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Funktionsprinzip eines Spulkastens amerikanischer Bauart: Durch Betatigung des Auslosehebels (8) wird der

Verschluss (6) geoffnet und das Wasser stromt durch das Rohr (12). Mit dem Wasserspiegel sinkt der
Schwimmer (1) und betatigt das Ventil (11). Durch die Duse (4) wird der Kasten mit Wasser gefiillt, bis der mit
dem Wasserspiegel ansteigende Schwimmer das Ventil schlie13t. Die Duse (5) dient, falls vorhanden, dazu, den
Siphon (und damit verbunden teilweise die Toilettenschussel) mit Wasser zu fiillen, da durch das sehr schnell
abflie13ende Sptilwasser nicht genugend Sperrwasser im Geruchsverschluss verbleibt. Das Rohr (7) wirkt auch
als Schutz gegen Uberlaufen, falls der Schwimmer das Ventil nicht korrekt schlie13en lasst.
Das Vollautomatik-Getriebe bestimmt das L1bersetzungsverhaltnis selbst. Es wahlt den Gang
hauptsachlich nach Fahrpedalstellung, Fahrgeschwindigkeit und Programmschalter-Stellung.
Die beiden erstgenannten sind die wichtigeren. Wird z.B. das Fahrpedal konstant gehalten, so
schaltet die Getriebesteuerung bei zunehmender Geschwindigkeit (<lurch Bergabfahrt) hoch.
Gasgeben fordert eher den Wechsel in einen kleineren Gang. In extremen Situationen konnen
dabei auch zwei und so gar drei Gange auf einmal geschaltet werden.

Bei den allermeisten Vollautomatik-Getrieben ist die Getriebeantriebswelle uber einen


Drehmomentwandler (oben links) mit der Kurbelwelle nicht vollkommen losbar verbunden.
Innen sind Planetensatze (oben Mitte) und Lamellenkupplungen (oben rechts) in den
Kraftfluss geschaltet. Bei den Planetensatzen unterscheidet man:
- Sonnenrad, Hohlrad und drei Planetenrader (1),
- Sonnenrad, Hohlrad und sechs Planetenrader (2),
- den kombinierten Planetensatz (3).

Der Planetensatz (1) ermoglicht zusarnmen mit zwei Lamellenkupplungen eine Verdoppelung
der Gange oder mit einer Lamellenkupplung und einem Freilauf einen Ruckwartsgang.
Planetensatz (2) ergibt mit Lamellenkupplung( en) nur Vorwartsgange und Planetensatz (3)
lasst zusarnmen mit mehreren Lamellenkupplungen und einem Freilauf drei Vorwarts- und
einen Ruckwartsgang zu. Genauere Beschreibungen der einzelnen Kraftverlaufe finden Sie
hier.

Der Freilauf ersetzt in der Regel eine Larnellenkupplung. Durch diesen kann von einem
bestimmten Gang zum nachsten nur <lurch Betatigung einer Lamellenkupplung geschaltet
werden. Ohne den Freilauf wird zum Gangwechsel immer mindestens eine Kupplung geoffnet
und eine andere geschlossen.
Die elektronische Regelung im Automatikgetriebe hat neben der moglichen Fehlerbehandlung
zusatzliche Vorteile. So ist eine Kommunikation evtl. iiber CAN-Bus mit dem Motor-
Steuergerat moglich. Darnit konnen eigene Sensoren fur das Getriebe-Steuergerat
(Motordrehzahl, Temperatur, u.a.) entfallen und auch Befehle ausgegeben werden. So ist es
heute ublich, class wahrend des Schaltvorgangs am Motor kurzzeitig die Zundung in Richtung
'spat' verstellt und damit die Last verringert wird.

