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DISTRITO : ILO
PROVINCIA : ILO
REGION : MOQUEGUA
CAPITULO I
156
I MEMORIA DESCRIPTIVA
CAPITULO II
CAPITULO III
3.1.5 Dl Personal
205
3.1.6 De la Ejecución
206
3.1.7 De la Supervisión de la Obra
207
3.1.8 De la Aceptación
207
CAPITULO IV
CAPITULO I
MEMORIA DESCRIPTIVA
159
I MEMORIA DESCRIPTIVA
LA COOPERATIVA ARTESANAL REGIONAL DEL SUR ILO LTDA. Nº 114 - ILO, ante
la necesidad de contar con un servicio de energía eléctrica de calidad y en forma
definitiva, su junta directiva realizó las coordinaciones necesarias con la empresa
concesionaria de Electricidad Electrosur S.A. con la finalidad de obtener el punto de
diseño para poder actualizar los proyectos tanto en media como en baja tensión, en
concordancia con la R.D. N° 018-2002-EMG/DGE “Norma de Procedimientos para la
Elaboración de Proyectos y Ejecución de Obras en Sistemas de Distribución y Sistemas
de Utilización en Media Tensión en Zonas de Concesión de Distribución”, a partir de las
subestaciones de distribución proyectadas en el proyecto en media tensión se ha
elaborado el expediente técnico denominado “SUBSISTEMA DE DISTRIBUCION
SECUNDARIA Y DISTRIBUCIONES DE ALUMBRADO PUBLICO EN 380/220 V PARA
LA ELECTRIFICACION DE LA COOPERATIVA ARTESANAL REGIONAL DEL SUR ILO
LTDA N° 114 – DEL DISTRITO Y PROVINCIA DE ILO, REGION MOQUEGUA”, de esta
manera ejecutar las obras y contar con suministro de energía eléctrica en forma
definitiva
El proyecto tiene como objetivo diseñar y seleccionar todo los equipos y materiales
eléctricos necesarios que se utilizarán en el subsistema de distribución secundaria e
instalaciones de alumbrado público para la electrificación de la Cooperativa Artesanal
Regional del Sur Ilo Ltda. N° 114, aplicando criterios técnicos y económicos, de tal
manera que los equipos y materiales seleccionados sean los más adecuados,
garantizando eficiencia y confiabilidad del sistema proyectado, de tal manera que se
brinde el suministro de energía eléctrica en baja tensión en forma confiable y continua
Memoria Descriptiva.
Especificaciones Técnicas Para el Suministro de Materiales y Equipos
Especificaciones Técnicas Para el Montaje Electromecánico
Cálculos Justificativos
Cronograma de ejecución de obra
Metrado y Presupuesto
Planos y Detalles
La Cooperativa Artesanal Regional del Sur Ilo Ltda. N° 114 se encuentra ubicada
en:
La zona se caracteriza por tener un clima húmedo y cálido con una temperatura
promedio 20 °C, zona exenta de lluvias, salvo esporádicas lloviznas de poca
duración que son propias del clima costero. La velocidad del viento es moderado
durante todo el año, las condiciones ambientales son las siguientes:
Temperatura mínima : 16 °C
Temperatura promedio máxima : 28 °C
Velocidad del viento : 90 km/h
Nivel de contaminación : Alto, Nivel III
Humedad Relativa : 40-90 %
Altitud : 500 msnm
Según los planos del proyecto Las coordenadas UTM del área a electrificar son:
161
A la Cooperativa Artesanal Regional del Sur Ilo Ltda. N° 114 le corresponde el tipo de
habilitación “Lotizaciones para la Industria Elemental y Complementaria de Apoyo a la
Industria de Mayor Escala”, de acuerdo a la Resolución Ministerial N° 531-2004-
MEM/DM, cuadro N° 2 y le corresponde una MAXIMA DEMANDA DE 4000 W/lote con
un factor de simultaneidad de 0.5
Según documento GT-1151-2016 de fecha 16/12/2016 Electrosur S.A. fija como punto
