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INFORME TECNICO:
REVISIÓN
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INFORME TECNICO: “EVALUACIÓN DE LAS CAPACIDADES DE LOS EQUIPOS DE
SEPARACIÓN Y DEPURACIÓN ASOCIADOS A LA ESTACIÓN DE FLUJO MURI”
TABLA DE CONTENIDO
1 RESUMEN EJECUTIVO 3
2 ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIÓN 4
3 OBJETIVO 8
4 ALCANCE 8
5 PREMISAS 9
6 NORMAS DE REFERENCIA 9
9 CONCLUSIONES 44
10 RECOMENDACIONES 49
11 ANEXOS 51
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1 RESUMEN EJECUTIVO
La Estación de Flujo Muri (MEF-1) esta ubicada en el Municipio Cedeño del estado
Monagas, adyacente al pueblo de Potrerito, al este de la población de Punta de Mata.
Inició operaciones en septiembre de 1987. Según datos manejados por PDVSA la
Estación está diseñada para manejar en el proceso de separación primaria (gas –
líquido) 40 MBPD de crudo y 43 MMPCND a nivel de 500 Lpcm y 40 MBPD y 86
MMPCNGD a nivel de 60 Lpcm. En el proceso de depuración está diseñada para
manejar 45 MMPCNGD y 15 MBPD a nivel de 500 Lpcm, a nivel de 60 Lpcm cuenta
con un Depurador tipo Filtro, con capacidad de 26 MMPCNGD, aunque no se cuenta
con mayores datos y especificaciones técnicas ni de diseño. El principio de
separación era en cascada, comenzando en una etapa de media presión (500 Lpcm)
y finalmente una de baja presión (60 Lpcm). En agosto del 2005 la Estación quedó
trabajando a un solo nivel de separación (60 Lpcm). El gas separado era enviado al
Depurador tipo Filtro donde se extraen la mayor cantidad posible de líquidos que
contiene el gas, para posteriormente ser enviado a la planta compresora MUSCAR.
El crudo separado es enviado a un tanque de lavado, para extraer la mayor cantidad
de agua libre, luego pasa a los Deshidratadores Electroestáticos. Finalmente el crudo
deshidratado pasa a los tanques de estabilización para ser bombeado a PTT
(Tejero).
En octubre del 2012 se, se plantearon los arreglos para reactivar los equipos de
separación y depuración que anteriormente operaron a nivel de 500 Lpcm (SEPG-01
y DEP-01) a las nuevas condiciones de operación (60 Lpcm). En este sentido se
hace necesario realizar una evaluación completa de las nuevas capacidades de
todos los equipos de separación y depuración asociados a la EF. Muri, a fin de tomar
los resultados obtenidos como punto de partida para futuras evaluaciones y
propuestas de optimización de los procesos de manejo y procesamiento de fluidos de
la Estación.
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2 ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIÓN
La Estación de Flujo Muri (MEF-1) forma parte de las tres (03) Estaciones de Flujo
correspondientes al área Carito del Distrito Punta de Mata. Esta ubicada en el
Municipio Cedeño del estado Monagas, adyacente al pueblo de Potrerito y a 7 km al
este de la población de Punta de Mata (PDM). La culminación de los trabajos de
construcción y el inicio de las operaciones fueron el septiembre de 1987. Según
datos manejados por PDVSA la Estación está diseñada para manejar 40 MBPD de
crudo y 43 MMPCND de gas. Ésta recibe la mezcla bifásica líquido – gas proveniente
de los pozos que llegan a los múltiples de producción. Desde el múltiple, la mezcla
pasa a los trenes de producción general compuestos por separadores cuya función
es separar la mayor cantidad de gas del crudo y recuperar la mayor cantidad de
líquido. El mecanismo de separación era en cascada, comenzando en una etapa de
media presión (500 Lpcm) y finalmente una de baja presión (60 Lpcm). En agosto del
2005 la Estación quedó trabajando a un solo nivel de separación (60 Lpcm). El gas
separado es enviado a los depuradores donde se extraen la mayor cantidad de
líquidos que contiene este gas, para posteriormente ser enviado a la planta
compresora MUSCAR y el condensado recuperado es enviado a la salida de líquido
de los separadores. El crudo que sale de la etapa de separación (60 Lpcm) es
enviado a un tanque de lavado o tanque de crudo sucio, donde se extrae cierta
cantidad de agua, pasando luego a la etapa de deshidratación (Deshidratadores
Electroestáticos), cuya función es reducir el contenido del agua en el crudo a niveles
menores al 0.5 % A y S. El crudo deshidratado pasa a los tanques de crudo limpio o
tanques de estabilización, de donde es succionado y bombeado al Centro de
Almacenamiento y Transporte de Crudo Tejero (Patio de Tanques Travieso – PTT).
El agua resultante del proceso de deshidratación, es enviada al tanque de agua
efluente desde donde se envía a la planta MUC-10. El vapor acumulado en los
tanques de crudo sucio y limpio, era enviado a la unidad recuperadora de vapor
(REVA), actualmente fuera de servicio (desmanteladas).
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1
FACILIDADES PARA ACTIVACIÓN DEL SEPARADOR SP-01 Y DEPURADOR D-1 DE LA ESTACIÓN DE FLUJO MURI.
