OPERACIONES UNITARIAS DEL

PROCESO DE MINADO – MINA DE

TAJO ABIERTO.

GESTION DE INDICADORES
PRINCIPALES (KPI)

1
2
PRINCIPALES MINAS DE TAJO ABIERTO

3
 Evolución del desempeño en Seguridad Industrial - Antamina

Actualizado a marzo 2017

4
 Evolución del desempeño en Seguridad Industrial – Gerencia Mina

Severidad

Actualizado a marzo 2017

5
 Metas de producción

 Mineral Minado.
 Desmonte Minado.
 Total Ex Pit.
 Total Movido.
 Alimentación Chancadora.
 Mineral en Leach Pad.
 Mineral para lixiviación.

6
Operaciones unitarias de Minado en mina a tajo
abierto

7
 Proceso de Minado
Perforación Perforación
Voladura

Chancado

Acarreo Carguío
8
Equipos de perforación
 perforadoras eléctricas.
 Perforadoras Hidráulicas.
 Perforadoras neumáticas.

9
 Perforación y Voladura

Perforación

 Taladros de pre corte.

 Taladros de Buffer.
 Taladros de Producción.
 Taladros de cresta.
 Taladro secundarios.

Malla de Perforación:

 Diámetro de taladro, 4 ½”, 5”, 9 7/8”, 12 ¼”

 Malla producción, 5x6.5m, 6x7, 7x8, 9x10m

Explosivos usados:

 Anfo, Emulsión, Emulsión gasificada,

Quantex y otros.
 Factor de potencia

10
 Carguío

Equipos de carguío
 Palas eléctricas: P&H,
CATERPILLAR y otros.

11
Pala hidráulica: Hitachi,
Komatsu, Caterpillar, O&K,
TEREX y otros.

12
• Cargadores frontales
CAT 994F (18.5 Yd3)
• Cargadores frontales Le
tourneau L2350 (51 Yd3)

13
 Acarreo

Equipos de acarreo

 CAT: 777D, 785D, 793C y

797F.
 Komatsu 930E, 960 E y 980E.
 Liebherr.
 Hitachi.
 Terex.
 Otros.

14
 Chancadora Primaria

• Chancadora giratoria.

• Chancadora de quijada.

• Faja transportadoras.

15
Lixiviación

16
Áreas de soporte del plan de minado en mina a tajo
abierto

17
Planeamiento largo plazo

18
Planeamiento largo plazo

19
Planeamiento mediano plazo

20
 Mediano Plazo
Código Tipo de Toneladas Cu Zn Mo Ag Bi Pb As
Campaña Inicio Fin Días Fe %

Plan 90 días
Mineral Mineral (x1000) % % % ppm ppm % ppm

01-M2A Total 2011-01-31 2011-02-03 M2A CuVHiBiLZn 3.5 366 0.61 0.10 0.032 6 170 0.01 61 12

1. Calendario de campañas de 02-M1 Total

03-M1 As Total
2011-02-03
2011-02-05
2011-02-05
2011-02-07
M1
M1
CuLoBi
CuLoBi
2.0
2.5
228
285
1.62
1.13
0.29
0.19
0.041
0.049
10
7
7
8
0.02
0.01
105
262
12
10

mineral con tipos de mineral , 04-M4A Total 2011-02-08 2011-02-16 M4A CuVHiBiZn 8.5 808 0.91 3.06 0.005 20 220 0.05 65 13
05-M6 Total 2011-02-17 2011-02-18 M6 BoHiZn 2.0 152 1.56 2.21 0.014 50 215 0.03 429 6
leyes , Toneladas y estimado 06-M5 Total 2011-02-19 2011-02-20 M5 BoLoZn 2.0 158 1.22 0.16 0.069 30 162 0.01 159 10

de concentrados. 07-M1 Total

08-M2 Total
2011-02-21
2011-02-28
2011-02-27
2011-03-03
M1
M2
CuLoBi
CuHiBi
6.7
3.5
769
390
1.13
0.78
0.20
0.16
0.025
0.023
10
8
7
55
0.02
0.03 101
27 14
12

