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Avaliao ergonmica de cadeiras de madeira 157

AVALIAO ERGONMICA DE CADEIRAS DE MADEIRA E DERIVADOS 1

Amaury Paulo de Souza2, Patrcia Bhering Fialho 3, Luciano Jos Minette 4 e Jos de Castro Silva2

RESUMO Este trabalho teve como objetivo realizar a avaliao ergonmica de cadeiras de madeira e derivados
fabricadas no Polo Moveleiro de Carmo do Cajuru, MG, visando melhoria da qualidade ergonmica dos mveis,
envolvendo aspectos de adaptao antropomtrica, conforto e de segurana. A coleta de dados foi realizada
em cadeiras fabricadas por indstrias associadas ao Sindicato das Indstrias do Mobilirio e de Artefatos de
Madeira no Estado de Minas Gerais de Carmo do Cajuru SINDIMOV, MG. Os critrios de conformidade foram
definidos de acordo com os princpios de antropometria, ergonomia e os aspectos de segurana para o usurio.
Os resultados das medies foram confrontados com recomendaes e dados antropomtricos existentes na
literatura. Observou-se que os maiores problemas detectados nas cadeiras estavam relacionados s dimenses
do assento. A altura dos assentos de todas as cadeiras foi superior aos valores recomendados na literatura.
Os encostos no apresentaram problemas quanto sua largura, porm necessitavam de adequao dos ngulos
de inclinao em relao aos assentos. Outro problema encontrado foi a grande incidncia de quinas e bordas
retas que podem ocasionar injrias aos usurios desses mveis.

Palavras-chave: Cadeiras, Mveis e Ergonomia.

ERGONOMIC EVALUATION OF CHAIRS MADE OF WOOD AND ITS


DERIVATIVES

ABSTRACT This study aimed to carry out an ergonomic assessment of chairs and wooden products manufactured
in the furniture cluster of Carmo do Cajuru, MG, and improve the ergonomic quality of furniture, involving
aspects of anthropometric adaptation, comfort and safety. Data were collected from chairs manufactured
by industries associated with the Union of Furniture Industries and Wooden Artifacts located in Carmo do
Cajuru in the State of Minas Gerais - SINDIMOV, MG. Compliance criteria were defined according to the
anthropometric principles, aspects of ergonomics and safety for the user. Measurements were compared with
anthropometric data and recommendations in the literature. The major problem identified in the chairs were
related to seat dimensions. Seat height of all chairs were above the literature recommendations. The back
of the chairs showed no problems related width, however, adjustment of slope angles are required. Another
problem was the high incidence of pointy corners and sharp edges that can cause injuries to users.

Keywords: Chairs, Furniture e Ergonomics.

1. INTRODUO Dentro do Estado de Minas Gerais, um dos principais


polos moveleiros o de Carmo do Cajuru, caracterizado
O uso da ergonomia vem-se tornando cada vez pela produo de uma tipologia variada de mveis, como:
mais fator de competitividade na indstria moveleira, jogos de sala de jantar, estantes, racks, dormitrios e estofados.
visto que notrio o aumento da procura dos Entretanto, verifica-se que a ergonomia no contemplada
consumidores por mveis que apresentam maior em muitos mveis fabricados nesse polo, ficando em primeiro
qualidade, segurana e conforto. plano apenas o aspecto esttico do produto.

1
Recebido em 01.04.2008 e aceito para publicao em 14.10.2009.
2
Departamento de Engenharia Floresta, Universidade Federal de Viosa - Vicosa, MG - Brasil E-mail: <amaury@ufv.br> e
<jcastro@ufv.br>.
3
Programa de Ps-Graduao em Cincia Florestal, Universidade Federal de Viosa - Vicosa, MG Brasi. E-mail: <patbhering@yahoo.com.br>.
4
Departamento de Engenharia de Produo, Universidade Federal de Viosa - Vicosa, MG - Brasil. E-mail: <minetti@ufv.br>.

