INTERCAMBIADORES DE CALOR

Los intercambiadores de calor son aparatos que facilitan el intercambio de calor entre dos
fluidos que se encuentran a temperaturas diferentes y evitan al mismo tiempo que se mezclen
entre s. En un intercambiador la transferencia de calor suele comprender conveccin en cada
fluido y conduccin a travs de la pared que los separa.

TIPOS DE INTERCAMBIADORES DE CALOR

Intercambiador de calor de tubo doble: consta de dos tubos concntricos de dimetros

diferentes ( figura 11-1) En un intercambiador de este tipo uno de los fluidos pasa por el tubo
ms pequeo, en tanto que el otro lo hace por el espacio anular entre los dos tubos. En un
intercambiador de calor de tubo doble son posibles dos tipos de disposicin del flujo: en el
flujo paralelo los dos fluidos, el fro y el caliente, entran en el intercambiador por el mismo
extremo y se mueven en la misma direccin. Por otra parte, en el contraflujo los fluidos entran
en el intercambiador por los extremos opuestos y fluyen en direcciones opuestas.

Otro tipo de intercambiador de calor, diseado especficamente para lograr una gran rea
superficial de transferencia de calor por unidad de volumen, es el

Compacto: La razn entre el rea superficial de transferencia de calor de un intercambiador y

su volumen se llama densidad de rea Un intercambiador de calor con > 700 2 /3 se
clasifica como compacto. Los intercambiadores compactos son de uso comn en la
transferencia de calor de gas hacia gas y de gas hacia lquido (o lquido hacia gas). En los
intercambiadores compactos los dos fluidos suelen moverse de manera perpendicular entre s
y a esa configuracin de flujo se le conoce como flujo cruzado, el cual todava se clasifica ms
como flujo no mezclado(en virtud de que las aletas de placa fuerzan al fluido a moverse por un
espaciamiento particular entre ellas e impiden su movimiento en la direccin transversal. es
mezclado (dado que el fluido ahora tiene libertad para moverse en la direccin transversal).
placas y armazn: el cual consta de una serie de placas con pasos corrugados y aplastados
para el flujo. Los fluidos caliente y fro fluyen en pasos alternados, de este modo cada corriente
de fluido fro queda rodeada por dos corrientes de fluido caliente, lo que da por resultado una
transferencia muy eficaz de calor.

Regenerativo: El intercambiador regenerativo del tipo esttico bsicamente es una masa

porosa que tiene una gran capacidad de almacenamiento de calor.
EL COEFICIENTE DE TRANSFERENCIA DE CALOR TOTAL:

Por lo comn un intercambiador de calor est relacionado con

dos fluidos que fluyen separados por una pared slida. En
primer lugar, el calor se transfiere. Del fluido caliente hacia la
pared por conveccin, despus a travs de la pared por
conduccin y, por ltimo, de la pared hacia el fluido fro de
nuevo por conveccin.

La red de resistencias trmicas asociada con este proceso de

transferencia de calor comprende dos resistencias por
conveccin y una por conduccin. En este caso, los subndices i
y o representan las superficies interior y exterior del tubo
interior. Para un intercambiador de calor de tubo doble, la
resistencia trmica de la pared del tubo es:

En donde k es la conductividad trmica del material de la pared y L es la longitud del tubo.

Entonces la resistencia trmica total queda:

ANLISIS DE LOS INTERCAMBIADORES DE CALOR:

Suelen operar durante largos periodos sin cambios en sus condiciones de operacin. Por lo
tanto, se pueden considerar como aparatos de flujo estacionario. Como tales, el gasto de masa
de cada fluido permanece constante y las propiedades de los fluidos, como la temperatura y la
velocidad, en cualquier entrada o salida, siguen siendo las mismas.

Asimismo, las corrientes de fluido experimentan poco o ningn cambio en sus velocidades y
elevaciones y, como consecuencia, los cambios en la energa cintica y en la potencial son
despreciables.
MTODO DE LA DIFERENCIA DE TEMPERATURA MEDIA LOGARTMICA:

Se usa para determinar la fuerza que impulsa la transferencia de calor en sistemas de flujo,
particularmente en intercambiadores de calor. Es un mtodo en el que se analiza la
temperatura del fluido fro y del fluido caliente; teniendo como un mximo de temperatura la
temperatura del fluido caliente y como un mnimo la del fluido fro.

la diferencia de temperatura media logartmica, que es la forma apropiada de la diferencia de

temperatura promedio que debe usarse en el anlisis de los intercambiadores de calor. En este
caso T1 y T2 representan la diferencia de temperatura entre los dos fluidos en ambos
extremos. Por lo tanto, el mtodo de la LMTD resulta muy adecuado para la determinacin del
tamao de un intercambiador de calor con el fin de dar lugar a las temperaturas prescritas de
salida cuando se especifican los gastos de masa y las temperaturas de entrada y de salida de
los fluidos caliente y fro.

MTODO DE LA EFECTIVIDAD-NTU

El Mtodo del Nmero de Unidades de Transferencia (NUT) se usa en el clculo de

intercambiadores de calor para determinar las temperaturas finales de los fluidos de trabajo
cuando se dispone de un intercambiador o se conoce su superficie de intercambio, como
sucede cuando se quiere seleccionar, para un determinado uso, un intercambiador entre
varios disponibles o se desea utilizar un intercambiador para un uso diferente de aquel para el
que se dise.

Este mtodo se basa en un parmetro adimensional llamado efectividad de la transferencia

de calor definido como:

La transferencia de calor en un intercambiador alcanzar su valor mximo cuando

1) el fluido fro se caliente hasta la temperatura de entrada del caliente

2) el fluido caliente se enfre hasta la temperatura de entrada del fro.

Estas dos condiciones lmites no se alcanzarn en forma simultnea a menos que las razones
de capacidad calorfica de los fluidos caliente y fro sean idnticas (es decir, Cc=Ch) cuando Cc
Ch, el cual suele ser el caso, el fluido con la razn de capacidad calorfica menor
experimentar un cambio ms grande en la temperatura y, de este modo, ser el primero en
experimentar la diferencia mxima de temperatura, en cuyo punto se suspender la
transferencia de calor. Por lo tanto la razn mxima posible de transferencia de calor en un
intercambiador es: