PROYECTO DE ONDAS Y CALOR

MEJORAMIENTO DEL MOTOR STIRLING

CARRERA : TECNOLOGA MECNICA ELCTRICA

CICLO :I

SECCIN : B

DOCENTE : TAFUR UBILLS KAROL

CURSO : ONDAS Y CALOR

ALUMNO (S) :

- PONCE GARCIA CRISTIAN

- QUEZADA RIVERA ARTHUR CHARLY

- VILLALOBOS LOPEZ ABEL

- ZAVALA VILCA LEONARDO

2017 II
 RESUMEN MOTOR STIRLING

QUIN LO INVENTO? CMO FUNCIONA?

El motor Stirling fue inventado en 1816 por

el reverendo escocs Robert Stirling, el
objetivo era tener un motor menos
peligroso que las mquinas de vapor. El
principio de funcionamiento en trminos
simples, es el trabajo mecnico realizado
por la expansin (cuando se calienta) y
contraccin (cuando se enfra) de un gas
en un recinto cerrado.

Para el funcionamiento es necesario

disponer de un foco fro y otro caliente, es
decir, es necesaria la presencia de una diferencia de temperaturas
entre dos focos.

El motor cuenta con un mecanismo (desplazador) que hace que el

gas (aire) pase de la zona fra a la zona caliente y luego a la zona fra
nuevamente, producindose consecuentemente su tendencia a la
expansin y su posterior contraccin. Pero como estas variaciones de
volumen no son posibles porque el ciclo se produce a volumen
constante, se traducen en un aumento de la presin, y una posterior
disminucin de la misma. Esto es aprovechado por un mecanismo
(embolo motor) para producir potencia. Para que el ciclo se repita, el
motor cuenta con un mecanismo inercial (volante).

Este motor presenta muchas ventajas tales como sencillez y

versatilidad, diversidad de fuentes de calor para su funcionamiento,
bajo coste, muy eficiente.

Vamos a construir uno de estos motores con materiales de desechos.

Aunque se indica la lista de materiales a utilizar, si hemos
comprendido como funciona, podemos realizar los cambios que
creamos oportunos.
 DELIMITACION DEL PROBLEMA

ES POSIBLE APRENDER, DESCUBRIR Y APORTAR AL

MEDIOAMBIENTE, ATREVES DE UN DISPOSITIVO?
La actual situacin econmica y la conciencia medio-ambiental en el
afn de obtener energas. Ha permitido innovar en nuevas formas
para obtenerlas a partir de otras y de nuevos recursos con un impacto
econmicamente positivo y en el mbito ecolgico. En funcin de ello,
se Disear y fabricar un dispositivo que funcione adecuadamente
en relacin al motor Stirling actual, el cual es utilizado en gran medida
y en aplicaciones diversas como consecuencia del avance tecnolgico,
a pesar de ser un aparato originado antiguamente y de
mucha utilidad a nivel domstico durante la antigedad, en el nuevo
siglo es rigurosamente desconocido en su totalidad y por ende surge
la iniciativa de enfatizar hacia esta forma energtica de manera
innovada a partir de materiales reciclables. Desarrollando el principio
de dicho motor y a su vez instruyendo de manera didctica a la
sociedad en esta forma de obtencin de energa. Se busca incentivar
a la poblacin hacia una familiarizacin con la electricidad por medio
de este proyecto y descentralizando el temor manifiesto de la
sociedad en gran porcin hacia la energa elctrica, para ello se
fomentara a la comunidad a realizar muestras de voltaje producido
por el generador del proyecto ya mencionado tambin se aportara
nuevas posibilidades de generacin energticas a travs de un
prototipo de motor trmico que funciona a partir de alcohol etlico.
Para tal proyecto llevaremos a cabo ultimas mejoras a este motor
Stirling para que producir energa.
 SITUACION ECONOMICA FUNCIONAMIENTO DESARROLLADO

Es convertir la energa Analizar el funcionamiento

Hecho a base de calorfica en trabajo real de una maquina
materiales reciclables. mecnico trmica.
.viceversa,.mediante la
compresin y la
expansin cclica del
aire, produciendo as
Su baja emisin
energa de contaminantes.
mecnica
solamente con el
Sus partes tantocalentamiento de un .
internas como externas
gas.

