UNIVERSIDAD NACIONAL TORIBIO

RODRÍGUEZ DE MENDOZA - AMANZOAS

PESCADO
Se aplica a los peces que han sido extraídos de su medio natural, para su
utilización como alimento.

Dentro de su valor nutritivo, es rico en proteínas y minerales esenciales, los

pescados de mar suelen ser ricos en ácidos grasos, especial ácidos grasos
insaturados, omega 3 y minerales como el yodo, zing, fósforo y selenio.
 TIEMPO DE VIDA SIN ENVASE
Dependerá de:
- Temperatura
- Picos de temperatura
- Condiciones higiénicas
- Estado inicial
* Refrigeración – 2 días * Congelación - meses

PESCADO PERUANO
Mar, más de 700 especies identificadas, solo el 20% se emplea en la
alimentación.
Ríos, más de 1000 especies que no son explotadas.
CONSERVACIÓN DEL PESCADO
Descomposición muy rápida(proteínas, pH)
Degradación disminuye con enfriamiento (rápido)
Trimetilamina: compuesto a monitorear (olor
amoniacal)

SEÑALES DE FRESCURA
Escamas firmes
Piel brillante
Ojos traslúcidos
Músculo firme a la presión.
Branquias o las agallas rojizas
REQUERIMIENTOS DE EMPAQUE • En el negocio de pescado y maríscos, en envasado
juega un rol clave para asegurar la calidad porque
sirve como medio de protección del producto
contra la contaminación, daño físico y para la
preservación.
• Los empaques de consumo también ayudan a
promover el producto. Al elegir un envase para
pescados y mariscos, el exportador debe
asegurarse que el empaque resista y cumpla con
las condiciones de manipulación dentro de la
cadena de suministro.
• Debe incluir eficiencia en el volumen de transporte,
modo de transporte, T° de almacenamiento,
resistencia, costo y disponibilidad del envase,
especificaciones del cliente, regulaciones de
etiquetado, regulaciones del país importador y la
reciclabilidad o reuso del material
TRANSPORTE DE FRESCOS Y CONGELADOS
Empaque primario – envolver completamente el producto en bolsa de PE bien selladas.
Empaque secundario – debería ser capaz de resistir el choque y ser apilable hasta 5
unidades.
Cajas – cartón corrugado y PS espumado deben tener material absorbente en el fondo y
las esquinas.
Refrigerantes – de preferencia paquetes de gel, pero el hielo seco es aceptable.
Filetes – deberían ser preenfriarse a 0°C. No deben sobrellenarse los empaques
preenfriados ni los envasados.
Las ostras, cangrejos, langostas, choros y conchas deberían mantenerse y embarcarse a
una temperatura entre 3 – 4°C, para disminuir su metabolismo. El procedimiento de
empaque debe ser rápido y eficiente para minimizar el tiempo de manipulación y el
aumento de temperatura.
TRANSPORTE DE FRESCOS Y
CONGELADOS
Los refrigerantes deben colocarse al
fondo de los envases, cubiertos por capa
de material de empaque húmedo.
Envase y empaque deben ser
preenfriados.
REQUERIMIENTOS DE EMPAQUE Y MARCADO
Cada caja debería identificarse con la siguiente información en el idioma del país de destino:
- Nombre del producto
- Peso neto del producto en unidades métalicas.
- Nombre y dirección del exportador.
- País de origen.
- Fecha de expiración
- Instrucciones de almacenamiento, incluyendo condiciones de enfriamiento.

En caso para exportación a Europa:

- Adicional incluir el nombre comercial
- Método de producción (pescado en agua de río o mas, sembrado o cultivado.
- El área de recojo. Los productos pescados en mar tienen que mostrar el área de captura.
- Usar empaque reusable o reciclable.
- Las etiquetas de los envases no deben ser impresas con tintas que contengan metales
pesados
MATERIALES DE EMPAQUE
Facilitar la manipulación de cantidades grandes y pequeñas de producto y hielo,
Simplificar y acelerar la carga/descarga y transporte de la materia prima.
Proteger el pescado del daño físico, contaminación y otros factores de deterioro.
Contener el producto en buenas condiciones hasta que llegue al consumidor final.
Ofrecer un envasado y gráfico adecuado para el producto de consumo final .
Obtener resultados económicos óptimos a través de todo el sistema de producción y
distribución.