2. Corte de minado con la 09-M1 Total 2011-03-03 2011-03-10 M1 CuLoBi 7.5 855 1.35 0.31 0.034 9 6 0.03 86 13
10-M4A Total 2011-03-11 2011-03-19 M4A CuVHiBiZn 9.0 946 0.69 3.02 0.006 15 307 0.03 67 11
secuencia de carguío. 11-M2 Total 2011-03-20 2011-03-22 M2 CuHiBi 3.0 333 0.80 0.12 0.101 12 48 0.03 119 8

3. Objetivos de producción 12-M1 Total

13-M6 Total
2011-03-23
2011-03-27
2011-03-26
2011-03-29
M1
M6
CuLoBi
BoHiZn
4.0
2.8
456
210
1.45
1.91
0.19
1.62
0.044
0.021
9
54 213
7 0.02
0.02 449
91 10
7

mensual. 14-M2A Total 2011-04-03 2011-04-05 M2A CuVHiBiLZn 2.4 268 0.88 0.07 0.075 6 171 0.01 121 10
15-M1 Zn Total 2011-04-06 2011-04-09 M1 CuLoBi 4.0 456 0.78 0.27 0.023 7 6 0.02 76 13
16-M1 Total 2011-04-10 2011-04-14 M1 CuLoBi 5.0 570 0.99 0.13 0.033 9 7 0.02 34 15
17-M4A Total 2011-04-15 2011-04-21 M4A CuVHiBiZn 7.0 746 0.89 2.99 0.008 16 359 0.03 60 13
18-M1 As Total 2011-04-22 2011-04-29 M1 CuLoBi 7.8 885 1.10 0.12 0.052 7 6 0.02 161 9

Total 83.2 8,881 1.03 1.05 0.031 13 114 0.03 102 12

Plan de 5 años
RM: Modelo de Mediano Plazo Ago 2010, DM: Modelo Dinámico, PDM: Modelo Dinámico Proyectado

1. Sigue los lineamientos del LOM

2. Alimentación a planta con tipos de mineral, leyes
tonelajes y estimado de concentrados durante los
próximos 5 años.
3. Apertura de Fases y su aporte de mineral a planta.
4. Impacto de futuras áreas tanto zonas de minado
como zonas de descarga.

21
 Corto Plazo
Plan diario de mineral
1. Reporte Dia0: (Ayer) , Dia1 y Día 2 (Hoy +
Mañana)
2. Comparación Día 0 Actual vs Plan (Mineral enviado
a la chancadora)
3. Para Dia1 y Día 2 provee las zonas de mineral a
minar ,las mezclas, secuencia y mapa de leyes
para guiar en el minado a la operación.
4. Para el Día 1 y Día 2 también provee las
toneladas, leyes y estimación de concentrado las
cuales van ser enviado a planta.

Plan Semanal
1. Presenta zonas de mineral a minar y duración de
campañas de mineral de 1 semana dos veces por
semana.
2. Estimación de tonelaje, leyes y estimación de
concentrados de 1 semana dos veces por semana.
3. Secuencia de minado de 4 semanas cada semana.
4. Secuencia de perforación y voladura.
5. Secuencia de descargas en botaderos
6. Construcción de proyectos

22
 Proyectos

Diseños
1. Botaderos.
2. Accesos y pioneros
3. Stock Piles

Plan Semanal
1. Secuencia de llenado de botaderos
2. Control de proyectos mina.

Plan de 5 años
1. Cronograma de proyectos mina
2. Presupuesto de proyectos mina
BE 4448

Sistema de drenaje

Huayoc
Nuevo
campamento

Longitud 1,3Km

23
Geología Mina

24
 Muestreo y Preparación
MUESTREO EN CAMPO
(6 Inserciones con Auger. 7-8 Kg)

GENERACION
DE JOBS INGRESO DE DATA MUESTRAS AL HORNO
INGRESO AL ACQUIRE

DISEÑO DE MALLA
QA/QC

TAMIZADO

CHANCADO

PREPARACION
CUARTEADO
MECANICA
PULVERIZADO

RECHAZO

ENVIO A LABORATORIO
QUIMICO

25
 Caracterización

Validación
en Campo

Lavado de Muestras en
Mesa semi automática

Ingreso de Información y
Sincronización de data

Caracterización
en Gabinete

26
 Generación de Polígonos
Caracterización
Aprobación de QA/QC
Importación al Pendragon
ACQUIRE Cierre de Batch o JOB
Cargar Leyes
Pick up *BLT
Revisión a Muestras de Control