CODIGO: AC141101-EF0I3-GD10001. INGENIERÍA DE OPTIMIZACIÓN – OPTIMIZACIÓN DE INFRAESTRUCTURA DE
PRODUCCIÓN. 01/10/2012. PDVSA
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3 OBJETIVO
4 ALCANCE
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5 PREMISAS
6 NORMAS DE REFERENCIA
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Otras Referencias:
¾ “Ingeniería de Gas, Principios y Aplicaciones”. MARCÍAS J. MATÍNEZ.
¾ “Diseño Conceptual de Separadores”. MARCÍAS J. MATÍNEZ.
¾ “Design of Fractionating Columns. I - Entrainment and Capacity” (Diseño de
columnas de fraccionamiento I. Arrastre y Capacidad). MOTT SOUDERS, JR., AND
GEORGE GRANGER BROWN, Universidad de Michigan, Ann Arbor, Mich.
Originalmente este Equipo estaba operando a nivel de 500 Lpcm, a partir de agosto
de 2005 fue sacado de servicio, y en octubre del 2012 se propusieron los arreglos
para activarlo a nivel de 60 Lpcm. En este sentido se realizan los cálculos a nivel de
1200 Lpcm y 500 Lpcm para cotejarlo con los datos suministrados y manejados
hasta la fecha por PDVSA, para luego realizar lo propio a nivel de 60 Lpcm.
Adicional a los datos mostrados en la Tabla N° 02, tenemos los siguientes datos:
• γGas (Gravedad específica del gas): 0.79392 (para un gas con peso molecular de
23 gr/mol).
• Gravedad API del crudo: 30 °API.
• Altura del líquido: 50% Dint.
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PDiseño De
E cuerpo = +C
(2 S m E + 2YPPO ) corr
Donde:
• P Diseño: Presión de diseño (Lpcm).
• De: Diámetro externo (pulg).
• Y: Coeficiente de ductilidad (0.4 para temperaturas hasta 900 °F).
• Sm: Resistencia cedente mínima especificada o tensión máxima del metal (20000
Lpcm para el material asumido que es API- 5L-GR- X42 2 ).
• Ccorr: Corrosión permisible (0.0625 pulg).
2
INSPECCIÓN EN MARCHA AL TREN DE PRODUCCIÓN N° 1 DE LA ESTACIÓN DE FLUJO MURI. CODIGO: IM-IEE-CA-
021-11. INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO – INSPECCIÓN DE EQUIPOS ESTÁTICOS. 07/10/11. PDVSA.
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Para una presión de diseño de 1950 Lpcm (según datos suministrados por el Equipo
de Ingeniería de Mantenimiento - Integridad Mecánica de Equipos Estáticos 3 ) y
tomando como referencia la máxima presión de trabajo de la Tabla N° 02 (1300
Lpcm) tenemos:
Tomando en cuenta una de las premisas indicadas, iniciamos estimando una altura
de líquido del 50%.
hl 30
= = 0.5042
Dint erno 59 .5
Ahora obtenemos la fracción del área correspondiente a hl/D en la sección
transversal del cilindro (Referencia recomendaciones del GPSA). % Aseparador:
0.505094.
GAS hg
LÍQUIDO hl
Figura Nº 01. Área transversal ocupada por la fase de gas y la fase líquido.
Fuente: Autor.
3
SERVICIO DE DIAGNÓSTICO DE INTEGRIDAD MECÁNICA EN INSTALACIONES DE MANEJO DE CRUDO, GAS Y AGUA
DE LA DIVISIÓN PUNTA DE MATA. INFORME N°: ID-IEE-13-11-014 Y ID-IEE-13-06-002. INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO
– INSPECCIÓN DE EQUIPOS ESTÁTICOS. 01/10/2013. PDVSA.
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Sabemos que el área del separador es de: Asep= π * r2 = 2780.5058 pulg2 = 19.3091
pie2
∴ ⇒ ALíquido= 0.505094 * 19.3091 pie2 = 9.7529 pie2.
VLíq = ALíq * Lcos turaa cos tura = 9.7529 pie 2 * 19 .4167 pies = 189 .3693 pie 3 = 33 .7281 Bbls .
Ahora estimando un tiempo de retención de 1.2 min. (para crudo entre 20–30 °API el
tiempo típico de retención esta entre 1–2 min). Entonces tenemos que:
Q( CO )
AGas =
VGas
Donde:
• A Gas: Área del gas (Pie2)
• V Gas: Velocidad del gas (Pie/s)
• Q (CO): Caudal del gas a condiciones de operación (Pie3/s)
Despejando se obtiene:
Q( CO ) = AGas * VGas
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ρ L − ρG
VGas = K *
ρG
Donde:
• V Gas: Velocidad del gas (Pie/s).
• ρG: Densidad del gas a condiciones de operación (Lb/Pie3).
• ρL: Densidad del líquido a condiciones de operación (Lb/Pie3).
• K: Constante de SOUDERS – BROW (Adimensional).
P1 * PM
ρG =
Z * R * T1
Donde:
• P1: Presión de operación (Lpca). Partimos de una presión de trabajo de 1200
Lpcm.
• PM: Peso molecular (Lb/Lbmol).
• Z: Factor de compresibilidad (adimensional). Para este caso 0.7668 (GASNET).
• R: Constante de los gases (10.73159 Lpca.Pie3/Lbmol.R).
• T1: Temperatura de operación (R).
