13HI2007UD004

PUENTE VEHICULAR ZACATIPN
GOBIERNO DEL ESTADO
I DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL

RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
I.1 Proyecto
Se anexa un croquis, donde se sealen las caractersticas de ubicacin del

proyecto, las localidades prximas, rasgos fisiogrficos e hidrolgicos sobresalientes y
prximos, vas de comunicacin y otras.
1. Nombre del proyecto:
Construccin, Operacin y Mantenimiento del Puente Vehicular Zacatipn,

en la localidad de Zacatipn, municipio de Tiangusitengo, Hgo.
1.1.2. Ubicacin del proyecto
1. Calle y nmero.
Localidad de Zacatipn
2. Cdigo postal.
43270
1
MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL
GOBIERNO DEL ESTADO
3. Entidad federativa
Hidalgo
4. Municipio(s) o delegacin(es)
Tianguistengo
5. Localidad(es)
Zacatipn
6. Coordenadas geogrficas y/o UTM, de acuerdo con los siguientes casos segn
corresponda:
Latitud 205015
Longitud 0983037
Altitud 820
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GOBIERNO DEL ESTADO
1.1.3. Tiempo de vida til del proyecto (acotarlo en aos o meses.)
Se estima una vida til de operacin de la obra de 100 aos, tiempo de vida media con el
uso y mantenimiento adecuado. Si fuese necesario el cierre de la misma, se realizar las
obras necesarias para el abandono del sitio y recuperacin del terreno.
El proyecto ha sido diseado desde su inicio, tomando en cuenta las expectativas

de crecimiento a futuro en cuanto a volmenes de Trnsito Diario Promedio Anual (TDPA),
considerndose como suficiente para satisfacer las demandas vehiculares que transiten
por el puente vehicular, razn por la que no se considera algn tipo de crecimiento a
futuro.
1.1.4 Duracin total (incluye todas las etapas).
Se anexa diagrama de Gantt en donde incluye el tiempo de realizacin de todas las

etapas.
El proyecto no conlleva actividades altamente riesgosas.
1.1.5 Presentacin de la documentacin legal
Se anexa la documentacin con que se cuenta, considerando que se trata de una

obra pblica.
3
GOBIERNO DEL ESTADO
I.2 Promovente.
I.2.1 Nombre o razn social, para el caso de personas morales deber incluir copia
simple del acta constitutiva de la empresa y, en su caso, copia simple del acta
de modificaciones a estatutos ms reciente.
Presidencia Municipal de Tianguistengo

Secretara de Obras Pblicas
I.2.2 Registro Federal de Contribuyentes del promovente (RFC.)
Protegido por IFAI, Art.

3. Fraccin VI,
LFTAIPG
I.2.3 Nombre y cargo del representante legal (anexar copia certificada del poder
respectivo en su caso.)
"Proteccin de datos personales LFTAIPG"
4
GOBIERNO DEL ESTADO
I.2.4 Direccin del promovente o de su representante legal para recibir u or

notificaciones.
Palacio Municipal de Tianguistengo.

3. Fraccin VI,
LFTAIPG
I.3 Responsable del estudio de impacto ambiental.
I.3.1 Nombre o razn social.
5
GOBIERNO DEL ESTADO
I.3.2 RFC o CURP.

3. Fraccin VI, LFTAIPG
I.3.3 Nombre del responsable tcnico del estudio. Registro Federal de

Contribuyentes o CURP. Nmero de Cdula Profesional.
Protegido por IFAI, Art. 3.

Fraccin VI, LFTAIPG
I.3.4 Direccin del responsable tcnico del estudio.

Fraccin VI, LFTAIPG

Fraccin VI, LFTAIPG

3. Fraccin VI,
LFTAIPG

Fraccin VI, LFTAIPG
6
GOBIERNO DEL ESTADO
Protegido por IFAI, Art. 3. Fraccin

VI, LFTAIPG
Protegido por IFAI,

Art. 3. Fraccin VI,
LFTAIPG
Protegid
o por
IFAI, Art.
3.
Fraccin
VI,
LFTAIPG
Fraccin VI, LFTAIPG
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GOBIERNO DEL ESTADO
DESCRIPCIN DEL PROYECTO
I.2 Informacin general del proyecto
I.2.1 Naturaleza del Proyecto
Se realizar la construccin de un puente vehicular del camino La Cumbre -

Zacatipn, con ancho de 8 m y 156 m de largo, resolviendo las ligas con los caminos
importantes que convergen al camino.
El puente vehicular Zacatipn se encontrar ubicado en el camino La Cumbre

Zacatipn en el Km 4+120.00 donde se hace necesario construir un puente para librar el
ro Conzintla, en el municipio de Tianguistengo, Hgo. Se anexa croquis de localizacin de
toda la obra, sealando el tramo correspondiente al presente estudio.
La propuesta de alternativas se definir en forma paralela al eje actual o a una

nueva localizacin en funcin de las caractersticas topogrficas o restrictivas existentes.
Los trabajos a ejecutar incluirn los estudios de ingeniera necesarios para

seleccionar la ruta ms conveniente y garantizar la funcionalidad, seguridad y durabilidad
de la obra a un costo adecuado.
Los estudios y el proyecto del puente vehicular debern cumplir con lo estipulado en
las normas vigentes de construccin de la Secretara de Comunicaciones y Transportes
(SCT)
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GOBIERNO DEL ESTADO
La definicin del proyecto se apoyar con una poligonal abierta orientada y se

trazarn poligonales de apoyo. Todos los ejes definidos debern estar referidos a un
sistema nico de coordenadas.
El drenaje de la superficie de rodamiento del puente vehicular ser controlado

mediante drenes de tubo de concreto, as como drenes de piedra quebrada en los
respaldos de los estribos. Tambin se contar con el sealamiento adecuado y libraderos
en el acceso y salida para la seguridad de los usuarios.
El puente vehicular tendr una velocidad de proyecto de 40 a 60 Km/h y un TDPA

de 30 vehculos.
Para el caso del este proyecto la obra o actividad que recae es la del sector de
comunicaciones, pues la actividad a realizar es la de un puente vehicular.
El proyecto se encuentra en una zona rural con un alto grado de marginacin y los
tipos de construcciones del entorno del lugar tienen un nivel de baja calidad.
Se tiene estimado una inversin de 18 millones de pesos aproximadamente para su

ejecucin.
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GOBIERNO DEL ESTADO
I.2.2 Seleccin del sitio.
Se ha seleccionado este sitio para la construccin del puente vehicular Zacatipn

que servir como enlace del camino La Cumbre - Zacatipn en el municipio de
Tianguistengo, adems para librar el ro Conzintla.
Desde el punto de vista ingenieril, resulta ser la opcin ms adecuada, dados los
puntos obligados por el camino rural ya existente.
Considerando el clima de la zona, donde se ubica el proyecto, no se presenta

erosin elica, sin embrago, si presenta actividad erosiva ocasionada por precipitacin
pluvial y producto de los escurrimientos en avenidas mximas.
Los responsables del proyecto Construccin, Operacin y Mantenimiento del

Puente Vehicular Zacatipn, camino La Cumbre - Zacatipn, municipio de Tianguistengo,
Hgo., comprenden y entienden la importancia de la perspectiva ambiental en el proceso de
desarrollo de su proyecto, lo que significa reconocer que existe una relacin muy ntima en
dos direcciones entre cada una de las acciones que comprenden las etapas del proyecto
(preparacin del sitio, construccin, operacin y abandono de sitio) y cada atributo de los
factores del medio fsico: fisicoqumico, ecolgico y socioeconmico
La construccin de este puente vehicular, ocasionar algunos impactos adversos al

medio fsico, los cuales, en trminos generales, sern de carcter local y en un perodo de
tiempo considerado como de corto plazo; lo cual ser compensado con los grandes
beneficios que en el mbito econmico y social generar dicha obra.
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GOBIERNO DEL ESTADO
Vas de acceso al rea donde se desarrollar la obra o actividad
La va de acceso para llegar al puente vehicular Zacatipn, es por el camino rural

que comunica a las localidades de Zacatipn y La Cumbre, hasta llegar al cruce con el ro
Conzintla.
Puente Vehicular
Zacatipan
FUENTE: INEGI. Carta Topogrfica Metztitln F14D16. Esc. 1:50 000.
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GOBIERNO DEL ESTADO
I.2.3 Ubicacin fsica del proyecto y planos de localizacin
a) Incluir un plano topogrfico actualizado, en el que se detallen la o las

poligonales (incluyendo las de las obras y/o actividades asociadas y de apoyo, agregar
coordenadas geogrficas y/o UTM de cada vrtice, y la escala grfica y/o numrica.
Se anexa plano topogrfico precisando coordenadas geogrficas del sitio del

proyecto.
b) Presentar un plano de conjunto del proyecto con la distribucin total de la

infraestructura permanente y de las obras asociadas, las obras provisionales dentro del
predio, los principales ncleos de poblacin existente y otros proyectos productivos del
sector.
Se anexan planos de proyecto.
I.2.4 Inversin requerida
$ 18 000 000.00 aproximadamente.
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GOBIERNO DEL ESTADO
I.2.5 Dimensiones del proyecto
El puente vehicular Zacatipn estar ubicado en el camino estatal Zacatipn La

Cumbre, en el municipio de Tianguistengo, Hgo., tendr una longitud de 156 m y un ancho
de 8 metros.
I.2.6 Uso actual de suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto.
El puente vehicular Zacatipn se construir en un uso de suelo rural y colinda con

reas naturales.
Para el caso del uso de los cuerpos de agua se hace mencin que la obra cruza el
ro Conzintla, del cual la obra en cuestin se abastecer de agua para la realizacin del
concreto y terraplenes.
El sitio del proyecto es un predio rural, el cual rene las caractersticas tcnicas que
se requieren para la construccin y operacin de un puente vehicular.
Adems de indicar el uso de suelo, se presentar la siguiente informacin:
1) Industrial. Definir el tipo de empresa y la extensin aproximada de los terrenos

que ocupa.
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GOBIERNO DEL ESTADO
No se trata de un giro industrial, es una obra entre el Gobierno del Estado de

Hidalgo y la Secretara de Comunicaciones y Transportes (SCT) No presentan
las colindancias giros industriales.
2) Habitacional. Indicar el tipo de vivienda, la densidad de poblacin, tipo de

asentamiento humano (irregular, regularizado; Unidad habitacional, residencial,
etc.)
Zona rural con tipo de vivienda de bajo nivel de calidad regularizado y

existiendo una densidad regular.
3) Agrcola. Indicar si es agricultura de temporal o de riego, si es manual o

mecanizada, si responde a una economa de autoconsumo o de mercado y
cules son los cultivos sembrados.
En los alrededores del rea del proyecto, zonas altas, se observan elementos
vegetacionales como cafetales, pastizales (potreros) y cultivos de maz.
4) Ganadera. Indicar si es extensiva o intensiva, de autoconsumo o de mercado y

las especies aprovechadas.
La ganadera predominante es producto del pastoreo, predominando especies

como bovinos, ovinos y caprinos.
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GOBIERNO DEL ESTADO
5) Forestal o silvicultura. Especificar el tipo de vegetacin presente o las especies

animales aprovechadas y su uso.
Este punto se desarrolla ms adelante.
6) Otro. Si el uso del suelo no est incluido en la clasificacin anterior, se deber

especificar y se presentarn sus caractersticas ms importantes.
No se realiza ningn otro tipo de uso de suelo.
Situacin legal del predio
La zona forzada donde se pretende construir el puente vehicular Zacatipn es

dentro de los mrgenes del ro para la realizacin del proyecto. El cuerpo de agua situado
en el punto donde cruzar el puente es un agua nacional que tiene su propio derecho de
va como es el caso de las vas de comunicacin. Para este caso, el Gobierno del Estado
de Hidalgo realizar las gestiones ante las autoridades competentes para cruzar dicho ro.
Por lo tanto, desde el punto de vista legal se deben realizar las gestiones pertinentes para
que no se altere el libre flujo de agua del ro y se respeten los niveles mximos
extraordinarios de agua.
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GOBIERNO DEL ESTADO
I.2.7 Urbanizacin del rea y descripcin de servicios requeridos
El proyecto se encuentra en una zona rural.
El sitio del proyecto cuenta con los siguientes servicios bsicos:
Energa
Se cuenta con servicio de energa elctrica en las cercanas con un voltaje de

220 volts.
Agua potable
El proyecto del puente vehicular Zacatipn obtendr agua por la explotacin del
mismo ro.
Tratamiento de aguas residuales
No se cuenta con tecnologa para el tratamiento de agua residual. No aplica
Drenajes
Se contar con sistemas de drenaje pluvial y de desvi para tal obra.
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GOBIERNO DEL ESTADO
Vas de acceso
La va de acceso para llegar al lugar del proyecto es terrestre y se entra por el

camino rural que comunica a las localidades de La Cumbre y Zacatipn.
Lneas telefnicas
No se cuenta con lneas telefnicas.
I.3 Caractersticas particulares del proyecto
II.2.1. Descripcin de obras y actividades principales del proyecto
Para desarrollar este apartado, se contestar la siguiente tabla A:
Tabla A. Caracterizacin de las obras y actividades por tipo de va de comunicacin
TIPO DE VA DE COMUNICACIN INFORMACIN
Puentes vehiculares 1. Caractersticas generales
a) Dimensiones:
b.1) Longitud total: 156 m
b.2) Ancho de la corona: 8.0 m
b) Dimensiones del derecho de va: 20 m
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GOBIERNO DEL ESTADO
2. Parmetros de operacin
a) Capacidad operativa: TDPA de 30 vehculos

b) Flujos o trnsito promedio y mximo diarios: 30 vehculos.
c) Tipo de vehculos (carga, particular, pasajeros): Tipo A, B y T2-S1.
3. Infraestructura adicional
3.1 Intersecciones
a) reas de maniobra: retornos y un libramiento. No existen

b) Elementos para el proyecto en una interseccin: No presenta la
obra.
c) Entronques a nivel: No presenta
d) Entronques a desnivel: ninguno
e) Pasos a nivel: ninguno
f) Pasos a desnivel: ninguno
g) Pasos inferiores: ninguno.
h) Pasos superiores: se contemplan la construccin de pasos
peatonales.
i) Pasos vehiculares: se anexan caractersticas en planos.
j) Pasos para ferrocarril: ninguno
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GOBIERNO DEL ESTADO
3.2 Servicios complementarios y accesos
a) Servicios: Luz elctrica en las cercanas.

b) Instalaciones marginales: ninguna
c) Accesos: nicamente el terrapln a construir
d) Estacionamientos: ninguno
e) Paraderos de autobuses: no se contemplan de descanso: ninguna
f) Sanitarios: ninguna.
g) Estaciones de servicio de combustibles: no existen
h) Rampas de emergencia: no se contemplan
i) Letreros y sealizaciones: se localizan en el plano respectivo.
j) Casetas: de peaje ninguna
k) Otros servicios auxiliares para la operacin: ninguno
3.3 Obras especiales

a) Obras de drenaje menor y mayor: si se contemplan, se anexan en
plano respectivo.
b) Pasos peatonales, vehiculares, de ganado: si se contemplan.
c) Canales: no se contemplan cruces de canales de agua residual.
d) Cruces con instalaciones (Pmex, CFE, Tlmex, etc.): ninguna.
4. Tneles
El proyecto no contempla la construccin de tneles.
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GOBIERNO DEL ESTADO
II.2.2 Descripcin de obras y actividades provisionales y asociadas
Tabla B. Obras y actividades provisionales y asociadas
TIPO DE INFRAESTRUCTURA INFORMACIN ESPECFICA
No se contemplan caminos de acceso, en virtud, de que se desea

Construccin de caminos de acceso
conectar mediante esta obra el camino ya existente.
Almacenes, bodegas y talleres, plantas Se considerarn para tal proyecto nicamente un patio donde se
de asfalto, patios de maquinaria, alojar la maquinaria, adems de un pequeo almacn
plantas trituradoras provisional para el alojamiento del material.
Campamentos, dormitorios, comedores No se contemplan en el sitio de obra.
Instalaciones sanitarias Se establecern letrinas porttiles en el sitio.
Bancos de material An no se encuentran definidos
Planta de tratamiento de aguas

No se contempla ninguna. No aplica
residuales.
Los residuos slidos que generar dicho proyecto, como son

residuos orgnicos producto del despalme, sacos de material,
padecera de madera, acero sern depositados en tambos
Sitios para la disposicin de residuos. debidamente identificados para poder despus disponerlos al
relleno sanitario ms cercano del municipio. De esta manera se
cuenta con el servicio de disposicin de la basura o residuos
slidos no peligrosos.
Ductos para sustancias peligrosas No aplica
Subestaciones elctricas No aplica
Lneas de transmisin No aplica
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GOBIERNO DEL ESTADO
II.2.3. Ubicacin y dimensiones del proyecto.
II.2.3.1. Ubicacin fsica del sitio o la trayectoria del proyecto.
El proyecto de puente vehicular unir y comunicar las comunidades del camino La

Cumbre - Zacatipn.
II.2.3.2. Dimensiones del proyecto.
Se tiene estimado que el proyecto de puente vehicular requerir aproximadamente

de 3 768 m2 considerando el puente y terrapln a construir. Para establecer el derecho de
va, se ocupar 20 metros a cada lado del eje del puente.
II.2.3.3. Vas de acceso al rea donde se desarrollar la obra o actividad.
El municipio de Tianguistengo se encuentra comunicados con la capital del estado

por medio de la carretera federal Mxico-Huejutla, as mismo se puede llegar a esta obra
de comunicacin por el camino rural La Cumbre Zacatipn, municipio de Tianguistengo.
II.2.3.4. Descripcin de los servicios requeridos .
El proyecto de Construccin, Operacin y Mantenimiento del Puente Vehicular

Zacatipn, camino La Cumbre - Zacatipn, municipio de Tianguistengo, Hgo., se
establecer en este municipio y cuenta con los servicios de infraestructura siguientes:
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GOBIERNO DEL ESTADO
Suministro de energa elctrica en alta tensin 23,000 volts y baja tensin 220/127.5
volts, y vas de acceso.
Los residuos slidos que generar dicho proyecto, como son residuos orgnicos
producto del despalme, sacos de material, padecera de madera, acero, sern depositados
en tambos debidamente identificados para poder despus disponerlos al relleno sanitario
ms cercano del municipio. De esta manera se cuenta con el servicio de disposicin de la
basura o residuos slidos no peligrosos.
Por lo anterior, no existen problemas para el suministro de los servicios requeridos

por el proyecto.
Se contar durante las etapas de preparacin del sitio y construccin con las
instalaciones necesarias para dirigir dicha obra; para ello se rentarn inmuebles ya
existentes que permitan el establecimiento de oficinas tcnicas y administrativas,
sanitarios para todo el personal y servicio de regadera; por lo tanto, no se construirn
instalaciones provisionales para este fin aledaas al proyecto.
Se necesitar de la renta de casas habitacin que servirn como oficinas generales

de los residentes de obra, as como para guardar herramientas manuales, mismas que
servirn de cuartos para los vigilantes o veladores que se quedarn encargados de la
seguridad de la obra. Alrededor de estos cuartos se tendr un patio donde se estacionarn
provisionalmente la maquinaria y equipo utilizado.
Esta rea ser restaurada y reforestada, una vez concluida la ejecucin del
proyecto, devolvindole sus caractersticas originales, e inclusive, mejorndolas.
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GOBIERNO DEL ESTADO
Para estos procesos constructivos del puente vehicular se requerirn de servicios

de rutas camioneras para desplazar a los trabajadores, alimentacin, agua para consumo
humano, combustibles para la maquinara y equipo y servicio de energa elctrica.
Ya se tiene contemplado un programa para contratar a personal que sea de la zona

de estudio, esto con el fin de evitar desplazamientos poblacionales.
II.3 Descripcin de las obras y actividades a realizar en cada una de las etapas del
proyecto.
II.3.1 Programa general de trabajo.
Se anexa diagrama de Gantt en el que se incluyen las siguientes etapas: seleccin

y preparacin del sitio, construccin, operacin, mantenimiento y abandono.
II.3.2 Seleccin del sitio o trayectoria (para el caso de carreteras o lneas frreas).
II.3.2.1. Estudios de campo.
Geologa.
Considerando el clima de la zona donde se ubica el proyecto no se presenta

erosin elica. Si existe actividad erosiva ocasionada por precipitacin pluvial, reas, flujo
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GOBIERNO DEL ESTADO
de lodos, hundimientos, debido a las avenidas mximas presentadas en el ro Conzintla.

Se realiz un estudio geolgico para esta rea.
Mantos Acuferos.
Los estudios ms cercanos al proyecto de puente vehicular no mencionan la

existencia de mantos acuferos.
Fauna y flora.
Este punto se desarrolla ms adelante en este estudio.
II.3.2.2. Sitios o trayectorias alternativas
Las variables que se consideraron en orden de importancia para la trayectoria del

proyecto fueron las siguientes:
Econmica y Sociales
Se ha seleccionado sta zona debido a que se trata de una obra de comunicacin para
enlazar el camino La Cumbre - Zacatipn.
Con esto impulsar aspectos como economa, turismo, seguridad vial, acortamiento de
los tiempos de recorrido a otras localidades del estado, etc.
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GOBIERNO DEL ESTADO
Tecnolgicas
El Gobierno del estado de Hidalgo ha decidido construir un puente vehicular para que
ofrezca mayor seguridad vial, as como minimice costos y tiempos de recorrido debido a la
insuficiencia y deterioro que mostraba el camino.
Tambin para darle ms impulso al turismo y en particular a la seguridad de las vas de

comunicacin, pues esta zona es susceptible a inundarse.
Jurdicas
El proyecto, denominado Construccin, Operacin y Mantenimiento del Puente

Vehicular Zacatipn, en el camino rural La Cumbre - Zacatipn, municipio de
Tiaguistengo, Hgo., est primeramente vinculado con el Art. 28 de la LGEEPA en la cual
todas aquellas obras o actividades que puedan causar desequilibrio ecolgico o rebasar
los lmites establecidos por las disposiciones aplicables para proteger el ambiente.
Asimismo indicando en la fraccin I las Obras hidrulicas, vas generales de
comunicacin, oleoductos, gasoductos, carboductos y poliductos, requerirn previamente
la autorizacin en materia de impacto de la Secretara.
Para el caso del este proyecto la obra o actividad que recae es la de vas generales de
comunicacin, pues la actividad a realizar es la de un puente vehicular en zona federal.
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GOBIERNO DEL ESTADO
Tambin recae el proyecto en las siguientes normas:
NOM-052-SEMARNAT-2005
Establece las caractersticas, el procedimiento de identificacin, clasificacin y los

listados de los residuos peligrosos.
Ambientales
Los responsables del proyecto, Construccin, Operacin y Mantenimiento del Puente

Vehicular Zacatipn, del camino La Cumbre - Zacatipn, municipio de Tiaguistengo,
Hgo., comprenden y entienden la importancia de la perspectiva ambiental en el proceso de
desarrollo de su proyecto carretero, lo que significa reconocer que existe una relacin muy
ntima en dos direcciones entre cada una de las acciones que comprenden las etapas del
proyecto (preparacin del sitio, construccin, operacin y abandono de sitio) y cada
atributo de los factores del medio fsico: fisicoqumico, ecolgico y socioeconmico
La construccin de este puente vehicular ocasionar algunos impactos adversos al

medio fsico, los cuales, en trminos generales, sern de carcter local y en un perodo de
tiempo considerado como de corto plazo; lo cual ser compensado con los grandes
beneficios que en el mbito econmico y social generar dicha obra.
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GOBIERNO DEL ESTADO
II.3.2.3. Situacin legal del predio y tipo de propiedad
Las nicas zonas que sern afectadas son las mrgenes del ro Conzintla y una
superficie destinada a un terrapln para poder pasar por el puente.
Se anexan copias de actas de asamblea dando la anuencia para la construccin del

puente vehicular Zacatipn.
II.3.2.4. rea natural protegida
La zona donde atravesar el puente vehicular no se encuentra dentro de ninguna

rea natural protegida.
II.3.2.5. Otras reas de atencin prioritaria
El proyecto no se encuentra en reas de atencin prioritaria.
II.3.3.1. Preparacin del sitio
Describir las actividades (desmontes, despalmes, excavaciones, compactaciones,

cortes, dragados, etctera)
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GOBIERNO DEL ESTADO
A. Desmontes, despalmes
Proporcionar la siguiente informacin:
a) Ubicacin, en un plano, de los sitios que se vern afectados.
Se anexa informacin en planos.
b) Superficie que se afectar (en hectreas o metros cuadrados).
3 768 m2 aproximadamente, que es la superficie de despalme de

estribos, pilas y la superficie del terrapln.
c) Tipos de vegetacin (terrestre y/o de zonas inundables) que seran

afectados por los trabajos de desmonte. Especificar la superficie
que se afectar de cada tipo de vegetacin y detallar el nmero de
individuos y tipo de especies que seran eliminadas, as como los
volmenes que se obtendran de cada una de stas.
El escenario modificado observar un grado de deterioro

diferencial para los distintos criterios considerados para cuantificar el
impacto.
Partiendo de los valores obtenidos se ordenan en forma

decreciente los factores de mayor a menor impacto:
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GOBIERNO DEL ESTADO
Componente vegetacin
Cuadro 1. Componente vegetacin.

FACTORES
VEGETACIONALES NUEVO ESCENARIO NATURAL
MODIFICADOS
Desplazamiento de Modificacin del paisaje natural.

individuos
Prdida de cubierta Mnima modificacin del paisaje natural.

vegetacional
Alteracin de procesos Sin modificacin

reproductivos
Modificacin de Sin modificacin

asociaciones
Presencia de vegetacin Incremento de plantas.

secundaria
Prdida de biodiversidad Sin modificacin.
El escenario natural modificado tendr inicialmente su mayor impacto ambiental en

las reas constructivas consideradas para el proyecto. Posteriormente no se verificarn
construcciones que tiendan a promover el incremento del impacto.
29
GOBIERNO DEL ESTADO
d) Sealar si se eliminarn ejemplares de especies en riesgo incluidas

en la NOM-059-Semarnat-2001 y el grado de afectacin en la
poblacin de dichas especies. Indicar tambin si se pretende
efectuar el rescate y reubicacin de dichos ejemplares.
No existen especies consideradas en la NOM-059-Semarnat-2001 o con

un grado de afectacin.
e) Tcnicas a emplear para la realizacin de los trabajos de desmonte

y despalme (manual, uso de maquinaria, etctera).
Se utilizar maquinaria.
f) Especies de fauna silvestre que pueden resultar afectadas por las

actividades de desmonte y despalme. Enfatizar si existen especies
en riesgo incluidas en la NOM-059-Semarnat-2001 y describir las
medidas que se adoptaran para su proteccin y, en su caso, para
reubicar o ahuyentar a los individuos de dichas especies.
Componente fauna
Cuadro 2. Componente fauna.
NUEVO
FACTORES AFECTADOS DE LA FAUNA ESCENARIO
NATURAL
Desplazamiento de fauna Sin modificacin
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GOBIERNO DEL ESTADO
Prdida de sitios para la alimentacin Sin modificacin
Prdida de sitios para la reproduccin Sin modificacin
Incremento del proceso de aislamiento geogrfico de especies

Sin modificacin
terrestres pequeas
No existen especies consideradas en la NOM-059-Semarnat-2001 o con un grado

de afectacin.
g) Tipo y volumen de material de despalme (arcilla, hojarasca,

etctera).
Material arcilloso con un volumen de 2 000 m3 aproximadamente.
B. Excavaciones, compactaciones y/o nivelaciones
Describir y detallar la siguiente informacin:
a) Mtodos que se van a emplear para prevenir la erosin y garantizar

la estabilidad de taludes (describir).
Procedimiento de despalme y compactacin.
31
GOBIERNO DEL ESTADO
b) Obras de drenaje pluvial que se instalaran con el propsito de

conservar la escorrenta original del terreno.
S se considerarn obras de drenaje pluvial para conservar el

escurrimiento del agua en la superficie del terreno del puente vehicular. El
diseo, procedimiento constructivo y localizacin est en formacin por la
Secretara de Obras Pblicas del municipio de Tianguistengo, Hgo.
c) Volumen y fuente de suministro del material requerido para la

nivelacin del terreno.
An no se tiene definido este punto.
d) Volumen de material sobrante o residual que se generar durante el

desarrollo de estas actividades.
Aproximadamente 2 000 m3 de material sobrante producto del despalme,

por considerarlo material con residuos orgnicos. An no se tiene considerada la
disposicin de este.
32
GOBIERNO DEL ESTADO
C. Cortes
Indicar la siguiente informacin:
a) Altura promedio y mxima de los cortes por efectuar.
No se contemplan.
b) Tcnica constructiva y de estabilizacin (describir).
No aplica.
c) Mtodos a emplear para garantizar la estabilidad de los taludes

(describir).
No aplica.
d) Volumen de material por remover.
No aplica.
e) Forma de manejo, traslado y disposicin final del material sobrante.
No existen cortes.
33
GOBIERNO DEL ESTADO
D. Rellenos
En zona terrestre
a) Sitios de donde se adquirir el material para efectuar el relleno.
No existen.
b) Volumen de material requerido para efectuar el relleno.
No existen.
c) Tipo de material que se emplear. Sealar sus caractersticas, con

nfasis en aquellas que pudieran ocasionar la contaminacin del
sitio.
No aplica.
d) Forma de manejo y traslado del material para efectuar el relleno.
No aplica.
e) Tcnica constructiva (describir).
No existirn rellenos.
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GOBIERNO DEL ESTADO
II.3.3.2. Construccin.
Describir con todo detalle el proceso constructivo de cada una de las obras a realizar.
Incluir, para ello, la siguiente informacin:
a) Descripcin general de las obras civiles a realizar.
Trazo
Limpieza
Desmonte y despalme
Excavacin para desplante de estribos
Excavacin para desplante de pilas
Tendido de terrapln
Construccin de trabes postensadas
Apoyos
Juntas de dilatacin
Losas y diafragmas
Terceras y acarreos
Base hidrulica
Riego de impregnacin
Riego de liga
Tendido de carpeta
Estructuras complementarias
Colocacin de sealamientos y pintura
Reforestacin y arquitectura de paisaje
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GOBIERNO DEL ESTADO
b) En caso de que se utilice un banco de materiales, indicar su ubicacin e

informar si cuenta con autorizacin de la autoridad competente.
An no se tienen definidos los bancos de materiales a utilizar.
c) Cronograma desglosado de las actividades y obras permanentes y temporales

de construccin, tanto de su porcin terrestre como de la acutica o marina (si
es el caso.)
Se anexa diagrama de Gantt.
II.3.4. Operacin y mantenimiento

