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IMAGE DE LA QUALITÉ
DES OUVRAGES D'ART
PROCÈS VERBAL
DE VISITE
Page laissée blanche intentionnellement

CAMPAGNE
FAMILLE
FRANCHISSEMENT (1
NOM :
Identifiant : Nombre d'ouvrage(s) :
Voies Type N° PR + Absc . Trafic de la R .N. (M .J .A.) :
port ée
franchie 1 Catégorie de la R .N. :
franchie 2
franchie 3
PRINCIPALES CARACTERISTIQUES DE L'OUVRAGE (1)
N° : NOM :
L'ouvrage est-il un élargissement ? (O / N) :
Nombre de travées : Biais mini : gr Biais maxi : gr
LONGUEUR : m LARGEUR : m SURFACE : m²
Tirant d'air maximal (distance entre l'intrados et le point le plus bas de la brèche) : m
Hauteur de remblai :………………….m
MURS Type Matériau
G1 Mur de gauche
D1 Mur de droite
G2 Mur de gauche
D2 Mur de droite
Date d'achèvement des travaux de construction : Période :
VISITE
Noms des - Conditions climatiques Température : °C

visiteurs - Temps :
CLASSE DE L'OUVRAGE : Moyens utilisés :
DATE DE LA VISITE :
(1) La terminologie employée est celle du logiciel EDOUART.


MORPHOLOGIE DES BUSES METALLIQUES
EXTREMITE DROITE
AVEC TALUS PERREYE AVEC TALUS BRUT

MORPHOLOGIE DES BUSES METALLIQUES
REMBLAIS TECHNIQUES
® Fondation artificielle (éventuellement)

02 Banquette latérale éventuelle
® Remblais latéraux de butée
® Dôme (ou matelas) de couverture
Terrassements généraux
CONSTITUTION
PLAQUES ONDES JOINTS
® Flanc
® Plaques de radier ® Plaques de coin ® Creux OH Longitudinaux
© Plaques latérales ©D Plaques de sommet © Sommet ~I Circonférentiels
DIFFERENTES FORMES DE BUSES
COUPE DES EXTREMITES

Vue de dessus Vue de côté SECTIONS
Droites
En sifflet ~I \
Circulaires Elliptiques
(
En biseau /
\i
En biseau
sifflet
En sifflet Buses-Arches
tronqué
En biseau P : Portée
sifflet / \\ F : Flèche
tronqué
es H : Diamètre horizontal
es V : Diamètre vertical
ORIENTATION
REPERAGE DES PARTIES DE L'OUVRAGE

7
BUSE METALLIQUE
PROCES-VERBAL DE VISITE
SOMMAIRE
Pages
I - EQUIPEMENTS
1 .1 . Equipements sur ouvrage
- Chaussée de la voie portée 10 à 15
- Trottoirs, bordures et accotements 16 à 19
- Dispositifs de retenue 20 à 22
- Corniches 23
- Dispositifs d'évacuation des eaux 24
1 .2 . Equipements sous ouvrage

- Chaussée de la voie franchie 27
- Trottoirs et bordures sous ouvrage 28
- Glissières sous ouvrage 29
- Dispositifs d'évacuation des eaux sous ouvrage 30
Il - ELEMENTS DE PROTECTION
- Etanchéité 33
- Eléments de protection en site aquatique 34
III - STRUCTURE
- Buse métallique 36 à 49
- Talus de tête non perreyés 51
- Perrés de tête 53
- Murs de tête en béton armé 54 à 55
- Défauts du matériau béton armé 56 à 61
- Lit du cours d'eau des buses hydrauliques 62 à 63
9
I - EQUIPEMENTS
1 .1 . EQUIPEMENTS SUR OUVRAGE
- Chaussée de la voie portée
- Trottoirs, bordures et accotements
- Dispositifs de retenue
Corniches
- Dispositifs d'évacuation des eaux

10
NB
à ne pas
confondre
avec le nid
de poule
(défaut 5)
11
CHAUSSEE DE LA VOIE PORTEE
S
C R OBSERVATIONS E
L E C
DESIGNATION DES DEFAUTS A L COMMENTAIRES U
S E R
S V CROQUIS I
E E T
E
Localiser la déformation, indiquer la valeur approximative
de la flèche
1 - DEFORMATION VERS LE BAS 0
1 .1 - sur ouvrage 2
1 .2 - hors ouvrage 2
Localiser l'effondrement, indiquer la valeur approximative

de la flèche
2 - EFFONDREMENT LOCAL 0
Présence du défaut *
Relever "0" en cas d'absence de défaut

12
3.1 - FISSURES TRANSVERSALES DE TYPE I
situées à l'aplomb de l'ouvrage ou hors ouvrage
FISSURES LONGITUDINALES
3.2 DE TYPE II 3.3 DE TYPE III 13.4 DE TYPE IV
~tlif
4r
g
située hors des zones de rive de située en rive de la chaussée sur le située en rive de la chaussée à l'aplomb
la chaussée à l'aplomb ou hors de remblai hors de l'ouvrage de l'ouvrage
l'ouvrage

13
CHAUSSEE DE LA VOIE PORTEE (suite
s
C R OBSERVATIONS E
L E C
S E R
S V CROQUIS I
E E T
E
3 - FISSURES
3 .1 - DE TYPE I 0
- d'ouverture inférieure à 1 cm 1
- d'ouverture supérieure à 1 cm 2
3 .2 - DE TYPE II 0
LL
- d'ouverture inférieure à 1 cm 1 ~~
- d'ouverture supérieure à 1 cm 2
3 .3 - DE TYPE III 0
1
- sans rejet : 1
- avec rejet : • stabilisé 2
• évolutif
3 .4 - DE TYPE IV I 0
Présence du défaut

14
4 - FAIENCAGE 5 - NID(S) DE POULE
6 - DEFAUTS DE SURFACE
FLACHE PELADE ORNIERAGE BOURRELET REMONTEE

D'EAU
_ .~ ~ i1
J
/ .(± j r
./
.
.. .
~ .
i-•, ~
~
i
_ F ~
-T~ _
. . .
. ..