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ρ G = 5.9182 Lb / Pie 3
L 233
= = 3.916
D 60 .5
L
2 .5 < < 4 . 0 ⇒ K = 0 .4
D
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P1 *Q 1 Z O * TO
QO =
Z 1 * T1 * PO
Estas condiciones nos llevar a indicar que este Equipo fue diseñado para trabajar a
alta presión, es decir a una presión de separación de 1200 Lpcm (presión
referencial). Sin embargo, debemos hacer los cálculos para verificar su capacidad a
media presión.
Para una presión de operación de 525 Lpcm, tenemos:
• Z: Factor de compresibilidad (adimensional). Para este caso 0.8906 (GASNET).
• ρG : 2.2640 Lb/pie3.
• V Gas: 1.9250 pie/s.
• Q Gas: 59.35 MMPCNGD
Ahora bien si ajustamos los valores de PM, Z y K, podemos obtener una capacidad
de manejo de gas de 43 MMPCNGD, para los siguientes valores (ver anexo I):
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• PM: 24.5 Lb/Lbsmol. ∴ γGas (Gravedad especifica del gas): 0.8457 (para un gas
con peso molecular de 24.5 gr/mol).
• Z: 0.8906 ≅ 0.89
• K: 0.30
Lo que implica tener una ρG a cond. de operación de 2.41 Lb/pie3 y una velocidad critica de
1.3969 pie/s. Esto nos indica que bajo estas condiciones el Equipo SEPG-01 tiene
una capacidad de manejo de 40 MBPD y 43 MMPCNGD (lo que tenemos en los
documentos y especificaciones de PDVSA hasta la fecha).
Ahora nos interesa verificar la capacidad de este equipo (SEPG-01) a las nuevas
condiciones de presión y temperatura de operación:
• P: 130 Lpcm.
• T: 120 °F.
• °API: 28 ° API.
• PM GAS: 22.674 Lb/Lbmol.
• Z: 0.9808.
• K: 0.348
• T Retención: 1.5 mín.
Manteniendo una altura de líquido de 2.5’ (30”), tenemos para valores de VGas: 3.5
pie/s (ver anexo II):
Pero si ahora ajustamos la altura de líquido a 1/3D (≅20”), tenemos (ver anexo III):
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Planteado todo lo anterior es evidente que la capacidad del equipo esta influenciada
directamente por las propiedades del fluido (mezcla líquido-gas), la altura del nivel
del líquido, la velocidad del gas, el tiempo de retención o residencia y la constante de
SOUDERS – BROW, utilizada para los cálculos. Manteniendo relativamente estable
las propiedades de los fluidos, debemos ratificar que la capacidad del equipo
quedará definida mayormente por las cuatro (04) últimas (hL, VGas, TRetención y K). Por
tanto nos permitimos mostrar la siguiente tabla variando los valores de operacionales
que comúnmente son manipulados en campo (ver anexos V y VI):
Tabla 03. Capacidad Líquido-Gas calculada para el SEPG-01 (130 Lpcm). Fuente:
Autor.
TRETENCIÓN CAPACIDAD DE CAPACIDAD DE
(1.5 min) LÍQUIDO (MBPD) GAS (MMPCND)
hL (30") 32 25.9
hL (20") 18.9 36.9
TRETENCIÓN CAPACIDAD DE CAPACIDAD DE
(3 min) LÍQUIDO (MBPD) GAS (MMPCND)
hL (30") 16 25.9
hL (20") 9.5 36.9
En este punto creemos conveniente evaluar las velocidades de entrada y salidas del
Equipo. Para ello contamos con las medidas de las respectivas boquillas de entrada
y salida de líquido y gas:
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En la boquilla de entrada si todo el flujo pasara por una sola entrada tendríamos
velocidades por encima de la velocidad erosional justo en la sección de 8”. Por tanto
se debe tener especial control al respecto. (Ver resultados en tabla N° 04).
Tabla 04. Velocidades de flujo a la Entrada del Equipo SEPG-01 (130 Lpcm). Fuente:
Autor.
VELOCIDAD DE LA VELOCIDAD PERMISIBLE VELOCIDAD MÁXIMA VELOCIDAD
MEZCLA CÁLCULADA CÁLCULADA EN LA BOQUILLA RECOMENDADA EROSIONAL
EN LA ENTRADA (PIE/S) DE ENTRADA (PIE/S) (PIE/S) * (PIE/S)
Tabla 05. Velocidades de flujo a la Entrada del Equipo SEPG-01 (130 Lpcm). Fuente:
Autor.
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caudal más bajo de gas de 25.9 MMPCNGD y máximo caudal de líquido. Ahora bien,
para volúmenes de 18.9 MBPD y 36.9 MMPCNGD, tenemos:
Tabla 06. Velocidades de flujo a la Entrada del Equipo SEPG-01 (130 Lpcm). Fuente:
Autor.
Tabla 08. Velocidades de flujo a la Entrada del Equipo SEPG-01 (130 Lpcm). Fuente:
Autor.