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Segundo o Instituto Euvaldo Lodi (2003), a cadeira A aplicao da ergonomia em cadeiras mostra-se
um dos produtos mais fabricados em Carmo do Cajuru. importante, uma vez que esse mobilirio utilizado por
A fabricao desse tipo de mvel tem como finalidade diferentes pessoas, com idades, tamanhos e
o uso domstico, basicamente para uso em salas de jantar. comportamentos distintos, proporcionando maior
segurana, conforto e bem-estar.
Segundo Costa (2005), os princpios ergonmicos
utilizados em projetos de cadeiras so: segurana, Este trabalho teve como objetivo realizar uma avaliao
postura, ngulos de conforto, dimenses adequadas ergonmica de cadeiras de madeira e derivados fabricadas
para encosto e assento, entre outros, em contnua busca no Polo Moveleiro de Carmo do Cajuru, MG, visando
pelo bem-estar dos usurios. melhoria da qualidade ergonmica desses mveis
envolvendo aspectos de adaptao antropomtrica, de
No Brasil, no h normas tcnicas direcionadas s conforto e de segurana.
cadeiras para uso residencial. Essa situao dificulta a
elaborao de projetos e facilita a concorrncia injusta 2. MATERIAL E MTODOS
com mveis de m qualidade disponveis no mercado.
A coleta de dados para o desenvolvimento deste
Segundo Panero e Zelnik (2002), uma das principais trabalho foi realizada em 12 indstrias previamente escolhidas
dificuldades em projetos de cadeiras que o sentar-se pelo SINDIMOV-MG Sindicato das Indstrias do
frequentemente visto como atividade esttica, enquanto Mobilirio e de Artefatos de Madeira no Estado de Minas
na verdade ela dinmica. Esse dinamismo acorre pelo Gerais de Carmo do Cajuru, MG.
fato de os indivduos estarem em constante movimento Os dados foram coletados de 13 modelos de cadeiras
e adotarem diversas posturas enquanto esto sentados. de uso domstico mais vendidas de cada indstria, visando
Dessa forma, essencial que sejam utilizados dados abranger maior representatividade desses mveis
antropomtricos adequados, para se obterem as medidas disponveis no mercado.
e os espaos livres necessrios para a movimentao
do usurio. Os critrios de conformidade ergonmica foram
definidos de acordo com os princpios ergonmicos de
Para Silva et al. (2006), o levantamento antropomtrico antropometria e os aspectos de segurana. Os principais
de uma populao muito relevante em estudos itens de avaliao ergonmica utilizados neste estudo
ergonmicos, uma vez que fornece subsdios para que foram: dimenses (comprimento, largura e altura), inclinao
determinada atividade realizada no se torne fator de entre o assento e o encosto, tipo de borda anterior do
danos sade e desconforto. assento e a presena de quinas e bordas retas.
Segundo Fialho et al. (2006), existem poucas As dimenses dos mveis foram obtidas por meio
publicaes de dados antropomtricos dinmicos e de medies diretas, utilizando-se instrumentos como
funcionais da populao brasileira, o que dificulta a realizao gonimetro, trenas graduadas e fitas mtricas. As dimenses
de projetos adaptados populao. avaliadas nas cadeiras esto representadas na Figura 1.

Figura 1 Dimenses avaliadas em cadeiras.


Figure 1 Evaluated chair dimensions.

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3. RESULTADOS 40,6 cm e mxima de 41,3 cm), por Gomes (2003) (40,0


cm) e pelo Instituto de Biomecnica de Valncia (1992)
3.1. Dimenses
(41,0 cm). A Figura 2 apresenta, ainda, o valor referente
Entre as amostras de assentos das cadeiras ao dado antropomtrico do INT (1995), relativo altura
analisadas, verificou-se que as suas alturas at o piso popliteal de mulheres com percentil 50 (41,0 cm).
variaram de 45,7 cm a 52,0 cm, numa amplitude de 6,3
Ao comparar esses valores, verificou-se que 100%
cm, e as profundidades, entre 35,2 cm e 45,0 cm, numa
das cadeiras apresentaram alturas dos assentos
amplitude de 9,8 cm. J as larguras desses assentos
variaram entre 38,0 cm e 49,0 cm, equivalendo a uma superiores s recomendaes da literatura e ao dado
amplitude de 11,0 cm. antropomtrico do INT (1995).

Quanto aos encostos das cadeiras, verificou-se A partir desses resultados, constatou-se que
que as suas alturas em relao ao piso variaram entre essas elevadas alturas dos assentos podem causar
88,5 cm e 124,0 cm, com amplitude de 35,5 cm, e as diversos problemas na sade dos usurios. Como
suas larguras variaram de 30,0 cm a 49,0 cm, com amplitude citaram Moraes e Pequini (2000), a discrepncia na
de 19,0 cm. altura do assento pode acarretar problemas de
circulao sangunea e varizes.
No tocante s inclinaes do encosto em relao
ao assento, observou-se que essa medida variou entre Alm dos problemas ergonmicos, as elevadas
90 e 110, com amplitude de 20. alturas dos assentos acarretam, ainda, desperdcio
3.2. Conforto da matria-prima utilizada na fabricao desses mveis.