15
CHAUSSEE DE LA VOIE PORTEE (suite
S
C R OBSERVATIONS E
L E C
S E R
S V CROQUIS I
E E T
E
4 - FAIENÇAGE
I 0 Préciser l'étendue
Présence du défaut 1 ou 2
5 - NIDS DE POULE 0 Indiquer le nombre, la localisation et la taille
- sans mise à nu de l'étanchéité 1
- avec mise à nu de l'étanchéité 2
6 - DEFAUTS DE SURFACE 0 Indiquer le (ou les) défaut(s)
(flache, pelade, orniérage, bourrelet, 1 ou 2

remontée d'eau)
7 - AFFAISSEMENT DE LA 0 Localiser le (ou les) affaissement(s)
CHAUSSEE A L'ARRIERE D'UNE

CULEE
8 - AUTRES DEFAUTS 0
A décrire en les illustrant par un croquis ou * ~

L
une photographie
CI . .ISSI' . Dl I : 1 .1 ( IL1lSSI .T 1)la : I . 1

VO11', POI2'1'f:F
On relient I<t cotation O p, etc-Nec

>1 > 11
16
11- AFFAISSEMENT DU CORPS DU TROTTOIR

17
TROTTOIRS, BORDURES ET ACCOTEMENTS
C R OBSERVATIONS E
L E C
S E R
S V CROQUIS I
E E T
E
9 - DEFAUTS DES BORDURES DE 0 Localiser le désordre et préciser s'il s'agit du trottoir de

TROTTOIR gauche ou de droite
- défaut d'alignement général ou localisé 2
- absence d ' un ou de plusieurs éléments 2
- altération (disjointoiement, épaufrures, 2

effritement)
10 - DEFAUTS SUR TROTTOIRS 0 Localiser le désordre et préciser s'il s'agit du trottoir

de gauche ou de droite
- dégradation du revêtement du trottoir 2
- déformation de surface 2
- présence de végétation 2
11 - AFFAISSEMENT DU CORPS DU 0 Localiser le désordre et préciser s'il s'agit du trottoir

TROTTOIR de gauche ou de droite
11 .1 - rupture de dallettes, corps de trottoir mal 1 ou 2

exécuté
11 .2 - avec affaissement du matériau de

remblai • stabilisé 2
• évolutif
12 - DEFAUT D'ETANCHEITE DU 0 Localiser le désordre et préciser s'il s'agit du trottoir de

REVETEMENT DE TROTTOIR gauche ou de droite

19
TROTTOIRS, BORDURES ET ACCOTEMENTS

(SUITE)
S
C R OBSERVATIONS E
L E C
S E R
S V CROQUIS I
E E T
E
13 - CONFIGURATION DE 0
L'ENSEMBLE CHAUSSEE
ACCOTEMENT
Favorisant la stagnation de l'eau ou les 1 ou 2

ruissellements vers les têtes et/ou favorisant
la circulation des véhicules trop près des
parapets et/ou présence de végétation
A décrire en les illustrant par un croquis ou *

une photographie
("LASSE 1)l ! l~: . ‘CA fROf~1~O1R5.
liORUtRES I• : Y n C COTE11I•:Al'ti
On reticnl la cotation la plus clctcc

>'`>2>1 > 0

21
S
C R OBSERVATIONS E
L E C
S E R
S V CROQUIS I
E E T
E
15 - DEPLACEMENTS, 0 Préciser le parapet concerné (droite ou gauche)
DISLOCATIONS LOCALES DU
PARAPET
Présence du défaut 2
16 - DEFAUT D'ALIGNEMENT EN 0 Préciser le parapet concerné (droite ou gauche)
PLAN ET/OU DEVERSEMENT DU

PARAPET
16 .1 - du parapet seul 2
16 .2 - lié à une déformation de la structure
- stabilisée 2
- évolutive *
17 - DEFAUT D'ALIGNEMENT DU 0 Préciser le parapet concerné (droite ou gauche)
PARAPET EN ELEVATION A
L'APLOMB DE LA BUSE
lié à des mouvements locaux ou généraux de la

structure - stabilisés 2
- évolutifs *
18 - DEFAUTS DES MATERIAUX 0 Préciser le parapet concerné (droite ou gauche)
CONSTITUTIFS DU PARAPET
(disjointoiement, altération des moellons) 1 ou 2

22
DISPOSITIFS DE RETENUE (Suite
S
C R OBSERVATIONS E
L E C
S E R
S V CROQUIS I
E E T
E
Préciser le dispositif concerné, la localisation et
19 - DEFAUTS DES GARDE-CORPS, l'étendue
0
GLISSIERES ET BARRIERE DE
SECURITE
- altération des matériaux constitutifs 2
- altération des fixations à la structure 2
brêche ou discontinuité dans le dispositif 2
Préciser le dispositif concerné

A décrire en les illustrant par un croquis ou

une photographie
1SSF11)( L 11I)ISPOSITIl~S 1)1

I I ;NI E 5UR OU 1 R1GF;
On rcticul la cotation la plus clc n cc

2 >1 > 0

23
CORNICHES
S
C R OBSERVATIONS E
L E C
S E R
S V CROQUIS I
E E T
E
21 - DEFAUTS DES CORNICHES

J 0 Préciser la localisation des désordres
- altération des matériaux constitutifs 2
- altération des attaches 2
- défauts des joints entre éléments 2
21 bis - AUTRES DEFAUTS 0

une photographie
CL1S~I : 1)l~i~: ~l~\ CORNICHES
On rclicnl la cotation la plus clc~cc