II.3.4.1. Programa de operacin
La operacin de este puente vehicular forma parte de un camino, y ser ejecutada

propiamente por los usuarios de la misma, por lo que la mayora de los puntos de este
captulo se dedican nicamente al mantenimiento de la misma. Dicha vialidad ser libre,
no existiendo un peaje por su uso, por lo que el Gobierno del Estado y la Direccin antes
mencionada tienen implementado y programados los recursos econmicos necesarios que
permitan brindar un adecuado mantenimiento y conservacin de la misma, como se
demuestra propiamente con este proyecto.
36
GOBIERNO DEL ESTADO
II.3.4.2. Programa de mantenimiento
Presentar una descripcin del programa de mantenimiento de las instalaciones del

proyecto, donde se detalle lo siguiente:
a) Actividades de mantenimiento y su periodicidad.
Los programas de conservacin preventiva y correctiva debern de llevarse a cabo

para el adecuado mantenimiento de esta carretera, con el objeto de que tenga un
adecuado funcionamiento y una mayor vida til, entre otros aspectos este programa
contempla las siguientes actividades:
Programa de conservacin preventiva y correctiva
1. Prever el programa mensual inicial de conservacin preventiva y correctiva, el cual

deber ser actualizado anualmente.
2. Inspeccionar la respectiva evaluacin de la sealizacin.
3. Evaluar las obras de drenaje que presenten problemas en el momento de la

inspeccin, remitir reporte y actuar conforme sea necesario.
4. Inspeccionar las condiciones fsicas de la subestructura y superestructura que

presenten problemas.
37
GOBIERNO DEL ESTADO
5. Realizar mantenimiento al parapeto y verificar si no presenta daos por volcaduras

de automviles.
6. Identificar e inspeccionar terraplenes en los estribos que presenten en el momento

de la inspeccin, problemas de inestabilidad, movimientos inaceptables,
erosiones, etc.
7. Realizar peridicamente los estudios necesarios para verificar el estado de la

vialidad y llevar a cabo las alternativas de solucin que indiquen dichos estudios,
conforme a una programacin pertinente y realizando el control de calidad de las
obras requeridas.
b) Tipo de reparaciones a sistemas, equipos y obras. Incluir aquellos que durante el

mantenimiento generen residuos lquidos y slidos peligrosos y no peligrosos
Programa de conservacin rutinaria
1. Realizar inspecciones continuas en la vialidad para poder detectar problemas y

corregirlos en:
Invasin del derecho de va.
Retiro de basura y limpieza de la superficie de rodamiento del puente.
Destrozos en general.
Falta de seales que pongan en peligro al usuario o lo desorienten.
Taponamientos en drenes sobre la superficie del puente.
38
GOBIERNO DEL ESTADO
2. Realizar inspecciones mensuales o cuando sea necesario en la vialidad o de

accin inmediata si fuera necesario para detectar problemas y corregirlos en:
Pinturas en general.
Mantenimiento del parapeto.
Obras de drenaje.
Obras complementarias de drenaje.
Defensas y seales de tipo normal.
Daos en el puente por efecto de accidentes.
Baches, calavereo, grietas, deformaciones, etc. en el pavimento.
Colocacin de propaganda no autorizada.
Deslaves en terraplenes.
Fallas locales en pilas o estribos.
Deshierbe y poda de vegetacin a las mrgenes de los estribos
Apoyo y juntas de estructuras.
Para las etapas de operacin y mantenimiento, no se emplearn ningn tipo de

recursos naturales existentes en el rea del proyecto.
c) Descripcin de los diferentes procesos y operaciones unitarias que se llevarn a

cabo para el mantenimiento de la infraestructura: en la va, el camino, los cortes,
cunetas, canaletas y otras de tipo hidrulico, camellones, tneles, puentes y otros
dentro del derecho de va, as como en los servicios para la operacin, de
proteccin ambiental, administrativos, entre otras.
39
GOBIERNO DEL ESTADO
Para los servicios de proteccin ambiental se tienen cuantificados los siguientes:
Emisiones a la atmsfera:
Sern todas aquellas que sean emitidas por los vehculos en circulacin sobre el
puente, las cuales se pueden estimar en funcin del Trnsito Diario Promedio Anual
(TDPA) proyectado, la composicin vehicular que se espera que transite por el mismo, la
velocidad de proyecto, entre otros datos. Al ser una carretera de baja velocidad con un
flujo vehicular bajo, y al ubicarse sta en un espacio abierto, con incidencia permanente de
vientos y fuera de las manchas urbanas, la emisin de contaminantes a la atmsfera y sus
efectos a la salud sern despreciables.
Adems, ya que el puente vehicular contar con dos carriles (uno para cada sentido)
se estima como improbable que el trfico vehicular deje de fluir libremente debido a la
presencia de vehculos de carga que van a una velocidad ms lenta, lo que ocasionara
estancamientos vehiculares con su respectivo aumento de emisiones contaminantes a la
atmsfera; situacin que prevalece en el camino.
Descarga de aguas residuales:

No se generarn aguas residuales de ningn tipo.
Residuos slidos:
Los residuos slidos generados en esta etapa corresponden a aquellos productos de las
actividades de mantenimiento (deshierbe, bacheo, calavereo, reposicin de seales, etc.),
as como aquellos que sean generados por usuarios en la carretera. Dichos residuos
sern recolectados por la cuadrilla de mantenimiento, y su disposicin final ser el tiradero
municipal o relleno sanitario ms prximo.
40
GOBIERNO DEL ESTADO
Derrames accidentales:
Como no existe alguna restriccin para los tipos de vehculos que puedan transitar por
este puente, existe la posibilidad de que lo hagan aquellos que transporten sustancias
peligrosas con el inherente riesgo de ocasionar algn derrame de los mismos en forma
accidental, por lo que estas unidades debern apegarse a los reglamentos de transporte
que correspondan al caso. Por lo que este tipo de residuos no son responsabilidad directa
de los ejecutantes del presente proyecto; sin embargo, el Gobierno del Estado
proporcionar toda la ayuda posible para evitar o corregir cualquier tipo de siniestro
relacionados con este aspecto.
II.3.5 Abandono del sitio
En este tipo de obras la experiencia seala que no se da el caso de abandono, sino

que por el contrario contina siendo til, por lo que no se estn contemplando ningn tipo
de programas de restitucin para darle otro uso a la zona del proyecto.
II.4 Requerimiento de personal e insumos

1. PERSONAL
En este tipo de obras, el personal utilizado puede variar de una semana a otra,
tanto en cantidad como en el tipo de oficio o categora que desempean dentro de la obra
misma; sin embargo, se realiz una estimacin promedio del personal utilizado en la
ejecucin del presente proyecto.
41
GOBIERNO DEL ESTADO
RELACIN DEL PERSONAL UTILIZADO EN LA

CONSTRUCCIN DEL PROYECTO
Categora No. de empleados
Superintendente 2
Residente de obra 2
Sobrestante 1
Cabos 2
Operadores de maquinaria 2
Control de obra 1
Administrativo 1
Topgrafo 2
Secretaria 1
Almacenista 1
Albailes 40
Rastrilleros 5
Soldador 2
Carpinteros 5
Velador 6
La gran mayora de este personal es de origen regional, pertenecientes al estado de

Hidalgo y una gran parte de ellos es de contratacin local de las reas aledaas al
proyecto.
42
GOBIERNO DEL ESTADO
A continuacin la informacin se complementa en la tabla D.
Tabla D. Personal
TIPO DE
DISPONIBILIDA
ETAPA MANO DE TIPO DE EMPLEO
D REGIONAL
OBRA
Permanente Temporal Extraordinario
Preparacin del No calificada 25 30 10 30

sitio
Calificada 15 15 30
Construccin No calificada 25 30 10 30
Calificada 15 20 20
Operacin y No calificada 5 7 7
mantenimiento
Calificada 5 5 5
43
GOBIERNO DEL ESTADO
2. INSUMOS
2.1. Recursos naturales renovables
2.1.1. Agua
a) Indicar la cantidad de agua que se utilizar, tanto cruda como potable o tratada, y su(s)
fuente(s) de suministro en cada una de las etapas del proyecto, como se ejemplifica en
la tabla E.
Tabla E. Consumo de agua
CONSUMO
CONSUMO EXCEPCIONAL O PERIDICO
ETAPA AGUA ORDINARIO
VOLUMEN ORIGEN VOLUMEN ORIGEN PERIODO DURACIN
Preparacin Cruda NA NA 98500 Municipio 2 meses

del sitio Tratada NA NA
Potable NA NA
Construccin Cruda NA NA 135000 Municipio 3 meses
Tratada NA NA
Potable NA NA
Operacin Cruda NA NA NA NA NA NA
Tratada NA NA NA NA NA NA
Potable NA NA NA NA NA NA
Mantenimiento Cruda 12000 Municipio NA NA NA
Tratada NA NA NA
Potable NA NA NA
Abandono Cruda NA NA NA NA NA NA
Tratada NA NA NA NA NA NA
Potable NA NA NA NA NA NA
44
GOBIERNO DEL ESTADO
b) Indicar los usos que se le da en la regin el agua obtenida de la(s) misma(s) fuente(s).
El uso predominante es para riego y para servicio humano.
2.2. Materiales y sustancias
2.2.1. Materiales
En las etapas de preparacin del sito, construccin, operacin y mantenimiento,

describir el tipo de materiales que se van a emplear, as como su fuente de suministro,
forma de manejo y traslado, y la cantidad requerida, como se muestra en la tabla F.
MATERIAL O ETAPA EN VOLUMEN O FORMA DE

FUENTE DE SUMINISTRO
RECURSO LA QUE SE CANTIDAD MANEJO Y
O FORMA DE OBTENCIN
EMPLEADO EMPLEA REQUERIDA TRASLADO
ESTRIBOS Preparacin Bancos de material y casas Camin volteo

del Sitio y materialistas de la zona.
Construccin
Concreto
3
hidrulico 300 m
Acero de refuerzo 40 ton
Moldes 600 m3
45
GOBIERNO DEL ESTADO

O FORMA DE OBTENCIN
PILAS Preparacin Bancos de material y casas Camin volteo

del Sitio y materialistas de la zona.
Construccin
Acero de refuerzo
LE 4,000 kg/cm2 7 000.00 kg
Concreto
hidrulico 50 ton
3
Moldes 450 m
46
GOBIERNO DEL ESTADO

O FORMA DE OBTENCIN
TRABES Preparacin Bancos de material y casas Camin volteo

POSTENSADAS del Sitio y materialistas de la zona.
Construccin

2
LE 4,000 kg/cm
Acero de
presfuerzo 30 ton
(torones)
Cable tipo
cascabel 1.2 Ton
3
Concreto 400 m
hidrulico
47
GOBIERNO DEL ESTADO

O FORMA DE OBTENCIN
LOSAS Y
DISFRAGMA
Acero estructural
(placas, tuercas y 310 kg
rondanas)
3
Concreto 75 m
hidrulico
Acero estructural 4 ton

A-36
48
GOBIERNO DEL ESTADO

O FORMA DE OBTENCIN
SEALAMIENTOS Construccin Empresas proveedoras de Camiones
este tipo de material.
Sealamientos 4 pza
restrictivos
Sealamientos 4 pza
preventivos
Sealamientos 2 pza
informativos
Pintura en
pavimento colores 3 000 ml
amarillo y blanco
49
GOBIERNO DEL ESTADO
2.2.2. Sustancias
Enlistar las sustancias no peligrosas, su nombre comn y tcnico, su estado fsico,

las cantidades que sern almacenadas, las de reporte y su consumo mensual y el total
anual.
FORMA SITIO DEL

ETAPA FUENTE DE QUE SE
MATERIAL O VOLUMEN O ACTIVIDAD
EN LA DE MANEJ OBTUVO
RECURSO CANTIDAD EN LA QUE
QUE SE SUMINIST OY (SLO PARA
EMPLEADO REQUERIDA SE EMPLEA
EMPLEA RO TRASL RECURSOS
ADO NATURALES)
MATERIALES Preparaci Banco de Camin Bancos de Base para

PTREOS n del Sitio material volteo materiales terrapln y
y diversos superficie
Material para Construcci 1 650 m final del
base de 1 a n puente
finos vehicular
50
GOBIERNO DEL ESTADO
FORMA SITIO DEL

ETAPA FUENTE DE QUE SE
MATERIAL O VOLUMEN O ACTIVIDAD
EN LA DE MANEJ OBTUVO
RECURSO CANTIDAD EN LA QUE
QUE SE SUMINIST OY (SLO PARA
EMPLEADO REQUERIDA SE EMPLEA
EMPLEA RO TRASL RECURSOS
ADO NATURALES)
PAVIMENTOS
Riego de
impregnacin con 11 000 l
emulsin rm-3k
Riego de liga,
suministro de 7 450 l
emulsin
cationica rr-2k
Carpeta asfltica,
mezcla asfltica 1 321 ton
elaborada en
planta agregado
mximo de 25.4
mm
51
GOBIERNO DEL ESTADO
2.3. Energa y combustibles
Electricidad:
Ser proporcionado por la planta generadora de luz, propiedad de la compaa

constructora, la cual funciona a partir de gasolina y contar con reflectores de 500 watts
cada uno.
Combustibles:
Tipo: Diesel SIN

Origen: Pmex
Fuente de suministro: Gasolineras del rumbo
Consumo: 50 000 l totales aproximadamente
Utilizacin: Maquinaria y equipo
Tipo: Gasolina Magna

Origen: Pmex
Fuente de suministro: Gasolineras del rumbo
Consumo: 1 600 l totales aproximadamente
Almacenamiento: Vehculos de transporte (camionetas)
52
GOBIERNO DEL ESTADO
2.4. Maquinaria y equipo
Presentar la informacin sobre maquinaria y equipo
Tabla H. Equipo y maquinaria utilizados durante cada una de las etapas del proyecto
TIEMPO
HORAS DECIBEL EMISIONES
EMPLEA TIPO DE
CANTI DE ES A LA
EQUIPO ETAPA DO EN COMBUS
DAD TRABAJO EMITIDO ATMSFER
LA TIBLE
1
DIARIO S2 A (G/S) 2
OBRA
Preparacin <68 Da
Tractor D8N y 1 5 meses 10 h <65 ND Diesel
Construccin Noche
Preparacin <68 Da
Tractor D6 y 1 5 meses 10 h <65 ND Diesel
Construccin Noche
Preparacin <68 Da
Cargador
y 1 3 meses 10 h <65 ND Diesel
frontal 966
Construccin Noche
Preparacin <68 Da
Cargador
frontal 950
Construccin Noche
Preparacin <68 Da
Retroexcavad
ora Case 680
Construccin Noche
Preparacin <68 Da
Motoconforma
dora 120G
Construccin Noche
53
GOBIERNO DEL ESTADO
TIEMPO
EMPLEA TIPO DE
CANTI DE ES A LA
LA TIBLE
1
DIARIO S2 A (G/S) 2
OBRA
Compactador Preparacin <68 Da

pata de cabra y 1 5 meses 10 h <65 ND Diesel
815-B Construccin Noche
Preparacin <68 Da
Camiones de
y 8 5 meses 8h <65 ND Diesel
volteo
Construccin Noche
Preparacin <68 Da
Camiones pipa y 3 5 meses 8h <65 ND Diesel
Construccin Noche
Preparacin <68 Da
Camiones
petrolizadora
Construccin Noche
Preparacin <68 Da
Extendedora
de asfalto
Construccin Noche
Gra Preparacin <68 Da

hidrulica de y 1 1 meses 8h <65 ND Diesel
60 Ton Construccin Noche
Preparacin <68 Da
Revolvedora
y 1 3 meses 8h <65 ND NA
de un saco
Construccin Noche
Preparacin <68 Da
Camioneta
y 2 5 meses 8h <65 ND Gasolina
Pick-up
Construccin Noche
54
GOBIERNO DEL ESTADO
TIEMPO
EMPLEA TIPO DE
CANTI DE ES A LA
LA TIBLE
1
DIARIO S2 A (G/S) 2
OBRA
Preparacin <68 Da
Compactador
y 1 2 meses 8h <65 ND NA
manual PR8
Construccin Noche
1. Das o meses.
2. Se pueden poner datos proporcionados por el fabricante del equipo cuando ste sea nuevo o, en su caso, presentar los resultados de la
verificacin ms reciente.
II.5. Generacin, manejo y disposicin de residuos, descargas y control de

emisiones
1. Clasificacin
Para fines de este estudio, los residuos se clasifican de la siguiente manera:
1.1. Residuos slidos
a) De materiales (suelo, roca, arena, sedimentos, de construccin, entre otros).
Se generarn productos de los despalmes realizados a lo largo del terrapln del

camino y donde se desplantarn los estribos. Estos sern ocupados para los terraplenes a
considerar.
55
GOBIERNO DEL ESTADO
b) Domsticos.
Son todos los generados por los servicios sanitarios, comedores y administrativos de
las personas que trabajen a lo largo de la construccin del puente.
Estos son escasos y sern debidamente almacenados en contenedores porttiles de

basura para su posterior disposicin en los tiraderos municipales de la regin.
Estos se recolectarn en contenedores porttiles, los cuales tenan las condiciones

de uso obligatorio por el personal, a fin de evitar posible contaminacin al suelo y
subsuelo, para despus depositarlos en los tiraderos municipales.
c) Orgnicos (en caso de aprovechamiento de recursos naturales, como pueden

ser material vegetal, residuos orgnicos de animales, conchas, etctera).
Se dar producto del despalme en la etapa de preparacin del sitio.
Este tipo de residuos se genera en pequeas cantidades dadas las condiciones de

erosin existentes en la zona, los pocos recursos vegetales se traspasarn a reas
aledaas al proyecto que tambin presentan altos grados de erosin para ayudar a
reforestar la zona con especies nativas de la regin y otras especies adaptables a la
misma.
56
GOBIERNO DEL ESTADO
d) Reutilizables y/o reciclables (papel y cartn, plsticos, metlicos, aceites y

lubricantes, etctera).
Dadas las escasas obras de drenaje y el tipo de construccin de stas (elementos

prefabricados), la generacin de estos residuos ser mnima, los lugares donde se
generen sern inmediatamente limpiados toda vez que se termine con dicha accin y
tendrn como destino final los tiraderos municipales de la regin.
Sin embargo los residuos como papel, cartn, plsticos, metlicos se tratar de
reutilizarlos para un mejor aprovechamiento del recurso.
e) Residuos peligrosos (incluidos algunos que se encuentran en la categora de

reutilizables y/o reciclables, como aceites y lubricantes).
Se generar aceite lubricante gastado proveniente de la maquinaria y equipo

pesado.
Volumen: Es variable dependiendo de las condiciones fsicas del aceite y de la maquinaria

en s. El mantenimiento de la maquinaria se realizar en promedio cada 200 h de trabajo
efectivas. Se manejar de acuerdo a todo lo establecido por la reglamentacin en materia
de residuos peligrosos.
Se destinar un rea techada con tambos debidamente identificados en el cual se

dispondr el aceite gastado. Posteriormente teniendo un volumen considerado se
contratar a una empresa autorizada para su transportacin y disposicin final.
57
GOBIERNO DEL ESTADO
1.2. Aguas residuales
a) Pluviales.
Sern las generadas por el escurrimiento superficial a lo largo del eje del puente.
Para la etapa de operacin se tienen contempladas obras de drenaje pluvial, alcantarillas,
cunetas y obras de desvo. Con esto se evitarn encharcamientos sobre la carpeta
asfltica y evitar condiciones inseguras durante la operacin del puente vehicular.
b) De proceso.
No se generarn.
c) Sanitarias.
Se generarn aquellas procedentes de los sanitarios ubicados en los campamentos

temporales de los trabajadores, los cuales se ubican en inmuebles ya establecidos que
cuentan con dicho servicio, con lo cual se evita contaminar al entorno.
58
GOBIERNO DEL ESTADO
1.3. Emisiones atmosfricas
a) De combustin.
Sern todas aquellas que sean emitidas por la maquinaria que estar trabajando en
el proceso de tendido de terraplenes, de la construccin de la subestructura,
superestructura y tambin en el tendido de la carpeta asfltica. Aunque este evento es
temporal se consideran mnimas para este desarrollo del proyecto. Se supervisar que la
maquinaria y camiones presenten su calcomana de verificacin correspondiente, as
tambin se le har su mantenimiento rutinario.
b) Slidos suspendidos.
Existirn tambin, emisiones de polvos producto de las operaciones de excavacin,

tendido de terraplenes, de bases, para lo cual, el proyecto contempla el riego en forma
peridica a fin de evitar en lo posible tales generaciones, por lo que el impacto ocasionado
ser muy leve.
c) Ruido.
La utilizacin de maquinaria pesada y la carga y descarga de materiales ptreos

generarn altos niveles de ruido, los cuales ser muy difcil que rebasen los lmites
mximos establecidos por la normatividad correspondiente, la cual es de 86 dB(A) para
vehculo de hasta 3 000 kg.; de 92 dB(A) para vehculos de 3 000 a 10 000 Kg. y de 99
dB(A) para vehculos de ms de 10 000 Kg.; sin embargo, si se llegaran a rebasar dichos
lmites, este impacto ser de una duracin muy corta y su afectacin ser muy ligera
59
GOBIERNO DEL ESTADO
dadas las localizaciones de las poblaciones aledaas al proyecto, as como la utilizacin

de equipo de proteccin personal por parte de los operarios de dicha maquinaria.
2. Residuos peligrosos
Se generar aceite lubricante gastado proveniente de la maquinaria y equipo

pesado.
Volumen: Es variable dependiendo de las condiciones fsicas del aceite y de la maquinaria

en s. El mantenimiento de la maquinaria se realiza en promedio cada 200 h de trabajo
efectivas. Se manejar de acuerdo a todo lo establecido por la reglamentacin en materia
de residuos peligrosos.
Se destinar un rea techada con tambos debidamente identificados en el cual se

dispondr el aceite gastado. Posteriormente teniendo un volumen considerado se
contratar a una empresa autorizada para su transportacin y disposicin final.
3. Infraestructura para la minimizacin de residuos
Para cada tipo de residuos, en su caso, describir la infraestructura con la que se

contar para su manejo y tratamiento:
60
GOBIERNO DEL ESTADO
Aceite lubricante gastado
Se construir un almacn temporal de residuos peligrosos, provisto de techo, base

de concreto, fosa de retencin, canaletas y provisto de extintor.
Tendr una capacidad para almacenar temporalmente 6 tambos de 200 litros.
Residuos slidos (Basura)
Se contar con un lugar provisto con botes para la disposicin de la basura

orgnica e inorgnica. Posteriormente ser dispuesta en el relleno sanitario del municipio
de influencia al proyecto. Se tendrn disponibles 10 tambos de 200 litros para el
almacenamiento temporal de la basura.
Emisiones de gases de combustin y partculas suspendidas
Aunque este evento es temporal se consideran mnimas para este desarrollo del
proyecto. Se supervisar que la maquinaria y camiones presenten su calcomana de
verificacin correspondiente, as tambin se le har su mantenimiento rutinario.
Para el caso de dispersin de polvos se supervisar que se riegue en forma peridica los
accesos y durante el trazo de la carretera. As mismo se verificar que los camiones
materialistas lleven consigo lonas para cubrir las cajas y evitar la dispersin de partculas.
61
GOBIERNO DEL ESTADO
4. Medidas de seguridad
Presentar los planes o programas que se prevea ejecutar en cada una de las etapas
del proyecto para prevenir cualquier accidente, emergencia o contingencia ambiental
generada por el desarrollo de sus actividades.
Aunque el rea de estudio no est considerada como zona ssmica, zona de

deslaves o que pudiera estar involucrada en un rea de efectos meteorolgicos severos, se
ha establecido un procedimiento por si pudiese ocurrir.
Al presentarse un evento natural se proceder a reunirse inmediatamente en el punto de

reunin ms seguro.
Los jefes de rea procedern de inmediato a solicitar el paro de mquinas y equipos de
acuerdo a los procedimientos de operacin.
El encargado de las acciones de evacuacin proceder a llevar al grupo de trabajadores
hacia el punto de reunin y garantizar su permanencia en ese lugar.
Se llevarn las listas de asistencia del personal a fin de poder realizar el recuento del
mismo.
Los residentes de obra procedern a realizar recorridos a diferentes puntos para solicitar
informacin del desarrollo de las actividades de evacuacin.
En el caso que las consecuencias del evento hallan originado dao a las maquinas o a la
obra en s, el ingeniero responsable no permitir el acceso de personal a la obra hasta
que sta sea revisada y evaluada por personal experto.
Una vez transcurrido el evento se emitir la autorizacin para el ingreso del personal a la
obra y el reinicio de actividades.
62
GOBIERNO DEL ESTADO
Para el caso de atencin mdica los trabajadores que laboran en la construccin del
camino contarn con seguro mdico para que en algn tipo de emergencia sea trasladado
de inmediato a los servicios de emergencia del Seguro Social del municipio de influencia.
La empresa constructora contar con un botiqun de primeros auxilios que en su

interior almacena material de curacin y medicamentos necesarios para atender una
emergencia menor. El material y medicamentos es el siguiente:
NO. MATERIAL Y/O MEDICAMENTO
1 Tijeras rectas
1 Lmpara para cuerpos extraos
10 Vendas
5 Jeringas
2 Botellas de alcohol
2 Botellas de suero
3 Frulas y tablillas
10 Gasa chica estril
10 Gasa grande estril
Varios Benzal, isodine, jabn quirrgico, etc.
3 Guantes estriles desechables
Medicamentos: Avapena, Flebocotid, Lanoxin, Lasix, Neo-Melubrina,

Varios
Mejorales, Mertiolate.
Varios Tela adhesiva y microporo
63
GOBIERNO DEL ESTADO
II VINCULACIN CON LOS ORDENAMIENTOS JURDICOS APLICABLES EN

MATERIA AMBIENTAL Y, EN SU CASO, CON LA REGULACIN SOBRE USO
DEL SUELO.
III.1 Informacin sectorial
Hidalgo constituye un punto de articulacin entre las regiones del Norte y Occidente
del pas con el Sureste y Golfo de Mxico; que aunado al crecimiento demogrfico y al
desarrollo alcanzado en la entidad; ha generado una acelerada saturacin de las vas
troncales que cruzan el territorio Hidalguense; colocando en una situacin de virtual
inoperatividad, a los enlaces intra e interestatales ms importantes del estado.
La red vial existente que enlaza a la ciudad de Pachuca con los municipios de la
Sierra y Huasteca Hidalguense, es sumamente transitada por vehculos de carga pesada
que la toman como vialidad de paso a otras ciudades donde establecen sus operaciones
comerciales (S.L.P., Tampico, etc.) lo que representa un grave peligro para el trnsito
vehicular; adems de ser muy pesada en cuanto a tiempos de recorrido; por lo cul es
necesario construir obras de vialidad que ofrezcan una alternativa ms viable para
aquellos vehculos que necesiten transitar por zonas rurales, ofrecindoles seguridad,
rapidez y comodidad.
Para resolver esta situacin e impulsar la integracin regional, el Gobierno del

estado de Hidalgo y conjuntamente con el municipio de Tianguistengo han planteado
soluciones mediante la construccin de caminos, puentes vehiculares, libramientos, y
otras obras de vialidad como una forma de adecuar a las actuales exigencias. Es por ello
que el presente proyecto del puente vehicular Zacatipn pretende ampliar la vialidad a las
64
GOBIERNO DEL ESTADO
comunidades rurales de la Sierra Gorda, de manera que sea funcional para el volumen de
trnsito que por ste transitar, teniendo como principal objetivo el reducir los tiempos de
traslado, una mayor seguridad y por ende, los costos de operacin vehicular,
principalmente en lo que se refiere a vehculos de carga de productos y servicios.
Lo anterior facilitar y contribuir con el desarrollo comercial, industrial y urbano de

esta zona y al intercambio de bienes, productos y servicios entre ciudades que podrn
utilizar esta obra para entablar sus relaciones comerciales, como podran ser
Tianguistengo, Zacualtipn, Metztitln, Molango, Huejutla, etc. con ciudades del este de la
Repblica, como lo son la misma ciudad de Pachuca, Poza Rica, Tuxpan, Tampico,
Veracruz, Mxico, Tlaxcala, etc.
Este puente vehicular adems de reducir costos de transporte de materias y

productos, disminuir tiempos de recorrido y agilizar el trnsito vehicular, tambin brindar
mayor seguridad al representar menores posibilidades de accidentes.
Cabe mencionar que este proyecto forma parte a su vez de un macroproyecto

estatal que pretende mejorar las vas de comunicacin en todo el estado de Hidalgo como
parte integral del actual Programa de Gobierno, construyendo vialidades que sean
seguras, rpidas y eficientes; cualidades que rene el actual proyecto.
Cabe sealar que los procedimientos consideran las Normas para la Construccin e
Instalaciones de la Secretara de Comunicaciones y Transporte (SCT), tales como los
referentes a terraceras, subestructura, superestructuras y obras de drenaje; as como las
Normas de Proyecto Geomtrico de la misma SCT, adems de todas aquellas que
resulten aplicables.
65
GOBIERNO DEL ESTADO
El proyecto se enmarca dentro del Programa Nacional de Desarrollo, en el cual se

subraya la importancia de modernizar y desarrollar el sector de comunicaciones, a travs
de la puesta en prctica de mltiples decisiones e implementacin de nuevas prcticas
para fomentar la actividad hacia el pas.
En consecuencia, la estrategia nacional de desarrollo busca el equilibrio global y

regional entre los objetivos econmicos, sociales y ambientales, de forma tal que se logre
contener los procesos de deterioro ambiental; inducir un ordenamiento ambiental del
territorio nacional, tomando en cuenta que el desarrollo sea compatible con las aptitudes y
capacidades ambientales de cada regin; aprovechar de manera plena y sustentable los
recursos naturales, como condicin bsica para alcanzar la superacin de la pobreza; y
cuidar el ambiente y los recursos naturales a partir de la reorientacin de los patrones de
consumo y un cumplimiento efectivo a las leyes.
En materia de regulacin ambiental, la estrategia se centrar en consolidar e

integrar la normatividad, y en garantizar su cabal cumplimiento. En particular, se
fortalecer la aplicacin de estudios de evaluacin de impacto ambiental y se compilar la
normatividad para el manejo de residuos peligrosos.
El factor de promocin en la regulacin ambiental estar dado por un sistema de

incentivos que, a travs de normas e instrumentos econmicos, alienten a productores y
consumidores a tomar decisiones que apoyen la proteccin del ambiente y el desarrollo
sustentable.
El uso de instrumentos econmicos evitar que quienes provoquen costos

ambientales los trasladen a los dems productores y a los consumidores, y permitir que
66
GOBIERNO DEL ESTADO
quienes protejan el ambiente y los recursos reciban estmulos permanentes para reducir la
generacin de contaminantes y residuos. Esta poltica evitar que los costos se
incrementen para no perjudicar a los consumidores, y propiciar que se asuman de
manera eficiente los objetivos de calidad ambiental para el desarrollo.
Por su impacto en el desarrollo regional, la generacin de empleos y la captacin de

divisas, as como por sus caractersticas especiales es un proyecto que requiere de un
programa sectorial especfico.
El programa de Desarrollo del Sector Comunicaciones reconocer que esta

actividad es la opcin ms rpida y viable de desarrollo para algunas regiones del pas;
que el empleo turstico es de generacin rpida, cuesta menos, incorpora fuerza de trabajo
joven y de ambos sexos; que nuestro pas tiene ventajas relativas extraordinarias por su
vecindad con los grandes mercados y sobre todo, por su singularidad de recursos.
La Presidencia Municipal de Tianguistengo consiente de la necesidad de modernizar

la infraestructura carretera actual del estado de Hidalgo y abrir nuevos espacios tursticos
que permitan al estado competir en el mbito nacional e internacional, se propone a
desarrollar un nuevo complejo que contribuya a orientar a Hidalgo hacia una vanguardia
de diversos servicios en el pas.
67
GOBIERNO DEL ESTADO
III.2. Anlisis de los instrumentos de planeacin
Ordenamiento Ecolgico Territorial del Estado de Hidalgo.
La zona del proyecto del puente se localiza en la UGAs XV la cual se describe a

continuacin:
UGA XV. Estas montaas desde 400 a 1,200 msnm, en una superficie de 2,275.1 km2
formadas por lutitas, areniscas y calizas, con selva alta y mediana perennifolia y
subperennifolia, con focos de agricultura de temporal, plantaciones de caf, maz,
pastizales y reas muy alteradas; sobre litosoles, rendzinas, regosoles y feozem hplico,
puede mantener un uso forestal pero principalmente tendrn que impulsarse actividades
de restauracin. Abarca parte del territorio de los municipios de Tianguistengo,
Xochicoatln, Lolotla, Molango, Tlahuiltepa, Tepehuacn, Talnchinol, Calnali, Yahualica,
Huazalingo, Xochiatipn, Huautla, Atlapexco, Jaltocn, Huejutla y San Felipe Orizatln.
68
GOBIERNO DEL ESTADO
Definicin de Unidades de Gestin Ambiental (UGAs) polticas ambientales y

asignacin de usos de suelo. Fuente: Ordenamiento Ecolgico Territorial del Estado
de Hidalgo escala 1:250 000.
UNIDAD PRINCIPALES POLTICAS POTENCIAL