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Las tablas 07 y 08 nos indican que aunque estos valores muestras velocidades de
entrada de la mezcla por debajo de la velocidad erosional, aún están por encima de
los valores de velocidad permisible calculada y máxima velocidad recomendada (ver
Referencia PDVSA – 90616.1.027 “Separadores Liquido-Vapor”). Sin embargo, el
que muestra valores más cercanos a los recomendados es la tabla N° 07,
correspondientes a una capacidad de manejo de 16 MBPD y 25.9 MMPCNGD, para
una altura de líquido de 30” y un tiempo de residencia o retención de 3 min. No
obstante sabemos, de acuerdo a los parámetros manejados actualmente en la
Estación, que el tiempo de retención es mínimo y la altura del nivel de líquido en el
Equipo se mantiene por el orden de las 20” (50-60 cm), esto corresponde a una
capacidad de manejo de 18.9 MBPD y 36.9 MMPCNGD (ver tabla 03), estos
volúmenes a su vez representan las mayores velocidades de la mezcla calculadas a
la entrada, asumiendo una distribución equitativa del flujo por ambas entradas (ver
tabla N° 06).
Tabla 09. Velocidades de flujo en la Salida de Gas del Equipo SEPG-01 (130 Lpcm).
Fuente: Autor.
CAPACIDAD VELOCIDAD DEL GAS VELOCIDAD MÁXIMA VELOCIDAD
VELOCIDAD MÁXIMA
DE GAS CÁLCULADA EN LA RECOMENDADA EROSIONAL
CÁLCULADA (PIE/S)
(MMPCNGD) SALIDA (PIE/S) (PIE/S) * (PIE/S)
25.90 104.34
108.66 60-90 135.83
36.90 148.43
* Maxima Velocidad: Velocidad máxima recomendada o permitida (18 - 27 m/s).
En ambos casos las velocidades del gas superan la velocidad máxima recomendada
de 18 – 27 m/s. En caso de manejar una tasa de 36 MMPCNGD la velocidad excede
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De acuerdo a los datos manejados hasta la fecha por PDVSA, el equipo tiene las
especificaciones y capacidades mostradas en la Tabla N° 11.
PARAMETROS Unidad
Presión Maxima de trabajo : 125 LPPC
Presión Operacional : 60 LPPC
Temperatura Maxima de Trabajo : 100 °F
Temperatura Operacional : 110 °F
Longitud : 19´5"
Diametro Externo : 48 Pulg
Capacidad de Diseño de Manejo de Crudo : 40 MBPD
Capacidad Oper. Manejo Crudo : 24 MBPD
Capacidad de Diseño de Manejo de Gas : 43 MMPCND
Capacidad Oper. Manejo Gas : 6.1 MMPCND
CARACTERISTICAS
Posición : Horizontal
Nivel de Presión : Baja
Marca : TRICO
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PDiseño De
E cuerpo = +C
(2 S m E + 2YPPO ) corr
Para una presión de diseño 20% mayor a la máxima presión de trabajo indicada (125
Lpcm), podemos hacer los cálculos para una presión de 160 Lpcm. Entonces
tenemos:
Esto se corresponde con la una presión de diseño de 162.5 Lpcm, según informe de
Ingeniería de Mantenimiento 4 .
Tomando en cuenta una de las premisas indicadas, iniciamos estimando una altura
de líquido del 50%.
hl 23.5
= = 0 .5
Dint erno 47
4
SERVICIO DE DIAGNÓSTICO DE INTEGRIDAD MECÁNICA EN INSTALACIONES DE MANEJO DE CRUDO, GAS Y AGUA
DE LA DIVISIÓN PUNTA DE MATA. INFORME N°: ID-IEE-13-11-014 Y ID-IEE-13-06-002. INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO
– INSPECCIÓN DE EQUIPOS ESTÁTICOS. 01/10/2013. PDVSA.
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V Líq = ALíq * Lcos turaa cos tura = 6.0237 pie 2 * 19 .4167 pies = 116 .9609 pie 3 = 20 .8316 Bbls .
Para el volumen de gas a condiciones normal (P= 14.74 Lpca y T= 60F) tenemos:
Q( CO )
AGas = ⇒ Q( CO ) = AGas * VGas
VGas
Sabemos que:
ATotal = ALíq + AGas ⇒ AGas = ATotal − ALíq
P1 * PM
ρG =
Z * R * T1
ρ G = 0.5409 Lb / Pie 3
L 233 L
= = 4.9575 4< < 6 .0 ⇒ K = 0 .5
D 47 D
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P1 *Q 1 Z O * TO
QO =
Z 1 * T1 * PO
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• PM: 20 Lb/Lbsmol
• Z: 0.978
• V Critica: 9.3 pie/s.
• T Retención: 45 s.
Pero nos interesa verificar la capacidad de este equipo (SEPG-02) a las nuevas
condiciones de presión, temperatura de operación y propiedades de los fluidos:
• P: 130 Lpcm.
• T: 120 °F.
• °API: 28 ° API.
• PM GAS: 22.674 Lb/Lbmol.
• Z : 0.9748.
• K : 0.5
Bajo estas condiciones nos permitimos mostrar las capacidades de este Equipo
(SEPG-02) para dos (02) condiciones de operación diferentes (hL y TRetención):
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En este punto vamos a hacer los respectivos cálculos para las velocidades de
entrada y salida al Equipo. Para ello, igual que el equipo anterior, partimos de las
medidas de las boquillas tomadas en campo. Tenemos entonces:
• D Boquilla de Entrada: 10x8”.
• D Boquilla de Salida de Gas: 8x10”
• D Boquilla de Salida de Líquido: 6x10”.
Para efectos de resumir los cálculos vamos a mostrar los resultados obtenidos para
cada una de las capacidades o manejo de líquido y gas mostrados en la tabla N° 12.