Do total de cadeiras analisadas, verificou-se que De acordo com o IBV (1992), a altura do assento
84,6% apresentaram algum tipo de estofamento, sendo de uma cadeira deve permitir que os ps do usurio
100% destes feitos de espuma. se apoiem firmemente no piso ou em um apoio. O assento
no deve ser excessivamente baixo e nem alto, uma
3.3. Aspectos de segurana vez que o assento muito alto pode provocar presso
Entre as cadeiras analisadas, 38,5% apresentaram nos msculos dos usurios mais baixos e o muito
quinas retas e 23,7%, bordas retas. Verificou-se, ainda, baixo, provocar presso nas ndegas dos usurios
que 23,0% no possuam bordas anteriores de assentos mais altos.
arredondadas.
Acrescentando a essa posio, Panero e Zelnik
4. DISCUSSO (2002) afirmaram que, se a altura do assento for muito
4.1. Dimenses baixa, os ps podem perder estabilidade pelo fato
de as pernas terem de ficar estendidas para frente.
Os dados obtidos na coleta foram confrontados Uma pessoa mais alta, no entanto, sentir-se- mais
com as recomendaes do Instituto de Biomecnica confortvel usando uma cadeira com assento baixo
de Valncia IBV (1992), de Panero e Zelnik (2002), do que uma pessoa baixa usando uma cadeira com
Gomes (2003) e com dados antropomtricos do
assento muito alto.
INT (1995).
Para efeito de comparao, as dimenses dos mveis 4.1.1.2. Profundidade do assento
atenderam s principais variveis antropomtricas, como: A Figura 3 apresenta os valores medidos das
altura popliteal; largura do quadril, profundidade ndega- profundidades das cadeiras coletados nos mveis
poplteal para a pessoa sentada, inclinao de conforto e valores recomendados por Panero e Zelnik (2002)
do tronco e largura do trax. (mnima de 39,4 cm e mxima de 40,6 cm), pelo Instituto
4.1.1. Assento de Biomecnica de Valncia (1992) (mnima de 40,0
cm e mxima de 42,0 cm). Apresenta, tambm, os
4.1.1.1. Altura do assento em relao ao piso
valores referentes aos dados antropomtricos do
A Figura 2 apresenta os valores medidos das alturas INT (1995), relativos ao comprimento ndega-popliteal
das cadeiras coletados nos mveis e valores de mulheres com percentil 50 (45,7 cm) e percentil
recomendados por Panero e Zelnik (2002) (mnima de 5 (40,5 cm).

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Figura 2 Comparao entre os valores das alturas dos assentos e os valores referentes ao dado antropomtrico do INT
(1995) e as recomendaes de Panero e Zelnik (2002), IBV (1992) e Gomes (2003).
Figure 2 Comparison between seat heights and anthropometric data by INT (1995) and recommendations by Panero
and Zelnik (2002), IBV (1992) and Gomes (2003).

Figura 3 Comparao entre os valores das profundidades dos assentos e os valores referentes aos dados antropomtricos
do INT (1995) e as recomendaes de Panero e Zelnik (2002) e do IBV (1992).
Figure 3 Comparison between seat depths and reference anthropometric data by INT (1995) and recommendations by
Panero and Zelnik (2002) and IBV (1992).