ECOLGICAS
USO PROPUESTO
GEOECOLGICA PROBLEMAS ES
2.1.1. Alturas (200-500 Escasa infraestructura Restauracin Agrcola Predominante
m) erosivas, formadas de comunicacin Pecuario Forestal
por lutitas, areniscas y Deforestacin Forestal
calizas con selva Erosin Minero Compatible
perennifolia y Cambios de uso de Ecolgico Flora y fauna
subperennifolia natural y suelo Turstico Turismo alternativo
modificada con focos de Prdida de Ecolgico
agricultura de temporal, biodiversidad
plantaciones de caf y Zona de expulsin Condicionado
pastizales, sobre suelos poblacional
Baja cobertura de servicios de agua entubada y drenaje
Ganadera
feozem hplico. Agricultura
Infraestructura
2.1.3. Montaas bajas Asentamientos
(500-1000 m) estructuro- humanos
denutivas, formadas por Minero
calizas, lutitas y
areniscas con selva alta y
media perennifolia y
subperennifolia natural y
modificada con caf,
agricultura de temporal y
pastizales sobre feozem
hplico, litosoles,
rendzinas y feozem.
2.1.4. Montaas medias
(1000-1700 m)
estructuro-denudativas,
formadas por calizas,
lutitas y areniscas con
encinares conservados y
modificados, matorrales
submontano y xerfilo
con reas perturbadas
sobre litosoles, rendzinas
y feozem.
69
GOBIERNO DEL ESTADO
Asignacin de usos de suelo, criterios ecolgicos y polticas ambientales de la

Unidad de Gestin Ambiental XV
Uga Poltica Uso Uso Uso Criterios

ambien predominante compati condicio Ecolgicos aplicables al
tal ble nado proyecto
XV Restau Forestal Turismo Agrcola Ei.- 3, 5, 7, 8, 9, 11, 12, 13, 14,
racin alternati Pecuario 16, 17, 18, 21, 22, 23, 24, 25,
vo Urbano 26, 28, 31, 32, 33, 42, 43, 44,
Ecolgi Infraestr 45, 48, 49, 50, 51, 53, 57, 58,
co uctura 59, 60, 66, 68, 70, 71, 73, 76,
Flora y Industrial 81, 83. C.- 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8,
fauna Minero 9, 10, 13, 14, 16, 18, 19.
Equipamiento e infraestructura (Ei) Medida correctiva

3. Se prohbe la instalacin de cualquier tipo de El puente vehicular permitir
infraestructura, fuera de los asentamientos humanos, proteger a los habitantes de las
con excepcin de aquella necesaria para desarrollar comunidades que comunica,
actividades de proteccin, educacin ambiental, debido a que estos estarn
investigacin y rescate arqueolgico, previa comunicados no importa que se
manifestacin de impacto ambiental y permitida en el poca de lluvia y la corriente suba.
programa de manejo. Con el presente estudio se da
cumplimiento a que previamente
se presente el estudio de impacto
ambiental.
5. La instalacin de infraestructura estar sujeta a Con el presente estudio se da
manifestacin de impacto ambiental. cumplimiento a este criterio.
7. Se promover el establecimiento de centros de acopio Se establecer un almacn
para el reciclaje de basura. temporal de residuos slidos no
peligrosos en donde se clasificar
y separar la basura para despus
enviar a reciclar la basura que sea
factible.
70
GOBIERNO DEL ESTADO
8. Los asentamientos humanos mayores a 2,500 habitantes

debern contar con infraestructura para el acopio y/o
manejo de desechos slidos.
9. Los asentamientos humanos menores a 2,500 habitantes
debern contar con un programa de reduccin, recoleccin
y reciclaje de desechos slidos.
11. La disposicin final de lodos producto del dragado deber
hacerse en sitios alejados de cuerpos de agua.
12. Los asentamientos humanos y desarrollos tursticos
debern contar con un programa integral de reduccin,
separacin y disposicin final de desechos slidos.
13. Las instalaciones para la disposicin final de los desechos
slidos debern apegarse a las especificaciones de la
NOM-083-ECOL-1996.
14. La ubicacin y operacin de sitios destinados a rellenos
sanitarios, debern observar las disposiciones de la NOM-
083-ECOL-1996 y NOM-084-ECOL-1994.
16. La ubicacin y nmero de los sitios para la disposicin final
de desechos slidos estar determinado por una
manifestacin de impacto ambiental.
17. No se permite la quema de desechos vegetales Se establecern letreros visibles
producto del desmonte. con la prohibicin de la quema de
desechos vegetales.
18. Se promover el composteo de los desechos Se establecer el composteo
vegetales. obligatorio de desechos vegetales
que se obtengan por la obra.
21. Se promover la instalacin de letrinas secas y/o la Se rentarn baos porttiles para
instalacin de infraestructura para el manejo adecuado controlar as los desechos de los
de las excretas humanos y animales. trabajadores.
22. Los desarrollos tursticos debern contar con un sistema
integral de reduccin de desechos biolgico infecciosos
asociados y ajustarse a la NOM-087-ECOL-1995.
23. Las descargas del drenaje en zonas naturales debern
contar con sistemas de tratamiento.
71
GOBIERNO DEL ESTADO
24. Los desarrollos tursticos debern estar conectados al

drenaje municipal o contar con un sistema de tratamiento
de agua in situ.
25. Las instalaciones debern contar con un sistema de
tratamiento de agua in situ.
26. La recoleccin de residuos deber estar separada de la
canalizacin del drenaje pluvial y sanitario en el diseo de
calles y avenidas, adems de considerar el flujo y colecta
de aguas pluviales.
28. Toda descarga de aguas residuales deber cumplir con la
NOM-ECOL-001-1996, NOM-002-ECOL-96, la Ley de
Aguas Nacionales y su reglamento.
31. En los asentamientos humanos menores a 2,500
habitantes debern dirigir sus descargas hacia sistemas
alternativos para el manejo de las aguas residuales tales
como letrinas y biodigestores.
32. Los desarrollos tursticos y asentamientos humanos
debern contar con un sistema integral de colecta,
minimizacin, tratamiento y disposicin de aguas
residuales, de acuerdo con lo establecido en la NOM-001-
ECOL-1996 y NOM-002-ECOL-1996.
33. Se promover la utilizacin de aguas pluviales previo
tratamiento y eliminacin de grasas y aceites.
42. Se prohbe la apertura y/o construccin de carreteras No se construir una nueva
en esta zona. carretera, sino que se construir
un puente vehicular en una
carretera ya existente.
43. Se prohbe la apertura y/o construccin de nuevas brechas.
44. La apertura de rutas y senderos interpretativos para
investigacin, educacin ambiental y turismo de
observacin, estar sujeta al programa de manejo.
45. Se promover la instalacin de transporte alternativo, tales
como: telefricos, senderos para carretas y mulas, etc.
72
GOBIERNO DEL ESTADO
48. Quedan prohibidas las quemas de desechos slidos y Se establecern letreros alusivos
vegetacin, la aplicacin de herbicidas y defoliantes y a este tipo de prohibiciones.
el uso de maquinaria pesada para el desmonte de
derechos de va.
49. Los taludes en caminos se debern estabilizar con
vegetacin nativa.
50. Los caminos y terraceras existentes debern contar Se establecer un programa de
con un programa de restauracin que garantice en las restauracin en donde se
orillas su repoblacin con vegetacin nativa. establecer la repoblacin de
vegetacin nativa.
51. Los bordes de caminos rurales debern ser protegidos Se repoblarn las orillas con
con rboles y arbustos preferentemente nativos. rboles nativos de la zona.
53. Los caminos de acceso debern contar con reductores Se instalarn letreros para
de velocidad y sealamientos de proteccin a la fauna. proteccin de la fauna as como
topes que permitan as reducir la
velocidad.
57. Slo se permite la creacin de embarcaderos rsticos.
58. La instalacin de lneas de conduccin de energa elctrica,
telefona y telegrafa (postes, torres, estructuras,
equipamiento y antenas), deber ser autorizada mediante
la evaluacin de una manifestacin de impacto ambiental.
59. La instalacin de infraestructura se debe hacer Se utilizar una carretera que ya
preferentemente sobre el derecho de va de los se encuentra construida.
caminos.
60. Se promover la instalacin de fuentes alternativas de
energa.
66. No esta permitida la instalacin de campos de golf.
68. Se promover la instalacin de infraestructura pblica y
sistemas domsticos para la captacin del agua de lluvia
proveniente de pisos, terrazas, techos y pavimento.
70 Toda infraestructura nueva para abastecimiento de agua
deber presentar una manifestacin de impacto ambiental.
71. La infraestructura hidrulica para abastecimiento de agua
potable y de riego ya existente, estar sujeta a la
evaluacin y regulacin que se establezca en un programa
de manejo.
73
GOBIERNO DEL ESTADO
73. No deben usarse productos qumicos ni fuego en la No se utilizarn productos

reparacin y mantenimiento de derechos de va. qumicos ni fuego para el
mantenimiento del puente
vehicular.
76. Las reas urbanas y/o tursticas deben contar con
infraestructura para la captacin del agua pluvial.
81. En la construccin de letrinas y fosas spticas se debern
utilizar materiales filtrantes.
83. Las unidades mdicas a establecerse debern realizar el
manejo y disposicin de sus residuos biolgicos e
infecciosos, de acuerdo a lo establecido en la NOM-087-
ECOL-1995.
Construccin (C)
1. No se permite la disposicin de materiales No se dispondrn ningn tipo de residuo
derivados de obras, excavaciones o sobre la vegetacin.
rellenos sobre la vegetacin nativa.
2. Debern tomarse medidas preventivas para Todos los vehculos que participen el la
la eliminacin de grasas, aceites, emisiones obra contarn con verificacin vehicular,
atmosfricas, hidrocarburos y ruido adems de contar con un almacn temporal
provenientes de la maquinaria en uso en de residuos peligrosos para disponer los
las etapas de preparacin de sitio, aceites lubricantes gastados.
construccin y operacin.
3. La construccin de cualquier edificacin Con este estudio se da cumplimiento a este
residencial y de infraestructura, estar criterio.
sujeta a una evaluacin del impacto
ambiental.
4. En la construccin de zonas residenciales y
viviendas debern incluirse tecnologas
ambientales tales como: plantas de
tratamiento, reutilizacin de agua,
reciclamiento de basura, aprovechamiento de
energa solar, entre otras.
74
GOBIERNO DEL ESTADO
5. Previo a la preparacin y construccin del Se realizar un rescate de especies que se

terreno, se deber llevar a cabo un rescate puedan ver afectadas y estas se reubicarn
de ejemplares de flora y fauna susceptibles en un rea factible cercana.
de ser reubicados en reas aledaas.
6. Los campamentos de construccin debern Los campamentos se ubicarn en una zona
ubicarse en reas perturbadas, nunca en donde no afecten el ecosistema.
sobre ecosistemas relevantes.
7. Los campamentos de construccin debern Se rentarn baos porttiles para que la
contar con un sistema de recoleccin y disposicin de desechos se realice
disposicin de desechos sanitarios en adecuadamente.
reas autorizadas por el municipio.
8. Los campamentos de construccin debern Se tendr un almacn temporal de residuos
contar con un sistema de recoleccin y slidos no peligrosos y dichos residuos se
disposicin de desechos slidos en reas dispondrn en el un rea autorizada por el
autorizadas por el municipio. municipio.
9. Al finalizar la obra deber removerse toda Una vez finalizada la obra se retirar toda la
la infraestructura asociada al campamento. infraestructura utilizada.
10. Cualquier abandono de actividad deber En caso de abandonar el proyecto se
presentar un programa de restauracin del presentar un programa de restauracin de
sitio. sitio a la Semarnat.
13. No se permite la utilizacin de explosivos. No se utilizarn explosivos en ninguna
etapa del proyecto.
14. Los productos primarios de las Se contar con un almacn temporal de
construcciones (envases, empaques, residuos slidos no peligrosos, en donde
cemento, cal, pintura, aceites, aguas se realizar la separacin de residuos, para
industriales, desechos txicos, etc.), despus enviarlos a sitios autorizados pr el
debern disponerse en confinamientos municipio.
autorizados por el municipio.
16. El almacenamiento y manejo de materiales Se debern cubrir con lonas aquellos
deber evitar la dispersin de polvos. materiales que puedan ser dispersados por
el viento, o en caso contrario buscar la
forma de evitar la dispersin.
18. Se deber procurar la mnima perturbacin Se buscar en todo momento el evitar
a la fauna en la movilizacin de perturbar a la fauna de la zona.
trabajadores y flujo vehicular durante la
construccin de obras.
75
GOBIERNO DEL ESTADO
19. Los camiones transportistas de material se Se establecer como norma el cubrir todos
debern cubrir con lonas durante la los camiones transportistas con lonas.
construccin de obras.
Por lo anterior no existe un criterio que no pueda ser cumplido para la

construccin del puente vehicular. Acaso el criterio 42 de construccin que prohbe
la construccin de carreteras, sin embargo este es un puente vehicular que se
construir para comunicar una carretera ya existente, por lo cual existe la
compatibilidad del proyecto con los criterios de la UGA.
III.3. Anlisis de los instrumentos normativos
LGEEPA.
La Ley General del Equilibrio Ecolgico y Proteccin al Ambiente tienen como

finalidad la preservacin y restauracin del equilibrio ecolgico y la proteccin al ambiente
en todo el territorio nacional, a travs de sus polticas e instrumentos. Por lo anterior el
presente proyecto se circunscribe al cumplimiento y observancias en ciertas normas
ambientales contenidas en sus apartados.
Reglamentos: de la Ley Forestal, de la LGEEPA en Materia de Impacto Ambiental, de las

leyes estatales del Equilibrio Ecolgico y la Proteccin al Ambiente, entre otros.
El Reglamento de la Ley General Del Equilibrio Ecolgico y la Proteccin al

Ambiente en Materia de Evaluacin del Impacto Ambiental, publicado en el diario oficial de
76
GOBIERNO DEL ESTADO
la federacin de fecha, martes 30 de mayo del 2000, seala como observancia de

cumplimiento la presentacin de un estudio de impacto ambiental, en cualquiera de sus
nuevas modalidades segn sea el caso.
Es por tal razn que el proyecto carretero, como poltica interna ambiental, presenta
para su respectiva evaluacin el presente estudio de impacto ambiental en su modalidad
particular ya que las actividades que actualmente se estn llevando a cabo presentan una
responsabilidad y concordancia directa con el instrumento normativo sealado
anteriormente, en su totalidad.
Normas Oficiales Mexicanas y Normas Mexicanas en materia de vas generales de

comunicacin, ambiental, forestal, de aprovechamiento de recursos naturales y dems
aplicables.
NOM-086-ECOL-1994
Contaminacin atmosfrica especifica sobre proteccin ambiental que debern reunir los
combustibles fsiles lquidos y gaseosos que se usan en fuentes fijas.
NOM-081-ECOL-1994
Que establece los lmites mximos permisibles de emisin de ruido de las fuentes fijas y
su mtodo de medicin.
NOM-052-SEMARNAT-2005
Establece las caractersticas, el procedimiento de identificacin, clasificacin y los listados
de los residuos peligrosos.
77
GOBIERNO DEL ESTADO
LEEPAEH
Similar a la LGEEPA, esta ley tiene por objeto regular la preservacin y restauracin
del equilibrio ecolgico, as como la proteccin al ambiente en el territorio del estado de
Hidalgo, en las materias de competencia estatal y municipal; por lo tanto la ejecucin del
proyecto implica la observancia y cumplimiento de esta ley (Art. 1)
Se consideran atribuciones y competencias de Gobierno del Estado, Consejo

Estatal de Ecologa y del municipio segn los Art. 5, 6 y 7 de esta ley.
Como se seala en el Art. 15, se asume la responsabilidad de proteger el equilibrio

ecolgico del ecosistema el rea de estudio as como prevenir y minimizar los daos
causados por la ejecucin del proyecto. Tambin se revisa el programa de Ordenamiento
Ecolgico Territorial del Estado de Hidalgo (COEDE, 1999) el cual contempla el equilibrio
que debe existir entre los asentamientos humanos y sus condiciones ambientales, y el
impacto ambiental de nuevos asentamientos humanos (Art. 18)
En el cambio de uso de suelo que la ejecucin del proyecto implica se busca lograr
una diversidad y eficiencia, adems se revisan los planes o programas de desarrollo
urbano se consideran los lineamientos y estrategias contenidas en el OET, anteriormente
mencionado. (Seccin tercera: regulacin Ambiental de los Asentamientos Humanos), as
como los dems artculos que forman algunas parcialidades del proyecto contenidos en
esta ley.
78
GOBIERNO DEL ESTADO
Ley de Planeacin para el Estado de Hidalgo
Se consideran las disposiciones generales del Art. 1, que establece las normas y
principios bsicos conforme a los cuales se llevar a cabo la planeacin estatal del
desarrollo y del Art. 2 que menciona que la planeacin deber ser un medio para el eficaz
desempeo de la responsabilidad del estado sobre el desarrollo integral de la entidad y se
enfocar a la promocin y regulacin de la actividad econmica, social, poltica y cultural,
de conformidad con las normas, principios y objetivos que la constitucin del estado y
leyes establecen.
79
GOBIERNO DEL ESTADO
IV. DESCRIPCIN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEALAMIENTO DE LA

PROBLEMTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL REA DE INFLUENCIA DEL
PROYECTO
En este proyecto nuestro sistema ambiental esta definido por la divisin poltica
del municipio de Tianguistengo, debido a que el puente vehicular motivo del presente
estudio se encuentra en una zona en donde no impactar ms all de las localidades
cercanas pertenecientes al municipio. Por lo anterior en este captulo describiremos las
caractersticas de nuestro sistema ambiental, siendo estas las siguientes:
IV.1.1 Aspectos abiticos.
a) Clima.
En el municipio de Tianguistengo existen 3 tipos de clima: Semiclido hmedo con

lluvias todo el ao, templado hmedo con lluvias todo el ao y templado hmedo con
abundantes lluvias en verano.
TIPO O SUBTIPO SMBOLO % DE LA SUPERFICIE MUNICIPAL
Semiclido hmedo con lluvias todo el ao ACf 47.62
Templado hmedo con lluvias todo el ao C(f) 43.58
Templado hmedo con abundantes lluvias en verano C(M) 8.80
FUENTE: INEGI. Carta de climas, 1:1 000 000.
La estacin meteorolgica ms cercana es la de Zacualtipn (13-082) que registra

los siguientes datos de temperatura media anual y precipitacin total mensual.
80
GOBIERNO DEL ESTADO
CLIMA EN EL MUNICIPIO DE TIANGUISTENGO
Yatipan
Z acatipn
Puente
Pahuatitla Zacatipn Atecoxco
ACf
Chapula Xalacahuantla
T onchintlan
Cf Ixcotitlan
Cholula
(Chulula)
Tianguistengo
Santa
Mnica Habitacional
Ruperto Alarcn
(El Retoal)
C(m)
Soyatla
El proyecto del Puente Vehicular Zacatipn se ubica en una zona con clima
Semiclido hmedo con lluvias todo el ao.
81
GOBIERNO DEL ESTADO
TEMPERATURA MEDIA ANUAL

(Grados centgrados)
TEMPERATURA TEMPERATURA
TEMPERATURA
ESTACIN PERIODO DEL AO MS DEL AOS MAS
PROMEDIO
FRO CALUROSA
Zacualtipn 1961-1998 14.2 12.9 16.5

0
FUENTE: CNA. Mensual de Temperatura Media en C. Indito
TEMPERATURA MEDIA MENSUAL

(Grados centgrados)
ESTACIN Y MES
PERIODO
CONCEPTO
E F M A M J J A S O N D
Zacualtipn 1998 11.9 14.3 14.3 17.5 19.4 19.3 16.0 16.3 16.6 14.4 14.5 14.4
1961-
PROMEDIO 11.3 12.1 13.6 15.9 16.9 16.6 15.2 15.3 15.4 13.6 12.6 11.5
1998
AO MS
1976 8.5 9.7 14.9 14.8 15.1 14.7 14.9 14.5 15.3 13.2 10.6 9.1
FRO
AO MS
1995 13.4 14.5 15.8 18.6 21.0 17.7 16.8 17.3 17.6 14.8 14.3 15.9
CALUROSO
0
FUENTE: CNA. Registro mensual de temperatura en C. Indito
82
GOBIERNO DEL ESTADO
TEMPERATURA EXTREMA DEL MES

(Grados centgrados)
ESTACIN Y CONCEPTOS
AO
MES MXIMA DIA(S) MNIMA DIA(S)
ENERO 25.8 11 0.5 2
FEBRERO 24.6 19 -1.0 3
MARZO 28.3 31 2.4 11
ABRIL 31.0 2 7.8 23
MAYO 31.4 7 9.2 18
Zacualtipn JUNIO 29.0 15 9.3 1
1998
JULIO 23.2 19 10.0 25
AGOSTO 25.0 14 9.6 10
SEPTIEMBRE 22.4 20,22 14.4 1
OCTUBRE 22.6 29 7.2 14
NOVIEMBRE 22.6 1 4.5 28
DICIEMBRE 22.6 21 2.6 18

0
FUENTE: CNA. Registro Mensual de Temperatura en C.
83
GOBIERNO DEL ESTADO
PRECIPITACIN TOTAL ANUAL

(Milmetros)
PRECIPITACIN PRECIPITACIN
PRECIPITACIN
ESTACIN PERIODO DEL AO MAS DEL AO MS
PROMEDIO
SECO LLUVIOSO
Zacualtipn 1960-1968 1 275.2 769.1 1 934.3
FUENTE: CNA. Registro Mensual de Precipitacin Pluvial en mm. Indito.
PRECIPITACIN TOTAL MENSUAL

(Milmetros)
ESTACIN MES
Y PERIODO
CONCEPTO E F M A M J J A S O N D
Zacualtipn 1998 24.9 2.2 27.3 37.3 0.0 85.5 164.1 237.8 508.2 333.4 85.0 8.5
1960-
PROMEDIO 35.3 26.1 22.3 33.8 62.5 172.1 177.8 206.8 293.5 145.7 68.3 31.0
1998
AO MAS
1977 14.1 18.3 17.9 5.6 16.5 145.5 77.9 159.2 68.3 166.5 49.2 30.1
SECO
AO MS
1969 44.7 62.6 21.1 11.8 56.8 69.5 232.6 548.9 651.3 152.3 65.8 16.9
LLUVIOSO
FUENTE: CNA. Registro Mensual de Precipitacin Pluvial en mm. Indito.
84
GOBIERNO DEL ESTADO
b) Geologa y geomorfologa.
Fisiografa.
El municipio de Tianguistengo se ubica en la Subprovincia del Carso Huasteco,

perteneciente a la Provincia de la Sierra Madre Oriental.
La Provincia de la Sierra Madre Oriental es un conjunto de sierras menores de

estratos plegados, dichos estratos son de antiguas rocas sedimentarias marinas, entre las
que predominan las calizas, y en segundo trmino las lutitas rocas arcillosas- y las
areniscas. En la Subprovincia del Carso Huasteco dominan rocas calizas, que al ser
disueltas por el agua originan rasgos de carso (pozos, dolinas y grutas).
Los sistemas de topoformas que pertenecen a la Subprovincia del Carso Huasteco

en el sistema ambiental son: Sierra de laderas abruptas, de origen sedimentario,
compuesta por caliza y arenisca - conglomerado, con pendientes abruptas y Meseta, de
origen volcnico, compuesta por roca gnea extrusiva bsica, con pendientes moderadas.
PROVINCIA SUBPROVINCIA SISTEMA DE TOPOFORMAS % DE LA

SUPERFICIE
CLAVE NOMBRE CLAVE NOMBRE CLAVE NOMBRE
MUNICIPAL
100 Sierra 77.62

X Sierra Madre Oriental 30 Carso Huasteco
300 Meseta 22.38
FUENTE: CGSINEGI. Carta Fisiogrfica 1:1 000 000
85
GOBIERNO DEL ESTADO
FISIOGRAFA EN EL MUNICIPIO DE TIANGUISTENGO
Yatipan
Zacatipn
Puente
Pahuatitla Zacatipn
Atexcoco
X
Subprovincia Carso Huasteco
Xalacahuantla
100
Tonchintlan
Coamelco
Cholula (Cuamelco)
(Chulula)
300 300
Santa Tianguistengo
Monica
Soyatla
300
El proyecto del Puente Vehicular Zacatipn se ubica en la Subprovincia del Carso

Huasteco, perteneciente a la Provincia de la Sierra Madre Oriental, con un sistema de
topoforma Sierra de laderas abruptas ya descrita
86
GOBIERNO DEL ESTADO
Geologa.
Geolgicamente la provincia de la Sierra Madre Oriental est constituida

principalmente por rocas sedimentarias, continentales y marinas.
El municipio de Tianguistengo est compuesto por las siguientes unidades

litolgicas:
ERA PERIODO UNIDAD LITOLGICA % DE LA

ROCA O
SUPERFICIE
SUELO
CLAVE NOMBRE CLAVE NOMBRE CLAVE NOMBRE MUNICIPAL
(ta) toba acida 1.19
C Cenozoico T Terciario gnea extrusiva (b) basalto 4.76
(lu-ar) lutita - arenisca 0.94
(cz) caliza 34.60
(cz-lu) caliza-lutita 18.33

K Cretcico sedimentaria
arenisca-
(ar-cg) 9.00
M Mesozoico conglomerado
(lu-ar) lutita - arenisca 10.47
J Jursico sedimentaria (cz-lu) caliza-lutita 6.19
(ar) arcenica 1.19
P Paleozoico P Paleozoico sedimentaria (lu-ar) lutita - arenisca 13.33
FUENTE: CGSINEGI. Carta Geolgica 1: 250 000.
87
GOBIERNO DEL ESTADO
Toba cida. Unidad gnea piroclstica del Terciario Superior, constituida por tobas
riolticas y dacticas, frecuentemente est asociada con derrames riolticas, baslticos e
intercalaciones de obsidiana. Presenta coloraciones rosa y blanco. En ocasiones se
encuentran, fracturada o muy intemperizada.
Basalto. Unidad correspondiente al Terciario Superior, constituida por derrames densos y

vesiculares de basaltos andesticos, de olivino y piroxeno, en forma de bloques. Son de
color gris claro a negro y cuando se intemperizan cambian a pardo rojizo. El grado de
fracturamiento e intemperismo va de moderado y somero a intenso y profundo.
Caliza. Unidad sedimentaria de origen marino, perteneciente al Cretcico Inferior. Esta

unidad est representada morfolgicamente por montaas altas con cantiles verticales y
caones profundos.
Caliza lutita. Alternancia de rocas calcreas y arcillosas del Cretcico Superior,

depositadas en un mar regresivo, las cuales se encuentran distribuidas por toda la
provincia. La morfologa que presentan es de lomeros suaves generalmente en valles
sinclinales. Las calizas son de color gris crema y las lutitas son bentnicas de color gris y
verde.
Arenisca conglomerado. Unidad formada por la sucesin rtmica de rocas clsticas

continentales del Terciario Superior. La arenisca es de color pardo claro, de grano fino y
matriz arci8llosa; y el conglomerado contiene clastos de calizas, margas e gneas
extrusivas de formas subangulosas y subredondeadas y con 10 centmetros de dimetro.
88
GOBIERNO DEL ESTADO
Lutita arenisca. Unidad sedimentaria clstica de origen marino perteneciente al