Nótese que a diferencia del Equipo SEPG-01, este Equipo (SEPG-02) sólo cuenta
con una sola entrada. Ver resultados en la siguiente Tabla:
Tabla 13. Velocidades de flujo a la Entrada del Equipo SEPG-02 (130 Lpcm). Fuente:
Autor.
CAPACIDAD CAPACIDAD VEL. DE LA VEL. PERMISIBLE VEL. MÁX. VEL.
T RETENCIÓN
DE LÍQUIDO DE GAS MEZCLA CÁL. EN CÁL. EN LA BOQ. RECOMENDA EROSIONAL
(1.5 min)
(MBPD) (MMPCND) LA ENT. (PIE/S) DE ENT. (PIE/S) DA (PIE/S) * (PIE/S)
hL (23.5") 20 23 99.08 47.73 30.00 59.66
hL (15.5") 11.5 33.5 137.70 65.75 30.00 82.19
CAPACIDAD CAPACIDAD VEL. DE LA VEL. PERMISIBLE VEL. MÁX. VEL.
TRETENCIÓN
DE LÍQUIDO DE GAS MEZCLA CÁL. EN CÁL. EN LA BOQ. RECOMENDA EROSIONAL
(3 min)
(MBPD) (MMPCND) LA ENT. (PIE/S) DE ENT. (PIE/S) DA (PIE/S) * (PIE/S)
hL (23.5") 10 23 97.03 61.36 30.00 76.70
hL (15.5") 5.7 33.5 136.52 79.40 30.00 99.25
* Maxima Velocidad: Velocidad máxima recomendada o permitida (9 m/s).
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Para todas las velocidades evaluadas, los cálculos indican velocidades muy por
encima de la máxima velocidad recomendada, por encima también de la máxima
velocidad permisible calculada e incluso por encima de la velocidad erosional (entre
el 27 y 68% por encima). Esto indica que debemos tener especial atención en la
Boquilla de entrada de 8”.
Tabla 14. Velocidades de flujo a la Salida de Gas del Equipo SEPG-02 (130 Lpcm).
Fuente: Autor.
23.00 94.98
108.66 60-90 135.83
33.50 135.35
* Maxima Velocidad: Velocidad máxima recomendada o permitida (18 - 27 m/s).
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Tabla 15. Velocidades de flujo a la Salida de Líquido del Equipo SEPG-02 (130
Lpcm). Fuente: Autor.
CAPACIDAD VELOCIDAD DEL VELOCIDAD MÁXIMA VELOCIDAD
VELOCIDAD MÁXIMA
DE LÍQUIDO LÍQUIDO CÁLCULADA RECOMENDADA EROSIONAL
CÁLCULADA (PIE/S)
(MBNPD) EN LA SALIDA (PIE/S) (PIE/S) * (PIE/S)
20.0 4.10
11.5 2.36
10.75 3.00 13.44
10.0 2.05
5.7 1.18
* Maxima Velocidad: Velocidad máxima recomendada o permitida (1 m/s).
En base a los resultados obtenidos, podemos afirmar que en todos los casos se
excede la velocidad erosional en la entrada del Equipo. Mientras que para las
boquillas de salida de líquido y gas, podemos indicar que manejar volúmenes de 20
MBPD y 23 MMPCNGD, aunque excede un poco las máximas velocidades
recomendadas (3 pies/s y 60-90 pies/s, respectivamente), pueden ser una opción
recomendada. Sin embargo, para el manejo de líquido el resto de los volúmenes
están por debajo de la máxima velocidad recomendada, por tanto dejamos a criterio
del Equipo de Operaciones de Producción de la Estación, ajustar la capacidad del
Equipo a estos valores.
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Dado que el Diámetro externo del Equipo y la longitud son iguales que el SEPG-02,
entonces podemos afirmar que bajo las mismas condiciones de operación y
propiedades de los fluidos el Equipo SEPG-03 manejará las mismas capacidades
que el SEPG-02:
5
INSPECCION CON TECNICAS NUCLEARES A LOS SEPARADORES DE PRODUCCION DEL TREN 1. ESTACION DE
FLUJO MURI. INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO –IEE. MARZO 2009. PDVSA
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Debemos tomar en cuenta para este Equipo (SEPG-03) los mismos comentarios
aplicados para los separadores anteriores (SEPG-01 y SEPG-02), respecto a las
capacidades manejadas hasta la fecha por PDVSA de 40 MBPD y 43 MMPCNGD.
En otro orden de ideas se hace necesario en este punto hacer referencia a las
condiciones mecánicas del SEPG-03, el cual presenta desgaste considerable según
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6
INSPECCION CON TECNICAS NUCLEARES A LOS SEPARADORES DE PRODUCCION DEL TREN 1. ESTACION DE
FLUJO MURI. INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO –IEE. MARZO 2009. PDVSA.
7
PROPUESTA DE PROCEDIMIENTO GENERAL PARA LA REPARACIÓN DEL RECIPIENTE. EQUIPO DE MECÁNICA UBT
“JR” – PDM. 19/10/2011. PDVSA – UBT “JR” – PDM.
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En base a lo desarrollado hasta ahora, es oportuno ratificar que existen una serie de
parámetros y propiedades de los fluidos que afectan directamente las capacidades
de los equipos, tanto para el manejo de gas, como para el de líquidos, resaltando
desde el punto de vista operacional, el nivel de líquido (hL) en el recipiente y el
tiempo de residencia o retención (T Retención). Para ello, existen dispositivos de control
de nivel que garantizan la operatividad del equipo dentro de los rangos establecidos.