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Ao comparar os valores medidos neste trabalho com Para o IBV (1992), o excesso na profundidade do
os dados antropomtricos do INT (1995), observou-se assento pode fazer, ainda, que os usurios mais baixos
que 38,5% das cadeiras no atenderam ao valor no usem o encosto para evitar a presso nas pernas.
relacionado ao percentil 5, uma vez que apresentaram
profundidades inferiores a 40,5 cm. Quando comparados 4.1.1.3. Largura do assento
esses mesmos valores com o percentil 50, verificou-se A Figura 4 apresenta os valores medidos das larguras
que 100% das cadeiras no atenderam a esse dado, das cadeiras coletados nos mveis e valores
uma vez que apresentaram profundidades dos assentos recomendados por Panero e Zelnik (2002) (mnima de
inferiores a 45,7 cm. 40,6 cm e mxima de 43,2 cm) e pelo Instituto de
Tambm, neste trabalho se, observou que 76,9% Biomecnica de Valncia (1992) (mnima de 46,0 cm e
das cadeiras no atenderam s recomendaes de Panero mxima de 52,0 cm). A Figura 4 apresenta, ainda, os
e Zelnik (2002), uma vez que no apresentaram valores referentes aos dados antropomtricos do INT
profundidades dos assentos entre os valores mnimo (1995), relativo largura do quadril de mulheres com
e mximo estabelecidos por esses autores, e 38,5% percentil 50 (38,3 cm) e altura popliteal de mulheres
das cadeiras mostraram valores de larguras de acordo com percentil 95 (45,4 cm).
com as recomendaes do IBV (1995).
Ao comparar esses valores, verificou-se que 30,8%
Segundo Panero e Zelnik (2002), os assentos com das cadeiras apresentaram largura do assento entre as
muita profundidade podem causar compresso nos recomendaes de Panero e Zelnik (2002). Observou-se,
tecidos e gerar desconforto ao usurio. Os assentos tambm, que 92,3% das cadeiras atenderam ao valor
com pouca profundidade podem causar falta de suporte referente ao dado antropomtrico do INT (1995) para
na parte inferior das coxas, dando a sensao de que largura do quadril de mulheres com percentil 50, uma
o usurio est caindo do assento. vez que apresentaram valores das larguras dos assentos

Figura 4 Comparao entre os valores das larguras dos assentos e os valores referentes aos dados antropomtricos do
INT (1995), as recomendaes de Panero e Zelnik (2002) e do IBV (1992).
Figure 4 Comparison between seat widths and reference anthropometric data by INT (1995), recommendations by Panero
and Zelnik (2002) and IBV (1992).

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superiores a esse dado antropomtrico. Verificou-se, 4.1.2.3. Inclinao do encosto


ainda, que 30,8% das cadeiras atenderam ao valor
Conforme Grandjean (1998), quando o ngulo entre
referente ao dado antropomtrico do INT (1995) para
o assento e o encosto for a partir de 90, tem-se diminuio
largura do quadril de mulheres com percentil 95, em
na presso dos discos intervertebrais e no trabalho esttico
que exibiram valores das larguras dos assentos superiores
da musculatura das costas.
a esse dado antropomtrico e valores entre as
recomendaes do IBV (1992). Panero e Zelnik (2002) recomendaram que os ngulos
de inclinaes entre o assento e o encosto das cadeiras
4.1.2. Encosto de mltiplo uso deveriam ser de 105, pois ngulos menores
que esse valor poderiam causar desconforto ao usurio;
Para Panero e Zelnik (2002), o encosto da cadeira
ngulos maiores poderiam prejudicar os movimentos
deveria permitir o apoio da regio lombar. Observou-se,
dos usurios para sentar-se e levantar-se das cadeiras.
no entanto, que faltam publicaes de dados
Gomes (2003) recomendou que esse ngulo de inclinao
antropomtricos sobre essa regio, que poderiam auxiliar
para conforto de cadeiras residenciais estivesse entre
na comparao com os dados adquiridos na coleta de
95 e 105. J o IBV (1992) recomendou que ele fosse
dados.
entre 95e 105. Ainda segundo o IBV, ngulos superiores
Na realizao deste trabalho foram encontradas a 110 so reservados para cadeiras de descanso.
somente duas recomendaes relacionadas com Atravs do grfico da Figura 5, verificou-se que nenhum
encostos, referentes sua largura e altura at o piso. dos encostos analisados estava de acordo com as
recomendaes de Panero e Zelnik (2002), uma vez que
4.1.2.1. Altura de encosto em relao ao piso no apresentaram inclinaes iguais a 105. Verificou-se,
Segundo Panero e Zelnik (2002), para cadeiras tambm, que 53,8% desses encostos estavam de acordo
de mltiplo uso, com curto perodo de tempo, a mnima com Gomes (2003), apresentando inclinaes entre os
altura do encosto ao piso deveria ser de 78,7cm e a ngulos mximos e mnimos recomendados por esse autor,
mxima, de 83,8 cm. e 46,2% atendiam s recomendaes do IBV (1992).