Ein haufig missverstandener Begriff ist der des Kickdowns. Dieser kennzeichnet eine
Funktion, die beim volligen Durchtreten des Gaspedals ausgelost wird. Dabei schaltet das
Automatikgetriebe in den kleinstmoglichen Gang, was auch heiBen kann, es werden Gange
ubersprungen. Dies ist aber gegen weit verbreitetem Glauben nicht die einzige Moglichkeit,
das Getriebe zum ein- oder mehrfachen Zuriickschalten zu bewegen. Dies ist auch bei
weniger martialischer Behandlung des Gaspedals moglich. 04112

"\ -
Symbole

Kompressor

V akuumpumpe

<:

Motor mit einer Volumenstromrichtung

Motor mit wechselnder Volumenstromrichtung und zwei Drehrichtungen

Drehantrieb/Schwenkantrieb mit begrenztem Schwenkwinkel

=C+

Kolbenverdichter

t
-

Verdichten

Schraubenverdichter
Axialkolbenpumpe
Schraqscheibenpurnpe

r--
I
I


Fliigelzellenverdichter
Druck Saug ..
seite. seite

in einem Schlitz
frei beweglicher
. Schieber

Membranverdichter
Lamellenmotor

Bei Luftmotoren, die fur den Betrieb in einer Drehrichtung konstruiert sind, steht mehr
Drehwinkel fur die Entspannung der Luft zur Verfiigung, sie erreichen daher eine etwas
hohere Leistung und hohere Drehzahlen als umsteuerbare Druckluftmotoren.

Turbine
Zahnradmotor
Kolbenmotor

EasyDrive
Pr'odtiktmerkmale
Start /Stop und Drehrlchtungswechsel unter
Voll-Last moglich
Max. Drehmomert van
Beginn weg verfOgbar
Oberlastsicher
Gerfnge Betriebsgerausche
Mil:1im.aler t.uftverbrauchbe] hQchster Le1stung
Ex,.zert'ifikat nachRL 94/9/EG (opfionaQ
IP67 oder IP68 und Edelstahlqehauss (optional)

F1,1 nktlnsp rinzip

Bei' diesem angewaridten Radiallbenprinzip .wercen WB- B ei eintretenderRotation wird die Zqlutt ozw ..die Abl Uft ab-
der'Pl euet. noch Kurtulwelle benotigt.
.
wechslnnpswelse -dle Arbensxomen mlt Drucklutt belOften
Die. stemformig. angeordnetenArbeitskoiben rouenau der oder entlutten.
im lnneren des Gehal:J5e5 eingearl:ieiteten Kurve ab. Sie Durch Urnkehr-der Zu- und Abiuft kann sorortlqer Links-
werden vom Zerifrum her uber eirien mntauenden Steuer- oder Rettitslauf erzeuqtweroen.
nng und etne teststehende steuerweue. m it Drucklurt ver: In der einstufigen version sirid .von den sieben Arbeitskol-
sorgt. Dacturch werderi die.Kqlben zwangslaufiH anqesteu- ben imm er dr.ei an der Erzeugwng ues Drehmoments ne-
ert. Der steuemrq ist mitder2Vlindersi;heibe,.die aut der teiligt. DjeArbeitskolbenwerdenarh hochsten Kurvenpunkt
Steuerwelle doppelLgelagert. lst, schwim mend vernunden. wieder zwangsweise zurOckgefOhrt uno entfOttet. Dies ent,
sprtcnt der Funktionsweise elres eirifath wirkenden Zyl in-
uers. Sein hocnstesDrehrnernent stent somit berelts
nern AillaUfen fur Verfi)gung.
Die AblaUfrci)leii oerAmeltskntten sind sus
nocnbelastbarem Kunststoffrn aten ar gee
ternqt und zweiracn mit Kugellager qe-
lagert: Dadurch em.steht eine sehr
geringe Reibung;welche eln minima-
les Abwalzgeri.1sch und eine hohe
Arbeirskolben
Lebens.dauerbewirkt .
. Abiaufrolie

Gehausekurve
..................................
Pneumatiksymbole

Wegeventile: 2/2-Wegeventil (2 Anschlusse, 2 Schaltstellungen fur 2


Durchstromungsrichtungen), Betatigung <lurch Drucken, Ruckstellung <lurch Feder, Sperr-
Ruhestellung

Wegeventile: 3/2-Wegeventil, Betatigung <lurch Rolle, Ruckstellung durch Feder, Sperr-


