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MEJORAMIENTO VIA CHEPEN EL SALVADOR A NIVEL DE ASFALTADO

ESPECIFICACIONES TECNICAS

1. OBRAS PROVISIONALES

1.1 CARTEL DE IDENTICACION DE LA OBRA

Descripcin:
Se instalar un Cartel de identificacin de la Obra de las dimensiones de 3.60 m X
2.40 m. Llevara dos apoyos en los extremos de madera de = 4 de 5m
enterrados a 1.00m de profundidad para asegurar su estabilidad. El texto y diseo
a pintarse ser proporcionado por la supervisin de obra, debiendo de ceirse su
ejecucin a lo dispuesto. La ubicacin del cartel se efectuara en un lugar visible
que no afecte el normal desenvolvimiento de los trabajos contando para ello con
la aprobacin de la supervisin

Medicin:
La Unidad de Medida es la Unidad (U)

Pago:
El pago se efectuara por unidad (unid) incluye materiales, mano de obra,
materiales y herramientas.

1.2 MOVILIZACION, DESMOVILIZACION Y CAMPAMENTO

Descripcin

Esta partida consiste en el traslado de personal, equipo, materiales, campamentos


y otros, que sean necesarios al lugar en que desarrollar la obra antes de iniciar y
al finalizar los trabajos. La movilizacin incluye la obtencin y pago de permisos y
seguros.

El traslado del equipo pesado se puede efectuar en camiones de cama baja,


mientras que el equipo liviano puede trasladarse por sus propios medios, llevando
el equipo liviano no autopropulsado como herramientas, martillos neumticos,
vibradores, etc.

El Contratista antes de transportar el equipo mecnico ofertado al sitio de la obra


deber someterlo a inspeccin del MTC dentro de los 30 das despus de
otorgada la Buena Pro. Este equipo ser revisado por el Supervisor en la obra y de
no encontrarlo satisfactorio en cuanto a su condicin y operatividad deber
rechazarlo en cuyo caso el Contratista deber reemplazarlo por otro similar en
buenas condiciones de operacin. El rechazo del equipo no podr generar ningn
reclamo por parte del Contratista.

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Si el Contratista opta por transportar un equipo diferente al ofertado, ste no ser


valorizado por el Supervisor.

El Contratista no podr retirar de la obra ningn equipo sin autorizacin escrita


del Supervisor

El campamento es la construccin necesaria para instalar infraestructura que


permita albergar a trabajadores, insumos, maquinaria, equipos, etc.

El Proyecto debe incluir todos los diseos que estn de acuerdo con estas
especificaciones y con el Reglamento Nacional de Construcciones en cuanto a
instalaciones sanitarias y elctricas.

La ubicacin del campamento y otras instalaciones ser propuesta por el


Contratista y aprobado por la Supervisin, previa verificacin que dicha ubicacin
cumpla con los requerimientos del Plan de Manejo Ambiental, de salubridad,
abastecimiento de agua, tratamiento de residuos y desages.

Materiales

Los materiales para la construccin de todas las obras provisionales sern de


preferencia desarmables y transportables, salvo que el Proyecto indique lo
contrario.

Requerimientos de Construccin

Generalidades

En este rubro se incluye la ejecucin de todas las edificaciones, tales como


campamentos, que cumplen con la finalidad de albergar al personal que labora en
las obras, as como tambin para el almacenamiento temporal de algunos
insumos, materiales y que se emplean en la construccin de carreteras; casetas de
inspeccin, depsitos de materiales y de herramientas, caseta de guardiana,
vestuarios, servicios higinicos, cercos carteles, etc.

El contratista deber solicitar ante las autoridades competentes, dueos o


representante legal del rea a ocupar, los permisos de localizacin de las
construcciones provisionales (campamentos). Para la localizacin de los mismos,
se deber considerar la existencia de poblaciones ubicadas en cercanas del
mismo, con el objeto de evitar alguna clase de conflicto social.

Las construcciones provisionales, no debern ubicarse dentro de las zonas


denominadas "Areas Naturales Protegidas". Adems, en ningn caso se ubicarn
arriba de aguas de centros poblados, por los riesgos sanitarios inherentes que
esto implica.

En la construccin del campamento se evitar al mximo los cortes de terreno,


relleno, y remocin de vegetacin. En lo posible, los campamentos debern ser
prefabricados y estar debidamente cercados.

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No deber talarse ningn rbol o cualquier especie florstica que tengan un


especial valor gentico, paisajstico. As tampoco, deber afectarse cualquier lugar
de inters cultural o histrico.

De ser necesario el retiro de material vegetal se deber transplantar a otras zonas


desprotegidas, iniciando procesos de revegetacin. Los residuos de tala y
desbroce no deben ser depositados en corrientes de agua, debiendo ser apiladas
de manera que no causen desequilibrios en el rea. Estos residuos no deben ser
incinerados, salvo excepciones justificadas y aprobadas por el Supervisor.

Caminos de Acceso

Los caminos de acceso estarn dotados de una adecuada sealizacin para indicar
su ubicacin y la circulacin de equipos pesados. Los caminos de acceso, al tener
el carcter provisional, deben ser construidos con muy poco movimiento de
tierras y debe llevar un lastrado o tratamiento que mejore la circulacin y evite la
produccin de polvo.

Instalaciones

En el campamento, se incluir la construccin de canales perimetrales en el rea


utilizada, si fuere necesario, para conducir las aguas de lluvias y de escorrenta al
drenaje natural ms prximo. Adicionalmente, se construirn sistemas de
sedimentacin al final del canal perimetral, con el fin de reducir la carga de
sedimentos que puedan llegar al drenaje.

En el caso de no contar con una conexin a servicios pblicos cercanos, no se


permitir, bajo ningn concepto, el vertimiento de aguas negras y/o arrojo de
residuos slidos a cualquier curso de agua.

Fijar la ubicacin de las instalaciones de las construcciones provisionales


conjuntamente con el Supervisor, teniendo en cuenta las recomendaciones
necesarias, de acuerdo a la morfologa y los aspectos atmosfricos de la zona.

Instalar los servicios de agua, desage y electricidad necesarios para el normal


funcionamiento de las construcciones provisionales.

Se debe instalar un sistema de tratamiento a fin de que garantice la potabilidad


de la fuente de agua; adems, se realizarn peridicamente un anlisis fsico-
qumico y bacteriolgico del agua que se emplea para el consumo humano.

Incluir sistemas adecuados para la disposicin de residuos lquidos y slidos. Para


ello se debe dotar al campamento de pozos spticos, pozas para tratamiento de
aguas servidas y de un sistema de limpieza, que incluya el recojo sistemtico de
basura y desechos y su traslado a un relleno sanitario construido para tal fin.

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Medicin

La movilizacin, desmovilizacin y campamento se medir en forma global


(GLB). El equipo a considerar en la medicin ser solamente el que ofert el
Contratista en el proceso de licitacin.

Pago

El pago para la instalacin del Campamento y la Movilizacin, Desmovilizacin


bajo las condiciones estipuladas en esta Seccin, no ser materia de pago
directo. El Contratista est obligado a suministrar todos los materiales, equipos,
herramientas e instalaciones con las cantidades y calidad indicadas en el
proyecto, en esta especificacin y todas las acciones y operaciones para el
mantenimiento, limpieza, montaje y desmontaje de las obras hasta la conclusin
de la obra. El Contratista deber considerar todos los costos necesarios para la
correcta ejecucin de los trabajos especificados dentro del costo de la obra y
segn lo indique el Proyecto.

02. OBRAS PRELIMINARES

2.1 ROCE Y LIMPIEZA

Descripcin

Este trabajo consiste en el desbroce y limpieza del terreno natural en las reas
que ocuparn las obras del proyecto vial y las zonas o fajas laterales reservadas
para la va, que se encuentren cubiertas de rastrojo, maleza, bosque, pastos,
cultivos, etc., incluyendo la remocin de tocones, races, escombros y basuras, de
modo que el terreno quede limpio y libre de toda vegetacin y su superficie
resulte apta para iniciar los dems trabajos.