Jursico Inferior, constituida por estratos delgados y masivos de lutitas y areniscas. Las
lutitas son de color negro y presentan concreciones calcreas, y las areniscas son de
grano fino, cuarcferas y con matriz arcillosa.
Caliza lutita. Unidad sedimentaria marina del Jursico Superior, constituida por la
alternancia de calizas y lutitas depositadas en mares profundos y que constituyen potentes
espesores. Las calizas son de color gris oscuro a negro, en estratos de 10 a 30
centmetros. Las lutitas son calcreas.
Arenisca. Unidad sedimentaria clstica de origen continental del Jursico Medio, en

ocasiones es masiva y de color rojo.
Lutita arenisca. Unidad sedimentaria clstica de origen marino pertenece al Paleozoico

(Prmico). Est constituido por una secuencia de tipo flysch de lutitas y areniscas, en
estratos de 10 a 30 centmetros de espesor, depositadas en un mar relativamente
profundo. Las lutitas son filticas, de color negro con tonos gris y caf claro, y en ocasiones
constituyen bancos hasta de 3 metros de espesor. Las areniscas son ortocuarcitas de
grano fino a medio, y de color pardo claro y gris oscuro.
89
GOBIERNO DEL ESTADO
FISIOGRAFA EN EL MUNICIPIO DE TIANGUISTENGO
K(cz-lu)
Yatipan
T(lu-ar)
K(cz)
K(cz-lu)
Zacatipn
T(ta)
Pahuatitla Puente Atecoxco
Zacatipn
J(cz- lu)
P(lu-ar) K(cz-lu) K(cz) J(cz-lu)
J(cz- lu)
K(cz- lu)
K(cz)
T(b) Tonchintlan
Ixcotitlan
T(b) K(cz-lu) Coamelco
(Cuamelco)
J(lu-ar)
J(lar)
J(cz-lu) K(ar-cg)
J(lu- ar) T(b) P(lu-ar)
- K(ar-cg)
T(b) Tianguistengo
J(lu- ar) Soyatla
El proyecto del Puente Vehicular Zacatipn se ubica en una zona compuesta

por roca caliza perteneciente al Cretcico Inferior.
90
GOBIERNO DEL ESTADO
c) Suelo.
Los diferentes tipos de suelos presentes en el Carso Huasteco tienen alto contenido
de carbonatos, derivados de calizas por la accin de la precipitacin y la temperatura. En
el municipio de Tiangusitengo los suelos son principalmente: Luvisoles, Regosoles,
Feozem hplico, Cambisoles, Litosol y Acrisol rtico principalmente.
Los luvisoles crmicos, vrticos y rticos se caracterizan por tener acumulacin de

arcilla en el subsuelo, mineralizacin de materiales derivados de fierro como la gethita y
limolita, que origina colores rojos o amarillos, son altamente susceptibles a la erosin y
estn limitados por fases ltica y pedregosa.
Los Regosoles principalmente calcricos y utricos son someros, de colores claros

semejantes a los del material que les da origen, como son: lutitas- areniscas jursicas y
terciarias y algunas tobas andesticas del Terciario Superior. Los Regosoles dstricos son
cidos y de fertilidad muy baja.
Los Litosoles son muy someros (menos de 10 cm de profundidad) y de desarrollo

incipiente. Los Feozem son los suelos ms abundantes a nivel general dentro del Carso
Huasteco, principalmente son de tipo hplico y calcrico
Los Acrisoles rticos tienen un alto grado de acidez y fertilidad muy baja, se
encuentran asociados a Cambisol dstrico y Regosol dstrico.
El proyecto del Puente Vehicular Zacatipn se ubica en una zona con suelo
Regosol dstrico asociado a Cambisol dstrico y Litosol, clase textural fina, fase
ltica profunda.
91
GOBIERNO DEL ESTADO
d) Hidrologa superficial y subterrnea.
Hidrologa superficial.
En el estado de Hidalgo las corrientes son escasas, lo cual se debe a dos factores
primordialmente: el clima y la topografa. En cuanto a la explotacin del agua subterrnea,
sta es baja, pues son pocas las reas planas. En donde el relieve es ms suave se permite
la utilizacin de los pocos ros importantes - Tula, Tizahupan y Tulancingo- que corren por la
entidad. En lo que refiere a las aguas superficiales el estado de Hidalgo se encuentran, casi
en su totalidad, dentro de la regin hidrolgica "Ro Panuco" (No. 26) y slo una pequea
extensin de la porcin oriental del estado est contenida en la regin "Tuxpan - Nautla" (No.
27). El estado est ubicado en cuatro cuencas hidrolgicas: cuenca ro Moctezuma (26D), es
la ms importante ya que ocupa una superficie mayor que las dems, cuenca ro Cazones
(27C), cuenca del ro Tuxpan (27D) y por ltimo la cuenca ro Tecolutla (27B).
La cuenca del ro Moctezuma (26D) ocupa una superficie dentro de Hidalgo de

19,793.60 km2, y tiene como corriente principal el ro Moctezuma. Los afluentes de esta
corriente en el estado de Hidalgo son: el ro Tizahuapan, que nace en la sierra de Pachuca. El
Metztitln, que se origina en Puebla y deposita sus aguas en la laguna de Metztitln con el
nombre de ro Tulancingo, para continuar posteriormente su curso hasta el Moctezuma, como
ro Amajac. El ro Tula, generado en el estado de Mxico, inicia su recorrido con direccin
norte hasta la poblacin de Ixmiquilpan, de ah cambia su curso hacia el noroeste para
despus confluir con el ro San Juan del Ro, a partir de donde recibe la denominacin de ro
Moctezuma y funciona como lmite natural entre Quertaro e Hidalgo.
92
GOBIERNO DEL ESTADO
En municipio de Tianguistengo se ubica en la cuenca del ro Moctezuma y existen dos

subcuencas: ro Los Hules y ro Calabozo.
REGIN CUENCA SUBCUENCA % DE LA

SUPERFICIE
CLAVE NOMBRE CLAVE NOMBRE CLAVE NOMBRE MUNICIPAL
X R. Los Hules 39.52

RH26 Pnuco D R. Moctezuma
W R. Calabozo 60.48
FUENTE: INEGI. Carta Hidrolgica de Aguas Superficiales, 1: 250 000
En el municipio de Tianguistengo existen dos corrientes de agua: ro Tlacolula y ro

Contzintla.
NOMBRE UBICACIN
Ro Tlacolula RH26Dw
Ro Contzintla RH26Dx
FUENTE: INEGI. Carta Hidrologica De Aguas Superficiales, 1:50 000.

INEGI. Carta Topogrfica 1: 50 000.
La corriente de agua que atravesar el puente vehicular Zacatipn es la

denominada Ro Contzintla.
93
GOBIERNO DEL ESTADO
HIDROLOGA EN EL MUNICIPIO DE TIANGUISTENGO
Yatipan
Zacatipn
Puente
Pahuatitla Zacatipn
Atecoxco
CONZINTLA
T LACOLU LA
Xalacahuantla
Tonchintlan
Ixcotitlan
Coamelco
Cholula (C uamelco)
(Chulula)
RH26
D
Tianguistengo
Santa
Mnica
Soyatla
94
GOBIERNO DEL ESTADO
Hidrologa subterrnea.
Las principales reas de explotacin acufera se localiza en Tepeji del Ro, Valle del
Mezquital, Ixmiquilpan, Actopan, Tulancingo, Tecozautla, Pachuca, Tizayuca y Apan. El
municipio de Tianguistengo se localiza en una zona de baja explotacin con permeabilidad
baja en materiales consolidados.
Permeabilidad baja en materiales consolidados.

Se encuentra formada fundamentalmente por riolitas, tobas, lutitas, areniscas, calizas,
esquistos y, en menor proporcin, por basaltos y andesitas. Por su composicin arcillosa,
as como por el escaso fracturamiento, se le considera sin muchas posibilidades de
contener agua econmicamente explotable.
IV.2.2 Aspectos biticos
IV.2.2 Medio Bitico
IV.2.2.1 Vegetacin.
La zona del proyecto del Puente Vehicular Zacatipn se localiza en la

subprovincia del Carso Huasteco, presenta una diversificacin amplia de cobertura vegetal
determinada por su clima, suelo, topografa, gradiente altitudinal, etc. La comunidad
vegetal ms representativa es la Selva Mediana Subperennifolia que se encuentran en
su mayora afectados por tala inmoderada, por prcticas agrcolas deficientes y por la
introduccin de ganado.
95
GOBIERNO DEL ESTADO
En las siguientes imgenes se muestran los elementos de la Selva Mediana

Subperennifolia en el rea del Puente.
Figura 1. Macizo de elementos de selva. Figura 2. Aspecto de los elementos de la Selva

Mediana Perennifolia.
Figura 3. Aspecto del la brecha actual donde se aprecia Figura 4. Aspecto del ro y de la distribucin de la
los elementos selva mediana perennifolia. vegetacin.
96
GOBIERNO DEL ESTADO
En la zona de estudio, donde se pretende construir el puente de Zacatipn del ro

Conzintla, corresponde a elementos de la selva mediana subperennifolia y algunos
elementos de vegetacin riparia. La predominancia de este tipo de vegetacin resulta de
las caractersticas topogrficas del sitio, dado que se encuentra en una hondonada, donde
las pendientes son del 60%. Por otro lado, en los alrededores del rea del proyecto, zonas
altas, se observan elementos vegetacionales como cafetales, pastizales (potreros) y
cultivos de maz.
Figura 5. reas de potreros, que observan grados Figura 6. Vista general de reas agrcolas.
menores de erosin hdrica.
Selva Mediana Subperennifolia
Este tipo de vegetacin se observa en el afluente y caadas del ro Conzintla y no

han sido modificados por actividades antropognicas. En la zona se reconocen
principalmente la agrupacin Brosimun alicastrum
97
GOBIERNO DEL ESTADO
Agrupacin de Brosimum alicastrum
En esta agrupacin Brosimum alicastrum es casi siempre la especie dominante o

codominante; su coeficiente de abundancia-dominancia es elevado (4-5). La bveda del
bosque es continua y densa. Los dems rboles de los dos estratos son especficamente
variados; el sotobosque es pobre, el grado higromtrico es elevado, los arbustos
relativamente poco abundantes, mientras que las lianas y las epifitas lo son
considerablemente.
Figura 7. Epifita dominante en la zona la agrupacin de Brosimiun.
Entre las especies abundantes de los estratos arbreos, se pueden encontrar, adems del
"ojite":
Mirandaceltis monoica Dendropanax arboreus
Sideroxylon tempisque Pithecellobium arboreum
98
GOBIERNO DEL ESTADO
Pouteria hypoglauca Chrysophyllum mexicanum
Bursera simaruba Protium copal
Adelia barbinervis Carpodiptera ameliae
Zuelania guidonia Ficus spp
Tabebuia pentaphylla
Entre los arbustos, las Rubiceas estn bien representadas:
Faramea occidentalis Psychotria trichotoma
Psychotria oerstediana Randia sp
Psychotria pulverulenta
Brosimum alicastrum es una de las especies ms importantes de la zona

intertropical mexicana, a causa, por una parte, de su muy amplia distribucin, y por otra,
de su abundancia en este tipo de selva o bosques subperennifolios; cubre particularmente
los relieves calcreos accidentados y crsticos. La agrupacin de Brosimum alicastrum
esta muy ampliamente extendida en la regin estudiada, est presente en la llanura
costera, desde el nivel del mar hasta las altitudes de 800 metros.
El "ojite" tiene, pues, una gran tolerancia ecolgica, y es posible que el binomio
Brosimum alicastrum abarque varios ecotipos. Este rbol es extremadamente interesante
para las poblaciones indgenas locales, por sus mltiples posibles utilizaciones: sus frutos
son comestibles, aunque poco sabrosos, las hojas se utilizan frecuentemente como forraje
complementario para el ganado; en cuanto a la madera, a pesar de ser muy poco utilizada,
es fcil de trabajar para usos diversos.
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GOBIERNO DEL ESTADO
Figura 8. Burcera simaruba, chaca. Figura 9. Ojite, Brosimium alicastrum
Figura 10. Guarea glabra, palo blanco, con Figura 11. Cojoba arborea (frijolillo), es
una importante cantidad de epfitas. una especie comn de la Selva Medina.
100
GOBIERNO DEL ESTADO
Figura 12. Sellaginella forma parte del Figura 13. Lophosoria helecho comn en
sotobosque. las reas del sotobosque.
101
GOBIERNO DEL ESTADO
SELVA MEDIANA
SUBPERENNIFOLIA
Puente
Ro Conzintla
Figura. Vegetacin de la zona del proyecto, se encuentra dominada por la Selva Mediana Subperennifolia.
102
GOBIERNO DEL ESTADO
Especies de inters comercial
Entre los frutos silvestres que se recolectan para autoconsumo estn las paguas,
limas, naranjas, pltano, chacha, chalahuite, caf, chote, y como maderables el cedro.
Figura 14. Burcera simaruba Figura 15. Persea shiedeana

(Chaca) (pagua)
103
GOBIERNO DEL ESTADO
Figura 16. Inga jinicuil (chalahuite) Figura 17. Cedrela adorata (cedro)
Figura 18. Cultivo de naranja. Figura 19. Cultivo de caf
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GOBIERNO DEL ESTADO
Flora endmica y/o en peligro de extincin
De acuerdo a la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001 que

determina las especies y subespecies de flora y fauna silvestre terrestre y acutica en
peligro de extincin, amenazada, rara y las sujetas a proteccin especial; que establece
especificaciones para su proteccin, publicado en el Diario Oficial de la Federacin en
Mayo de 1994, para la zona del tramo carretero donde incide este tipo de vegetacin no
se registran especies vegetales bajo algn status considerada en la norma.
II. Vegetacin riparia
Esta comunidad vegetacional esta dominada por Salix humboldtiana (sauce llorn)
y Platanus mexicana (lamo) que se distribuyen por la orilla del ro Conzintla, sobre todo
en reas de ensanchamiento. Sobre el rea del proyecto no se observan ambas especies.
Otras especies observadas corresponden a Tecota stans y Costus mexicanus, adems de
una amplia variedad de herbceas.
Flora endmica y/o en peligro de extincin
De acuerdo a la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001 que

determina las especies y subespecies de flora y fauna silvestre terrestre y acutica en
peligro de extincin, amenazada, rara y las sujetas a proteccin especial; que establece
especificaciones para su proteccin, publicado en el Diario Oficial de la Federacin en
Mayo de 1994 no se registran especies bajo algn status.
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GOBIERNO DEL ESTADO
Perturbacin por el desarrollo del proyecto
Esta comunidad vegetacional no ser afectada, dado que no se localiza en el rea

de desarrollo del proyecto.
Figura 20. Salix humboldtiana (sauce llorn), especie que no se ver afectada
por la construccin del puente.
106
GOBIERNO DEL ESTADO
III. Agricultura de temporal y cultivos perennes.
El sistema de agricultura caracterstico es seminmada, el cual consiste en el

aprovechamiento favorable del clima para efectuar actividades agrcolas de temporal. Esto
ha ocasionado que la selva desaparezca, convirtindose en reas de vegetacin
secundaria de tipo herbceo, arbustivo y arbreo, propiciando as la alteracin de la
vegetacin natural.
La vegetacin natural y secundaria existente presenta gran diversidad de especies

de inters econmico, alimenticio, medicinal, cultural y ecolgico. An existen especies
maderables de importancia econmica como el quebranche, adems de otras especies
como el pioche, guasima y chalahuite.
Tambin se encuentran plantas nativas, cultivadas e introducidas, que forman parte

de la alimentacin de la poblacin, entre las que se encuentran: guaje, carrizo, papaya
silvestre, chico zapote, naranja, limn, lima y pltano. As mismo, dentro de los cultivos
cclicos se encuentran: maz, frjol, chile y algunos perennes como el caf y la caa de
azcar para la elaboracin casera de piloncillo. Comercialmente se explota la palma
camedor.
107
GOBIERNO DEL ESTADO
IV.2.2.2. Rasgos biolgicos
Estratificacin
Las especies dominantes en el estrato superior (25-40 m) son: ojite (Brosimum

alicastrum), tabardillo (Dendropanax arboreus), jonote (Heliocarpus donell-smithii),
higuern (Ficus sp.) y chaca (Bursera simaruba), as como Cercocarpus sp. y
Mirandaceltis sp., entre otras. En el estrato medio encontramos: jopoy (Esenbeckia
berlandieri), chaca (Bursera simaruba), laurel (Nectandra sp.), Cassia emarginata y
Bauhinia divaricata, etc.
La zona de estudio se ubica en un parteaguas, misma que cuenta una mezcla de

vegetacin. El primer grupo o de mayor predominancia se tiene a la selva alta perennifolia
que es una comunidad compleja en que predominan los rboles perennifolios de hasta 40
m de alto, cuyo lmite es rebasado por algunas eminencias. No todos sus elementos son
estrictamente de follaje permanente, pues algunos pierden sus hojas durante la temporada
menos lluviosa del ao, que a menudo coincide con la etapa de floracin de algunas
especies.
Diversidad Vegetal.
Como resultado de los recorridos realizados sobre el camino actual y zonas

cercanas al puente, se enlistan las especies florsticas, tanto de elementos arbreos,
arbustiva y herbceas, en total se tienen 87 especies, a continuacin se enlistan los
nombres cientficos, la familia botnica a la que pertenecen, nombre comn y forma
biolgica.
108
GOBIERNO DEL ESTADO
Predominan especies de leguminosas, compuestas y gramneas.

Forma
No Nombre cientfico Familia Nombre comn
biolgica
1. Urechites andrieuxli Muell.Arg. Apocynaceae Guaco Arbusto bejuco
2. Ilex discolor Hemsl. Aquifoliaceae Diente de tigre Arbusto
3. Syngonium podophyllum Araceae Oreja de Burro Hierba
Schoott
4. Senecio lanicaulis Greenm. Asteraceae Jarilla Arbusto
5. Eupatorium ligustrinum DC. Asteraceae Arbusto
6. Bidens pilosa L. Asteraceae o Compositae Aceitilla Hierba
7. Bidens squarrosa H.B.K. Asteraceae o Compositae Planta del Burro Arbusto bejuco
8. Ambrosia artemisiifolia L. Asteraceae o Compositae Amargosa Hierba
9. Alnus jorullensis H.B.K. Betulaceae Aile rbol
10. Bixa orellana L. Bixaceae Arbusto
11. Bursera simaruba (L.) Sarg. Burseraceae Chaca o palo mulato rbol
12. Selenicereus testudo (Karw.) Cactaceae Pitaya Arbusto
Buxbaum
13. Opuntia ficus-indica Mill. Cactaceae Nopal Arbusto
14. Canna generalis Bailey Cannaceae Platanillo Hierba
15. Sambucus mexicana Presl. Caprifoliaceae Sauco Arbusto
16. Cecropia obtusifolia Bertol Cecropiaceae Trompetillo rbol
17. Microtropis stipitata Lundell Celastraceae Arbusto
18. Clethra pringlei S.Wats Clethraceae Pomarosa rbol
19. Merremia tuberosa (L.) Rendle Convolvulaceae Liana pata de gallo Arbusto bejuco
20. Merremia umbellata (L.) Convolvulaceae Amole de venado o Arbusto.
Hallier f campanilla bejuco
21. Ipomoea meyeri (Sprengel) G. Convolvulaceae Hierba
Don
22. Cornus excelsa H.B.K. Cornaceae Vara Blanca Arbusto
23. Dicksonia gigantea Karsten Dicksoniaceae Maquique Arbusto
24. Cnidoscolus multilobus (Pax.) Euphorbiaceae Mala mujer Arbusto
Johnst.
25. Chamaesyce hypericifolia (L.) Euphorbiaceae Hierba de la Hierba
Millsp. golondrina
26. Euphorbia cyathophora Murr. Euphorbiaceae Hierba
27. Ricinus communis L. Euphorbiaceae Higuerilla Hierba
28. Sticherus palmatus (Schaffer Gleicheniaceae Helecho Arbusto
ex L. Underw.) Copel
29. Bouteloua repens (H.B.K.) Gramineae o Poaceae Grama Hierba
Scribner et Merr.
30. Heteropogon contortus (L.) Gramineae o Poaceae Zacate colorado Hierba
Beauv.
31. Muhlenbergia microsperma Gramineae o Poaceae Zacatn Hierba
(DC.) Kunth
109
GOBIERNO DEL ESTADO
Forma
biolgica
32. Lycurus phleoides HBK Gramineae o Poaceae Zacate lobero o cola Hierba
de rata
33. Phragmites australis (Cav.) Gramineae o Poaceae Carrizo Hierba
Trin ex Steud.
34. Echinochloa pyramidalis Gramineae o Poaceae Zacate pinto o zacate Hierba
(Lam.) Hitchc. & Chase alemn
35. Bouteloua radicosa Kunth. Gramineae o Poaceae Banderita Hierba
36. Blepharoneuron tricholepis Gramineae o Poaceae Popotillo Hierba
(Torr.) Nash
37. Bothriochloa barbinodis (Lag.) Gramineae o Poaceae Plateado Hierba
Herter
38. Setaria geniculata (Lam.) Gramineae o Poaceae Gusanillo Hierba
Beauv.
39. Nectandra sanguinea Rottb. Lauraceae Aguacatillo Arbol
40. Gliricidia sepium (Jacq.) Leguminosae Cacahuananche rbol
Steud.
41. Leucaena leucocephala Leguminosae o Guaje rbol
(Lam.) de Wit Cesalpinaceae
42. Oxyrhynchus volubilis Leguminosae o Frijol ratn Arbusto bejuco
Brandeg. Fabaceae
43. Acacia cornigera (L.) Willd. Leguminosae o Subin o Cornezuelo Arbusto
Cesalpinaceae
44. Calliandra houstoniana (Mill.) Leguminosae o Cabello de Angel Arbusto
Standl. Cesalpinaceae
45. Senna racemosa (Mill.)Irwin & Leguminosae o Kantumbu Arbusto
Barneby var. racemosa Cesalpinaceae
46. Piscidia piscipula (L.) Sarg. Leguminosae o Fabaceae Jabin rbol
47. Centrosema virginianum (L.) Leguminosae o Fabaceae Gallinita o Chahito Hierba
Benth.
48. Acacia farnesiana (L.)Willd. Leguminosae o Huizache Arbusto
Mimosaceae
49. Cojota arborea (L.) Britton & Leguminosae o Guamuchil Arbusto
Rose Mimosaceae
50. Lysiloma acapulcensis L. Leguminosae op Fabaceae Tepehuaje rbol
51. Phoradendron tamaulipense Loranthaceae Murdago Arbusto
Trel. hemiparsito
52. Heteropterys beecheyana A. Malpighiaceae Cafecillo Arbusto bejuco
Juss.
53. Bakeridesia ferruginea T. Malvaceae Hierba
Martn in Millar) Krapov
54. Anoda penthachista A.Gray Malvaceae Hierba
55. Cedrela odorata L. Meliaceae Cedro rojo rbol
56. Ficus padifolia HBK. Moraceae Amatillo o mata palo rbol y bejuco
57. Morus celtidifolia H.B.K. Moraceae Moral o mora Arbol
58. Castilla elastica Cerv. Moraceae Hule rbol
110
GOBIERNO DEL ESTADO
Forma
biolgica
59. Rapanea myricoides (Schl.) Myrsinaceae Palo vidrioso Arbusto
Lundell
60. Eugenia capuli (Schlechtdl. & Myrtaceae Capulincillo Arbusto
Cham.) Berg.
61. Acrocomia aculeata (Jacq.) Palmae Palma redonda o Arbusto
Lodd. Ex Mart. palma coyol
62. Bocconia frutescens L. Papaveraceae rbol del Diablo Arbusto
63. Piper auritum HBK. Piperaceae Momo Hierba
64. Coccoloba barbadensis Jacq Polygonaceae Uvero Arbusto
65. Pteridium aquilinum (L.) Pteridaceae Helecho Hierba
Kunth.
66. Zizyphus amole (Sesse & Rhamnaceae Amole Arbusto
Mocio) Johnst.
67. Coffea arabica L. Rubiaceae Caf Arbusto
68. Borreria verticillata (L.) Rubiaceae Hierba
G.F.U..Meller
69. Chione mexicana Standl. Rubiaceae Chilillo Arbol
70. Hamelia erecta Jacq. Rubiaceae Chacoclo Hierba
71. Decatropis bicolor Rutaceae Arbusto
(Zucc.)Radlk.
72. Chrysophyllum mexicanum Sapotaceae Caimito Arbusto
Brandeg ex Standl.
73. Capraria biflora L. Scrophulariaceae Hierba
74. Smilax mollis (Humb. & Smilacaceae Zarcillo o cocolmecate Hierba
Bonpl.) Willd.
75. Cestrum oblongifolium Solanaceae Huele de noche Arbusto
Schlech.
76. Solanum mammosum L. Solanaceae Chuchito Arbusto
77. Guazuma ulmifolia Lam. Sterculiaceae Gucima rbol
78. Tenstroemia sylvatica Schl. et Theaceae Trompillo Arbusto
Cham.
79. Tilia houghii Rose Tiliaceae Tilia blanca rbol
80. Trema micrantha (L.) Blume Ulmaceae Capuln rbol
81. Urera caracasana (Jacq.) Urticaceae Ortiga o mal hombre Hierba
Griseb.
82. Stachytarpheta frantzii Polak Verbenaceae Hierba
83. Lippia myriocephala Schlecht Verbenaceae Arbusto
& Cham
84. Lantana camara L. Verbenaceae Siete negritos Arbusto
85. Citharexylum pringlei Greenm. Verbenaceae Arbusto
86. Ceratozamia mexicana var. Zamiaceae Arbusto
robusta
87. Zamia loddigesii Zamiaceae Palmilla Arbusto
111
GOBIERNO DEL ESTADO
Formas de crecimiento
La forma de crecimiento o forma biolgica se especifica en el cuadro de Diversidad,

antes escrito, donde se dan cuatro categoras o formas a saber: la primera es la de rbol,
que dependiendo de la altura de la especie puede encontrarse en el estrato arbreo
superior o en el estrato arbreo inferior, otra categora es la de arbusto, que se subdivide
por su estructura leosa en arbustos erectos o arbustos que se desarrollan enredndose
en otras plantas llamados bejucos y por ltimo las hierba que pueden ser erectas,
enredaderas o rastreras. En la zona se presentan 18 rboles, 34 arbustos y 35 hierbas.
Debido a las condiciones climticas favorables para efectuar agricultura

permanentemente sin necesidad de riego, grandes reas de selva han sido taladas o
quemadas; este sistema de agricultura seminmada , caracterstico en esta zona, de ello
tenemos que en algunas zonas del camino que va hacia Tianguistengo se tiene cultivos de
maz, caa de azcar, naranjos y caf, sistema que consiste en la secuencia de desmonte
y la siembra en unas cuantas temporadas en forma sucesiva y despus el abandono del
terreno a causa del empobrecimiento del suelo, esto ocasiona que la selva clmax
desaparezca y dichas zonas se conviertan en un mosaico de comunidades secundarias de
tipo arbreo, arbustivo y herbceo, con frecuencia llamados acahuales. Tambin los
pastizales mantenidos artificialmente propician la alteracin de la vegetacin natural.
Con respecto a la explotacin forestal de este recurso, sta es relativamente baja si

se toma en cuenta el rea que ocupa; tal situacin es originada por la existencia de pocas
especies con demanda comercial, como el cedro rojo (Cedrela odorata), que en pocas
pasadas se extrajo en volmenes considerables.
112
GOBIERNO DEL ESTADO
IV.2.2.3 Fauna.
La regin de Tianguistengo (zona baja) es importante zoogeogrficamente debido a

la presencia de animales de diferente filiacin (mamferos, aves, anfibios, insectos y
algunas especies de agua dulce). Sin embargo, actualmente los sistemas ecolgicos se
encuentran fuertemente perturbados y slo estn presentes fragmentos remanentes de la
fauna original. Lo anterior ha causado una drstica reduccin de hbitats para la fauna
silvestre, poniendo en peligro la sobrevivencia de sta. Por otra parte, debido a las
actividades antropognicas ha disminuido la diversidad de la fauna, favoreciendo algunas
especies de corte cosmopolita (de nichos amplios) y remplazando a especies cuyos
requerimientos ms especficos se extinguen con la degradacin del medio.
Las zonas bajas estn mejor conservadas albergando especies de diferente

filiacin, entre las que destacan mamferos (tlacuache, armadillo, cacomixtle, zorrillo,
zorra, ardilla, ratn de campo, murcilago, comadreja, conejos y tuzas, entre otros); aves
(trtola, colibr, carpintero, golondrina, mirlo, gaviln, gorrin y zopilotes, entre otros);
reptiles (lagartija comn, culebra y vbora de cascabel); anfibios (ajolote, salamandra,
sapos y ranas). Los insectos tambin tienen gran importancia como fauna reguladora;
adems son fuente de protena importante tanto para la fauna como para el hombre. Sin
embargo, tambin hay especies nocivas que afectan al ganado, a los cultivos y a la
vegetacin natural provocando estragos serios en el entorno y sus habitantes.
Para rescatar a la fauna silvestre se requieren acciones tendientes a mejorar la

estratificacin y composicin especfica de la vegetacin secundaria, de los bosques y de
las selvas fragmentadas, para as favorecer los nichos de la fauna que se reproduce
naturalmente en la zona.
113
GOBIERNO DEL ESTADO
Podemos encontrar una fauna rica en los diferentes componentes vegetacionales

de la zona de estudio. En las tablas siguientes se enlistan algunas de las especies
observadas y registradas.
Ictiofauna
En los ros y presas se registran especies trasplantadas y exticas. El primer grupo

corresponde a diversas especies mexicanas que han sido llevadas de su lugar de origen a
otras partes del propio pas, siendo depositadas en diferentes cuerpos de agua, esto como
una prctica frecuente de la cual poca informacin se tiene. Por otro lado, los objetivos de
la mayora de las introducciones de especies exticas al pas se centran en los cultivos
para la obtencin de protena animal barata, pero tambin se han realizado para control de
malezas acuticas, pesca deportiva, fines ornamentales y por descuido, al utilizar algunas
de las especies como carnada. A este grupo pertenecen Cyprinus carpio var rubrofruscus,
Mylopharyngodon piceus, y Mycropterus salmoides.
En el siguiente tabla se indican las especies transplantadas o exticas que se han

introducido en las zonas de la regin.
Especies registradas en las zonas de la regin.
Nombre cientfico Nombre comn

Chirostoma sp Charal
Cyprinus carpio var rubrofruscus Carpa de barrigona
Cyprinus carpio specularis Carpa de israel
Mylopharyngodon piceus Carpa negra
114
GOBIERNO DEL ESTADO
Phyllun Artropoda
Clase Chelicerata
Este grupo esta representado por los ordenes Aranea y Uropygi.
Los resultados de las colectas indican la existencia de dos especies de alacranes y

diez de araas, ver siguiente cuadro.
Listado de arcnidos registrados en la zona de estudio
Nombre cientfico Nombre comn Abundancia relativa
Orden Uropygi
Familia
Mastigoproctus Vinagrillo Media
Orden Araneae
Misunema araa Alta
Anicius Araa Media
Beata Araa Media
Tomis Araa Alta
Urozelotes Araa Media
Neon Araa Alta
Sosticus Araa Alta
Nodocion Araa Alta
Scopodes araa Media
115
GOBIERNO DEL ESTADO
Clase Exapoda
Para esta clase se reportan los ordenes Hymenptera y Lepidptera, para el

primero de ellos, se reconocen la superfamilia Apoidea, en tanto para el segundo que esta
representado por la superfamilia Papilionoidea, ver cuadros siguientes.
Gneros y nmero de especies de mariposas.