de diseño la estructura en media tensión existente con código I-176, ubicado en la via
existente entre ACIPPIAS Y la Cooperativa Artesanal Regional del Sur en la zona de la
Pampa Inalámbrica, distrito y Provincia de Ilo, Región Moquegua. A partir de este punto
se elaboró el proyecto en media tensión, sin embargo para la elaboración del proyecto del
subsistema de distribución secundaria se está tomando como puntos de diseño la
subestación de distribución N° 1 de 160 kVA proyectada que se encuentra ubicada en la
esquina del lote N° 9 Mz M, la subestación N° 2 de 160 kVA se encuentra ubicada en la
esquina del lote N° 16 Mz K¨, la subestación N° 3 de 160 kVA se encuentra ubicada en la
esquina del lote N° 8 Mz F, la subestación de distribución N° 4 de 160 kVA proyectada se
encuentra ubicada en la esquina del lote N° 1 Mz D, según se aprecia en los planos del
proyecto
Trazo y replanteo
Instalación de postes de concreto de 8 m
Instalación de pastorales con unidades de alumbrado público
Instalación de ferretería eléctrica
Instalación de conductor de aluminio tipo CAAI de 35 y 25 mm2
Instalación de retenidas tipo Contrapunta
Instalación de pozos para puestas a tierra
Inspección y pruebas
a) Red Secundaria
Tipo de Distribución : Trifásico
Tensión Nominal : 380/220 V
Sistema Adoptado : Aéreo Autoportante
Frecuencia : 60 Hz.
Postes de c.a.c. : 8/200 y 8/300
Conductor : Autoportante CAAI de 35 y 25 mm2
Retenidas : Contrapunta
Ferretería B.T. : Todo galvanizado en caliente
b) Alumbrado Publico
Tipo de Distribución : Monofásico
Tensión Nominal : 220 V
Pastoral : Fe Ga Tipo Parabólico
Luminaria : Similar a ECOM con portafusible Incorporado
Lámpara : Vapor de Sodio 50 y 70 Watts
Conductor : Autoportante CAAI de 16 mm2
Cable NLT : 2x2.5 mm2
1.9.2 Conductores
Se utilizarán conductores autoportantes de aluminio tipo CAAI de 70, 50, 35 y 25
mm2 para servicio particular y 16 mm2 para alumbrado público y el portante de
25 mm2.
Sistema : Autoportante.
Tensión nominal del sistema : 380/220 V.
Contaminación ambiental : Alta.
Temperatura : 17 [°C]
Velocidad de viento : 0 [km/h]
Espesor del Hielo : 0 [mm]
Esfuerzo EDS (AAAC) : 18 [%]
Vanos normales : 52,3 N/mm2 (18% del Esfuerzo de rotura del conductor)
Vanos flojos : 20 N/mm2 (7% del Esfuerzo de rotura del conductor).
La definición de los esfuerzos en los vanos ha sido para reducir los esfuerzos
máximos y no sobrepasar los límites establecidos para estos conductores.
El conductor para la red secundaria aérea será del tipo CAAI, de aleación de
aluminio forrado, fabricados según las prescripciones de las normas IEC 60104,
IEC 61089 y NTP 370.254. La sección de 25y 16 mm² ha sido determinada en el
cálculo de caída de tensión. Para el cálculo mecánico se considerará la sección del
conductor portante, en este caso 25 mm2. Los cálculos mecánicos de conductores
permiten determinar los esfuerzos máximos y mínimos para el conductor en las
diferentes hipótesis planteadas, de manera que se pueda diseñar adecuadamente
las estructuras de la red.
Velocidad Máxima del Viento 50,4 km/h 60-65 km/h 80 km/h 75 km/h
Temperatura Mínima 6,7 °C - - 5°C
Temperatura Máxima 27,6°C - - 40°C
15% del tiro de rotura para red primaria (vanos mayores o iguales a 40 m)
13% del tiro de rotura para las redes primarias (vanos menores de 40 m)
7% del tiro de rotura para los vanos flojos.