Los materiales más comunes para fabricación de envases de pescado y mariscos, son:
- plásticos – PEAD – EPS, para envases primarios en la venta PEBD , PEAD
- papel y cartón.
- Madera
CAJAS PLÁSTICAS CAJAS DE EPS
Las cajas se usan principalmente para Estas cajas plásticas
almacenamiento y transporte del espumadas tienen
producto. Se usuan junto con hielo y excelentes propiedades
usualmente tienen aislamiento, con una de aislamiento. Son
capacidad entre 50 y 1000 L. se ligieras y se usan para
usuan en las embarcaciones, transporte transportar pescado
aéreo, ´marítimo, terrestre y como fresco y congelado.
unidades de almacenamiento Estas cajas no son
retornables porque se
quiebran fácilmente.
Difícil de limpiar y
reusar
CAJAS DE ALUMNIO
Son cajas adecuadas para pescado
congelado pero son caras. Se fabrican
listas para anidado y apilado. Llevan
orificios de drenaje y son fáciles de
limpiar y reusar.
CAJAS DE MADERA
Las cajas y canastas de madera se
usuan principalmente en Japón para
manipulación de pescado fresco. Aún
cuando son relativamente baratas,
atóxicas y fáciles de repara, su
limpieza es difícil absorben fácilmente
agua y requieren mucho cuidado
porque dañan fácilmente. En caso de
pescado se debe envolver primero en
películas de plástico antes de
colocarlo en las cajas
HARINA DE PESCADO PESCADO CONGELADO
PESCADO CONGELADO
CONTENEDORES DE TRANSPORTE
Los contenedores pueden
transportar entre 30 – 50TN
de pescado y mariscos y se
usan principalemente para
transporte a larga distancia
TRANSPORTE
 SHIPPING AND HANDLING
PACKING / EMPAQUE
Es la primera etapa de la preparación de la carga para su tránsito internacional,
se nomina principalmente por las características de los productos a embarcar y
pueden clasificarse en:

Carga general compuesta

por piezas individuales
tales como: cajones, cajas,
tambores, sacos, fardos,
paquetes, etc.
SHIPPING AND HANDLING
PACKING / EMPAQUE

Carga a granel sólida, seca o líquida, no requiere de un empaque especial,

puesto que regularmente viaja en las bodegas o tanques de los buques que
les transportan y se encuentran dentro de las más corrientes: Químicos,
minerales, lodos, productos alimenticios (vino, cervezas, leches, melazas, etc.),
cereales, fertilizantes y productos alimenticios (azúcar, café, soya, harina de
pescado, etc).
Tipos de Carga

La carga es un conjunto de bienes o mercancías protegidas por un

embalaje apropiado que facilita su rápida movilización.

Tipos de Carga:
1. Carga General
2. Carga Suelta
3. Carga Unitarizada
4. Carga a Granel

Por su naturaleza puede ser:

1. Perecedera
2. Frágil
3. Peligrosa
4. Extradimensionada
Tipos de Carga
Carga General

Todo tipo de carga de distinta naturaleza que se transporta conjuntamente, en

pequeñas cantidades y en unidades independientes.
Se pueden contar el numero de bultos y en consecuencia se manipulan como
unidades. Se transportan y se almacenan juntas

Ejemplos:
- Cilindros
- Cajas
- Botellas
TIPOS DE CARGA

Carga Suelta

Bienes sueltos manipulados y embarcados

como unidades separadas.