U

24
DISPOSITIFS D'EVACUATION DES EAUX

SUR OUVRAGE
S
C R OBSERVATIONS E
L E C
S E R
S V CROQUIS I
E E T
E
22 - COLMATAGE DES DISPOSITIFS 0 Préciser la nature du dispositif colmaté
22 bis - STAGNATION D'EAU SUR LA 0

VOIE FRANCHIE
22 ter - DEGRADATION DES 0

DISPOSITIFS
22 quart - AUTRES DEFAUTS 0

une photographie
CLASSE Ut :E X DISPOSITIFS
I)'EVACE1"l'IO\ DES F :At ~ SCIZ Ot 1~ R ‘( ;E
On retieul la cotation la plus clecéc

>0
25
I - EQUIPEMENTS
1 .2 . EQUIPEMENTS SOUS OUVRAGE
- Chaussée de la voie franchie
- Trottoirs et bordures
- Dispositifs de retenue
- Dispositifs d'évacuation des eaux


27
CHAUSSEE DE LA VOIE FRANCHIE
S
C R OBSERVATIONS E
L E C
S E R
S V CROQUIS I W
E E T 2
E
Préciser la nature des défauts et leur localisation
23- DEFAUTS RELEVES 0
C~
W
Ils peuvent être des fissures longitudinales
ou transversales, un faïençage, des nids de
poule, des affaissements, des défauts de
surface tels que flache, pelade, orniérage,
bourrelet, remontée d'eau, accumulation
d'eau,
ou autres défauts à illustrer par un croquis

ou une photographie .
CI .ASSI. A 1,A CH CL`SSEF I)I; I . ..k

N'OIE FRANCHIE
On retient la cotation la plus élelée

> 2 >1 >0

28
TROTTOIRS ET BORDURES SOUS OUVRAGE
S
C R OBSERVATIONS E
L E C
S E R
S V CROQUIS I
E E T
E
24 - DEFAUTS DES BORDURES DE 0 Localiser le désordre et préciser s'il s'agit du trottoir

1 ou 2
TROTTOIR
- défaut d'alignement général ou localisé 1 ou 2
- absence d'un ou de plusieurs éléments 1 ou 2
- altération (disjointoiement, épaufrures, 1 ou 2

effritement)
25 - DEFAUTS DE SURFACE DES 0 Localiser le désordre et préciser qu'il s'agit du trottoir
TROTTOIRS 1 ou 2
- dégradation du revêtement du trottoir 1 ou 2
- déformation de surface 1 ou 2
- présence de végétation 1 ou 2
26 - AFFAISSEMENT DU CORPS DU 0 Préciser la localisation et l'étendue
TROTTOIR

une photographie
CL1StiE ; U[~I: ;1t1ROI"IOlRS I

I >ORULZES ,tiOES O11R
On retient la cotation la plus cle~cc

:'> '~ 2 > t > oI
>

29
DISPOSITIFS DE RETENUE
SOUS OUVRAGE
S
C R OBSERVATIONS E
L E C
S E R
S V CROQUIS I
E E T
E
28 - DEGRADATION DES 0
DISPOSITIFS DE RETENUE
SOUS OUVRAGE, EN SITE
TERRESTRE

une photographie
CLASSE AIX DISPOSITIFS DE

RI-Al-At F SOl S Ol VR 1( ;F:
On retient la cotation 1a phis CIc n Ce

>_2>1 >(1

30
DISPOSITIFS D'EVACUATION DES EAUX

SOUS OUVRAGE
S
C R OBSERVATIONS E
L E C
S E R
S V CROQUIS I
E E T
E
30 - COLMATAGE DES DISPOSITIFS 0 Préciser la nature du dispositif colmaté
31 - STAGNATION D'EAU SUR LA 0

VOIE FRANCHIE
32 - CHUTES D'EAU SUR LA VOIE 0 Indiquer l'origine de ces chutes d'eau
FRANCHIE
33 - DEGRADATION DES 0
DISPOSITIFS

une photographie
CL\SSF . Ul'1~ : \ UISP(1Sl'C1ES

ll'1 :\ . n Cl I)FS I' ._ll\ SOI'S
( 1 t' ~' It
On retient la cotation la plus rlcvcc

> > 2 >1 > 0
31
II - ELEMENTS DE PROTECTION
- Etanchéité
- Eléments de protection en site aquatique
33
ETANCHEITE D'EXTRADOS
S
C R OBSERVATIONS E
L E C
S E R
S V CROQUIS I
E E T
E
Préciser la nature et la localisation des désordres conduisant
à soupçonner le défaut d'étanchéité
35 - DEFAUTS D'ETANCHEITE DE O
L'EXTRADOS
Le défaut d'étanchéité de l'ouvrage en

extrados n'est détectable que par l'apparition
de désordres en intrados qui en sont la
conséquence.
Cette page n'est donc remplie qu'après

l'examen de l'intrados de l'ouvrage.
Les indices sont :
- des coulures au niveau des joints des

plaques
- des percolations, ruissellements à
travers les joints ou aux emplacements
des boulons
- des traces de corrosion des plaques
et/ou des boulons
sur les zones de sommet et latérales de la

buse métallique.
('LAtiSF I)llF A I .'l a;T :1N('IILITt:

On rcticnt la cotation la plus èleNeu
'?>">2>1 >U
34
ELEMENTS DE PROTECTION EN SITE

AQUATIQUE
(RADIER, ENROCHEMENTS, OUVRAGES DE STABILISATION DES BERGES, OUVRAGES PARAFOUILLES

EN BETON OU EN PALPLANCHES METALLIQUES, . ..)
S
C R OBSERVATIONS E
L E C
S E R
S V CROQUIS I
E E T
E
Décrire avec précision la nature et lampleur de la
dégradation
36 - DEGRADATIONS DES ELEMENTS DE 0
PROTECTION
Présence du défaut *

une photographie
CLASSE I)L-F: .11 \ l :Ll :tilE\ TS 1)F,

PR(YTt:CTIO\ F.A SITE AOt .1"TIQLE
On retient hi cotation la plus clevice

?>`~`>~>1 >O
35
III - STRUCTURE
- Buse métallique
. Déformations du profil en long de la buse
. Déformations d'ensemble de la section transversale

de la buse (hors extrémités)
. Déformations des extrémités de la buse
. Déformations localisées des plaques
. Altération des plaques
. Joints et organes d'assemblage
- Talus de tête non perreyés
- Perrés de tête
- Murs de tête en béton armé
- Défauts du matériau béton armé
- Lit du cours d'eau des buses hydrauliques

36
38 - AFFAISSEMENT GENERAL DU PROFIL EN LONG
39 - AFFAISSEMENT LOCALISE DU PROFIL EN LONG
~ T_r =-1---,--_
---
t
. ~ L-
-
r-
N ~ r '
37
DEFORMATION DU PROFIL EN LONG

DE LA BUSE
C R OBSERVATIONS
L E
DESIGNATION DES DEFAUTS A L COMMENTAIRES
S E
S V CROQUIS
E E
38 - AFFAISSEMENT GENERAL DU 0
PROFIL EN LONG
- sans risque de stagnation des eaux de 1

ruissellement (en site terrestre)
- avec risque de stagnation des eaux de 2

ruissellement (en site terrestre)
- en site aquatique 1
39 - AFFAISSEMENT LOCALISE DU 0 Préciser la localisation et l'étendue
PROFIL EN LONG PRES DES

TETES OU EN PARTIE
COURANTE
- Tassement de faible amplitude sans 1

désordres visibles sur les plaques ou
leurs éléments d'assemblage
- Tassement important accompagné de

déformations importantes des plaques et
de cisaillement des tôles au droit des
joints circonférentiels


.39
DEFORMATION DU PROFIL EN LONG DE LA

BUSE (suite)
C R OBSERVATIONS
L E
S E
S V CROQUIS
E E

une photographie
( :115~1•: 1)ll~: .1[\ OIt1I1T1ONS 1)['

PILOI' Il, I:N 1, O I)I' L BI SI,
On retient la cotation la plus cle~ ée

>?>1>0

40
41 - DEFORMATIONS
EN FORME D'OGIVE EN FORME DE POIRE
,~
S' '
I
se caractérisant par une diminution du rayon de courbure avec inversion des rayons de courbure de part et d'autre
des plaques de sommet des plaques de sommet
42 - APLATISSEMENTS
BUSE CIRCULAIRE BUSES DE TYPE "PASSAGE" et
DE TYPE "ARCHE"
1 ~
--♦ --_
-----_ ,
,
.
~~ . ,
, , , ,
~
~ 42 .3 42 .3
. *
.
.. , ,. ~,
, ,
, , ' ~•. .-
42.4
43 - DEVERSEMENT
(1) Points de pivotement

41
DEFORMATIONS D'ENSEMBLE DE LA SECTION

TRANSVERSALE DE LA BUSE
(HORS EXTREMITES)
C R OBSERVATIONS
L E
S E
S V CROQUIS
E E
41 - DEFORMATIONS 0
- EN FORME D'OGIVE avec légères 1

rotations visibles de certaines plaques par
rapport aux autres autour de leur joint
longitudinal commun
- EN FORME DE POIRE sans glissements,

fissurations au niveau des trous de passage
des boulons, amorce de rupture des joints
ou de pliage des plaques à leur proximité
immédiate, . ..
- EN FORME DE POIRE avec glissements,

fissurations au niveau des trous de passage
des boulons, amorce de rupture des joints
ou de pliage des plaques à leur proximité
immédiate, . ..
42 - APLATISSEMENT VERTICAL DE LA 0
BUSE
42 .1 - sans désordres apparents sur les 1

plaques et les joints
42 .2 - avec glissement des joints longitudinaux *

et/ou début de déformation des
éléments d'assemblage
42 .3 - pour les buses de type "passage" et de

type "arche" avec enfoncement des
plaques de coin caractérisé par des
déformations des ondulations de la tôle
et une diminution de la courbure du
radier
42 .4 - pour les buses de type "passage" et de

type "arche" avec inversion de la
courbure du radier
43 - DEVERSEMENT 0
- sans défauts apparents sur les plaques 1
- avec glissements d'un ou plusieurs joints

longitudinaux
- avec apparition de plis ou fissures aux *

points de pivotement

43
DEFORMATIONS D'ENSEMBLE DE LA SECTION

TRANSVERSALE DE LA BUSE
(HORS EXTREMITES) (suite)
C R OBSERVATIONS
L E
S E
S V CROQUIS
E E

une photographie
CLASSE DLt : At\ DF:FOR1l :1"tlt)NS

D'E\St: :A1131 .E I)l'_ LA SECTION
'FR \NSNFRSALE DE LA Bt SE (HORS
1 ;\1'RLNII tt :S)
On retient la cotation la plus clcccc

