UNIDAD 02

ENGRANAJES Y LEVAS
DIBUJO MECÁNICO II
MBA Ing. Evelyn Tamayo Araoz
E.P. de Ingeniería Mecánica
Cusco – Perú
2017 – II
CONTENIDO
CAPITULO IV
• Engranajes y levas
Engranes rectos
Engranes helicoidales
Engranes cónicos
Tornillo sinfín
CAPITULO V
• Levas

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CAPITULO IV: ENGRANAJES
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ENGRANAJES HELICOIDALES

y dos ejes paralelos.

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TIPOS DE ENGRANAJES
HELICOIDALES

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VENTAJAS Y DESVENTAJAS

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DEFINICIONES

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HELICE PRIMITIVA

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ANGULO DE LA HÉLICE

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PASO CIRCULAR

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PASO NORMAL

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MÓDULOS

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IMPORTANTE

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IMPORTANTE

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FORMULAS

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FORMULAS

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FORMULAS

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APLICACIÓN
Para un reductor de engranajes helicoidales de acero con
módulo normal 4, 𝛽 = 22°, se requiere una velocidad de salida
de 490 ± 1 RPM, siendo la velocidad de entrada con motor
eléctrico 1760 RPM.
Considere que la transmisión de potencia es en ejes paralelos y
la hélice del piñón es a la derecha.
Asuma con criterio datos necesarios y fundamente.

Se pide:
a) La relación de transmisión.
b) Calcular todos los parámetros dimensionales del par de
engranajes helicoidales (resultados en milímetros).
c) Representar gráficamente el par de engranajes helicoidales
(considere una escala apropiada).

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SOLUCION

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SOLUCION

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SOLUCION

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SOLUCION

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SOLUCION

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SOLUCION

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SOLUCION

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SOLUCION
• Por último se
representan
todos los
parámetros
geométricos en la
disposición
siguiente.

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SOLUCION
No olvidar el sentido de la hélice.

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