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Oceana
frica
La empresa NSK
NSK, como primer fabricante de rodamientos japons, global. De este modo, no slo nos concentramos en el
fue fundada en 1916. Desde entonces, hemos ampliado desarrollo de nuevas tecnologas, sino tambin en la
y mejorado no slo nuestro rango de productos sino continua optimizacin de la calidad, en cada uno de los
tambin nuestra gama de servicios para muy diversos pasos del proceso.
sectores industriales. En este contexto, desarrollamos
tecnologas en los campos de rodamientos, sistemas Nuestras actividades de investigacin incluyen el
lineales, componentes para la industria de la auto- diseo del producto, aplicaciones de simulacin que
mocin y sistemas mecatrnicos. Nuestras plantas utilizan distintos sistemas de anlisis y el desarrollo de
de produccin e investigacin de Europa, Amrica y diferentes lubricantes y aceros para los rodamientos.
Asia estn conectadas mediante una red tecnolgica
2
Relacin basada en Confianza.
Confianza basada en Calidad.
Calidad total de NSK: La sinergia de nuestra red mundial de Centros Tecnolgicos de NSK.
Un ejemplo ms de cmo cumplimos nuestros requisitos para conseguir los ms altos
estndares de calidad.
NSK es una de las empresas tradicionalmente lderes en ingeniera de materiales, tecnologa de anlisis y mecatrnica.
solicitud de patentes para componentes de maquinaria. En Para obtener ms informacin acerca de NSK, visite www.
este sentido, no slo nos focalizamos en el desarrollo de nskeurope.es
nuevas tecnologas, sino tambin en la mejora continua de la
calidad a partir de las cuatro tecnologas principales: tribologa,
NSK ofrece un amplio rango de Rodamientos de Super Precisin que incluye las series
ROBUST de rodamientos de alto rendimiento, series especiales de rodamientos para
aplicaciones especializadas y las series de rodamientos estndar.
Serie Estndar
Series Especiales
Series Especiales
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Rodamientos de Bolas de Contacto Angular de Ultra Precisin
Rodamientos de alto rendimiento desarrollados especficamente para rectificadoras de interiores o
motores de alta velocidad precargados por muelles.
Rango de dimetro interior: 625 mm, ngulo de contacto: 15
Dos tipos de material para las bolas: Acero (tipo S) y Cermica (tipo H y X)
Tipo no desmontable
Combinaciones universales (DU y SU)
Serie BSR
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Rodamientos de Super Precisin
Nomenclatura
Tipo Convencional Serie 72, 70, 79 Tipo Alta Velocidad, Serie ROBUST
Clase de Precisin
P4: ISO Clase 4 (ABEC7)
P3: Dimensiones - ISO Clase 4 Precisin de Rodadura - ISO Clase 2
P2: ISO Clase 2 (ABEC9)
Serie Designacin de
(Soporte husillos de bolas) Rodillos Cilndricos
NN: Doble Hilera de Rodillos, Rodillos guiados por el Anillo Interior
F: Con brida N: Una Hilera de Rodillos, Rodillos guiados por el Anillo Interior
N: Sin brida
Serie de Anchura
Interior
Serie Dimensional
Dimetro exterior
Cdigo del Anillo Interno
Tipo sellado
Material
Precarga Slo RS: Acero de Rodamiento (SUJ2) (anillos y elementos de rodadura)
de Una RX: Acero Resistente al Calor (SHX) (anillos y elementos de rodadura)
ISO Clase 2 Hilera RXH: Acero Resist. Calor (SHX) para anillos y mater. cerm. para elem. rodadura
Sin smbolo: Acero SUJ2
Sin smbolo: rodamiento simple
DT: rodamientos emparejados Jaula
MB: Jaula de bronce mecanizada guiada por rodillos (Doble Hilera)
TB: Jaula de resina PPS guiada por rodillos (Doble Hilera)
TP: Jaula de resina PEEK guiada por el anillo exterior
MR: Jaula de bronce mecanizada guiada por rodillos (Una Hilera)
Rodamientos para Soporte de Husillos de Bolas
Configuracin del Anillo Interior
KR: Anillo Interior Cnico de Ultra Precisin (1:12)
Smbolo en Blanco: Anillo Interior Cilndrico
30 TAC 62 C DDG SU H PN7C
Lubricacin
Dimetro Interior del E44: Anillo Exterior con ranura de lubricacin mecanizada y
Rodamiento* (mm) accesos de lubricacin (slo el de Doble Hilera)
Configuracin de Ensamblaje
SU: Simple Universal
DU: Pareja Universal
DB, DF, DT: Parejas
DBD, DFD, DTD, DUD Tros
DBB, DFF, DBT, DFT, DTT, QU - Cuartetos
Precarga
Clase de Precisin
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Serie RobustShot
80 BNR 10 H T E34D DB EL + P3 Y3
Clase de Precisin
P4A: ISO Clase 4; Tolerancia especial en Dimetro Exterior
P2A: ISO Clase 2; Tolerancia especial en Dimetro Exterior
NSK ofrece rodamientos de bolas de contacto angular "universales", SU o DU, de tal modo
que pueden ser ensamblados en todas las disposiciones. Un rodamiento de bolas de
contacto angular universal tiene el mismo valor de salto de precarga en ambas caras. Ver
Fig. 1, (f=b). Este salto de precarga est relacionado directamente con el control del valor de
precarga del rodamiento y permite combinar los rodamientos "universales" en disposiciones
espalda a espalda (DB, DBD, DBB) o cara a cara (DF, DFD, DFF).
Caractersticas Punto de Mxima Ovalidad
C ontrol del valor del salto de precarga El punto de mxima ovalidad est indicado por un pequeo
E l punto de mayor excentricidad est marcado en el anillo crculo o punto en la cara del anillo interior (Fig. 2a) y por el
interior y exterior smbolo "V" en el dimetro exterior del anillo exterior (Fig.
Los valores (en micras m) de la desviacin con respecto 2b). Los rodamientos pueden ser ensamblados con todos los
del valor nominal del dimetro interior, exterior y ancho est smbolos alineados en sentido axial y opuesto a los puntos de
referenciado en el embalaje, ver figuras 3a y 3b excentricidad de eje o alojamiento con el propsito de minimi-
Jaula fenlica de altas prestaciones zar el salto radial del conjunto.
f: Salto de precarga de
la cara delantera
b: Salto de precarga de
la cara trasera
Rodamiento Universal
b f=b
Dimetro nominal
Total de la tolerancia 7014CTRDULP3
del dimetro interior R 5 D: -4
d: -3
C:-20
FABRICADO EN INGLATERRA
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Marcas de combinacin y mtodos de emparejamiento para los rodamientos de combinacin universal
DB DF DT
DB DF DT
DB DF DT
DB DF DT
DFT DTT
DFT DTT
DFT DTT
DFT DTT
DB DF DT DBD DBB
Direccin de la Carga
Rigidez al momento
Velocidades Lmite
Generacin de calor
Rigidez
Excelente Muy buena Buena Aceptable Slo una direccin Ambas direcciones
Es muy importante que las tolerancias de mecanizacin de los a la superficie del camino de rodadura del rodamiento y
ejes y los alojamientos sean los ms precisos posibles para afecta al ptimo funcionamiento del mismo. Cuando se
alcanzar las ventajas tcnicas de los rodamientos de precisin ensamblan diferentes disposiciones de rodamientos de bolas
tales como la precisin de giro, el elevado rendimiento a alta de contacto angular, la cilindridad afecta a la distribucin de
velocidad y su baja generacin de calor. la precarga para cada uno de los rodamientos. Por lo tanto,
el emparejamiento debe ser tan preciso como sea posible.
Cuando el anillo interior o el anillo exterior es ensamblado en Un proceso de emparejamiento impreciso puede ser causa
un eje o en un alojamiento con interferencia, la geometra de deformaciones (cresta y valles) a lo largo del eje y su
del eje o del alojamiento (error de redondez) es transferido consiguiente efecto en la calidad del trabajo final.