Nmero de Frecuencia de
Nombre cientfico
especies observacin
Clase Insecta.
Familia Papilionidae
Papilio 3 alta
Familia Pieridae
Anteus 1 Alta
Phoebis 1 Alta
Nathalis 1 media
Eurema 1 Alta
Catasticta 1 media
Pieris 2 alta
Leptophobia 1 alta
Ascia 1 alta
Familia Danaidae
Danaus plexipus 1 media
Famillia Satyridae
Paramacera 1 media
Familia Nymphalidae
Agraulis 1 Alta
Dione 1 Alta
Euptoieta 1 media
Chlosyme 2 Alta
Nymphalis 1 Media
Cynthia 1 Alta
Siproeta 1 Alta
116
GOBIERNO DEL ESTADO
Familia Lycaenidae
Thecla 1 Baja
Leptotes 1 Alta
Hemiargus 2 Alta
Familia Hesperiidae
Adopaeoides 1 Alta
Hylephila 1 media
Lerema 1 Alta
Aegiale 1 alta
Figura 21. Los reodinidos, son especies que se observa Figura 22. Especies de Orden Papilionoidea acuden
frecuentemente en reas conservadas. a los suelos arenosos del ro a tomas sales
minerales.
117
GOBIERNO DEL ESTADO
Figura 23. Los odonatos son frecuentes en las reas de Figura 24. Se registran algunas especies de la
ro. familia Nymphalidae.
Figura 25. Los heliconidos son frecuentes en las reas Figura 26. Se registran algunas especies de la
de arroyos. familia Pieris sp.
118
GOBIERNO DEL ESTADO
Figura 27. Las especies de mariposas tropicales Figura 28. Algunas especies se posan en el suelo
generalmente de posan en arena hmeda para libar para realizar actividades de termorregulacin.
sales minerales.
Gneros y nmero de especies de abejas registradas.

Nmero de
Nombre cientfico Abundancia relativa
especies
Familia Andrenidae
Andrena 1 media
Calliopsis 2 baja
Perdita 5 alta
Familia Colletidae
Colletes 1 media
Familia Halictidae
Augochlorella 1 media
Agapostemon 3 media
Caenohalictus 1 baja
Dinagapostemon 1 alta
Dialictus 4 alta
Lasioglossum 4 alta
Sphecodes 2 media
119
GOBIERNO DEL ESTADO
Nmero de
Nombre cientfico Abundancia relativa
especies
Familia Megachilidae
Ahsmediella 2 alta
Anthidium 1 media
Anthidielum 1 baja
Dianthidium 1 baja
Lithurge 1 baja
Megachile 1 baja
Osmia 1 media
Trachusa 1 baja
Familia Anthophoridae
Anthophora 2 media
Centris 1 baja
Diadasia 3 alta
Deltoptila 1 alta
Melissodes 4 media
Peponapis 1 alta
Pectinapis 1 alta
Ptilothrix 1 media
Tetraloniella 1 baja
Townsendiella 1 rara
Syntrichalonia 1 alta
Familia Apidae
Apis 1 alta
Bombus 3 alta
Eulaema 1 alta
Xylocopa alta
120
GOBIERNO DEL ESTADO
Fauna de reptiles
Algunas de las especies que se han descrito para esta regin son: Lagartija de
abanico (Anolis sericeus), lagartija de monte (Anolis uniformis), nauyaca sorda (Bothrops
asier), rana arborcola (Hyla picta), iguana verde (Iguana iguana), tortuga pochitoque
(Kinosternos leocostum), rana acutica (Rana vaillanti), lagartija insectvora (Sceloporus
variabilis), rana de lluvia (Smilisca baudini) y varias especies de lagartijas del gnero
Anolis.
Clase Ave
La avifauna particularmente es rica, ello se debe a las diversidad de ambientas an

presentes en la zona de estudio como son los reductos del bosque tropical (selva
subperennifolia) y el ecosistema acutico del ro Blanco, ambos ambientes propicias
condiciones para la alimentacin y estada temporal de las especies migratorias.
Lista preliminar de las aves reportadas.

Casmerodius albus Garzn blanco
Bubulcus ibis Garza chapulinera
Egretta thula Garcita blanca
Ardea herodias Garzn gris
Egretta caerulea Garcita gris
Anas discors Cerceta de alas azules
Fulica americana Gallareta o cuachilton
Gallinula chloropus Polla de agua o gallina de agua
Quiscalus mexicanus Teotzanatl, zanate
Agelaius phoniceus Tordo charretero, sargento o acolchichic
Stelgidopteryx ruficolis Golondrina gorjicaf
Ciccaba virgata Bho tropical
Chlroceryle americana Martn pescador menor
121
GOBIERNO DEL ESTADO

Geococcyx velox Correcaminos tropical
Nyctidromus albicollis Tapa caminos
Coragyps atratus Zopilote
Figura 29. Garzn blanco que se observa en el Figura 30. Coragyps atratus, se observa con frecuencia
rea del proyecto. en los basureros.
Sealar si existe fauna endmica y/o en peligro de extincin
Para el rea del proyecto del puente no no se registran especies bajo algn status de
proteccin de acuerdo a la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001 que determina las
especies y subespecies de flora y fauna silvestre terrestre y acutica en peligro de extincin,
amenazada, rara y las sujetas a proteccin especial; que establece especificaciones para su
proteccin, publicado en el Diario Oficial de la Federacin en Mayo de 1994,
122
GOBIERNO DEL ESTADO
IV.2.4 Medio socioeconmico
a) Demografa
Dinmica de la poblacin de las comunidades directa o indirectamente afectadas con el
proyecto.
PROPIEDADES SOCIALES CON ACTIVIDAD AGROPECUARIA O FORESTAL POR

MUNICIPIO SEGN TIPO DE ACTIVIDAD. (Ao censal 2001)
ESTADO / MUNICIPIO TOTAL b/ AGRCOLA GANADERA FORESTAL RECOLECCIN
Estado 1 164 1 119 730 190 195
TIANGUISTENGO 23 20 18 4 5
b/ Se refiere al total de propiedades sociales y no a la suma en sentido horizontal, debido a que una misma propiedad social puede
tener ms de una actividad a la vez.
FUENTE: INEGI. Resultados del VIII Censo Ejidal 2001. Disco compacto.
PROPIEDADES SOCIALES CON ACTIVIDAD NO AGROPECUARIA NI FORESTAL POR

MUNICIPIO SEGN TIPO DE ACTIVIDAD. (Ao censal 2001)
EXTRACCIN DE
EXTRACCIN DE
MATERIALES DE
CONSTRUCCIN
ACUICULTURA
ACTIVIDADES
MINERALES
ARTESANA
INDUSTRIA
MUNICIPIO
ESTADO /
TURISMO
OTRAS
PESCA
TOTAL
Estado 375 196 7 79 77 40 38 60 9
Tianguistengo 4 1 0 1 0 1 0 0 1
b/ Se refiere al total de propiedades sociales y no a la suma en sentido horizontal, debido a que una misma propiedad social puede
tener ms de una actividad a la vez.
FUENTE: INEGI. Resultados del VIII Censo Ejidal 2001. Disco compacto.
123
GOBIERNO DEL ESTADO
Crecimiento y distribucin de la poblacin

POBLACIN TOTAL POR SEXO SEGN PRINCIPALES LOCALIDADES
POBLACIN POBLACIN POBLACIN
MUNICIPIO / LOCALIDADES
TOTAL MASCULINA FEMENINA
HIDALGO 2 235 591 1 081 993 1 153 598
Municipio 13 478 6 488 6 990
Tianguistengo 1 467 221 257
Atecoxco 478 221 44
Coamelco 306 136 170
Chapula 340 169 171
Cholula 467 230 237
Ixcotitlan 532 253 279
Pahuatitla 329 156 173
Pemuxco 323 155 168
Polintotla 873 426 447
San Miguel 540 284 256
Santa Mnica 912 421 491
Soyatla 515 239 276
Techimal 355 159 196
Tlacohechac 231 119 112
Tlacolula 260 124 136
Tochintlan 380 176 204
Xalacahuantla 376 182 194
Xochimilco 752 382 370
Yatipan 422 210 212
Zacatipan 589 286 303
124
GOBIERNO DEL ESTADO
POBLACIN POBLACIN POBLACIN

MUNICIPIO / LOCALIDADES
TOTAL MASCULINA FEMENINA
El Retoal (Habitacional
143 63 80
Ruperto Alarcn)
FUENTE: INEGI. Hidalgo, Resultados Definitivos, Tabulados Bsicos. Conteo de Poblacin y Vivienda, 1995
Natalidad y mortalidad
NACIMIENTOS DEFUNCIONES GENERALES Y DE MENORES DE UN AO.
CONCEPTO ESTADO MUNICIPIO
NACIMIENTOS 62 757 284
Hombres 30 082 152
Mujeres 32 656 132
No especificado 19 0
DEFUNCIONES GENERALES 10 089 156
Hombre 5 661 51
Mujeres 4 427 31
No especificado 1 -
DEFUNCIONES DE MENORES DE UN AO 668 4
Hombres 394 3
Mujeres 274 1
No especificado - -
FUENTE: INEGI. Direccin Regional Oriente; Subdireccin de Estadstica.
125
GOBIERNO DEL ESTADO
Poblacin econmicamente activa
POBLACIN DE 12 Y MS POR CONDICIN DE ACTIVIDAD SEGN SEXO
POBLACIN
POBLACIN NO
ECONMICAMENTE ACTIVA
SEXO TOTAL ECONMICAMENTE ESPECIFICAD
INACTIVA O
OCUPADA DESOCUPADA
HIDALGO 1 588 502 728 726 8 497 846 595 4 684
HOMBRES 754 201 509 055 6 735 235 689 2 721
MUJERES 834 301 219 671 1 761 610 906 1 963
TIANGUISTENGO 9 409 4 201 38 5 137 33
HOMBRES 4 523 3 166 34 1 305 18
MUJERES 4 886 1 035 4 3 832 15
FUENTE: INEGI. Hidalgo, XII Censo General de Poblacin y Vivienda 2000; Tabulados Bsicos. Tomo III.
126
GOBIERNO DEL ESTADO
a) Poblacin econmicamente activa (por edad, sexo, estado civil, por sectores de
actividad, etc.)
POBLACIN ECONMICAMENTE ACTIVA POR SEXO Y GRUPO DE EDAD EN EL ESTADO
POBLACIN ECONMICAMENTE
POBLACIN
SEXO Y ACTIVA NO
TOTAL ECONMICAMENTE
GRUPO DE EDAD ESPECIFICADO
INACTIVA
OCUPADA DESOCUPADA
TOTAL 1,588,502 728,726 8,497 846,595 4,684
12-14 aos 163,742 11,879 197 149,721 1,945
15-19 aos 235,368 77,854 1,745 154,801 968
20-24 aos 195,771 101,973 1,876 91,472 450
25-29 aos 172,960 100,135 1,303 71,248 274
30-34 aos 155,351 93,464 910 60,800 177
35-39 aos 143,447 89,123 722 53,499 103
40-44 aos 117,852 72,577 582 44,581 112
45-49 aos 95,309 55,948 423 38,857 81
50-54 aos 77,766 42,428 303 34,947 88
55-59 aos 60,808 29,828 194 30,703 83
60-64 aos 51,719 21,359 123 30,163 74
65 aos y ms 118,409 32,158 119 85,803 329
HOMBRES 754,201 509,055 6,736 235,689 2,721
12-14 aos 82,704 8,167 126 73,160 1,251
15-19 aos 114,428 50,809 1,267 61,800 552
20-24 aos 88,949 67,536 1,314 19,835 264
25-29 aos 78,718 68,796 1,021 8,736 165
127
GOBIERNO DEL ESTADO
POBLACIN ECONMICAMENTE
POBLACIN
SEXO Y ACTIVA NO
TOTAL ECONMICAMENTE
GRUPO DE EDAD ESPECIFICADO
INACTIVA
OCUPADA DESOCUPADA
30-34 aos 71,301 64,003 763 6,448 87
35-39 aos 66,909 60,679 628 5,546 56
40-44 aos 56,602 50,803 529 5,210 60
45-49 aos 46,488 40,710 393 5,343 42
50-54 aos 38,145 31,906 285 5.909 45
55-59 aos 29,879 23,121 181 6,543 34
60-64 aos 24,910 16,822 116 7,940 32
65 y ms 55,168 25,703 113 29,219 133
MUJERES 834,301 219,671 1,761 610,906 1,963
12-14 aos 81,038 3,712 71 76,561 694
15-19 aos 120,940 27,045 478 93,001 416
20-24 aos 106,822 34,437 562 71,637 186
25-29 aos 94,242 31,339 282 62,512 109
30-34 aos 84,050 29,461 147 54,352 90
35-39 aos 76,538 28,444 94 47,953 47
40-44 aos 61,250 21,774 53 39,371 52
45-49 aos 48,821 15,238 30 33,514 39
50-54 aos 39,621 10,522 18 29,038 43
55-59 aos 30,929 6,707 13 24,160 49
60-64 aos 26,809 4,537 7 22,223 42
65 y ms 63,241 6,455 6 56,584 196

FUENTE: INEGI. Hidalgo, XII Censo General de Poblacin y Vivienda 2000. Tabulados bsicos, Tomo III.
128
GOBIERNO DEL ESTADO
POBLACIN ECONMICAMENTE ACTIVA POR SEXO Y GRUPO DE EDAD EN EL MUNICIPIO

DE TIANGUISTENGO.
GRUPO DE EDAD TOTAL HOMBRES MUJERES
TOTAL 4 239 3 200 1 039
12-14 aos 72 43 29
15-19 aos 468 333 135
20-24 aos 511 362 149
25-29 aos 458 363 95
30-34 aos 402 284 118
35-39 aos 442 321 121
40-44 aos 313 255 58
45-49 aos 374 283 91
50-54 aos 288 219 69
55-59 aos 243 194 49
60-64 aos 241 186 55
65 aos y ms 427 357 70

FUENTE: INEGI. Hidalgo, Resultados Definitivos. XI y XII Censos Generales
de Poblacin y Vivienda, 1990 y 2000.
129
GOBIERNO DEL ESTADO
POBLACIN OCUPADA SEGN SITUACIN EN EL TRABAJO.

EMPLEADOS JORNALEROS TRABAJADORES TRABAJADORES
NO
TOTAL Y Y PATRONES POR SU FAMILIARES
ESPECIFICA
OBREROS PEONES CUENTA SIN PAGO
HIDALGO 728 726 376 928 96 077 12 519 172 865 48 498 21 839
509 055 237 511 88 509 9 512 128 501 31 177 13 845
HOMBRES
MUJERES 219 671 139 417 7 568 3 007 44 364 17 321 7 994
TIANGUISTEN
4 201 942 1 166 18 1 617 235 223
GO
HOMBRES 3 166 527 1 058 15 1 256 173 137
MUJERES 1 035 415 108 3 361 62 86
FUENTE: INEGI. Hidalgo, XII Censo General de Poblacin y Vivienda 2000; Tabulados Bsicos. Tomo IV.
130
GOBIERNO DEL ESTADO
V.2.5 Diagnstico ambiental
IV.2.3. Anlisis de los componentes ambientales relevantes y/o crticos
Una vez conocidos los componentes anteriormente descritos se concluye que no

existe una componente crtica en el desarrollo del proyecto, sin embargo, ms adelante se
detalla especficamente cada uno de los impactos que generar el desarrollo de la obra y
sus respectivas medidas para el adecuado funcionamiento del sistema.
Aquellos recursos relevantes y de mayor importancia en la construccin de este

puente vehicular se muestran a continuacin:
Recursos vegetales: Se efectuar el desmonte a lo largo de toda la franja de rea

destinada a la obra en s, es decir, a donde se realizar la obra del puente, dicha
superficie est comprendida entre los ceros del camino a terraplenar y en la propia
estructura del puente, segn lo requiera el proyecto. En algunos casos y debido a las
condiciones topogrficas del terreno, ser necesario realizar cortes y excavaciones. El
rea donde se realizar el desmonte presenta rasgos de erosin con la existencia de slo
algunas hierbas y pequeos arbustos no representativos; sin embargo, el proyecto tiene
contemplado al finalizar la ejecucin del mismo, llevar a cabo una reforestacin importante
en las orillas del puente, as como en algunos camellones que se tienen previstos en el
mismo. Por otro lado, no se utilizarn recursos madereros de la zona para las cimbras en
los colados de las obras de drenaje y estructuras, sino que se utilizar cimbra aparente y
barrotes, adquiridos comercialmente con alguna empresa autorizada.
131
GOBIERNO DEL ESTADO
Recursos ptreos: Se planea utilizar material proveniente de diferentes bancos de

materiales para la extraccin de tezontle, arena, gravilla y otros agregados ptreos que se
utilizarn en la construccin del proyecto. En el apartado II.3.3 referente a los materiales
utilizados se enlistan los volmenes estimativos de cada uno de los mismos que se habr
de utilizar en el presente proyecto.
Otros recursos: Se utilizar agua, llevada en pipas generalmente desde el mismo ro

Conzintla y de otros bancos en cantidades que irn de acuerdo a las especificaciones del
laboratorio, las cuales y con relacin a las pruebas que ellos realicen, arrojarn la cantidad
de agua necesaria por metro finalizado de puente. De igual manera ms adelante se hace
una estimacin de la cantidad necesaria para la ejecucin del proyecto. En cuanto a la
energa elctrica necesaria, sta ser producida en un 100% por equipo propio de la
empresa constructora (planta generadora) Ningn otro tipo de recursos del rea ser
afectado por la obra, salvo los ya mencionados por las operaciones de desmonte y
despalme.
IV.3. Diagnstico ambiental
La seleccin del sitio del proyecto modificar el valor de los terrenos adyacentes,
generando una revalorizacin del rea en general.
Las actividades de limpieza, desmonte y despalme generarn un impacto negativo,

alterando el hbitat natural de la flora y fauna representativa del lugar. Sin embargo, estas
especies no estn en alguna categora de riesgo tipificados en la NOM-059-Semarnat-
2001.
132
GOBIERNO DEL ESTADO
Existe una afectacin indirecta de perdida de refugio, alimento y sitios de

reproduccin.
Las actividades de excavacin, nivelacin y terraplenes, generarn un impacto

negativo irreversible al modificarse las caractersticas naturales del sitio seleccionado para
el desarrollo del proyecto como infiltracin del agua, cambio de uso del suelo y erosin.
Al generarse empleos indirectos y directos, aumentar considerablemente el nivel

de calidad de vida de los municipios, causando un impacto positivo en la regin de manera
permanente y temporal.
El diagnstico ambiental se puede sintetizar en lo siguiente:
1. Decremento de la cantidad de espacio abierto.

2. Cambios en la topografa original, incluyendo drenado natural de agua.
3. Prdida de hbitats naturales de la regin.
4. Reduccin en l numero de animales nativos en el rea del trazo del proyecto de puente
vehicular.
5. Reduccin en el rea ocupada por plantas nativas y la perdida de flora del tipo matorral
y subinerme.
6. Aumento en el desvi de agua, erosin y enzalitramiento con el consecuente impacto
crnico de la biota del lugar.
7. Algunas reas no sern afectadas por la erosin ya existente y tierras sin uso.
8. Reduccin de la infiltracin natural del agua pluvial.
133
GOBIERNO DEL ESTADO
V. IDENTIFICACIN, DESCRIPCIN Y EVALUACIN DE LOS IMPACTOS

AMBIENTALES.
V.1 Metodologa para evaluar los impactos ambientales.
V.1.1 Indicadores de impacto.
Para las acciones a realizar en la ejecucin del proyecto de Puente Vehicular

Zacatipn se consideran, generalmente, tres etapas:
1. Etapa de preparacin del sitio.

2. Etapa de construccin.
3. Etapa de operacin.
Para las caractersticas del escenario ambiental se considerarn cuatro factores

indicadores de impacto:
1. Factores del medio abitico (Ambiente inanimado)

2. Factores del medio bitico
3. Factores escnicos
4. Factores del medio socioeconmico
Un factor indicativo es la destruccin y modificacin del suelo, debido a que en la

etapa de construccin se muestran varias afectaciones al agua, suelo y entorno del lugar.
Debido a esto el tipo de obra que se llevar a cabo ser bajo un ro (cuerpo de agua
nacional) y a partir de estribos y pilas. El propio proceso de construccin es una actividad
indicativa de que se modificar el suelo.
134
GOBIERNO DEL ESTADO
Tambin otro indicador dentro del proceso de construccin es la afectacin

escnica, debido a que la obra modificar la esttica propia del lugar. Ya construido el
puente vehicular, tendr una modificacin del tipo favorable para la sociedad, pero no
para las especies del lugar. Resulta ser que algunas especies realizan actividades de
reproduccin, anidamiento, alimentacin y resguardo; por lo que ya funcionando la obra,
las especies percibirn el cambio.
Finalmente el indicador socioeconmico ser recibido de manera favorable, ya

que una obra de este tipo generar empleos tanto directos como indirectos y beneficiar
la comunicacin y transporte entre comunidades.
V.1.2 Lista de indicadores de impacto.
A continuacin se enumeran los indicadores de impacto ambiental que sern

aplicados al proyecto:
AGUA:
1. Caractersticas del fondo y los bordos
2. Caractersticas del drenaje
3. Variacin del flujo
4. Calidad del agua superficial
5. Alteraciones del flujo
6. Interacciones con la superficie
7. Calidad del agua subterrnea
135
GOBIERNO DEL ESTADO
RUIDO:
8. Ruido
SUELO:
9. Erosin
10. Uso de rea inundable
11. Uso potencial del suelo
12. Compatibilidad de uso de suelo
13. Caractersticas fisicoqumicas
14. Asentamiento y compactacin
15. Estabilidad
16. Sismicidad
17. Caractersticas geomorfolgicas
ATMSFERA:
18. Calidad del aire
19. Clima
ESPECIES Y POBLACIONES TERRESTRES:
20. Vegetacin y flora terrestre
21. Fauna de inters ecolgico
22. Fauna de inters comercial
ESPECIES Y POBLACIONES ACUTICAS:
23. Vegetacin y flora acutica
24. Fauna de inters ecolgico
25. Fauna de inters comercial
HBITATS Y COMUNIDADES TERRESTRES:
26. Hbitat terrestre
27. Comunidades terrestres
136
GOBIERNO DEL ESTADO
HBITATS Y COMUNIDADES ACUTICAS:

28. Hbitat acutico
29. Comunidades acuticas
EFECTOS ESCNICOS:
30. Relieve y caractersticas topogrficas
31. Interfase tierra-agua
32. Elementos de la composicin
33. Composicin nica
34. Tenencia de la tierra
EFECTOS SOCIOECONMICOS:
35. Economa regional
36. Empleo y mano de obra
37. Infraestructura y servicios regionales
38. Salud pblica
39. Educacin
40. Estilo de vida
41. Recreacin
42. reas de inters cientfico-cultural
43. Comercializacin
137
GOBIERNO DEL ESTADO
V.1.3 Criterios y metodologas de evaluacin.
V.1.3.1 Criterios.
El trmino impacto ambiental podra definirse como todo efecto negativo que se
perciba en el conjunto de valores naturales, sociales y culturales existentes en un lugar y
tiempo determinados.
Con base a esta definicin y como parte integral de la evaluacin ambiental sobre la
factibilidad de las actividades propuestas durante la preparacin del sitio, construccin y
operacin del puente vehicular Zacatipn, se considerarn los posibles impactos que
pudiera ocasionar dicha actividad al ambiente en las diferentes actividades de cada una de
las etapas de desarrollo del proyecto, as como por la operacin del mismo.
El objetivo fundamental de la evaluacin de los impactos ambientales para el

desarrollo del presente proyecto, es el de orientar al promovente la toma de decisiones
con respecto a las medidas de proteccin ambiental en la construccin y operacin del
proyecto que puedan provocar efectos significativos en su entorno.
Los responsables del proyecto comprenden y entienden la importancia de la

perspectiva ambiental en el proceso de desarrollo de su proyecto, lo que significa
reconocer que existe una relacin muy intima en dos direcciones entre cada una de las
acciones que comprenden las etapas del proyecto (preparacin del sitio, construccin y
operacin) y cada atributo de los factores del medio fsico: fisicoqumico, ecolgico y
socioeconmico. Directrices que se consideran tanto como puntual, como regional y por
ende nacional.
138
GOBIERNO DEL ESTADO
V.1.3.2 Metodologas de evaluacin y justificacin de la metodologa

seleccionada.
La metodologa para la evaluacin de los impactos ambientales en este proyecto,

se realiz tomando como base el mtodo de la matriz de Leopold modificado por el
personal tcnico para poder evaluar los impactos asociados a proyectos de este tipo. (Se
anexan matrices de cada una de las etapas del proyecto.)
La matriz se utiliza para reconocer los efectos negativos y positivos del proyecto, en
la cual se disponen en las columnas las acciones del proyecto y en las filas las
caractersticas del escenario ambiental o factores ambientales.
Se consideran generalmente tres etapas:
1. Etapa de preparacin del sitio.

2. Etapa de construccin.
3. Etapa de operacin.
Y el escenario ambiental considera cuatro factores:
1. Factores del medio abitico.