El trabajo incluye, tambin, la disposicin final dentro o fuera de la zona del


proyecto, de todos los materiales provenientes de las operaciones de desbroce y
limpieza, previa autorizacin del Supervisor, atendiendo las normas y
disposiciones legales vigentes.

Clasificacin

El desbroce y limpieza se clasificar de acuerdo con los siguientes criterios:

(a) Desbroce y limpieza en bosque

Comprende la tala de rboles, remocin de tocones, desrace y limpieza de las


zonas donde la vegetacin se presenta en forma de bosque continuo.

Los cortes de vegetacin en las zonas prximas a los bordes laterales del derecho
de va, deben hacerse con sierras de mano, a fin de evitar daos considerables en
los suelos de las zonas adyacentes y deterioro a otra vegetacin cercana. Todos
los arboles que se talen, segn el trazado de la carretera, deben orientarse para
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que caigan sobre la va, evitando de esa


manera afectar a vegetacin no involucrada.

Debe mantenerse, en la medida de lo posible, el contacto del dosel forestal, con la


finalidad de permitir el movimiento de especies de la fauna, principalmente de
primates. De encontrarse especies de flora o fauna con un importante valor
gentico y/o en peligro de extincin determinados en los. Especificaciones,
estudios previos, stos deben ser trasladados a lugares prximos de donde fueron
afectados.

El traslado de cualquier especie ser objeto de una Especificacin Especial,


preparada por el responsable de los estudios, en la cual se definir el
procedimiento y los cuidados que sern necesarios durante toda actividad hasta
su implantacin en el nuevo sitio.

(b) Desbroce y limpieza en zonas no boscosas

Comprende el desrace y la limpieza en zonas cubiertas de pastos, rastrojo,


maleza, escombros, cultivos y arbustos.

Tambin comprende la remocin total de rboles aislados o grupos de rboles


dentro de superficies que no presenten caractersticas de bosque continuo.

En esta actividad se deber proteger las especies de flora y fauna que hacen uso
de la zona a ser afectada, daando lo menos posible y sin hacer desbroce
innecesarios, as como tambin considerar al entorno socioeconmico
protegiendo reas con inters econmico.

Materiales

1.02 Los materiales obtenidos como resultado de la ejecucin de los trabajos de


desbroce y limpieza, se depositarn de acuerdo con lo establecido en la
Subseccin 1.07 de esta seccin

El volumen obtenido por esta labor no se depositarn por ningn motivo en


lugares donde interrumpa alguna va altamente transitada o zonas que sean
utilizadas por la poblacin como acceso a centros de importancia social, salvo si el
supervisor lo autoriza por circunstancias de fuerza mayor.

Equipo

1.03 El equipo empleado para la ejecucin de los trabajos de desbroce y limpieza


deber ser compatible con los procedimientos de ejecucin adoptados y requiere
la aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y
eficiencia se ajuste al programa de ejecucin de los trabajos y al cumplimiento de
las exigencias de la especificacin.

Los equipos que se empleen deben contar con adecuados sistemas de


silenciadores, sobre todo si se trabaja en zonas vulnerables o se perturba la
tranquilidad del entorno.

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Requerimientos de Construccin

1.04 Ejecucin de los trabajos

Los trabajos de desbroce y limpieza debern efectuarse en todas las zonas


sealadas en los planos o indicadas por el Supervisor y de acuerdo con
procedimientos aprobados por ste, tomando las precauciones necesarias para
lograr condiciones de seguridad satisfactorias.

Para evitar daos en las propiedades adyacentes o en los rboles que deban
permanecer en su lugar, se procurar que los rboles que han de derribarse
caigan en el centro de la zona objeto de limpieza, trocendolos por su copa y
tronco progresivamente, cuando as lo exija el Supervisor.

Las ramas de los rboles que se extiendan sobre el rea que, segn el proyecto,
vaya a estar ocupada por la corona de la carretera, debern ser cortadas o
podadas para dejar un claro mnimo de seis metros (6 m), a partir de la superficie
de la misma.

1.05 Remocin de tocones y races

En aquellas reas donde se deban efectuar trabajos de excavacin, todos los


troncos, races y otros materiales inconvenientes, debern ser removidos hasta
una profundidad no menor a sesenta centmetros (60 cm) del nivel de la
subrasante del proyecto.

En las reas que vayan a servir de base de terraplenes o estructuras de contencin


o drenaje, los tocones, races y dems materiales inconvenientes a juicio del
Supervisor, debern eliminarse hasta una profundidad no menor de treinta
centmetros (30 cm) por debajo de la superficie que deba descubrirse de acuerdo
con las necesidades del proyecto.

Todos los troncos que estn en la zona del proyecto, pero por fuera de las reas
de excavacin, terraplenes o estructuras, podrn cortarse a ras del suelo.

Todas las oquedades causadas por la extraccin de tocones y races se rellenarn


con el suelo que haya quedado al descubierto al hacer la limpieza y ste se
conformar y apisonar hasta obtener un grado de compactacin similar al del
terreno adyacente.

1.06 Remocin de Capa Vegetal

La remocin de la capa vegetal se efectuar con anterioridad al inicio de los


trabajos a un tiempo prudencial para que la vegetacin no vuelva a crecer en los
lugares donde pasar la va y en las zonas reservadas para este fin.

El volumen de la capa vegetal que se remueva al efectuar el desbroce y limpieza


no deber ser incluido dentro del trabajo objeto de la presente Seccin.

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1.07 Remocin y disposicin de materiales

Salvo que el pliego de condiciones, los dems documentos del proyecto o las
normas legales vigentes expresen lo contrario, todos los productos del desbroce y
limpieza quedarn de propiedad del Contratista.

Los rboles talados que sean susceptibles de aprovechamiento, debern ser


despojados de sus ramas y cortados en trozos de tamao conveniente, los que
debern apilarse debidamente a lo largo de la zona de derecho de va,
disponindose posteriormente segn lo apruebe el Supervisor.

El resto de los materiales provenientes del desbroce y la limpieza deber ser


retirado del lugar de los trabajos, transportado y depositado en los lugares
establecidos en los planos del proyecto o sealados por el Supervisor, donde
dichos materiales debern ser enterrados convenientemente, de tal manera que
la accin de los elementos naturales no pueda dejarlos al descubierto. Para el
traslado de estos materiales los vehculos debern estar cubiertos con una lona de
proteccin con la seguridad respectiva, a fin de que estas no se dispersen
accidentalmente durante el trayecto a la zona de disposicin de desechos
previamente establecido por la autoridad competente, as como tambin es
necesario aplicar las normas y disposiciones legales vigentes. Los materiales
excedentes por ningn motivo deben ser dispuestos sobre cursos de agua
(escorrenta o fretica), debido a la contaminacin de las aguas, seres vivos e
inclusive puede modificar el microclima. Por otro lado, tampoco deben ser
dispuestos de manera que altere el paisaje natural.

Cuando la autoridad competente y las normas de conservacin de Medio


Ambiente lo permita, la materia vegetal inservible y los dems desechos del
desbroce y limpieza podrn quemarse en un momento oportuno y de una manera
apropiada para prevenir la propagacin del fuego.

La quema no se podr efectuar al aire libre. El Contratista ser responsable tanto


de obtener el permiso de quema como de cualquier conflagracin que resulte de
dicho proceso.

Por ningn motivo se permitir que los materiales de desecho se incorporen en


los terraplenes, ni disponerlos a la vista en las zonas o fajas laterales reservadas
para la va, ni en sitios donde puedan ocasionar perjuicios ambientales.

1.08 Orden de las operaciones

Los trabajos de desbroce y limpieza deben efectuarse con anterioridad al inicio de


las operaciones de explanacin. En cuantas dichas operaciones lo permitan, y
antes de disturbar con maquinaria la capa vegetal, debern levantarse secciones
transversales del terreno original, las cuales servirn para determinar el volumen
de la capa vegetal y del movimiento de tierra.

