Combustibles

Alumnos:
Alfredo Velzquez Aranda
Miguel Melndez Lpez
Esteban Vargas Gonzlez
Mauricio Abraham vera Ramrez
 Combustible
El combustible es aquel material que al ser quemado puede
producir calor, energa o luz. Generalmente el combustible libera
energa de su estado potencial a un estado utilizable, sin importar
si se hace de manera directa o mecnicamente, originando como
residuo el calor. Esto quiere decir que los combustibles son
sustancias capaces de ser quemadas o que son propensas a
quemarse.
 Los combustibles
CLASIFICACION DE LOS COMBUSTIBLES
En funcin de su estado de agregacin en condiciones ambientales.
COMBUSTIBLES LIQUIDOS:
Son los empleados casi exclusivamente en automocin, pueden ser derivados de petrleo, benzol, o
alcoholes.
COMBUSTIBLES GASEOSOS:
Son naturales u obtenidos por gasificacin u destilacin. Se pueden clasificar en gases lquidos
(butano, propano) y en gases permanentes (metano) dependiendo de si pueden licuar a temperatura
ambiente.
Solidos:
son principalmente la lea, el carbn, y los residuos agrcolas de diverso origen.
 Slidos
Se trata de aquellos combustibles que se hallan
en estado slido, es el caso de materiales que
usamos como combustible comnmente como
el carbn, la hulla, el coque y la madera entre
otros.
 Gaseosos:
Se trata de materiales combustibles que se
encuentran en estado gaseoso (aunque para
almacenado sean sometidos a licuefaccin
contenerlos mejor), es el caso de combustibles
como el gas licuado de petrleo, el gas natural
el gas butano entre otros.
 Lquidos:
Son sustancias combustibles que se hallan en estado
lquido o fluidos a temperatura ambiente. Son
ejemplos de ellos el petrleo, la gasolina, el diesel, el
alcohol, etanol, keroseno, el aguarrs y el hidrgeno
lquido entre otros combustibles.
Es otro hidrocarburo derivado del
Es un lquido compuesto
Es mezcla de los gases butano y petrleo, sus molculas son ms
perteneciente a los hidrocarburos. Es
propano que se obtienen tras pesadas que el kerosn y gasolinas, se
uno de los principales combustibles
Gas licuado procesos de refinamiento del Diesel le utiliza en mquinas de compresin-
Petroleo fsiles uno de los ms utilizados
petrleo o de la extraccin y descompresin como vehculos
actualmente tanto para uso industrial
de petroleo refinamiento del gas natural. pesados.
como para otros usos
 COMPOSICION DEL COMBUSTIBLE
La fuente principal para obtener el combustible lquido es el petrleo natural, como resultado de su
destilacin secundaria especial se obtienen gasolina, ligroina, keroseno, aceite disel, gas-ol, aceite
solar, mazut, etc.
El combustible lquido consiste fundamentalmente en una mezcla de hidrocarburos, que difieren
segn su estructura qumica del combustible y segn su composicin qumica que indica el
contenido de determinados elementos.
 VOLATILIDAD DEL COMBUSTIBLE

La volatilidad del combustible, depende de: su composicin

fraccionada, de la tensin de los vapores, de la tensin superficial y
del calor de vaporizacin. Es una de las caractersticas principales del
combustible. Se determina en un aparato especial calentando el
combustible y seleccionando sucesivamente las fracciones que se
volatizan en determinados intervalos de temperaturas.
 GASOLINA
La gasolina es el combustible lquido ms ampliamente utilizado. La gasolina,
como se conoce en Estados Unidos y Canad, o gasolina vitually en todas
partes, est hecho de molculas de hidrocarburos que forman compuestos
alifticos, o cadenas de tomos de carbono con tomos de hidrgeno unidos.
Sin embargo, muchos de los compuestos aromticos tales como benceno se
encuentran naturalmente en la gasolina y hacen que los riesgos para la salud
asociados con la exposicin prolongada a la de combustible.
Proceso de obtencin

La produccin de gasolinas se consigue por destilacin de petrleo crudo. El

lquido deseable se separa del aceite crudo en las refineras. El petrleo
crudo se extrae de la planta en varios procesos, lo que se ve ms
comnmente pueden ser bombas de haz. Para crear la gasolina, el petrleo
primero debe ser retirado de petrleo crudo.
 Propiedades de gasolina
OCTANAJE
El octanaje se la define como la principal propiedad de la gasolina ya
que est altamente relacionada al rendimiento del motor del vehculo.
El octanaje se refiere a la medida de la resistencia de la gasolina a ser
comprimida en el motor.
CURVA DE DESTILACIN
se relaciona con la composicin de la gasolina, su volatilidad y su presin
de vapor.
VOLATILIDAD
La volatilidad es una propiedad la cual se mida al igual que la presin de
vapor.
 Disel
Disel convencional es similar a la gasolina en que es una mezcla de
hidrocarburos alifticos extrados a partir del petrleo. Disel puede
costar ms o menos que la gasolina, pero generalmente cuesta menos
de producir debido a que la extraccin de los procesos utilizados son
ms simples. Algunos pases tambin tienen menores tasas de
impuestos sobre el gasleo.
 Disel
Despus de la destilacin, la fraccin disel se procesa normalmente para
reducir la cantidad de azufre en el combustible. Azufre causa corrosin en los
vehculos, la lluvia cida y el aumento de las emisiones de holln desde el tubo
de escape.
Un motor disel es un tipo de motor de combustin interna que se enciende
mediante la inyeccin de combustible en una cmara de combustin con aire
previamente comprimido en lugar de utilizar una fuente de ignicin externa,
tal como una buja de encendido.
 Propiedades del disel