0
44
45 - DEFORMATIONS DES EXTREMITES

EN FORME D'OGIVE EN FORME DE POIRE
se caractérisant par une diminution du rayon de courbure avec inversion des rayons de courbure de part et d'autre
des plaques de sommet des plaques de sommet
46 - SOULEMENT D'EXTREMITE AMONT

46.1 46.2
\\*Vs"'
Oit '\* \71r,
45
DEFORMATIONS DES EXTREMITES DE LA

BUSE
C R OBSERVATIONS
L E
S E
S V CROQUIS
E E
45 - DEFORMATIONS DES EXTREMITES 0

EN OGIVE OU EN POIRE
Remarque : pour des ouvrages biais et

biseautés la déformation n'est plus
symétrique.
45 .1 - forme d'ogive 1
45 .2 - forme de poire sans désordres des

joints longitudinaux
45 .3 - forme de poire avec désordres des

joints longitudinaux (fissurations, déchi-
rures des tôles)
46 - SOULEVEMENT D'EXTREMITE AMONT 0
se rencontre uniquement en milieu

hydraulique, lorsque la buse est en saillie par
rapport au talus
*
46 .1 - léger soulèvement sans aucune modifi-
cation de la géométrie des talus
46 .2 - soulèvement important avec affouille-

ment des talus (la buse formant
barrage)

une photographie
1~1 .,~551 : I)[I : ~[\ I1IAFORV1 ;~T1O \S C1I~:5

h:~"I R1~ :111`I1~ ;5 I)F L~ BUSE
On rclicnt 1<i rotation la plu ,' cleNéc

(1

46
C R OBSERVATIONS
L E
S E
S V CROQUIS
E E
48 - ENFONCEMENTS, 0
POINCONNEMENTS LOCALISES
DES PLAQUES AVEC OU SANS
DECHIRURES
- sans déchirure des tôles ni sectionnement 1

des boulons
- avec deux (2) ou trois (3) déchirures 2

et/ou deux (2) à trois (3) boulons
sectionnés
- avec plus de trois (3) déchirures et/ou *

plus de trois (3) boulons sectionnés

une photographie
CLASSI : 1)tt : kt \ DEFORMATIONS

LO( : \LISI• :I• :S UWS PI ._A(ltta
On rtticnt la cotation la ,,.plats élevée

'> > 2 >1 > I1

47
ALTERATION DES PLAQUES
C R OBSERVATIONS
L E
S E
S V CROQUIS
E E
50 - CORROSION DES PLAQUES 0 Préciser l'étendue et la localisation par rapport aux extrémités,
signaler la présence d'eau
DE RADIER
Cas des buses non revêtues d'un radier en

béton ou d'une chaussée
N .B . : Ne pas confondre les dépôts de
couleurs dans le creux des ondes avec de la
rouille
- corrosion sous forme de quelques 1

piqûres espacées
- enrouillement par zones (sans réduction 2

d'épaisseur du métal)
- corrosion avec feuilletage du métal *
- corrosion avec perforation des plaques
Préciser l'étendue et la localisation en fonction d'un niveau de

51 -CORROSION DES PLAQUES 0
référence (eaux normales, plus hautes eaux, dessus de
DE COIN trottoirs . . .), et de la position par rapport aux extrémités,

piqûres espacées

- corrosion avec perforation des plaques *
52 - CORROSION DES PLAQUES 0 Préciser l'étendue et la localisation en fonction d'un niveau

de référence (eaux normales, plus hautes eaux, dessus de
LATERALES ET DE SOMMET
trottoir . . .), et de la position par rapport aux extrémités ,

piqûres espacées

- corrosion avec perforation des plaques * H

U
Relever "0" en cas d'absence de défaut CC

48
ALTERATION DES PLAQUES (suite
C R OBSERVATIONS
L E
S E
S V CROQUIS
E E
53 - ABRASION 0 Préciser l'étendue et la localisation par rapport aux extrémités
- disparition du revêtement de protec- *

tion (peinture, galvanisation, . . .)
- perforation, arrachement du métal

une photographie
C1 . 1ti5T: 1)[ H : ,kC\ k TT E R~TIO \ti I)Fti

1'L(,)L[;ti
On rcticnt la cotation la plus éleNéc

0

49
JOINTS ET ORGANES D'ASSEMBLAGE
C R OBSERVATIONS
L E
S E
S V CROQUIS
E E
55 - COULURES AU NIVEAU DES 0

JOINTS
- non chargées de rouille et sans corrosion des 1

plaques en bordure des joints
- chargées de rouille, mais sans corrosion des *
plaques en bordure des joints (provenant
d'une oxydation des parties non visibles de la
buse)
- avec corrosion des plaques en bordure des
joints
56 - ALTERATION DES BOULONS 0
- corrosion naissante sous forme de quelques 1

piqûres
- corrosion avec réduction de leurs sections
limitée à deux (2) ou trois (3) boulons
par joints
- corrosion avec réduction de leurs sections
supérieure à trois (3) boulons par joint
57 - ABSENCE OU DESSERRAGE DE 0
BOULONS
57 .1 - quelques boulons et/ou écrous sur 2

l'ensemble de la buse
57 .2 - quelques boulons et/ou écrous situés
sur un même joint
57 .3 - un grand nombre de boulons et/ou
écrous situés sur un même joint

une photographie
CLASSE :: t)1 .1'. AC\ .IOI \ l'S 1?'l' f)IlG_A\I ;S

I)' ;ASSF,
I)n retient la cotation la plus t'lcvcc

>1 > 11
ASSE 1)l L LA 13CSL MF :T_A1 .LIOlL

51
TALUS DE TETE NON PERREYES
S
C R OBSERVATIONS E
L E C
S E R
S V CROQUIS I
E E T
E
59 - RAVINEMENT OU TASSEMENT DES 0 Préciser l'étendue et la localisation
TALUS
- sans affaissements locaux de la plate- 2