Si despus de ejecutados el desbroce y la limpieza, la vegetacin vuelve a crecer


por motivos imputables al Contratista, ste deber efectuar una nueva limpieza, a
su costo, antes de realizar la operacin constructiva subsiguiente.

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1.09 Aceptacin de los Trabajos

Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes


controles principales:

Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos.


Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.
Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos aplicados por el
Contratista.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Comprobar que la disposicin de los materiales obtenidos de los trabajos de
desbroce y limpieza se ajuste a las exigencias de la presente especificacin y todas
las disposiciones legales vigentes.
Medir las reas en las que se ejecuten los trabajos en acuerdo a esta
especificacin.
Sealar todos los rboles que deban quedar de pie y ordenar las medidas para
evitar que sean daados.

El Contratista aplicar las acciones y los procedimientos constructivos


recomendados en los respectivos estudios o evaluaciones ambientales del
proyecto y las disposiciones vigentes sobre la conservacin del medio ambiente y
los recursos naturales, y el Supervisor velar por su cumplimiento.

La actividad de desbroce y limpieza se considerar terminada cuando la zona


quede despejada para permitir que se contine con las siguientes actividades de
la construccin. La mxima distancia en que se ejecuten las actividades de
desbroce dentro del trazo de la carretera ser de un kilmetro (km) delante de las
obras de explanacin. El Supervisor no permitir que esta distancia sea excedida.

Medicin

La unidad de medida del rea desbrozada y limpiada ser la metro cuadrado (M2).

Tampoco se medirn las reas limpiadas y desbrozadas en zonas de prstamos o


de canteras y otras fuentes de materiales que se encuentren localizadas fuera de
la zona del proyecto, ni aquellas que el Contratista haya despejado por
conveniencia propia, tales como vas de acceso, vas para acarreos, campamentos,
instalaciones o depsitos de materiales.

Pago

El pago del desbroce y limpieza se har al respectivo precio unitario del contrato,
por todo trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificacin y aceptado a plena
satisfaccin por el Supervisor.

El precio deber cubrir todos los costos de desmontar, destroncar, desraizar,


rellenar y compactar los huecos de tocones; disponer los materiales sobrantes de
manera uniforme en los sitios aprobados por el Supervisor.

El precio unitario deber cubrir, adems, la carga, transporte y descarga y debida


disposicin de Estos materiales.
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El pago por concepto de desbroce y limpieza se har independientemente del


correspondiente a la remocin de capa vegetal en los mismos sitios, an cuando
los dos trabajos se ejecuten en una sola operacin.

2.2 TRAZO Y REPLANTEO


Descripcin:

Esta partida consiste en el levantamiento topogrfico donde se planteen refuerzos


estructurales del pavimento para el Mantenimiento Peridico de la presente va,
en el que de ser necesario se efectuarn los ajustes necesarios a las condiciones
reales encontradas en el terreno. El Contratista ser el responsable del replanteo
topogrfico que ser revisado y aprobado por el Supervisor, as como del cuidado y
resguardo de los puntos fsicos, estacas y monumentacin instalada durante el
proceso del levantamiento del proceso constructivo.

Para los trabajos a realizar dentro de esta seccin el Contratista deber


proporcionar personal calificado, el equipo necesario y materiales que se
requieran para el replanteo estacado, referenciacin, monumentacin, clculo y
registro de datos para el control de las obras.
La informacin sobre estos trabajos, deber estar disponible en todo momento
para su revisin y control por el Supervisor.
Medicin:
La unidad de medida para el trabajo de esta partida ser el Kilometro (Km).

Pago
El pago se har por kilometro(Km), segn el precio unitario del contrato,
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda la
mano de obra incluyendo Leyes Sociales, materiales y cualquier actividad o
suministro necesario para la ejecucin del trabajo.

2.3 CONTROL TOPOGRAFICO

Descripcin:
Esta partida se refiere al control que se tendr en la obra para el respectivo trazo y
replanteo de los niveles para la construccin de la carretera.

Medida:
La unidad de medida ser el da(D)

Pago:
La forma de pago se realizara de acuerdo a la unidad de medida.

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3 MOVIMIENTO DE TIERRAS

3.1 CORTE EN MATERIAL SUELTO

Descripcin:
Las cotas de proyecto de rasante y subrasante de las obras de pavimentacin
establecen la necesidad de modificar el perfil natural del suelo, siendo necesario
en algunos casos rebajar dichas cotas, y en otros casos elevarlas. En el primer caso
corresponde ejecutar un trabajo de "corte o excavacin", y en el segundo, un
trabajo de "relleno o de terrapln".

En todo proyecto de pavimentacin se consultan planos de perfiles longitudinales


y transversales, relacionados con la lnea de la calzada. Estos planos deben servir
como gua para establecer las cotas que definirn la alineacin y las alturas de
excavacin o de relleno. Una vez definido el trazado en planta de una obra vial, es
necesario conocer la conformacin del terreno circundante para definir la posicin
final de la rasante, y las caractersticas de las secciones transversales que
resultarn al imponer la plataforma de proyecto. Los diversos tipos de perfiles que
se levantan, tienen por objeto representar con fidelidad la forma y las dimensiones
que el terreno presenta segn los planos principales. Estos definen
tridimensionalmente la obra en proyecto, a una escala que permita cubicar sus
diversos componentes.

Para resolver algunos aspectos de un estudio de camino, obras de arte por


ejemplo, puede ser necesario tomar perfiles especiales. Los ms corrientes son
segn ejes que corten el eje longitudinal bajo un cierto ngulo, en otros casos
pueden ser perfiles de estudios especiales o complementarios en lugares que se
ven comprometidos por la obra.

Los perfiles especiales que corten al eje longitudinal se pueden definir por el
kilometraje de la interseccin ms el ngulo de corte, a otros se les definir por
nmeros o letras y se les ubicar en la planta.

Medicin:
La unidad de medida para el trabajo de esta partida ser el metro cbico (m3).

Pago
El pago se har por metro cbico (m3), segn el precio unitario del contrato,
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda la
mano de obra incluyendo Leyes Sociales, materiales y cualquier actividad o
suministro necesario para la ejecucin del trabajo.

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3.2 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE


Descripcin:
Comprende los trabajos referidos a la compactacin y perfilado de la sub-rasante,
para la colocacin posterior de las losetas. El equipo a emplearse para la
preparacin de la sub-rasante es: motoniveladora, compactadora de rodillo
vibrador y camin aguatero.

Medida:
La unidad de medida ser el metro cuadrado (m2).

Pago:
El pago se har por metro cuadrado (m2), segn el precio unitario del contrato,
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda la
mano de obra incluyendo Leyes Sociales, materiales y cualquier actividad o
suministro necesario para la ejecucin del trabajo.

3.3 RELLENO CON MATERIAL TRANSPORTADO

Descripcin:
Este relleno debe ser lo ms barato posible, tanto en su obtencin como en su
abastecimiento. Segn el caso, su procedencia puede ser la siguiente:

i) Canteras especiales: Este relleno se obtiene en la superficie, en canteras


especialmente organizadas, con ese objeto para as, abaratar los costos. De todas
maneras, salvo en aquellos casos de canteras de arenas o de materiales
dendriticos que se pueden obtener a un costo muy reducido, este sistema es por
lo general caro.
ii) Rellenos de caserones antiguos: ste es relativamente de bajo costo, siendo el
inconveniente que estos rellenos se consolidan por la accin de la humedad y de la
presin de las cajas.
iii) Estriles de plantas de pre concentracin: Se usa cuando la planta est a poca
distancia de la mina, de no ser as, obliga a un mayor costo de transporte del
estril.
iv) Relleno Hidrulico: Consiste en transportar un relleno constituido por material
de grano fino, suspendido en una pulpa en base a agua, que se deja decantar en el
casern.
v) Relleno Creado In Situ: La obtencin de relleno en el casern mismo puede ser
ventajoso, como por ejemplo en el caso de vetas angostas o de vetas que
presentan variaciones en la mineralizacin.
b) Abastecimiento del relleno: Considerando la gran cantidad de material a
transportar, ste aspecto representa un porcentaje considerable del costo total de
explotacin. Desde el punto de vista de transporte se distinguen dos tipos de
rellenos: rellenos secos y relleno hmedos.