Ejemplos:
- Planchas de hierro
- Rieles
- Tubos
- Llantas
Tipos de Carga

Unidad de Carga (Unitarización)

Agrupación de embalajes en una carga compacta de mayor tamaño, para ser

manejada como una sola unidad, reduciendo superficies de almacenamiento,
facilitando operaciones de manipulación de mercancías
y favoreciendo labores
logísticas.
Tipos de Carga
Carga a Granel (Líquida, sólida, gaseosa)

Los graneles se almacenan por lo general en tanques o silos. Ninguno de estos

productos necesita embalaje o unitarización.

Ejemplos:
-Sólidos: granos, minerales, fertilizantes
-Líquidos: petróleo, lubricantes, gasolina
-Gases: gas propano, butano
Tipos de Carga
Carga Refrigerada o Perecedera

Durante la distribución, la
conservación cobra la mayor
importancia

Ejemplos:
-Frutas y verduras
-Flores frescas
-Carnes, pescados y mariscos
-Lácteos
Tipos de Carga
Carga Peligrosa

Tóxico Infeccioso Material radioactivo Combustión espontánea

Gas flamable

Líquido flamable Peróxido orgánico Sólido inflamable

Gas tóxico
TIPOS DE CARGA

Carga Sobredimensionada

Cargas voluminosas o pesadas

que requieren un manejo especial.
SHIPPING AND HANDLING
CRATING / EMBALAJE

Se denomina embalaje al tipo de protección / facilitación que

se utilizará para los productos durante el tránsito del
transporte internacional. Atiende igualmente que el empaque
a la naturaleza de la carga, misma que ya identificamos.
Disminuye los riesgos del transporte e igualmente facilita los
aspectos relacionados con el manejo, tales como: manejos en
puertos y aeropuertos; transportes multimodales involucrados;
bodegajes y almacenajes; cargas y descargas; etc.
SHIPPING AND HANDLING
CRATING / EMBALAJE

El objetivo principal del embalaje

es proteger las características
principales de las cargas y
preservando la calidad de los
productos que contiene,
asegurando su arribo al destino
en óptimas condiciones.
SHIPPING AND HANDLING
NATURALEZA DE LA CARGA / CARGO NATURE

Seca: la que no requiere condiciones

especiales de temperatura, humedad;
lo que la hace sumamente manejable.

Perecedera: requiere condiciones

especiales, tales como: temperatura,
manejos de cadena de frío, etc.
SHIPPING AND HANDLING
NATURALEZA DE LA CARGA / CARGO NATURE

Frágil: por la naturaleza del

producto o su envase, tales como:
(artesanías, artículos con envase
de vidrio, etc.)

Peligrosa: cuyo manejo está

regulado en forma internacional
por las normas de IATA, ONU,
OMI y que puede ser explosiva,
tóxica, corrosiva, inflamable,
venenosa, radioactiva entre otras.
Empaque y Embalaje

Empaque: El empaque es un sistema diseñado donde los productos son

acomodados para su traslado del sitio de producción al sitio de consumo sin que
sufran daño. El objetivo también es lograr un vínculo comercial permanente entre
un producto y un consumidor. Ese vínculo deber ser beneficioso para el
consumidor y el productor.

Embalaje: El embalaje sirve para proteger el producto o conjunto de productos

que se exporten, durante todas las operaciones de traslado, transporte y manejo;
de manera que lleguen a manos del destinatario sin que se hayan deteriorado o
desperdiciado, desde que salieron de las instalaciones en que se realizó la
producción o acondicionamiento.
OBJETIVOS DEL EMBALAJE

Proteger las características de la carga y

preservar la calidad de los productos que
contiene.

Facilitar el traslado de la carga y permitir

su transporte en las mejores condiciones,
según el modo que se utilice.
Facilita:
 Manipuleo de la carga.
 Almacenamiento.
 Unitarización.
 Distribución.
 Tarifas de fletes.
 Primas de seguro.
 Marcas - Empaque y Embalaje
El marcado reviste cada vez mayor importancia en la lucha contra el fraude y las
violaciones. Existen tres tipos de marcas para el transporte de mercancías:

Marcas estándar o de expedición: Contienen

información sobre el importador, destino,
dirección, número de referencia, número de
unidades, etcétera.

