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ACCESO AL SISTEMA
I Acceso al Sistema
Sistema de Seguridad
El sistema de seguridad requiere que cada agente que utilice Amadeus, tenga un sign
o firma de identificación para acceder al sistema. El sign es creado por el Help
Desk o por el administrador de seguridad de cada agencia. El código de agente se
compone de seis caracteres alfanuméricos:
Ejemplo: 1234AB
Ejemplo: BUEG12100
Ejemplo: 8D09A780
Cada terminal tiene seis áreas de trabajo identificadas por las letras A, B, C, D, E, F
y permite que un mismo agente pueda realizar varias transacciones en áreas
diferentes. Sí está creando una reserva en el área A y necesita recuperar otra creada
anteriormente, puede moverse a otra área y luego volver a su reserva en creación;
también permite que varios agentes que comparten la misma terminal puedan trabajar,
con su sign personal, en diferentes áreas.
Modos de trabajo
1. Modo de trabajo JI
2. Sign del agente 1234AB
3. Código de función o duty code SU
4. Password (sólo si tiene asignado una contraseña) XXXXX
ENTRADA EXPLICACIÓN
JI 1234AB Acceso a la primer área de trabajo disponible
Si el agente tiene asignada una sola función, no es necesario ingresarla en
la entrada.
JI Código de transacción para acceder al Modo Production
1234AB Sign del agente
JI 1234AB/SU Especificando un código de función o duty code
Ejemplo: duty code SU Supervisor GS agente de ventas
JI1234AB/SU- Especificando un código de función e ingresando la contraseña
XXXXX Sólo si tiene asignado una contraseña al sign. Mínimo 5 y máximo 8
caracteres
JJ 1234 AB Acceso a la primer área de trabajo disponible en Modo Practice
Training
JI B 1234AB Especificando un área de trabajo
Ejemplo: área B En Modo Production
JX C Conectarse a una nueva área de trabajo
Ejemplo: área C En Modo Production.
JI * 1234AB Acceso a todas las áreas de trabajo
JM F Desplazarse a otra área
Ejemplo: al área F
JD Despliegue del estado de todas las áreas de trabajo
JB Redespliegue del mensaje de sign-in (ingreso al sistema)
JO Desconectarse del área activa
JO* Desconectarse de todas las áreas
(Ingresadas por el mismo código de agente)
Consultar: HE SIGN
Para verificar el estado de todas las áreas de trabajo de una terminal, se deberá
ingresar el código de transacción JD.
ENTRADA EXPLICACIÓN
8DB0969B Identificación de la terminal Terminal Address
RELG12900 Identificación de Oficina Office ID
PSEUDO CITY: AGY Código de pseudo ciudad Ejemplo: AGY agencias de viajes
AREA Áreas de trabajo (indicación si las mismas están o no en uso)
IN Área activa
OUT Área activa, con una salida temporaria
TM Tiempo desde la última utilización de un área en estado OUT
MOD Modo de trabajo: Production PRD Practice Training TRN
SG Columna bajo la cual aparecen los dos últimos caracteres del sign
del agente ingresado
DT Columna bajo la cual aparece el duty code o código de función
SU supervisor GS agente de ventas
LG Columna bajo la cual aparece el código de idioma preferido SP
español
TIME Columna bajo la cual se indica la preferencia del formato de 12 o
24hs. de los despliegues Ejemplo: 12hs 0200am / pm 24hs
0200 / 1400
QCAT Categoría de colas (queue) asociadas al agente
ACT.Q Queue / Categoría activa (ver capítulo de colas )
STATUS Estado de cada área
Indicadores:
SIGNED Area asignada
NOT SIGNED Area no asignada
PNR CREATE Area asignada con un PNR en creación
PNR DISPLAY Area asignada con un PNR desplegado
PNR MODIFY Area asignada con un PNR en modificación
NAME Nombre del pasajero
Sólo cuando hay un PNR desplegado
− Sección de Seguridad
Sólo puede ser desplegada y modificada por el Help Desk o por el administrador de
seguridad de la agencia.
− Sección de Preferencias
Esta sección sólo se puede desplegar y / o modificar si es del propio sign.
Entrada: JGD
ENTRADA EXPLICACIÓN
JGD Despliegue de las preferencias asociadas al sign
JGD/LNG Despliegue de una preferencia específica LNG: idioma
JGD/LNG/TCM/DNI Despliegue de varias preferencias específicas
ENTRADA EXPLICACIÓN
SIGN IDENTIFICATION Identificación del Sign
OFFICE Identificación de Oficina
SIGN Sign
SECURITY PROFILE Perfil de Seguridad
PREFERENCES Preferencias
1ra columna: Códigos de preferencias. Ejemplo: LNG idioma
2da columna: Descripción de la preferencia. Ejemplo: LENGUAGE
PREFERENCE // IDIOMA DE PREFERENCIA
3ra columna: opción seleccionada Ejemplo: SP
Funcionalidades:
Códigos de Idiomas
ENTRADA EXPLICACIÓN
JGU/LNG-PO Modificación de una preferencia específica
Ejemplo: selección del portugués como idioma preferido.
JGU/LNG-SP/TCM- Modificación de varias preferencias en una sola entrada
24 Ejemplo: selección del idioma y preferencia del formato de 24hs. en
los despliegues.
CODIFICACIÓN Y DECODIFICACIÓN
II Codificación y Decodificación
Codificación y Decodificación
Los aeropuertos deberán ser ingresados con el nombre oficial de los mismos:
Tipos de Códigos
Código de localidad
Los códigos de ciudades se componen de tres caracteres alfabéticos y son definidos
por IATA.
Código de sub-localidad
Los códigos de aeropuertos, helipuertos, estación de trenes, estación de autobuses,
se componen de tres caracteres alfabéticos y son definidos por IATA
Nombre asociado
Es el nombre de una localidad (ciudad, pueblo, punto de interés), al cual IATA no le ha
asignado un código de tres caracteres, y que está asociado a una localidad o sub-
localidad que tiene un código oficial IATA.
Código de categoría
Estos códigos se utilizan para identificar la categoría de una localidad o sub-localidad.
se componen de un solo carácter.
A Aeropuerto H Helipuerto
B Estación de autobuses O Off-line Point
C Ciudad R Estación de trenes
G Transporte terrestre S Localidad asociada
O Off-line Point Ciudad o pueblo sin aeropuerto pero con un código oficial IATA de
tres caracteres. Ejemplo : Marbella / España, Antibes / Francia.
Codificación y Decodificación - DC -
El código de transacción para codificar el nombre y decodificar el código de un país es
DC.
Al codificar se deberá ingresar el nombre del país en inglés.
Para obtener el nombre de un país en inglés puede efectuar la entrada GG COU X
(reemplazar X por la primera letra del nombre del país), el sistema muestra la lista de
todos los países que comienzan con la letra indicada.
ENTRADA EXPLICACIÓN
DC ITALY Codificación Código de transacción y nombre del país
DC PL Decodificación Código de transacción y código del país
Ejemplo: entrada
DC PL
Respuesta del Sistema:
COMPONENTE EXPLICACIÓN
DC PL Repetición de la entrada
PL Código del país
POLAND Nombre del país
E Ubicación geográfica dentro del continente E Este
EUROPE Continente
TC2 Área de tarifa IATA
ENTRADA EXPLICACIÓN
PLN Código de moneda
ZLOTY Nombre de la moneda
LOCAL Indica que el Zloty es la moneda nacional
USD U.S. DOLLAR Indica que las tarifas internacionales, están publicadas en
INTL PUBLISHED Dólares Americanos
Consultar : HE DC
Codificación - DAN -
El código de transacción para codificar el nombre de una localidad o sub-localidad
IATA, es DAN.
ENTRADA EXPLICACIÓN
DAN MANILA Solicitud del código de una localidad, a partir del nombre
DAN PISTARINI Solicitud del código de una sub-localidad
DAN CASCAIS/S Solicitud del código de la ciudad a la cual está asociada una localidad
sin código IATA. Ejemplo: Cascais no tiene código IATA
DAN SAN JOSE/CR Solicitud del código de una localidad, a partir del nombre del país
DAN SIN* Solicitud de la lista de localidades, ingresando las tres primeras letras
del nombre
Al efectuar la transacción DAN, el sistema busca y despliega todas las localidades que
tienen el mismo nombre, de acuerdo al nombre ingresado en la entrada.
Ejemplo: entrada
DAN MANILA
ENTRADA EXPLICACIÓN
DAN MANILA Repetición de la entrada
En la segunda línea, el sistema despliega los códigos de categorías:
ENTRADA EXPLICACIÓN
A:APT Aeropuerto
B:BUS Estación de autobuses
C:CITY Ciudad
G:GRD Transporte terrestre
H:HELI Helipuerto
O:OFF-PT Off-line Point: Localidad con código IATA pero sin aeropuerto
R:RAIL Estación de trenes
S:ASSOC TOWN Localidad sin código IATA o sin aeropuerto y asociada a otra localidad
IATA
MNL Código IATA de la localidad
* La localidad corresponde a un código de ciudad con más de un
aeropuerto, y es el código de uno de los aeropuertos
C Categoría de localidad
MANILA Nombre de la localidad
0K La distancia sólo aparece en las localidades asociadas
PH Código de país
USAR Código de país US, de estado o provincia AR. El código de estado o
provincia aparece sólo cuando es aplicable
Consultar: HE DAN
Decodificación - DAC -
ENTRADA EXPLICACIÓN
DAC BRU Despliegue del nombre de una localidad o sub-localidad. Además, el
sistema muestra una lista de todas las localidades y sub-localidades IATA
contenidas bajo dicho código.
DAC BRU/ALL Despliegue del nombre de una localidad o sub-localidad. El sistema
muestra además una lista de todas las localidades y sub-localidades IATA
y las localidades asociadas.
Consultar: HE DAC
El sistema muestra, por defecto, sólo las localidades y sub-localidades con código
IATA, sin desplegar las localidades asociadas, a menos que en el sign del agente se
especifique lo contrario.
Esta es una de las preferencias asociadas al sign, que está relacionada con la
transacción de codificación DAN.
Opciones:
N NO
Y YES
N Muestra sólo las localidades y sub-localidades con código IATA
Y Muestra localidades y sub-localidades con código IATA y las
localidades asociadas
Ejemplo de entrada:
cuando la preferencia del sign tiene la opción N
DAN CASCAIS
DAN CASCAIS /S
ENTRADA EXPLICACIÓN
LIS Código IATA de localidad
S Indica que Cascais es una localidad asociada
32K Distancia en KM entre la localidad IATA y la asociada
PT Código de país Portugal
Ejemplo de entrada:
cuando la preferencia del sign tiene la opción Y
DAN CASCAIS
Respuesta del Sistema:
ENTRADA EXPLICACIÓN
JGU/DNI-Y Cambia la preferencia a la opción Y YES
JGU/DNI-N Cambia la preferencia a la opción N NO
El sistema muestra la distancia entre una localidad sin aeropuerto o sin código IATA y
la localidad IATA a la cual está asociada y se puede seleccionar el tipo de unidad en
que aparecerá el despliegue.