Polígonos
Polígonos de Litología
Cortes de Materiales
Cortes de Litologías

GEOLOGIA
Materiales
Pick up *BLT
Reporte Econ y Poly MINESIGHT
Geometría MSR Proceso MS Compass
Reporte Pol
LAK
BNCP
Block Valuación

DISPATCH

27
 Control del Minado
AREA MATERIALES DE ANTAMINA
GEOLOGIA
MINERAL (BANDERINES)
MATERIALES DE Cu MATERIALES DE Cu-Zn

M1 M2 M2A M5 M4B M6

Cu BAJO
BISMUTO
Cu ALTO
BISMUTO
Cu MUY ALTO
BISMUTO
Cu CON
BORNITA
Cu -Zn Cu -Zn CON
BORNITA
Marcado de
MATERIALES DE BAJA LEY DE Cu
(CON CINTA VERDE)
MATERIALES TRANSICIONALES
(CON CINTA ROJA) Polígonos y
M2 -BL M2A -BL M2T M2AT M4BT
Desplazamientos
Cu ALTO Cu MUY ALTO Cu ALTO Cu MUY ALTO Cu-Zn MUY ALTO
BISMUTO BISMUTO BISMUTO BISMUTO BISMUTO
CON BAJO Cu CON BAJO Cu TRANSCIONAL TRANSCIONAL TRANSCIONAL

ESTACAS DE MADERA
DESMONTE

MATERIAL SIN
X RESULTADOS A B C
(CON CINTA AZUL)

ENERO 2014

M1
Materiales de Mineral y Desmonte Revisión de Marcado en campo

M2
17/07
17/04
M2
M2A
17/03
M1

Control en
Frente de
Minado
Actualización del Daily Report

28
Geotecnia Mina

29
Botaderos

30
 Mina

TAJO

Se realizan trabajos de:

• Mapeo Geotécnico en rocas y suelos.
• Logueo Geotécnico.
• Evaluación de daño por voladura.
• Entregas de banco.
• Pruebas de laboratorio: suelos y
rocas.
• Evaluaciones de riesgos geotécnicos.
• Análisis de estabilidad: equilibrio
limite y tenso deformacional.
• Modelo Geotécnico 3D.

31
 Pit Dewatering
PIT DEWATERING
 Asegurar el nivel freático 30 m. por debajo del
nivel de minado.
 Realizamos perforaciones de pozos,
piezómetros y drenes, diseño, inspección e
instalación de bombas.
 Realizamos instalaciones eléctricas y de
instrumentación (Telemetría) para pozos y
piezómetros así como soldadura por
termofusión de tuberías HDPE.

Monitoreo y Modelamiento de
nivel Freático:
1. El área de Pit Dewatering monitorea y
controla 12 pozos de producción de agua
y 32 piezómetros distribuidos en toda la
Mina para asegurar la estabilidad de los
taludes.
2. Actualmente se tienen instalados 03
pozos con monitoreo en línea por
Telemetría y se incorporarán algunos
piezómetros de difícil acceso.
32
 Vías Principales y Drenaje Superficial

DRENAJE SUPERFICIAL
Se cuenta con un sistema de drenaje para el
tajo y botaderos, conformado por una serie de
cunetas y pozas que recolectan el agua de
escorrentía evitando que lleguen al fondo del
tajo.

VÍAS INTERNAS

El continuo mantenimiento de vías, cunetas

y pozas, permite garantizar un optimo flujo
de equipos y vehículos dentro de la
operación y así mismo la buena recepción
de aguas de escorrentía.

33
Administración de la flota de operación en mina a
tajo abierto

34
 Administración Flota Mina
Despacho de Equipos de Producción
• Sistema Dispatch.
• Balance Camiones – Palas
• Coordinación permanente con Operaciones
• Apoyo con Cámaras
• Alertas por Tormentas Eléctricas

Despacho de Equipos Auxiliares

• Sistema Dispatch.
• Control de los Estados del Equipo Auxiliar
• Alta Precisión Palas – Perforadoras
• Interacción Continua con Chancadora
• Coordinación con Mantenimiento
• Alertas Extensómetros
• Alertas de Medio Ambiente - Polvo
Capacitación para operación de equipos en Mina