Marcas informativas: Es la información

adicional que aparece en el empaque o
embalaje como: País de origen, puerto de salida,
puerto de entrada, peso bruto, peso neto,
dimensiones de las cajas, entre otros.

Marcas de manipulación: Es la información

sobre el manejo y advertencias en el momento
de manipular o transportar la carga, en este
caso se utilizan símbolos pictóricos
internacionalmente aceptados.
EMBALAJES
 ENVASES Y EMBALAJES

EL DESARROLLO DEL COMERCIO EXTERIOR DE MERCANCIAS INVOLUCRA

EL LLEVAR A CABO UNA SERIE DE ACTIVIDADES, IGUAL DE IMPORTANTES
UNAS QUE OTRAS, LO QUE NOS LLEVARÁ A QUE LA ACTIVIDAD
COMERCIAL SEA EXITOSA.

LA CORRECTA elección del embalaje para

la exportación, hace del producto, lo más
importante en una operación de compra-
venta internacional
 EMBALAJES

Sirve para proteger el producto o un conjunto de ellos durante todas las operaciones
de traslado, transporte y manejo, de manera que lleguen a manos del destinatario sin
que hayan sido deteriorados, desde que salieron de las instalaciones en que se realizó
la producción o acondicionamiento

Es utilizado para la conservación de los envases y por ende del producto, así como
también para facilitar la manipulación durante distribución física internacional – DFI

Permite:

. Manipuleo durante la carga y descarga

. Mejor apilamiento de la mercadería

. Mejorar la capacidad de impacto y vibración de la mercadería

EMBALAJES DE EXPORTACION

Codificación

Marca Numeración

MARCADO
BULTOS

Pesos Destinación

Pictogramas
EMBALAJES DE EXPORTACION

Posición

Apilamiento Fragilidad Protección

 FUNCIONES DEL EMBALAJE

• Manipuleo durante la carga y descarga

• Mejor apilamiento de la mercadería
• Mejorar la capacidad de impacto y vibración de la mercadería
• Facilita la DFI – Transporte – Manipulación – Almacenamiento
• Brinda protección
• Mejora tarifas de flete

Preserva la calidad ante:

Impactos – Compresión – Vibración

Humedad – Polvo – Lluvia – Temperatura
Insectos – Robos – Roedores
Exhibición adecuada - Contaminación
 REQUERIMIENTOS

Preferencias

A) Conocer el Mercado Objetivo Sistema de Venta

Competencia

• Medios de Transporte.
• Rutas e Itinerarios
TRANSPORTE • Ciclo de vida
• Condiciones de la ruta
B) Conocer los
sistemas de •Tipos de material
•Modos de Conservación
ALMACENAMIENTO ( refrigerado,congelado,
atmósfera modificada )
• Utilización de contenedores,
Paletas, Tarimas, Etc.
CARACTERISTICAS A TENER EN CUENTA PARA SELECCIONAR UN MATERIAL
DE EMBALAJE

CARACTERÍZTICA DEFINICION

COMPATIBILIDAD
El material no debe interactuar con el producto ni con la tapa, ni afectar
las características organolépticas del contenido.

RESISTENCIA
MECANICA Los materiales de embalaje deben ser resistentes a la tracción,
compresión, desgarre, fricción, impacto y humedad.

BARRERA
Los materiales deben proveer la mejor barrera a gases, humedad, luz,
insectos, temperatura. Así como la mejor prevención del hurto.

ESTABILIDAD
El material debe mantener sus características físico mecánicas frente a
las condiciones externas o medio ambiente
CARACTERISTICAS A TENER EN CUENTA PARA SELECCIONAR UN
MATERIAL DE EMBALAJE

CARACTERÍZTICA DEFINICION

CONVENIENCIA
El material escogido debe ser el ideal para el producto.

APARIENCIA
Los materiales utilizados deben facilitar su diseño gráfico e industrial.