2. Factores del medio bitico.
3. Factores escnicos.
4. Factores del medio socioeconmico.
139
GOBIERNO DEL ESTADO
Para una descripcin ms detallada las actividades del proyecto y las

caractersticas del escenario ambiental se pueden subdividir segn las necesidades
particulares de cada proyecto.
Para este proyecto las actividades y su escenario ambiental fueron seleccionados

fundamentalmente en evaluaciones preliminares, a travs de:
Cuestionarios de aspectos ambientales y cuyas respuestas se obtuvieron por parte

de las personas directamente responsables del proyecto dado su alto conocimiento
del sitio seleccionado.
Estudios de campo y laboratorio realizados por el promovente.
Consulta bibliogrfica sobre el rea
Integracin de una matriz de cribado ambiental como una primera aproximacin

para la seleccin por parte de un grupo interdisciplinario de las actividades y
atributos preponderantes a considerar y el aporte elemental del significado de los
impactos notorios.
Una vez identificadas las relaciones entre acciones del proyecto y factores
ambientales se procede a la asignacin de una calificacin genrica de impactos
significativos y no significativos, benficos o adversos, con posibilidades de mitigacin o
no.
140
GOBIERNO DEL ESTADO
A partir de la matriz general de Leopold se estructur la matriz genrica del

proyecto y se califican los impactos en cuanto a su magnitud (alto, medio y bajo) y carcter
(positivo o negativo.)
POSITIVOS 1 = BAJO 2 = MEDIO 3 = ALTO
NEGATIVOS - 1 = BAJO - 2 = MEDIO - 3 = ALTO
Posteriormente se generan matrices especficas para cada actividad en las tres

etapas del proyecto, identificando los impactos en trminos de su temporalidad (periodo de
tiempo), mbito (rea de influencia), frecuencia de la ocurrencia, margen de mitigacin,
reversibilidad, as como la intensidad.
TEMPORALIDAD
T TEMPORAL
P PERMANENTE
MBITO
L LOCAL
r REGIONAL
n NACIONAL
FRECUENCIA DE OCURRENCIA
U NICO
In INTERMITENTE
Mo MOMENTNEO
141
GOBIERNO DEL ESTADO
Co CONTINUO
CAPACIDAD DE MITIGACIN
M MITIGABLE
NM NO MITIGABLE
Re REVERSIBLE
NO CONOCIDO O
N.C.
CUANTIFICABLE
REVERSIBILIDAD
I IRREVERSIBLE
R REVERSIBLE
INTENSIDAD
MS MUY SIGNIFICATIVO
S SIGNIFICATIVO
PS POCO SIGNIFICATIVO
Definicin de Variables
TEMPORALIDAD
CUANDO ES REVERSIBLE POR EL PROPIO SISTEMA EN UN PLAZO

TEMPORAL
CORTO DE (CINCO AOS) O A MEDIANO PLAZO (< 15 AOS).
PERMANENTE CUANDO SU EFECTO DURAR MS DE 15 AOS.
142
GOBIERNO DEL ESTADO
MBITO
CUANDO SU EFECTO NO ABARCA MS ALL DE LOS LMITES DEL

LOCAL
PROYECTO O ACTIVIDAD.
CUANDO EL EFECTO OCASIONADO SALE DE LOS LMITES DEL

REGIONAL
PROYECTO O ACTIVIDAD.
CUANDO EL EFECTO DEL PROYECTO TIENE UN MBITO DE DOS O

NACIONAL
MS ESTADOS.
FRECUENCIA DE OCURRENCIA
CUANDO SU OCURRENCIA ES UNA SOLA VEZ POR UN PERIODO DE 20

NICO
AOS.
CUANDO OCURRE VARIAS VECES EN UN PERIODO DE UN MES A

INTERMITENTE
CINCO AOS.
MITIGACIN
CUANDO AL REALIZARSE ACCIONES PREVENTIVAS O CORRECTIVAS,

MITIGABLE
EL EFECTO EN EL SISTEMA ES MENOR AL ESPERADO.
CUANDO NO ES POSIBLE REALIZAR ACTIVIDADES QUE DISMINUYAN O

NO MITIGABLE
ELIMINEN LOS IMPACTOS.
CUANDO AL REALIZARSE ACCIONES PREVENTIVAS O CORRECTIVAS

REVERSIBLE
EL EFECTO EN EL SISTEMA ES ANULADO.
143
GOBIERNO DEL ESTADO
REVERSIBILIDAD
LOS CUALES PUEDEN RETORNAR A SU ESTADO NATURAL AL

REVERSIBLE
SISTEMA.
LOS CUALES NO PUEDEN RETORNAR A SU ESTADO ORIGINAL AL

IRREVERSIBLE
SISTEMA.
INTENSIDAD
LOS IMPACTOS AL AMBIENTE Y LAS POBLACIONES NO ALTERAN LAS

NO SIGNIFICATIVO
FUNCIONES NORMALES DE NINGN SISTEMA AMBIENTAL DE MANERA
QUE TENGA CONSECUENCIAS VISIBLES O PERMANENTES.
LOS IMPACTOS AL AMBIENTE Y POBLACIONES PUEDEN SER

TEMPORALES (DURANTE EL TIEMPO QUE DUREN LAS ACTIVIDADES
POCO
INVOLUCRADAS EN EL PROYECTO). LOCAL, SI SLO ABARCA EL REA
SIGNIFICATIVO
DEL PROYECTO Y ES REVERSIBLE; ES DECIR, QUE SE PUEDEN
RECUPERAR LAS CONDICIONES
INICIALES EN EL REA EN UN PERIODO DE TIEMPO MENOR A UN AO.
LOS IMPACTOS AL AMBIENTE Y LAS POBLACIONES SON

PERMANENTES O MAYORES DE UN AO, EL EFECTO ES LOCAL O
SIGNIFICATIVO REGIONAL; ES DECIR, PUDIERA ABARCAR EL REA DEL PROYECTO,
LA REGIN FISIOGRFICA O CUENCA. ADEMS, ES IRREVERSIBLE (NO
ES POSIBLE RECUPERAR LAS CONDICIONES INICIALES
PREVALECIENTES)
144
GOBIERNO DEL ESTADO
Una vez identificados, calificados y descritos los posibles impactos al ambiente se

procedi a enlistar las medidas de mitigacin para los impactos negativos, medidas
preventivas para los impactos no determinados y recomendaciones para acentuar los
impactos positivos al ambiente.
A continuacin se identificarn los impactos de acuerdo a cada una de las

actividades de las diferentes etapas que conforman el proyecto.
V.2 Identificacin de impactos ambientales.
La construccin del puente vehicular Zacatipn ocasionar impactos adversos al

medio, lo cual ser compensado con los grandes beneficios que en el mbito econmico y
social generar dicha obra tanto en su construccin como en su operacin, teniendo
efectos no slo en el mbito local sino tambin regional, dadas las caractersticas del
proyecto.
ETAPA DE PREPARACIN DEL SITIO.
En esta etapa se registran impactos ambientales negativos de mayor importancia

sobre los factores ambientales de flora, fauna y suelo principalmente.
Las actividades de desmonte, despalme y limpieza en los mrgenes del ro

generarn un efecto adverso sobre la vegetacin y la fauna del sitio, as como sobre las
caractersticas del suelo, aumentando la susceptibilidad a la erosin. Sin embargo, la
145
GOBIERNO DEL ESTADO
fauna no tendr problema para desplazarse a alguna otra zona, dada la similitud de las
caractersticas fsicas en las cercanas a la zona del proyecto.
La maquinaria utilizada para tales acciones generar gases provenientes de todo

equipo de combustin, as como emisiones de partculas y ruidos caractersticos por la
operacin de los mismos, afectando la calidad del aire.
Otro efecto adverso significativo pero temporal ser ocasionado sobre el patrn de
escurrimiento superficial del ro Conzintla originado por la desviacin del cauce para la
construccin del puente afectando principalmente la calidad del agua y por consecuencia
la vida acutica.
A su vez, estas actividades requerirn de la contratacin local de mano de obra no

calificada, lo que representa un beneficio econmico y social en trminos de empleo a
corto plazo.
ETAPA DE CONSTRUCCIN.
El proyecto contempla la realizacin de excavaciones para el desplante de las pilas y

estribos. Para ello, se utilizar equipo y maquinaria pesada que como se describi afectan
la calidad del aire al generar emisiones contaminantes a la atmsfera.
Tambin se generar ruido durante la operacin de la maquinaria pesada, que

posiblemente rebasen los lmites mximos establecidos por la normatividad
correspondiente, sin embargo, este impacto ser temporal y mitigable mediante la
146
GOBIERNO DEL ESTADO
utilizacin de equipo de proteccin personal por parte de los operarios de dicha

maquinaria.
Cabe sealar que durante la construccin de la subestructura del puente (pilas y

estribos) se continuar afectando el patrn de escurrimiento superficial del ro Conzintla
por la desviacin del flujo de agua y por lo tanto la flora y fauna acutica tambin se vern
afectadas.
La presencia de trabajadores, maquinaria y camiones ahuyentar a la fauna de los

alrededores del sitio del proyecto, por lo que se estima que stos no sufrirn daos
directos. En cuanto a los hbitats establecidos en las mrgenes del ro Conzintla sern
desplazados a otros lugares con iguales caractersticas.
En el tendido del terrapln ser necesaria la compactacin de las diferentes capas de

material en el rea de ocupacin directa de la carretera. Dicha compactacin modificar
permanentemente las caractersticas del suelo en el sitio del terrapln, dado que
disminuir su capacidad de infiltracin, pero no afectar a las reas aledaas.
En cuanto a los escurrimientos superficiales, el tendido del terrapln no constituir

una barrera artificial para su flujo dado que el proyecto contempla la construccin de
lavaderos que son obras de desvo de agua.
Estos lavaderos adems de permitir el libre flujo del escurrimiento superficial van a
proteger al terrapln, ya que el agua ocasiona grandes daos a ste, adems evitar
accidentes que se puedan provocar debido a encharcamientos sobre el camino. Es por
147
GOBIERNO DEL ESTADO
ello que para su diseo en cuanto a caractersticas y dimensiones se tomaron en cuenta

los ndices de escurrimiento en la zona.
Por otra parte, el tendido del terrapln afectar el escurrimiento subterrneo en la

franja de dicho terrapln que quede cubierta por la carpeta asfltica. Dicho impacto se
considera relativamente nulo, dadas las dimensiones del rea circundante por donde se
contina de manera normal con este proceso.
La colocacin de sealamientos, postes, fantasmas y pintura se desarrollarn sobre

reas previamente afectadas, por lo que no constituyen impactos ambientales adversos
de importancia, por el contrario, su colocacin representa un beneficio permanente para
la seguridad de los usuarios, adems de resaltar el aspecto esttico del puente vehicular.
Otro impacto positivo ser la reforestacin de las reas afectadas, ya que permitir
recuperar, dentro de lo que sea posible, la imagen del medio natural en los alrededores,
beneficiando la conservacin de la naturaleza y el mbito esttico.
Dicha reforestacin permite restaurar en gran medida los impactos ocasionados por
la obra, tal es el caso del microclima, la calidad del suelo, el hbitat de especies pequeas,
disminuir los efectos de la erosin y aumentar las caractersticas del paisaje,
representando con ello una serie de impactos positivos.
148
GOBIERNO DEL ESTADO
ETAPA DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO.
Dentro de los impactos que podemos encontrar ya en la operacin misma del puente
vehicular Zacatipn estn los ocasionados por los vehculos automotores, que aunque el
trnsito ser muy poco, las emisiones de gases de combustin estarn presentes. Se
presume que estas son despreciables, debido al poco trnsito.
El mantenimiento del puente generar desechos slidos, que si no se tiene un

programa de limpieza por parte del municipio, generara contaminacin al Ro Conzintla.
Por otro lado, la mayora de los pequeos mamferos existentes tienen pequeos
radios de actividad, por lo que algunos cruzarn el puente y otros se desplazarn por el
lado de abajo, considerando de esta manera que dicha obra no ser un obstculo. Por lo
tanto, las dimensiones del puente, el volumen de trfico esperado y, principalmente, las
caractersticas de la fauna presente en la zona, no justifican la construccin de pasos
exprofesos para la fauna silvestre.
No obstante, es importante mencionar que el respetar el libre flujo del agua del ro
Conzintla, es indispensable para no perturbar el equilibrio de la biota en las mrgenes del
mismo. Adems, el puente mismo esta diseado para soportar los niveles mximos
permisibles de agua.
Finalmente se consideran los beneficios econmicos y sociales que traer consigo la

operacin de este puente hacia diversas localidades, comunidades y ciudades tanto
locales como regionales, ya que el contar con una obra de este tipo permitir a la
poblacin vehicular, que transite por ste, llegar ms rpido y seguro a su destino.
149
GOBIERNO DEL ESTADO
Las actividades de mantenimiento del puente involucran reposicin de seales,

parapetos, guarniciones, estribos, pilas y reflejantes que se encuentren en mal estado.
Asimismo, la reparacin de la carpeta asfltica en las entradas y salidas del puente,
barreras, etc. Por otro lado, es necesario remover de dicha carpeta, los materiales
extraos a ella, como basura, desechos, etc., as como la limpieza de drenes.
La realizacin de cada una de las actividades antes mencionadas tendrn efectos

muy similares, entre las cuales podemos mencionar las afectaciones que se darn sobre
el trnsito vehicular, por el cierre temporal de los carriles y las maniobras realizadas por el
personal, con el debido incremento en la carga vehicular, as como le prdida econmica y
en tiempo que ello implica. Sin embargo, este impacto ser por un periodo muy corto de
tiempo y podr mitigarse colocando la sealizacin adecuada. Ello en contraste con los
beneficios que aportarn estas acciones al proporcionar una mayor seguridad vial, as
como la conservacin del factor esttico del puente.
Aunado a lo anterior, la realizacin de este proyecto traer beneficios altamente

significativos en lo referente a la comercializacin de productos y servicios, economa
regional, transporte, infraestructura, comunicacin entre localidades, etc., mismos que
justifican su construccin y operacin.
150
GOBIERNO DEL ESTADO
V.3 Evaluacin de los impactos.
A continuacin se evaluarn los impactos por fase del proyecto.
ETAPA PREPARACIN DEL SITIO:
1. Trazo del puente.
Economa regional
Socioeconmico
Flora y fauna
Ecosistema
Esttico
Ruido
Suelo
Agua
Aire
IMPACTO
CARCTER - - - - - - + +
INTENSIDAD S S S S PS PS MS MS
TIEMPO P P P P P P P P
OCURRENCIA ln In ln ln In In Co Co
REVERSIBILIDAD I I I I I I
MITIGACIN M M M M M M
MBITO L L L L L L L L
151
GOBIERNO DEL ESTADO
2. Limpieza del trazo.
Economa regional
Socioeconmico
Flora y fauna
Ecosistema
Esttico
Ruido
Suelo
Agua
Aire
IMPACTO
CARCTER - - - - - - - + +
INTENSIDAD S S S S S PS PS MS MS
TIEMPO T P P P P P P P P
OCURRENCIA ln ln In ln ln In In Co Co
REVERSIBILIDAD R I I I I I I
MITIGACIN M M M M M M M
MBITO L L L L L L L L L
152
GOBIERNO DEL ESTADO
3. Despalme en las mrgenes del ro.
Economa regional
Socioeconmico
Flora y fauna
Ecosistema
Esttico
Ruido
Suelo
Agua
Aire
IMPACTO
CARCTER - - - - - - - + +
INTENSIDAD S S S S S S S MS MS
TIEMPO T P P P P P P P P
OCURRENCIA U U U U U In U Co Co
REVERSIBILIDAD I I I I I I I
MITIGACIN M M M M M M M
153
GOBIERNO DEL ESTADO
4. Desvo de causes.
Economa regional
Socioeconmico
Flora y fauna
Ecosistema
Esttico
Ruido
Suelo
Agua
Aire
IMPACTO
CARCTER - - - - - - + +
INTENSIDAD MS S S S PS PS MS MS
TIEMPO T P P P P P P P
OCURRENCIA U U U U In U Co Co
REVERSIBILIDAD I I I I I I
MITIGACIN M M M M M M
MBITO L L L L L L L L
154
GOBIERNO DEL ESTADO
ETAPA CONSTRUCCIN:
1. Excavacin para desplante de estribos y pilas.
Economa regional
Socioeconmico
Flora y fauna
Ecosistema
Esttico
Ruido
Suelo
Agua
Aire
IMPACTO
CARCTER - - - - - - - + +
INTENSIDAD MS MS S MS S S PS MS MS
TIEMPO P P P P P P P P P
OCURRENCIA U U U U U ln U Co Co
REVERSIBILIDAD I I I I I R I
MITIGACIN NM NM NM NM NM NM NM
155
GOBIERNO DEL ESTADO
2. Movimiento de terraceras.
Economa regional
Socioeconmico
Flora y fauna
Ecosistema
Esttico
Ruido
Suelo
Agua
Aire
IMPACTO
CARCTER - - - - - - - + +
INTENSIDAD MS MS S MS S S PS MS MS
MITIGACIN NM NM NM NM NM M NM
156
GOBIERNO DEL ESTADO
3. Desplante de estribos.
Economa regional
Socioeconmico
Flora y fauna
Ecosistema
Esttico
Ruido
Suelo
Agua
Aire
IMPACTO
CARCTER - - - - - - - + +
INTENSIDAD MS MS S MS S S S MS MS
157
GOBIERNO DEL ESTADO
4. Desplante de pilas.
Economa regional
Socioeconmico
Flora y fauna
Ecosistemas
Esttico
Ruido
Suelo
Agua
Aire
IMPACTO
CARCTER - - - - - - - + +
INTENSIDAD MS MS S MS S S S MS MS
158
GOBIERNO DEL ESTADO
5. Colocacin de trabes (diafragmas).
Economa regional
Socioeconmico
Flora y fauna
Ecosistemas
Esttico
Ruido
Suelo
Agua
Aire
IMPACTO
CARCTER - - - - - - - + +
INTENSIDAD MS S PS S S S PS MS MS
159
GOBIERNO DEL ESTADO
6. Colado de losa.
Economa regional
Socioeconmico
Flora y fauna
Ecosistemas
Esttico
Ruido
Suelo
Agua
Aire
IMPACTO
CARCTER - - - - - - - + +
INTENSIDAD S MS MS MS S PS PS MS MS
TIEMPO P P T P P P P P P
OCURRENCIA U U U U U U In Co Co
REVERSIBILIDAD I I I I I I R
MITIGACIN NM NM M NM NM NM M
160
GOBIERNO DEL ESTADO
7. Obras complementarias.
Economa regional
Socioeconmico
Flora y fauna
Ecosistemas
Esttico
Ruido
Suelo
Agua
Aire
IMPACTO
CARCTER - - - - - - - + +
INTENSIDAD S PS PS PS PS S S MS MS
TIEMPO T P T P P P P P P
OCURRENCIA Mo U U U U In U Co Co
REVERSIBILIDAD R I I I I R I
MITIGACIN M NM M NM M M M
161
GOBIERNO DEL ESTADO
8. Colocacin de sealamientos y pintura.
Economa regional
Socioeconmico
Flora y fauna
Ecosistema
Esttico
Ruido
Suelo
Agua
Aire
IMPACTO
CARCTER - - - - + +
INTENSIDAD PS PS S PS MS MS
TIEMPO P T P P P P
OCURRENCIA U U U U Co Co
REVERSIBILIDAD R I I I
MITIGACIN M M M M
MBITO L L L L L L
162
GOBIERNO DEL ESTADO
ETAPA OPERACIN Y MANTENIMIENTO:
1. Cruce de especies animales.
Economa regional
Socioeconmico
Flora y fauna
Ecosistema
Esttico
Ruido
Suelo
Agua
Aire
IMPACTO
CARCTER -
INTENSIDAD PS
TIEMPO P
OCURRENCIA ln
REVERSIBILIDAD I
MITIGACIN M
MBITO L
163
GOBIERNO DEL ESTADO
2. Circulacin de vehculos automotores.
Economa regional
Socioeconmico
Flora y fauna
Ecosistema
Esttico
Ruido
Suelo
Agua
Aire
IMPACTO
CARCTER - - + +
INTENSIDAD PS PS MS MS
TIEMPO P P P P
OCURRENCIA In In Co Co
REVERSIBILIDAD I I
MITIGACIN M M
MBITO L L L L
164
GOBIERNO DEL ESTADO
3. Mantenimiento a subestructura y superestructura.
Economa regional
Socioeconmico
Flora y fauna
Ecosistema
Esttico
Ruido
Suelo
Agua
Aire
IMPACTO
CARCTER - - - - + +
INTENSIDAD PS PS MS PS MS MS
TIEMPO P P P P P P
OCURRENCIA ln ln In In Co Co
REVERSIBILIDAD I I I I
MITIGACIN M M M M
MBITO L L L L L L
165
GOBIERNO DEL ESTADO
4. Mantenimiento a drenes, parapeto, banqueta, guarnicin y sealizacin.
Socioeconmicos
Flora y fauna
Ecosistema
Economa
Estticos
Ruido
Suelo
Agua
Aire
IMPACTO
CARCTER - - - - + +
INTENSIDAD PS PS MS MS
TIEMPO P P P P
OCURRENCIA In In Co Co
REVERSIBILIDAD I I
MITIGACIN M M
MBITO L L L L
166
GOBIERNO DEL ESTADO
Impactos Ambientales significativos o relevantes sobre los componentes

ambientales.
ETAPA PREPARACIN DEL SITIO:
ACTIVIDAD DEL IMPACTOS AMBIENTALES

DESCRIPCIN DE LOS IMPACTOS
PROYECTO SIGNIFICATIVOS O RELEVANTES
Desmonte, limpieza y trazo - Cambios drsticos en la El desmonte es la primera actividad que

topografa original del terreno. genera un efecto adverso sobre la
vegetacin y la fauna del sitio, as como
- Cambio del uso del suelo en las sobre las caractersticas del suelo,
mrgenes del ro Conzintla. aumentando la susceptibilidad a la
erosin. Al mismo tiempo la eliminacin
- Destruccin de poblaciones de de arbustos y hierbas representativas del
especies representativas del lugar de estudio a lo largo del rea que
lugar. ser ocupada por el puente. Si bien es
cierto el puente es una estructura
- Cambios en la escorrenta e elevada, si estar asentado sobre
infiltracin del agua. estructuras como estribos y pilas que
son las que realmente estarn asentadas
- Generacin de residuos no de manera permanente en el lugar.
peligrosos.
167
GOBIERNO DEL ESTADO

- Perturbacin de especies La limpieza, desmonte y despalme se

terrestres cercanas a la orilla del llevar a cabo de manera simultnea,
ro Conzintla. utilizando para ello, tractores que
levanten la capa de tierra (despalme),
- Destruccin de especies conjuntamente con la vegetacin
vegetales cercanas al ro asociada (desmonte.) Posteriormente, se
Conzintla. agrupa el material fuera del rea de
trabajo (limpieza.) Se desenraizar por lo
- Emisiones de ruido en el mbito menos a un metro de los ceros del nivel
local. a considerar. Estas actividades se
realizarn en las uniones de lo que va a
- Emisiones de humos, gases y ser el puente con la carretera ya
partculas. existente.
168
GOBIERNO DEL ESTADO

- Cambios en la calidad el agua El despalme es la accin consistente en

del ro Conzintla. eliminar la capa de tierra vegetal que
cubre el suelo del sitio donde se
construir el puente. El espesor de la
capa removida vara dependiendo de las
condiciones del terreno; en general, se
considera despalmar un mnimo de 10
cm. de capa vegetal. Esta accin
generar un impacto significativo sobre
la calidad del suelo, el cul ser
modificado posteriormente y de manera
permanente por las siguientes etapas de
construccin. La maquinaria utilizada
para tales acciones generarn gases y
emisiones provenientes de todo equipo
de combustin, as como los ruidos
caractersticos por la operacin de los
mismos. El impacto generado se
considera leve, dadas las condiciones
fsicas del lugar, en relacin con la baja
densidad poblacional. Sin embargo las
especies animales percibirn la
operacin de la maquinaria pesada para
tales fines de preparacin del terreno.
169
GOBIERNO DEL ESTADO

Existirn tambin, emisiones de

partculas producto de estas
operaciones, para lo cual, el proyecto
contempla el riego en forma peridica a
fin de evitar en lo posible tales
generaciones, por lo que el impacto
ocasionado ser muy leve. Se prev un
desplazamiento temporal de algunas
especies animales propias del lugar,
debido a la operacin de maquinaria y a
la presencia de trabajadores para la
realizacin de esta tarea.
170
GOBIERNO DEL ESTADO
FASE DE CONSTRUCCIN:
IMPACTOS AMBIENTALES
ACTIVIDAD DEL
SIGNIFICATIVOS O DESCRIPCIN DE LOS IMPACTOS
PROYECTO
RELEVANTES
Excavacin para desplante - Cambios drsticos en la Una vez realizada la actividad del desmonte
de estribos y pilas estructura del subsuelo del y despalme del lugar a considerar, el
lugar. proyecto contempla la realizacin de
excavaciones, sobretodo en la depresin del
- Cambio del uso del suelo en las ro Conzintla y laderas del mismo. Dicha
mrgenes del ro Conzintla. accin comprende la excavacin para el
desplante de las pilas y estribos. Para ello,
- Destruccin de poblaciones de se utilizar equipo y maquinaria pesada.
especies representativas del
lugar. Cabe sealar que las afectaciones sobre el
patrn de escurrimiento superficial del ro se
- Cambios en la escorrenta y darn mientras se estn construyendo la
flujo del ro Conzintla. subestructura del puente (pilas y estribos),
esto en virtud de que hay que desviar el flujo
- Generacin de residuos no de agua mientras se est construyendo las
peligrosos. pilas. Esta afectacin se considera
relevante, en virtud de que el sistema bitico
- Perturbacin de especies como el propio ro es la parte primordial del
terrestres cercanas a la orilla ecosistema del lugar y propiamente dicho la
del ro Conzintla. causa de dicha obra. Como en poca de
lluvias, se alcanzan avenidas mximas,
- Destruccin de especies estas afectaban a terceros sobre todo en
vegetales cercanas al ro tierras de cultivo y pocos pobladores del
Conzintla. lugar.
171
GOBIERNO DEL ESTADO
ACTIVIDAD DEL
PROYECTO
RELEVANTES
- Emisiones de ruido en el mbito La utilizacin de maquinaria pesada, sobre

local. todo de las maquinas excavadoras se
profundizarn hasta localizar estrato firme y
- Emisiones de humos, gases y consistente.
partculas.
Tambin se generar ruido que
- Cambios en la calidad del agua posiblemente rebase los lmites mximos
del ro Conzintla. establecidos por la normatividad
correspondiente; sin embargo, este impacto
ser de una duracin muy corta y su
afectacin ser muy ligera dadas las
localizaciones de las poblaciones aledaas
al proyecto, as como la utilizacin de equipo
de proteccin personal por parte de los
operarios de dicha maquinaria. Al mismo
tiempo, se generarn emisiones
contaminantes a la atmsfera provenientes
de los equipos de combustin interna, los
cuales sern mnimos conforme a las
condiciones fsicas de la maquinaria y
equipo a utilizar.
172
GOBIERNO DEL ESTADO
ACTIVIDAD DEL
PROYECTO
RELEVANTES
La presencia de trabajadores, maquinaria y

camiones ahuyentar a la fauna de los
alrededores del sitio del proyecto, por lo que
se estima que estos no sufrirn daos
directos. En cuanto a los hbitats
establecidos en las mrgenes del ro, estos
sern desplazados a otros lugares con
iguales caractersticas, ya que se
desplantarn los estribos y pilas.
173
GOBIERNO DEL ESTADO
ACTIVIDAD DEL
PROYECTO
RELEVANTES
Terrapln - Cambios drsticos en la Conjuntamente con las actividades de

topografa del suelo. desmonte, despalme y trazo dentro de las
mrgenes de ro y tambin el proceso de
- Cambio del uso del suelo en el excavacin para el desplante de estribos y
rea a considerar por el pilas, el puente estar acompaado de un
terrapln. terraplenar para alcanzar las cotas
establecidas por la superestructura del
- Destruccin de poblaciones de puente. Es necesario terraplenar el camino
especies terrestres existente, para unir con los estribos del
representativas del lugar. puente.
- Generacin de residuos no En el tendido del terrapln, ser necesaria

peligrosos (escombros). la compactacin de las diferentes capas de
material en el rea de ocupacin directa de
- Destruccin de especies la carretera. Dicha compactacin
vegetales cercanas al ro modificar permanentemente las
Conzintla. caractersticas del suelo en el sitio del
terrapln, dado que disminuir su
- Emisiones de ruido en el mbito capacidad de infiltracin, afectar a las
local por el movimiento de reas aledaas.
tierras.
En cuanto a los escurrimientos
- Emisiones de humos, gases y superficiales, el tendido del terrapln no
partculas por el movimiento de constituir una barrera artificial para su
tierras. flujo, dado que el proyecto contempla la
construccin de lavaderos, que son obras
de desvo de agua.
174
GOBIERNO DEL ESTADO
ACTIVIDAD DEL
PROYECTO
RELEVANTES
Estos lavaderos adems de permitir el libre

flujo del escurrimiento superficial, van a
proteger al terrapln, ya que el agua
ocasiona grandes daos a ste, adems
evitar accidentes que se puedan provocar
debido a encharcamientos sobre el camino.
Es por ello que para su diseo en cuanto a
caractersticas y dimensiones, se tomaron
en cuenta los ndices de escurrimiento en
la zona.
La construccin de estas alcantarillas mitiga

el posible impacto que se generara con la
interrupcin del flujo del escurrimiento
superficial; por lo tanto, este impacto se
considera nulo ya que no se suspender el
aporte de agua por escurrimiento laminar
superficial a la vegetacin aledaa.
Por otra parte, el tendido del terrapln

afectar el escurrimiento subterrneo en la
franja de dicho terrapln que quede
cubierta por la carpeta asfltica. Dicho
impacto se considera relativamente nulo,
dadas las dimensiones del rea
circundante por donde se contina de
manera normal con este proceso.
175
GOBIERNO DEL ESTADO
VI MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIN DE LOS IMPACTOS

