Características de los distintos métodos de arranque

Motores de jaula Motores de anillos

Características Arranque Arranque /Arranque Arranque por Arranque'
directo estrella-triángulo estatórico auto-transformador rotórico>
Corriente inicial 4881^ ¡ 1 ,3 a 2,6 In
íParinicial_ O.Sal.SCn 0,2 a 0,5 06 a 085
Ventajas El motor de jaula es económico y robusto. Muy buena relación
, Arrancador ¡Arrancador \d de Buena relación par/intensidad.
.simple. ¡relativamente ¡ regulación de ¡par/intensidad. Posibilidad de
!Par de ¡barato. los valores de Posibilidad de regulación de los
¡arranque i Buena relación [arranque. regulación de los valores de
importante. ¡parrintensídad. No hay corte de valores de arranque. arranque.
la alimentación ¡No hay corte de la No hay corte de la
durante el ¡alimentación ¡jurante alimentación
arranque. MfS533yii durante el arranque
Inconvenientes Punta de Par pequeño en el (Pequeña ¡Necesita un I El motor de anillos
i intensidad ; arranque. (reducción 1 autotransf ormador, fes más costoso.
¡muy !No hay posibilidad |de la punta de ]lo que resulta Necesita
; importante. ¡de regulación. (arranque. i costoso. resistencias.
Hay que urte de la (Necesita
:e
asegurarse i mentación en el resistencias.
de que la i
(rubio de
ired admite "oplamiento y
i
j.
:esta punta. i nómenos
i un ¡ ansitorios.
entoi Dtor bobinado en

Duración media 2a3

U ángulo para Un.
3 a7 7 a 12 7 a 12 3 tiempos:
del arranque segundos. segundos. segundos. \. 2,5 segundos.
4 y 5 tiempos:
I 5 segundos.
Aplicaciones 1 Pequeñas ¡Máquinas ¡Máquinas de i Máquinas de ¡Máquinas de
típicas ; máquinas i arrancando en ¡fuerte inercia ¡fuerte potencia o ¡arranque
'-arrancando a ¡vacío. ¡sin problemas ¡de fuerte inercia, jen carga,
plena carga. (Ventiladores y 'particulares de en los casos en de arranque
¡bombas ¡par ni de .que la reducción progresivo, etc.
centrífugas de ¡intensidad en el ¡de la punta de
pequeña potencia, ¡arranque. intensidad es un
criterio importante.
 Criterios en la elección de un arrancador
1.- La instalación se alimenta a baja tensión por la red de distribución: adaptarse al reglamento de la red, que fija I
| potencia límite a la que un motor puede ser arrancado sin reducción de la punta de arranque.
2.- La instalación se alimenta por un transformador particular: determinar:
- La punta de arranque máxima admisible sin provocar una disyunción en el primario del transformador.
-- La punta de arranque del motor:
• Si la punta es aceptable, verificar que la caída de tensión en la línea no es muy importante; en caso
contrario, reforzar la línea o elegir otro motor de arranque.
• Si la punta debe ser reducida o la caída es demasiado importante, elegir otro modo de arranque,
verificando en estas condiciones si el par obtenido es suficiente.