COSTOS
La suma de costos del material, y el proceso de empaquetado deben
hacer rentable el producto.
CARACTERISTICAS A TENER EN CUENTA PARA SELECCIONAR UN
MATERIAL DE EMBALAJE

CARACTERÍZTICA DEFINICION

LEGISLACION
Se deben tener en cuenta todos los aspectos legales en planeación,
desarrollo, distribución, reciclaje, seguridad.

OPORTUNIDAD
DE MATERIALES
Los materiales utilizados deben ser de fácil consecución, o just in time.

DESEMPEÑO
OPERACIONAL Los materiales deben presentar el mejor desempeño durante el proceso
de empaquetado para evitar costos por inactividad en la línea de
producción.
CRITERIOS PARA SELECCIONAR EL EMBALAJE

• Los materiales y empaques utilizados en el embalaje para exportación, se deben evaluar

bajo los parámetros normativos vigentes en cada país de origen y según el país destino.

• En algunos casos los clientes en el exterior en sus especificaciones de compra detallarán las
características de los embalajes para transporte, esto facilitará la operación al
exportador.

• En el caso de exportaciones a países Europeos se debe tener en cuenta los aspectos

legales sobre reciclaje y recogida contenidos en la normativa del mercado común europeo.

• En el caso de exportaciones a estados Unidos y Canadá deberá tenerse en cuenta las

leyes y normas sobre bioterrorismo.
RIESGOS DURANTE EL TRANSPORTE

MECANICOS:
Son aquellos producidos por lo general durante el transporte y
son: Impactos, Choques, Caídas, Vibraciones, Compresión

CLIMATICOS: Alteraciones producidas por el medio ambiente

como: Humedad – Lluvia – agua mar. Temperatura – Sol – Frio
– Nieve. Condensaciones – Cambios bruscos.

BIOTICOS: Alteraciones producidas por roedores, hongos, aves,

insectos

CONTAMINACION: Alteraciones y riesgos que pueden ser

causados por roturas de los envases o de otros productos que se
encuentren relativamente cerca.

HURTO: El hurto y el saqueo son delitos de frecuente ocurrencia

durante el tránsito de los productos de exportación

CAMBIAZO: Se refiere al cambio de productos originales por

otros falsificados o por drogas ilícitas durante el transporte.
MATERIALES Y TIPOS DE EMBALAJE
 MATERIALES Y TIPOS DE EMBALAJE

EMBALAJE APLICACIONES OBSERVACIONES

CAJAS Diversas clases y resistencias. Es el tipo de
Electrodomésticos, frutas, todo tipo de
CORRUGADA producto en envase primario
material mas utilizado, en embalaje para
S exportación.

Cajas GREENCOAT® sin cera para el embalaje y el

transporte de flores y de verdor tales como pastos y
helechos, materiales de jardinería y suministros. 100%
reciclables, repulpables y compostables para envases
más ecológicos

Contenedores de cartón ondulado de alta resistencia

e impresos para embalaje de frutas y de hortalizas

Manipulación de paletas optimizada

800 mm x 1200 mm
1000 mm x 1200 mm
 MATERIALES Y TIPOS DE EMBALAJE

EMBALAJE APLICACIONES OBSERVACIONES

Fertilizantes, cemento, café, minerales, Pueden ser fabricados en papel, rafia,
SACOS granos, cereales. algodón, fique o yute.
 MATERIALES Y TIPOS DE EMBALAJE

EMBALAJE APLICACIONES OBSERVACIONES

Productos químicos, pulverizados, Se fabrican en fibra, con tapas en plástico y
BIDONES adhesivos, colorantes, materias primas. fibra y reborde metálico con precinto de
Bebidas y pulpa de fruta a granel. seguridad.
 MATERIALES Y TIPOS DE EMBALAJE

EMBALAJE APLICACIONES OBSERVACIONES

Productos a granel como azúcar, harinas,
JUMBO BAGS granos, plásticos en pellet o gránulos.
Se fabrican en rafia de polipropileno.
 MATERIALES Y TIPOS DE EMBALAJE

