Universidad Santo Toms

Maestra en infraestructura Vial

TNELES EN COLOMBIA
DISEO Y CONSTRUCCIN DE TNELES

PRESENTADO POR:
ING. JULIAN JESUS BARRETO OSORIO

PRESENTADO A:
ING. LVARO CORREA

UNIVERSIDAD SANTO TOMS

MAESTRA EN INFRAESTRUCTURA VIAL
BOGOT D.C., SEPTIEMBRE de 2017
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Maestra en infraestructura Vial

TABLA DE CONTENIDO
1. INTRODUCCIN ........................................................................................................ 3
3.1 Tnel el Toyo ....................................................................................................... 7
3.2 Tnel de la Lnea ................................................................................................. 8
3.3 Tnel de Occidente.............................................................................................. 9
3.4 Los cinco tneles ms grandes de Colombia ....................................................... 9

LISTADO DE IMAGENES
Imagen N 1 Panorama de los Tneles en Colombia ......................................................... 4
Imagen N 2 Tnel del Toyo Render .................................................................................. 7
Imagen N 2 Tnel de la Lnea en Construccin ................................................................ 8
Imagen N 2 Tnel de Occidente ....................................................................................... 9
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1. INTRODUCCIN

Colombia por su compleja topografa y la localizacin geogrfica de sus principales centros

urbanos, es un Pas difcil de construir sus carreteras, a pesar de que por muchos aos
impulsados por las malas condiciones econmicas de la nacin su desarrollo vial se hizo,
por las laderas de las montaas, la construccin de tneles ha sido poca, bien sea por los
costos, complejidad o deficiencia tecnolgica del pas en su momento.

Hace algunos aos con el impulso de las Vas de segunda y tercera generacin vial
intentando reducir tiempos de viaje entre los principales centros urbanos, se inici con el
cambio de desarrollo vial dejando un poco atrs el concepto de vas de ladera. Esto ha
conllevado a la construccin de varios metros de tneles. Y hoy con el impulso a las vas
de cuarta generacin, este tema se ha ido incrementando al punto que segn cifras oficiales
adems de 18.8 km de INVIAS, 40.9 km de la ANI y que en 90 aos se construyeron 42
km, estn en procesos de construccin 48.9 Km de tneles.
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2. TNELES EN COLOMBIA

Segn el diario la Repblica en artculo publicado en 2016, Colombia tendr 48 kilmetros

nuevos en tneles segn cifras oficiales de la ANI.

En este sentido, manifiesta que segn los expertos la construccin de tneles ha sido una
tarea compleja, solo basta ver los casos muy sonados del Toyo y La Lnea.

Segn la ANI y el IVIAS Colombia posee ms de 100 tneles, y que se encuentran en

etapa de estudios y diseos 45 corredores viales, en los cuales se pretende construir
aproximadamente 48 Km de tneles, que conectaran las regiones y reduciran las
distancias en zonas como Antioquia Huila, Santander, Tolima, Caldas y el Valle del
Cauca.

Solo la ANI posee la construccin de 58 tneles, unidireccionales y bidereccionales, en

los departamentos de Tolima, Cundinamarca, Nario, Risaralda, Antioquia, Meta y
Bolvar, los cuales suman ms de 40,4 kilmetros de corredores.

Imagen N 1 Panorama de los Tneles en Colombia

Fuente Diario la Repblica

Por otro lado, el Invas destaca 39 corredores bajo su mando, en donde los ms largos
son el de Medelln-Santaf de Antioquia (4,6 kilmetros); el de Boquern, en la va
Bogot-Villavicencio (2,3 kilmetros) y los de la va Loboguerrero-Buenaventura, que
suman ms de un kilmetro de longitud.
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Segn el director del Invas en su momento Carlos Garca, el sector entendi que se
pueden hacer megaobras y estamos viendo una gran apuesta por desarrollar la
construccin en Colombia.

Tambin coment que la ingeniera colombiana ha venido superando retos tcnicos, con
los cuales tenemos que trabajar por la dificultad del suelo que presenta el pas.

Francisco Surez, experto en infraestructura y socio de Infraestructura Legal, dice que en

Colombia se ha venido aprendiendo de los problemas que se han presentado en el
pasado, por ejemplo, con el Tnel de la Lnea, que en sus procesos de licitacin todos los
riesgos se le dejaron al contratista.

Pero, Surez rescata las iniciativas actuales. Ahora en las vas de cuarta generacin, el
Estado logr reglamentar un poco ms las licitaciones, para que el impacto de los riesgos
en la construccin en tneles sea menor. Pero falta ver si se hace efectivo.