AMBIENTALES
VI.1 Descripcin de la medida o programa de medidas de mitigacin o correctivas

por componente ambiental
En funcin de los resultados obtenidos en el apartado anterior, a continuacin se las

medidas de mitigacin y/o correctivas de los impactos ms relevantes o significativos del
puente vehicular Zacatipn.
FASE DE PREPARACIN DEL SITIO
ACTIVIDAD DEL DESCRIPCIN DE LA MEDIDA DE MITIGACIN Y/O
SIGNIFICATIVOS O
PROYECTO CORRECTIVA
RELEVANTES
Desmonte, Limpieza - Cambios drsticos en la Realizar cuidadosamente el proceso de limpieza restringido
y trazo topografa original del exclusivamente en al rea a considerar. Esta tarea se deber
terreno realizar con una estricta supervisin en el lugar por parte del
- Cambio del uso del suelo en promoverte.
las mrgenes del ri No realizar despalme y desmonte en otro lugar que no sea el
Conzintla. del proyecto especficamente.
- Destruccin de poblaciones Los residuos slidos generados producto de la limpieza del
de especies representativas rea a considerar y los generados por los trabajadores
del lugar. depositarlos en tambos debidamente identificados y situar los
- Cambios en la escorrenta e tambos en donde se construirn las obras complementarias.
infiltracin del agua Quemar o triturar los residuos del desmonte para
incorporarlos a la tierra del despalme y conformar un
fertilizante natural. (Obviamente no utilizar estos residuos
como parte de la estructura del terrapln en la entrada y
salida del puente).
176
GOBIERNO DEL ESTADO
SIGNIFICATIVOS O
PROYECTO CORRECTIVA
RELEVANTES
- Generacin de residuos no Supervisar de manera estricta por parte del promovente del
peligrosos proyecto del puente vehicular para que se realice esta
- Perturbacin de especies actividad sin afectar especies del lugar.
terrestres cercanas a la Verificar que las unidades de transporte no perturben la
orilla del ri Conzintla dinmica de la comunidad de especies. No deben realizar
- Destruccin de especies ruidos molestos que perturben a las especies. Las unidades
vegetales cercanas al ri de transporte de material al sitio del proyecto debern estar
Conzintla actualizadas en su verificacin vehicular de emisiones
- Emisiones de ruido en el contaminantes; as mismo debern estar provistas de lonas
mbito local para no dispersar partculas al aire. Debern circular
- Emisiones de humos, gases exclusivamente en los caminos de acceso. Realizar el
y partculas. despalme mnimo para la colocacin de estas obras. Situarlas
- Cambios en la calidad el en un lugar retirado del ro que no pueda causar daos o
agua del ri Conzintla perturbaciones a especies. Construir estas obras con
materiales que puedan desmantelarse fcilmente y sin
realizar grandes excavaciones. Construir almacn de residuos
peligrosos y no peligrosos con sus requisitos mnimos de
seguridad conforme a reglamentos correspondientes. No
derribar rboles, madrigueras o sitios de anidamiento. Colocar
baos porttiles. Se revisar el equipo de excavacin para
que no existan ruidos que excedan la NOM-081-SEMARNAT-
94. La empresa constructora deber darle especial nfasis al
mantenimiento de la maquinaria para minimizar el ruido y las
emisiones de humos a la atmsfera. Realizar cuidadosamente
el proceso de preparado restringido exclusivamente en al rea
a considerar.
177
GOBIERNO DEL ESTADO
FASE DE CONSTRUCCIN
SIGNIFICATIVOS O
PROYECTO CORRECTIVA
RELEVANTES
Excavacin para - Cambios drsticos en la Realizar la excavacin exclusivamente a el rea a considerar,
desplante de estructura del subsuelo del para el desplante de estribos y pilas.
estribos y pilas lugar Como esta actividad realizar daos totales e irreversibles al
- Cambio del uso del suelo en suelo, se recomienda se destine un rea a reforestar para
las mrgenes del ri favorecer el acondicionamiento de la comunidad ecolgica
Conzintla. caracterstica para las especies representativas de la regin.
- Destruccin de poblaciones Se revisar el equipo de excavacin para que no existan
de especies representativas ruidos que excedan la NOM-081-SEMARNAT-94.
del lugar. La empresa constructora deber darle especial nfasis al
- Cambios en la escorrenta y mantenimiento de la maquinaria para minimizar el ruido y las
flujo del ri Conzintla emisiones de humos a la atmsfera
- Generacin de residuos no Realizar cuidadosamente el proceso de preparado restringido
peligrosos exclusivamente en al rea a considerar. No realizar despalme
- Perturbacin de especies de especies representativas del lugar.
terrestres cercanas a la Los residuos slidos generados por esta actividad y los
orilla del ri Conzintla generados por los trabajadores depositarlos en tambos
- Destruccin de especies debidamente identificados y situar los tambos en donde se
vegetales cercanas al ri construirn las obras complementarias.
Conzintla Supervisar de manera estricta por parte del promovente del
- Emisiones de ruido en el proyecto del puente vehicular para que se realice esta
mbito local actividad sin afectar especies del lugar.
- Emisiones de humos, gases No arrojar objetos o basura al ri Conzintla.
y partculas. Colocar las mnimas condiciones de seguridad. Los residuos
- Cambios en la calidad del generados colocarlos en el almacn correspondiente.
agua del ri Conzintla
178
GOBIERNO DEL ESTADO
SIGNIFICATIVOS O
PROYECTO CORRECTIVA
RELEVANTES
No tratar de perseguir, atrapar, pescar o perturbar cualquier
tipo de especies tanto acuticas como terrestres por parte de
los trabajadores de la obra.
Instalar letrinas porttiles para el uso de los trabajadores de la
obra.
Los escombros, material ptreo y residuos producto de esta
actividad, debern ser manejarlos como un residuo no
peligroso.
Para el caso de los escombros debern depositarse en un
lugar ex profeso para ello. Se prohbe tirar todo material de
desperdicio en las mrgenes del ri Conzintla.
Las unidades de transporte debern traer consigo sus lonas
para evitar la dispersin de partculas durante sus recorridos
al lugar.
Cuando se deba realizar el mantenimiento respectivo a la
maquinaria y por la lejana del lugar se le realice en el sitio del
proyecto, los cambios de aceite y filtros a realizarle a la
maquina, se le dar el manejo adecuado a estos residuos
considerados como peligrosos segn la normatividad
correspondiente.
Para el caso del desvo de causes se tratar de no alterar el
libre paso del agua. Este se realizara mediante sacos de
arcilla impermeable a base de proporcionar una barrera, pero
nunca excavar para desviar; de lo contrario el impacto sera
mayor al subsuelo.
179
GOBIERNO DEL ESTADO
SIGNIFICATIVOS O
PROYECTO CORRECTIVA
RELEVANTES
Terrapln - Cambios drsticos en la Las unidades de transporte de material al sitio del proyecto
topografa del suelo debern estar actualizadas en su verificacin vehicular de
- Cambio del uso del suelo en emisiones contaminantes; as mismo debern estar provistas
el rea a considerar por el de lonas para no dispersar partculas al aire.
terrapln.
- Destruccin de poblaciones Esta etapa nicamente se realizar en la entrada y salida del
de especies terrestres puente. La carpeta es la capa final de la carretera que tiene
representativas del lugar. como objetivo unir la carretera existente con la
- Generacin de residuos no superestructura.
peligrosos (escombros)
- Destruccin de especies Se evitar en lo posible, derrames de las emulsiones
vegetales cercanas al ri asflticas sobre terrenos que no sean considerado dentro del
Conzintla proyecto parta tal fin, ni en las mrgenes del ro.
- Emisiones de ruido en el
mbito local por el Se dar mantenimiento preventivo a la maquinaria encargada
movimiento de tierras de tal operacin para evitar derrames, fugas, o prdidas
- Emisiones de humos, gases innecesarias de material que aparte de representar prdidas
y partculas por el econmicas, puedan generar afectaciones en los lugares por
movimiento de tierras donde pase dicha maquinaria.
El manejo de maquinaria y equipo para los riegos se realizar

principalmente utilizando el terrapln ya construido, evitando
con ello, afectaciones a las reas circunvecinas. Como
medida de precaucin se solicitar a los operadores, la
circulacin y maniobras de la maquinaria exclusivamente
dentro de las reas desmontadas y el terrapln, dado que no
se deben de ampliar, por ningn motivo, los radios de
afectacin de esta actividad.
180
GOBIERNO DEL ESTADO
SIGNIFICATIVOS O
PROYECTO CORRECTIVA
RELEVANTES
Para aminorar los impactos generados por estas actividades,
se sugiere que stas se restrinjan solamente a la zona que
ocupa dicha obra, ms un metro a cada lado en el caso del
desenraice. Sobre dicha superficie habrn de realizarse la
totalidad de las actividades de construccin, operacin y
mantenimiento del puente vehicular, sin afectar zonas
adyacentes a esta rea. El material producto del despalme y
desmonte deber ser dispuesto dentro de los lmites del
derecho de va del puente, pero nunca en las mrgenes del
ro.
Para mitigar los efectos del desmonte sobre la flora y fauna
del lugar, se reforestar con vegetacin nativa del lugar al final
de la construccin del proyecto.
Para evitar los polvos y partculas que se generen durante el
desarrollo de estas actividades, se recomienda que en medida
de lo posible se riegue el frente de obra en forma peridica
para evitar posibles daos a la salud de los trabajadores.
La maquinaria pesada utilizada para realizar el despalme, as
como toda aquella que opere dentro de este proyecto,
debern contar con equipo anticontaminante, adems de una
adecuada afinacin de los motores, con la finalidad de
disminuir al mximo las emisiones de gases contaminantes
que puedan perturbar a la fauna del lugar y a los mismos
trabajadores.
Los materiales producto del desmonte son generalmente
considerados como desperdicios, sin embargo, en esta obra
se utilizar el material producto de tal actividad para arropar el
terrapln que unir el puente con el camino. Este suelo
vegetal contiene semillas de especies que de manera natural
se desarrollan en la zona, facilitando con ello, la reforestacin
181
GOBIERNO DEL ESTADO
SIGNIFICATIVOS O
PROYECTO CORRECTIVA
RELEVANTES
del rea donde sea utilizado. Es recomendable que dicho
material se conserve cubierto para evitar prdidas del mismo
por efectos de la lluvia o del viento.
Estos residuos no se debern disponer sobre vegetacin
natural aledaa ya que se estara ampliando el rea de
afectacin. Es preferible que el material vegetal no utilizable,
que pueda ser triturado o quemado, se incinere de manera
controlada y que sus cenizas o trozos se mezclen con la tierra
que se utilizar para arropar el terrapln de la entrada y salida
del puente. De esta manera, los elementos contenidos en la
materia orgnica son restituidos al medio, sirviendo como
fertilizantes naturales de la tierra que ser empleada de una
manera simple y rpida.
Los residuos que no puedan ser aprovechados, debern
disponerse en un sitio adecuado y designado para ello, como
un residuo slido dispuesto en un relleno sanitario.
Para el caso del desvo de causes se tratar de no alterar el
libre paso del agua. Este se realizara mediante sacos de
arcilla impermeable a base de proporcionar una barrera, pero
nunca excavar para desviar; de lo contrario el impacto sera
mayor al subsuelo.
Todo aquel material producto de la excavacin, que sea
considerado como desperdicio se deber de transportar hasta
el banco de desechos seleccionado y de ninguna manera
podr ser vertido en las mrgenes del ro. As mismo el
material producto de la excavacin que sea considerado como
optimo, se podr utilizar como terrapln para unir la carretera
con el puente.
182
GOBIERNO DEL ESTADO
Localizacin de elementos auxiliares temporales y permanentes
Para la ubicacin de los elementos auxiliares, temporales y permanentes, como

parques de maquinaria, almacenes de materiales, instalaciones provisionales de obra,
sistemas de saneamiento, canteras, zonas de prstamo o de vertido, vas de acceso a las
obras y otros, se clasificar durante el desarrollo del proyecto, el territorio en tres
categoras, las cuales se darn a conocer al personal participante en el proyecto.
Zonas Excluidas. Comprendern las zonas de mayor calidad y fragilidad ambiental

(espacios naturales protegidos) En ellas se prohbe la localizacin de cualquier tipo de
construccin temporal o permanente, acopios de materiales, vas o instalacin al servicio
de las obras, salvo aquellos, con carcter estrictamente puntual y momentneo, que
resultaran de inexcusable realizacin para la ejecucin de las obras, extremo que deber
ser debidamente justificado.
Zonas Restringidas. Son las reas de cierto valor ambiental cuya conservacin es
deseable. En ellas slo se admite la localizacin de instalaciones de carcter temporal y
durante la realizacin de las obras, debiendo quedar el terreno a su finalizacin en sus
condiciones originales, tanto topogrficas como recubierta vegetal. Estas zonas se
incluirn dentro de las labores de restauracin ecolgica y paisajstica del proyecto.
Zonas Admisibles. Incluyen el territorio con menores mritos de conservacin (zonas

degradadas). En ellas se podrn localizar aquellas instalaciones y elementos de carcter
permanente (reas de construccin del proyecto)
183
GOBIERNO DEL ESTADO
Para minimizar la superficie alterada, en el proyecto se dibujar en planos los

lmites de las superficies previsiblemente alteradas por el trazado y por los elementos
auxiliares; adems incluir las zonas y criterios de utilizacin de las vas de acceso,
preferentemente las existentes, y las de circulacin de la maquinaria de obra.
Asimismo, el proyecto prever la sealizacin detallada de las zonas a ser

ocupadas por el trazado, que se limitar, siempre que sea posible, a la franja de ocupacin
de la va de acceso. Las zonas de instalaciones auxiliares y caminos de acceso tambin
se marcarn convenientemente con anticipacin, de manera que la circulacin de la
maquinara y la localizacin de elementos auxiliares se restrinja a las superficies acotadas.
Se sugiere que de manera complementaria se indiquen las zonas con especial valor
ambiental (en concreto las incluidas en la categora de zonas excluidas de la clasificacin
antes definida) y las colindantes con las alteradas por el trazado u otros elementos
auxiliares.
El proyecto incorporar normas de operacin y sancin que garanticen el estricto

respecto de las zonas sealadas, especialmente de aquellas con alto valor ambiental.
Dentro de esas mismas normas de operacin se incluir un control de accesos para

evitar la circulacin de vehculos e impedir la posible afeccin de reas alejadas de la
traza por parte de usuarios ajenos a la obra.
184
GOBIERNO DEL ESTADO
Recuperacin de la capa superior de tierra vegetal
Se extraer la capa superior de suelo vegetal de la superficie a ocupar por la obra o los
elementos auxiliares, para su utilizacin en la restauracin del suelo y de la vegetacin. A
fin de facilitar los procesos espontneos de colonizacin vegetal siempre que sea posible,
se evitar la extraccin de plntulas, de manera que se incorporen propgulos de la
vegetacin existente en el terreno. Asimismo, se intentar no mezclar los diferentes
estratos de suelo para no diluir las propiedades de las capas ms frtiles.
La tierra as obtenida se acopiar, en las zonas previstas para ello, a lo largo de la

traza; en la medida de lo posible el acopio ser selectivo diferenciando por calidad y
caractersticas del material.
La ubicacin de las zonas de acopio seguir los criterios aplicables a los elementos
temporales; el proyecto especificar las localizaciones ms adecuadas optando a igualdad
de otras caractersticas, por los terrenos llanos y de fcil drenaje.
Balance de tierra vegetal
El proyecto incorpora un balance de tierra vegetal. Para realizarlo se tendr en cuenta que
el espesor medio se estima en 30 cm y que la superficie a tratar estar formada por el total
de terraplenes. Y la superficie ocupada por elementos permanentes y temporales que
deban restaurarse; zonas de acopio y de instalaciones provisionales que una vez
terminadas las obras no vayan a ser utilizadas. Cuando el balance sea negativo se
calcular la cantidad de tierra vegetal suplementaria y su coste.
185
GOBIERNO DEL ESTADO
Definicin contractual y programacin de los trabajos
Se programar el retiro del suelo, procurando que se realice antes de que el trnsito
vehicular compacte la tierra, y la redistribucin de la tierra vegetal, de forma coordinada en
el resto de las labores de la obra. Esta programacin aparecer reflejada en el
cronograma de trabajos, abajo indicado.
En la construccin se prever y se presupuestar la proteccin de la tierra vegetal

desde su reparto en el terreno hasta el momento de las siembras. En este sentido se
prever muy especialmente la escorrenta desde la plataforma hacia los terraplenes.
Definicin contractual y programacin de los trabajos para el movimiento de suelo.
Actividades Descripcin general
Seleccin de reas para el Ubicar los volmenes de tierra, resultantes de la

depsito temporal tierra. nivelacin y/o despalme del terreno, en reas
que permitan conservar las caractersticas
primarias de la tierra.
Evitar contaminacin de la Se establecern procedimientos para que los

tierra por excavaciones y materiales resultantes de excavaciones y los
materiales de construccin. empleados en la construccin tengan un
manejo adecuado. Ejemplo, seleccionar reas
nicas para el depsito de arena y grava.
186
GOBIERNO DEL ESTADO
Actividades Descripcin general
Establecer rutas nicas de Basndose en el desarrollo de la obra se

transito de vehculos. establecern vas de transito para el transporte
de materiales, equipo y personal.
Movimiento de tierra a sitios Mover la tierra hacia sitios seleccionados.

seleccionados.
Restauracin de tierra a Reubicar la tierra resultante del despalme, a

zonas de restauracin. sitios originales o en aquellos programados
para la restauracin de reas.
Otros materiales utilizables en las labores de restauracin
En el caso particular de los materiales finos excedentes estos se podrn utilizarse

como sellante superficial previo al extendido de la capa de tierra vegetal.
Prioridades de utilizacin de la tierra vegetal
En el caso de que no se disponga de un volumen de tierra vegetal suficiente para

cubrir las necesidades reales, se propondr un reparto de los recursos disponibles
considerando prioritarios los taludes ms visibles (sobre los que converjan mayor nmero
de visuales externas)
187
GOBIERNO DEL ESTADO
Criterios para la proteccin del ro Conzintla.
Las orillas se clasificarn como zonas excluidas y sern objeto de sealamiento.

En los cauces de drenaje natural del predio se evitar la localizacin de cualquier
instalacin o servidumbre.
Se justificar adecuadamente que stas ltimas no afectan al ro, bien directamente

o indirectamente (por escorrenta o erosin), y que se han previsto las medidas
adecuadas: trampas de sedimentos, restauracin y revegetacin de riberas para evitar su
contaminacin.
Diseo y construccin de puentes y pasos en el ro.
La construccin de puentes sobre el ro principal y que atraviesa o limitan el predio,

procurar la mnima afeccin posible al cauce y a la vegetacin de ribera, para lo que se
disearn de manera que no sea necesaria la colocacin de ninguna pila dentro del cauce
y que los estribos se localicen lo suficientemente alejados del cauce para permitir la
permeabilidad transversal de la fauna asociada al ro y sus orillas.
Otra medida general para la proteccin de los ros.
Una medida indirecta de gran efectividad a medio y largo plazo, consiste en realizar
los tratamientos y restauracin de las mrgenes del arroyo, inmediatamente despus de
terminar las obras de construccin, si stas se producen.
188
GOBIERNO DEL ESTADO
Tratamiento y gestin de residuos
El proyecto prev la gestin, de acuerdo con la normativa vigente, de los aceites,

combustibles, cementos y otros slidos procedentes de las zonas de instalaciones, de tal
manera que, en ningn caso, lleguen a los cursos de agua.
Criterios para la restauracin vegetal
La restauracin vegetal refleja el carcter local del paisaje, atender a criterios de

coherencia ecolgica y paisajstica, y de funcionalidad en el sentido de controlar la erosin
de las superficies desnudas producidas por las obras; ello implica llevar el terreno a tratar
hacia el aspecto y composicin vegetal predominante en el entorno; la utilizacin de
especies autctonas es recomendable, pero no necesariamente exclusiva, sino que hay
que procurar un equilibrio entre lo autctono, lo existente en el entorno y lo que
proporcione una mayor probabilidad de xito, teniendo en cuenta la precariedad de los
cuidados de conservacin previsibles.
Seleccin de especies
Los principales factores considerados en la seleccin de las especies vegetales a utilizar

en la restauracin son:
Las condiciones climticas, que tambin determinan las labores de preparacin

para siembras y plantaciones y las necesidades de mantenimiento.
189
GOBIERNO DEL ESTADO
Las particularidades microclimticas, como las derivadas de la exposicin; efecto

solar/umbra, principalmente. La forma y estructura geofsica prevista de las superficies a
revegetar pendiente, granulometra, pedregosidad, litologa que tambin afectan al tipo de
revegetacin, cantidad de material a utilizar, etctera.
La vegetacin y usos del suelo en el entorno, de manera que sea efectiva la

coherencia ecolgica y paisajstica.
Todo ello se traducir en la utilizacin de plantas y semillas de especies autctonas

de rboles, arbustos, matorrales y herbceas (anuales o bianuales), que deben proceder
de la misma zona o de zonas similares, segn criterios biogeogrficos, litolgicos, de
vegetacin potencial y climtica. A los efectos de este documento se entender por
plantas autctonas aquellas que se hallen en la zona en proporciones significativas con
anterioridad a las obras, bien por tratarse de especies pertenecientes a los ecosistemas
locales, bien por tratarse de especies forestales cultivadas habitualmente en el lugar.
Tratamientos Vegetales
Los diferentes tipos de tratamiento vegetal: siembras, plantaciones o ambas,

combinarn especies de caractersticas complementarias: hoja caediza y perennes,
crecimiento lento y rpido, gramneas y leguminosas, erguidas y rastreras.
190
GOBIERNO DEL ESTADO
Preparacin de las superficies para la restauracin vegetal
La restauracin vegetal atender primero a los aspectos funcionales: morfologa,

condiciones del subsuelo, drenaje, cantidad y calidad del suelo, para proceder despus de
la implantacin de la vegetacin seleccionada: siembras, plantaciones o ambas.
Plantaciones
En principio en las plantaciones slo se admitirn plantas arbreas o arbustivas

autctonas cuya existencia en los viveros est garantizada; la utilizacin de otras deber
justificarse de forma clara.
En cuanto al tamao, se utilizarn preferiblemente plantas de una o dos savias,

complementadas incluso con la siembra de especies arbreas y arbustivas; solamente se
aceptarn plantas de porte medio o alto en zonas especialmente visibles que requieren
correccin a corto plazo o en las que se pretenda ajardinar.
Criterios para la proteccin de la fauna
Adecuacin de los drenajes para su uso por la fauna
Los drenajes propios de la infraestructura, adems de su funcin principal, se

adecuar tambin para servir como pasos de fauna, si se acondicionan para ello,
previniendo, por ejemplo, anchura suficiente, geometra adecuada y vas paralelas para el
agua y para los animales dentro del tubo de drenaje.
191
GOBIERNO DEL ESTADO
Medidas compensatorias estructuras de sustitucin donde sea imposible construir

pasos de fauna
Si no se pudiera habilitar un paso adecuado, se tomarn medidas compensatorias,

como colocar bebederos, charcas de reproduccin de anfibios, refugios, etc. Cuando
algunas poblaciones pequeas puedan quedar aisladas se habilitara un paso, aunque
haya que dirigirla al mismo.
Criterios para la integracin paisajstica de las obras y de las medidas correctoras
La integracin paisajstica mitiga los impactos visuales significativos y, en la medida

de lo posible, contribuye a la mejora de las zonas afectadas.
Las zonas de alta calidad paisajstica son clasificadas zonas excluidas a efectos
de la localizacin de elementos e instalaciones auxiliares de la obra.
El proyecto dedicar especial atencin a los puntos visualmente frgiles por su

posicin, sensibilidad y frecuentacin, y, en concreto, a los elementos de la obra
visualmente ms agresivos: edificacin.
Programa de monitoreo
Para este apartado se desarrollan indicadores de seguimiento, adems se definen

los aspectos objeto de vigilancia, los indicadores establecidos y los criterios para su
aplicacin.
192
GOBIERNO DEL ESTADO
Sealamiento de la zona de ocupacin del trazado, de los elementos auxiliares y de

los caminos de acceso
Programa de monitoreo.
Para este apartado se desarrollan indicadores de seguimiento, adems se definen los

aspectos objeto de vigilancia, los indicadores establecidos y los criterios para su
aplicacin.
Sealamiento de la zona de ocupacin del trazado, de los elementos auxiliares y de

los caminos de acceso
Objetivo Minimizar la ocupacin de suelo por las obras y sus elementos

auxiliares
Indicador de Longitud correctamente sealizada con relacin a la longitud total

realizacin del permetro correspondiente a la zona de ocupacin, elementos
auxiliares y caminos de acceso en su entronque con la taza,
expresado en porcentaje
Calendario Control previo al inicio de las obras y verificacin semanal durante

la fase de construccin
Valor umbral Menos del 80 por 100 de la longitud total correctamente sealada
a juicio de la Direccin Ambiental de Obra
Momento/os de Cada vez que se realiza la verificacin

anlisis del Valor
Umbral
Medida Reparacin o reposicin de la sealizacin
193
GOBIERNO DEL ESTADO
Objetivo Marcar las zonas excluidas en la parte colindante con la obra para
extremar la prevencin de efectos sobre ellas
Indicador de Longitud colindante del rea excluida correctamente sealizada en

realizacin relacin con la longitud total colindante del rea excluida,
expresado en porcentaje
Calendario Al inicio de las obras y verificacin semanal durante la fase de

construccin.
Valor umbral Menos del 80 por 100 de la longitud total correctamente sealizada
a ajuicio de la Direccin Ambiental de Obra
Momento/os de Cada vez que se realiza la verificacin

anlisis del Valor
Umbral
Medida Reparacin o reposicin de la sealizacin
194
GOBIERNO DEL ESTADO
Objetivo Verificar la localizacin de elementos auxiliares fuera de las zonas

excluidas. Verificar la localizacin de elementos auxiliares
permanentes fuera de las zonas excluidas y restringidas
Indicador de Superficie afectada segn las categoras definidas: zonas

realizacin excluidas, restringidas y admisibles, expresada como porcentaje
del total
Frecuencia Previa al comienzo de las obras. Control cada mes en fase de

construccin incluyendo una al final y antes de la recepcin
Valor umbral 0 por 100 de zonas excluidas ocupadas. 0 por 100 de zonas
restringidas ocupadas por elementos auxiliar y recuperacin del
espacio afectado
Observaciones Se comprueba de esta forma que no se producen ocupaciones de

las zonas excluidas y que las restringidas afectadas son slo
ocupadas temporalmente
195
GOBIERNO DEL ESTADO
Objetivo Restauracin de las zonas restringidas utilizadas para localizar

elementos auxiliares temporales de las obras
Indicador de % superficie de zonas restringidas con restauracin inadecuada o

realizacin insuficiente de acuerdo con los criterios sealados ms abajo
Frecuencia Control peridico despus de la restauracin, como mnimo dos

veces al ao durante el perodo de garanta
Valor umbral 10 por 100 de las zonas restringidas afectadas por localizacin de
obras auxiliares con restauracin inadecuada o insuficiente.
Momento/os de Fin de la temporada siguiente a la restauracin

anlisis del Valor
Umbral
Medida/as Reponer las acciones de restauracin no realizadas o defectuosas

complementarias
196
GOBIERNO DEL ESTADO
Objetivo Restauracin de las zonas restringidas utilizadas para localizar

elementos auxiliares temporales de las obras
Observaciones Se considera restauracin inadecuada o insuficiente en los

siguientes casos:
ausencia de vegetacin (exceptuando aquellas zonas sin
vegetacin en la situacin sin proyecto), incremento de la
presencia de materiales gruesos en la superficie del suelo,
incremento de la pendiente con respecto a la situacin sin
proyecto en aquellas zonas destinadas a sus agrcolas, presencia
de escombros, presencia de basuras, presencia de manchas de
aceite o cualquier otra huella de contaminacin, relieve
sustancialmente ms irregular que en la situacin sin proyecto.
Informacin a proporcionar por parte del contratista: El diario

ambiental de la obra contendr una ficha que adjunte material
grfico sobre:
la situacin sin proyecto, la situacin mientras la instalacin est

en su uso, la situacin tras la finalizacin de las obras de
restauracin.
Un mes despus del acta de inspeccin, el contratista presentar

un proyecto de recuperacin ambiental de las zonas afectadas por
la localizacin de obras auxiliares.
197
GOBIERNO DEL ESTADO
Objetivo Evitar los daos producidos por la circulacin de vehculos fuera

de las zonas sealizadas
Indicador de Circulacin de vehculos fuera de las zonas sealizadas

realizacin
Frecuencia Al menos semanal, durante la fase de construccin
Valor umbral Presencia de vehculos de obra fuera de las zonas sealizadas
Momento/os de En cada verificacin

anlisis del Valor
Umbral
Medida/as Sancin prevista en el manual de buenas prcticas ambientales

complementarias
Informacin a Se anotarn en el Diario Ambiental de la obra todas las incidencias

proporcionar por en este aspecto (circulacin de maquinaria de las obras fuera de
parte del contratista las zonas sealizadas) y justificacin en su caso
198
GOBIERNO DEL ESTADO
Conservacin de suelo
Objetivo Retirada de suelos vegetales para su conservacin
Indicador de Espesor de tierra vegetal retirada con relacin a la profundidad que

realizacin puede considerarse con caractersticas de tierra vegetal a juicio de
la Direccin Ambiental de obra
Frecuencia Control diario durante el perodo de retirada de la tierra vegetal
Valor umbral Espesor mnimo retirado 30 cm en las zonas consideradas aptas
Momento/os de En cada control

anlisis del Valor
Umbral
Medida/as Aprovisionamiento externo de tierra vegetal en caso de dficit.

complementarias Definicin de prioridades de utilizacin del material extrado
Observaciones En el momento del control se comprobar el cumplimiento de lo

previsto en el proyecto de construccin sobre balance de tierras
Informacin a El responsable tcnico de medio ambiente indicar en el diario

proporcionar por ambiental de la obra la fecha de comienzo y terminacin de la
parte del contratista retirada de tierras vegetales, el espesor y volumen retirado, as
como el lugar y las condiciones de almacenamiento
199
GOBIERNO DEL ESTADO
Objetivo Evitar presencia de rechazos en la tierra vegetal
Indicador de Presencia de materiales rechazables en el almacenamiento de

realizacin tierra vegetal
Frecuencia Control diario durante el perodo de retirada de la tierra vegetal y

simultneo con el control de la medida anterior
Valor umbral Presencia de un 20 por 100 en volumen de materiales susceptibles

de ser rechazados de acuerdo con los criterios establecidos por el
GIS
Momento/os de En cada control

anlisis del Valor
Umbral
Medida/as Revisin de los materiales. Retirada de los volmenes rechazables

complementarias y reubicacin
200
GOBIERNO DEL ESTADO
Objetivo Realizacin de cunetas de proteccin
Indicador de % cunetas de guarda realizadas con relacin a las proyectadas

realizacin
Frecuencia Mensual
Valor umbral Existencia de cunetas de guarda proyectadas sin ejecutar e

insuficientemente justificadas (valor del indicador inferior al 100 por
100)
Momento/os de Previa al acta de recepcin de esta unidad de obra

anlisis del Valor
Umbral
Medidas Realizacin de las cunetas de guarda no realizadas
201
GOBIERNO DEL ESTADO
Proteccin de los sistemas fluviales y de la calidad de las aguas
Objetivo Evitar vertidos a cauces procedentes de las obras a realizar en sus

proximidades
Indicador de Presencia de materiales en las proximidades de los cauces con

realizacin riesgo de ser arrastrados
Frecuencia Control al menos semanal en las obras y sus afluentes
Valor umbral Presencia de materiales susceptibles de ser arrastrados al ro
Momento/os de Comienzo y final de las obras de cimentacin

anlisis del Valor
Umbral
Medida/as Revisin de las medidas tomadas. Emisin de informe y en su

complementarias caso paralizacin de las obras de cimentacin y realizacin de las
actuaciones complementarias.
Observaciones El control se realizar por tcnico competente
Informacin a El Responsable Tcnico de Medio Ambiente por parte de la

proporcionar por contrata informar con carcter de urgencia al Director Ambiental
parte del contratista de la Obra de cualquier vertido accidental a cauce pblico
202
GOBIERNO DEL ESTADO
Objetivo Tratamiento y gestin de residuos
Indicador de Presencia de aceites combustibles cementos y otros slidos en

realizacin suspensin no gestionados.
Frecuencia Control mensual en fase de construccin.
Valor umbral Incumplimiento de la normativa legal en el tratamiento y gestin de

residuos.
Momento/os de Sancin prevista en el manual.