La preferencia DIS Distance Unit, está asociada al sign del agente y tiene dos
opciones:
K Kilómetros
M Millas
JGD/DIS
ENTRADA EXPLICACIÓN
JGU/DIS-K Cambia la opción de unidad de distancia a Kilómetros K
JGU/DIS-M Cambia la opción de unidad de distancia a Millas M
Estados o Provincias
ENTRADA EXPLICACIÓN
DNS US Lista de todos los estados o provincias del país indicado.
DNS CALIFORNIA Codificación de un estado.
DNS US AK Decodificación ingresando código de país (US) y estado (AK).
Entrada:
DNS CA
Consultar: HE DNS
Líneas Aéreas
El código de transacción para codificar el nombre y decodificar el código de una línea
aérea es DNA.
ENTRADA EXPLICACIÓN
DNA AVIANCA Despliegue del código, a partir del nombre de la línea aérea.
DNA PU Despliegue del nombre a partir del código.
DNA 229 Despliegue del código y el nombre a partir del código numérico de la línea
aérea.
Entrada: DNA PU
ENTRADA EXPLICACIÓN
PU Código de dos caracteres de la línea aérea
PUA Código de tres caracteres de la línea aérea
286 Número IATA de la línea aérea
PLUNA Nombre de la línea aérea
Consultar: HE DNA
Tipos de Aeronaves
ENTRADA EXPLICACIÓN
DNE M11 Repetición de la entrada
DNE AIRBUS Despliegue del código y otros datos del tipo de aeronave
Entrada:
DNE M11
Respuesta del sistema:
ENTRADA EXPLICACIÓN
DNE M11 Repetición de la entrada
M11 Código de equipo
W Tipo de cabina:
W Cabina ancha Wide body
N Cabina angosta Narrow body
MC DONNELL DOUGLAS MD-11 Nombre y tipo de equipo
JET Forma de propulsión
243-409 Cantidad mínima y máxima de asientos
Consultar: HE DNE
Cadenas Hoteleras
ENTRADA EXPLICACIÓN
DNH HI Despliegue del nombre de la cadena hotelera, a partir del código.
DNH UTELL Despliegue del código a partir del nombre.
Entrada:
DNH UI
ENTRADA EXPLICACIÓN
DNH UI Repetición de la entrada
UI UTELL Código y nombre de la Cadena Hotelera
Consultar: HE DNH
ENTRADA EXPLICACIÓN
DNC ZI Despliegue del nombre de la compañía de alquiler de autos, a partir del código
DNC HERTZ Despliegue del código a partir del nombre
Entrada:
DNC ZI
ENTRADA EXPLICACIÓN
DNC ZI Repetición de la entrada
ZI AVIS -VARIOUS Código y nombre de la Compañía rentadora y el tipo de
(COMPLETE ACCESS PLUS) Acuerdo firmado con Amadeus
MORE INFORMATION GGCARZI Indica que hay mas información en la página de la
Compañía Avis
Conversión y Calculo
Conversión
Diferencia Horaria
ENTRADA EXPLICACIÓN
DD GYE Solicitud de horario de una ciudad y diferencia horaria con la ciudad desde
donde se solicita la información
DD CCS/BRU Diferencia de horas entre dos ciudades
DD CLO/ZZZ Diferencia horaria entre una ciudad y la hora GMT (Zulu)
Despliegue:
Cálculo de Fechas
ENTRADA EXPLICACIÓN
DD 20AUG Día de la semana correspondiente a la fecha ingresada y del año en curso
DD 20 AUG 05 Día de la semana correspondiente a la fecha ingresada y de un año
específico
DD 10SEP/30 Día de la semana correspondiente a 30días posteriores a la fecha
ingresada Ejemplo: 30 días después del 10 de septiembre
DD 10SEP/-30 Día de la semana correspondiente a 30días anteriores a la fecha
ingresada Ejemplo: 30 días antes del 10 de septiembre
DD 5MAR/21MAY Cantidad de días entre dos fechas
Despliegue:
Consultar: HE DD
ENTRADA EXPLICACIÓN
DK MK 300 Conversión de millas a kilómetros
DK KM 520 Conversión de kilómetros a millas
Despliegue:
ENTRADA EXPLICACIÓN
DK CF 30 Conversión de grados Celsius a Fahrenheit
DK FC 90 Conversión de grados Fahrenheit a Celsius
Despliegue:
ENTRADA EXPLICACIÓN
DK KP 70 Conversión de kilogramos a libras Pounds
DK PK 120 Conversión de libras a kilogramos
Despliegue:
Consultar: HE DK
Cálculos Matemáticos
ENTRADA EXPLICACIÓN
DF 36500 ; 42800 ; 1100 Adición
DF 280000 - 5500 Substracción
ENTRADA EXPLICACIÓN
DF 2600 * 3550 Multiplicación
DF 54800 / 3150 División
DF 3200 P 15 Porcentaje Ejemplo: 15 por ciento de 3200
Despliegue:
Consultar: HE DF
Páginas de Ayuda
Las páginas - HELP - son la fuente de ayuda más efectiva, ya que son actualizadas
apenas una funcionalidad es modificada o un nuevo producto es incorporado al
sistema. Contienen la descripción de todas las funcionalidades del Sistema Central de
Amadeus, las entradas que se pueden utilizar y la definición del concepto y el uso de
cada funcionalidad.
El sistema permite acceder a las páginas de ayuda en cualquier momento, incluso
antes de haber efectuado la transacción de acceso al sistema, además se pueden
desplegar y luego volver a la actividad que estaba realizando.
Pueden ser generadas en más de un idioma, aunque el idioma en el cual serán
desplegadas dependerá de la preferencia que tenga asociada al sign del agente y
siempre que hayan sido, previamente, traducidas a ese idioma.
ENTRADA EXPLICACIÓN
HE Índice general de temas contenidos en Help (página de ayuda)
HE/ Ayuda después de un mensaje de error
Al ingresar la transacción HE/ después de un mensaje de error, el sistema
muestra la página de ayuda correspondiente para solucionar el error ingresado
HE A Índice de los temas que comienzan con una letra específica Ejemplo: letra A
HE HOTEL Búsqueda de un tema específico
HE SS Búsqueda por código de transacción específico
HE SR . 316 Búsqueda por código de transacción y número de línea
Entradas de Desplazamiento
ENTRADA EXPLICACIÓN
MD Move Down Muestra la pantalla siguiente
MU Move Up Muestra la pantalla anterior
MPHE Move Previous Muestra la última pantalla desplegada del Help
MT Move Top Moverse al principio de la pantalla
MB Move Botton Moverse al final de la pantalla
MS xx Move Search Moverse a una línea específica
XX número de línea indicado. Ejemplo: MS 226
GP xx Go to Page Moverse a una página específica
XX número de línea Ejemplo: GP 25
ENTRADA EXPLICACIÓN
SIGNING IN Nombre del tema
SP Idioma en la cual esta cargada la información
5 AUG 05 Fecha de la ultima actualización de la página
1556 Z Hora ZULU o GMT de la ultima actualización de la página
Para obtener más información sobre un tema específico, se deberá efectuar la entrada
indicada en la columna Referencia.
MS106
Selección de un Idioma
Al solicitar un despliegue, el sistema permite seleccionar un idioma diferente al
definido previamente por el agente en la preferencia del sign JGU/LNG-SP, sin que
altere su preferencia permanente.
ENTRADA EXPLICACIÓN
GP; EN Despliegue de la página en el idioma indicado Ejemplo: EN inglés
HE AN;EN Despliegue de la página en el idioma indicado Ejemplo: PO portugués
Nota: Todas las páginas están cargadas en inglés, a menos que el proveedor las
solicite en otro idioma.
• Categoría
• Tema
• Páginas
Cada nivel tiene un título o palabra clave, que se puede combinar para formar
entradas rápidas o “Quickpaths”.
Ejemplo:
ENTRADA EXPLICACIÓN
GG AIR Ingreso a una Categoría AIR
Información general sobre las líneas aéreas participantes en Amadeus
GG AIR LH Categoría AIR, Tema LH
Índice de las páginas de información actualizadas por Lufthansa
GG AIR LH MINOR Categoría AIR, Tema LH, Página MINOR
Información actualizada por Lufthansa, sobre transporte de menores.
Entradas de Desplazamiento
Se utilizan las mismas entradas de desplazamiento de las páginas de Ayuda, ver
capítulo anterior.
ENTRADA EXPLICACIÓN
MPGG Vuelve a desplegar la pantalla de AIS, solicitada anteriormente
ENTRADA DESPLIEGUE
GG AIS Índice de los principales temas de información disponibles en AIS
GG A Índice de las categorías, comenzando con una letra específica Ej.: letra A
GG AIR Referencia general sobre líneas aéreas participantes en Amadeus
GG PCA RG Nivel de acceso y funciones de una línea aérea participante Ej.: RG Varig
GG APT EZE Información sobre un aeropuerto Ej.: EZE Ezeiza
GG WEA RIO Información de la temperatura y condiciones del clima en una ciudad
específica Ej.: RIO Rio de Janeiro
GG COU CL Información sobre un país específico Ej.: CL Chile
GG CODE Códigos de acción, de status, de aviso, de servicios especiales, etc
GG NEWS Índice de las modificaciones y nuevos productos del Sistema
GG CAR Referencia general sobre rentadoras de autos participantes en Amadeus
GG HTL Referencia general sobre cadenas hoteleras participantes en Amadeus
GG AUX Índice de proveedores
GG AMA AR Información actualizada por la oficina local de Amadeus en un país
Ejemplo: Amadeus Argentina
ENTRADA DESPLIEGUE
GG AIR AA Páginas de información de una línea aérea específica Ej: LA Lan Chile
GG CAR ZI Páginas de información de una compañía rentadora de autos Ej: ZI Avis
GG HTL IC Páginas de información de una cadena hotelera Ej: IC Intercontinental
Despliegue:
Cambio de Idioma
ENTRADA EXPLICACIÓN
GG AIR RG;PO Solicitud de una página en el idioma indicado Ej.: PO portugués
GP; EN A partir de un índice ir a una página específica, en el idioma indicado
Ej.: EN inglés
Consultar: HE GG
AMADEUS AIR
VI Amadeus AIR
Aéreos
Los despliegues de vuelos en Amadeus son neutrales, esto significa que no favorecen
ni pueden ser manejados por ninguna línea aérea.
El orden en el cual aparecen cumple con las normas de los Códigos de Conducta
para Sistemas de Distribución, el código de la Unión Europea y el del Departamento
de Transporte de Estados Unidos. Las regulaciones de la Unión Europea se aplican
en todos los países excepto en los Estados Unidos, donde se aplica el código del
Departamento de Transporte de ese país.
Tipos de despliegues
• Disponibilidad Availability
• Horarios Schedules
• Frecuencias Timetable
Despliegues de Disponibilidad
Sólo aparecen los vuelos de las líneas aéreas que tienen acuerdo de venta con
Amadeus - PCA -.
No aparecen los vuelos cancelados o con clases cerradas, con el siguiente status:
− C (cerrado)
− S (cerrado)
− X (cancelado)
CODIGO EXPLICACIÓN
9 9 o más lugares disponibles Cantidad máxima que aparece en un
despliegue
1-8 Lugares disponibles Cuando el número de lugares es inferior a 9
0 -o- L Lista de espera
R A requerir - on request -
E Puente aéreo
No aparece la cantidad de lugares disponibles, ya que no es posible
hacer reservas en estos vuelos
C -o- S Clase cerrada No hay lugares disponibles / Lista de espera cerrada
X Clase cancelada
Flight Cancelled Vuelo Cancelado
Flight Departed El vuelo ya partió
El orden en el cual aparecen los vuelos depende del tipo de disponibilidad solicitado
en la entrada.
