PILOTES

Definicin.
Cuando comenzamos a realizar las
excavaciones para la ejecucin de una
obra, podemos topar con diversas
dificultades para encontrar el estrato
resistente o firme donde queremos
cimentar. En este proceso se nos presenta
la necesidad de apoyar una carga aislada
sobre un terreno no firme, o difcilmente
accesible por mtodos habituales. Para
solucionar estos tipos de dificultades
usamos los pilotes. Se denomina pilote al
elemento constructivo de cimentacin profunda de tipo puntual utilizado en obras, que
permite transmitir las cargas de la sper estructura e infraestructura a travs de estratos
flojos e inconsistentes, hasta estratos ms profundos con la capacidad de carga
suficiente para soportarlas; o bien, para repartir estas en un suelo relativamente blando
de tal manera que atraviesen lo suficiente para que permita soportar la estructura con
seguridad.

Funciones y usos de pilotes

Transferir carga a travs de estratos blandos
Repartir carga por friccin lateral
Tomar carga de traccin por friccin negativa
Proporcionar anclaje y carga horizontal
Evitar socavacin
Proteger cimentacin por excavaciones futuras
Cimentacin en suelos expansivos y colapsables
Proteger estructuras marinas
Soportar muros de contencin
Compactar el suelo
 Como trabaja el pilotaje.-

Por la forma en que trabaja el pilotaje, se lo clasifica en:

Cimentacin Rgida de 1er Orden

Cimentacin Rgida de Primer Orden.

El pilote trabaja por punta, clavado a gran profundidad.

Las puntas de los pilotes se clavan en terreno firme; de manera que se confa en el apoyo
en ese estrato, an si hubiere una pequea descarga por rozamiento del fuste al
atravesar estratos menos resistentes. Lo cual denota que las fuerzas de sustentacin
actan sobre la punta del pilote, y en menor medida mediante el rozamiento de la
superficie lateral del pilote.

Es el mejor apoyo y el ms seguro, porque el pilote se apoya en un terreno de gran

resistencia.

Cimentacin Rgida de Segundo Orden.

Cimentacin Rgida de 2 Orden

Cuando el pilote se encuentra con un estrato resistente pero de poco espesor y otros
inferiores menos firmes.
 En este caso se debe profundizar hasta encontrar terreno firme de mayor espesor. El
pilote transmite su carga al terreno por punta, pero tambin descarga gran parte de los
esfuerzos de las capas de terreno que ha atravesado por rozamiento lateral. Si la punta
del pilote perfora la primera capa firme, puede sufrir asientos
diferenciales considerables. Como en los de primer orden, las fuerzas de sustentacin
actan sobre la planta del pilote y por rozamiento con las caras laterales del mismo.

Cimentacin Flotante.

Cimentacin Flotante

Cuando el terreno donde se construye posee el estrato a gran profundidad; en este caso
los pilotes estn sumergidos en una capa blanda y no apoyan en ningn estrato de
terreno firme, por lo que la carga que transmite al terreno lo hace nicamente por efecto
de rozamiento del fuste del pilote.

Se calcula la longitud del pilote en funcin de su resistencia. En forma emprica sabemos

que los pilotes cuya longitud es menor que la anchura de obra, no pueden soportar su
carga.

Materiales Utilizados

Indicamos los materiales utilizados en pilotaje:

Viviendas lacustres sobre palafitos en Chilo (Chile)

Madera

La madera se emplea desde la prehistoria; en ese entonces los habitantes lacustres

construan sus chozas apoyndolas sobre troncos hincados en el lecho del lago. Estos
troncos lograron conservarse mientras las aguas que los rodeaban eran cidas, es decir
de pantanos turbosos.

Los rollizos de madera se conservan ms tiempo si se los mantiene permanentemente

mojados o secos, pero si se alternan estas condiciones de humedad, se destruyen
rpidamente.

Antes de colocar los pilotes se aconseja impregnarlos a presin con una sustancia
protectora para evitar el ataque de hongos o insectos que destruyen sus fibras.

Las maderas ms usadas, por ser ms econmicas, son pino y abeto. Si se requiere de
mayor resistencia por el ataque de aguas de mar o por impactos, se debe recurrir a
maderas ms costosas pero de mayor dureza, como por ejemplo la haya o la teca.

Los rollizos naturales son ms econmicos, pero si poseen seccin cuadrada, son mejores
para sus posibles empalmes.

El hincado debe realizarse con golpeteo suave sobre la parte ms gruesa del tronco.

En pilotes ms grandes la carga de trabajo no ha de superar las 25 T. Esta clase

de pilotaje se emplea donde el tronco de rbol es un material habitual fcil de encontrar
en ese lugar, o cuando se trata de cimentaciones en zonas lacustres.

Acero

Se utilizan con secciones en H o en Cajn.

En tipo cajn pueden rellenarse de hormign despus de haberse colocado.

A veces se constituye el pilotaje con perfiles planos empalmables, es el tablestacado, que

se consiguen con secciones de acero laminado en caliente. Se los utiliza como contencin
de tierras y como barrera del agua en caso de excavaciones para cimentaciones, stanos.
En muelles y zonas ribereas tambin suele usarse.

Para evitar la corrosin, el acero puede contener una cantidad importante de cobre , se
lo llama acero de oxidacin controlada o estar impregnado con pintura bituminosa.

Los hincados en pilotes de acero son ms fuertes y vigorosos.

Si es necesario, pueden recuperarse y se les puede hacer variar su longitud por corte o
por soldadura.

Pilotes de desplazamiento:

En este sistema de pilotaje, el suelo es desplazado del espacio que va a ocupar el pilote
al compactar el mismo, debido a la accin de los esfuerzos de penetracin. Pueden
generarse una densificacin, posiblemente benfica, en los suelos granulares sueltos.

Pilotes Perforados o In Situ:

En este sistema se remueve el suelo del espacio que va ocupar el pilote, mediante
tcnicas de excavacin o perforacin, formando as una cavidad en cuyo interior se
colocar una armadura de acero y posteriormente se rellenar con hormign.

Los pilotes perforados resultan ms favorables en suelos que poseen cohesin suficiente
para permanecer abierto durante la perforacin, inspeccin y el colado del concreto. Con
este mtodo se evitan inconvenientes como el ruido y las vibraciones que generan los
equipos utilizados en los pilotes de desplazamiento.
Vaciado de Pilotes
El concreto utilizado de acuerdo a la resistencia es de 250 kg/cm2 aproximadamente
(consultar con la norma respectiva de su pas).
Con una consistencia medida en cono de Abrams de 10 a 15 cm.

Vaciado de concreto
 CAPACIDAD DE CARGA LTIMA DE UN
PILOTES EN SUELO COHESIVO
Formula

Donde:
As= superficial lateral empotrada del
pilote
= resistencia cortante no-drenada
promedio de la arcilla a lo largo de los lados del pilote
= factor de adhesin

Donde:
C = resistencia cortante inalterada del
pilote
= rea de la base del pilote
= factor de capacidad de carga de Meyerhof, generalmente se toma 9

PILOTES EN SUELOS COHESIVOS

El contenido de este apartado se va a basar en el desarrollo que el Cdigo Tcnico de la
Edificacin, (CTE), contempla para este tipo de cimentaciones, en suelos arcillosos, finos.
Se va a prestar especial atencin al clculo frente a la carga de hundimiento en medios
arcillosos, finos, por los distintos procedimientos que existen; teniendo especial atencin
a las formas y procedimientos de clculo ms habituales.
Solucin