4.2. Conforto
Quando comparados os valores referentes altura
dos encostos coletados no trabalho (que variaram entre A presena do estofamento em 84,6% das cadeiras
88,5 e 124 cm) com as recomendaes mnimas e mximas foi considerada neste trabalho como ponto positivo,
de Panero e Zelnik (2002), observou-se que 100% das apesar de a sensao de conforto ser subjetiva e individual.
cadeiras apresentaram altura de encosto superior quelas Paschoarelli e Silva (1996) citaram que a cadeira almofadada
recomendadas por esses autores. influencia a percepo do usurio, proporcionando
soluo de maior comodidade.
4.1.2.2. Largura do encosto
Entre as cadeiras que no apresentavam estofamento,
Ao comparar os valores das larguras dos encostos verificou-se que 50% apresentavam assentos com relevos
coletados no trabalho com o valor referente ao dado marcados. Segundo o IBV (1992), os assentos sem
antropomtrico do INT (1995), relativo largura do estofamento no deveriam apresentar relevos marcados,
trax entre as axilas, para homens com percentil 50 uma vez que podem dificultar a mudana de postura.
(34,9 cm), observou se que 92,3% dos encostos
atenderam a esse valor, uma vez que apresentavam 4.3. Aspectos de segurana
largura superior a 34,9 cm. Os aspectos de segurana foram tratados neste
trabalho, enfatizando a presena de quinas e bordas retas.
Quando comparados esses mesmos valores de
larguras dos encostos com o dado antropomtrico, Neste trabalho, o fato de 38,5% das cadeiras
relativo largura do trax entre as axilas de homens avaliadas apresentarem quinas retas, e 23,7% das bordas
com percentil 95 (39,1 cm), observou-se que 62,2% dos retas foi considerado negativo, uma vez que quinas
encostos estavam de acordo com esse dado, uma vez e bordas retas podem causar acidentes domsticos,
que apresentaram largura superior a 39,1 cm. prejudicando os usurios desse tipo de mobilirio.

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Figura 5 Comparaes entre os valores das inclinaes dos encostos em relao aos assentos e as recomendaes de Panero
e Zelnik (2002) e Gomes (2003).
Figure 5 Comparisons between seat back slopes and recommendations by Panero and Zelnik (2002), Gomes (2003) and
IBV (1992).

Em adio a isso, o fato de 23,0% das cadeiras 6. AGRADECIMENTOS


no apresentarem bordas anteriores de assentos
arredondadas no foi considerado satisfatrio, uma Fundao de Amparo Pesquisa do Estado de
vez que, como citaram Panero e Zelnik (2002), do ponto Minas Gerais FAPEMIG, pelo apoio com bolsas e
de vista ergonmico bordas retas de assentos podem suporte financeiro a este projeto; ao Conselho Nacional
causar, alm de desconforto, compresso dos tecidos de Desenvolvimento Cientfico e Tecnolgico CNPq,
internos e, consequentemente, diminuio da circulao pelo oferecimento da bolsa de produtividade em pesquisa
sangunea na parte inferior da coxa. ao primeiro e terceiro autores e pela bolsa de doutorado
segunda autora; e ao Sindicato das Indstrias do
5. CONCLUSES Mobilirio e de Artefatos de Madeira no Estado de
Constatou-se que os maiores problemas Minas Gerais SINDIMOV de Carmo do Cajuru, pelo
detectados nas cadeiras estavam relacionados apoio logstico a este projeto.
profundidade e altura do assento. Todas as cadeiras
7. REFERENCIAS
apresentaram alturas do assento em desacordo com
aos valores recomendados pela literatura. Os encostos
COSTA, F. F. Avaliao da conformidade
no mostraram problemas quanto sua largura, porm
ergonmica de cadeiras residenciais
necessitavam de adequao dos ngulos de inclinao
de visando ao redesign do APL de Ub
em relao aos assentos. Verificou-se, ainda, a grande e regio, MG. 2005. 74f. Dissertao
incidncia de quinas e bordas retas, que podem (Mestrado em Cincias Florestais) - Universidade
ocasionar acidentes aos usurios desses mveis. O Federal de Viosa, Viosa, MG, 2005.
uso de dimenses superestimadas nas cadeiras poderia
ser evitado, por exemplo: reduzindo a altura dos assentos FIALHO, P. B. et al. Avaliao ergonmica de
das cadeiras avaliadas, isso minimizaria os problemas cadeiras residenciais fabricadas no plo moveleiro
ergonmicos como o desconforto e, ainda, diminuiria de Ub, MG. Revista rvore, v.31, n.5, p.887-
o custo final do produto. 896, 2007.

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GOMES, J. F. Ergonomia do objeto: sistema INSTITUTO NACIONAL DE TECNOLOGIA -


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