1) Non stop
2) Directos
3) En conexión y/o con cambio de equipo en ruta
Disponibilidad Neutral - AN -
1. Non-stop por hora de salida en orden cronológico (en primer lugar los
que salen más temprano)
3. En conexión y/o con cambio de equipo en ruta por tiempo de vuelo transcurrido
entre origen y destino
3. En conexión y/o con cambio de equipo en ruta por hora de salida en orden
cronológico
3. En conexión y/o con cambio de equipo en ruta por tiempo transcurrido entre
origen y destino
Tipos de Entradas
AN MAD
ENTRADA EXPLICACIÓN
AN3MARBUEMAD Repetición de la entrada
**AMADEUS Identificación del tipo de despliegue
AVAILABILITY - AN **
42 Cantidad de días entre la fecha que se solicita el despliegue y la
fecha de salida de los vuelos
WE Código de dos letras del día de la semana correspondiente a la
fecha de salida. Ej.: WE (Wednesday)
03 MAR Fecha de salida
0000 Hora de salida Si no se ingresa una hora, el sistema efectúa la
búsqueda desde las 0000 horas
1 Número de línea
IB6840 Código de línea aérea y número de vuelo
F9 A2 J9 D9 I9 YR BR Clase de servicio y código de status
/ Last Seat Availability Indicador del último asiento disponible
Muestra hasta el último asiento disponible. La cantidad de lugares
es obtenida en tiempo real y directamente del inventario de la línea
aérea
IR Código de irregularidad
TR Restricción de derecho a tráfico
UP En proceso de Actualización
NEW Vuelo adicional
TIM Cambio de horario
EQT Cambio de equipo
Ejemplo:
Opciones
Listado de entradas
Ejemplos con el código de transacción AN, para solicitar los otros tipos de
disponibilidad, reemplace AN por AD, AA o AE.
ENTRADA EXPLICACIÓN
AN 1/ GYE HOU Código numérico del día de la semana
En lugar de ingresar la fecha se ingresará el código
correspondiente al día de la semana
Ejemplo: se solicitan vuelos para el próximo lunes. La barra
/ es obligatoria.
Códigos numéricos de días de la semana:
1 Lunes 2 Martes 3 Miércoles 4 Jueves 5 Viernes
6 Sábado 7 Domingo
AN/ 19DEC SCL BOG Búsqueda del primer vuelo disponible dentro de los 7 días
posteriores a fecha indicada. La barra es obligatoria.
AN 24AUG LON BRU* Doble par de ciudades. Ida y vuelta en la misma fecha
AN 4AUG MVDBUE*28AUG Doble par de ciudades. Ida y vuelta en fechas diferentes
AN 3MAR ASUBUE*MVDRIO Dos pares de ciudades, misma fecha
AN2JUNCCSMIA*9JUN Dos pares de ciudades distintas, diferentes fechas
ATLJFK
AN 21DEC JFK LHR 1400 Con hora de salida.
Muestra los vuelos que operan desde una hora antes de la
hora indicada
AN 21SEP MVD RIO/A RG Línea aérea específica
AN12NOVMADLON/ABA,IB,BD Líneas aéreas específicas. Máximo tres, separadas por
coma
AN 15DEC ASU RIO/ARG903 Línea aérea y número de vuelo específicos
ENTRADA EXPLICACIÓN
AN 10OCT MIA GRU/A-AA Excluyendo una línea aérea específica
AN 11SEP ASU FRA/X BUE Punto de conexión
AN 23SEP MVD Puntos de conexión, máximo dos
NCE/XBUEMAD
AN 23NOV ASU MAD/X-GRU Excluyendo un punto de conexión específico
AN 12DEC UIO NCE/O Conexiones con la misma línea aérea On line
AN 23JUL MIA SFO/C Y Clase específica. Máximo tres, separadas por coma
AN 29DEC MVD MAD/F D Vuelos directos solamente
AN 09JAN BUE NYC/F N Vuelos non-stop solamente
AN 5MAR ASU MIA/F C Vuelos en conexión solamente
AN1MARASUMVD/AAR*14MAR Ida y vuelta con la misma línea aérea
AN10NOVBUELIM/AAR*15NOV Ida y vuelta con diferentes líneas aéreas
/ALA
AN *A 18NOV NYC SIN Vuelos de las líneas aéreas miembro de Star Alliance
Despliegues de Horarios
En este tipo de despliegue el sistema muestra todos los vuelos y clases, incluyendo
los disponibles para confirmación inmediata, en lista de espera, a solicitar, cerrados y
cancelados.
Si se lo solicita en la entrada, podrán visualizar en estos despliegues, los vuelos de
las líneas aéreas no participantes en Amadeus, pero no podrán ser reservados a
través del sistema.
El orden en el cual aparecen los vuelos se ajusta a los mismos principios que rigen
para los despliegues de disponibilidad.
Entradas
Tabla de Horarios
El orden en el cual aparecen los vuelos se ajusta a los mismos principios que rigen
para los despliegues de disponibilidad.
En este tipo de despliegue se utilizan las mismas opciones aplicables a los
despliegues de disponibilidad.
La entrada mínima para solicitar un despliegue de timetable se compone del código de
transacción TN, TA, TD, o TE y el código de la ciudad o aeropuerto de destino.
Opciones
Las opciones pueden ser utilizadas con cualquiera de los tipos de despliegues:
TA, TD, TE, TN.
ENTRADA EXPLICACIÓN
TN CLO BOG Despliegue con los vuelos que operan desde la fecha de solicitud
y por una semana
ENTRADA EXPLICACIÓN
TN 15DECLOMIA Vuelos a partir de la fecha ingresada y por una semana
TN MIA ATL 1400 Incluyendo hora aproximada de salida
TN DPS JKT/A YY Vuelos de las líneas aéreas participantes y no participantes en
Amadeus
TN CCS MIA/A VH Línea aérea específica
TN MIA NYC/A DL,UA Líneas aéreas específicas. Máximo tres, separadas por coma
TN 20OCT NYCLON /ABA Fecha y línea aérea específica
COMPONENTE EXPLICACIÓN
TN5MARBUEMVD Repetición de la entrada
** AMADEUS TN ** Tipo de despliegue
05MAR01 12MAR 04 Período de fechas del despliegue
** MVD MONTEVIDEO.UY Código de aeropuerto, ciudad y código de país, de destino
2 Número de línea
AR1202 Código de línea aérea y número de vuelo
25 Frecuencia del servicio. Los códigos de frecuencia son:
D= Operación diaria
1 = Lunes 2= Martes 3= Miércoles 4= Jueves
5= Viernes 6= Sábado 7= Domingo X= Excepto
X34= opera diariamente excepto miércoles y jueves
345= opera solo miércoles, jueves y viernes solamente
AEP MVD Códigos de los aeropuertos de salida y arribo. Si la línea aérea
la provee aparece la información de la terminal
0745 0830 Horas de salida y arribo, en hora local de cada ciudad
0 Cantidad de paradas estancia o escalas en ruta
10OCT03 --- Fechas de efectividad y discontinuidad.
Tres guiones --- indican que el vuelo opera indefinidamente
737 Código de tipo de equipo
0:45 Tiempo de vuelo, expresado en horas y minutos
Cambio de Despliegues
Listado de entradas:
ENTRADA EXPLICACIÓN
MY Cambio de la fecha de salida para el día anterior
MN Cambio de la fecha de salida para un día después
AC 1700 Nueva hora de salida Ej: 1700 es el nuevo horario
AC 21DEC Nueva fecha de salida
AC-4 Nueva fecha de salida Ej: 4 días antes
AC 4 Nueva fecha de salida Ej: 4 días después
AC SCL MVD Nuevo par de ciudades
AC GEO Nueva ciudad o aeropuerto de origen
AC // POS Nueva ciudad o aeropuerto de destino
AC /ARG,AR Nueva preferencia de líneas aéreas. Máximo 3
AC/AYY Cambia de líneas aéreas específicas a todas las líneas aéreas
AC /C F Nueva clase
AC/X SAO Cambia el punto de conexión
AC/X SAO MAD Cambia puntos de conexión
AC * Despliegue del regreso para el mismo día de la salida, en la misma
pantalla
AC R Regreso para el mismo día de la salida
AC R 8 Regreso 8 días después de la fecha de salida
AC FQ Pasar de un despliegue de disponibilidad a un despliegue de tarifas
Ejemplo de Despliegue:
Entrada para modificar el despliegue, especificando: 1600 como hora de salida, vuelos
de Olympic Airways OA solamente y en clase C:
AC 1600/A OA/ CC
El comando SC se utiliza para modificar un despliegue de horarios SN, SD, SA, SE.
Se pueden utilizar las mismas opciones de cambio descriptas para el comando AC.
Ejemplos:
ENTRADA EXPLICACIÓN
SC 1700 Cambia la hora de salida
SC // MST Cambia la ciudad de destino
Clase de reserva
Punto o puntos de conexión
Frecuencias de regreso
Ejemplos:
ENTRADA EXPLICACIÓN
TC / AYY Cambio de un despliegue con una línea aérea específica a un despliegue
con todas las líneas aéreas.
TC /A LA Cambio de un despliegue con todas las líneas aéreas a un despliegue de
línea aérea específica.
ENTRADA EXPLICACIÓN
ACSN Cambio de un despliegue de disponibilidad a uno de horarios
ACTN Cambio de un despliegue de disponibilidad a uno de tabla de horarios
ENTRADA EXPLICACIÓN
SCAN Cambio de un despliegue de horarios a uno de disponibilidad
SCTN Cambio de un despliegue de horarios a uno de tabla de horarios
TCAN Cambio de un despliegue de f tabla de horarios a uno de disponibilidad
TCSN Cambio de un despliegue de tabla de horarios a un despliegue de horarios
Acceso Directo
Este Nivel de acceso o conectividad permite establecer un enlace en tiempo real con el
sistema de inventario de algunas líneas aéreas a fin de obtener información
actualizada sobre la programación y la disponibilidad de un vuelo específico. Cuando
se obtiene un despliegue de disponibilidad a través de acceso directo se puede
reservar hasta el último asiento ofrecido por la línea aérea, sin el riesgo que lo rechace
Ejemplo:
Entradas
A partir del despliegue anterior, solicitud de disponibilidad por acceso directo del vuelo
5135 de Air France AF.
ACL 1
Respuesta del sistema:
Conociendo que la línea aérea tiene acuerdo de Acceso Directo con Amadeus, se
puede solicitar un despliegue de disponibilidad con la siguiente entrada:
1 PZ AN 20MAY EZEASU
Opciones
ENTRADA EXPLICACIÓN
ACL1/2 Vuelos en conexión
1/ Línea de referencia y barra obligatoria
2 Ubicación del vuelo en el despliegue de disponibilidad
1YY/ Volver a mostrar el último despliegue de disponibilidad por acceso directo
1UK/ Cambiar al acceso directo para otra aerolínea
Entradas de Desplazamiento
ENTRADA EXPLICACIÓN
1 XX MD Página siguiente
1 XX MU Página anterior
1 XX MP Muestra la primera página previamente desplegada
1 XX MN Cambia para el día siguiente la fecha previamente ingresada
1 XX MY Cambia para el día anterior la fecha previamente ingresada
Las opciones que se pueden utilizar en las entradas de acceso directo dependerá de
cada línea aérea.