forme en crête de talus
- avec affaissements locaux de la plate- *

forme en crête de talus
- avec risque de chute d'éléments sur la voie 2

franchie
60 - VEGETATION 0 Préciser l'étendue et la localisation
- pouvant être éliminée manuellement 1

sans moyens particuliers d'accès ou
de coupe
- nécessitant pour son enlèvement des 2

moyens particuliers d'accès ou de
coupe

une photographie
1SSE U[T: 11t 'L‘1 .1_S DE TETE

\l)\ PERRI .1'ES
On rclicnt ]si cotation la plus élcr éc

> 0
52

53
FERRES DE TETE
C R OBSERVATIONS
L E
S E
S V CROQUIS
E E
62 - DEFORMATION(S) LOCALE(S) 0 Préciser la localisation et l'étendue de la zone dégradée
OU D'ENSEMBLE
62 .1- sans affaissements locaux de la plate- 2

forme en crête du perré
62 .2 - avec affaissements locaux de la plate-
forme en crête du perré sans engagement
de la chaussée - stabilisés 2
- évolutifs *
62 .3 - avec engagement de la chaussée *
63 - EFFONDREMENTS LOCAUX 0 Préciser la localisation et l'étendue de la zone dégradée
ET/OU CAVITES DANS LE

PERRE
- en site terrestre 2
- en site aquatique sur les parties situées *
au-dessus des plus hautes eaux
- en site aquatique sur les parties situées
au-dessous du niveau des plus hautes eaux
64 - DEGRADATION DES MATERIAUX 0 Préciser la localisation et l'étendue de la zone dégradée
CONSTITUTIFS DU PERRE
- sans mise en cause de la stabilité du talus 1

protégé
- avec mise en cause de la stabilité du talus
protégé
65 - VEGETATION SUR LE PERRE 0 Préciser la localisation et l'étendue de la zone dégradée.
-pouvant être éliminée manuellement sans 1

moyens particuliers d'accès ou de coupe
- nécessitant pour son enlèvement des 2
moyens particuliers d'accès ou de coupe
A décrire en les illustrant par un croquis

ou une photographie *
CLASSE Dl E_1Lt PI :IlRt :s I)F: 11 :7H, :
Iln retient la crrtaliun la plus clcNcc

>0
54
67 - FISSURES DES MURS DE TETE
Droite
Gauche
55
MURS DE TETE EN BETON ARME
(mur de front et murs en retour ou en aile)
C R OBSERVATIONS
L E
S E
S V CROQUIS
E E
D G
Faire un croquis de la tête de la buse et reporter les fissures

67 - FISSURES DU MUR DE TETE 0 relevées, côté droit et/ou côté gauche, (à l'aide de la page 54)
- sans venue d'humidité
- avec venue d'humidité ou traces de rouille, *

ou armatures apparentes oxydées
- avec présence de végétation
68 - DEVERSEMENT Q Préciser la localisation
caractérisé par un défaut de verticalité des

parements des murs
- sans désordre sur la plate-forme de 1

chaussée
- avec fissuration de la plate-forme de

chaussée mais sans affaissement de celle-ci
- avec fissuration de la plate-forme de

chaussée avec affaissement de celle-ci
69 - BASCULEMENT 0
c'est-à-dire rotation du mur de tête dans son plan
- sans risque de fuite du matérau du remblai 2
- avec risque de fuite du matérau du remblai .
70- AUTRES DEFAUTS 0
A décrire en les illustrant par un croquis

ou une photographie
('L1SSl ; I)l :F ~~1 A 11t:RS I)l' ; 1 l :l1~

F\ BE lO\ 110i l-;
Un relient la cotation la plia clcvcc

2 >1 > 0

56
71 - AMORCE D'ECLATEMENT
DE PAREMENT
72 - ECLATEMENT(S) LOCALISE(S) DE BETON AVEC MISE

A NU D'ARMATURES
72 .1 72 .2
. . ~~ ~~ ~ . .-
"~
~ _ .
. . ~% .
. . .. V . , . . 4~ ~=
~
57
C R
L E OBSERVATIONS
A L
DESIGNATION DES DEFAUTS S E COMMENTAIRES
S V
E E CROQUIS
D G
71 - AMORCE D'ECLATEMENT DE 0
PAREMENT SANS ARMATURES
APPARENTES
- localisée 1
- étendue 2
72 - ECLATEMENT(S) LOCALISE(S) 0 Préciser la localisation et l'étendue

DE BETON AVEC MISE A NU
D'ARMATURE(S)
72 .1 - sans réduction notable des sections des 2

armatures apparentes
72 .2 - avec réduction importante des sections

des armatures principales et/ou rupture de
certaines d'entre elles
73 - ERAFLURE(S), EPAUFRURE(S) 0 Préciser la localisation et l'étendue