Cargas longitudinales: Cargas producidas por cada uno de los vanos a ambos
lados de la estructura y para cada una de las zonas e hipótesis de diseño. En el
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Sobre la base de los análisis de los factores mencionados se ha definido que los
postes serán de 8.00/200/120/240 para alineamiento y 8,00/300/120/240 para
anclajes. En todas las estructuras con retenidas se han verificado las cargas
verticales a fin de compararlas con la carga crítica y verificar la falla del poste por
pandeo. La retenida será del tipo contrapunta y se anclará a una separación
promedio, del poste, de 1 m y a un ángulo al poste superior a 30°.
La Demanda Máxima que tiene derecho cada lote es de 4000 Watts, con suministro
trifásico tetrapolar, 380/220 Voltios, con un factor de simultaneidad constante de
0.5, factor de potencia 0.9. Numero de lotes 204
a) Alumbrado Público.
b) Cargas Especiales.
Los cálculos eléctricos y mecánicos se han realizado respetando las prescripciones del
Código Nacional de Electricidad, Ley de Concesiones Eléctricas y su Reglamento, Normas
Técnicas vigentes emitidas por el Ministerio de Energía y Minas y Normas de Electrosur
S.A.
b) Factor de potencia
Lotes Para Industria Elemental : 0.9
Alumbrado Público : 0.9
c) Factor de Simultaneidad
Lotes Para Industria Elemental : 0.5
Alumbrado Público : 1.0
Por su naturaleza que presenta y el nivel de tensión adoptado, las Redes del Sistema de
Distribución Secundaria, NO producen efectos contaminantes en la atmósfera, al agua, ni
a los suelos. Tampoco alteran negativamente las costumbres de los ciudadanos de esta
zona; no los desplaza de su normal habitad ni los daña en lo mínimo con respecto a su
salud, por el contrario mejora su calidad de vida. Las instalaciones poseen sistemas de
puesta a tierra y equipo de protección, con la finalidad de reducir al mínimo los efectos
negativos que puedan darse por las condiciones atmosféricas de la zona.
a) Impactos Positivos
Componente Social
Las alternativas y negociaciones sobre el financiamiento de las instalaciones
de baja tensión serán con las organizaciones de base de la población del área
de influencia de ELECTROSUR S.A. por lo que su organización se verá
fortalecida por este impacto positivo.
Componente Infraestructura
En el ámbito de infraestructura, crecerá en la zona de la influencia el
componente de infraestructura ya que se podrán ejecutar parámetros como:
b) Impactos Negativos
Parámetro Confort
Las líneas generan campos electromagnéticos, ruidos y otros que en algunos
casos interfieren con los aparatos de radio, TV y otros electrodomésticos.
Estos efectos son mínimos y no representativos y más bien estos servicios
elevan el nivel de confort del usuario.
Componente paisaje
Estos efectos discordantes se producen inevitablemente en la región en
general ya que el sistema utilizado será aéreo.
1.14.2.6 Señalización.
La señalización de seguridad tiene como propósito informar a los trabajadores y a
la población de la localidad beneficiada y áreas aledañas acerca de la ejecución
del Sistema de Electrificación y de las precauciones y cuidados que deben
tenerse durante las obras a fin de no afectar el ambiente y no poner en riesgo su
seguridad.
de alumbrado público para de la Cooperativa Artesanal Regional del Sur Ilo Ltda.
N° 114 se ejecutarán en la vía pública, razón por la cual antes de iniciar los
trabajos se comunicará a la Municipalidad Provincial de Ilo el inicio de obra por
encontrarse dentro de su jurisdicción, con la finalidad que dicha entidad pueda
otorgar los permisos y autorizaciones respectivas que estén vinculadas a su
competencia
1.16 PRESUPUESTO
CAPITULO II
2.1.1 GENERALIDADES
2.1.2 ALCANCES
2.1.3 NORMAS
Todos los equipos y materiales del presente suministro, según sea el caso, serán
diseñados, construidos y probados de acuerdo a las recomendaciones
establecidas en las siguientes normas:
Temperatura mínima : 16 °C
Temperatura promedio máxima : 28 °C
Velocidad del viento : 90 km/h
Nivel de contaminación : Alto, Nivel III
Humedad Relativa : 40-90 %
Altitud : 500 msnm
2.2.1 ALCANCE
l = longitud en m
c = carga de trabajo a 10 cm de la punta con coef. de seguridad 2
d = diámetro de la cima en mm
D = diámetro de la base, en mm
Inspección visual.