Para obtener una lista de las entradas: consulte: HE DIR y luego GPGEN.
Para desplegar la lista de las funciones y entradas específicas aceptadas por una línea
aérea consulte: HE DIR XX (XX código de línea aérea).
Información de Vuelo
Esta transacción, conocida como Flight Information, Flifo, proporciona información
detallada sobre la ruta, escalas, tiempo de vuelo, servicios de comidas, tipo de avión, y
otros datos referentes a la operación de un vuelo específico.
1) Flifo Planeado: es una funcionalidad disponible para todas las líneas aéreas. Los
datos de operación son cargados en el momento que la línea aérea envía la
información de programación a Amadeus.
2) Flifo Operacional: esta funcionalidad que utilizan algunas líneas aéreas, les
permite actualizar los datos de operación antes y después de la salida de un vuelo,
información actualizada. Cuando el Flifo Operacional está habilitado para un vuelo,
el sistema lo muestra en los despliegues de horarios o disponibilidad, con un *
asterisco antes de la hora de salida.
Para verificar si una línea aérea tiene Flifo Operacional, se deberá consultar la página
GG PCA XX (XX código de línea aérea).
Ejemplo:
ENTRADA EXPLICACIÓN
DO 1 Código de transacción y número de línea del despliegue en la pantalla
DO 4,7 Información de dos vuelos, de dos líneas diferentes del despliegue Ej: 4 y 7
DO 1/2 Vuelos en conexión
Se solicita información del segundo vuelo de la línea 1 del despliegue
ENTRADA EXPLICACIÓN
DO 3 Código de transacción y número de segmento de vuelo en el PNR
DO 3,5 Más de un segmento aéreo Ej: segmentos 3 y 5
Entrada directa
ENTRADA EXPLICACIÓN
DO AA906/1OCT Código de transacción, código de línea, número de vuelo y
fecha de salida
DO SR 194/27NOV/ZRH DEL Incluyendo un tramo específico del vuelo
Entrada: DO AC 093/20FEB
Respuesta a la entrada:
COLUMNA EXPLICACIÓN
APT Aeropuerto
ARR Hora de arribo
DY Día del arribo
DEP Hora de salida
DY Día de la salida
CLASS/MEAL Clases y código de comida ofrecida en cada clase
EQP Tipo de equipo
GRND Tiempo que el avión permanece en tierra Ground Time
EFT Tiempo real de vuelo Elapsed Flying Time
TTL Tiempo total de vuelo. Se suman EFT y GRND
Consultar: HE FLIFO, HE DO
Niveles de Acceso
Amadeus ofrece a las líneas aéreas cinco niveles de acceso o conectividad.
Standard Access
La información de la programación es actualizada en la base de datos de Amadeus
una vez por semana a través de cintas del OAG (Official Airline Guide).
Los datos de disponibilidad son actualizados por mensajes enviados a Amadeus por
las líneas aéreas, la frecuencia de estos mensajes dependerá del acuerdo entre
ambas.
La venta es transmitida por Amadeus a la línea aérea después de dar el fin de
transacción, la venta puede ser rechazada por la línea aérea dentro de un plazo
máximo de doce horas, después de haber recibido en su sistema el mensaje de venta.
La venta se puede efectuar sólo desde el despliegue principal.
Ejemplo de despliegue:
Direct Access
Permite establecer un enlace en tiempo real con el sistema de inventario de la línea
aérea a fin de obtener datos actualizados de programación y disponibilidad, y con la
venta garantizada.
Si no se utiliza el acceso directo, el sistema muestra los datos de programación y de
disponibilidad almacenados en Amadeus, y la venta es transmitida a la línea aérea
como acceso standard, puede rechazar la venta dentro de un plazo máximo de doce
horas después de haber recibido el mensaje de venta, dicho mensaje sale como SS.
La venta se puede efectuar tanto desde el despliegue principal como desde el
despliegue por acceso directo, pero la venta queda garantizada solamente si se
realiza desde el Acceso Directo.
Ejemplo de despliegue:
Una vez que la venta queda confirmada, no puede ser rechazada, en este nivel de
acceso cuentan también con Acceso Directo. La venta puede ser efectuada desde el
despliegue principal o desde el despliegue de acceso directo: en ambos casos, la
venta queda garantizada.
Ejemplo de despliegue:
Ejemplo de despliegue:
Ejemplo de Despliegue:
Una línea aérea realiza la cesión parcial de una cantidad de asientos de un vuelo, a
otra compañía.
El asterisco indica:
Ejemplo de Despliegue:
Joint Venture
En este tipo de acuerdo el vuelo es operado por la segunda línea aérea del
despliegue, aunque en algunos casos, el vuelo puede ser operado por una tercera
compañía. En los despliegues aparece indicado con los códigos de ambas líneas
aéreas, precedido por un asterisco *. Para desplegar la información de la operación
del vuelo se deberá ingresar DO 2 (número de línea).
Definición
Un PNR es el registro que contiene los datos de la reserva de uno o más pasajeros y
otras informaciones relacionadas con su viaje.
Cada PNR se compone de un conjunto de items de información llamados elementos.
Los elementos se clasifican en tres categorías: obligatorios, opcionales e ingresados
automáticamente por el sistema.
Elementos obligatorios
Elementos opcionales
Elemento Nombre
ENTRADA EXPLICACIÓN
NM 1 PEREZ/LUIS MR NM Código de transacción
1 Cantidad de pasajeros con el mismo
apellido
PEREZ Apellido
/ Barra obligatoria
LUIS Primer nombre
MR Tratamiento (opcional)
NM 2PEREZ/LUIS MR/ANA MRS 2 adultos con el mismo apellido
NM 1AMARAL/LMR 1GRAU/ANA MS 2 adultos, apellidos diferentes
NM 2LOPEZ/GMRS /PMR 1 RIEGO/H 3 adultos, 2 apellidos iguales, 1 diferente
NM 2 BAEZ/A MRS /LUIS (CHD) 1 adulto, 1 menor (child) con el mismo apellido
NM 1 BRAU/J MRS 1MAY/C (CHD) 1 adulto, 1 menor (child), apellidos diferentes
NM 1 ABREU/S MRS (INF/MARIA) 1 adulto, 1 infante, mismo apellido
NM1COSTA/AMR (INFGRANT/J) 1 adulto y 1 infante, apellidos diferentes
NM2VIANA/AMR(INF/SOL)/L(CHD) 1 adulto, 1 infante, 1 menor (child), mismo apellido
Al ingresar los códigos CHD (niños) e INF (Infante) el sistema crea automáticamente
un elemento OSI, este elemento asociado al INF no es visible en el PNR creado en
Amadeus, pero es transmitido a las líneas aéreas del itinerario.
Consultar: HE NAME, HE NM
1/1 CHEN/MARCELA
Cambio de nombre
En el caso que una línea aérea lo permita, se puede cambiar o reemplazar un nombre
del PNR. Es importante consultar la página de información de la línea aérea,
GGAIRXX, (xx código línea aérea). El Sistema retiene el itinerario y los elementos de
tarifa, pero cancela todos los elementos asociados al nombre.
ENTRADA EXPLICACIÓN
3/1 COSTA/ ANA MRS 3 Número del pasajero cuyo nombre será cambiado
1 Cantidad de pasajeros
COSTA/ANA MRS Nuevo nombre
1 /4 /2 LOPEZ/ PMR/ CMRS Los nombres de los paxs 1 y 4 son cambiados por 2 LOPEZ/P
MR/C MRS
5 / VALERIA MS Cambio del primer nombre solamente El apellido es el mismo
ENTRADA EXPLICACIÓN
NU 2/1BITTAR/JUAN El pasajero número 2 es reemplazado por 1BITTAR/JUAN
NU2/PAMELA Actualización del primer nombre solamente
Consultar : HE NU
ENTRADA EXPLICACIÓN
1/ (CHD) Agregar el código CHD al nombre del pasajero 1
1/ Suprimir el código CHD del nombre del pasajero 1
3/ (INF/SANDRA) Asociar un INF al pasajero 3
3/ Suprimir el INF asociado al pasajero 3
Consultar:HE NU
Elemento Itinerario
Segmentos Aéreos
• Accionables
• Pasivos
• Open
• Informativos
Segmentos Accionables
Entrada Corta
A partir de cualquiera de los cuatro tipos de despliegue de horarios SN, SA, SD, SE, o
de disponibilidad AN, AD, AA, AE , o de un despliegue por Acceso Directo.
ENTRADA EXPLICACIÓN
ENTRADA EXPLICACIÓN
SS 2 B M Y 1 Reserva de dos lugares en un vuelo en conexión con diferentes clases
Ejemplo: clases B, M,Y
SS 3 Y 2/PE Reserva de tres lugares en lista de espera, clase 0 ó L
SS 1 M 1*11 Reserva de ida y vuelta en la misma clase, a partir de un despliegue de
doble par de ciudades
SS 1 M 1*B11 Reserva de ida y vuelta en clases diferentes, a partir de un despliegue de
doble par de ciudades. Ejemplo: ida en M regreso en B
Entrada Directa
ENTRADA EXPLICACIÓN
SSRG903M23APRASURIO 2 Código de transacción, código de línea aérea, número de
vuelo, clase, fecha, par de ciudades o aeropuertos, y cantidad
de pasajeros Ejemplo: 2 pasajeros
La entrada larga se utiliza cuando se conocen los datos del vuelo, pero no es
recomendable utilizarla cuando la línea aérea participa en acceso directo ya que la
venta es transmitida como standard y por lo tanto sujeta a un posible rechazo por
parte de la línea aérea
Para ver la descripción de cada uno de estos códigos, se deberá consultar la página
GG CODE X (X primera letra del código).
Ejemplo: solicitud de la lista de los códigos que comienzan con la letra L
GGCODE L
Consultar: HE SS
Segmentos de Información
Se utilizan para mantener la continuidad del itinerario.
Arribo desconocido ARNK (arrival unknown): indica que no se conoce la
forma ni la fecha en que el pasajero se traslado desde la ciudad de llegada del
segmento previo hasta la ciudad de partida del segmento siguiente.
Puede ser que el pasajero utilice un medio de transporte no aéreo en auto, tren,
bus, etc.
Arribo conocido: son los vuelos que forman parte del itinerario, pero no han
sido reservados a través de Amadeus. Si es un vuelo de una línea aérea
system user, el segmento de información no podrá ser ingresado en el
itinerario del Pnr, en este caso, la información de arribo se ingresará en un
elemento OSI.
Los segmentos de información no son obligatorios pero aseguran que el PNR
contenga el mayor número posible de detalles sobre el itinerario del pasajero.