El experto agreg que los problemas de licitacin y construccin en muchos casos

estaban ligados a prcticas ilegales, los cuales enlodan las diferentes obras de inters
nacional.

El Tnel del Toyo y de La Lnea son claros ejemplos en las de las dificultades que han
tenido las administraciones para sacar adelante estos proyectos.

En el caso del Toyo sin duda ha sido uno de los ms polmicos, ya que 14 aos despus
de que se plane su estructuracin y diseo, las obras an no terminan. Adems, ayer se
conoci que la Contralora de Antioquia orden la suspensin del contrato y las obras, por
encontrar 25 hallazgos fiscales, disciplinarios y penales.

El Tnel de la Lnea, otra de las construcciones insignia, tambin con inconvenientes.

Solo basta recordar los problemas con el empresario Carlos Collins y su firma cuando no
cumplieron las pautas del contrato, a tal punto que el Gobierno Nacional estuvo a punto
de quitarles la obra. Este tnel lleva por lo menos ocho aos luego de que la licitacin
entr en vigencia.
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3. TNELES EN COLOMBIA
A la fecha Colombia cuenta ya sea construido y/o en etapa de construccin con los
siguientes Tneles.

Longitud
Tneles en Colombia Ao Ubicacin
Mts
Tnel del Toyo 9800 2022 Medelln-Urab
Tnel de La Lnea 8652 20182 Ibagu-Calarc
Tnel de Occidente o San
4603 2006 Medelln-Urab
Jernimo
Tnel de Buenavista o Misael
4520 2002 Bogot-Villavicencio
Pastrana
Tnel de Sumapaz 4200 2010 Girardot-Bogot
Tnel del Boquern 2405 1999 Bogot-Villavicencio
Tnel de Daza 1710 2012 Pasto-Rumichaca-Chachag
Tnel de la Avenida Colombia 980 2013 Cali
Cascada 490 1976 GUATEQUE- EL SECRETO
Cinco B 490 B/VENTURA-LOBOGUERRERO
Cuatro B 90 B/VENTURA-LOBOGUERRERO
Dos B 130 B/VENTURA-LOBOGUERRERO
Dosquebradas 126 2009 Armenia-Manizales (en espiral)
El Espejo 125 LA ESTRELLA - LA FELISA
El Espejo 125 LA ESTRELLA - LA FELISA
T. QUEBRADABLANCA 1 BOGOTA-
Falso T. Quebradablanca 1 72
VILLAVIENCIO
QUEBRADABLANCA 2 BOGOTA-
Falso T. Quebradablanca 2 72 1976
VILLAVIENCIO
Guarne 250 MEDELLIN - BOGOT
Infierno 490 1976 GUATEQUE- EL SECRETO
Juntas 205 1976 GUATEQUE- EL SECRETO
La Llana 206 1973 Pasto-popayn Pasto-Mojarras
La Llorona 450 1992 DABEIBA - TURBO
Miraflores 1989 Ubala-Presa el guavio. Mambita Palomas
Moyas 351 1976 GUATEQUE- EL SECRETO
Muros I 137 1976 GUATEQUE- EL SECRETO
Muros Ii 137 1976 GUATEQUE- EL SECRETO
Pealisa 208 1973 Pasto-popayn Pasto-Mojarras
Pluma De Agua 772 1976 GUATEQUE- EL SECRETO
Polvorn Seccin A 828 1976 GUATEQUE- EL SECRETO
Polvorn Seccin B 825 1976 GUATEQUE- EL SECRETO
Pozo Azul 292 1976 GUATEQUE- EL SECRETO
Presa 475 1976 GUATEQUE- EL SECRETO
Quebradablanca 440 BOGOTA-V/CENCIO
Quebradablanca 220 BOGOTA-V/CENCIO
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Quebradablanca 1 440 BOGOTA-VILLAVIENCIO

Quebradablanca 2 254 BOGOTA-VILLAVIENCIO
Rebosadero 454 1976 GUATEQUE- EL SECRETO
Salitre 638 1976 GUATEQUE- EL SECRETO
Sibat 1945
Suesca 1925
Supia 75 Irra-La felisa
Timba 332 1934 Timba - la ferreira
Tres B 100 B/VENTURA-LOBOGUERRERO
Tnel 1 419 1974 Quedradablanca
Tnel 2 248 1974 Quedradablanca
Ubala-Presa 1989 Ubala-Presa el guavio. Mambita Palomas
Uno - Cuatro 600 CUATRO ALTAMIRA - FLORENCIA
Uno B 220 B/VENTURA-LOBOGUERRERO
Ventarrn 613 1976 GUATEQUE- EL SECRETO
Volador 235 1976 GUATEQUE- EL SECRETO

Del anterior Listado se pueden destacar:

3.1 Tnel el Toyo

El tnel del Toyo es un tnel en construccin que comunica los municipios de Giraldo y
Caas gordas, ambos en el occidente de Antioquia, como parte de la va al Mar, conexin
entre Medelln y el puerto de Turbo, en el Urab. Se planea que sea entregado al menos
en 2022, y se construye con presupuesto de la nacin, el departamento, y Medelln.