CARGUÍO • Entrenamiento de Operadores en

Equipos Mina según requerimiento.
• Inspección y pruebas iniciales de
ACARREO equipos nuevos.
• Evaluación de equipos y operadores de
Colaboradores externos.
• Curso internos de manejo en mina.
AUXILIARES
• Cursos de Aislamiento, Bloqueo y
Señalización en cumplimiento de los
estándares y otros.
PERFORACIÓN
• Entrenamiento del personal Staff para
contingencia, en la totalidad de
equipos.
SIMULADOR
Gestión de Indicadores principales de la flota
de los equipos de producción
Chancadora Primaria

CHANCADORA PRIMARIA
100 200

98.3

98.1
97.8

97.8
97.5

97.3
97.1
96.9

96.3

92.6

92.6
91.6

86.9
82.4

Horas
%

83.3
81.7

81.0

81.0
80.8

80.8

80.8
80.3
80.0

79.9

79.8
79.0

77.2
74.0
57

38

14

22

54

29

26

22

29

20

25

43

40

26
-
-
0 0
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Week MTD YTD

Disponibilidad Actual Utilización Actual Confiabilidad Actual

Diferencia Actual-Budget
50 100
25

4
-
-
50
-12
-15
-4

-5
-1

-6
-6
-6

-5

-7
-2
-6

-3
-0
-5
-5
-5

-0
-9

-6

-5
%
33

14

19

16
30

Horas
-
0
-10

-2

-2

-4

-100 -50
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Week MTD YTD
Carguío
PALAS P&H 4100XPC
100 100

91.0
90.9
90.4
89.9

89.3

87.7

87.2
87.2

87.1

86.7
86.6

85.5

80.2

79.4

Horas
%

85.3
85.0

84.2
83.6
83.2

82.5

82.4
82.1

80.8
80.6

80.7

79.7
79.6
78.8
24

23

24

24

18

18

23

22
26

22

26

20

21

22
-
-
0 0
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Week MTD YTD

Disponibilidad Actual Utilización Actual Confiabilidad Actual

Diferencia Actual-Budget
50 100
4
2

1
2
1
2

0
-
-
% 50
-1

-0

-1

-0
-1

-1

-3
-8
-4
-7
-5

-4

-4

-3

-1

Horas
2

-
0
-0

-1

-0

-2

-4

-6

-6

-3

-2

-1

-2
-100 -50
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Week MTD YTD
Carguío
PALAS HITACHI EX 5600-6
100 200
95.3

93.7

93.6
92.0
91.6

89.6

89.0

88.7
87.9

86.6
85.6

83.1
81.3
76.8

Horas
%

80.5
80.4

80.0

80.0

78.1
78.1

77.5
77.1
76.7

76.3
76.2

75.8

70.1
64.2
40

37

33

20

27

20

22

24

26
26

26

23

24

22
-
-
0 0
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Week MTD YTD

Disponibilidad Actual Utilización Actual Confiabilidad Actual

50 Diferencia Actual-Budget 100

7
1
5
0
6

2
-
-
% 50
-10

-17

-12
-5

-1

-4

-2

-3

-6
-5
-4

-4
-1
-5

-4

-0

-3
16

13

Horas
2

2
-
0
-4

-4

-2

-1

-0

-2

-0
-100 -50
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Week MTD YTD
Acarreo

100
CAMIONES KOMATSU 930E 100

89.5

89.5
88.9
88.7

88.2
88.2
88.0

87.9

87.9

87.7
87.2

87.2

87.1
86.8

Horas
%

82.9
82.2

82.2

81.8
81.2
81.0

80.6

80.4
79.3

78.4

78.4
78.2

78.0
77.1
36

45

38

41

37

37

38

30

38
35

33

38

37

28
-
-
- -
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Week MTD YTD

Disponibilidad Actual Utilización Actual Confiabilidad Actual

Diferencia Actual-Budget
10 100
4

5
3

2
0
2

4
-
-
%

Horas
-1

-0

-1

-3

-4

-5

-4
-0

-1

-2

-4

-4

-2
10

19

12

11

12

12

11
15

11

12
9

4
-
-20 0
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Week MTD YTD
Principales Demoras Operativas

PRINCIPALES DEMORAS OPERATIVAS CAMIONES KOM930

Operador No Disponible No Hay Pala Disponible Cambio de Turno Limpieza de Esp / Lunas Llenado de Combustible Trabajo en Carreteras Utilización
300 90
Última Semana