Generación de mensaje
Cotización y emisión
ENTRADA EXPLICACIÓN
SI ARNK Arribo desconocido sin fecha
SI ARNK 23 OCT Arribo desconocido con fecha
SIAZ1383Y02JUNFCOVCE Arribo conocido
HK1/11551335 Código de línea aérea, número de vuelo, clase, fecha, par de
ciudades, código de status y cantidad de lugares, horas de salida
y arribo.
Consultar: HE SI
Segmentos Open
Se ingresa un segmento open (abierto), cuando no se conoce la fecha de alguno de
los tramos aéreos. Es importante ingresar esta información para completar el itinerario
y para cotizar y/o emitir los tickets.
ENTRADA EXPLICACIÓN
SO IB Y MADBRU SO Código de transacción IB Código de línea aérea
Y Clase de servicio MADBRU Par de ciudades
ENTRADA EXPLICACIÓN
SO IB Y 5MAR MADBRU Segmento open con fecha
Al emitir, la fecha no sale impresa en el ticket
Generación de mensaje
Los segmentos open no generan mensajes, es decir, no son transmitidos a las líneas
aéreas. Si un segmento open se encuentra entre dos segmentos accionables es
transmitido a la línea aérea como un segmento de arribo desconocido ARNK. Si el
open es el primero o el último del itinerario, no es transmitido de ninguna forma.
Cotización y emisión
El sistema reconoce los segmentos open para la cotización del itinerario y la emisión
de tickets.
Consultar: HE OPEN, HE SO
Segmentos Pasivos
Los segmentos pasivos se utilizan para registrar los datos del viaje o mantener la
continuidad del itinerario, cotizar y emitir los tickets.
Son segmentos de vuelo que no fueron reservados a través de Amadeus pero pueden
ser ingresados en un PNR, por ejemplo, cuando el pasajero efectuó su reserva
directamente con la línea aérea o si la agencia reservó los vuelos por teléfono.
Un PNR puede contener solamente segmentos pasivos, o una combinación de
segmentos accionables y pasivos.
Standard IATA
De Servicio
Ghost
No todas las líneas aéreas aceptan los segmentos standard IATA o de servicio. Por lo
tanto, es necesario consultar la página de información: GGPCAXX (XX código de línea
aérea).Los segmentos Ghost son aceptados por todas las aerolíneas, incluyendo las
System Users.
Son segmentos reservados fuera del sistema, que se utilizan para cotizar un itinerario
y emitir los tickets. No todas las líneas aéreas aceptan los segmentos Standard IATA,
por lo tanto, es necesario consultar la página de información: GGPCAXX (XX código
de línea aérea).
• PK confirmado
• PL lista de espera
Entrada directa:
SS PZ 702 H 20JUN EZEASU PK2 /09401020/ JAZYT4
ENTRADA EXPLICACIÓN
SS Código de transacción
PZ Código de línea aérea
702 Número de vuelo
H Clase
20JUN Fecha de salida
EZEASU Par de ciudades o aeropuertos
PK Código para ingresar segmentos pasivos confirmados
2 Cantidad de pasajeros
0940 1020 Hora de salida y de arribo (opcional)
JAZYT4 Record locator de la línea aérea
Entrada corta:
Entrada:
SS 1 V 21/PK/JAZYT4
A diferencia de los segmentos pasivos Standard IATA, con los segmentos de servicio
se pueden ingresar los servicios especiales SSR incluyendo pedidos de asientos.
Si los datos ingresados no corresponden, el sistema emite un aviso de advertencia
“Warning”, si no se corrige, al dar nuevamente el enter, acepta esta información, pero
si se trata de una línea aérea usuaria de Amadeus, estos datos deberán ingresarse
correctamente o el sistema emitirá el mensaje que los datos no fueron aceptados.
Código de status:
• HK confirmado
Entrada directa
Entrada corta
A partir de un despliegue de horarios o disponibilidad
Ejemplo:
SS 1 F 21 /HK/ Z9MFGQ
Segmentos Ghost
Los segmentos ghost se utilizan para obtener la cotización de un itinerario, sin que en
realidad se haya efectuado la reserva de dichos segmentos, difieren de los otros tipos
de segmentos pasivos en que pueden ser utilizados con todas las líneas aéreas,
incluyendo las “System Users”.
Códigos de status
• GK confirmado
• GL lista de espera
• GN solicitado
Entrada directa
SS IB 6840 J 27JUN EZE MAD GK 1/YJULSD
Entrada corta
Entrada:
SS 1 J 1/GK/ YJULSD
Consultar: HE PASSIVE, HE PK
Elemento Contacto
Se utiliza para ingresar el contacto del pasajero, para poder informarle de algún
cambio en el itinerario, del vencimiento para la emisión del ticket, o cualquier
información relacionada a su viaje. La entrada básica para ingresar este elemento se
compone del código de transacción AP, seguido de la información con formato libre.
Entrada recomendada:
AP BRC 44 448110-H
COMPONENTE EXPLICACIÓN
AP Código de transacción
BRC Código de ciudad del punto de contacto
44 448110 Número de teléfono
-H Guión seguido del indicador de tipo de contacto
INDICADOR EXPLICACIÓN
H Particular ( casa)
B Oficina o teléfono comercial
T Agencia de Viajes
A Domicilio o dirección (casa u hotel)
M Celular (mobile phone)
ENTRADAS EXPLICACIÓN
AP El sistema ingresa automáticamente el contacto de la
agencia, en el PNR. Los datos son tomados del Perfil de
Oficina PV
AP BUE 4777-2000-H Teléfono particular
Se puede ingresar información adicional con formato libre
AP MDZ 361 45673-B 9 a 18hs Teléfono comercial y otros datos, con formato libre
AP MVD 7102121-H HTL LYON Teléfono del hotel
Se puede incluir número de habitación y otros datos con
formato libre
ENTRADAS EXPLICACIÓN
AP UIO 2940009-H /P2 Asociación a un pasajero específico
Ejemplo : pasajero 2
AP BUE 43145252-H/P1,4 Asociación a pasajeros específicos
Ejemplo : pasajeros 1 y 4
AP PDP 771839-H/P2-4 Asociación a pasajeros específicos
Ejemplo: pasajeros 2 al 4
APE XXXX @xx.xxx.xx Dirección de e-mail
Consultar: HE AP
Elemento Ticket
La entrada básica para ingresar el elemento ticket, se compone del código de
transacción TK, seguido de un identificador de acción que define el estado de
emisión del billete.
Listado de los identificadores de acción más usuales:
IDENTIFICADOR EXPLICACIÓN
TL Plazo para la emisión del ticket Time Limit
El PNR es enviado automáticamente a la queue número 8 categoría 1, en
la fecha y hora que se especifique
OK Ticket ya emitido
El PNR no es enviado a ninguna queue
ENTRADA EXPLICACIÓN
TKTL Plazo para la emisión del ticket, para el día de fecha
El PNR es enviado a una queue inmediatamente después de dar el fin
de transacción, en la fecha asume 0000 hs
TK TL 20NOV Plazo para la emisión con fecha futura
El PNR será puesto en queue a las 00.02 (hora local de la oficina) de la
fecha indicada
TK TL 14OCT/1500 Plazo con fecha y hora específicas
TK TL 5MAR/P2 Asociación del tiempo límite a un pasajero específico
TKOK Status OK y fecha de emisión
El sistema incluye la fecha del día que se ingresa el comando
Consultar: HE TK
Elemento Recibido de
Este elemento se utiliza para registrar el nombre de la persona que ha solicitado la
creación, modificación o cancelación de una reserva.
El elemento RF aparece en la parte activa del PNR hasta dar el fin de transacción,
luego es automáticamente enviado a la historia del Pnr.
ENTRADA EXPLICACIÓN
RF PATRICIA Código de transacción y nombre de la persona que ha solicitado la
creación, modificación o cancelación de la reserva
Consultar: HE RF
Fin de Transacción
Se trata de la última entrada obligatoria para finalizar un PNR en creación o
recuperado.
Al finalizar el PNR, el sistema verifica si fueron correctamente ingresados todos los
elementos obligatorios, si se cumplen estas condiciones, el sistema cierra la reserva y
genera los mensajes correspondientes. Al detectar un elemento mal ingresado, el
sistema genera un aviso de error.
Cancelación de Elementos
• Nombres
• Segmentos de vuelo
• Otros
En una misma entrada se pueden cancelar sólo los elementos de la misma categoría.
Por ejemplo no se puede cancelar un nombre y un segmento aéreo, se deberán
cancelar en entradas diferentes. El código de transacción es XE seguido del número
de elemento(s) a cancelar.
ENTRADA EXPLICACIÓN
XE 3 Código de transacción y número del elemento a ser cancelado
XE 3,4,6 Elementos específicos, separados por una coma
XE 4-6 Rango de elemento, separados por un guión
XE 4,6,9-11 Combinación de elementos específicos y un rango de elementos
Consultar: HE XE
Cancelación de Itinerario
Para cancelar todo el itinerario se utiliza el código de transacción XI, esta transacción
cancela todos los segmentos aéreos, de hotel, de auto, elementos SSR, OSI, RM, etc.
La entrada XI no se puede utilizar para cancelar un PNR en proceso de creación, en
este caso se deberá utilizar la transacción IG.
Consultar: HE XI
ENTRADA EXPLICACIÓN
RT/H Recuperación por la primera letra del apellido
RT/HUERTA Recuperación por apellido
RT/HUERTA*A Pasajeros con segmentos activos solamente
RT 1 Recupera un PNR a partir de una lista de apellidos similares
RT 0 A partir de un PNR, vuelve a desplegar la misma lista de apellidos
similares
RT/HUERTA/FERNANDO Por apellido y nombre
RT AZYT56 Por record locator del PNR
RTUC115/3MAYSCL-BAEZ Por código de línea aérea, número de vuelo, fecha de salida, ciudad
de embarque y apellido del pasajero
Consultar: HE RT
Esta función permite desplegar el record locator de las líneas aéreas que tienen ese
tipo de acuerdo con Amadeus.
Procedimiento:
El Sistema despliega el record locator de todas las líneas aéreas del PNR, que ofrecen
esta funcionalidad, los mismos no quedan grabados en el PNR, pero se puede utilizar
el comando RL cada vez que despliega el PNR.
Si las líneas aéreas del itinerario tienen acuerdo con Amadeus, aparece el indicador
en la línea de encabezamiento del PNR:
Para verificar si una línea aérea tiene acuerdo con Amadeus, se puede consultar la
página GG PCA XX (XX código de la línea aérea).
Ejemplo:
Consultar: HE RL
Este elemento se utiliza para transmitir información a una línea aérea específica, o a
todas las compañías del itinerario YY. La información transmitida no requiere
respuesta o acción por parte de las líneas aéreas.
La entrada para ingresar un elemento OSI se compone del código de transacción OS,
el código de una línea aérea específica o YY (en caso que la información se quiera
enviar a todas las aerolíneas reservadas en el PNR) y el texto de la información en
formato libre.
Cada elemento OSI puede contener como máximo 68 caracteres y un PNR puede
contener hasta 127 elementos OSI.