En este sentido, es necesario tener conocimiento real y mantener un control óptimo
sobre estos parámetros.
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El sistema de depuración actualmente esta conformado por dos (02) equipos: DEP-
01 y FILT-ASF. A continuación se muestran las respectivas evaluaciones para cada
uno:
Al igual que el SEPG-01, originalmente este Equipo estaba operando a nivel de 500
Lpcm, a partir de agosto de 2005 fue sacado de servicio y en 2013 se realizaron los
arreglos para activarlo a nivel de 60 Lpcm. En este sentido se realizan los cálculos a
nivel de 500 Lpcm para cotejarlo con los datos suministrados y manejados hasta la
fecha por PDVSA, para luego realizar lo propio a nivel de 60 Lpcm.
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PARAMETROS
Unidad
Presión Maxima de Trabajo : 1300 LPPC
Presión Operacional : 500 LPPC
Temperatura Maxima de Trabajo : 200 °F
Temperatura Operacional : 113 °F
Diámetro Externo : 48 Pulg
Longitud : 10 Pies
Capacidad de Diseño Manejo de Liquido : 15 MBPD
Capacidad de Diseño Manejo de Gas : 45 MMPCND
CARACTERISTICAS
Posición : Horizontal
Nivel de Presión : Media Presión
Marca : VAN-DAM
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Si ajustamos los valores de VGas (V Gas: 2.8 pie/s) podemos obtener la misma
capacidad de manejo de gas de 15 MBPD y 45 MMPCNGD, a una presión de 500
Lpcm (ver anexo XV):
Finalmente nos interesa verificar la capacidad de este equipo (DEP-01) a las nuevas
condiciones de presión y temperatura de operación:
• P: 130 Lpcm.
• T: 120 °F.
• °API Líquido condensable o separado: 60 ° API.
• PM GAS: 22.674 Lb/Lbmol.
• Z: 0.9808.
• K: 0.348 ⇒ 0.4 pie/s.
• V Gas: 4 pie/s.
• T Retención: 1 mín.
Tabla 19. Capacidad Líquido-Gas calculada para el DEP-01 (130 Lpcm). Fuente:
Autor.
TRETENCIÓN CAPACIDAD DE CAPACIDAD DE
(1.0 min) LÍQUIDO (MBPD) GAS (MMPCND)
hL (10") 3.6 10.9
hL (8") 2.6 12
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Para efectos de seguir resumiendo los cálculos vamos a mostrar los resultados
obtenidos para cada una de las capacidades o manejo de líquido y gas mostrados en
la tabla N° 19. Los resultados se muestran en la siguiente tabla:
Tabla 20. Velocidades de flujo a la Entrada del Equipo DEP-01 (130 Lpcm). Fuente:
Autor.
CAPACIDAD CAPACIDAD VEL. DE LA VEL. PERMISIBLE VEL. MÁX. VEL.
T RETENCIÓN
DE LÍQUIDO DE GAS MEZCLA CÁL. EN CÁL. EN LA BOQ. RECOMENDA EROSIONAL
(1.0 min)
(MBPD) (MMPCND) LA ENT. (PIE/S) DE ENT. (PIE/S) DA (PIE/S) * (PIE/S)
hL (10") 3.6 10.9 44.60 69.97 30.00 87.46
hL (8") 2.6 12 49.21 78.09 30.00 97.62
* Maxima Velocidad: Velocidad máxima recomendada o permitida (9 m/s).
Nótese que los cálculos se realizaron sólo para los volúmenes de manejo de gas y
líquido que permite manejar el Equipo (DEP-01) según las condiciones actuales de
operación y las premisas (datos de entrada) indicadas arriba. En este sentido, las
velocidades en el tramo de tubería de 8” están por debajo de las máximas
velocidades calculadas y por tanto por debajo de la velocidad erosional. Aunque
están levemente por encima de la máxima velocidad recomendada a la entrada,
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Tabla 21. Velocidades de flujo a la Salida de Gas del Equipo DEP-01 (130 Lpcm).
Fuente: Autor.
CAPACIDAD VELOCIDAD DEL GAS VELOCIDAD MÁXIMA VELOCIDAD
VELOCIDAD MÁXIMA
DE GAS CÁLCULADA EN LA RECOMENDADA EROSIONAL
CÁLCULADA (PIE/S)
(MMPCNGD) SALIDA (PIE/S) (PIE/S) * (PIE/S)
10.90 43.85
108.66 60-90 135.83
12.00 48.66
* Maxima Velocidad: Velocidad máxima recomendada o permitida (18 - 27 m/s).
Tabla 22. Velocidades de flujo a la Salida de Líquido del Equipo DEP-01 (130 Lpcm).
Fuente: Autor.
CAPACIDAD VELOCIDAD DEL VELOCIDAD MÁXIMA VELOCIDAD
VELOCIDAD MÁXIMA
DE LÍQUIDO LÍQUIDO CÁLCULADA RECOMENDADA EROSIONAL
CÁLCULADA (PIE/S)
(MBNPD) EN LA SALIDA (PIE/S) (PIE/S) * (PIE/S)
3.6 2.91
11.78 3.00 14.72
2.6 2.14
* Maxima Velocidad: Velocidad máxima recomendada o permitida (1 m/s).