ECLAT(S) DE BETON DU(S) A UN
CHOC OU A UN FROTTEMENT
- sans armature apparente 1
- avec armature apparente pouvant être 2

tordue ou cisaillée

58
74 - FAIENCAGE SUPERFICIEL IRREGULIER
~w 4
: ~ m
~~~ v~
75 - MAILLAGE "REGULIER DE FISSURES
1011A‘
76 - ECAILLAGE DU BETON
_ -_... .~
.r ~
• >~•\~I• .~r-
~k ~ ~ !_ .3.. i
' ..
- ~
e ~
, ••.
~~, ~ ~ _
59
DEFAUTS DU MATERIAU BETON ARME (Suite
C R
L E OBSERVATIONS
A L
S V
E E CROQUIS
D G
74 - FAIENÇAGE SUPERFICIEL 0 Préciser la localisation et l'étendue

IRREGULIER
Quelles que soient l'étendue et la localisation
PRENDRE UNE PHOTOGRAPHIE 1 ou 2
75 - MAILLAGE " REGULIER " DE 0 Préciser la localisation et l'étendue

FISSURES
PRENDRE UNE PHOTOGRAPHIE

- ne traduisant pas un phénomène d'alcali- 1 ou 2
réaction (maillage reproduisant le ferraillage
de peau)
- traduisant un phénomène d'alcali-réaction
76 - ECAILLAGE DU BETON 0 Préciser la localisation et l'étendue
77 - DESAGREGATION DU BETON 0

60
DEFAUTS DU MATERIAU BETON ARME

(suite)
C R
L E OBSERVATIONS
A L
S V
E E CROQUIS
D G
78 - NIDS DE CAILLOUX 0 Préciser la localisation et l'étendue
79 - SUINTEMENTS, 0 Préciser la localisation et la taille du défaut
EFFLORESCENCES,
STALACTITES
80 - LACUNE(S) DE BETONNAGE ET 0 Préciser la localisation et la taille du défaut
EPAUFRURES SANS
ARMATURES APPARENTES
80 - ARMATURES APPARENTES 0 Préciser la localisation et le nombre d'éléments apparents
SANS ECLATEMENT DU BETON

61
DEFAUTS DU MATERIAU BETON ARME (Suite
C R
L E OBSERVATIONS
A L
S V
E E CROQUIS
D G
Préciser la nature de ces défauts, leur localisation sur la
structure et leur étendue
82 - DEFAUTS D'ASPECT 0
Ce sont notamment des :
- éclaboussures, salissures, graffitis, 1

affiches, différences de teinte
- empreintes du coffrage, défauts de pla- 1

néité, bullage, pommelage
- taches noires, traces de rouille ponctuelles 1

superficielles
- inclusions et arrachements superficiels 1
- trous des réservations de passage des 1

brides de coffrage laissés ouverts
- traces de reprise de bétonnage 1
- coulées de laitance, ségrégation, ragréages 1

une photographie .
CLASSE 1)lF AUXDE,FAti"l'S 1)t

til :~l~l~ :ltl ~iL' IiE TON ARME
On retient la cotation la plu ,' élcNée

>1 > 0

62
84 - EROSION DU LIT DU COURS D'EAU
84 .3) ( 84 .2 84 .1

63
LIT DU COURS D'EAU DES BUSES

HYDRAULIQUES
C R OBSERVATIONS
L E
S E
S V CROQUIS
E E
84 - EROSION DU LIT DU COURS 0 Préciser la localisation et évaluer les dimensions de la cavité
D'EAU FRANCHI dans le sol.
84 .1 - à l 'écart de la buse, des murs de tête, des 2

perrés et des talus
84 .2 - près de la base de la buse, et/ou des murs
de tête, et/ou des perrés, et/ou des talus
mais sans cavité sous ces derniers
84 .3 - sous la buse, et/ou les murs de tête, et/ou
les perrés, et/ou les talus
85 - OBSTACLES A L'ECOULEMENT 0 Préciser la nature de l'obstacle et sa localisation.

DES EAUX
(atterrissements, végétation, corps flottants
sous l'ouvrage ou à proximité à l'amont ou à
l'aval)
86 - EROSION DES BERGES 0 Préciser la localisation
- sans dégarnissage en pied des talus, des perrés 2

et des murs de tête
- avec dégarni :, .age en pied des talus, des perrés
et des murs de tête
87 - CHEMINEMENT D ' EAU SOUS LA 0 Préciser le volume et la localisation vraisemblables des cavités.
BUSE
une photographie
CI,AssC \t ('()t Rs t)'E

DES SES 1I1'I)12 ti T 1':1(,lI ES
On retient la cotation la plies élc\cc

r 7 2 ~) > I1
65
PHOTOGRAPHIES
66
PHOTOGRAPHIES
67
DESIGNER LES PARTIES DE L'OUVRAGE
QUI N'ONT PAS PU ETRE VISITEES
DANS DES CONDITIONS SATISFAISANTES
Soit parce qu'elles n'étaient pas accessibles d'assez près pour détecter les défauts,
Soit parce que leurs parements étaient masqués par un niveau d'eau élevé en site aquatique, par de la végétation, par
des canalisations de concessionnaires, par tout autre obstacle à préciser.
I' S.R"l I1 ; 1)'Ul 1 R 11 ;E /0\I ; \O\ \ ISl I I Il
EQUIPEMENTS Préciser l'équipement concerné, l'étendue non visitée, la cause de l'impossibilité d'examen
ELEMENTS DE PROTECTION Préciser l'élément concerné, l'étendue non visitée, la cause de l'impossibilité d'examen
STRUCTURE Préciser la partie de la structure concernée, la zone non visitée, la cause de l'impossibilité
d'examen .
P-1.RTII?S D'UI'V12A( :E Indiquer les parties d'ouvrage qui font défaut : équipements, éléments de protection, ou
ANTES
M A Q1 même parties de structure.

68
CAMPAGNE Modèle de fiche F Franchissement