El tnel estar articulado con las Autopistas para la Prosperidad, especficamente a las Vas
Mar 1 y Mar 2.

Imagen N 2 Tnel del Toyo Render

Fuente ANI
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3.2 Tnel de la Lnea

El Tnel de La Lnea, es un proyecto de infraestructura vial actualmente en construccin en

los departamentos colombianos de Tolima y Quindo. El plan consta de un tnel principal
de 8,6 km, 23 puentes y 18 tneles de diferentes longitudes.
Coloquialmente el proyecto es frecuentemente llamado Tnel de La Lnea debido a que
pasar por debajo del Alto de La Lnea en la Cordillera Central de los Andes colombianos.
El propsito es facilitar el trfico en la Ruta Nacional 40, una de las vas transversales de
Colombia, la cual enlaza Bogot con la ciudad de Cali y el puerto de Buenaventura junto al
Ocano Pacfico.
La entrega de la obra estaba planeada para julio de 2013, siendo postergada por
dificultades geolgicas a julio de 2014. Sin embargo, los ms recientes estimados
establecen nuevos retrasos y diferencias contractuales con los contratistas, se esperaba
que la obra fuese entregada en noviembre del 2016, pero por diversos inconvenientes ser
entregado en 2018.

Imagen N 3 Tnel de la Lnea en Construccin

Fuente Revista Portafolio

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3.3 Tnel de Occidente

El Tnel de Occidente o Tnel Fernando Gmez Martnez, localizado entre las ciudades
colombianas Medelln y Santa Fe de Antioquia, tiene 4,6 kilmetros de longitud. El tnel se
inaugur el 20 de enero de 2006.

Est dotado con los mayores recursos tecnolgicos para este tipo de macroproyectos.
Tiene 50 cmaras de televisin, 800 lmparas y 220 kilmetros de cableado elctrico.
Cuenta con sistemas de ventilacin e iluminacin; el sistema contra incendios est
conformado por tanques con capacidad de almacenamiento de 142.000 litros; tambin
dispone de amigable sealizacin general y modernos equipos de comunicaciones;
adems, de una emisora operada desde el sistema central (106.9 en el dial), que slo
funciona en el interior del tnel y ofrece al usuario informacin pertinente a la travesa, que
puede durar en promedio 5 a 6 minutos. En cada uno de los extremos, el tnel cuenta con
salas de mando, desde las cuales se monitorea constantemente cualquier evento que
ocurra en su interior.
Imagen N 4 Tnel de Occidente

Fuente el www.mundo.com

3.4 Los cinco tneles ms grandes de Colombia

Contando las construcciones que faltan por terminar, hay cinco tneles que se roban la
atencin por su extensin y complejidad de la obra. El ms largo, y el ms polmico, es el
Tnel del Toyo, (9,75 kilmetros); luego viene el de la Lnea (8,6 kilmetros); en tercer
lugar, Fernando Gmez Martnez o de Occidente (4,6 kilmetros); posteriormente
Buenavista Misael Pastrana Borrero (4,5 kilmetros); y por ltimo Guillermo Len Valencia
(4,2 kilmetros).
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4. CONCLUSIONES

- A pesar de las limitaciones econmicas y tecnolgicas del Pas, se ha notado el gran

esfuerzo y la apuesta de la Ingeniera Colombiana, y el estado, de mejorar las
condiciones de los usuarios de las vas en Colombia, construyendo megaproyectos
que contienen gran cantidad de modernos tneles.

- Se debe continuar y ahondar ms en el desarrollo y construccin de tneles, ya que

a largo plazo se nota que es ms econmico construir un km de tnel que mantener
un km de va de ladera, por los riesgos de deslizamiento que se ven a diario en
dichas carreteras del pas.

- Es necesario que los gobernantes y la Ingeniera Colombiana continen con esa

mentalidad de seguir pensando en grandes obras que contemplen la construccin
de tneles, ya que con ellos se reducen sustancialmente las distancias entre los
centros urbanos del pas, reduciendo costos de operacin a los usuarios.
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5. BIBLIOGRAFA

- https://www.larepublica.co/infraestructura/colombia-tendra-48-kilometros-nuevos-
en-tuneles-2355721
- www.INVIAS.gov.co
- www.ANI.gov.co