DEDICATORIA

gracias a dios por haberme permitido llegar hasta este

punto y haberme dado salud, ser el manantial de vida y
darme lo necesario para seguir adelante.
gracias a mi madre por haberme apoyado en todo
momento, por la motivacin constante que me ha
permitido ser una persona de bien, a mi padre por los
ejemplos de perseverancia y constancia que lo
caracterizan, por el valor mostrado para salir adelante

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INDICE

DEDICATORIA __________________________________________________ 1
1.Introduccin___________________________________________________ 3
2. El Criterio de Similitud __________________________________________ 4
3. Modelos Fluviales de Lecho Mvil ________________________________ 5
3.2 EJEMPLO DE MODELOS FLUVIALES CON FONDO MOVIL. _________ 5
3.2.1imgenes de ejemplos. ____________________________________ 6
4 Necesidad de un Modelo Fsico ___________________________________ 7
5. Confiabilidad de un Modelo Fsico ________________________________ 9
6. GLOSARIO DE TERMINOS _____________________________________ 10
7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES _________________________ 11
8. BIBLIOGRAFA WEB ANEXOS __________________________________ 12

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1.Introduccin

Una de las formas de conocer mejor el comportamiento fluvial es estudindolo en un

modelo fsico, en un modelo hidrulico o, como dicen los franceses, en un modelo
reducido. La enorme ventaja de un modelo hidrulico reside en que en l el flujo es
tridimensional. Un modelo hidrulico es un eficaz instrumento de ayuda para el ingeniero
en los casos en los que la teora es incompleta, inaplicable o inexistente. Sea que este
estudio lo realicemos en un modelo hidrulico o no, es necesario que nos fabriquemos un
ro ideal, bastante diferente del que est en la Naturaleza. Hay impermanencia natural.
Idealizando la Naturaleza estamos construyendo un modelo. Un modelo hidrulico es una
representacin esquemtica, a escala, de una porcin de la Naturaleza y de las obras
proyectadas en ella. El estudio en modelo hidrulico permite no slo la obtencin de un
diseo ms seguro, sino tambin ms eficiente y econmico. El problema de la
investigacin en modelos consiste en establecer con un cierto grado de aproximacin la
forma en la que la Naturaleza va a reaccionar frente a una obra hecha por el hombre. La
condicin fundamental que debe cumplir un modelo hidrulico es la de reproducir
adecuadamente las condiciones naturales. Si se trata de estudiar una bocatoma1, primero
debe reproducirse el ro en un modelo hidrulico. El modelo es tambin un ro y como tal
debe cumplir las leyes de la hidrulica fluvial.

Reproducidas las condiciones naturales y habindose asegurado que hay similitud, se

podr investigar en el modelo el comportamiento de la estructura. Su adecuado
tratamiento nos llevar al principio fundamental que debe estar presente en la mente de
todo diseador e investigador hidrulico: un modelo no resuelve los problemas, es el
ingeniero quien debe resolverlos con la ayuda de un modelo.

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2. El Criterio de Similitud

El modelo no puede ser, pues, simplemente una imitacin de la Naturaleza. Tampoco, la

representacin fsica de un modelo matemtico. No basta que en el modelo veamos un salto
hidrulico para que haya similitud. El modelo debe participar de algunas de las cualidades
del prototipo que se trata de reproducir. En el modelo de un salto hidrulico la participacin
est en el Nmero de Froude y en la turbulencia, adems, por cierto, de la similitud
geomtrica. La existencia de un criterio de similitud es lo que nos permite obtener resultados
extrapolables al prototipo. Si no se cumple el criterio de similitud adecuado, no habra
participacin en el modelo de las cualidades que nos interesa del prototipo. El modelo
sera entonces intil.
F F
MODELO PROTOTIPO

ReMODELO ReCRITICO

En este tipo de problemas, como en todos donde tenga que tratarse la interaccin
hidrodinmica de una corriente con las caractersticas de los sedimentos, es sin duda
muy complejo.

La misma dificultad que se establece para la seleccin del criterio analtico para tratar un
problema de transporte de sedimentos, se presenta para seleccionar el criterio de
similitud a emplear en modelos hidrulicos de fondo mvil, encontrndose con frecuencia
posiciones opuestas, lo cual hace imposible encontrar o afirmar la existencia del criterio
universal de similitud

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3. Modelos Fluviales de Lecho Mvil

El modelo hidrulico que reproduce la movilidad de un lecho aluvial2 recibe el nombre de

modelo de lecho mvil. Sin embargo, en un modelo de lecho mvil las condiciones de
similitud se han de obtener a partir de las leyes que describen el transporte slido. Para
hacer una investigacin en un modelo hidrulico de lecho mvil se requiere, de un lado,
gran cantidad de informacin bsica de campo, y de otro, una gran experiencia de parte
de los investigadores. Debe tenerse presente que la teora de los modelos hidrulicos de
lecho mvil es una de las ms difciles y especializadas de la teora de modelos. La
condicin fundamental que debe cumplir un modelo de lecho mvil es la de reproducir
correctamente la configuracin general del fondo y las cantidades de material slido
arrastrado por la corriente fluvial.