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Rellenos secos: Se transporta de manera idntica que el mineral, es decir, se


emplear el mismo equipo empleado en el transporte del mineral. De sta
manera, el relleno llega a los caserones por la galera superior y es vaciado en las
buitras (Ore Pass ).

El contratista proporcionar todos los materiales, herramientas y equipo


necesarios para la ejecucin de los trabajos, los mismos que debern ser
aprobados por el Supervisor.

El material de relleno a emplearse ser en parte preferentemente el mismo suelo


extrado de la excavacin libre de pedrones y material orgnico. Para completar
el volumen de relleno requerido es necesario transportar material debiendo
emplearse material de prstamo que deber ser aprobado y autorizado por el
Supervisor.

Medicin
La unidad de medida para esta partida ser es el metro cbico (m3),

Pago
El pago se har por metro cbico (m3), segn el precio unitario del contrato,
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda la
mano de obra incluyendo Leyes Sociales, materiales y cualquier actividad o
suministro necesario para la ejecucin del trabajo.

3.4 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

Descripcin:
Esta partida consiste en la eliminacin del material excedente proveniente del
corte profundo, excavaciones de los alcantarillas y pontones que se construirn en
la obra. Comprende el transporte de excedentes mayor a un kilmetro

Unidad:
La unidad de Medida de esta partida ser de metro cbico.

Pago:
El volumen de material excedente transportado, ser pagado al precio unitario del
Contrato por metro cbico m3.

4 PAVIMENTO

4.1 SUB BASE GRANULAR E=0.20 m


Descripcin

Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin de


material de sub base granular aprobado sobre una superficie preparada, en una o

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varias capas, de conformidad con los alineamientos, pendientes y dimensiones


indicados en los planos del proyecto o establecidos por el Supervisor.
Las consideraciones ambientales estn referidas a la proteccin del medio
ambiente durante el suministro, transporte, colocacin y compactacin de
material de sub base granular.

Materiales

Para la construccin de la sub base granulares, el material ser Piedra Over de 2 a


6 procedente de la canteras clasificados y aprobados por el Supervisor o podrn
provenir de la trituracin de rocas y gravas, o podrn estar constituidos por una
mezcla de productos de ambas procedencias.

Los materiales para base granular (Piedra Over) solo provendrn de canteras
autorizadas y ser obligatorio el empleo de un agregado que contenga una
fraccin producto de trituracin mecnica.

En ambos casos, las partculas de los agregados sern duras, resistentes y


durables, sin exceso de partculas planas, blandas o desintegrables y sin materia
orgnica, terrones de arcilla u otras sustancias perjudiciales. Sus condiciones de
limpieza dependern del uso que se vaya a dar al material.

Los requisitos de calidad que deben cumplir los diferentes materiales y los
requisitos granulomtricos se presentan en la especificacin respectiva.

Para el traslado del material para conformar sub bases y bases al lugar de obra, se
deber humedecer adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para
evitar emisiones de material particulado, a fin de evitar que afecte a los
trabajadores y poblaciones aledaas de males alrgicos, respiratorios y oculares.

Los montculos de material almacenados temporalmente en las canteras y plantas


se cubrirn con lonas impermeables, para evitar el arrastre de partculas a la
atmsfera y a cuerpos de agua cercanos y protegerlos de excesiva humedad
cuando llueve

Adems, debern ajustarse a una de las franjas granulomtricas indicadas en la


siguiente tabla:

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Tabla 303-1

Requerimientos Granulomtricos para Sub-Base Granular

Porcentaje que Pasa en Peso


Tamiz
Gradacin A (1) Gradacin B Gradacin C Gradacin D
50 mm (2) 100 100 --- ---
25 mm (1) --- 75 95 100 100
9.5 mm (3/8) 30 65 40 75 50 85 60 100
4.75 mm (N 4) 25 55 30 60 35 65 50 85
2.0 mm (N 10) 15 40 20 45 25 50 40 70
4.25 um (N 40) 8 20 15 30 15 30 25 45
75 um (N 200) 28 5 15 5 15 8 15

Fuente: ASTM D 1241

(1) La curva de gradacin "A" deber emplearse en zonas cuya altitud sea
igual o superior a 3000 m.s.n.m.
(1) La curva granulomtrica SB-3 deber usarse en zonas con altitud
mayor de 3 500 m.s.n.m.
(2) Slo aplicable a SB-1.

Adems, el material tambin deber cumplir con los siguientes requisitos de calidad:

Tabla 303-2

Sub-Base Granular

Requerimientos de Ensayos Especiales

Norma Norma Norma Requerimiento


Ensayo
MTC ASTM AASHTO < 3000 msnm > 3000 msnm
Abrasin MTC E 207 C 131 T 96 50 % mx 50 % mx
CBR (1) MTC E 132 D 1883 T 193 40 % mn 40 % mn

Lmite Lquido MTC E 110 D 4318 T 89 25% mx 25% mx

ndice de Plasticidad MTC E 111 D 4318 T 89 6% mx 4% mx


Equivalente de Arena MTC E 114 D 2419 T 176 25% mn 35% mn
Sales Solubles MTC E 219 1% mx. 1% mx.
Partculas Chatas y
MTC E 211 D 4791 20% mx 20% mx
Alargadas (2)

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MEJORAMIENTO VIA CHEPEN EL SALVADOR A NIVEL DE ASFALTADO

(1) Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca y una Penetracin de Carga de


0.1"(2.5mm)
(2) La relacin ha emplearse para la determinacin es 1/3 (espesor/longitud)

Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia


exigidos por la presente especificacin, el material que produzca el Contratista
deber dar lugar a una curva granulomtrica uniforme y sensiblemente paralela a
los lmites de la franja, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la
inferior de un tamiz adyacente y viceversa.

Equipo

Se aplica las condiciones establecidas en este documento.

Requerimientos de Construccin

Explotacin de materiales y elaboracin de agregados

Preparacin de la superficie existente

El Supervisor slo autorizar la colocacin de material de sub base granular


cuando la superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad apropiada y
las cotas indicadas en los planos o definidas por el Supervisor. Adems, deber
estar concluida la construccin de las cunetas, desages y filtros necesarios para
el drenaje de la calzada.
Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias
determinadas en las especificaciones respectivas, de acuerdo con lo que se
prescribe en la unidad de obra correspondiente, el Contratista har las
correcciones necesarias, a satisfaccin del Supervisor.

Tramo de Prueba

Se aplica lo indicado en la Subseccin 300.05.

Tramos de Prueba para Subbases granulares, bases granulares y suelos


estabilizados

Antes de iniciar los trabajos, el Contratista emprender una fase de ejecucin de


tramos de prueba para verificar el estado y comportamiento de los equipos y
determinar, en secciones de ensayo, el mtodo definitivo de preparacin,
transporte, colocacin y compactacin de los materiales, de manera que se
cumplan los requisitos de cada especificacin.

Para tal efecto, construir uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud
definidos de acuerdo con el Supervisor y en ellas se probarn el equipo y el plan
de compactacin.

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MEJORAMIENTO VIA CHEPEN EL SALVADOR A NIVEL DE ASFALTADO

El Supervisor tomar muestras de la capa en cada caso y las ensayar para


determinar su conformidad con las condiciones especificadas de densidad,
granulometra y dems requisitos.

En el caso de que los ensayos indiquen que la sub base o base granular o
estabilizada no se ajusta a dichas condiciones, el Contratista deber efectuar
inmediatamente las correcciones requeridas a los sistemas de preparacin,
extensin y compactacin, hasta que ellos resulten satisfactorios para el
Supervisor, debiendo repetirse los tramos de prueba cuantas veces sea necesario.
Bajo estas condiciones, si el tramo de prueba defectuoso ha sido efectuado sobre
un sector de la carretera proyectada, todo el material colocado ser totalmente
removido y transportado al lugar al lugar de disposicin final de materiales
excedentes, segn lo indique el Supervisor a costo del Contratista.