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PARAMETROS
Unidad
Presión Maxima de Trabajo : 250 LPPC
Presión Operacional : 20 LPPC
Temperatura Maxima de Trabajo : 220 °F
Temperatura Operacional : S/I °F
Diámetro Externo : 48 Pulg
Longitud : 10 Pies
Capacidad de Diseño Manejo de Liquido : 10 MBPD
Capacidad de Diseño Manejo de Gas : 26 MMPCND
CARACTERISTICAS
Posición : Horizotal
Nivel de Presión : Media Presión
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diámetro externo de cámara inferior: 16”) debemos corregir los cálculos para un
diámetro interno de 15.5” y una longitud de 16 pies. Asumiendo un tiempo de
residencia de 1 min. la capacidad de manejo de líquido será de 5 MBPD.
Q LÍQUIDO = 5MBPD
Ahora bien, para la cámara superior o cilindro que maneja la fase gaseosa partimos
de los datos actuales:
• P: 130 Lpcm.
• T: 120 °F.
• °API Líquido condensable o separado: 60 ° API.
• PM GAS: 22.674 Lb/Lbmol.
• Z: 0.9808.
• K: 0.348 ⇒ 0.4 pie/s.
• V Gas: 4 pie/s.
• D Externo: 37-38” (medidas en campo).
• D Interno: 36” (Especificado en el Equipo)
• Longitud: 16’ (medidas en campo).
De acuerdo a estos datos hacemos los cálculos para un área trasversal de flujo
totalmente disponible para el gas. Esto nos da una capacidad de manejo de gas de
aproximadamente:
QGAS = 21.9 MMPCND
Sin embargo, es oportuno indicar que no se cuenta con información real sobre los
internos de este Equipo (FIL-ASF), por lo que se recomienda hacer una inspección y
levantamiento detallado de información en campo, cuando se presente la primera
oportunidad de sacar fuera de servicio el Equipo para algún mantenimiento y
aprovechar de destapar el mismo para revisar y documentar los internos de éste.
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Respecto a las velocidades de flujo, resumimos los cálculos en las siguientes tablas:
Tabla 24. Velocidades de flujo a la Entrada del Equipo FILT-ASF (130 Lpcm).
Fuente: Autor.
CAPACIDAD CAPACIDAD VEL. DE LA VEL. PERMISIBLE VEL. MÁX. VEL.
DE LÍQUIDO DE GAS MEZCLA CÁL. EN CÁL. EN LA BOQ. RECOMENDADA EROSIONAL
(MBPD) (MMPCND) LA ENT. (PIE/S) DE ENT. (PIE/S) (PIE/S) * (PIE/S)
5 21.9 51.83 76.29 30.00 95.37
* Maxima Velocidad: Velocidad máxima recomendada o permitida (9 m/s).
Tabla 25. Velocidades de flujo en la Salida de Gas del Equipo FILT-ASF (130 Lpcm).
Fuente: Autor.
CAPACIDAD VELOCIDAD DEL GAS VELOCIDAD MÁXIMA VELOCIDAD
VELOCIDAD MÁXIMA
DE GAS CÁLCULADA EN LA RECOMENDADA EROSIONAL
CÁLCULADA (PIE/S)
(MMPCNGD) SALIDA (PIE/S) (PIE/S) * (PIE/S)
Tabla 26. Velocidades de flujo a la Salida de Líquido del Equipo FILT-ASF (130
Lpcm). Fuente: Autor.
CAPACIDAD VELOCIDAD DEL VELOCIDAD MÁXIMA VELOCIDAD
VELOCIDAD MÁXIMA
DE LÍQUIDO LÍQUIDO CÁLCULADA RECOMENDADA EROSIONAL
CÁLCULADA (PIE/S)
(MBNPD) EN LA SALIDA (PIE/S) (PIE/S) * (PIE/S)
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9 CONCLUSIONES
1. Se detectó que el SEPG-01 fue diseñado para trabajar a nivel de 1200 Lpcm
(presión referencial). A esta presión se estima que el Equipo tiene una
capacidad de manejo de líquido y gas de 40 MBPD y 90 MMPCNGD, de
acuerdo a los datos de propiedades de los fluidos y condiciones de operación.
2. La capacidad del equipo esta influenciada directamente por las propiedades del
fluido (mezcla líquido-gas), las condiciones de Presión y Temperatura, la altura
del nivel del líquido, la velocidad del gas, el tiempo de retención o residencia y
la constante de SOUDERS – BROW, utilizada para los cálculos.
3. Manteniendo relativamente estable las propiedades de los fluidos, la capacidad
del equipo quedará definida mayormente por cinco (05) parámetros
fundamentales hL, TRetención, Presión. VGas, y K, siendo las dos (02) primeras las
que mayormente pueden ser manipuladas en campo.
4. A nivel de 500 Lpcm el SEPG-01 podría manejar 59 MMPCNGD ajustando los
valores de Z, ρGas y VGas.
5. El SEPG-01 podría manejar el volumen de gas indicado en los Documentos de
PDVSA (QGas: 43 MMPCNGD) ajustando los valores de PM Gas, Z, γGas y VGas.
6. Bajo las condiciones actuales de operación (propiedades de los fluidos y
parámetros de P y T) el SEPG-01 tiene capacidad para manejar 32 MBPD y
25.9 MMPCNG con una hLíquido: 30” y un TRetención: 1.5 min.
7. Bajando la hLíquido: 20” y manteniendo una TRetención: 1.5 min. el SEPG-01 puede
manejar 18.9 MBPD y 36.9 MMPCNGD.