Los modelos de fondo mvil son aquellos en que la frontera en contacto con el liquido esta
reproducida por un material capaz de ser movido, arrastrado y depositado por el agua.

El diseo y operacin de un modelo de este tipo es mucho mas difcil y trae consigo mas
incertidumbre que el diseo y operacin de un modelo de fondo fijo, en el cual la nica
complicacin real es creada por la necesidad de ajustar la rugosidad en el modelo.

Las dificultades principales que se presentan al construir y operar un modelo de fondo mvil.
Por un lado, el modelo debe reproducir el movimiento del material de fondo as como el
movimiento del agua en el prototipo; por otro, la rugosidad del fondo no puede ser controlada o
colocada de antemano por el operador del modelo , sino que depender del estado del
movimiento de las dimensiones de las partculas del fondo.

3.2 EJEMPLO DE MODELOS FLUVIALES CON FONDO MOVIL.

En el caso de los modelos realizados en el Instituto de Ingeniera los enfoque principales

de la modelacin fueron los siguientes; del ro Suchiate en el tramo de ciudad Hidalgo
fue la de proteccin de mrgenes, en el mismo ro pero en la seccin del Corte Ponciano
la finalidad del estudio fue la de rectificacin y proteccin de las orillas principalmente en
el margen perteneciente a Mxico. En la siguiente imagen se ilustra una prueba
realizada con el principal objetivo de estudio era la proteccin de mrgenes.

https://www.imta.gob.mx/potamologia/images/docs/evento/JuanPedroMartinVide2.pdf

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Modelo del ro Suchiate
en el tramo de Ciudad
Hidalgo. El principal
objetivo de estudio era
la proteccin de
mrgenes.

Fig. 3.6 Espigones para

reducir las velocidades
y proteger mrgenes

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 Durante la modelacin de las pruebas se proponan diferentes soluciones que pudieran
auxiliar en futuras investigaciones dentro de la misma zona como los mtodos de
posible construccin de los espigones, orientacin de los mismos o mtodos de
dragado en zonas especificas detectadas por medio del modelado y as contar con una
idea mas precisa al momento de realizar las obras en el prototipo, esto al igual que las
dems pruebas se tuvieron que realizar en la presencia de varios gastos

4 Necesidad de un Modelo Fsico

Hay un problema que preocupa, justamente, a los ingenieros proyectistas y a los jefes
de Proyecto: saber en que caso es realmente necesario hacer una investigacin en
modelo hidrulico.
La enorme ventaja de un modelo hidrulico es que all el flujo es tridimensional.
Podramos decir, pues, que un modelo es un eficaz instrumento de ayuda al diseador
para los casos en los que la teora es incompleta, inaplicable o inexistente.
En un modelo hidrulico se puede estudiar con mucha facilidad un gran nmero de
posibilidades.
Por ejemplo, si se trata de una bocatoma es posible estudiar el comportamiento de la
capatacin para diferentes caudales en el ro, diferentes disposiciones de la bocal y la
purga, y aun para diferentes cantidades, caractersticas y modalidades del transporte
slido.
La captacin de agua, y de slidos, es un fenmeno que ninguna frmula matemtica de
la hidrulica puede describir totalmente.
El comportamiento de las estructuras hidrulicas se caracteriza por la fuerte
influencia de eventos naturales

extraordinarios, que escapan al control humano, como una crecida fluvial o una avalancha,
por ejemplo.
Hagmonos ahora, nuevamente, la misma pregunta: se justifica un modelo hidrulico?
Evidentemente que no, si se trata de una estructura pequea, fcilmente reparable y cuya
falla no tenga consecuencias graves. Pero, si se trata de una estructura importante
cuya interrupcin o colapso tuviese graves consecuencias, es ineludible el estudio
en modelo hidrulico. A veces se dice que hay diseos tpicos, ya comprobados, que no
requieren de un modelo. Esto es cierto, pero debemos estar seguros que estamos en este
caso, que es necesariamente una abstraccin. Conviene recordar, a propsito de las
bocatomas, que si bien es cierto que hay diseos tpicos, tambin lo es que es ms dificil

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hablar de "ros tpicos".

Para la realizacin de modelos fluviales se podra describir el procedimiento en los

siguientes pasos para representar adecuadamente el comportamiento de los ros, de
acuerdo al objetivo que se necesita representar con mayor inters.

