o momento cintico es una magnitud de gran importancia
en todas las teoras fsicas de la mecnica, desde la mecnica clsica a la mecnica
cuntica, pasando por la mecnica relativista. Su importancia en todas ellas se
debe a que est relacionada con las simetras rotacionales de los sistemas fsicos.
Bajo ciertas condiciones de simetra rotacional de los sistemas es una magnitud
que se mantiene constante con el tiempo a medida que el sistema evoluciona, lo
cual da lugar a una ley de conservacin conocida como ley de conservacin del
Momento angular. El momento angular para un cuerpo rgido que rota respecto
a un eje, es la resistencia que ofrece dicho cuerpo a la variacin de la velocidad
Angular. En el Sistema Internacional de Unidades el momento angular se mide en
kg m2/s.
Esta magnitud desempea respecto a las rotaciones un papel anlogo al momento lineal en las
traslaciones. Sin embargo, eso no implica que sea una magnitud exclusiva de las rotaciones
,por ejemplo, el momento angular de una partcula que se mueve libremente con velocidad
constante (en modulo y direccin) tambin se conserva

2.7 PRINCIPIO DE IMPULSO Y LA CANTIDAD DEL MOVIMIENTO ANGULAR

Movimiento de las fuerzas que actan sobre un slido rgido hace cambiar el momento angular
con el tiempo.

El principio de conservacin del movimiento angular afirma que si el momento de las fuerzas
exteriores es cero (lo que no implica que las fuerzas exteriores sean cero, que sea un sistema
aislado), el momento angular total se conserva, es decir, permanece constante.

Problema

Para practicar el principio de conservacin del movimiento angular, se resuelven problemas

semejantes al del enunciado siguiente.

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Una bala de 0.2 kg y velocidad horizontal de 120 m/s, choca contra un pequeo diente situado en
la periferia de un volante de masa 1.5 kg y 12 cm de radio, empotrndose en el mismo.
Suponiendo que la bala es una masa puntual, que el volante es un disco macizo y homogneo (no
se tiene en cuenta el pequeo diente). Calcular:

La velocidad angular adquirida por el sistema disco - bala despus del choque
La prdida de energa resultante

Planteamiento

Este problema es de aplicacin del principio de conservacin del movimiento angular por que las
fuerzas exteriores actan en el eje del disco que permanece fijo, el disco solamente puede girar
en torno a su eje no puede trasladarse. El momento de dichas fuerzas respecto del centro del
disco es cero, por lo que el momento angular respecto del centro del disco es constante.

El momento angular inicial es el momento angular de la partcula

Li=mdvcos

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El momento angular final es el del disco con la partcula empotrada a una distancia d del centro
del disco, girando con velocidad angular . El momento angular final es el producto del momento
de inercia (del disco ms la partcula) por la velocidad angular de rotacin.

Aplicando el principio de conservacin del momento angular, calculamos la velocidad angular de

rotacin del sistema formado por el disco y la partcula empotrada en l.

La energa perdida en la colisin es igual a la diferencia entre la energa final de rotacin del
sistema formado por el disco y la partcula empotrada en l, y la energa cintica de la partcula.

Actividades

Introducir los siguientes parmetros

La masa de la bala en gramos

La velocidad de la bala en m/s
La masa del disco en gramos
El radio del disco en centmetros
El ngulo de disparo se puede establecer pulsando con el puntero del ratn en la barra de
desplazamiento o bien introduciendo el ngulo deseado en el control de edicin asociado.
La distancia d entre el centro del disco y el punto de impacto, se establece arrastrando
verticalmente con el puntero del ratn el punto de impacto.

Una vez introducidos los parmetros se pulsa el botn titulado Empieza.

El botn titulado Pausa sirve para parar momentneamente el movimiento, que se reanuda
cuando se vuelve a pulsar el mismo botn titulado ahora Continua. Pulsando en el botn
titulado Paso se observa la posicin de las partculas en cada intervalo de tiempo, paso a paso.

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 Se sugiere al lector, resolver numricamente los ejemplos propuestos y luego comprobar el
resultado con el programa interactivo.

Considerar los siguientes casos:

Cuando d es igual al radio R y el ngulo de disparo es 0

Cuando d es igual al radio R y el ngulo de disparo es 90
Cuando d es cero, el punto de impacto est en el centro del disco
Cuando el punto de impacto est por encima del centro del disco y cuando est por
debajo.