En ciertos casos, se utilizan códigos específicos definidos para la industria llamados
AIRIMP, para consultar:
HE OS
ENTRADA EXPLICACIÓN
OS AV CTCH BOG HTL ANDINO ROYAL Información de contacto del pasajero
OS AA TKTL 13DEC 1700 Información del vencimiento para la emisión del
ticket
OS AA NEW TKTL 15DEC 1700 Nuevo vencimiento para la emisión del ticket
OS AA TKNO 001 453636001 Número de ticket ya emitido
OS YY TCP2 1SOTO/A MR Cantidad de pasajeros que viajan juntos,
reservados en PNRs diferentes
OS YY 1GOMEZ/L CHD 4YEARS Edad del CHD
OS YY 1BUSH/N INF 14 MONTHS Edad del INF
OS YY VIP US AMBASSADOR TO PERU Pasajero VIP. Indicar rango o Jerarquia
Ejemplos:
1 pax FH 001-1234567890
ENTRADA EXPLICACIÓN
FH comando
001 código IATA de la línea aérea
1234567890 número de ticket (10 dígitos como mínimo)
HE FA y HE FH
Consultar: HE OSI, HE OS
Las líneas aéreas también utilizan los elementos SSR para solicitar o transmitir alguna
información a la agencia de viajes. En estos casos, el elemento siempre contiene al
inicio las abreviaciones SSR OTHS 1A seguido del texto.
Cuando una línea aérea envía un elemento SSR, el PNR es automáticamente puesto
en la queue 1 categoría 6, de la agencia de viajes.
Los servicios especiales son representados por códigos de cuatro letras, establecidos
por la industria del viaje llamado AIRIMP.
Para desplegar la lista de todos los códigos SSR, ingrese HE SR . 337 .
Ejemplo: SR KSML
ENTRADA EXPLICACIÓN
SR LCML Comida de bajas calorías
Asume todos los segmentos y todos los pasajeros del PNR
SR DBML/P2 Comida para diabéticos
Todos los segmentos, solamente para el pasajero 2
SR PSPT BA HK1-123456-BR-05MAR57-DASILVA/PAULO-M-H/P1
COMPONENTE EXPLICACIÓN
SR Código de transacción
PSPT Código AIRIMP PSPT: Pasaporte
BA Código de la línea aérea a la cual se envía la información BA British
Airways
HK Código de Status sólo HK
1- Cantidad de servicios sólo 1
123456 Número de pasaporte
BR Código ISO del país de Nacionalidad BR Brasil
05MAR57 Fecha de Nacimiento
DASILVA/PAULO Apellido / Nombre
-M Sexo M: Masculino F: Femenino
-H Holder Indicador de Titular del pasaporte
/P1 Asociación al pax
Las solicitudes de servicios especiales son transmitidas por el sistema con el código
de acción NN (solicitado) y la cantidad de servicios solicitados. Después del fin de
transacción, el código NN es automáticamente convertido al código de status HN (se
mantiene solicitado). Posteriormente, la línea aérea confirmará o rechazará el pedido a
través de códigos de aviso específicos.
Ejemplos:
PNR con un elemento SSR antes y después del fin de transacción (ER o ET).
Elemento Opción
Este elemento se utiliza para enviar, por sistema, un PNR a la queue 3 incluyendo una
fecha y con una oficina específica, caso contrario asume la oficina responsable del
PNR.
La entrada básica para ingresar un elemento de Opción se compone del código de
transacción OP, una barra / y la información con texto libre. Cada elemento OP puede
contener un texto libre con un máximo de 40 caracteres, cada PNR puede tener como
máximo 8 elementos OP y el sistema permite un OP por fecha.
ENTRADA EXPLICACIÓN
OP / TEXTO LIBRE Si no se ingresa una fecha, el sistema asume la fecha del día y si
no se específica una oficina, asume la oficina del agente
OP 3MAY/TEXTO LIBRE Fecha en que el PNR será puesto en queue.
OP 3MAY,6MAY,8MAY Mismo texto para fechas diferentes.
/TEXTO LIBRE Máximo tres fechas separadas por una coma.
OP UIOE12158 / 20MAR / Enviar el PNR al banco de queues de otra oficina, en la fecha
TEXTO LIBRE especificada. Entre ambas oficina debe existir un Acuerdo de
Seguridad EOS, extensión de seguridad del PNR
Consultar: HE OP
Comentarios
En este campo se pueden ingresar observaciones o comentarios adicionales de los
pasajeros y sus reservas.
Tipos de remarks:
Remark General RM
Remark Confidencial RC
Estos tipos de remarks son de gran utilidad para las agencias que tiene un sistema de
Back Office y/o de Control de Calidad.
Remark General - RM -
Este elemento se utiliza para ingresar información adicional para uso interno de la
agencia. No genera ningún mensaje a las líneas aéeas u otros proveedores, ni hace
que el PNR sea puesto en queue por el Sistema. La información ingresada en este
elemento puede ser leída solo por las líneas aéreas que utilizan Amadeus como
Sistema de Reservas “System Users”. La entrada se compone del código de
transacción RM seguido de la información con texto libre. Máximo 124 caracteres por
cada elemento y 127 elementos RM por PNR.
Ejemplo:
RM CONSULTAR LISTA DE HOTELES EN RIO
Consultar: HE RM
Remark Confidencial - RC -
Es una observación o comentario adicional que sólo puede ser leído desde la oficina
en que se ingresó el elemento RC, o alguna de las oficinas autorizadas para leer la
información (máximo tres oficinas).
La entrada básica para ingresar este elemento es el código de transacción RC y el
texto de la información, si no se especifica una oficina, sólo podrá ser leído por la
agencia que lo ha ingresado.
Ejemplo:
Si la agencia BUE1A098Y quiere que el elemento RC pueda ser visualizado por otras
oficinas, debe especificar en la entrada la identificación de las mismas (Office Id).
Ejemplo:
Si el PNR es recuperado por una oficina que no sea la que introdujo el comentario o
por una oficina designada, el texto del comentario confidencial será sustituido por el
identificador de elemento RC y el mensaje *RESTRICTED*.
Ejemplo:
Consultar: HE RC
Elemento de Seguridad
La creación de este elemento permite establecer reglas de seguridad especiales, para
que una o varias oficinas puedan acceder a un mismo PNR.
Que un PNR pueda ser recuperado y/o modificado por una agencia con la cual la
oficina dueña del PNR no tiene un acuerdo especial de seguridad denominado
EOS Extended Ownership Security.
El sistema no asigna ningún número a este elemento y puede ser creado o eliminado
solamente por la agencia responsable del PNR.
La entrada para crear un elemento de seguridad se compone del código de
transacción ES, la identificación de la oficina (Office Id) a la cual se permitirá
recuperar y/o modificar el PNR, y el modo de acceso.
Ejemplo: ES BUEG12900
Modos de acceso:
Ejemplo:
ES BUEGQ12109-R
ENTRADA EXPLICACIÓN
ES Código de transacción
BUEG12900 Identificación de oficina Office Id para la cual se ingresa el elemento de
seguridad
-R Guión y modo de acceso
La respuesta indica que la oficina BUEG12900 puede recuperar este PNR solo para
lectura.
En un mismo elemento ES se pueden ingresar hasta cinco Office Ids diferentes, con el
modo de acceso a ser aplicado. El modo de acceso (R, B, N) debe ser especificado
después de cada Office Id, aun cuando el mismo modo será aplicado a todas las
oficinas.
ES BUEG12763-R, BUEG1210N-R, BUEG1215P-R
Consultar: HE ES
Pasajero Frecuente
FFN AA-78890089
Respuesta del Sistema:
El elemento SSR FQTV es precedido por un asterisco * , esto significa que el número
fue verificado por Amadeus, además aparece el nivel de prioridad asignado al
pasajero, por la línea aérea.
Para las que mantienen su base de datos en Amadeus, además de la entrada FFN,
existe la opción de efectuar las siguientes entradas:
ENTRADA EXPLICACIÓN
FFD Despliegue del nombre del pasajero. Ejemplo: FFD IB - 22222222
FFA Crea el nombre y el elemento SSR FQTV en el PNR. Ejemplo: FFA IB - 2222222
Acuerdos Interlineales
Algunas líneas aéreas tienen acuerdos para aceptar las tarjetas de pasajeros
frecuentes de otras compañías, lo cual les permite acumular millas o ganar puntos.
Cuando existe este tipo de acuerdo recíproco, se puede ingresar el número de
pasajero frecuente de una línea aérea para los vuelos de otras.
La entrada para desplegar los acuerdos de una línea aérea es:
VFFD AA
Respuesta del Sistema:
El despliegue muestra los códigos de las líneas aéras con las cuales American
Airlines AA, tiene acuerdo de reciprocidad.
Ejemplo:
el pasajero vuela con Lan Chile LA y tienen acuerdo con American Airlines AA
FFN AA-11223344,LA
Respuesta del Sistema:
Reserva de Asientos
Los métodos para solicitar asientos y las respuestas del Sistema dependen del
acuerdo que exista entre la línea aérea y Amadeus, por lo tanto se recomienda
GG PCA XX y GG AIR XX
(XX código de línea aérea)
Ejemplo:
GG PCA AF , GG AIR AF
ENTRADA EXPLICACIÓN
ST Entrada básica
El sistema asume sección no fumadores para todos los segmentos y todos los
pasajeros del PNR
ENTRADA EXPLICACIÓN
ST/P1 No fumadores, todos los segmentos, pasajero específico Ej.: pasajero 1
ST/S3 No fumadores, todos los pasajeros, segmento específico Ej.: segmento 3
ST /S4/ P1,2 No fumadores, segmento y pasajeros específicos Ej.:segmento 4, paxs 1 y 2
ST
Respuesta del Sistema:
El sistema genera un elemento SSR con el código NSST Non Smoking Seat, cada
número de asiento es asociado a un pasajero específico.
Listado de Opciones
CÓDIGO EXPLICACIÓN
/B Primera fila de la cabina
/W Ventana
/A Pasillo
/M Pasajero con aprobación médica para el viaje
/H Asiento para pasajero discapacitado
/I Pasajero viajando con un infante
/U Menor no acompañado
/C Cuna para infante
ENTRADA EXPLICACIÓN
ST/W No fumador ventanilla
ST/AI No fumador pasillo pasajero viaja con un infante
ST/S/A Fumador pasillo
ST/W
Respuesta del Sistema:
El Sistema crea un elemento SSR NSST por cada segmento de vuelo y lo ingresa
después del par de aeropuertos con el código del área de preferencia: W (Window).
Cuando una combinación de códigos de opciones no está permitida, el sistema genera
el siguiente mensaje:
Ejemplo: ST/WH
ERROR: AREA DE PREFERENCIA
Mapa de Asientos
Interactivos
Son desplegados con formato standard de Amadeus y permiten efectuar reservas
interactivas, es decir, los asientos quedan confirmados o rechazados antes de dar
el fin de transacción.
No interactivos
Son desplegados con formato propio de la línea aérea. Los asientos reservados
quedan solicitados (código de status HN) después de dar el fin de transacción.
• A partir de un PNR
• Sin PNR
• A partir de un despliegue de horarios o disponibilidad
Ejemplo:
Entrada para solicitar el mapa del vuelo de Iberia 6840 (segmento 2): SM2
ENTRADA EXPLICACIÓN
SM Código de transacción
2 Número del segmento
SM IB 6840/Y/03MAREZEMAD /S002/
SM IB6840/Y/03MAREZEMAD 747/FJY1
ENTRADA EXPLICACIÓN
SM Indicador del mapa de asientos
IB 6840 Código de línea aérea y número de vuelo
Y Clase de reserva
Configuración:
En la parte inferior del despliegue, aparece una leyenda con el significado de los
caracteres y las letras.