Transporte y colocacin del material

El Contratista deber transportar y verter el material, de tal modo que no se


produzca segregacin, ni se cause dao o contaminacin en la superficie
existente.

Cualquier contaminacin que se presentare, deber ser subsanada antes de


proseguir el trabajo.

La colocacin del material sobre la capa subyacente se har en una longitud que
no sobrepase mil quinientos metros (1 500 m) de las operaciones de mezcla,
conformacin y compactacin del material de la Sub base.

Durante sta labor se tomarn las medidas para el manejo del material de Sbase,
evitando los derrames de material y por ende la contaminacin de fuentes de
agua, suelos y flora cercana al lugar.

Extensin y mezcla del material

El material se dispondr en un cordn de seccin uniforme, donde ser verificada


su homogeneidad. Si la sub base se va a construir mediante combinacin de varios
materiales, stos se mezclarn formando cordones separados para cada material
en la va, los cuales luego se combinarn para lograr su homogeneidad. En caso de
que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad ptima
de compactacin, el Contratista emplear el equipo adecuado y aprobado, de
manera que no perjudique la capa subyacente y deje el material con una
humedad uniforme. Este, despus de mezclado, se extender en una capa de
espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de compactacin
exigidos, de acuerdo con los resultados obtenidos en la fase de experimentacin.

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MEJORAMIENTO VIA CHEPEN EL SALVADOR A NIVEL DE ASFALTADO

Durante esta actividad se tomarn las medidas para la extensin, mezcla y


conformacin del material, evitando los derrames de material que pudieran
contaminar fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar.

Compactacin

Una vez que el material de la sub base tenga la humedad apropiada, se


conformar y compactar con el equipo aprobado por el Supervisor, hasta
alcanzar la densidad especificada.

Aquellas zonas que por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a


obras de arte no permitan la utilizacin del equipo que normalmente se utiliza, se
compactarn por los medios adecuados para el caso, en forma tal que las
densidades que se alcancen no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la
capa.

La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes


exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho
no menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas
peraltadas, la compactacin se har del borde inferior al superior.

No se extender ninguna capa de material de sub base mientras no haya sido


realizada la nivelacin y comprobacin del grado de compactacin de la capa
precedente. Tampoco se ejecutar la sub base granular en momentos en que
haya lluvia o fundado temor de que ella ocurra, ni cuando la temperatura
ambiente sea inferior a dos grados Celsius (2C).

Apertura al trnsito

Sobre las capas en ejecucin se prohibir la accin de todo tipo de trnsito


mientras no se haya completado la compactacin. Si ello no es factible, el trnsito
que necesariamente deba pasar sobre ellas, se distribuir de forma que no se
concentren ahuellamientos sobre la superficie. El Contratista deber responder
por los daos producidos por esta causa, debiendo proceder a la reparacin de los
mismos con arreglo a las indicaciones del Supervisor.

Conservacin

Si despus de aceptada la sub base granular, el Contratista demora por cualquier


motivo la construccin de la capa inmediatamente superior, deber reparar, a su
costo, todos los daos en la sub base y restablecer el mismo estado en que se
acept.

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MEJORAMIENTO VIA CHEPEN EL SALVADOR A NIVEL DE ASFALTADO

Medicin

La unidad de medida ser el metro cuadrado (m), aproximado al entero, de todo


trabajo ejecutado a satisfaccin del Supervisor, de acuerdo a lo exigido en la
especificacin respectiva.

Pago

El pago se har al respectivo precio unitario del contrato, por metro cuadrado,
para toda obra ejecutada de acuerdo con la respectiva especificacin y aceptada a
satisfaccin por el Supervisor.

4.2 BASE GRANULAR E= 0.20 m

Descripcin

Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin de


material de base granular aprobado sobre una sub base, afirmado o sub rasante,
en una o varias capas, conforme con las dimensiones, alineamientos y pendientes
sealados en los planos del proyecto u ordenados por el Supervisor.

Materiales

Los agregados para la construccin de la base granular debern satisfacer los


requisitos indicados en este documento.

Adems, debern ajustarse a las siguientes especificaciones de calidad:

(a) Granulometra

La composicin final de la mezcla de agregados presentar una granulometra


continua y bien graduada (sin inflexiones notables) segn una frmula de trabajo
de dosificacin aprobada por el Supervisor y segn uno de los requisitos
granulomtricos que se indican en la Tabla 305-1. Para las zonas con altitud de
3000 msnm se deber seleccionar la gradacin "A".

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Tabla 305-1

Requerimientos Granulomtricos para Base Granular

Porcentaje que Pasa en Peso


Tamiz
Gradacin A Gradacin B Gradacin C Gradacin D
50 mm (2) 100 100 --- ---
25 mm (1) --- 75 95 100 100
9.5 mm (3/8) 30 65 40 75 50 85 60 100
4.75 mm (N 4) 25 55 30 60 35 65 50 85
2.0 mm (N 10) 15 40 20 45 25 50 40 70
4.25 um (N 40) 8 20 15 30 15 30 25 45
75 um (N 200) 28 5 15 5 -15 8 15

Fuente: ASTM D 1241

El material de Base Granular deber cumplir adems con las siguientes


caractersticas fsico-mecnicas y qumicas que a continuacin se indican:

Trfico Ligero y Medio Mn 80%


Valor Relativo de Soporte, CBR (1)
Trfico Pesado Mn 100%

(1) La curva de gradacin "A" deber emplearse en zonas cuya altitud sea igual o superior
a 3000 m.s.n.m.

La franja por utilizar ser la establecida en los documentos del proyecto o la


determinada por el Supervisor.

Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia


exigidos por la presente especificacin, el material que produzca el Contratista
deber dar lugar a una curva granulomtrica uniforme, sensiblemente paralela a
los lmites de la franja por utilizar, sin saltos bruscos de la parte superior de un
tamiz a la inferior de un tamiz adyacente o viceversa.

(b) Agregado Grueso

Se denominar as a los materiales retenidos en la Malla N 4, los que consistirn


de partculas ptreas durables y trituradas capaces de soportar los efectos de
manipuleo, extendido y compactacin sin produccin de finos contaminantes.

Debern cumplir las siguientes caractersticas:

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Tabla 305-2

Requerimientos Agregado Grueso

Requerimientos
Norma Norma Norma Altitud
Ensayo
MTC ASTM AASHTO < Menor de
> 3000 msnm
3000 msnm

Partculas con una cara


MTC E 210 D 5821 80% min. 80% min.
fracturada

Partculas con dos caras


MTC E 210 D 5821 40% min. 50% min.
fracturadas
Abrasin Los Angeles MTC E 207 C 131 T 96 40% mx 40% max
Partculas Chatas y
MTC E 221 D 4791 15% mx. 15% mx.
Alargadas (1)
Sales Solubles Totales MTC E 219 D 1888 0.5% mx. 0.5% mx.
Prdida con Sulfato de
MTC E 209 C 88 T 104 -.- 12% mx.
Sodio
Prdida con Sulfato de
MTC E 209 C 88 T 104 -.- 18% mx.
Magnesio

(1) La relacin ha emplearse para la determinacin es: 1/3 (espesor/longitud)

(c) Agregado Fino

Se denominar as a los materiales pasantes la malla N 4 que podrn provenir de


fuentes naturales o de procesos de trituracin o combinacin de ambos.

Tabla 305-2

Requerimientos Agregado Grueso

Requerimientos
Ensayo Norma
< 3 000 m.s.n.m. > 3 000 m.s.n.m

Indice Plstico MTC E 111 4% mx 2% mx


Equivalente de arena MTC E 114 35% mn 45% mn
Sales solubles totales MTC E 219 0,55% mx 0,5% mx
Indice de durabilidad MTC E 214 35% mn 35% mn

Equipo

Se aplican las condiciones generales establecidas en este documento, con la


salvedad de que la planta de trituracin, con unidades primaria y secundaria,
como mnimo, es obligatoria.