anlisis del Valor
Umbral
Observaciones Se analizarn especialmente las reas de almacenamiento de

materiales y maquinaria.
203
GOBIERNO DEL ESTADO
Proteccin y restauracin de la vegetacin
Objetivo Proteccin de la vegetacin en zonas sensibles
Indicador de % de vegetacin afectada por las obras en los 10 m exteriores y

realizacin colindantes a la sealizacin
Frecuencia Controles peridicos en fase de construccin. Periodicidad mnima

mensual, en las zonas sensibles colindantes a las obras
Valor umbral 10 por 100 de superficie con algn tipo de afeccin negativa por
efecto de las obras.
Momento/os de Fase de construccin. Previo al acta de recepcin provisional de

anlisis del Valor las obras
Umbral
Medida/as Recuperacin de las zonas afectadas

complementarias
Observaciones A efectos de este indicador se considera zonas sensibles las

incluidas en las reas excluidas a efectos de la localizacin de
elementos auxiliares. Se considera vegetacin afectada a aquella
que: a) ha sido eliminada total o parcialmente, b) daada de forma
traumtica por efecto de la maquinaria, c) con presencia
ostensible de partculas de polvo en su superficie foliar
204
GOBIERNO DEL ESTADO
Objetivo Preparacin de la superficie del terreno para plantaciones y

siembras
Indicador de Espesor de la capa de tierra vegetal incorporada a la superficie

realizacin Frecuencia: Control diario durante el extendido de la tierra
Valor umbral No se admitir un espesor inferior en un 10 por 100 al previsto en

el proyecto
Momento/os de Previo al acta de recepcin provisional de las obras

anlisis del Valor
Umbral
Medida Aportacin de una nueva capa de tierra vegetal hasta llegar a 30

cm, realizacin de labores contra compactacin, eliminacin de
elementos gruesos, etc.
205
GOBIERNO DEL ESTADO
Objetivo Plantaciones
Indicador de Nmero de individuos instalados en relacin con los previstos en

realizacin trminos de especie, tamao forma de preparacin (raz desnuda,
cepelln o contenedor) y forma de plantacin
Frecuencia Controles semanales de la plantacin
Valor umbral 10 por 100 de desviacin respecto a lo previsto sin justificacin y

aceptacin por el director ambiental
Momento/os de Previo al acta de recepcin provisional de las obras

anlisis del Valor
Umbral
Medida/as Control de las plantas en a su llegada a obra y control de las

complementarias actividades para conseguir propgulos de las plantas autctonas,
en su caso
Observaciones La vigilancia ambiental se refiere no slo a la traza de la

infraestructura, sino tambin a las plantaciones a realizar en las
zonas afectadas por elementos temporales. Las plantas que no
puedan ser consideradas autctonas, vivas o muertas, debern
retirarse y sustituidas por otras que lo sean
Informacin a Se realizar una ficha en el diario ambiental de la obra en el que

proporcionar por se anotarn como mnimo las fechas, las especies utilizadas, el
parte del contratista marco de plantacin, y las condiciones ambientales existentes
durante la plantacin. Asimismo se indicaran los controles
realizados sobre el material vegetal en cumplimiento del Pliego de
Prescripciones Tcnicas Generales de las Obras de Revegetacin
206
GOBIERNO DEL ESTADO
Objetivo Seguimiento de las siembras y de sus resultados en trminos de

estabilizacin superficial de los taludes
Indicador de Grado de cobertura de las especies sembradas

seguimiento
Frecuencia Estacional
Valor umbral Cobertura del 90 por 100; coberturas inferiores requieren

resiembra
Momento/os de Final de las dos primaveras siguientes a la siembra

anlisis del Valor
Umbral
Medidas Resiembra de las zonas con cobertura inferior al 90 por 100
Informacin a Se anotarn en el diario ambiental de la obra las fechas de

proporcionar por resiembra, las especies y la tcnica empleada
parte del contratista
Observaciones La medicin de la cobertura se realizar por un mtodo

sistemtico. Se delimitarn, de acuerdo con el Director Ambiental
de Obra las reas de cobertura inferior al 90 por 100
207
GOBIERNO DEL ESTADO
Objetivo Seguimiento de la estabilidad superficial de los taludes

proporcionada por las siembras
Indicador de Presencia de surcos o crcavas de erosin en los taludes y de

seguimiento sedimentos en la base
Frecuencia Estacional
Valor umbral Presencia de surcos de profundidad igual o superior a 10 cm
Momento/os de Despus de cada lluvia torrencial

anlisis del Valor
Umbral
Medidas Incorporacin de sedimentos a los surcos de erosin y tratamiento

protector.
Informacin a proporcionar por parte del contratista: Se anotarn
en el diario ambiental de la obra la aparicin de fenmenos de
lluvias que hayan producido crcavas y los tratamientos
realizados
Observaciones La vigilancia incluye la toma de las correspondientes medias en

caso de aparicin de instabilidades superficiales en los taludes
208
GOBIERNO DEL ESTADO
Objetivo Disminucin del riesgo de atropellos y choques contra los animales
Indicador de Nmero de atropellos y choques contra la catenaria de especie

seguimiento superiores en lugares seleccionados estratgicamente definidos
por expertos
Frecuencia A criterio de la asistencia tcnica cualificada
Medidas A decir por la asistencia tcnica

complementarias
Observaciones El seguimiento de este aspecto debe contratarse con expertos

cualificados, mediante convenio con universidades o con otras
entidades. Esta propuesta debe entenderse como la forma de ir
creando progresivamente un cuerpo de conocimiento sobre el
tema
209
GOBIERNO DEL ESTADO
VI.2 Impactos generales en todas las etapas del proyecto
Para evitar los inconvenientes originados por el transporte de los materiales (agua,
materiales ptreos, cemento, varilla y madera), se propone realizar los movimientos de
estos materiales en las horas de menor flujo vehicular, as como utilizar vehculos
debidamente identificados con sus letreros de precaucin y sustancias que manejan, al
igual que la colocacin de la sealamientos apropiados en los puntos de entradas y
salidas de los mismos.
Para mitigar los impactos ocasionados por la permanencia de personal en el sitio

donde se realiza la obra, se recomienda primeramente instalar contenedores de basura en
los sitios de descanso y alimentacin del mismo y hacer obligatorio su uso. Adems,
dichos contenedores debern contar con tapa hermtica, as como con el respectivo
servicio de colecta peridica para disponer los residuos en los lugares exprofesos para tal
fin.
Por ltimo, se debe de concientizar e informar al personal que labora en el proyecto,

de la importancia de conservar el entorno del mismo y su fauna, as como la prohibicin de
la caza o colecta de fauna silvestre o cualquier otro organismo existente en el rea.
Tambin se deber de implementar una vigilancia continua para evitar las incursiones de
personas hacia las reas colindantes, establecindose, de preferencia, un sistema de
sanciones asociadas a un reglamento interno de comportamiento del personal.
En el caso del manejo del aceite lubricante gastado, botes y natas de pintura, se
recomienda crear un rea exprofesa para su debido almacenamiento temporal, con sus
respectivas sealizaciones y letreros alusivos, se deber evitar cualquier tipo de derrame
210
GOBIERNO DEL ESTADO
en las actividades de mantenimiento a la maquinaria y equipo de construccin y se

manejar integralmente de acuerdo al Reglamento de la Ley General del Equilibrio
Ecolgico y la Proteccin al Ambiente en Materia de Residuos Peligrosos.
Tambin para el caso de pedacera de madera, escombros, tubera, sacos de

cemento, residuos vegetales, etc. tendrn que disponerse en tambos debidamente
identificados para posteriormente disponerlos en el relleno sanitario ms cercano.
Se recomienda no realizar concreto y mortero en las mrgenes del ro, ni tampoco

disponer los materiales como cemento, varillas y agregados, a fin de no modificar las
condiciones naturales del terreno e igualmente de no alterar los hbitats presentes.
VI.3 Impactos residuales
Una vez analizados los impactos ambientales y anteponiendo su medida de

mitigacin de cada una de las actividades del proyecto de Construccin, Operacin y
Mantenimiento del Puente Vehicular Zacatipan, Camino La Cumbre - Zacatipn,
municipio de Tianguistengo, Hgo., se podrn esperar algunos impactos residuales o
bien que a futuro permanezcan. Siendo una obra que involucra fuertemente a un
ecosistema terrestre dentro de un rea natural protegida y por ende la afectacin directa
de especies terrestres y algunas acuticas, es lgico esperarse algunas afectaciones
ambientales de tipo residual.
A continuacin se nombran estos impactos que pudieran permanecer constantes

a lo largo de la vida media del funcionamiento del puente vehicular.
211
GOBIERNO DEL ESTADO
Primeramente se mencionara que con slo llevar a cabo una obra de esta
naturaleza, el impacto por parte de la preparacin y la construccin misma se consider
nica e irreversible. Basta mencionar que el proceso de puesta de estribos y pilas en las
mrgenes del ro Conzintla, es una afectacin total, en virtud de que es una
modificacin a ese sector del ecosistema. Muchas de las especies que estn en el ro
tienen fuertes dinmicas en las orillas. Algunas otras especies destinan sus lugares de
anidamiento en las orillas del ro.
La obra ya construida y funcionando ocasionar perturbaciones a las especies

vegetales y animales propias del lugar, en virtud de que habr el pase de vehculos
automotores.
Las emisiones atmosfricas siempre estarn presentes debido a la circulacin de

vehculos. Sin embargo el trnsito de vehculos es bajo.
Se prev una adaptacin de especies y con el lugar, ya que al pasar el tiempo las
aves, mamferos y otros se acercarn en busca de resguardo y alimento.
Como siempre habr movimientos de automviles y camiones, siempre habr

ruidos que perturben a las especies.
Establecer plticas de orientacin y educacin ambiental dirigidas al personal que

intervendr en las distintas etapas del proyecto. Desarrollar una conciencia y una cultura
sobre la importancia del desarrollo ecolgico.
212
GOBIERNO DEL ESTADO
VII PRONSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIN DE

ALTERNATIVAS
VII.1 Pronstico de escenario
Construccin del escenario por el proyecto
ESCENARIO AMBIENTAL
Residuos municipales
Residuos peligrosos
Flora:
Residuos industriales por mantenimiento
Construccin de
estribos, pilas,
Generacin de Influencia con el nervaduras,
Residuos: ecosistema terraplenes
Fauna:
Generacin de Construccin de
Proyecto Construccin, empleos: estribos, pilas,
Operacin y nervaduras,
Mantenimiento del Puente terraplenes
Vehicular Zacatipn, Directos
Camino La Cumbre -
Zacatipn, municipio de
Tianguistengo, Hgo. Indirectos
Vehculos
automotores
Deterioro de la
calidad del aire a
Emisiones de
escala local
gases y partculas
213
GOBIERNO DEL ESTADO
VII 2. Programa de vigilancia ambiental
Se contar con supervisin por parte del promovente para vigilar que sea cumplida
cada una de las acciones o medidas de mitigacin en cada etapa de proyecto, dicha
revisin se sugiere sea llevada a cabo por personal externo a la misma.
FASE DE SELECCIN DEL SITIO Y CONSTRUCCIN
Para estas fases del proyecto la supervisin ser permanente. A continuacin se

muestra programa de supervisin:
Programa de Supervisin Ambiental para la Fase de Construccin

Supervisin Mensual Permanente
ACTIVIDAD mes 1 mes 2 mes 3 mes 4
Supervisin a la susceptibilidad de generacin de residuos peligrosos

y residuos no peligrosos
Supervisin a camiones, lonas, barrido de plataformas
Supervisin de bitcoras de operacin y mantenimiento de equipos
Supervisin a almacenamiento de combustibles, derrames y residuos
Supervisin a disposicin adecuada de residuos slidos
Supervisin al mojado de terreno y accesos.
214
GOBIERNO DEL ESTADO
VII.3 Conclusiones
Con base a un anlisis detallado de las caractersticas del ambiente natural, tanto
fsico como biolgico, de la zona del municipio de Tianguistengo y particularmente del sitio
donde se construir el puente vehicular Zacatipn. As como el tipo y duracin de los
impactos que la construccin de la subestructura y superestructura tendr sobre dicho
ambiente y de los beneficios socioeconmicos que conllevar la operacin de la misma,
podemos concluir:
Referente a las etapas de preparacin del terreno y a la construccin misma del

puente vehicular Zacatipn, encontramos como principal impacto causado por tales
actividades, la prdida de la cubierta vegetal en las mrgenes del ro; por lo que se
propone seguir adecuadamente las recomendaciones y medidas de mitigacin resultantes
del presente estudio, para disminuir de esta manera los impactos generados sobre el rea
del proyecto.
Respecto a la disposicin de materiales ptreos de excavaciones y residuos

derivados de las distintas etapas de construccin de este puente, gran parte del material
extrado ser utilizado en la formacin del terrapln que unir a la entrada y salida del
puente, por lo que el volumen de material desperdiciado ser considerablemente menor.
Para evitar derramar material a los lados del camino existente o bien en las mrgenes del
ro donde resultara daada seriamente la vegetacin de la zona, este material ser
acarreado y depositado en un banco de tiro exprofeso para ello.
Asimismo, los residuos provenientes del personal que permanece y trabaja en la

construccin, sern controlados en el sitio mediante contenedores de basura porttiles y el
215
GOBIERNO DEL ESTADO
uso obligatorio de los sanitarios con que se cuenta en los inmuebles ya establecidos y
rentados para tal fin, teniendo su destino final en los lugares adecuados ya autorizados
para tal fin.
Tambin podemos mencionar en esta etapa, los beneficios econmicos que

conlleva la realizacin de toda obra o proyecto, por lo que la construccin de este puente
generar impactos positivos en la economa de todo el personal que labora en ella, as
como de todas aquellas personas no especializadas que se contratarn en la regin,
especialmente las comunidades de La Cumbre y Zacatipn.
En cuanto a los impactos ocasionados por la operacin de la misma, se registran

principalmente impactos benficos a la regin, aunque tambin se registran algunos
impactos negativos en la zona, los cuales se pueden resumir de la siguiente manera:
Haciendo mencin a los primeros, ste se dar a dos niveles, uno local y otro en un
mbito regional. El local estar dado por el mejoramiento de la comunicacin entre las
localidades de La Cumbre y Zacatipn, as como sus localidades aledaas, mejorando el
intercambio social y comercial entre stas.
Regionalmente proporcionar mltiples beneficios por la creacin de una vialidad,

ahorrando tiempos y costos, adems de brindar una mayor seguridad para los que harn
uso de ella. Con ello, se vern impactadas positivamente, todo el estado de Hidalgo, as
como los distintos visitantes nacionales, que son atrados por las maravillas naturales que
presenta esta regin.
216
GOBIERNO DEL ESTADO
Asimismo, ser tambin una obra alterna para todos aquellos que tengan que pasar
por la zona para llegar a sus respectivos destinos. En resumen, podemos concluir que los
beneficios que se tendrn con la construccin de este puente, sern:
Impulsar definitivamente el desarrollo turstico y comercial de los municipios y

comunidades de esta regin, aprovechando la gran afluencia de visitantes a sus atractivos
naturales.
Favorecer la integracin de las grandes zonas productivas de la Sierra Gorda con los
principales centros de consumo y distribucin.
Disminucin de las prdidas econmicas por demoras y/o accidentes.
Tener un puente seguro y confiable para favorecer el libre flujo de bienes y servicios
Mejorar la comunicacin entre la comunidad de La Cumbre y Zacatipn.
En trminos generales se puede concluir que los impactos ambientales derivados de

las distintas etapas de la Construccin, Operacin y Mantenimiento del Puente Vehicular
Zacatipn, Camino La Cumbre - Zacatipn, municipio de Tianguistengo, Hgo., sern de
carcter local, a mediano o corto plazo y en la mayora de los cuales, existen una serie de
medidas y acciones de prevencin y/o mitigacin de los mismos, que al implementarse,
disminuirn considerablemente el efecto daino que provocan. En contraparte, existen
impactos benficos de importancia no slo locales, sino regionales con los que se
beneficiar a los sectores productivos y a los distintos centros urbanos, razones por las
cuales se justifica la realizacin del presente proyecto.
217
GOBIERNO DEL ESTADO
Glosario de trminos
Almacenamiento de residuos: Accin de tener temporalmente residuos en tanto se

procesan para su aprovechamiento, se entregan al servicio de recoleccin, o se dispone
de ellos.
Beneficioso o perjudicial: Positivo o negativo.
Cantidad de reporte: Cantidad mnima de sustancia peligrosa en produccin,

procesamiento, transporte, almacenamiento, uso o disposicin final, o la suma de stas,
existentes en una instalacin o medio de transporte dados, que al ser liberada, por causas
naturales o derivadas de la actividad humana, ocasionara una afectacin significativa al
ambiente, a la poblacin o a sus bienes.
Confinamiento controlado: Obra de ingeniera para la disposicin final de residuos

peligrosos, que garantice su aislamiento definitivo.
Componentes ambientales crticos: Sern definidos de acuerdo con los siguientes

criterios: fragilidad, vulnerabilidad, importancia en la estructura y funcin del sistema,
presencia de especies de flora, fauna y otros recursos naturales considerados en alguna
categora de proteccin, as como aquellos elementos de importancia desde el punto de
vista cultural, religioso y social.
Componentes ambientales relevantes: Se determinarn sobre la base de la

importancia que tienen en el equilibrio y mantenimiento del sistema, as como por las
interacciones proyecto-ambiente previstas.
218
GOBIERNO DEL ESTADO
CRETIB: Se refiere al cdigo de clasificacin de las caractersticas que contienen los

residuos peligrosos y que significan: corrosivo, reactivo, explosivo, txico, inflamable y
biolgico-infeccioso.
Dao ambiental: Es el que ocurre sobre algn elemento ambiental a consecuencia de un

impacto ambiental adverso.
Dao a los ecosistemas: Es el resultado de uno o ms impactos ambientales sobre uno

o varios elementos ambientales o procesos del ecosistema que desencadenan un
desequilibrio ecolgico.
Dao grave al ecosistema: Es aquel que propicia la prdida de uno o varios elementos
ambientales, que afecta la estructura o funcin, o que modifica las tendencias evolutivas o
sucesionales del ecosistema.
Desequilibrio ecolgico grave: Alteracin significativa de las condiciones ambientales en

las que se prevn impactos acumulativos, sinrgicos y residuales que ocasionaran la
destruccin, el aislamiento o la fragmentacin de los ecosistemas.
Disposicin final de residuos: Accin de depositar permanentemente los residuos en

sitios y condiciones adecuadas para evitar daos al ambiente.
Duracin: El tiempo de duracin del impacto; por ejemplo, permanente o temporal.
Empresa: Instalacin en la que se realizan actividades industriales, comerciales o de

servicios.
219
GOBIERNO DEL ESTADO
Especies de difcil regeneracin: Las especies vulnerables a la extincin biolgica por la

especificidad de sus requerimientos de hbitat y de las condiciones para su reproduccin.
Generacin de residuos: Accin de producir residuos peligrosos.
Impacto ambiental: Modificacin del ambiente ocasionada por la accin del hombre o de
la naturaleza.
Impacto ambiental acumulativo: El efecto en el ambiente que resulta del incremento de

los impactos de acciones particulares ocasionado por la interaccin con otros que se
efectuaron en el pasado o que estn ocurriendo en el presente.
Impacto ambiental residual: El impacto que persiste despus de la aplicacin de

medidas de mitigacin.
Impacto ambiental significativo o relevante: Aquel que resulta de la accin del hombre
o de la naturaleza, que provoca alteraciones en los ecosistemas y sus recursos naturales
o en la salud, obstaculizando la existencia y desarrollo del hombre y de los dems seres
vivos, as como la continuidad de los procesos naturales.
Impacto ambiental sinrgico: Aquel que se produce cuando el efecto conjunto de la

presencia simultnea de varias acciones supone una incidencia ambiental mayor que la
suma de las incidencias individuales contempladas aisladamente.
Incineracin de residuos: Mtodo de tratamiento que consiste en la oxidacin de los

residuos, va combustin controlada.
220
GOBIERNO DEL ESTADO
Industria: Conjunto de las operaciones que concurren a la transformacin de las materias

primas y la produccin de la riqueza.
Irreversible: Aquel cuyo efecto supone la imposibilidad o dificultad extrema de retornar

por medios naturales a la situacin existente antes de que se ejecutara la accin que
produce el impacto.
Lixiviado: Lquido proveniente de los residuos, el cual se forma por reaccin, arrastre o
percolacin y que contiene, disueltos o en suspensin, componentes que se encuentran
en los mismos residuos.
Magnitud: Extensin del impacto con respecto al rea de influencia a travs del tiempo,
expresada en trminos cuantitativos.
Manejo: Alguna o el conjunto de las actividades siguientes: produccin, procesamiento,

transporte, almacenamiento, uso o disposicin final de sustancias peligrosas.
Material peligroso: Elementos, substancias, compuestos, residuos o mezclas de ellos

que, independientemente de su estado fsico, represente un riesgo para el ambiente, la
salud o los recursos naturales, por sus caractersticas corrosivas, reactivas, explosivas,
txicas, inflamables o biolgico-infecciosas.
Medidas de mitigacin: Conjunto de acciones que deber ejecutar el promovente para

atenuar el impacto ambiental y restablecer o compensar las condiciones ambientales
existentes antes de la perturbacin que se causar con la realizacin de un proyectoen
cualquiera de sus etapas.
221
GOBIERNO DEL ESTADO
Medidas de prevencin: Conjunto de acciones que deber ejecutar el promovente para

evitar efectos previsibles de deterioro del ambiente.
Naturaleza del impacto: Se refiere al efecto benfico o adverso de la accin sobre el

ambiente.
Proceso: El conjunto de actividades fsicas o qumicas relativas a la produccin,

obtencin, acondicionamiento, envasado, manejo, y embalado de productos intermedios o
finales.
Prueba de extraccin (PECT): El procedimiento de laboratorio que permite determinar la

movilidad de los constituyentes de un residuo, que lo hacen peligroso por su toxicidad al
ambiente.
Reciclaje de residuos: Mtodo de tratamiento que consiste en la transformacin de los

residuos en fines productivos.
Recoleccin de residuos: Accin de transferir los residuos al equipo destinado a

conducirlos a instalaciones de almacenamiento, tratamiento o reuso, o a los sitios para su
disposicin final.
Residuo: Cualquier material generado en los procesos de extraccin, beneficio,

transformacin, produccin, consumo, utilizacin, control o tratamiento cuya calidad no
permita usarlo nuevamente en el proceso que lo gener.
222
GOBIERNO DEL ESTADO
Residuo incompatible: Aquel que al entrar en contacto o ser mezclado con otro residuo
reacciona produciendo calor o presin, fuego o evaporacin; o partculas, gases o vapores
peligrosos; pudiendo ser esta reaccin violenta.
Residuos peligrosos: Todos aquellos residuos, en cualquier estado fsico, que por sus
caractersticas corrosivas, reactivas, explosivas, txicas, inflamables o biolgico-
infecciosas, representen un peligro para el equilibrio ecolgico o el ambiente.
Residuo peligroso biolgico-infeccioso: El que contiene bacterias, virus u otros

microorganismos con capacidad de causar infeccin o que contiene o puede contener
toxinas producidas por microorganismos que causan efectos nocivos a seres vivos y al
ambiente, que se generan en establecimientos de atencin mdica.
Reuso de residuos: Proceso de utilizacin de los residuos peligrosos que ya han sido
tratados y que se aplicarn a un nuevo proceso de transformacin o de cualquier otro.
Reversibilidad: Ocurre cuando la alteracin causada por impactos generados por la

realizacin de obras o actividades sobre el medio natural puede ser asimilada por el
entorno debido al funcionamiento de procesos naturales de la sucesin ecolgica y de los
mecanismos de autodepuracin del medio.
Sistema ambiental: Es la interaccin entre el ecosistema (componentes abiticos y

biticos) y el subsistema socioeconmico (incluidos los aspectos culturales) de la regin
donde se pretende establecer el proyecto.
223
GOBIERNO DEL ESTADO
Solucin acuosa: La mezcla en la cual el agua es el componente primario y constituye

por lo menos el 50% en peso de la muestra.
Sustancia explosiva: Aqulla que en forma espontnea o por accin de alguna forma de
energa genera una gran cantidad de calor y energa de presin en forma casi instantnea.
Sustancia inflamable: Aqulla que es capaz de formar una mezcla con el aire en
concentraciones tales para prenderse espontneamente o por la accin de una chispa.
Sustancia peligrosa: Aquella que por sus altos ndices de inflamabilidad, explosividad,
toxicidad, reactividad, radioactividad, corrosividad o accin biolgica puede ocasionar una
afectacin significativa al ambiente, a la poblacin o a sus bienes.
Sustancia txica: Aqulla que puede producir en organismos vivos, lesiones,

enfermedades, implicaciones genticas o muerte.
Tratamiento de residuos: Accin de transformar los residuos, por medio del cual se
cambian sus caractersticas.
Tratamiento de residuos peligrosos biolgico-infecciosos: El mtodo que elimina las

caractersticas infecciosas de los residuos peligrosos biolgico-infecciosos.
Urgencia de aplicacin de medidas de mitigacin: Rapidez e importancia de las

medidas correctivas para mitigar el impacto, considerando como criterios si el impacto
sobrepasa umbrales o la relevancia de la prdida ambiental, principalmente cuando afecta
las estructuras o funciones crticas.
224
GOBIERNO DEL ESTADO
Bibliografa
Gaceta Ecolgica
Volumen I
Numero 3
Septiembre de 1989
Secretaria de Desarrollo Urbano y Ecologa (SEDUE)
Anuario Estadstico del Estado de Hidalgo

Edicin 2004
INEGI
Cuaderno Estadstico Municipal

Tiaguistengo
Edicin 1994
INEGI
Sntesis de Informacin Geogrfica del Estado de Hidalgo

Edicin 2001
INEGI
Geografa Mxico Social

Edicin 1993
INEGI
225
GOBIERNO DEL ESTADO
Censo de Seguridad de Presas

Comisin Nacional del Agua (CNA)
Ordenamiento Ecolgico, Impacto Ambiental y Riesgo Ambiental

El Procedimiento de Impacto Ambiental
Mxico, D.F.
1991
Informacin Estadstica
Presas de la Repblica Mexicana
Edicin 1992
Comisin Nacional del Agua (CNA)
Compilation of Air Pollutant Emission Factors AP-42

U.S. Enviromental Protection Agency
Office of Air and Waste Management
Second and third editions
1977
Catlogo de Nombres Vulgares y Cientficos de Plantas Mexicanas

Maximino Martnez
Fondo de Cultura Econmica
Mxico, D.F.
1987
226
GOBIERNO DEL ESTADO
Historia Tectnica de la Cuenca de Mxico

F. Mooser
Boletn de la Asociacin Mexicana de gelogos Petroleros
Vol. 15:239-246
1963
Vegetacin de Mxico
J. Rzedowski
Editorial Limusa
Mxico, D.F.
1978
Enciclopedia de Mxico
Tomo VII.- Edo. de Mxico
Secretara de Educacin Pblica (SEP)
1987
Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001

Que determina las especies y subespecies de flora y fauna silvestres terrestres y
acuticas en peligro de extincin, amenazadas, raras y las sujetas a proteccin
especial y que establece especificaciones para su proteccin.
Informacin Bsica sobre las reas Naturales Protegidas en Mxico

1989
227
GOBIERNO DEL ESTADO
Atlas Nacional del Medio Fsico

Secretara de Comunicaciones y Transportes (SCT)
1981
Calendario Cinegtico
Temporada 1996-1997
Secretara de Medio Ambiente, Recursos Naturales y Pesca (SEMARNAP)
Estudio Metodolgico de las Tecnologas de Evaluacin de Impacto Ambiental

Tomo III
Cuarta parte
Proteam, S.A.
228

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PUENTE VEHICULAR ZACATIPN

GOBIERNO DEL ESTADO

I DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL

Se anexa un croquis, donde se sealen las caractersticas de ubicacin del

1. Nombre del proyecto:

Construccin, Operacin y Mantenimiento del Puente Vehicular Zacatipn,

1.1.2. Ubicacin del proyecto

GOBIERNO DEL ESTADO

GOBIERNO DEL ESTADO

1.1.3. Tiempo de vida til del proyecto (acotarlo en aos o meses.)

El proyecto ha sido diseado desde su inicio, tomando en cuenta las expectativas

1.1.4 Duracin total (incluye todas las etapas).

Se anexa diagrama de Gantt en donde incluye el tiempo de realizacin de todas las

El proyecto no conlleva actividades altamente riesgosas.

1.1.5 Presentacin de la documentacin legal

Se anexa la documentacin con que se cuenta, considerando que se trata de una

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Presidencia Municipal de Tianguistengo

I.2.2 Registro Federal de Contribuyentes del promovente (RFC.)

Protegido por IFAI, Art.

"Proteccin de datos personales LFTAIPG"

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I.2.4 Direccin del promovente o de su representante legal para recibir u or

Palacio Municipal de Tianguistengo.

Protegido por IFAI, Art.

I.3 Responsable del estudio de impacto ambiental.

"Proteccin de datos personales LFTAIPG"

I.3.1 Nombre o razn social.

"Proteccin de datos personales LFTAIPG"

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I.3.2 RFC o CURP.

Protegido por IFAI, Art.

I.3.3 Nombre del responsable tcnico del estudio. Registro Federal de

"Proteccin de datos personales LFTAIPG"

Protegido por IFAI, Art. 3.

I.3.4 Direccin del responsable tcnico del estudio.

Protegido por IFAI, Art. 3.

Protegido por IFAI, Art. 3.

Protegido por IFAI, Art.

Protegido por IFAI, Art. 3.

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Protegido por IFAI, Art. 3. Fraccin

Protegido por IFAI,

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DESCRIPCIN DEL PROYECTO

I.2 Informacin general del proyecto

I.2.1 Naturaleza del Proyecto

Se realizar la construccin de un puente vehicular del camino La Cumbre -

El puente vehicular Zacatipn se encontrar ubicado en el camino La Cumbre

La propuesta de alternativas se definir en forma paralela al eje actual o a una

Los trabajos a ejecutar incluirn los estudios de ingeniera necesarios para

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La definicin del proyecto se apoyar con una poligonal abierta orientada y se

El drenaje de la superficie de rodamiento del puente vehicular ser controlado

El puente vehicular tendr una velocidad de proyecto de 40 a 60 Km/h y un TDPA

Se tiene estimado una inversin de 18 millones de pesos aproximadamente para su

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I.2.2 Seleccin del sitio.

Se ha seleccionado este sitio para la construccin del puente vehicular Zacatipn

Considerando el clima de la zona, donde se ubica el proyecto, no se presenta

Los responsables del proyecto Construccin, Operacin y Mantenimiento del

La construccin de este puente vehicular, ocasionar algunos impactos adversos al

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Vas de acceso al rea donde se desarrollar la obra o actividad