Ruhestellung

Wegeventile: 3/2-Wegeventil, Betatigung durch Rollenhebel in einer Verfahrrichtung,


Ruckstellung durch Feder, Sperr-Ruhestellung

Wegeventile: 5/2-Wegeventil, Betatigung <lurch Drucken, mit Raste

Wegeventile: 3/2- Wege-Pneumatikventil, einseitig druckluftbetatigt, Ruckstellung <lurch


Feder, Durchfluss-Ruhestellung

Wegeventile: 5/2-Wege-Pneumatikventil einseitig druckluftbetatigt, Ruckstellung <lurch Feder


Wegeventile: 5/2-Wege-Pneumatik-Impulsventil, beidseitig druckluftbetatigt

Wegeventile: 5/3-Wege-Pneumatikventil, beidseitig druckluftbetatigt, federzentriert, in


Mittelstellung entltiftet

Wegeventile: 5/2- Wege-Magnetventil, Betatigung durch Magnet und pneumatische


Vorsteuerung, Rlickstellung <lurch Luftfeder, Handhilfsbetatigung

Wegeventile: 5/2- Wege-Magnet-Impulsventil, beidseitige Betatigung durch Magnet und


Vorsteuerung, Handhilfsbetatigungen

Wegeventile: 5/3-Wege-Proportionalventil, direkt betatigt

Wegeventile: 5/3-Wegeventil, Mittelstellung beluftet, Betatigung <lurch Hebel in jede


Schaltstellung mit Raste
Wegeventile: 5/3-Wege-Magnetventil, Mittelstellung gesperrt, Betatigung durch ...

Druckventile: Direktgesteuertes Druckbegrenzungsventil, einstellbar

Druckventile: Folgeventil mit Entluftung, einstellbar

Druckventile: Druckregelventil ohne Abflussoffnung, einstellbar

Druckventile: Druckregelventil mit Abflussoffnung, einstellbar

Druckventile: Zweidruckventil (UND-Funktion)

Stromventile: Drosselventil, fest


)j(
. l-

Stromventile: Drosselventil, einstellbar

Stromventile: Drosselriickschlagventil, einstellbar

Sperrventile (Rtickschlagventile und Wechselventile): Rtickschlagventil

+:.
l
'

Sperrventile (Riickschlagventile und Wechselventile): Riickschlagventil mit Feder

Sperrventile (Riickschlagventile und Wechselventile): Entsperrbares Riickschlagventil mit Feder

Sperrventile (Rtickschlagventile und Wechselventile): Wechselventil (ODER-Funktion)

Sperrventile (Rtickschlagventile und Wechselventile): Schnellentliiftungsventil


Sperrventile (Rlickschlagventile und Wechselventile): Absperrventil

Kompressor

V akuumpumpe

Motor mit einer Volumenstromrichtung

Motor mit wechselnder Volumenstromrichtung und zwei Drehrichtungen

(/
'
I

Drehantrieb/Schwenkantrieb mit begrenztem Schwenkwinkel

Einfachwirkender Zylinder, Rlickbewegung durch Feder, Entluftung ohne Anschlussmoglichkeit


Dopppeltwirkender Zylinder mit einseitiger Kolbenstange

Doppeltwirkender Zylinder mit beidseitig einstellbarer Endlagendampfung

Dopppeltwirkender Zylinder mit zweiseitiger Kolbenstange

Druckmittelwandler, einfachwirkend, der einen pneumatischen in einen hydraulischen Druck


gleicher Hohe umwandelt, oder umgekehrt

Drucktibersetzer, einfachwirkend, der einen pneumatischen Druck pl in einen hoheren


hydraulischen Druck p2 umwandelt

Doppeltwirkender kolbenstangenloser Zylinder mit beidseitig einstellbarer Endlagendampfung


(Pneumatischer Linearantrieb)

Balgzylinder

Schlauchzylinder (Pneumatischer Muskel)

Greifer (von auBen), doppeltwirkend, mit Permanentmagnet am Kolben

Greifer (von innen), doppeltwirkend, mit Permanentmagnet am Kolben

'-..._/I Optische Anzeige

Digitale Anzeige

Druckmessgerat (Manometer)