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Requerimientos de Construccin:

Explotacin de materiales y elaboracin de agregados

Para las Vas de Primer Orden los materiales de base sern elaborados en planta,
utilizando para ello dosificadoras de suelo. Para este tipo de vas no se permitir la
combinacin en patio ni en va mediante cargadores u otros equipos similares.

La mezcla de agregados deber salir de la planta con la humedad requerida de


compactacin, teniendo en cuenta las prdidas que puede sufrir en el transporte
y colocacin.

Para otros tipos de vas ser optativo del Contratista los procedimientos para
elaborar las mezclas de agregados para base granular.

Medicin

La unidad de medida ser el metro cuadrado (m), aproximado al entero, de todo


trabajo ejecutado a satisfaccin del Supervisor, de acuerdo a lo exigido en la
especificacin respectiva.

Pago

El pago se har al respectivo precio unitario del contrato, por metro cuadrado,
para toda obra ejecutada de acuerdo con la respectiva especificacin y aceptada a
satisfaccin por el Supervisor.

4.3 IMPRIMACION ASFLTICA

Descripcin

Bajo este tem, el Contratista debe suministrar y aplicar material bituminoso a una
base o capa del camino, preparada con anterioridad, de acuerdo con las
Especificaciones y de conformidad con los planos. Consiste en la incorporacin de
asfalto a la superficie de una Base, a fin de prepararla para recibir una capa de
pavimento asfltico.

(a) Emulsiones Asflticas de curado rpido (CRS-1, CRS-2) diluido con agua, de acuerdo a
la textura de la Base .
(b) Podra ser admitido el uso de Asfalto lquido, de grados MC-30, MC-70 MC-250 que
cumpla con los requisitos de la Tabla N 400-5.

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Tabla N 400-5

Requisitos de Material Bituminoso Diluido de Curado Medio

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Tabla N 400-6

Requisitos de Material Bituminoso Diluido para Curado Rpido


(AASHTO M-81)

RC-70 RC-250 RC-800


Caractersticas Ensayo
Mn. Mx. Mn. Mx. Mn. Mx.

Viscosidad Cinemtica MTC E


70 140 250 500 800 1600
a 60C, mm /s 301

Punto de Inflamacin
MTC E
(TAG, Capa abierta) - - 27 - 27 -
312
C
Destilacin,
volumenTotal destilado
10 - - - - -
hasta 360C,%Vol.
MTC E 50 - 35 - 15 -
A190C
313 70 - 60 - 45 -
A 225C
85 - 80 - 75 -
A 260C
A 316C
Residuo de la
55 65 - 75 -
destilacin a 360C

Pruebas sobre el MTC E


residuo de la 306
100 - 100 - 100 -
destilacin Ductilidad a
25C, 5cm/min., cm. MTC E
304 80 120 80 120 80 120
Penetracin a 25C,
100 gr., 5 seg. (*)
Viscosidad absoluta a 60 240 60 240 60 240
60C, Pa.s
Solubilidad en 99 - 99 - 99 -
MTC E
tricloetileno, % 302
Contenidode agua, %
. - 0.2 - 0.2 - 0.2
del volumen

(*) Opcionalmente se puede reportar Penetracin en vez de viscosidad.

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Tabla N 400-7

Rangos de Temperatura de Aplicacin (C)

Rangos de Temperatura
Tipo y Grado del Asfalto En Esparcido o En Mezclas
Riego Asflticas (1)
Asfaltos Diluidos:
MC-30 30-(2) -
RC-70 o MC-70 50-(2) -
RC-250 o MC-250 75-(2) 60-80(3)
RC-800 o MC-800 95-(2) 75-100(3)
Emulsiones Asflticas
CRS-1 50-85 -
CRS-2 60-85 -
CMS-2 40-70 50-60
CMS-2h; CSS-1; CSS-1h 20-70 20-70
Cemento Asfltico
140 mx (4) 140 mx (4)
Todos los grados

(1) Temperatura de mezcla inmediatamente despus de preparada.


(2) Mxima temperatura en la que no ocurre vapores o espuma
(3) Temperatura en la que puede ocurrir inflamacin. Se deben tomar
precauciones para prevenir fuego o explosiones.
(4) Se podr elevar esta temperatura de acuerdo a las cartas temperatura-
viscosidad
E del fabricante.
l
material bituminoso a aplicar en este trabajo ser el siguiente:

El tipo de material a utilizar deber ser establecido en el Proyecto o segn lo


indique el Supervisor. El material debe ser aplicado tal como sale de planta, sin
agregar ningn solvente o material que altere sus caractersticas.

La cantidad por m de material bituminoso, debe estar comprendido entre 0,7 -


1,5 lt/m para una penetracin dentro de la capa granular de apoyo de 7 mm por
lo menos, verificndose esto cada 25m.
Antes de la iniciacin del trabajo, el Supervisor aprobar la tasa de aplicacin del
material de acuerdo a los resultados del tramo de prueba.

Equipo

Adicionalmente se deber cumplir lo siguiente:

Para los trabajos de imprimacin se requieren elementos mecnicos de limpieza y


camin cisterna de agua.

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El equipo para limpieza estar constituido por una barredora mecnica y/o una
sopladora mecnica. La primera ser del tipo rotatorio y ambas sern operadas
mediante empuje o arrastre con tractor. Como equipo adicional podrn utilizarse
compresores, escobas, y dems implementos que el Supervisor autorice.

El camin imprimador de materiales bituminosos deber cumplir exigencias


mnimas que garanticen la aplicacin uniforme y constante de cualquier material
bituminoso, sin que lo afecten la carga, la pendiente de la va o la direccin del
vehculo. Sus dispositivos de irrigacin debern proporcionar una distribucin
transversal adecuada del ligante. El vehculo deber estar provisto de un
velocmetro calibrado en metros por segundo (m/s), o pies por segundo (pie/s),
visible al conductor, para mantener la velocidad constante y necesaria que
permita la aplicacin uniforme del asfalto en sentido longitudinal.

El camin deber aplicar el producto asfltico a presin y para ello deber


disponer de una bomba de impulsin, accionada por motor y provista de un
indicador de presin. Tambin, deber estar provisto de un termmetro para el
ligante, cuyo elemento sensible no podr encontrarse cerca de un elemento
calentador.

Para reas inaccesibles al equipo irrigador y para retoques y aplicaciones mnimas,


se usar una caldera regadora porttil, con sus elementos de irrigacin a presin,
o una extensin del camin con una boquilla de expansin que permita un riego
uniforme. Por ningn motivo se permitir el empleo de regaderas u otros
dispositivos de aplicacin manual por gravedad.

Requerimientos de Construccin

Clima
La capa de imprimacin debe ser aplicada solamente cuando la temperatura
atmosfrica a la sombra este por encima de los 10C y la superficie del camino
est razonablemente seca y las condiciones climticas, en la opinin de la
Supervisin, se vean favorables (no lluviosos, ni muy nublado).

Preparacin de la Superficie
La superficie de la base que debe ser imprimada (impermeabilizada) debe estar en
conformidad con los alineamientos, gradientes y secciones tpicas mostradas en
los planos y con los requisitos de las Especificaciones relativas a la Base Granular.
Antes de la aplicacin de la capa de imprimacin, todo material suelto o extrao
debe ser eliminado por medio de una barredora mecnica y/o un soplador
mecnico, segn sea necesario. Las concentraciones de material fino deben ser
removidas por medio de la cuchilla niveladora o con una ligera escarificacin.
Cuando lo autorice el Supervisor, la superficie preparada puede ser ligeramente
humedecida por medio de rociado, inmediatamente antes de la aplicacin del
material de imprimacin.

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Aplicacin de la Capa de Imprimacin

Durante la ejecucin el Contratista debe tomar las precauciones necesarias para


evitar incendios, siendo el responsable por cualquier accidente que pudiera
ocurrir.
El material bituminoso de imprimacin debe ser aplicado sobre la base
completamente limpia, por un distribuidor a presin que cumpla con los
requisitos indicados anteriormente. El Contratista dispondr de cartones o papel
grueso que acomodar en la Base antes de imprimar, para evitar la superposicin
de riegos, sobre una rea ya imprimada, al accionar la llave de riego debiendo
existir un empalme exacto. El material debe ser aplicado uniformemente a la
temperatura y a la velocidad de rgimen especificada por el Supervisor. En
general, el rgimen debe estar entre 0,7 a 1,5 lts/m, dependiendo de cmo se
halle la textura superficial de la base.