Verificación de dimensiones
Ensayo de carga de trabajo.- Se realizará sobre los postes que hayan
superado la inspección visual y verificación de dimensiones.
Ensayo de carga de rotura.- Se realizará sobre los postes que hayan
superado el ensayo de carga de trabajo hasta completar “la mitad del
tamaño de la muestra con un mínimo de dos unidades”
Ensayo de corte transversal
a) Inspección Visual.-
Comprende la verificación del estado general de los postes y uniformidad del
acabado superficial.
b) Verificación de Dimensiones.-
Comprende la determinación de la longitud total y la determinación de los diámetros
de cada sección. La longitud total se medirá entre los centros geométricos de las
secciones extremas del poste, debiéndose registrar la medida con aproximación
hasta las centésimas. La verificación de los diámetros de las secciones se realizará
en ambos extremos del poste, debiendo registrarse la aproximación hasta las
milésimas.
El valor de la carga de falla del poste será igual o mayor que el valor de su
carga de rotura nominal.
ensayo al poste que falló de la muestra, en caso contrario, el poste que falló debe
ser rechazado.
2.3.1 ALCANCES
MATERIAL
SAE J403 Chemical Compositions of SAE Carbon Steels
GALVANIZADO
ASTM A153/A153M Standard specification for zinc coating (hot-dip) on iron and
steel hardware
Métodos de ensayo
a). Inspección visual: Comprende la verificación del estado general de los
pastorales y la uniformidad del acabado superficial. El acabado superficial será
181
c). Verificación del espesor del galvanizado: Esta prueba se realizara sobre
todos los pastorales que cumplieron con las condiciones a) y b) antes
mencionadas.
Rotulado
Los pastorales parabólicos tendrán en el rotulado la siguiente información:
1 PASTORALES PARABÓLICOS
1.1
Garantía de calidad técnica
- País de procedencia ------
La garantía, entendida como la obligatoriedad de reposición de algún suministro
1.2 -por fallas atribuibles al proveedor, es de 1 (un)------
Fabricante año como mínimo, contados a
partir de la fecha de entrega en almacenes.
1.3 - Material de fabricación ------ Acero SAE 1020
Tabla de datos
Segundo técnicos de pastorales parabólicos de F°G° PP/1.00/0.850/38.1/15°
proceso Galvanizado
1.6 - Galvanizado
2.4.1 ALCANCES
Conductores Autoportantes
Los conductores son del tipo autoportante, CAAI de aleación de aluminio, con
aislamiento reticulado de polietileno (XLP) de color negro resistente a la acción de
la intemperie y al envejecimiento.
Conductor Portante
El conductor portante fue fabricado de aluminio temple duro, está compuesto de
un único alambre central, los alambres de la capa exterior son cableados a la
mano derecha y las capar interiores se cablearán en sentido contrario entre sí. El
conductor portante está cubierto y se utilizará además como neutro, siendo el
material aislante similar al de los conductores de fase
Características Constructivas
Los conductores de fase, tanto de servicio particular y alumbrado público estarán
enrollados helicoidalmente en torno al conductor portante de aluminio. El soporte
es un cable de aluminio temple duro (que sirve como neutro) los conductores y el
soporte son aislados con polietileno reticulado (XLPE) resistente a la intemperie.