Differenzdruckmessgerat

Filter mit Druckmessgerat

Fliissigkeitsabscheider mit manuellem Ablass

Filter mit Abscheider mit manuellem Ablass

Fliissigkeits-Abscheider mit automatischem Ablass

Lufttrockner
Druckluft-Wartungseinheit (Filter mit manuellem Ablass, Druckregelventil mit
Abflussoffnung, einstellbar, Druckanzeige und Oler)

'-.____.,,)

Druckluft-Wartungseinheit mit Oler (vereinfachte Darstellung)


I
. . : ...
--------. -----------. --"--------- -----Jr
--Verriegelungssteuerung
UND - Funktion

-r-r--r-r+'---.:.:...:.--- . -- .

Zweidruc.lcventil
Eiii,tch.wirkgnder doppeltwirkende Zylinder
Zyl!p.cl.er.

31er e_ntfl X
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ourc_hfluSs
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Symbol:

l--._:

Stellschraube fur
Grundgeschwindigkeit

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-:,Zeitvi,r,:6gerungsventil -- ----- .

1:
i
Ii
' ..
'.
'!

!
i.
Ventile:

Wegeventile

[I]
. .
Wegeventil mit zwei (a,b) Schaltstellungen
allgemeines Symbol

1 I Wegeventil mit drei (a,o,b) Schaltstellungen


I ---' allgemeines Symbol
I ---'---'-
. ....

r-th Wegeventil mit drei Schaltstellungen und vier Anschlussen


L1r-r,L-J allgemeines Symbol

[I]
Wegeventil mit Zwischenstellungen und zwei Endstellungen, auch
Proportionalventil genannt

rn
allgemeines Symbol

Ein Durchflussweg

CJ Zwei gesperrte Anschlusse

00 Zwei Durchflusswege

Zwei Durchflusswege und ein gesperrter Anschluss


[8J Zwei Durchflusswege mit Verbindung

E!] Ein Durchflussweg in Nebenschlussschaltung

Beispiele

2/2-Wegeventil

3/2- Wegeventil

3/2-Wegeventil mit Betatigung <lurch Druckknopf und


Ruckstellung <lurch Feder
;p R
4/2- W egeventil

5/2-Wegeventil

3 /3- W egeventil
mit Sperr-Mittelstellung

4/3- W egeventil
mit Sperr-Mittelstellung

5/3-Wegeventil
mit Sperr-Mittelstellung

4/3- Wegeventil
mit Schwimm-Mittelstellung

4/3- Wegeventil
weiches Abschalten bei Halt

2 4

5 /3- W egeventil
Ausfiihrliche Darstellung mit beschrifteten Anschliissen,
Elektromagnetischer Ansteuerung und Mittelstellung <lurch Fedem

Sperrventile

-- Riickschlagventil

-(;,M-- Riickschlagventil
F ederbelastet
I

:iAI
N
Gesteuertes Ruckschlagventil
Schlielsen wird bei Ansteuerung verhindert

.rxi- Gesteuertes Ruckschlagventil


Offnen wird bei Ansteuerung verhindert

W echsel ventil; Doppelriickschlagventil

Schnellentluftungsventil

H Z weidruckventil

-*
Druckventile
Absperrventil

Druckbegrenzungsventil
einstellbar

Folgeventil
einstellbar

Cfhi
1+-1";
Druckregel ventil
einstellbar

I ..
l ' Druckregelventil
einstellbar; mit Abflussoffnung

Stromventile

Drosselventil
Ouerschnitt konstant

v Blendenventil
/\ Querschnitt konstant
Messblende
Querschnitt einstellbar

Drosselventil
Querschnitt einstellbar

Drosselventil
Querschnitt <lurch Handbetatigung einstellbar

Drosselriickschlagventil

Betatigungsarten (von Ventilen)

Muskelkraftbetatigung ( allgemein)

Muskelkraftbetatigung
mit Druck- und Zugknopf

Muskelkraftbetatigung
mit Druckknopf

Muskelkraftbetatigung
mit Zugknopf

Hebel

Pedal
mit zwei Betatigungsrichtungen

Elektrische Betatigung
mit magnetischer Spule. Bei Spannung an der Spule ruckt der Ventilblock in Richtung des
oberen Endes des Schragstrichs, der die Spule symbolisiert, und die Durchleitung des in die
Mitte geruckten Quadrats wird aktiv. Hier ruckt der Block nach rechts und die Durchleitung
des linken Quadrates ware aktiv.