Al aplicar la capa de imprimacin, el distribuidor debe ser conducido a lo largo de


un filo marcado para mantener una lnea recta de aplicacin. El Contratista debe
determinar la tasa de aplicacin del ligante y hacer los ajustes necesarios. Algn
rea que no reciba el tratamiento, debe ser inmediatamente imprimada usando
una manguera conectada al distribuidor.

Si las condiciones de trfico lo permiten, la aplicacin debe ser hecha slo en la


mitad del ancho de la Base. Debe tenerse cuidado de colocar la cantidad correcta
de material bituminoso a lo largo de la juntura longitudinal resultante.
Inmediatamente despus de la aplicacin de la capa de imprimacin, sta debe
ser protegida por avisos y barricadas que impidan el trnsito durante el perodo
de curado (4 das aprox.).

Proteccin de las Estructuras Adyacentes

La superficie de todas las estructuras y rboles adyacentes al rea sujeta a


tratamiento, deben ser protegidas de manera tal, que se eviten salpicaduras o
manchas. En caso de que esas salpicaduras o manchas ocurran, el Contratista
deber, por cuenta propia, retirar el material y reparar todo dao ocasionado.

Apertura al Trfico y Mantenimiento

El rea imprimada debe airearse, sin ser arenada por un trmino de 24 horas, a
menos que lo ordene de otra manera el Supervisor. Si el clima es fro o si el
material de imprimacin no ha penetrado completamente en la superficie de la
base, un perodo ms largo de tiempo podr ser necesario. Cualquier exceso de
material bituminoso que quede en la superficie despus de tal lapso debe ser
retirado usando arena, u otro material aprobado que lo absorba y como lo ordene
el Supervisor, antes de que se reanude el trfico.

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El Contratista deber conservar satisfactoriamente la superficie imprimada hasta


que la capa de superficie sea colocada. La labor de conservacin debe incluir, el
extender cualquier cantidad adicional de arena u otro material aprobado
necesario para evitar la adherencia de la capa de imprimacin a las llantas de los
vehculos y parchar las roturas de la superficie imprimada con mezcla bituminosa.
En otras palabras, cualquier rea de superficie imprimada que resulte daada por
el trfico de vehculos o por otra causa, deber ser reparada antes de que la capa
superficial sea colocada, a costo del Contratista.

Aceptacin de los trabajos

(a) Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes
controles principales:
Verificar la implementacin para cada fase de los trabajos de lo especificado
en la Seccin 103 de este documento.
Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el
Contratista.
Verificar que las plantas de asfalto y de trituracin estn provistas de filtros,
captadores de polvo, sedimentadores de lodo y otros aditamentos que el
Supervisor considere adecuados y necesarios para impedir emanaciones de
elementos particulados y gases que puedan afectar el entorno ambiental.

(b) Calidad del material asfltico

A la llegada de cada camin termotanque con cemento asfltico o emulsin


asfltica para el riego, el Contratista deber entregar al Supervisor un certificado
de calidad del producto, as como la garanta del fabricante de que ste cumple
con las condiciones especificadas en las Subsecciones 400.02(c) 400.02(d) de la
Seccin 400 de las presentes especificaciones, segn el material bituminoso que
se est utilizando.

El Supervisor se abstendr de aceptar el empleo de suministros de material


bituminoso que no se encuentren respaldados por la certificacin de calidad del
fabricante. En el caso de empleo de asfalto diluido, el Supervisor comprobar
mediante muestras representativas (mnimo una muestra por cada 9000 galones
o antes si el volumen de entrega es menor), el grado de viscosidad cinemtica del
producto, mientras que si est utilizando emulsin asfltica, se comprobar su
tipo, contenido de agua y penetracin del residuo. En todos los casos, guardar
una muestra para ensayos ulteriores de contraste, cuando el Contratista o el
fabricante manifiesten inconformidad con los resultados iniciales.

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(c) Dosificacin

El Supervisor se abstendr de aceptar reas imprimadas donde la dosificacin


vare de la aprobada por l en ms de diez por ciento (10%).

Medicin

La unidad de medida ser el metro cuadrado (m), aproximado al entero, de todo


trabajo ejecutado a satisfaccin del Supervisor, de acuerdo a lo exigido en la
especificacin respectiva.

Pago:

El pago se har al respectivo precio unitario del contrato, por metro cuadrado,
para toda obra ejecutada de acuerdo con la respectiva especificacin y aceptada a
satisfaccin por el Supervisor.

4.4 CARPETA ASFALTICA EN FRIO E=2

Descripcin
La estructura del pavimento terminar con carpeta asfltica, que es una mezcla en
fro de betn asfltico, agregados debidamente graduados y relleno mineral
que, una vez colocada y enfriada se constituir en una capa semi rgida capaz de
soportar el trnsito.

La dosificacin o forma asfltica para los efectos de este expediente Tcnico as


como los regmenes de temperaturas de mezclado y de colocacin que se
pretenda utilizar, sern presentadas a la supervisin con cantidades o porcentajes
definidos y nicos. En esta formula la mezcla se podr ser aceptada o en su
defecto se fijar una nueva que podr tener coincidencias parciales con la
presentada por el contratista.

El material bituminoso que se usar en la preparacin de planta, ser un asfalto


lquido de las siguientes caractersticas:

Penetracin (0.01 mm. 25C-100gr. 5gr.) 80-120

Ductibilidad (en cm. A25cm.) 100min.C

Punto de inflamacin capa abierta 80min.F

Viscosidad Furol es 140 F 100F-200Fmx.

El agregado mineral estar compuesto por granos finos y adems un relleno


mineral (filler).

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MEJORAMIENTO VIA CHEPEN EL SALVADOR A NIVEL DE ASFALTADO

Los agregados gruesos estarn constituidos por piedra, grava chancada y


eventualmente por materiales naturales que se presenten en el estado facturado
o muy anguloso, con textura superficial rugosa. Quedarn retenidos en la malla N
8 y estarn limpios, es decir sin recubrimiento de arcilla, limo u otras sustancias
perjudiciales, as como terrones de arcilla u otros agregados de material fino.

Adems debern cumplir con los siguientes requisitos:

Porcentaje de desgaste Los Angeles

AASHTO T 96 (ASTM C 13) 40% max.

Durabilidad; desgaste por el asfalto de sodio durante 5

Ciclos AASHTO T 104 (ASTM C 88) 12 %

Los agregados finos, o material que pase la malla N 8 sern obtenidos por el
machaqueo de piedras o gravas, o tambin arenas naturales de granos angulosos.
Como en todos los casos, el agregado se presentara limpio, es decir que sus
partculas no estarn recubiertas de arcilla limosa u otras sustancias perjudiciales,
ni contendr grumos de arcilla u otros aglomerados de material fino. Tendr en el
ensayo de durabilidad un desgaste por la accin del sulfato de sodio durante cinco
ciclos (AASHTO T-104-O ASTMC88), no mayor de 12 %. El relleno mineral (filler),
estar por partculas muy finas de caliza, cal apagada, cemento Prtland u otra
sustancia mineral no plstica, que presentara seca y sin grumos.

El material cumplir con los siguientes requerimientos mnimos de granulometra.