Los conductores de fase son diferenciados por nervaduras extruidas
longitudinalmente sobre el aislamiento
El largo total de los cables entregados no podrá variar más del 1% (en exceso o
en defecto) respecto a lo solicitado en la orden de compra. Los extremos de los
cables de cada carrete se deberán proteger mecánicamente contra posibles
daños producto de la manipulación y del transporte y sellarse por medio de un
material aislante para prevenir la penetración de humedad. El extremo interno
del cable será asegurado a la cara externa del carrete y el otro extremo del cable
a la cara interna del carrete, mediante grapas. El cable debe embobinarse por
capas uniformes y luego del embobinado será cubierto con un material
impermeable. La protección exterior de los carretes se colocará después que se
hayan tomado las muestras para los ensayos. Esta protección estará compuesta
de listones de madera fijados sobre los carretes y equivalentes para los carretes
metálicos, asegurados con cinta o fleje. En cada una de las caras exteriores de
los carretes se instalará una placa metálica de cobre, acero inoxidable u otro
material que asegure una identificación indeleble, indicando lo siguiente:
Todos los cables de fase se identificarán entre sí, en forma permanente, en base
a números, palabras o nervaduras. En el caso de números o palabras, la
marcación deberá ser de color blanco, a intervalos regulares no mayores de 50
cm. Los cables de alumbrado público no llevarán identificación.
Prueba De Tensión.-
La prueba es hecha sobre un cable terminado, una muestra de 10 m de
long. Como mínimo, será sumergida en agua a una temperatura de 20º
+10 °C, por lo menos durante 1 hora; luego se aplica una tensión de
prueba de 4 kV a 60 Hz. Entre cada conductor mojado durante 4 horas y
no deberá ocurrir daño alguno en el cable.
Prueba De Ductibilidad.
La prueba debe ser realizada en una muestra de cable completo. La
muestra se dobla en un mandril y se bobina hasta que la misma haya
girado sobre su propio eje 180 °. El ciclo de estas operaciones será
repetido dos veces más, el diámetro del mandril debe ser igual a:
D' = 10 (D + d)
Donde:
D' : Diámetro del mandril, en m.m
D : Diámetro actual del cable, en mm.
d : Diámetro actual del conductor, en mm.
mm mm mm Kg mm Kg/Km
R XL A FACT. R XL A FACT.
CAAI 3 x 16 + 1 x 16 + N25
mm² 1.91 0.1149 85 3.44 1.91 0.1034 85 3.96
CAAI 3 x 25 + 1 x 16 + N25
mm² 1.2 0.1108 114 2.21 1.91 0.1034 85 3.96
CAAI 3 x 35 + 1 x 16 + N25
mm² 0.868 0.1071 141 1.62 1.91 0.1034 85 3.96
CAAI 3 x 50 + 1 x 16 + N35
mm² 0.641 0.1032 171 1.22 1.91 0.1034 85 3.96
2.5.1 ALCANCE
Los conductores para alimentar a las luminarias, deberán cumplir con las
prescripciones de la Norma EX – ITI NTEC 370.048, según la versión vigente a la
fecha de la convocatoria de la licitación.
2.6.1 ALCANCE
187
Los accesorios para los cables autoportantes, deberán cumplir con las
prescripciones de las siguientes Normas, según la versión vigente a la fecha de la
convocatoria de la licitación.
ASTM A153 Zinc Coating (Hot Dip ) On Iron And Steel Hardware.
