IADC

La Asociación Internacional de Contratistas de Perforación (IADC, por su sigla

en inglés) es una institución que busca garantizar las normas, prácticas y
reglamentos para ayudar a que las actividades de perforación sean seguras,
ecológicamente sustentables y productivas. A nivel mundial, opera a través de
15 zonas geográficas bajo la administración de un representante regional. En
América Latina, IADC tiene presencia en Brasil.

El Manual de Perforación IADC, es el manual definitivo para las operaciones de

perforación, capacitación, mantenimiento y resolución de problemas. La guía de
referencia cubre todos los aspectos de la perforación, con capítulos sobre los
tipos de plataformas de perforación, automatización, brocas, revestimiento y
tubos, revestimiento durante la perforación, cementación, cadenas y piñones,
perforación direccional, herramientas de fondo de pozo, taladro cadena,
procesamiento de fluidos de perforación, fluidos de perforación, hidráulica,
prácticas de perforación, equipos y operaciones de perforación flotante,
mangueras de perforación a alta presión, lubricación, perforación controlada a
presión y prácticas relacionadas, generación y distribución de energía, bombas,
equipos rotativos y de manipulación de mangueras, operaciones especiales,
estructuras y movilización de plataformas terrestres, equipos y procedimientos
de control de pozos y cables. También se incluye un glosario completo de
términos de perforación.

Estos son los contenidos que se pueden encontrar en el Manual de Perforación

de la IADC:

Capítulo A – Clasificación y Evaluación de Mechas.

Capítulo B – Tubería de Perforación
Capítulo C – Revestidores y Tuberías
Capítulo D – Portamechas, Cuadrantes, Subs y Tubería Extrapesada (Heavy
Weight Drill Pipe)
Capítulo E – Equipo de manejo de Tubería
Capítulo F – Malacates
CapítuloG – Cadenas
Capítulo H – Manguerotes y Swivels
Capítulo I – Motores
Capítulo J – Bombas
CapítuloK – Procedimientos de Control de Pozos
Capítulo L – Cabrias y Mástiles
Capítulo M – Cables de Acero
Capítulo N – Lubricación
Capítulo O – Fluidos de Perforación
CapítuloP – Desviación del Hoyo y Perforación Horizontal
Capítulo R – Hidraulica
Capítulo T – Cementación
Capítulo U –Electricidad de Taladros
Capítulo V – Información General
CapítuloY – Procedimientos de Lodo de Perforación
Capítulo Z– Glosario

Clasificación de Brocas

Las brocas de perforación son la herramienta de corte localizada en el extremo

inferior de la sarta de perforación que se utiliza para cortar o triturar la formación
durante el proceso de la perforación rotatoria.

Las brocas de acuerdo con su mecanismo de corte son clasificadas en dos tipos:

 Tricónicas.- las brocas de cortadores fijos tienen un mecanismo de

ataque por corte, raspado o cizallamiento de la roca. Esto causa que la
roca falle por esfuerzos de corte.
 De cortadores fijos.- El mecanismo principal de ataque de las brocas de
conos móviles, ya sea de dientes maquinados o insertos, es de trituración
por impacto. El principio de ataque de la broca se realiza mediante la
incrustación de sus dientes en la formación y posteriormente en el corte
de la roca al desplazarse dentro de ella, esto causa que la roca falle por
compresión.
Clasificación de desgaste (IADC):

Estructura de corte Otras Razón

Interna Externa Característica Ubicación Cojines Calibre características de
de desgaste /Sellos de desgaste sacada
principal
1 2 3 4 5 6 7 8
1. Estructura de corte interna (Todas las hileras internas)
2. Estructura de corte externa (Hileras del calibre solamente)

3. Característica de desgaste principal (Use códigos de estructura de corte)

 BC - Cono Roto
 BT - Dientes/Cortadores Rotos
 BU - Broca Embolada
 CC - Cono Agrietado
 CD - Cono Arrastrado
 CI - Interferencia de Conos
 CR - Coronado
 CT - Dientes/Cortadores Astillados
 ER - Erosión
 FC - Desgaste Plano
 HC - Daño por Calor
 JD - Daño por Chatarra
 LC - Cono Perdido
 LN - Boquilla Perdida
 LT - Dientes/Cortadores Perdidos
 OC - Desgaste Excéntrico
 PB - Broca Contraída
 PN - Boquilla Taponada
 RG - Calibre Redondeado
 SD - Daño del Faldón
 SS - Desgaste Autoafilado
 TR - Seguimiento
 WO - Broca Lavada
  WT - Dientes/Cortadores Gastados
 NO - Sin Característica de Desgaste

4. Ubicación (Dónde ocurre la característica de desgaste)

 N - Hilera de la Nariz
 M - Hilera del Medio
 G - Hilera del Calibre
 A - Todas las Hileras

Si es tricónica especificar el número de cono: 1, 2,3.