Dimetro exterior del eje (mm) Tolerancia del dimetro exterior del eje2 (mm) Ajuste deseado2,4 (mm)
Tipo de rodamiento3
de a mnimo mximo mnimo mximo
10 18 -0,003 0 0 0,002 T
18 50 -0,004 0 0 0,0025 T
Rodamiento para 50 80 -0,005 0 0 0,003 T
cabezal de Mquina
Herramienta 80 120 -0,003 0,003 0 0,004 T
120 180 -0,004 0,004 0 0,004 T
Ajustes 1 del eje 180 250 -0,005 0,005 0 0,005 T
10 18 -0,008 0
Rodamiento de bolas
18 30 -0,009 0
de empuje de con-
tacto angular para 30 50 -0,011 0
soporte en husillos
50 80 -0,013 0
de bolas
80 120 -0,015 0
Dimetro interior del alojamiento (mm) Tolerancia dimetro interior alojamiento2 (mm) Ajuste deseado2,4 (mm)
Tipo de rodamiento3
de a mnimo mximo mnimo mximo
18 50 -0,002 0,002 0,002 L 0,006 L
50 80 -0,0025 0,0025 0,002 L 0,006 L
Rodamiento de bolas
de contacto angular 80 120 -0,003 0,003 0,003 L 0,008 L
(extremo fijo)
120 180 -0,004 0,004 0,003 L 0,008 L
180 250 -0,005 0,005 0,005 L 0,010 L
18 50 0 0,004 0,006 L 0,011 L
50 80 0 0,005 0,006 L 0,011 L
Rodamiento de bolas
de contacto angular 80 120 0 0,006 0,009 L 0,015 L
(extremo libre)
120 180 0 0,008 0,009 L 0,015 L
1. L os valores de ajuste detallados en las tablas anteriores son recomendados para cabezales de Mquina Herramienta operando en condiciones de funcionamiento normales y para valores de dmn infe-
riores a los 800 000. Para altas velocidades, elevadas cargas o rotacin del anillo exterior, contacte por favor con el departamento tcnico de NSK.
2. Emplear los ajustes deseados cuando los rodamientos puedan estar ensamblados en ejes o alojamientos donde se conozcan los valores exactos de mecanizacin de ambos. En su defecto, emplear los
valores de dimetro mn. y mx. exterior del eje y dimetro interior del alojamiento para un ajuste correcto.
3. Aplicable para los rodamientos de bolas de contacto angular: 70xx, 79xx, 72xx, BNR y BER. Rodamientos de bolas de empuje de contacto angular: BAR, BTR y TAC. Rodamientos de rodillos cilndricos:
N10XX, NN30XX, NN39XX, NN49XX y NNU49XX.
4. T=Ajuste o apriete, L=Tolerancia u holgura
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Gua de Intercambiabilidad de Rodamientos
de Super Precisin
Gua de Intercambiabilidad de Rodamientos de Bolas de Contacto Angular de Super Precisin (Ejemplo de rodamiento con 25 grados de ngulo de contacto)
Diseo Estndar Series ISO NSK SKF SNFA Fafnir FAG
19 79xxA5(V1V) 719xxACD SEBxxxxx3 3xx93xxWI B719xxE.(2RSD)
10 70xxA5(V1V) 70xxACD SEBxxxxx3 3xx91xxWI B70xxE.(2RSD)
02 72xxA5 72xxACD EBxxxxx3 3xx21xxWI B72xxE.(2RSD)
19 79xxA5SN24(V1V) 791xxACD/HC SEBxx/NSxxx3 3xxC93xxWI HCB719xxE.(2RSD)
10 70xxA5SN24(V1V) 70xxACD/HC EXxx/NSxxx3 3xxC91xxWI HCB70xxE.(2RSD)
Diseo de Alta Velocidad Series ISO NSK SKF SNFA Fafnir FAG
19 xxBER19(V1V)S 719xxACE VEBxxxxx3 3xx93xxHX(VV) HS(S)719xxE
10 xxBER19(V1V)S 70xxACE VEXxx(/S)xxx3 3xx91xxHX(VV) HS(S)70xxE
19 xxBER19(V1V)H 719xxACE/HC VEBxx/NSxxx3 3xxC93xxHX(VV) HC(S)719xxE
10 xxBER10(V1V)H 70xxACE/HC VEXxx(/S)/NSxxx3 3xxC91xxHX(VV) HC(S)70xxE