Elektrische Betatigung
mit Elektromotor

--{ Druckbetatigung
direkt; allgemein

Druckbetatigung
direkt; durch Druckluft

Druckbetatigung
direkt; <lurch Flussigkeit
StoBel

RollenstoBel

Rollenhebel

Druckbetatigung
indirekt mit pneumatisch betatigter Vorstufe

Parallelbetatigung
z. B. Betatigung durch Druckknopf oder pneurnatischer Vorstufe

Serienbetatigung
z. B. elektrischer Magnet betatigt Druckventil welches das Hauptventil betatigt
Reispieh Ein 3/2 (gesprochen: drei-strich-zwei oder oft auch drei-zwei)-Wegeventil
besitzt drei Anschlusse und zwei Schaltstellungen.

Mit Wegeventilen werden die Richtung des Volumenstromes, d. h. die Ausfahrrichtung eines
Zylinders und <lurch Start-Stopp-Befehle die Weglange des Rubes gesteuert.

- \ .. ::Jl@ti$,: : ..
... . .

Beispiel eines 5/3-Wegeventiles (Kolbenschieberbauart, elektromagnetisch betatigt; fur


Hydraulik)

2 4

3 5
1
Schaltsymbol eines 5/3-Wegeventil
Anschlussbezeichnungen
Pneumatik: Pneumatik:
Typ Hydraulik
Neue Bezeichnung Alte Bezeichnung
Druckquelle 1 P P
Arbeitsleitungsanschluss 2, 4 A, B A, B
Entluftunganschluss R, T
bzw. Abfluss 3, 5, 7 R, S, T (T = Tankanschluss)
Steueranschluss 12, 14, 16 Y, Z X, Y
Leckolanschluss L
3/2-Wegeventile: in einer Schaltstellung Arbeitsanschluss beluftet > in der anderen eritluftet

Steuern einfach wirkender Zylinder (auch als lmpulsgeber eingesetzt)

4/2 und 5/2 (jeder der beiden Arbeitsanschlusse hat eine Entluftung) Wegeventile: Zur Steuerung
doppelt wirkender Zylinder

0
Aufbau eines Kolbenstangenzylinders

Kolb en Abschlussdecke1

lag erdeckel Zylinderrohr

he-!entluften fi Dmckluft U

'----.../)

einfachwirkender Zylinder

Drudkluft ij Dmckluft n

doppeltwirkender Zylinder - eingefahren doppeltwirkender Zylinder - ausgefahren

I
"---._,/
Kolbenstangenlose Zylinder
mechanisch gekoppelter Laufer
Laufer

Abschluss-
deckel
Befestigung fur
Endlaqendarnpfunq
Dicht- und Abdeckband
Lu ftan sch I usse
Zyfinderronr

c .... >

Bewegungsrichtung des Laufers nach rechts Bewegungsrichtung des Laufers nach links

magnetisch gekoppelter Laufer


Dauermagnet

,1tagnet zur
En dlagen ab frage
Endlagendarnpfung

auf dem Kolben.


Doppelwirkender Zylinder mit Enlagendam.pfung

Schwenkantrieb

Zylinder mit zweiseitiger Kobenstange


Pneumatischer Mehrstellungszylinder entsteht durch aneinander Flanschen der Bodenseiten
von zwei doppelt wirkenden Zylindem

1 2 3 '!leHungen

. rn1Li1 I

Tandemzylinder fur groBe Krafte

Verdreh gesicherte Zylinder ki:innen Drehmomente an der Kolbenstange aufnehmen


(Flachkolbenzylinder, Fuhrungszylinder)

Fuhrungszvlinder

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