_________________________________________________

MALLA % QUE PASA (EN PESO)

N 30 100

N 100 90

N 200 65

La fraccin de filler y de los agregados que pase la malla N 200 que se


denomina polvo mineral, no tendr caractersticas plsticas:

El agregado que resulte de combinar o mezclar los agregados gruesos, finos y el


filler, debe cumplir con la gradacin de las mezclas tipo 1Va, 1Vb, o 1Vc de las
recomendadas por el instituto del asfalto siguiente:

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TAMAO DE LA MALLA % QUE PASA

ABERTURA CUADRADA TIPO 1Va TIPO 1Vb TIPO 1Vc

1 ---- ---- 100

---- 100 80-100

100 80-100 ----

3/8 80-100 70-90 60-80

N 4 55-75 50-70 48-68

N 8 35-50 35-50 35-50

N 3 18-29 18-29 19-30

N 50 13-23 13-23

N 100 8-16 4-16 7-15

N 200 4-10 4-10 0-8

TAMAO MXIMO 1

La cantidad de asfalto en la mezcla ser determinada utilizando el mtodo


Marshall y debe cumplir con los siguientes requisitos bsicos.
_________________________________________________________________

Nmero de golpes de compactacin

en cada extremo de la probeta 50

Estabilidad; en libras 800

Fluencia, 0.01 8 mn. 18 mx.

Vacos en la mezcla en % 3 mn. 5 mx.

Vacos llenos de asfalto, en % 75 mn. 85 mx.

Las tolerancias admitidas en las mezclas son las siguientes:


__________________________________________________________

TAMAO DE LA MALLA VARIACION PERMISIBLE EN % EN

PESO DE LA MEZCLA TOTAL

N 4 mayor 5.0 aprox.

N 8 4.0 aprox.

N 30 3.0 aprox.

N 200 1.0 aprox.

Asfalto 0.3 aprox.

PROYECTISTA : CONSORCIO METROPOLIS ASOCIADOS


MEJORAMIENTO VIA CHEPEN EL SALVADOR A NIVEL DE ASFALTADO

La mezcla asfltica ser producida en plantas continuas e intermitentes con


agregados cuya humedad no exceda el 1.5%. La colocacin y distribucin se har
en forma manual complementando con un acomodo y rastrillado y que se
garantice un esparcido de la mezcla en volumen, espesor y densidad de capa
uniforme.

La compactacin de la carpeta se deber a cabo inmediatamente despus de que


la mezcla haya sido distribuida uniformemente, teniendo en cuenta que solo
durante el primer compactado se permitir rectificar cualquier irregularidad en el
acabado.

La compactacin se realizar con plancha vibradora.

El nmero de pasadas del equipo de compactacin ser tal que garantice el 95%
de la densidad lograda en el laboratorio. Las juntas de construccin sern
perpendiculares la eje de la va y tendrn el borde vertical. La unin de una capa
nueva ya compactada se realizar previa impregnacin de la junta con asfalto.

Los controles de calidad de los componentes de la mezcla asfltica misma sern


de responsabilidad de su proveedor, que deber aportar los respectivos
certificados que aseguran las caractersticas del producto teniendo, tales como:

a) De los agregados minerales: granulometra, abrasin durabilidad, equivalente


de arena.
b) Cemento asfltico: penetracin, viscosidad, punto de inflamacin
c) De mezcla en planta: cantidad de los componentes temperatura de mezcla,
estabilidad, flujo, vacos del ensayo Marshall, tiempo de amasado.
Para verificar la calidad de la obra se efectuarn los controles de temperatura de
aplicacin, espesor de la carpeta, compactacin, acabado y juntas.

Las frecuencias de estas certificaciones y controles ser determinada en cada caso


por la supervisin.

Medicin:

El mtodo de medicin se har por metros cuadrados (M2) de Carpeta Asfltica,


resultante del producto del ancho de la va por su longitud efectiva. En forma
similar se procede con las reas a parchar

Pago:

Los trabajos que comprende esta partida, sern pagados a Precios Unitarios por
Metro cuadrado (m2), de carpeta asfltica en fro e=2, preparada, transportada,
esparcida y compactada, aceptada por el Ingeniero Supervisor. Este precio y pago
constituir compensacin total por toda la mano de obra incluyendo Leyes
Sociales, materiales y cualquier actividad o suministro necesario para la ejecucin
del trabajo.

PROYECTISTA : CONSORCIO METROPOLIS ASOCIADOS


MEJORAMIENTO VIA CHEPEN EL SALVADOR A NIVEL DE ASFALTADO

5 DRENAJE Y OBRAS DE ARTE


5.1 CONSTRUCCION DE ALCANTARILLA

Descripcin:
Son los elementos del sistema de drenaje construidos por ductos que permiten y
facilitan el paso del agua, proveniente de cauces naturales de un lado a otro del
camino. Generalmente son estructuras construidas en piedra, concreto. Se
construir en forma de cajn.

La Alcantarilla N2 existe con las dimensiones 3.00m X 2.00m la cual se tendr


que demoler debido a que se encuentra deteriorada y hacer nueva alcantarilla
con las dimensiones de 2.35m X 7.00m

Se tendrn que emplear las partidas de Demolicin, Concreto de 210kg/cm2,


Encofrado y Desencofrado, solado de 1:10 e= 4. Acero Estructural. Eliminacin de
Material excedente. Relleno con afirmado para las alcantarillas.

Medicin:
El unidad de medicin para esta partida ser la unidad (Und).

Pago:

El mtodo de pago para esta partida se establecer de acuerdo a la unidad de


medida.

5.2 AMPLIACIN DE ALCANTARILLA

Descripcin:

Se proyecto ampliar la alcantarilla N 1 que se encuentra ubicada a de la


carretera Panamericana Norte de la longitud de 3.00 m de ancho y por 2.50m de
largo.

Se ampliara unos 3.00m de largo x ancho se tendr un extremo los 2.50m hasta
alcanzar los 2.80m Se tendr que excavar para la ampliacin, as como tendr un
concreto de 210 kg/cm2, Solado de 1:10 E=4, acero estructural y encofrado y
desencofrado. Eliminacin de Material Excedente. Relleno con afirmado.

En el mantenimiento peridico se efecta como actividades puntuales la


reparacin de alcantarillas.

Medicin:
El unidad de medicin para esta partida ser la unidad (Und).

Pago:
El mtodo de pago para esta partida se establecer de acuerdo a la unidad de
medida.

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MEJORAMIENTO VIA CHEPEN EL SALVADOR A NIVEL DE ASFALTADO

6 PUENTES U OBRAS DE ARTE MAYOR

6.1 PONTONES
Descripcin:

Son las estructuras de longitud menor a 10 metros que se utilizan para pasar una
quebrada o una depresin del terreno. Se construyen principalmente de concreto,
acero estructural.

Los pontones son elementos importantes y valiosos que deben cuidarse


permanentemente mediante un riguroso mantenimiento. Cuyo objetivo es lograr
que todos estn en buenas condiciones estructurales y siempre sean seguros para
el trfico. Para La construccin de este pontn se realizaran los trabajos de
excavaciones, solado de 1:10 E= 4, Concreto 210 kg/cm2, Acero Estructural,
Encofrado y desencofrado, Relleno con afirmado, Eliminacin de material
excedente.

Las reparaciones de barandas de pontones de concreto.La limpieza de los cauces o


hechos de quebradas menores, empleando maquinaria y herramienta manuales,
para quitar restos de ramas o troncos de madera, basuras que puedan afectar el
paso del agua durante las crecientes y como consecuencia, producir impactos
sobre el pontn y deteriorarlo o destruirlo.
Medida:
La unidad de medida de esta partida ser la Unidad (Und).

Pago:
El mtodo de pago para esta partida se establecer de acuerdo a la unidad de
medida Unidad.

7 BERMA CENTRAL

7.1 EMPEDRADO DE BERMA CENTRAL


Descripcin:

Este trabajo consistir en la construccin de una base de piedra mareada colocada


sobre un lecho de arena asentada sobre la plataforma previamente compactada y
en conformidad a las dimensiones de las isletas colocadas en el pueblo de el
Salvador indicado en el plano, as como las pendientes y cotas relevadas en el
sitio de obras. Posteriormente deber ser compactada previa colocacin de arena
tipo ripio en los espacios intersticios.

Medida:
La unidad de medida de esta partida ser metro cuadrado(m2).
Pago:

El mtodo de pago para esta partida se establecer de acuerdo a la unidad de


medida el metro Cuadrado (m2).

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