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TAREA 2
Historia.
Secciones.
Creado en 2009, con la finalidad de servir al sector industrial de la alimentación mediante la gestión y
optimización de costes y enfocados en la seguridad y prevención en las operaciones. Haciendo
Benchmarking para el conocimiento e implantación de buenas prácticas de operación.
Creado en 2001, con los lineamientos del sector energético, pero con los objetivos de la asociación
española del mantenimiento. La misión de este comité es compartir experiencias entre los distintos
miembros de la sección con el objetivo de analizar nuevas y existentes técnicas de mantenimiento
siempre comprometidos con la seguridad de las personas y el entorno.
Creado en el año 2000, lo conforman profesionales con experiencia en este entorno buscando la
optimización de los costes de los servicios, evaluando las opciones que se avizoran frente a un futuro
con recursos energéticos e hídricos reducidos.
Creado en 2001, el comité trata de agrupar al mayor número de integrantes posibles intentado ver la
gestión del mantenimiento desde diferentes puntos de vista posible.
Urjilez Vasquez Paul 16-10-2017
TAREA 2
Creado en 2008, lo conformar un grupo de expertos en el tema con el objetivo de estudiar y dar
soluciones en aspectos de Seguridad en las actividades del mantenimiento, con el convencimiento que
cada persona debe trabajar en condiciones óptimas de seguridad.
Transporte y Logística
La FIM fijó un cronograma de congresos iberoamericanos que bajo su patrocinio se cumplen cada dos
años en distintas sedes, bajo este mismo esquema se plantaron congresos binaciones como el
congreso Argentino-Español que se realizó en argentina en el año 2007 que fue realizado por el Comité
Argentino de Mantenimiento (CAM) y la Asociación Española de mantenimiento (AEM).
En el congreso realizo por ABRAMAN surgió y se aprobó la idea de realizar congresos mundiales de
mantenimiento la cual tuvo dos ediciones Salvador (2002) y Curitiba (2004) celebrados en Brasil, un
tercer congreso fue celebrado en Basilea-Suiza (2006) cuya realización estuvo a cargo de la Asociación
Suiza de Mantenimiento y la EFNMS (European Federations of Nacional Maintenance Societies).