80
250 79.4 78.5 78.6 80.2 79.7 79.5 79.4 77.9
77.8 76.1 76.1
75.8 77.2 77.4 78.3 78.7 78.0 77.1 76.1 76.7 78.2 78.0 78.0 77.8 76.0 77.1
78.2 77.4 77.2 78.0 78.4
70

200 60

50
Horas

150
40

100 30

20
50
10

0 0

01-dic

02-dic

03-dic

04-dic

05-dic

06-dic

07-dic

08-dic

09-dic

10-dic

11-dic
11-nov

12-nov

13-nov

14-nov

15-nov

16-nov

17-nov

18-nov

19-nov

20-nov

21-nov

22-nov

23-nov

24-nov

25-nov

26-nov

27-nov

28-nov

29-nov

30-nov
G. Dia C C C D D D D D A A A A A B B B B B C C C C C D D D D D A A A
G. Noche B B B C C C C C D D D D D A A A A A B B B B B C C C C C D D D
 100

-
%
Acarreo

92.4
33

Ene
79.6
90.7
28

Feb
82.1
90.6
31

Mar
81.9
91.8
34

Abr
83.4
77.9
34

May
82.1
95.1

Disponibilidad Actual
38
Jun 82.6
92.9
Jul

29
83.4
88.3
36
Ago

79.4
94.4
38
Sep

79.1
Utilización Actual

91.6
45
Oct
CAMIONES KOMATSU 980E

78.5
96.5
93
Nov

80.2
Dic

97.1
Confiabilidad Actual

86
Week

79.1
95.8
73
MTD

79.6
91.1
36
YTD

81.1
-

Horas
200
 %
100

-100
-

50

%
Acarreo

4 81.5
-1 25

Ene

Ene
-15 66.1
6 82.8
-1 25

Feb

Feb
-15 65.4
2 79.4
-4 22

Mar

Mar
-11 69.5
3 80.6
-0 26

Abr

Abr
-11 69.2
-2 77.5
1 27

May

May
-7 74.1
-1 79.3

Disponibilidad Actual
-1 25
Jun

Jun
-5 76.2
4 83.7
Jul

25

Jul
-1
-11 69.2
4 84.1
0 26
Ago

Ago
-16 65.1
5 84.6
3 29
Sep

Sep
Utilización Actual

-14 67.3
CAMIONES CAT 793

6 86.2
Diferencia Actual-Budget

1 27
Oct

Oct
-20 61.4
3 81.8
-2 24
Nov

Nov
-15 66.3
- -
Dic

-
Dic

- -
6 83.7
Confiabilidad Actual

-5 21
Week

Week

-9 71.7
6 83.4
-5 21
MTD

MTD

-15 66.1
3 81.9
-1 25
YTD

YTD

-13 68.1
0
-

50

-50

Horas
100
100

Horas
Perforación

PERFORADORAS P&H 320XPC

100 150

95.0
91.1
89.8

87.2
86.7

86.6
85.0

82.0
81.7

81.0
79.3
70.2

Horas
%

62.2

56.4
84.0
82.1

81.5

80.2
79.6

79.1

78.4
78.0

76.7
76.2
74.1

73.3
72.6
67.0
18

15

34

20

27

19

21
19

18

16

25

27

22

16
0 0
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Week MTD YTD

Disponibilidad Actual Utilización Actual Confiabilidad Actual

50
Diferencia Actual-Budget 100
4

0
3

4
1

-
-
% 50
-14
-17

-25

-30
-2
-3

-1

-6

-0

-8

-8

-6

-8
-3

-4
-7

-2

-5

-1

-6
10

Horas
3
1

-
0
-5

-6

-6

-9

-2
-8

-4

-8

-5

-3
-100 -50
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Week MTD YTD
Perforación
100
PERFORADORAS BUCYRUS BE 49H/HR 100

90.6
89.5

89.1
88.1

85.5
85.2
84.4

84.2

84.1
82.7

81.6
80.8

77.3

76.7

Horas
%

81.4
80.2

78.7

78.6
78.6
77.7

77.5
76.9
76.6

76.5
76.5
74.0
71.7

71.0
11

10

8
7

7
0 0
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Week MTD YTD

Disponibilidad Actual Utilización Actual Confiabilidad Actual

50
Diferencia Actual-Budget 100
12
6

1
6

2
-
-
50
%

-10
-4
-4
-2
-2

-1

-1

-7

-5

-8

-9
-2

-4
-4

-3

-3

-9

-1

-3

-2

Horas
-
0
-17

-17

-17

-17

-18

-17

-16
-13

-14

-15

-15

-17

-16

-16
-100 -50
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Week MTD YTD
Productividad de Chancadora Primaria
TASA DE CHANCADO