El primer paso en el anlisis es necesariamente el estudio del ro. El ro que est en la

naturaleza es demasiado complejo para poderlo reproducir en un modelo matemtico o
fsico. Tenemos que imaginar un ro mucho ms simplificado que el que existe
realmente. En ningn modelo podramos reproducir las variaciones instantneas del
caudal lquido, del caudal slido, de la seccin transversal, de la pendiente y de todas
las caractersticas hidrulicas de un ro. En consecuencia, nos fabricamos un ro ideal,
que es el que se estudia en un modelo, fsico o matemtico. Nuestras frmulas no son
para el ro que existe en la naturaleza, sino para el ro construido en nuestra mente.

Para el segundo paso es necesario simplificar y esquematizar la obra proyectada. En el

modelo no se considera, por ejemplo, los problemas de estabilidad estructural y de
socavacin. Si bien es cierto que las simplificaciones son inevitables, debemos ser
conscientes de ellas para poder interpretar los resultados obtenidos en cualquier
modelo.

El tercer paso es darle una correcta interpretacin a los resultados obtenidos en las
pruebas realizadas en el modelo idealizado, es decir, ahora intentar establecer un
pronstico de lo que podr ocurrir en la naturaleza con las condiciones de laboratorio.
Modelo Fsico del ro Suchiate
parte de Ciudad Hidalgo
Chiapas.

Escala 1:100. Instituto de

Ingeniera UNAM

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5. Confiabilidad de un Modelo Fsico

Otra pregunta que se hace al jefe de Proyecto, o el diseador, es

cun confiable es un modelo? qu resultados puedo esperar?
qu valor tiene la extrapolacin de los resultados del modelo a la Naturaleza?.
La confiabilidad de los modelos hidrulicos depende de varios factores: tipo de estructura,
problema especfico que se est investigando, escalas escogidas, calidad de la informacin
bsica, tcnicas de laboratorio, etc. El modelo reducido de un colchn disipador de energa
da resultados altamente confiables. En cambio los modelos sedimentolgicos son, en
general, menos confiables. La interpretacin de los resultados requiere experiencia e
imaginacin. Los diseos fluviales afrontan problemas bastante difciles, en los que sin un modelo
tendramos un alto grado de ignorancia.

Desarrollar este tema excedera de los alcances del presente captulo. El tema de la
confiabilidad e interpretacin de los resultados de una investigacin en modelo hidrulico
corresponde a la Teora de los Modelos. No debemos pensar que hay un modelo que resuelva
todos los problemas. En realidad el modelo slo responde a las preguntas que le han sido
hechas. La formulacin adecuada de las preguntas y problemas, cuya solucin se busca,
es una de las tareas ms arduas de la investigacin en modelo hidrulico. Es por eso que
debe haber un dilogo intenso y permanente entre el proyectista y el ingeniero encargado
de la investigacin, en el cual haya un intercambio de experiencias y conocimientos.

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6. GLOSARIO DE TERMINOS

Bocatoma.- Una bocatoma, o captacin, es una estructura hidrulica destinada a derivar parte del
agua disponible desde un curso de agua, desde un lago o incluso desde el mar. En ocasiones es
utilizada en grandes ros, pero su costo es bastante alto

Aluvia.- que se ha formado a partir de materiales arrastrados y depositados por corrientes

de agua

Dragado .- Extraer barro, piedras o arena del fondo de un puerto de mar, un ro o una
corriente navegable para limpiarlo o darle mayor profundidad.

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7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

modelos de estructuras hidrulicas en ros: tiles para coeficientes de desage en estaciones

hidromtricas; con alimentacin de arena para estudiar sedimentacin (azolvamiento)

modelos de tramos fluviales en lecho mvil: cuestionables en su semejanza, en sus condiciones de

contorno o abiertamente empricos, cualitativos y de valor comparativo. Slo para transporte de
fondo grueso- y orillas fijas (no transporte en suspensin ni orillas erosionables).Muy difcil de
combinar con distorsin vertical. Terreno ideal para investigacin de fenmenos.

CUALES SON LAS DIFICULTADES PRINCIPALES QUE SE PRESENTAN AL CONSTRUIR Y OPERAR UN

MODELO DE FONDO MVIL? Las dificultades principales que se presentan al construir y operar un
modelo de fondo mvil. Por un lado, el modelo debe reproducir el movimiento del material de
fondo as como el movimiento del agua en el prototipo. Por otro, la rugosidad del fondo no puede
ser controlada o colocada de antemano por el operador del modelo , sino que depender del
estado del movimiento de las dimensiones de las partculas del fondo.

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8. BIBLIOGRAFA WEB ANEXOS

https://www.imta.gob.mx/potamologia/images/docs/evento/JuanPedroMartinVide2.pdf

diccionario Google

Introduccin a la Hidrulica Fluvial Arturo Rocha capitulo 12

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