EMBALAJE APLICACIONES OBSERVACIONES

Petróleo y sus derivados, productos Se fabrican en acero o polietileno de alta
TAMBORES químicos, Bebidas y pulpas de fruta a densidad con capacidad hasta 55 galones o
granel. 240 litros. Aplicables a sistema bag in box.
 MATERIALES Y TIPOS DE EMBALAJE

EMBALAJE APLICACIONES OBSERVACIONES

Se denominan también damajuanas,
GARRAFAS Productos químicos requieren de material de protección y
amortiguamiento.
 MATERIALES Y TIPOS DE EMBALAJE

EMBALAJE APLICACIONES OBSERVACIONES

CUÑETES Principalmente polvos, adhesivos, químicos De cartón, (30 Kgs.)

 MATERIALES Y TIPOS DE EMBALAJE

EMBALAJE APLICACIONES OBSERVACIONES

CAJONES DE
Embalajes de transporte Madera, diversas aplicaciones
MADERA
 MATERIALES Y TIPOS DE EMBALAJE

EMBALAJE APLICACIONES OBSERVACIONES

Se fabrican en madera con capacidad desde
BARRILES Licores
15 galones hasta 55 galones.
MATERIALES Y TIPOS DE EMBALAJE UTILIZADOS EN LA
EXPORTACION

MATERIAL DE AMORTIGUAMIENTO
 MATERIALES Y TIPOS DE EMBALAJE UTILIZADOS EN LA EXPORTACION

MATERIAL AMORTIGUAMIENTO
APLICACIONES OBSERVACIONES
ESPUMAS PU
Amortiguamiento Costo moderado
Poliuretano
 MATERIALES Y TIPOS DE EMBALAJE UTILIZADOS EN LA EXPORTACION

MATERIAL AMORTIGUAMIENTO
APLICACIONES OBSERVACIONES
ESPUMAS PE
Amortiguamiento Alto costo
Polietileno
 MATERIALES Y TIPOS DE EMBALAJE UTILIZADOS EN LA EXPORTACION

MATERIAL AMORTIGUAMIENTO
APLICACIONES OBSERVACIONES
ESPUMAS PS
Amortiguamiento Costo moderado
Poliestireno
 MATERIALES Y TIPOS DE EMBALAJE UTILIZADOS EN LA EXPORTACION

MATERIAL AMORTIGUAMIENTO
APLICACIONES OBSERVACIONES
PS
Amortiguamiento Costo moderado
EXPANDIDO
 MATERIALES Y TIPOS DE EMBALAJE UTILIZADOS EN LA EXPORTACION

MATERIAL AMORTIGUAMIENTO
APLICACIONES OBSERVACIONES
POLIETILENO
Amortiguamiento Costo moderado
BURBUJA
 MATERIALES Y TIPOS DE EMBALAJE UTILIZADOS EN LA EXPORTACION

MATERIAL AMORTIGUAMIENTO

APLICACIONES OBSERVACIONES
VIRUTAS DE
Bajo costo – Pueden contener insectos y
PAPEL O Amortiguamiento
polvo.
MADERA
 MATERIALES Y TIPOS DE EMBALAJE UTILIZADOS EN LA EXPORTACION

MATERIAL AMORTIGUAMIENTO

APLICACIONES OBSERVACIONES
PULPA
Amortiguamiento Alto costo
MOLDEADA
 MATERIALES Y TIPOS DE EMBALAJE UTILIZADOS EN LA EXPORTACION

MATERIAL AMORTIGUAMIENTO

APLICACIONES OBSERVACIONES
ELEMENTOS Costo alto, el transportador debe tener estos
INFLABLES Amortiguamiento elementos que van a evitar que las cargas
FIELTROS se deterioren
MATERIALES Y TIPOS DE EMBALAJE UTILIZADOS EN LA
EXPORTACION

