INDICE:

ESTRUCTURAS HIDRAULICAS
29.1 INTRODUCCION
29.1 EROSION Y PROTECCION CONTRA EL DESGASTE
29.3 DISIPADORES DE ENERGIA
29.3.1 CUENCAS RIPRAP PARA SALIDA DE CONDUCTORS
29.3.2 TANQUES DE SEDIMENTACION
29.3.3 SIMPLE ENERGIA DE DISIPACION DE LOS MUROS
29.3.4 CRITERIOS Y PRACTICAS DE DISEÑO
29.4 ESTRUCTURAS DE CAIDAS
29.5 DRENAJE DE LAS AGUAS PLUVIALES
29.6 TRANSICIONES Y RESTRICCIONES.
29.7 CURVATURAS Y AFLUENCIAS.
29.8 VERTEDEROS LATERALES
29.8.1 CONSIDERACIONES DE DISEÑO
29.8.2 CRITERIOS DE DISEÑO
20.9 DIVISOR DE FLUJO
29.9.1 CONSIDERACIÓN DEL DISEÑO
29.9.2 CRITERIOS DE DISEÑO
29.10 ESPARCIDOR O DISTRIBUIDOR DE FLUJO
29.10.1 CRITERIOS GENERALES DE DISEÑO
29.10.2 CRITERIOS DE DISEÑO PARA LAS OPCIONES DE DISTRIBUCIÓN DE FLUJO
29.11 SIFONES
29.11.1 SIFONES DE UN BARRIL
29.11.2 SIFONES DE MUTIPLES BARRILES
29.11.3 CRITERIOS Y PRACTICAS DE DISEÑO
29.11. SIFONES
Cualquier conducto que caiga bajo una obstrucción, como vías de ferrocarril,
carreteras o servicios deprimidos, y recupere la elevación en el lado aguas
abajo de la obstrucción se conoce como sifón invertido.
Debido a la parte inferior invertida, el sifón está lleno de agua de tormenta
incluso cuando no hay flujo. Algunos distritos de drenaje desalientan el uso de
sifones sobre la base de que el sifón requiere un mantenimiento más frecuente,
incluido la eliminación de residuos que pueden obstruir el conducto. Sin
embargo, los sifones tienen ciertas ventajas en entornos particulares,
generalmente en áreas urbanas donde otras soluciones como el cambio de ruta
del flujo pueden ocasionar interrupciones en el tráfico y mayores costos.

Fuente:https://es.scribd.com/document/252305852/Sifones-Invertidos-lzzz

Los sifones suelen ser de barrido único o múltiple y consisten en una sección
de entrada, caída, alcance estirado, elevación y estructura de salida. Los
sifones requieren que la cabeza hidráulica funcione correctamente y la
idoneidad de la cabeza disponible debe evaluarse temprano en el proceso de
diseño. Los sifones pueden ser más simples o sofisticados, y el esfuerzo de
diseño relacionado puede ser nominal o complejo. Los siguientes ejemplos se
aplican a sifones grandes y sofisticados con múltiples accesorios, los mismos o
que pueden no ser siempre necesarios.
29.11.1. Sifones de un solo barril.
Los sifones de un solo barril se pueden usar para transportar flujos de aguas
pluviales donde hay períodos sin flujo durante los cuales se puede proporcionar
mantenimiento.

Aunque algunas agencias limitan la pendiente del tramo ascendente del sifón al
15%, las pendientes más pronunciadas e incluso las caídas y elevaciones
verticales son aceptables, en las cámaras de mantenimiento con sumideros de
recolección de residuos en la parte inferior se proporcionan a la bajada y
subida del sifón, como se muestra en la figura 29.25.

Las patas inclinadas de los sifones (figura 29.26) han sido diseñadas sin
cámaras de mantenimiento; sin embargo, las cámaras proporcionan flexibilidad
de mantenimiento con acceso directo al servicio del sifón. Cuanto más
pronunciadas sean las patas del sifón, más difícil será limpiar el sifón desde
bocas de pozos poco profundas situadas cerca de la superficie del suelo, y
pueden ser necesarias cámaras de mantenimiento profundas que lleguen a los
barriles invertidos.
Donde se proporcionan una caída vertical y un tubo ascendente, deben servir
como cámaras de mantenimiento e incluir acceso a los barriles y sumideros.
Los sumideros ubicados en la parte inferior de las cámaras de mantenimiento
atrapan los residuos que se acumulan en el sifón.
29.11.2. Sifones de barril múltiple