7,706

7,680

7,680
7,637

7,629

7,633

7,631

7,608
7,605
7,584

7,543
7,507
7,463
7,335
9,000

7,150
TMS/h

7,480

7,516

7,631

7,345

7,386

7,410

7,250
7,520

7,736

7,604

7,574

7,410

6,773

6,807
-
0
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Week MTD YTD

Tasa Chancado Actual Tasa Chancado Budget

2,000 Diferencia Actual-Budget

145

196
57

99

47

97

-
TMS/h

-113

-320

-195

-908

-801

-293
-221
-58

-2,000
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Week MTD YTD
Producción Semanal de Palas por Tipo de Material

% PRODUCCIÓN SEMANAL DE PALAS POR TIPO DE MATERIAL

100
100 100 18 14 100 76 100 18

84
82
- 37

85
% 100
45
-

24
15
-
0
-
SH005 -
SH006 SH007 SH008 1
SH009 -
SH010 -
SH011 -
SH012 -
SH013 SH014
% Mineral Ex-Pit % Mineral Rehand % Desmonte
Productividad de Equipos de Carguío
PRODUCTIVIDAD DE PALAS 2017
6,000

4,850
4,850
TMS/h

2,000
2,000
4,719
4,714
4,767

4,593
4,744
4,744

5,046
4,841
4,856

4,241
4,272
4,222

4,514
4,127
4,359

4,569
4,612
4,919

4,660
4,930
5,295

5,408
5,791
5,169

1,986
1,839
1,674

2,009
1,702
1,237

1,909
1,799
1,776

2,036
1,980
1,941
0
P&H SH005 SH006 SH007 SH008 SH009 SH010 SH011 EX5600-6 SH012 SH013 SH014
4100XPC
Pvd YTD TMS/h Pvd MTD TMS/h Pvd Week TMS/h Pvd Bdg Q TMS/h Bdg Y TMS/h

Diferencia Actual-Budget

445

556
194

941
319
1,000 69

80

35
6

9
TMS/h

-259

-628

-338

-283
-238

-161

-763
-132
-136

-106
-106

-611
-578

-723
-491

-191

-326

-298

-201
-224
-83

-14

-91

-20
-59
-9

-3,000
P&H SH005 SH006 SH007 SH008 SH009 SH010 SH011 EX5600-6 SH012 SH013 SH014
4100XPC
Productividad de Equipos de Acarreo

PRODUCTIVIDAD DE CAMIONES (TKPH)

6,000

4,464
TMS*Km-eq/h

2,805
4,031
4,024
3,913

4,098

2,407

2,520
2,730
2,863
4,314
4,143

2,653
2,734

2,699
2,904
2,957
0
KOM930E4SE KOM980E4 CAT 793C CAT 793D CAT 793F
TKPH YTD TKPH MTD TKPH Week TKPH Budget

2,000 Diferencia Actual-Budget

152
58

99
TKPH

-
-
-
-387
-440
-551

-712
-152

-420
-599
-71

-75
-2,000
KOM930E4SE KOM980E4 CAT 793C CAT 793D CAT 793F
 Km/ h

10.0
15.0
20.0
25.0
30.0
35.0
40.0

5.0
11 nov
12 nov
13 nov
14 nov
15 nov
16 nov
17 nov
18 nov
19 nov
Velocidad Camiones

20 nov
21 nov
22 nov
23 nov
24 nov
25 nov
26 nov
27 nov
28 nov
29 nov
KOMATSU 930E

