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23/7/2014 C15 Industrial Engine MCW00001-UP(SEBP3815 - 61) - Sistemas y componentes

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Bienvenido: cr460jef
Producto: INDUSTR IAL ENGINE
Mode lo: C 15 INDUSTR IAL ENGINE MC W 01103
C onfiguración: C 15 Industrial Engine MC W 00001-UP

Pruebas y Ajustes
C15 and C18 Industrial Engines
Número de medio -SENR9843-10 Fecha de publicación -01/12/2012 Fecha de actualización -05/12/2012

i05471094

Juego de las válvulas del motor - Inspeccionar/Ajustar


SMCS - 1102-025

Para evitar el riesgo de lesiones al personal, no gire el volante del motor


con el motor de arranque.

Los componentes calientes del motor pueden causar quemaduras. Espere


a que se enfríe el motor para comprobar el ajuste de las válvulas.

Este motor utiliza alto voltaje para controlar los inyectores de combustible.

Desconecte el conector del circuito del inyector electrónico de combustible


para evitar lesiones personales.

Evite el contacto con los terminales del inyector de combustible mientras


el motor esté funcionando.

Nota: El juego de las válvulas se mide entre el balancín y el puente de válvulas. Todas las mediciones y los
ajustes se deben hacer con el motor parado y las válvulas completamente cerradas.

Revisión del juego de válvulas

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No es necesario realizar un ajuste si la medición del juego de válvulas está en la gama aceptable que se indica en
la Tabla 1.

Tabla 1
Válvulas de admisión Válvulas de escape

Juego de válvulas (motor parado) 0,38 ± 0,08 mm 0,76 ± 0,08 mm


(0,015 ± 0,003 pulg) (0,030 ± 0,003")

Carrera de compresión del convertidor de par 1-2-4 1-3-5

Carrera de escape del convertidor de par (1) 3-5-6 2-4-6

Orden de encendido 1-5-3-6-2-4 (2)


( 1 ) 360º de la carrera de compresión del convertidor de par
( 2 ) El cilindro No. 1 está en la parte delantera del motor.

Si la medición no está dentro de esta gama, es necesario hacer un ajuste. Para el procedimiento correcto,
consulte "Ajuste del juego de las válvulas".

Ajuste del juego de válvulas

Ilustración 1 g01373511
Ubicación del cilindro y de la válvula

(A) Válvulas de escape

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(B) Válvulas de admisión

Use el siguiente procedimiento para ajustar el juego de válvulas:

1. Ponga el pistón No. 1 en la posición central superior en la carrera de compresión. Consulte Pruebas y
Ajustes, "Localización de la posición central superior para el pistón No. 1".

Tabla 2
Carrera de compresión del convertidor de par Válvulas de admisión Válvulas de escape

Juego de válvulas 0,38 ± 0,08 mm 0,76 ± 0,08 mm


(0,015 ± 0,003 pulg) (0,030 ± 0,003")

Cilindros 1-2-4 1-3-5

2. Ajuste el juego de válvulas de acuerdo con la Tabla 2.

a. Golpee ligeramente el balancín con un mazo blando. Esta acción garantizará que el rodillo del
levantaválvulas se asiente en el círculo básico del árbol de levas.

b. Afloje la contratuerca de ajuste.

c. Coloque el calibrador de láminas correspondiente entre el balancín y el puente de válvulas.


Entonces, gire el tornillo de ajuste hacia la derecha. Deslice el calibrador de láminas entre el
balancín y el puente de válvulas. Continúe girando el tornillo de ajuste hasta que se sienta un
arrastre ligero en el calibrador de láminas. Quite el calibrador de láminas.

d. Ajuste la contratuerca de ajuste a un par de 30 ± 7 N·m (22 ± 5 lb-pie). No deje que el tornillo de
ajuste gire mientras ajusta la contratuerca de ajuste. Vuelva a revisar el juego de válvulas después
de ajustar la contratuerca de ajuste.

3. Quite el perno de sincronización y gire el volante 360 grados en el sentido de la rotación del motor. Esta
acción coloca el pistón No. 6 en la posición central superior en la carrera de compresión. Instale el perno
de sincronización en el volante.

Tabla 3
Carrera de escape del convertidor de par Válvulas de admisión Válvulas de escape

Juego de válvulas 0,38 ± 0,08 mm 0,76 ± 0,08 mm


(0,015 ± 0,003 pulg) (0,030 ± 0,003")

Cilindros 3-5-6 2-4-6

4. Ajuste el juego de válvulas de acuerdo con la Tabla 3.


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a. Golpee ligeramente el balancín con un mazo blando. Esta acción garantizará que el rodillo del
levantaválvulas se asiente en el círculo básico del árbol de levas.

b. Afloje la contratuerca de ajuste.

c. Coloque el calibrador de láminas correspondiente entre el balancín y el puente de válvulas.


Entonces, gire el tornillo de ajuste hacia la derecha. Deslice el calibrador de láminas entre el
balancín y el puente de válvulas. Continúe girando el tornillo de ajuste hasta que se sienta un
arrastre ligero en el calibrador de láminas. Quite el calibrador de láminas.

d. Ajuste la contratuerca de ajuste a un par de 30 ± 7 N·m (22 ± 5 lb-pie). No deje que el tornillo de
ajuste gire mientras ajusta la contratuerca de ajuste. Vuelva a revisar el juego de válvulas después
de ajustar la contratuerca de ajuste.

5. Quite el perno de sincronización del volante después de que se hayan realizado todos los ajustes al juego
de válvulas. Reinstale la tapa de la sincronización.

Refiérase a Pruebas y Ajustes, "Inyector unitario electrónico - Ajustar" .

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