Identifiant Numéro
EQUIPEMENTS SYNTHE.SE POUR L'OUVRAGE (1)
SUR OUVRAGE SUBDI CDOA SUBDI CDOA
classe S classe S cLasse c.lasti
Chaussée . Equipements
Trottoirs, bordures et accotements .Structure
Dispositifs de retenue
Corniches
. Dispositifs d'évacuation des eaux CLASSE
Joints de chaussée et de trottoirs DE L'OUVRAGE
Autres équipements sur ouvrage
SOUS OUVRAGE SUBDI CDOA OBSERVATIONS ET SUGGESTIONS
classe S classe S
. Chaussée de la voie franchie
. Trottoirs et bordures
. Dispositifs de retenue
. Dispositifs d'évacuation des eaux
CLASSE DES EQUIPEMENTS
STRUCTURE (et éléments de protection)
Etanchéité
Eléments de protection en site
aquatique
. Buse
. Talus de tête non perreyés
. Perrés de tête
. Murs de tête en béton armé
. Défauts du béton armé

. Lit du cours d'eau des buses
hydrauliques
CLASSE DE LA STRUCTURE
(et des éléments de protection)
(1) La classe de synthèse de l'ouvrage est en principe la plus élevée de celles relatives à chacune des parties constitutives.
Le relevé "0" conduit à la classe "1"
Le nom "I .Q .O .A" a fait l'objet d'un dépôt de marque auprès de l'I .N .P .I.
Cet ouvrage est propriété de l'Administration, il ne pourra être utilisé ou reproduit sans l'autorisation du SETRA.
© 1996 . SETRA - Dépôt légal 2' trimestre 1996 . N° ISBN 2- 11- 085782-X
Réimpression 1998
Ce document est disponible sous la référence : F 9628 PV au
Service d'Etudes Techniques des Routes et Autoroutes
Bureau de vente
46, avenue Aristide Briand - BP 1 00 - 92223 Bagneux Cedex
Téléphone : 01 46 11 31 53 - Télécopie : 01 46 11 33 55

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IMAGE DE LA QUALITÉ

DES OUVRAGES D'ART

Identifiant : Nombre d'ouvrage(s) :

Voies Type N° PR + Absc . Trafic de la R .N. (M .J .A.) :

PRINCIPALES CARACTERISTIQUES DE L'OUVRAGE (1)

L'ouvrage est-il un élargissement ? (O / N) :

Nombre de travées : Biais mini : gr Biais maxi : gr

LONGUEUR : m LARGEUR : m SURFACE : m²

MURS Type Matériau

Date d'achèvement des travaux de construction : Période :

Noms des - Conditions climatiques Température : °C

CLASSE DE L'OUVRAGE : Moyens utilisés :

(1) La terminologie employée est celle du logiciel EDOUART.

MORPHOLOGIE DES BUSES METALLIQUES

AVEC TALUS PERREYE AVEC TALUS BRUT

MORPHOLOGIE DES BUSES METALLIQUES

® Fondation artificielle (éventuellement)

PLAQUES ONDES JOINTS

DIFFERENTES FORMES DE BUSES

COUPE DES EXTREMITES

REPERAGE DES PARTIES DE L'OUVRAGE

1 .2 . Equipements sous ouvrage

1 .1 . EQUIPEMENTS SUR OUVRAGE

- Chaussée de la voie portée

- Trottoirs, bordures et accotements

- Dispositifs d'évacuation des eaux

CHAUSSEE DE LA VOIE PORTEE

Localiser l'effondrement, indiquer la valeur approximative

Relever "0" en cas d'absence de défaut

3.1 - FISSURES TRANSVERSALES DE TYPE I

situées à l'aplomb de l'ouvrage ou hors ouvrage

3.2 DE TYPE II 3.3 DE TYPE III 13.4 DE TYPE IV

CHAUSSEE DE LA VOIE PORTEE (suite

- avec rejet : • stabilisé 2

Relever "0" en cas d'absence de défaut

4 - FAIENCAGE 5 - NID(S) DE POULE

FLACHE PELADE ORNIERAGE BOURRELET REMONTEE

CHAUSSEE DE LA VOIE PORTEE (suite

5 - NIDS DE POULE 0 Indiquer le nombre, la localisation et la taille

- sans mise à nu de l'étanchéité 1

- avec mise à nu de l'étanchéité 2

6 - DEFAUTS DE SURFACE 0 Indiquer le (ou les) défaut(s)

(flache, pelade, orniérage, bourrelet, 1 ou 2

7 - AFFAISSEMENT DE LA 0 Localiser le (ou les) affaissement(s)

CHAUSSEE A L'ARRIERE D'UNE

A décrire en les illustrant par un croquis ou * ~

Relever "0" en cas d'absence de défaut

CI . .ISSI' . Dl I : 1 .1 ( IL1lSSI .T 1)la : I . 1

On relient I<t cotation O p, etc-Nec

11- AFFAISSEMENT DU CORPS DU TROTTOIR

TROTTOIRS, BORDURES ET ACCOTEMENTS

9 - DEFAUTS DES BORDURES DE 0 Localiser le désordre et préciser s'il s'agit du trottoir de

- défaut d'alignement général ou localisé 2

- absence d ' un ou de plusieurs éléments 2

- altération (disjointoiement, épaufrures, 2

10 - DEFAUTS SUR TROTTOIRS 0 Localiser le désordre et préciser s'il s'agit du trottoir

- dégradation du revêtement du trottoir 2

11 - AFFAISSEMENT DU CORPS DU 0 Localiser le désordre et préciser s'il s'agit du trottoir

11 .1 - rupture de dallettes, corps de trottoir mal 1 ou 2

11 .2 - avec affaissement du matériau de

12 - DEFAUT D'ETANCHEITE DU 0 Localiser le désordre et préciser s'il s'agit du trottoir de

Relever "0" en cas d'absence de défaut

TROTTOIRS, BORDURES ET ACCOTEMENTS