En canales o alcantarillas que transmiten un flujo continuo, donde un barril no

tiene suficiente capacidad y el flujo tiene que dividirse, o cuando las agencias
locales requieren redundancia, es aplicable el sifón de barriles múltiples. El
plan y los perfiles de tales sifones se muestran en la figura 29.26.
Cuando se requiere redundancia para fines de mantenimiento, es suficiente un
barril de igual capacidad adicional. Para cumplir con sus funciones, el sifón de
barriletes múltiples requiere equipo y estructura, incluidas compuertas que
cierran el cañón para mantener mientras el otro cañón está abierto.
La estructura especial también puede incluir una cámara de distribución de flujo
y una cámara adaptadora de flujo. Estas cámaras se usan para contraer y
expandir los flujos. La cámara de distribución sirve para dirigir el flujo desde
una alcantarilla a los dos barriles del sifón alternativamente utilizado, mientras
que la cámara adaptadora de flujo sirve para dirigir el flujo de los dos barriles
del sifón a un conducto.
29.11.2. Criterios de diseño y prácticas

Uno de los criterios críticos para el diseño de los sifones es el mantenimiento

de las velocidades de auto limpieza bajo condiciones de flujo muy variables
(ASCE 1969). Los sifones usados para transportar agua de lluvia generalmente
están diseñados para una velocidad de 0.9 m/s para un flujo de diseño de
intervalo de retorno de 5 años. Los sifones con agua que contienen materiales
suspendidos abrasivos deben diseñarse para una velocidad de flujo inferior a 3
m/s.
Las pérdidas de carga a través de cada uno de los componentes del sifón se
deben estimar con el fin de trazar la línea de pendiente hidráulica. Deben
evitarse los recargos iniciales, por lo que uno de los principales objetivos
debería ser minimizar las pérdidas de carga a través del sifón. las pérdidas por
fricción pueden estimarse usando la ecuación combinada de Darcy – Weisbach
- Maning que es útil en la siguiente forma (en unidades métricas):

2 2
19.5 n LV
hr =
r4 / 3 2 g
hr = perdida de carga(m)
n=coeficiente de friccion de Manning
L=longitud del conducto ( m)
r=radiohidraulico ( m )
V =velocidad (m/ s)
g=aceleracion de la gravedad

https://es.scribd.com/presentation/322410600/sifon-acueductos
 2 2
V1 V2
ΔH =E1 −E2 =( Z 1 +Y 1 + )−(Z 2 +Y 2 + )
2g 2g
Donde:
Zi = CARGA DE POSICIÓN
Yi = CARGA DE PRESIÓN HIDROSTÁTICA

2
Vi
= CARGA DE VELOCIDAD
2g

∆H = CARGA HIDRÁULICA DISPONIBLE

Se pueden estimar pérdidas menores (como en flexión, contracción y

expansión y pérdidas de entrada y salida) como se discutió en el capítulo 25.
Se debe notar que las pérdidas de carga en sifones pueden ser significativas,
particularmente en áreas costeras planas, donde el terreno bajo no permite un
recargo y el corredor del proyecto disponible es estrecho.

El tamaño del cañón o conducto puede determinarse inicialmente en función de

la velocidad de flujo mínima requerida. Sin embargo, el cañón puede
dimensionarse con precisión solo después de estimar las pérdidas hidráulicas.
Si la pérdida de carga en la condición de flujo de diseño es excesiva, se deben
considerar aumentos en el tamaño del conducto.

Planta
Frente:

Sección B-B:

Tubo de entrada

2@10 barras de refuerzo o

reforzar según sea necesario

Figura 29.23
 Borde de
concreto

Abertura de 280
mm
Banda de filtro

Figura 29.24 Puerto pasante

Corriente De Río

PLANO

Cámara De Entrada Cámara De Salida

Marco Y Tapa De Boca

Losas Prefabricadas De Hormigón Desmontables

PERFIL

Cámara De Entrada Cámara De Salida

Nivel De Agua

Revestimiento de Concreto

Figura 29.25 Perfil Y Plano De Un Sifón De Doble Cañón Con Patas Verticales(Noticias de
Ingeniería, 1916)
 1.5m Tubos Circulares De Hormigón
Armado (Tormenta)
400 mm Cl Derivación 1.4 m x 1.2 m Desbordamiento De Hormigón
Armado

Cámara De Salida De La Presa Cámara De Admisión De Presa

Cámara De Limpieza 400 Mm Cl (Tiempo Seco) Tubo 400 mm Cl Derivación

a) planta
tubo

Boca De Inspección Y Limpieza Boca De Inspección Y Limpieza

Antigua Alcantarilla 1.6 x 1.2m

Antigua Alcantarilla 1.6 x 1.2m

400 mm CI Nueva Alcantarilla 600 mm

Dos Refuerzos Circulares de concreto

1.5m Tubos Circulares (Tormenta)

400 Mm Cl (Tiempo Seco) Tubo

400 mm CI tubo

b) Sección longitudinal

Figura 29.26 Perfil Y Plano De Un Sifón De Dobletubo

Cañón Con Patas Inclinadas (Noticias de Ingeniería, 1916)