Permite emitir menores cantidades de gases

......,.contaminantes

DESMOSTRAR
AYUDA

SE MUESTRA LAS SIGUIENTES CAUSAS DEL MOTOR STIRLING CASERO EN UN DIAGRAMA DE ISHIKAWA. EL MOTOR STIRLING CASERO
UN DISPOSITIVO ELABORADO PRINCIPALMENTE A BASE DE MATERIALES RECICLABLES DE USO COTIDIANO, EL CUAL FUNCIONA POR
PRINCIPIOS TERMODINMICOS MUY SIMPLES.
 OBJETIVOS

GENERALES:
NUESTRO OBJETIVO GENERAL ES DAR A CONOCER EL MOTOR
DE STIRLING, POR QUE NACE ESTE MOTOR, QUE BENEFICIOS
TRAJO EN SU EPOCA, EXPLICARLES PASO A PASO
SU ELABORACIN Y EN QUE SE USABA.
ESPECIFICOS:
PROPONER UN PROYECTO EL CUAL PUEDE SER UTIL PARA LOS
HOGARES Y PARA LA VIDA COTIDIANA.
MOSTRAR LA REUTILIZACION DEL MATERIAL
RECICLABE PARA CREAR UN MECANISMO EL CUAL GENERE
ENERGIA ELECTRICA.
DAR A CONOCER UN MECANISMO QUE PERMITA GENERAR
ENERGIA APARTIR DE EL CALOR.

FUNDAMENTO TECNICO
1. POSIBLES SOLUCIONES:
El fenmeno fsico de la expansin del aire caliente fue ya utilizado en
tiempos de los egipcios para desarrollar trabajo mecnico, accionando
de esta manera trampillas, puertas y pesadas cargas, pero fue en la
revolucin industrial cuando las mquinas llamadas trmicas se
estudiaron, desarrollaron y aplicaron de manera general. El Motor
Stirling objeto de nuestro estudio es un tipo de motor trmico y como
tal, genera trabajo mecnico a partir de la diferencia de temperaturas
entre dos focos. La actual preocupacin medioambiental y la cada vez
ms acuciante escasez de recursos energticos de carcter fsil han
hecho que se haya rescatado del olvido este genial artilugio como una
de las posibles soluciones a tales problemas dados su opcional
rendimiento.

2. SUSTENTO TCNICO DE LA SOLUCIN:

La solucin consta construir un motor Stirling con materiales de rehus,
ya que se pueden usar cosas que al parecer ya no tendrn uso, como
lata de refresco, pedazos de manguera, etc. Adems aplicaremos los
conocimientos adquiridos en la unidad de termodinmica, leyes de los
gases y en general los conocimientos de fsica.
En el futuro este tipo de motores pueden resultar rentables para las
empresas as como tambin favorables a nuestro medio ambiente,
reduciendo los gases de efecto invernadero; porque se pueden utilizar
como fuente de energa la radiacin del sol de forma directa. Una
aplicacin real es utilizando la energa solar para que el motor funcione
y genere electricidad o trabajo mecnico, como sabemos el motor
Stirling funciona gradiente de temperatura, el cual puede ser el sol, por
ende se reduce la contaminacin que genera la combustin.
 DESARROLLO DE LA SOLUCIN

IDENTIFICACIN EVALUACIN IMPLEMENTACIN

Brindar solucin para

las empresas ya que
un futuro les resultara Clculo el rendimiento
rentable, as como
del motor
tambin favorables a
nuestro medio
ambiente, reduciendo
los gases de efecto
invernadero; porque
se pueden utilizar Clculo de la
como fuente de temperatura del foco
energa la radiacin 1 y del foco2
del sol de forma
directa.

Clculo el tiempo de
las temperaturas.

Analizar la presin del

gas. Se utiliza la
siguiente formula

P= RTn/ V

Clculo prdidas
trmicas, mecnicas
y calor requerido del
motor.

Instalacin del motor

Stirling

Correcto funcionamiento
del motor
 EVALUACIN DE RESULTADOS
Los resultados obtenidos son los siguientes:

-240 revoluciones por minuto.

-Temperatura de foco 1: 24.5C, la de menor temperatura del motor.

-Temperatura de foco 2: 45.3C, la parte de mayor temperatura.

= 1- (T1/T2)

Donde:
: Es el rendimiento del motor
T1: Es la temperatura del Foco 1
T2: Es la temperatura del foco 2
Datos:
T1=24.8 C T2= 45.3 C
Por lo tanto.
= 1- (24.5 C/ 45.3 C)
= 1- (.547461368)
= 0.452538631347
La grfica y la tabla anterior fueron tomadas de una medicin con
un sensor de temperatura en las cuales se puede observar que la
temperatura inicial fue de
24.8 C y a los 18 segundos la energa en forma de calor logr
hacer que el motor comenzar a funcionar, estando a 45.3 C de
temperatura el foco 2.