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8. Para una hLíquido: 30” y un TRetención: 3 min. el SEPG-01 puede manejar 16 MBPD
y 25.9 MMPCNGD.
9. Bajando la hLíquido: 20” y manteniendo una TRetención: 3 min. el SEPG-01 puede
manejar 9.5 MBPD y 36.9 MMPCNGD.
10. El SEPG-01 presenta dos (02) boquillas de entrada, si todo el flujo (QL: 32
MBPD y QG: 25.9 MMPCNGD) pasara por una sola entrada, tendríamos
velocidades por encima de la velocidad erosional (2.2 VErosional) justo en la
sección de 8”.
11. Asumiendo que el flujo de entrada (QL: 32 MBPD y QG: 25.9 MMPCNGD) se
distribuye equitativamente por las dos (02) entradas, se determinaron
velocidades de flujo por encima de velocidad erosional (1.08 VErosional) en las
secciones de 8” del SEPG-01.
12. Para un caudal de entrada de QL: 18.9 MBPD y QG: 36.9 MMPCNGD, se tienen
velocidades de entrada por encima de la velocidad erosional (1.06 VErosional) en
la sección de 8” del SEPG-01.
13. Para un caudal de entrada de QL: 16 MBPD y QG: 25.9 MMPCNGD, se tienen
velocidades de entrada por debajo de la velocidad erosional (0.8 VErosional),
aproximadamente igual a la velocidad máxima permisible calculada, pero aún
por encima (1.79 veces) de la máxima velocidad recomendada (30 pies/s), en
la sección de 8” del SEPG-01.
14. Para un caudal de entrada de QL: 9.5 MBPD y QG: 36.9 MMPCNGD, se tienen
velocidades de entrada por debajo de la velocidad erosional (0.8 VErosional),
aproximadamente igual a la velocidad máxima permisible calculada, pero aún
por encima (2.5 veces) de la máxima velocidad recomendada (30 pies/s), en la
sección de 8” del SEPG-01.
15. Los valores de QL: 16 MBPD y QG: 25.9 MMPCNGD, representan las
velocidades de entrada más cercanas a las recomendadas y corresponden a
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SEPARACIÓN Y DEPURACIÓN ASOCIADOS A LA ESTACIÓN DE FLUJO MURI”
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39. Para un nivel de 6” de altura de líquido el DEP-01 tiene una capacidad de 9.5
MMPCNGD y 1.6 MBPD, manteniendo un TRetención de 1 min.
40. Las velocidades en el tramo de tubería de 8” a la entrada del DEP-01 están por
debajo de las máximas velocidades calculadas y por tanto por debajo de la
velocidad erosional, para los volúmenes de gas y líquido calculados.
41. Las velocidades de salida de gas y líquido del DEP-01 no exceden las máximas
velocidades recomendadas y por tanto las máximas velocidades calculadas, ni
la velocidad erosional.
42. El Depurador tipo filtro (FIL-ASF), presenta una geometría diferente al DEP-01.
43. De acuerdo a los datos actuales y medidas de campo (longitud: 16’ - diámetro
externo de cámara inferior: 16”), para un diámetro interno de 15.5” y para un
TRetención de 1 min. la capacidad de manejo de líquido será de 5 MBPD.
44. Bajo las condiciones actuales de operación y para una VGas de 4 pies/s, el FIL-
ASF tiene una capacidad de aproximadamente 21.9 MMPCNGD.
45. Para la capacidad calculada del FIL-ASF, en todas las boquillas tenemos
velocidades por debajo de la velocidad erosional, incluso por debajo de la
máxima velocidad calculada. Aunque en algunos casos tenemos velocidades
levemente por encima de la máxima velocidad recomendada.
10 RECOMENDACIONES
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11. Reemplazar el DEP-01 por otro Equipo de mayor capacidad y reubicar este
Equipo (DEP-01) en otro punto de mayor utilidad tomando en cuenta su
capacidad de diseño a nivel de alta presión (1200 Lpcm).
12. Hacer una inspección y levantamiento detallado en campo, cuando se presente
la primera oportunidad de sacar fuera de servicio el FIL-ASF y aprovechar de
revisar los internos del Equipo.
13. Realizar una evaluación hidráulica y de procesos del manejo actual de fluidos
de los equipos de Separación y Depuración de la EF. Muri.
14. Realizar una evaluación a fin de optimizar la ubicación, máximo
aprovechamiento y posible adecuación de los equipos de depuración de la EF.
Muri.
11 ANEXOS
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14. Anexo XIV: Resultados de la Evaluación del DEP-01 a nivel de 1200 Lpcm,
utilizando la herramienta GAS-NET para Windows, de Ingenieros Consultores y
Asociados, C.A.
15. Anexo XV: Resultados de la Evaluación del DEP-01 a nivel de 500 Lpcm,
utilizando la herramienta GAS-NET para Windows, de Ingenieros Consultores y
Asociados, C.A.
16. Anexo XVI: Resultados de la Evaluación del DEP-01 a nivel de 60 Lpcm,
utilizando la herramienta GAS-NET para Windows, de Ingenieros Consultores y
Asociados, C.A.
17. Anexo XVII: Resultados de la Evaluación del DEP-01 a nivel de 60 Lpcm 1era
sensibilidad), utilizando la herramienta GAS-NET para Windows, de Ingenieros
Consultores y Asociados, C.A.
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