19 xxBER19(V1V)X VEBxxXNxxx3 XC(S)719xxE
10 xxBER10(V1V)X VEXxx(/S)/XNxxx3 XC(S)70xxE
Unidad: cc/brg
Rodamientos para
Cdigo Anillo Dimetro Rodamientos de bolas de contacto angular: Rodamientos de rodillos cilndricos:
soporte de husillos
Interno Interior 15% del espacio interno libre 10% del espacio interno libre
de bolas 50%
BNR19, BGR19 BGR10 BGR02 BNR10, BAR10
TAC NN49 NN39 NN30 N10
(mm) BER19, 79XX 70XX 72XX BER10, BTR10
Cantidad L Cantidad X Cantidad X Cantidad X Cantidad X
Cantidad X Cantidad X Cantidad X Cantidad X
5 5 0,03
6 6 0,04 0,07
7 7 0,07
8 8 0,12 0,10
00 10 0,06 0,13 0,16
01 12 0,06 0,14 0,23
02 15 0,11 0,18 0,29 2,20
03 17 0,13 0,24 0,41 2,20
04 20 0,23 0,44 0,68 2,20
05 25 0,27 0,52 0,85 3,00 0,40
06 30 0,31 0,69 1,20 0,58 3,20 0,60 0,40
07 35 0,48 0,98 1,70 0,78 3,80 0,80 0,60
08 40 0,75 1,20 2,10 0,92 3.90/8.80* 1,00 0,70
09 45 0,83 1,50 2,60 1,20 4,20/9,70** 1,30 1,00
10 50 0,91 1,60 3,00 1,20 10,20 1,40 1,10
11 55 1,10 2,40 3,90 1,70 10,20/12,00*** 2,00 1,50
12 60 1,20 2,60 4,80 1,80 12,00 2,10 1,60
13 65 1,30 2,60 5,70 1,90 2,20 1,60
14 70 2,10 3,60 6,50 2,80 3,20 2,40
15 75 2,30 3,60 7,00 2,90 3,50 2,50
16 80 2,40 5,10 8,70 3,80 4,70 3,50
17 85 3,50 5,30 11,00 4,00 4,90 3,70
18 90 3,60 6,60 13,00 5,50 6,50 4,50
19 95 3,60 6,80 16,00 5,70 6,60 4,70
20 100 4,90 7,20 19,00 6,10 5,40 4,50 6,80 4,90
21 105 5,10 9,00 23,00 7,60 5,60 4,60 9,30 5,90
22 110 5,20 12,00 27,00 9,10 5,70 4,80 11,00 7,50
24 120 7,90 12,00 31,00 9,80 8,40 6,50 12,50 8,10
26 130 9,00 18,00 34,00 15,00 11,00 8,50 18,00 12,40
28 140 9,90 20,00 42,00 17,00 12,00 9,30 20,00 12,90
30 150 14,0 25,00 53,00 22,00 24,00 14,00 23,00
32 160 16,0 34,00 26,00 20,00 15,00 29,00
No hacer funcionar los rodamientos a mxima velocidad del cabezal cuando estn recin ensamblados. Es * 40TAC72 y 40TAC90
necesario que la grasa se distribuya por el interior. Contacte con NSK para cualquier duda. La cantidad de ** 45TAC75 y 45TAC100
grasa del "xxTAC20(29)X(D)" debera ser la misma que la de los rodamientos de rodillos cilndricos de doble *** 55TAC100 y 55TAC120
hilera, el cual se ensambla junto con este rodamiento.
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Marcas de Grasas y Propiedades
Rodamientos para
Isoflex NCA15 Klber Calcio Aceite de ster 23 180 -40~+130
cabezales principales
Rodamientos para
Mobilux 2 Mobil Litio Aceite mineral 26 190 -10~+110 rectificadoras de interiores,
contrapuntos
Rodamientos para
Multemp LRL3 Kyodo Yushi Litio Aceite de tetraster 37 208 -30~+130
cabezales principales
Rodamientos de rodillos
Stabragus NBU8EP Klber Complejo de bario Aceite mineral 105 220 -30~+130
cilndricos con gran carga
ENS NSK Diurea Aceite de tetraster 32 260 -40~+160 Rodamientos para motores
Rodamientos de bolas
WPH NSK Diurea Poliolefina 95,8 260 -40~+150 de contacto angular para
apoyo en husillos de bolas
Espaa
NSK Spain, S.A.
C/ Tarragona, 161 Cuerpo Bajo
2a Planta, 08014 Barcelona
Tel. +34 932 89 27 63
Fax +34 934 33 57 76
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