ASTM A7 Forged Steel
ASTM B230 Hard Drawn C – H 99 Electrical Purposes
ASTM A135.1 American National Standard For Galvanized Steel Bolts And
Nuts For Overhead Line Construction
ASTM A135.4 American National Standard For Zinc – Coated Ferrous
Eyebolts And Nuts For Overhead Line Construction
ASTM A135.5 American National Standard For Galvanized Ferrous
Eyenuts And Eyelets For Overhead Line Construction
Resistencia a la tracción : 15 kN
Resistencia al deslizamiento : 10 kN
Rango del diámetro del conductor portante : hasta 35 mm2
CARACTERISTICAS TECNICAS
Propiedad Método de Prueba Rendimiento tipo
Resistencia a Tracción ASTM-D-638 m 12,0 Mpa min
Alargamiento ASTM-D-638 m 300% min
Absorción de Agua ISO-62 1.0% max
Dureza Puntual ASTM-D 2240 45 Puntual D mim
Resistencia a tracción tras
envejecimiento ISO-188 10.0 Mpa min
Alargamiento Tras envejecimiento ISO-188 250% min
Resistencia a perforación IEC-243-12 Kv/mm/ min
Normas
Las cajas de derivación de acometidas, cumplirán con las siguientes
Normas:
Descripción
Las cajas de derivación que se utilizarán para la derivación de las
conexiones domiciliarias serán de polipropileno con barras aisladas,
fabricada con aditivos anti UV, que permita proteger al sistema contra la
corrosión, elimina la posibilidad de puntos calientes producidos por el
ingreso de humedad, diseñado para trabajar con una tensión nominal de
380/220 Voltios y una tensión Máxima de 1000 V., cable de alimentación
hasta 16 mm2, cable de derivación también hasta 16 mm2, capacidad de
191
corriente de las barras hasta 200 A. la caja se fijara al poste con cinta Band-
It
Señalizador de Acometidas
Se utilizará para identificar el número del suministro en las acometidas
domiciliarias. Será fabricado de material termocontraíble o similar,
resistente a la corrosión y a la acción de agentes químicos. Permitirá
inscripciones con tinta indeleble, máquina de escribir o impresora.
2.6.4 PRUEBAS
2.6.5 MARCADO
Los accesorios deberán tener marcas en alto relieve con la siguiente información:
2.7.1 ALCANCE
Fotometría
Del tipo II, corto, haz semirecortado para lámparas de vapor de sodio de 50 y 70
W a alta presión, con casquillo E-27. La clasificación fotométrica anterior no limita
la utilización de lámparas y luminarias de alta tecnología.
CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS Y ELÉCTRICAS PRINCIPALES DE LOS
COMPONENTES DE LA LUMINARIA
Reflector
En los reflectores que son independientes a la carcasa de la luminaria, el material
de fabricación será de plancha de cobre de pureza no menor a 99,7 % y su
acabado será anodizado previo abrillantado electroquímicamente, de una sola
pieza. El espesor del reflector será igual o mayor a 0,8 mm y su espesor
anodizado será igual o mayor a 5 um en la parte interior. En el caso de reflectores
que son parte integrante del cuerpo de la luminaria el espesor del reflector será
igual o mayor a 1,2 mm con 5 um en la parte interior. El acabado exterior en
contacto con el ambiente será a base de una pintura epóxica de color gris, previa
aplicación de base imprimante.
Carcasa
La carcasa será metálica o de material sintético (poliéster reforzado con fibra de
vidrio) y su espesor igual a 1,2 o 2 mm respectivamente. Si es metálica, el
acabado exterior será con pintura epóxica de color gris previa aplicación de base
193
El Portalámpara
Para el caso de lámparas de 50 y 70 W, el portalámpara será de rosca E-27
Grado de Protección
El grado de protección mínimo (hermeticidad) contra el ingreso de agua y polvo
será de IP65 con IK=08 (5 J) como mínimo para el recinto óptico, e IP 43 con IK=
08 (5 J) como mínimo para el recinto porta equipo. La hermeticidad del recinto
óptico será lograda con empaquetadura de clase térmica mayor o igual a 120 ºC.
Adicionalmente deberá tener una resistencia a la radiación ultravioleta de la
lámpara y de los rayos solares.
Reactores
Los reactores se utilizarán para limitar la corriente de la lámpara. Operarán a
una tensión de 220 V y frecuencia de 60 Hz. Tendrán las siguientes
características:
Potencia de la lámpara : 50W 70 W
Consumo de potencia : 10W 11W
Condensadores
Operarán a una tensión nominal de 220 V, frecuencia de 60 Hz y tendrán el
objeto de mejorar el factor de potencia del conjunto lámpara-reactor hasta un
valor mayor o igual a 0,9
Arrancadores
Operarán a una tensión nominal de 220 V, frecuencia de 60 Hz y facilitarán el
encendido de las lámparas de vapor de sodio de 70 W suministrando un pico de
tensión adecuados a través de las lámparas.
Portafusible y Fusible
Servirá para la protección del equipo de alumbrado público y estará incorporado
dentro del recinto porta equipo. Vendrá provisto de un fusible de 1A.