ENTRADA EXPLICACIÓN
2 3 Números de filas
01234567890123456789.......... En este caso, los asientos de la cabina comienzan a partir
del número 20
ABC DEGH JKL Letras de las columnas
ZZZZ........................Z+...... L Indicadores
ZZZ+...............+.....ZZZ.+...... K
ZZZ+.HH........Z.HH+...ZZZZ...HH..
desplegado:
ENTRADA EXPLICACIÓN
ST /2A Código de transacción y número de asiento seleccionado Ej.: asiento 2A.
ST/2 A B C - Varios números de asientos ubicados en la misma fila Ej.: 2A 2B y 2C
ó-
ST / 2 A-C
ST /10C/ 17J Varios asientos ubicados en filas diferentes no consecutivos
Consultar: HE SM , HE ST
ENTRADA EXPLICACIÓN
SM Código de transacción
IB 6840 Código de línea aérea y número de vuelo
/M Clase
/3MAR Fecha de salida
EZE MAD Códigos de los aeropuertos de origen y destino
Ejemplo:
La entrada "Seat Wish" se utiliza cuando no es posible efectuar una reserva por
adelantado de asientos, a través de los métodos previamente explicados, el sistema
permite indicar la preferencia del pasajero.
La entrada se compone del código de transacción ST seguido del código de tipo de
asiento preferido de acuerdo al Código AIRIMP.
CODIGO EXPLICACIÓN
NSST No fumador
NSSA No fumador, pasillo
NSSW No fumador, ventana.
ENTRADA EXPLICACIÓN
ST/NSST Solicitud de asientos no fumadores. Asume todos los segmentos y
todos los pasajeros
ST/SMSW/ S7-9/P1 Sección fumadores, ventana, segmentos 7 al 9 para un pasajero
específico.
ST/RQST /5D /S3 Número específico de asiento para el segmento 3
ST/NSST/18B/ 18E /S3 Tipo y número de asientos específicos para el segmento 3
Esta transacción permite copiar datos de un PNR recuperado, para crear uno nuevo.
De acuerdo a los elementos que desean copiarse se utilizará alguna de las siguientes
transacciones RRN, RRA, RRI o RRP, se pueden especificar opciones para
seleccionar o modificar los datos que serán copiados.
HE RRN.106
En primer lugar, se deberá recuperar el PNR cuyos datos serán copiados, y luego se
podrá utilizar una de las siguientes entradas:
ENTRADA EXPLICACIÓN
RRN Copia el itinerario con la misma cantidad de lugares reservados en el PNR
original, información de contacto AP, notas RM, OSI
ENTRADA EXPLICACIÓN
RRN/3 Copia el itinerario y otros datos, modificando la cantidad de lugares
Ejemplo: para el nuevo PNR se solicitan 3 lugares.
RRI Copia elementos del itinerario solamente
RRP Copia datos del pasajero solamente
RRA El PNR copiado y el original quedan unidos a través de un record AXR
Ejemplo de PNR:
Entrada para copiar los datos de este PNR y crear uno nuevo, para la misma cantidad
de pasajeros:
RRN
Respuesta del Sistema:
El Sistema ignora y archiva el PNR recuperado y despliega los datos copiados, desde
donde se podrá ingresar el nombre y los otros elementos, al finalizar con la
transacción ET o ER se creará un nuevo PNR con un nuevo record locator.
Pnr Claim
ENTRADA EXPLICACIÓN
RO AA RQSTH4 Recuperación de un PNR por record locator de la línea aérea
RO Código de transacción. AA Código de la línea aérea
RQSTH4 Record locator
RO CO050/19AUG-AMARAL Recuperación de un PNR por número de vuelo, fecha y nombre
del pasajero
Consultar: HE CLAIM o HE RO
Pnr No Homogéneo
Este tipo de PNR se utiliza cuando dos o más pasajeros que viajan juntos compartirán
el mismo itinerario en forma parcial.
Por ejemplo si todos los pasajeros tienen la misma fecha de salida, pero uno o algunos
de ellos tienen una fecha de regreso distinta, se puede crear un solo PNR y al dar el
fin de transacción, el sistema los separa y crea automáticamente, diferentes PNRs.
La condición de no homogéneo solamente puede ser establecida en un PNR en
proceso de creación y antes de dar el fin de transacción ET o ER.
Ejemplo:
COMPONENTE EXPLICACIÓN
AXR FOR PNR Indica los PNRs para los cuales fue creado automáticamente el AXR
***NHP*** Indicador de "Non Homogeneous PNR" , PNR No Homogéneo
23FEB 1540 Fecha y hora de la creación
1 Número de referencia
DORNELLES/IV Apellido y nombre parcial del pasajero
1 Cantidad de pasajeros contenidos en este PNR
YRVS6G Record locator
2 Número de referencia
GONZALEZ/JUA Apellido y nombre parcial del pasajero
1 Cantidad de pasajeros contenidos en este PNR
YRVS6G Record Locator
Menor no Acompañado
Cuando un menor viaja sin acompañante adulto, la reserva debe ser efectuada en
forma especial. En el PNR de la reserva del menor o menores no acompañados no se
deberá ingresar el código de tipo de pasajero CHD, solo en la venta de los segmentos
aéreos, se ingresa el código UM seguido de la edad o edades de los menores no
acompañados.
Ejemplos:
ENTRADA EXPLICACIÓN
SS 1 C 2/ UM 9 Reserva para un menor no acompañado de 9 años
SS 3 C 2/ UM 7, 8, 9 Reserva para tres menores de 7, 8 y 9 años
SS 1 C 2/PE 9
PE = código para solicitar una reserva en lista de espera 9 = edad del menor
Nota: En una misma entrada de venta no se pueden combinar los códigos UM y PE.
ENTRADA EXPLICACIÓN
SR UMNR - UM 8 Ingreso del código UMNR y la edad del menor. Ej: 8 años
SR UMNR - UM8 /P1 Asociación del elemento SSR UMNR a un pasajero.
SR UMNR - UM8 /10 Dos menores no acompañados de 8 y 10 años
Consultar: HE UM
RF ANGELA/ Q
RF ANGELA/ BUEG12150
Nota: Con esta entrada, la responsabilidad o propiedad del PNR, y todos los
elementos que contienen un Office Id, mantienen la identificación de la oficina original.
Consultar: HE RF
RP/ BUEG12150
Es recomendable efectuar los cambios necesarios en el PNR, una vez que se haya
efectuado la transferencia, luego el PNR es enviado automáticamente al banco de
queues de la nueva oficina (Queue 4, RPCHNG)
Cuando se cambia el Office Id de un PNR que tiene AXR, el sistema cambia
automáticamente la oficina responsable de todos los PNRs asociados (ligados a través
de AXR).
Entrada para cambiar la oficina responsable de un solo PNR, ligado por AXR con
otros PNRs:
RPS / BUEG12150
Consultar: HE RP
Al cambiar la oficina responsable, el sistema permite cambiar los otros elementos que
contiene el Office Id.
Entradas:
ENTRADA CAMBIO
RP/Q Cambio de la oficina responsable y la oficina de queues
RP/TK Cambio de la oficina responsable y la oficina del elemento ticket
RP/OP Cambio de la oficina responsable y del elemento opción
RP/BUEG12156/ALL Cambio de la oficina responsable y la de queues del elemento ticket /
opción
Consultar: HE RP
ENTRADA EXPLICACIÓN
SB Y Cambia a clase Y todos los segmentos del itinerario
SB C 4 Cambia a clase C segmento 4 solamente
SB M 2,3 Cambia a M los segmentos 2 y 3
SB 12NOV Cambia al 12NOV todos los segmentos
SB 12NOV 4 Cambia al 12NOV segmento 4 solamente
SB M 20OCT 7 Cambio de clase y fecha, segmento 7
ENTRADA EXPLICACIÓN
SB M 2/21OCT 3 Cambia la clase del segmento 2 y la fecha del segmento 3
SB 25AUG 2/ 30AUG 3 Cambio de fecha de dos segmentos
SB M 28AUG 3/M 08SEP 6 Cambio de clase y de fecha de dos segmentos
Consultar:HE SB
Reconfirmación de un Segmento
Ejemplo:
3/RR
ENTRADA EXPLICACIÓN
3 número de segmento
RR código de reconfirmación
SS 3 Y 1
El sistema despliega el segmento reservado
Todos los elementos del PNR pueden ser modificados antes de dar el fin de
transacción ET o ER, después de dar el fin de transacción, este tipo de elementos se
deberán cancelar y volver a solicitar, para que el sistema genere los mensajes de
cancelación y solicitud correspondientes.
Entradas:
En todos los casos, se deberá hacer referencia al número del elemento a modificar
ENTRADA EFECTO
5/OK Cambia el status del elemento ticket Ej.: cambia a OK.
6/19DEC Cambia la información del elemento ticket Ej.: nueva fecha para la emisión
4/ MDQ Cambia la información del elemento AP
8113930-H
7/P Elimina la asociación del elemento pasajero
Procedimiento:
Recuperar el PNR
Ejemplo: RT/CASERES
Ejemplo: SP 2
ASSOCIATE PNR
Ejemplo:
PARENT PNR
Ejemplo
El PNR original mantiene su propio record locator y el sistema asigna uno nuevo al
PNR separado, cada uno queda identificado con AXR, ingresado por el sistema en la
primera línea, esto significa que el PNR está relacionado a otro u otros PNRs luego de
un split.
Ejemplo:
En la última línea agrega información precedida por un asterisco con la fecha, el sign y
el código de función del agente que efectuó la transacción, identificación de la oficina y
el record locator del PNR con el cual quedó relacionado.
Consultar: HE SPLIT, HE SP
Historia del PNR
Cada PNR contiene una información histórica, con el registro de la creación del PNR y
de las modificaciones y cancelaciones que se hayan efectuado posteriormente. El
sistema actualiza el historial del PNR con cada fin de transacción ET o ER.
Ejemplo:
RT/ALVAREZ
Parte activa del PNR
Parte Histórica
Descripción:
Los elementos AP, TK, etc. pasan a la parte histórica sólo cuando son modificados o
cuando son ingresados en una sesión posterior al momento de la creación.
Códigos de la Historia
Además del número de actualización, cada elemento aparece con un código histórico
de dos letras que indica la modificación que fue efectuada en el PNR.
Ejemplos:
ON Original Names código de los nombres originales ingresados en el PNR
Entrada para obtener la lista de todos los códigos históricos utilizados por el
sistema:
HE RH .127
Cuando se realizan agregados, modificaciones o cancelaciones, ya sea por parte del
agente o los proveedores de servicios, las actualizaciones aparecen con dos números
separados por una barra.
Ejemplos:
Ejemplo: el elemento SSR VGML fue ingresado al recuperar el PNR, la línea aérea
Olimpic OA actualizó el elemento SSR VGML, el sistema agregó el código CS
Changed Status, que identifica la transacción efectuada: un cambio de status en el
elemento SSR (HK pasó a KK).