PODER CALORFICO
El poder calorfico de un combustible es de importancia capital y es una
indicacin de potencia que puede proporcionar el combustible cuando se
quema.
DENSIDAD ESPECFICA
La densidad especfica de un lquido, como el combustible del motor
disel, es la relacin entre la densidad del combustible y la densidad del
agua.
PUNTO DE INFLAMACIN
El punto de inflacin de un aceite es la temperatura a la que debe
calentarse el aceite hasta que se forme suficiente vapor inflamable para
que se encienda (inflame) al entrar en contacto con la Dama o calor.
 BIOETANOL
QU ES?
Podemos decir que es un
alcohol etlico de alta pureza,
anticorrosivo y oxigenante
que puede ser empleado
como combustible
 PROCESO DEPRODUCCIN

CMO SEOBTIENE?
ETAPAS
1. Dilucin
2. Conversin
3. Fermentacin
4. Destilacin o deshidratacin.
FASES
BENEFICIOS
Materiales lignocelulcos
Materiales alimenticios
80 % de disminucin en
emisiones de CO2 producidos
por combustibles que derivan
del petrleo
Puede usarse sin modificar los
motores
Se obtienen 430 litros de alcohol
por tonelada de maz, y la cifra
va en aumento.
BIODIESEL
QUE ES EL BIODIESEL?
BIOCARBURANTE LIQUIDO
ESTER MONOALQUILICOS DE
ACIDOS GRASOS DE CADENA
LARGA.
SEOBTIENE DE SEMILLAS
OLGINOSAS , GRASAANIMAL O
ACEITES VEGETALESREUSADOS.
 PROPIEDADES DEL BIODIESEL

PROPIEDADES SIMILARES A LAS DEL

GASLEO (DENSIDAD Y N DE
CETANO)
PUNTO DE INFLAMACIN SUPERIOR
NOMBRE A PARTIR DEL
PORCENTAJE DE BIODIESEL
 CARACTERSTICAS DELBIODIESEL

NO DAA ELMEDIO AMBIENTE

PRODUCIDA POR MATERIAS PRIMAS

RENOVABLES
ESBIODEGRADABLE
ALARGA VIDA UTIL DEL MOTOR
SEGURO DE MANIPULAR YTRANSPORTAR
NO NECESITA CAMBIOS EN ELMOTOR
PRODUCCIN A PEQUEAESCALA
 Gases naturales

El Gas Natural es una mezcla de gases que se form de los restos

fsiles de plantas y animales, en las profundidades de la tierra,
hace millones de aos.
 COMPOSICION DEL GAS NATURAL

El componente principal en gas natural es metano.

TIPOS DE GASES COMBUSTIBLES

GAS CIUDAD (GAS MANUFACTURADO).

GAS NATURAL.

GAS BUTANO.

GAS PROPANO.
 GASES COMBUSTIBLES
GAS CIUDAD MANUFACTURADO:
SE OBTIENE DE LA MEZCLA DE DISTINTOS
GASES.
PROCEDE DE LA CONVERSIN DE HULLAEN
COKE.
PODER CALORFICO BAJO.
ACTUALMENTE EN DESUSO.
 GASES COMBUSTIBLES
GAS NATURAL:
MEZCLA DE GASES, MAYORITARIAMENTE METANO.
EN SU CONSTITUCIN QUMICA NO INTERVIENE NINGN
PROCESO INDUSTRIAL.
MS
LIGERO QUE ELAIRE.
SE SUMINISTRA POR TUBERIAS.

GASES COMBUSTIBLES
GAS BUTANO:
ES UN G.L.P. SE OBTIENE POR REFINADO DEL
PETROLEO.

MAS PESADO QUE ELAIRE.

SE SUMINISTRA EN ENVASES INDIVIDUALES.

CONDICIONES DE USO: NO TRABAJA A BAJAS

TEMPERATURAS.
GASES COMBUSTIBLES
GAS PROPANO:
ES UN G.L.P. SE OBTIENE POR REFINADO DEL
PETROLEO.
MAS PESADO QUE ELAIRE.
SE ABASTECE EN DEPOSITOS COMUNALES,
TAMBIN EN ENVASES INDIVIDUALES.
CONDICIONES DE TRABAJO, AGUANTABAJAS
TEMPERATURAS.