2.8 CONSERVACION DE LA CANTIDAD DEL MOVIMIENTO ANGULAR

El principio de la conservacin de la cantidad de movimiento angular desempea un papel clave

en la dinmica rotacional, la cantidad de movimiento angular de un sistema se conserva si no
actan pares de torsin sobre el sistema. El principio de la cantidad de movimiento angular es
un principio fundamental de fsica, valido para sistemas relativos y cunticos.
El principio de conservacin de la cantidad de movimiento angular afirma que si el momento de
las fuerzas exteriores es cero, el momento angular total se conserva, es decir, este permanece
constante.

Hay numerosos ejemplos que demuestran conservacin de la cantidad de movimiento angular

para un sistema deformable, es posible observar un patinador de figuras que gire al finalizar su
espectculo como lo muestra la siguiente imagen:

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La rapidez angular del patinador aumenta cuando este coloca sus manos y pies cerca de su
cuerpo, con lo cual se reduce I.

Si se hace caso omiso de la friccin entre los patines y el hielo, no hay pares e torsin externos
que acten sobre el patinador, el producto Iw permanece constante y una reduccin en el
momento de inercia del patinador produce un aumento en la rapidez angular. Del mismo modo
cuando clavadistas o acrbatas realizan saltos mortales, colocan sus manos y pies cerca de sus
cuerpos para girar a un ritmo ms alto. En estos casos la fuerza externa debida a la gravedad
acta a travs del centro de masa y por lo tanto no ejerce par de torsin alrededor de este punto.
En consecuencia, la cantidad de movimiento angular alrededor del centro de masa debe
conservarse, es decir. Por ejemplo, cuando los clavadistas desean aumentar al doble su rapidez
angular, deben reducir su momento de inercia para reducir a la mitad su valor inicial.
Podemos definir la cantidad de movimiento angular incluso si la partcula no est movindose en
una trayectoria circular. Hasta una partcula que se mueve en lnea recta posee cantidad de
movimiento angular alrededor de cualquier eje desplazado de la trayectoria de la partcula.

El principio de conservacin del momento angular afirma que si el momento de las fuerzas
exteriores es cero (lo que no implica que las fuerzas exteriores sean cero, que sea un sistema
aislado), el momento angular total se conserva, es decir, permanece constante.

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3. CONCLUSIONES

La cantidad de movimiento es un vector con magnitud (mv) y direccin la del vector

velocidad (v), la cantidad de movimiento nos sirve para calcular la cantidad de
movimiento de un objeto en un momento determinado, mientras que la expresin F * t
se la denomina impulso que es igual a m*v y nos indica la magnitud de la fuerza aplicada
en un tiempo determinado.
Para poder manejar los clculos en cantidad de movimiento es necesario conocer sus
unidades, las unidades de magnitud de la cantidad de movimiento son las de masa por
rapidez, osea, kg*m/s.
En este tema me enfocare a dos conceptos en lo particular, cantidad de movimiento e
impulso y la ley de la conservacin de la cantidad de movimiento, la ley de la
conservacin se movimiento se utiliza en casos donde las leyes de Newton no aplican, por
ejemplo en objetos que se mueven con mucha rapidez como el caso de la luz u objetos
muy pequeos a nivel atmico.
En si la cantidad de movimiento es una magnitud vectorial, es decir tiene magnitud y
direccin, y se podra describir como el producto de la masa por la velocidad en un
instante, es decir solo la velocidad que lleve en un preciso momento, y el impulso est
muy ligado con la cantidad de movimiento se puede describir como la variacin en la
cantidad de movimiento que experimenta un objeto para estos temas se tiene presente la
segunda ley de movimiento F=ma.

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4. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

SERWAY, Raymond, JEWETT, John. Fsica para ciencias e ingeniera V1.6.ed.Mxico:

Editorial Thompson, 2004. ISBN 9706864237
http://fisica-ym.blogspot.com/
MARCELO, Alonso, FINN, Edward. Fsica, volumen 1: Mecanica.Edicion nica. Mxico:
Fondo Educativo Interamericano, 1971
SEARZ-ZEMANSKY. Fsica Universitaria, volumen1. 12 ed. Mexico: Editorial Addison
Wesley, 2009.ISBN 9786074422887
http://teleformacion.edu.aytolacoruna.es/FISICA/document/teoria/A_Franco/solido/m_
angular/momento.htm

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5. ANEXOS

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