A: T= 24.5C P= 101577.746190105 Pa

B: T= 54.3C P=108658.6004 Pa

C: T= 54.3C P=97830.32438 Pa

D: T= 24.5C P= 91421.40066 Pa

P= RTn/ V

Donde:

P: Es presin del gas

T: Temperatura
N: nmero de moles del gas V=volumen del gas

R= Constante de los gases ideales(R= 8.314472 pa*m3/mol*K)

1. En el caso de A:

Datos de A:
T= 24.8 C = 298.3 K

n= 1.46100216246 x 10-2 mol

V= 3.563131392 x 10-4 m3

R= 8.314472 Pa*m3/mol*K Por lo tanto:

P= (8.314472 Pa*m3/mol*K) (298.3 K) (1.46100216246 x 10-2
mol )/ 3.563131392 x 10-4 3
m
P= 101 577.746190104 Pa

2. En el caso de B Datos de B
T= 45.3 C = 318.8 K

n= 1.46100216246 x 10-2 mol

V= 3.563131392 x 10-4 m3

R= 8.314472 Pa*m3/mol*K Por lo tanto:

P= (8.314472 Pa*m3/mol*K) (318.8 K) (1.46100216246 x 10-2

mol)/ 3.563131392 x10-4 m3
P= 108 685.6004 Pa

3. En el caso de C Datos de C:
T= 45.3 C = 318.8 K

n= 1.46100216246 x 10-2 mol

V= 3.958972992 x 10-4

R= 8.314472 Pa*m3/mol*K Por lo tanto

P= (8.314472 Pa*m3/mol*K) (318.8 K) (1.46100216246 x 10-2

mol)/ 3.958972992 x 10-4
P= 97 830.32438 Pa
4. En el caso de D:
T= 24.8 C = 298.3 K

n= 1.46100216246 x 10-2 mol

V= 3.958972992 x 10-4
R= 8.314472 Pa*m3/mol*K Por lo tanto:

P= (8.314472 Pa*m3/mol*K) (298.3 K ) (1.46100216246 x 10-2

mol)/ 3.958972992 x 10-4
P= 91 421.40066 Pascales

ANLISIS DE LOS RESULTADOS

En la grfica anterior se puede ver el comportamiento del gas dentro
del motor, en el punto A el volumen y la presin son las condiciones
iniciales del proceso que se tienen cuando an no se le adiciona
energa al sistema, por lo tanto se encuentra a temperatura y presin
del medio.
En el punto B se agrega la energa suficiente al sistema para que el
motor inicie su funcionamiento, la temperatura alcanza su mximo
pero como el mbolo sigue sin moverse no permite la expansin del
aire y la presin llega a su mximo punto.
En el punto el motor comienza a funcionar y el pistn inicia su
desplazamiento, la temperatura se mantiene alta porque se sigue
adicionando energa y llega a su mximo volumen.
En el punto D, el volumen se mantiene en su mximo valor, la presin
disminuye y la temperatura baja porque ha llegado a la zona fra y
empieza un decremento de volumen hacia el punto inicial A .
En la grfica tambin observa:
1: Expansin isotrmica, la temperatura se mantiene igual, aumenta
el volumen y baja la presin.
2: Expansin Iscora, la temperatura disminuye, el volumen se
mantiene igual y la presin baja ms.
3: Compresin isotrmica, la temperatura se mantiene igual, el
volumen disminuye y la presin aumenta.
4: Compresin iscora, la temperatura aumenta, el volumen se
mantiene igual y la presin aumenta ms.
 PLANO DEL MOTOR STIRLING

MEDIDAS
 REGENEDOR DEL MOTOR STIRLING

EVIDENCIAS
 Conclusiones
Es un motor de combustin externa.
El principio de funcionamiento es el trabajo hecho por la
expansin y contraccin de un gas.
Su ciclo de trabajo se conforma mediante 2 transfor
maciones isocricas (calentamiento y enfriamiento a volumen
constante) y dos isotermas (compresin y expansin a
temperatura constante)
A ms diferencia de temperaturas, mayor es el rea del ciclo
termodinmico, Conforme la diferencia de temperaturas entre
focos va aumentando, la velocidad del motor aumenta
lentamente
El motor Stirling no requiere de la generacin de energa
trmica en su interior, solo necesita que se le agregue calor en
uno de sus extremos y que en el otro se extraiga. Ese calor
puede provenir de cualquier fuente, ya sea energa solar,
nuclear o la de los combustibles- por ejemplo gasolina o alcohol-
y el Stirling lo aprovecha mejor que un motor de otro tipo. Su
rendimiento es mayor que el de los motores Otto, Disel y
turborreactores; de toda la energa trmica que se le suministra
para su funcionamiento, un porcentaje importante se devuelve
como energa mecnica.

Bibliografa:
Terrazo cultor, Jos Manuel. http://100ciaencasa.blogspot.mx/.
Motor Stirling. 27 de abril de 2012 Disponible en:
http://motorstirlingyadyrtecsup.blogspot.pe/