ENTRADA EXPLICACIÓN
RH Historia del PNR sin las transacciones de queues
RH/ALL Historia completa , incluyendo las transacciones de queues
RHQ Transacciones de queues solamente
RT Parte activa del PNR
RHA Segmentos aéreos solamente
RHG Elementos OSI y SSR
RHN Nombres de los pasajeros
RHK Elemento ticket
RHJ Elemento contacto
RHR Elementos RM y RC
RHC Segmentos de auto solamente
RHH Segmentos de hotel solamente
RHX Segmentos de hotel y auto
RHF Elementos de tarifa solamente
RH005 La historia a partir de un número de actualización
Transacciones de Queues
En la historia, las transacciones manuales de queues son indicadas por el Sistema con
el código QU y las automáticas con el código QA.
Ejemplo:
El PNR fue puesto en el banco de queues como resultado de un mensaje enviado por
la oficina ATH RM OA (oficina de Reservas Mecanizadas de la línea aérea OA, con
base en ATH), se registró en los elementos RF y CR.
Opciones de impresión
Entradas de Impresión
ENTRADA IMPRIME
WRA/RT Imprime la parte activa con el PNR desplegado
WRS/RT La primera pantalla de la parte activa con el PNR desplegado
WRA/RH La historia completa del PNR desplegado, sin las transacciones de
queues
WRS/RH La primera pantalla de la historia con el PNR desplegado
WRA/RT X3KABN Toda la parte activa del PNR sin desplegar Ej.: X3KABN record locator
WRS/RT X3KABN La primera pantalla de la parte activa del PNR sin desplegar
AMADEUS E - LEARNING
Amadeus e-learning
Introducción
Facilidades
Ingreso a la Página
www.e-amadeus.com.ar
Alumnos Nuevos
Los alumnos que entren por primera vez deberán acceder a la tecla Registrarse
2- Elije Curso
3 - Página de Registración
Importante : El sistema verifica y valida que los datos ingresado en los campos:
Código Mesa Ayuda y Office-Id sean los correctos y se correspondan
entre sí
Una vez finalizado este proceso, recibirá un e-mail confirmando que se ha registrado y
que su clave está activa.
Modo de Estudio
Una vez que ha seleccionado el curso, deberá ingresar a la pantalla Panel de Control
del Alumno, donde se podrá encontrar:
Para recorrer las páginas del módulo, utilice las flechas de navegación:
Página siguiente
Página anterior
En la pantalla encontrará los iconos que le permitirán acceder a cada una de las
funciones del curso, los que cuentan con la descripción de cada función.
Examen
El examen contiene una cantidad de preguntas del tipo Multiple Choice, de la cuales
deberá seleccionar la/las respuestas correctas. Al finalizar, el sistema desplegará un
informe de su evaluación y registrará el resultado en el Panel de Control del Alumno.
Para poder mejorar el puntaje alcanzado podrá realizar el examen tantas veces como
lo desee, el sistema guardará el mejor resultado obtenido. Una vez finalizados todos
los exámenes parciales, de los módulos del curso, deberá rendir el Examen Final, el
mismo contiene preguntas similares a las incluidas en los módulos.
Ejemplo de Examen:
Consultas al Docente
El sistema le permite realizar preguntas a el/los tutores del curso, utilizando el icono:
Consultas al docente además podrá visualizar las consultas y respuestas de otros
estudiantes.
Consultas al Docente
Correo Interno
Para visualizar los mensajes deberá dar un “click” en el botón Ver Mensajes, el
sistema desplegará un listado de los mensajes activos.
Chat
El sistema le permite ingresar sus comentarios, los mismos son visualizados por todos
los integrantes del Chat, estos diálogos no se borran y permanecen para su posterior
consulta. Los docentes del curso moderarán los rooms o sitios de dialogos,
coordinarán los contenidos y las sesiones de chat. Para ingresar a los diferentes
rooms disponibles deberá utilizar el icono de Chat, el sistema desplegará un listado
con los usuarios que hay en cada room y los temas que se se están tratando.
Chat
La agenda del curso, es el sitio donde se pueden consultar los eventos que el docente
ha ingresado al calendario, además podrá ingresar sus propias actividades.
Foros de Discusión
Ayuda On Line
Para acceder a una ayuda rápida, sobre las diferentes pantallas de consulta, utilice el
icono de ayuda, donde se encontrará un texto explicativo, en caso de persistir las
dudas podrá comunicarse con nuestro Help- Desk al teléfono 0810-222-2623
Glosario de Reservas
AA Availability Arrival
ACL Availability Change Line
ACR Availability Change Return
AD Availability Departure
AN Availability Neutral
CA Car Availability
CS Car Sell
CT Car Term
DAC Decode Airport Code
DAN Decode Airport Name
DC Decode Country
DNA Decode Name Airline
DNC Decode Name Car
DNE Decode Name equipment
DNH Decode Name Hotel
DNS Decode Name State
ER End and retrieve
ET End Transaction
FFA Frequent Flyer Add
FFD Frequent Flyer Display
FFN Frequent Flyer Number
FQD Fare quote Display
FQN Fare quote notes
GG Information
HA Hotel Availability
HE Help
HF Hotel Features
HK Holding Confirmed
HL Have listed
HN Holding need
HS Hotel Sell
IG Ignore
IR Ignore and Retrieve
JI Jump In
JO Jump out
MB Move Bottom
MD Move Down
MN Move Next Day
MT Move Top
MU Move Up
MY Move Yesterday
NM Name
OSI Other Service of Information
PNR Passenger Name Record
QD Queue Delay
QI Queue Ignore
QN Queue Next
QT Queue Total
RC Remark Confidential
RF Received From
RH Retrieved History
RM Remark
RT Retrieve
SA Schedule Arrival
SB Segment Rebook
SD Schedule Departure
SM Seat map
SN Schedule Neutral
SS Segment Sell
SSR Special Service Request
TK Ticket element
TST Transitional Store Ticket
XE Cancel Element
XI Cancel Itinerario
JD Jump Display Comando que se utiliza para desplegar las
aéreas de trabajo en el sistema
JI Jump In Comando que se utiliza para ingresar el sign
o firma al sistema
JO Jump Out Comando que se utiliza para sacar el sign o
firma del sistema
Quick Reference
INGRESO AL SISTEMA
JI0902AS/SU-MARIA Ingresar el sign (firma)
JO Sacar el sign
JD Despliegue de áreas de trabajo
JGU/LNG-SP Modificar las preferencias del sign (Ej. Lenguaje Español)
TIPOS DE DESPLIEGUE
TN09FEBBUEMAD1700 Despliegue de tabla de horarios
SN09FEBBUEMAD1700 Despliegue de horarios neutral
AN20MAYBUEMAD1700 Despliegue de disponibilidad neutral
DOA46723/30JUL Información de un vuelo específico
DESPLIEGUES DE DISPONIBILIDAD
AN25JULBUECOR1400 Disponibilidad neutral incluyendo horario de salida
AN25JULBUECOR/AA4 Disponibilidad neutral incluyendo una línea aérea
AN25JULBUEMDZ/XCOR Disponibilidad neutral incluyendo punto de conexión
MN Despliegue para el día siguiente
MY Despliegue para el día anterior
ACCORBUE Cambio de las ciudades de origen y destino
AC18MAY Cambio de fecha de salida
Disponibilidad para el regreso, a partir de un despliegue de
ACR20JUN1900
ida
Cambiar al despliegue de disponibilidad de Acceso Directo,
ACL5
línea 5
AN25JANBUECOR*30JAN Despliegue de disponibilidad dual
Despliegue de disponibilidad dual, indicando una ruta
AN25JANBUECOR*30JANMDZBUE
diferente
Cambio de fecha de salida solamente, a partir de un
AC15JAN*
despliegue dual
Cambio de fecha de regreso solamente, a partir de un
AC*05FEB
despliegue dual
Búsqueda de 7 días, indicando línea aérea específica (UA),
AN/10JANBUEMIA/AUA/CW/B4
clase de reserva (W) y cantidad de lugares (4)
AN/15JANBUEPDP/AAR/CK/B4*//30JAN Búsqueda de 7 días, para un despliegue dual
1PZAN27DECBUEASU Disponibilidad con Acceso Directo
1PZMN Despliegue para el día siguiente, a partir de un acceso directo
1PZMY Despliegue para día anterior, a partir de un acceso directo
Disponibilidad para el regreso, a partir de un acceso directo
1PZACR12JAN
de ida
ENTRADAS DE CONVERSIÓN
DMLGW/LHR Tiempo mínimo de conexión entre 2 aeropuertos
DDBUE/PAR Diferencia horaria
DANRIO DE JANEIRO Codificar una ciudad
DACRIO Decodificar una ciudad
DNAPLUNA Codificar una Línea Aérea
DNAPU Decodificar una Línea Aérea
DNEBOEING 737 Codificar equipos (aeronaves)
DNE733 Decodificar equipos (aeronaves)
DCFRANCE Codificar un nombre de país
DCFR Decodificar un nombre de país
VENTA DE SEGMENTOS
SS1Y3 Venta de un 1 lugar en clase Y del segmento 3
SS1CY3 Venta en 2 clases diferentes
SS1Y1/PE Entrada para incluir en lista de espera
SS1M3*11 Venta desde un despliegue dual en la misma clase
SS1B3*T14 Venta desde un despliegue dual en clases diferentes
SS1Y1/UM8 Venta para un menor no acompañado incluyendo la edad
SSAF417J18DECEZECDG1 Venta por segmento directo
XE5 Cancela el elemento 5 del PNR
XI Cancela todo el itinerario
SEGMENTOS INFORMATIVOS
SOARY20JANEZEMIA Segmento Open
SIARNK Segmento ARNK
SIKL153C31OCTJFKAMSHK2/08501120 Información de segmento de vuelo
Carga de segmento pasivo, incluyendo código de línea
SSBA2266Y15APREZELONPK1/CODIGO
aérea
RESERVA DE ASIENTOS
SM8 Despliega el mapa de asientos para el segmento 8 del PNR
ST Solicitud de asientos no fumador en toda la ruta
ST/S Solicitud de asiento fumador, toda la ruta
ST/24ABC/P1-3 Asignación de asientos 24A, 24B y 24C para los PAX 1, 2 y 3
ST/13C/P1/S5 Asignación de asiento 13C, PAX 1 y Segmento 5
PNR
CAMPO NOMBRE
NM1LOPEZ/JUAN Ingreso del Nombre del pasajero
NM2PEREZ/JUAN/MARIA (CHD) Ingreso de un adulto y un menor (child) con el mismo apellido
NM1PAZ/CECILIA(INFPARDO/TOMAS) Ingreso de un bebé (infoa), con diferente apellido
NM1PAZ/CECILIA(INF/TOMAS) Ingreso de un infoa con el mismo apellido
3/(CHD) Modificar el tipo de pasajero (el elemento 3 es CHD)
CAMPO CONTACTO
AP Contacto de la Agencia de Viajes
APBUE 4545-3456-H Contacto particular del pasajero
APBUE 5577-2000-B Contacto laboral del pasajero
APE-jrodriguez@sinectis.com.ar Ingreso de dirección de e-mail del Pasajero
4/BUE 4544-6566-H Modificar el elemento contacto (línea 4)
CAMPO RECIBIDO DE
RFSR. GOMEZ Ingreso del nombre de la persona que creó o modificó la reserva