30 nov
01 dic
02 dic
03 dic
04 dic
05 dic
KOM930E

LOADED KOM930E Truck Velocity Flat Haul Road vs Rainfall

06 dic
21.9 km/hr

07 dic
20.6 km/hr

08 dic
09 dic
10 dic
11 dic
0.0
5.0
10.0
15.0
20.0
25.0
30.0
35.0
40.0

mm
B
A

C
D
Tajo mm
Velocidad Camiones KOM930E

EMPTY KOM930E Truck Velocity Flat Haul Road vs Rainfall

KOMATSU 930E
40.00 40.0

35.00 35.0

30.00 30.0

25.00 25.0 Tajo mm

Km/ h

mm
20.00 20.0 A

15.00 15.0 B
C
10.00 10.0
D
5.00 5.0

0.00 0.0

02 dic
03 dic
04 dic

07 dic
08 dic
01 dic

05 dic
06 dic

09 dic
10 dic
11 dic
13 nov
14 nov

18 nov
19 nov

23 nov
24 nov

27 nov
28 nov
29 nov
11 nov
12 nov

15 nov
16 nov
17 nov

20 nov
21 nov
22 nov

25 nov
26 nov

30 nov
21.8 km/hr

24.4 km/hr
 Km / h

0.00
2.00
4.00
6.00
8.00
10.00
12.00
14.00
16.00
11 nov
12 nov
13 nov
14 nov
15 nov
16 nov
17 nov
Velocidad Camiones

18 nov
19 nov
20 nov
21 nov
22 nov
23 nov
24 nov
25 nov
26 nov
27 nov
28 nov
29 nov
KOMATSU 930E

30 nov
01 dic
02 dic
03 dic
04 dic
05 dic
KOM930E

06 dic
07 dic
VELOCIDAD SUBIDA CARGADO X GUARDIA vs PRECIPITACIONES

08 dic
09 dic
10 dic
11 dic
0.0
5.0
10.0
15.0
20.0
25.0
30.0
35.0
40.0

mm
B
A

C
D
Tajo mm
Simultaneidad de Equipos

PALAS INOPERATIVAS ADICIONALES A LA QUE SE ENCUENTRA EN PM

Semanal
300
Horas

104
52
12 1 - - -
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Número de Palas

CAMIONES INOPERATIVOS ADICIONALES A LOS QUE SE ENCUENTRAN EN PM

Semanal
150
Horas

18 14 18 20 18 14
7 10 11 10 7 4 5
- - - - - - 1 2 3
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
Número de Camiones
Pérdida de Producción por Falta de Operador

Pérdida de Producción por Falta de Operador de Camión

Utilización (%) kTMS
Diciembre 2017
100 1,000
-336 kTMS
900

800

700

600

50 500
336
400
327
317
301
280
256
233

300
219
208

207
185
165
154
147

200
115
112
108

107

88
83

57
56

100
36
28

Horas
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 -
30 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

Hrs Sin Op kTMS Perd Acum Utiliz KOM Utiliz 793C Utiliz 793D Utiliz 793F
Cola en Chancadora Primaria (hrs)

Tiempo Total de Cola en Chancadora Primaria

1000 949

800 689 720 717 725

600

Horas
382
400
163 207 212 127
200 60 68 46 31 41 40 49 40 38 53 69 53 28 13
0

ago

ago
abr

abr
oct

oct
dic

dic
jun

sep

nov

jun

sep

nov
jul

jul
feb

feb
ene

ene
may

may
mar

mar
2016 2017

Queue in Primary Crusher MTD (Hr)

Day Night
10.0 90
Last Week
9.0
8.0
7.0
6.0
Hours

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
0.0 0
11/11

12/11

13/11

14/11

15/11

16/11

17/11

18/11

19/11

20/11

21/11

22/11

23/11

24/11

25/11

26/11

27/11

28/11

29/11

30/11

01/12

02/12

03/12

04/12

05/12

06/12

07/12

08/12

09/12

10/12

11/12
Day C C C D D D D D A A A A A B B B B B C C C C C D D D D D A A A
Night B B B C C C C C D D D D D A A A A A B B B B B C C C C C D D D
 periodo
300
310
320
330
340
350
360
370
380
390
400
270
275
280
285
290
295
300
305

210
215
220
225
230
235
240
periodo

periodo
Average of FC
2016-01 2017-01 2016-01

Average of FC

Average of FC
2016-02 2016-02
2016-03 2017-02 2016-03
2016-04 2016-04
2016-05 2017-03 2016-05
2016-06 2016-06
2016-07 2017-04 2016-07
2016-08 2016-08
2016-09 2017-05 2016-09
2016-10 2016-10
2016-11 2017-06 2016-11