ELEMENTOS DE FIJACION
 MATERIALES Y TIPOS DE EMBALAJE UTILIZADOS EN LA EXPORTACION

ELEMENTOS DE FIJACION

Ayudan el la estructura y marco de la Se pueden obtener en plástico, cartón y

ESQUINEROS unidad de carga paletizada. Protegen la fibra, siendo los últimos los mejores. Pueden
DE CARTON, carga las vibraciones y de los zunchos muy personalizarse con la marca o logo del
PLASTICO O apretados. producto o empresa.
FIBRA

Protectores de esquinas para apoyar las paletas, protegiendo los bordes, proporcionando
resistencia al apilamiento. Mejoran la imagen del producto y son ideales para los sistemas de
película estirable (Film). También conocidos como cubre esquinas.
 MATERIALES Y TIPOS DE EMBALAJE UTILIZADOS EN LA EXPORTACION

ELEMENTOS DE FIJACION
ZUNCHO O Agrupan la carga y evitan el desarme del El uso de cada uno de
FLETE apilado o paleta
METALICO O ellos va a ser
PLASTICO
Se pueden obtener en acero o polipropileno determinado por las
siendo estos últimos los mas utilizados.
características o
necesidades del
producto que se desea
proteger como el peso,
las dimensiones, el medio
de transporte, etcétera,
para cerrar y reforzar los
envases y/o embalajes.
 MATERIALES Y TIPOS DE EMBALAJE UTILIZADOS EN LA EXPORTACION

ELEMENTOS DE FIJACION

Ayudan a evitar que la carga se mueva, en El transportador debe tener suficientes para
ESLINGAS el medio de transporte. afianzar debidamente las estibas.
 MATERIALES Y TIPOS DE EMBALAJE UTILIZADOS EN LA EXPORTACION

ELEMENTOS DE FIJACION
Excelente material para estibado y
PELICULAS Unitarización o agrupamiento de cargas paletizado. Minimiza el impacto de las
STRECH estibadas vibraciones. Minimiza el desagrupamiento de
la carga.
REPASO
 ELEMENTOS PARA SELECCIONAR UN ENVASE
Características del producto
Radio de mercado, transporte
Valor del contenido
Costo del material
Exigencias legales del mercado
Preferencias del consumidor
Que no dañe el medio ambiente
Es conocido que los productos alimenticios estan sujetos a
diferentes tipos de deterioro por lo que el empaque debe
desempeñar un rol muy importante para proteger a dicho
producto.
luz Humedad Temperatura insectos
microorganismos

PRODUCTO

Facilidad de manejo demandas mecanicas precio

 CLASIFICACIÓN
DEL ENVASE

POR SU POR SU
POR SU
APLICACI CONSTITUCI
FUNCIÓN
ÓN ÓN

Primario Múltiple Rígido

Secundari Semi-
Colectivo
o rígido

Terciario Flexible
 Secundario

Primario
Terciario
Envase múltiple;
Cualquier recipiente o envoltura en el
cual están contenidos dos o mas
variedades iguales de productos pre
envasados, destinados para su venta
al consumidor.

Envase colectivo;
Cualquier recipiente o envoltura en el cual
están contenidos dos o mas variedades
diferentes de productos previamente
envasados, destinados para su venta al
consumidor en dicha presentación.
 Contenedor apto
para ser rehusado o
reciclado.

Su disposición final no
debe causar problemas
Fabricado con
de manejo,
procesamiento o materiales no tóxicos
contaminación.

Tamaño y forma
Integrado por
estandarizados, ya
componentes
que simplifica el
sencillos y
reciclaje y la
reciclables.
reutilización.
EMBALAJE:

En el envase o material que se utiliza para envolver,

proteger o reunir productos previamente envasados de
forma individual, presentándolos en forma colectiva con
el objeto de facilitar su manejo, almacenamiento, Deben cumplir las siguientes
carga, descarga, distribución y comercialización en características:
general.

Las dimensiones del embalaje llegan a sobrepasar la

capacidad ergonómica del ser humano, y es necesario Estiba
usar equipo, maquinas y accesorios especiales para
moverlo y transportarlo de un lugar a otro. Protección

Identificación

Presentación

Exhibición