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MANUAL PARA LA DETERMINACIN

DEL ESFUERZO REMANENTE DE


TUBERAS CORRODAS
NORMA ASME B31-G
ELEMENTOS DE CORROSION IWC235
MIGUEL ANGEL DELGADO DAPPOLLONIO
07-11-2017
PROFESOR ADRAN ROJO
Introduccin
Sereconocen que secciones de tuberas de alta presin, particularmente instaladas
hace algunos aos, han sufrido corrosin.
Necesidad de un mtodo para determinar la resistencia restante de estas reas
corrodas.
Cules la capacidad de continuar operando de manera segura una tubera que ha
sufrido corrosin?
Necesidades de la industria para desarrollar un procedimiento que ayudar a los
operadores, particularmente al personal de campo, a tomar decisiones sobre tuberas
existentes.

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Historia
1960 AGA e instituto Columbus, Ohio trabajan en conjunto para
determinar una relacin entre tamao de los defectos y el nivel de presin
que pueda ocasionar fractura. Aumenta inters por otras empresas para
desarrollar un mtodo efectivo.

1970- La asociacin americana de Gas (AGA) asume la responsabilidad sobre


esto y comienza estudios para determinar y predecir las relaciones entre
defectos y presiones aceptables en caeras.

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Defectos tuberas
Causas de fugas ms comunes en tuberas:
Causas naturales:
Asociados con la accin de la naturaleza tal como erosin,
deslizamientos de tierra y movimientos del suelo.
Accin de terceros:
Asociados con perforaciones no intencionales de las
tuberas Fallas operacionales, las fallas de los operadores debido a
las actividades inadecuadas durante su funcionamiento.
Fallas mecnicas:
Defectos asociados al mal funcionamiento de vlvulas, bridas,
juntas, bien como desgaste o por fatiga del material.
Fallas de mantenimiento:
Eventos asociados durante los trabajos de mantenimiento de las
tuberas.
Corrosin:
Eventos asociados a la accin de la corrosin y debido a una falla
en el sistema de control de la corrosin.

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Clasificacin Defectos
Defectos mecnicos
Muesca o hendiduras, Daos superficiales,
Grietas

Defectos por soldadura


Penetracin incompleta ,Fusin incompleta,
Inclusiones, Porosidad

Defectos por corrosin


Corrosin uniforme o generalizada
Corrosin por picadura
El agrietamiento por tensin en medio
corrosivo

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Corrosin Tuberas

Stress Corrosin Cracking


Corrosin generalizada

Pitting corrosin

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NORMA ASME B31-G
Manual para determinar la resistencia remanente de las tuberas corrodas.

Apoyo a los operadores de las tuberas en la toma de decisiones.

Se realiza estudio en base a data experimental.

Ecuaciones empricas o semiempiricas , basadas en principios de mecnica


de fractura:
Relacin entre tamao defecto y tenacidad material.

Estudios posteriores demuestra que la tenacidad no es un factor clave,


importa ms los defectos que existen y el esfuerzo de fluencia del material.

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Supuestos
Para aceros soldables bajo al carbono y HSLA:

Para Perdidas de material en caeras

Bajo tierra, sobre tierra y en el mar.

Para corrosin interna o externa

Con rectificado para eliminar defectos superficiales

Presion interna es la principal carga.

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Exclusiones
No da pronsticos (probabilidad) para la fuga o ruptura del material.

No puede ser usado para evaluar la vida remanente de zonas afectadas por
corrosin longitudinal, daos, defectos mecnicos y defectos introducidos a la
tubera.

Perdida de metal en fittings o codos.

Temperaturas de operacin fuera del rango por el estndar del proceso.

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Criterio ( SMYS)

Muy conservativo
Aplicando esfuerzo similar a esfuerzo de fluencia si se encuentra en zona o no segura
Reducir presin de operacin o reparar la tubera. 10
Mtodos de Aceptacin
Algunas regiones corrodas son aceptadas -> necesario establecer la MAOP
(Mxima Presin de Operacin Admisible), ya que por pruebas realizadas
podra ser capaz de resistir presiones, produciendo en muchos casos una
presin del 100% SMYS del tubo.

Cualquier regin corroda indicada como aceptable y continua servicio s:

Si MAOP reducido es capaz de resistir una prueba de presin hidrosttica


en una relacin por encima del MAOP igual a la relacin entre una prueba
SMYS del 100% y una operacin SMYS del 72% (1.39: 1). Si se desea una
relacin mayor, la MAOP reducida se puede ajustar en consecuencia.

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Mediciones
Lm : Largo mximo de rea corroda
d : Profundidad mxima de corrosin
t: espesor de la caera

12
Algoritmo
Detener la
<10% inspeccin y
volver a operacin

%profundidad:
10% < X < 80% ?
100(d / t)

Reparar o
> 80%
reemplazar

d: profundidad mxima corrosin , t : espesor nominal tubera


13
10%< X < 80%

Comparar Lm
con L

L < Lm L > Lm

Detener Comparar MAOP


inspeccin y con Presin
volver al servicio Mxima P

Lm : Largo mximo (medible) MAOP < P MAOP > P


L : Longitud mxima permisible
( Calculable o Tabla)
MAOP: Presin mxima de Operacin
permitida ( Fijada) Detener
inspeccin y ?
P: Presin Maxima ( Calculable) volver al servicio
14
MAOP > P

Anlisis de
mecnica de
Fractura (mas
riguroso)

Reparar o
Prueba de Presin Reducir MAOP
reemplazar

Detener inspeccin Confirmar o Detener inspeccin


y volver al servicio reducir MAOP y volver al servicio

Detener inspeccin
y volver al servicio

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Clculos
L : Longitud mxima permisible ( Calculable o tabla)

B : Constante 4 ( Calculable o grafico )

= 1.12

2
B=

1
1.1 0.15

16
Tablas incluyen dimetros externos, el espesor de la caera y la
profundidad de corrosin para conocer el mximo de largo permisible.
Si profundidad (d) no esta en tabla -> utilizar la ms grande Comparar Lm
prxima con L
Si el espesor de caera no esta -> utilizar la ms delgada prxima. 17
Comparar Lm
con L 18
Clculos de Presiones
Donde:

= 0.893 ( ) P = La mxima presin segura del rea corroda
[psi]

P = Mxima presin de operacin admisible


(MAOP) [psi]
2
= S = valor especifico esfuerzo minimo de fluencia
(SMYS) [psi]
2
13 F= Factor de diseo
= 1.1 ; <4
2 T= Factor de Temperatura desde cdigo B31 ( si no
13
2 + 1 se menciona T= 1)

D= Dimetro exterior caera [in]


= 1.1 1 ; > 4
t= espesor nominal caera [in]

d= profundidad mxima de corrosin [in] 19


Factor Diseo
Instalacin de cualquier seccin Factor Diseo

Clase 1 reas tales como terrenos baldis y tierras de 0.72


cultivo con escasa poblacin.

Clase 2 Instalaciones por la ocupacin humanada 10 a 46 0.60

Clase 3 Instalaciones por la ocupacin humana por 0.50


encima de 46
Clase 4 reas donde prevalecen edificios de varios pisos, 0.40
el trfico es pesado o denso y existen numerosos
servicios pblicos subterrneos.

ASME CODE FOR PRESSUFRE PIPING, B.A. Clasificacin de la


claseASME B31.8

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