KOM980
2016-12 2016-12
2017-01 2017-07 2017-01
2017-02 2017-02

Load Factor CAT 793

2017-03 2017-03
Load Factor YTD Kom930

2017-08
2017-04 2017-04
2017-05 2017-09 2017-05
2017-06 2017-06
2017-07 2017-10 2017-07
2017-08 2017-08
2017-09 2017-11 2017-09
flota

2017-10 2017-10
2017-11 2017-12 2017-11
KOM980
Factor de Carga (TMH)

2017-12 2017-12

Day
Day
Day

TMH TMH

Night
Night
Night

TMH
270
280
290
300
310
320
330

320
330
340
350
360
370
380
390
400

205
215
225
235
245
255
265

B
B
B

C
C
C

11/11 11/11
11/11
12/11

B
B
B

C
C
C

12/11 12/11
13/11

B
B
B

C
C
C

13/11 13/11
14/11

C
C
C

D
D
D

14/11 14/11
15/11

C
C
C

D
D
D

15/11 15/11
16/11

C
C
C

D
D
D

16/11 16/11
17/11

C
C
C

D
D
D

17/11 17/11
18/11

C
C
C

D
D
D

18/11 18/11

A
A
A

19/11

D
D
D

19/11 19/11

A
A
A

20/11

D
D
D

20/11 20/11

A
A
A

21/11

D
D
D

21/11 21/11

A
A
A

22/11

D
D
D

22/11 22/11

A
A
A

23/11

D
D
D

23/11 23/11

B
B
B

A
A
A

24/11 24/11 24/11

Day KOM980
Day KOM930

Day CAT

B
B
B

A
A
A

25/11 25/11 25/11

B
B
B

A
A
A

26/11 26/11 26/11

B
B
B

A
A
A

B 27/11 27/11 27/11

B
B

A
A
A

28/11 28/11 28/11

Night CAT

B
B
B

C
C
C

29/11 29/11
Night KOM980

29/11
Night KOM930

LOAD FACTOR Trucks CAT793 MTD

LOAD FACTOR Trucks KOM930 MTD

LOAD FACTOR Trucks KOM980 MTD

B
B
B

C
C
C

30/11 30/11 30/11

B
B
B

C
C
C

01/12 01/12 01/12

B
B
B

C
C
C

02/12 02/12 02/12

B
B
B

C
C
C

03/12 03/12 03/12

C
C
C

D
D
D

04/12 04/12 04/12

C
C
C

D
D
D

05/12 05/12 05/12

C
C
C

D
D
D

06/12 06/12 06/12

C
C
C

D
D
D

07/12 07/12 07/12

Última Semana

C
C
C

D
D
D

08/12 08/12 08/12

Última Semana
Última Semana

A
A
A

D
D
D

09/12 09/12 09/12

A
A
A

D
D
D

10/12 10/12 10/12

A
A
A

D
D
D

11/12 11/12 11/12

0
0

0
90
90

90
Ultimo Camión Cargado – Primer Camión Cargado ( C.G.)

Tiempo efectivo NO producción en Cambio de Guardia

Tiempo Última carga - Primera carga
70 65 65
61 61 62
60 52
50 41 39 40
39 36

Minutos
40 36 35 33 35 35 36 36 37 37 36 38 39 37
30
20
10
0 2016-01
2016-02
2016-03
2016-04
2016-05
2016-06
2016-07
2016-08
2016-09
2016-10
2016-11
2016-12
2017-01
2017-02
2017-03
2017-04
2017-05
2017-06
2017-07
2017-08
2017-09
2017-10
2017-11
2017-12
Tiempo efectivo NO producción en Cambio de Guardia Dia Noche
Tiempo Último carga - Primero carga
180 90
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G. Día C C C D D D D D A A A A A B B B B B C C C C C D D D D D A A A
G. Noche B B B C C C C C D D D D D A A A A A B B B B B C C C C C D D D
Inventario de Material Disparado

Comparación de Material Producido Ex-Pit vs Disparado 2017

(TMS)
40,000

kTMS

-
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
TMS Voladas 34,583 35,829 35,287 34,292 37,634 35,670 35,812 34,734 30,054 30,937 26,812 15,535
Prod Ex-Pit 19,760 17,623 17,726 19,538 21,127 21,319 20,263 20,305 18,348 21,065 20,596 6,783
Stock Volado 14,823 18,206 17,561 14,754 16,507 14,350 15,549 14,430 11,706 9,872 6,216 8,752
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