5. Cojinetes /Sellos (Condición de los conos)

Cojinete No-Sellado Cojinete Sellado

0 = Sin Uso E = Sellos Efectivos

8 = Toda la vida usada F = Sellos Fallados

X = Broca de cortadores fijos

N = No se puede evaluar

6. Calibre (Diámetro final del calibre)

 I = En Calibre
 2/16 = 1/8” Bajo Calibre
 1/16 = 1/16” Bajo Calibre
 4/16 = 1/4” Bajo Calibre
 La medida en Tricónicas se debe multiplicar por 2/3
7. Otra característica de desgaste (No limitado a estructura de corte)

 BC - Cono Roto
 BT - Dientes/Cortadores Rotos
 BU - Broca Embolada
 CC - Cono Agrietado
 CD - Cono Arrastrado
 CI - Interferencia de Conos
 CR - Coronado
 CT - Dientes/Cortadores Astillados
 ER - Erosión
 FC - Desgaste Plano
 HC - Daño por Calor
 JD - Daño por Chatarra
 LC - Cono Perdido
 LN - Boquilla Perdida
 LT - Dientes/Cortadores Perdidos
 OC - Desgaste Excéntrico
 PB - Broca Contraída
 PN - Boquilla Taponada
 RG - Calibre Redondeado
 SD - Daño del Faldón
 SS - Desgaste Autoafilado
 TR - Seguimiento
 WO - Broca Lavada
 WT - Dientes/Cortadores Gastados
 NO - Sin Característica Desgaste
8. Razón de la sacada (Porqué finalizó la carrera)

 BHA - Cambio de BHA

 DMF - Falla del motor de fondo
 DTF - Falla de herramienta de fondo (MWD, etc)
 DSF - Falla de la sarta de perforación
 DST - Prueba de sarta de perforación
 LOG - Corrida de registro
 LIH - Perdida en el hueco
 CM - Condición del lodo
 CP - Punto de núcleo
 DP - Tapón
 FM - Cambio de formación litológica
 HP - Problemas en el hueco
 HR - Horas de la broca
 PP - Presión de bomba
 PR - Rata de penetración
 RIG – Reparaciones del taladro
 TD - Profundidad total / Punto de revestidor
 TQ - Torque
 TW - Rotura de la sarta de perforación
 WC – Condiciones climáticas
 WO - Lavado de la sarta de perforación
Evaluación económica de rendimiento
La tendencia a seguir perforando pozos cada vez más profundos y complicados
ha impulsado el desarrollo de brocas con mejores tecnologías, que permanezcan
más tiempo en el hoyo, perforen más pies en menor tiempo y consecuentemente
reduzcan los tiempos de viaje a superficie.
El beneficio más importante sería la reducción de costos que se obtendría al
aplicar los programas de brocas correctos.
Esto debido a que con las nuevas tecnologías desarrolladas se da mayor
importancia a incrementar la rata de penetración y mantener una duración
óptima.
Las brocas de perforación son consideradas costos intangibles asociados en el
costo total del pozo. Desde la etapa de la planificación hasta la terminación del
pozo, los costos de perforación dependen mayormente de tres factores:
 Equipo de perforación
 Tiempo empleado en la perforación
 Otros elementos (Tubería, combustibles, químicos, etc.)

Costo por pie (CPP)

Este valor es usado para evaluar proyectos de perforación y el rendimiento de
las brocas. La descripción de la fórmula de costo por pie para perforación se
muestra a continuación.

La fórmula que se usa para calcular el costo por pie en un programa de brocas
es la siguiente:

 CPP: Costo por pie, US $

 CB: Costo por brocas, US $
 CT: Costo del taladro, US $
 T: Tiempo de perforación, horas
  t: Tiempo de viaje, horas
 F: Pies perforados, pies.

Costo brocas (CB)

El costo de la broca depende del tipo de análisis de costo por pie que se está
realizando para evaluar el desempeño.

 Análisis por pozo.- En el análisis por pozo el costo por brocas se refiere al
valor global o total del programa de brocas.
 Análisis por sección.- El análisis por sección es el que se hace al conjunto
de corridas con brocas del mismo diámetro.
 Análisis por corrida.- El análisis por corrida se refiere a hacer un análisis
puntual de costo por pie en un intervalo perforado desde que la broca
comienza a perforar hasta que se tenga que remover la sarta de
perforación del pozo.

El costo del programa de brocas depende principalmente del tipo de contrato y

el valor fijado entre la operadora y la prestadora de servicios. Este costo por
sección se divide para el número de brocas utilizadas en la sección y finalmente
para sacar el costo de cada corrida se divide el costo de cada broca para el
número de veces que se ha bajado cada broca.

Costo del taladro (CT)

Según el tipo de taladro que se usará en el proyecto de perforación se establece
un costo nominal por día.

Tiempo de perforación (T)

Este tiempo también se lo conoce como tiempo neto y se define como el tiempo
que se demora únicamente la perforación del intervalo analizado;
Existe otro tiempo con el que se puede hacer cálculos del costo por pie y es el
tiempo promedio, el cual también añade otras operaciones involucradas en la
perforación como se muestra en la siguiente fórmula:

Tiempo de viaje (t)

Es el tiempo estimado que toma sacar y volver a meter la tubería durante un
viaje, se ha establecido una fórmula estándar que considera que esto se debe
realizar a una rata de 1000 pies de tubería por hora de manera que se eviten
efectos de pistoneo o suaveo en el agujero al sacar o meter la tubería muy rápido.
Entonces la fórmula sería;

Pies perforados (F)

Es la longitud total perforada, depende del tipo de análisis que se está realizando.
Por ejemplo si se está analizando el costo por pie de un pozo sería igual a la
profundidad total del pozo. Si se hace un análisis por sección seria la longitud
total perforada en las corridas pertenecientes a dicha sección.

Bibliografía:
 http://bibdigital.epn.edu.ec/handle/15000/4617
 https://www.slideshare.net/DavidGualteros/brocas-de-perforacion
 https://es.scribd.com/document/138038782/Brocas-de-Perforacion-pdf