194
Temperatura
11 ambiente ≥40 ºC ≥40 ºC
máxima (Ta)
Cerrada con un perno tipo mariposa Cerrada con un perno tipo mariposa
permeabilizada u otro sistema de permeabilizada u otro sistema de
Cubierta del
iguales o mejores prestaciones, se iguales o mejores prestaciones, se
12 recinto porta
aceptará sistemas que cumplan con aceptará sistemas que cumplan con
equipo
la misma seguridad y facilidad en el la misma seguridad y facilidad en el
mantenimiento mantenimiento
Conjunto Montado sobre una placa de acero Montado sobre una placa de acero
14 balastro e galvanizado de 1mm de espesor galvanizado de 1mm de espesor
Ignitor mínimo. mínimo
- Curva fotométrica.
- Curva isolux.
- Curva del coeficiente de utilización.
- Curva isocandela.
- Curva isoluminancia.
2.7.6 RUEBAS
Todas las luminarias que forman parte del suministro serán sometidos durante su
fabricación a pruebas mecánicas, eléctricas y térmicas según la Norma IEC 60598-
2-3, Pruebas fotométricas según Normas IES y CIE, prueba al Impacto según Norma
IEC 62262. Todas las pruebas se realizarán en un laboratorio acreditado que
cuenten con infraestructura, equipos y personal técnico capacitado para efectuar las
pruebas.
Pruebas Fotométricas
Las características fotométricas de las luminarias que están relacionados con su
desempeño y rendimiento lumínico se determinan la realización de las siguientes
pruebas:
Pruebas Mecánicas
Las características mecánicas de las luminarias se determinarán mediante la
ejecución de las siguientes pruebas:
2.8.1 ALCANCE
2.8.6 PRUEBAS
Todas las lámparas que forman parte del suministro serán sometidos durante su
fabricación a todas las pruebas, controles, inspecciones o verificaciones prescritas
en las normas mencionadas anteriormente, con la finalidad de comprobar que los
materiales y equipos satisfacen las exigencias, previsiones e intenciones del
presente documento.
2.9.1 ALCANCE
Los accesorios para las retenidas tipo simple y contrapunta deben cumplir con las
siguientes Normas, según sea el caso:
2.9.3.7 Abrazadera de F° G°
Abrazadera de F°G° t/ partido de 50x6,35x210 mm ø (2”x1/4”x140 mm ø)
2.9.3.10 Guardacabo
Serán de plancha de Fe Ga de 1,6 mm (1/16") de espesor, con un canal para
cable de 10 mm ø La mínima carga de rotura será 60 kN
2.9.3.11 Contrapunta
La contrapunta será de tubo de fierro galvanizado de 50 mm ø x 1,00 m de
longitud (2"Øx1,00m) para B.T., incluido abrazadera en un extremo para fijar al
poste y sistema deslizante para cable de retenida en el otro. La abrazadera se
fabricará con platina de 102 x 6 mm y tendrá 4 pernos de 13 mm de diam. y 50
mm de long.
Unidad de Medida: La unidad de medida será por unidad (u)
200
Forma de Pago: La forma de pago será por unidad de medida y precios unitarios
2.10.1 ALCANCE
Las puestas a tierra serán instaladas donde figura en los planos. Estarán
constituidos por los siguientes elementos:
2.10.3.1 Conductor.
El conductor que se utilizará será de cobre desnudo temple blando, de las
siguientes características:
Sección nominal : 25 mm2
N° de alambres : 7
Diámetro exterior del conductor : 7.5 mm
Peso del conductor : 0.31 kg/m
Resistencia eléctrica máxima en CC a 20 °C: 0.53 Ohm/km
2.10.3.2 Conector
201
2.10.3.3 Electrodo.
La varilla de dispersión será de cobre de 5/8” x 2.40 mts de longitud.
CAPITULO III
203
3.1.1 GENERALIDADES
Los trabajos de montaje, involucran todas las actividades necesarias para dejar
funcionando los diferentes equipos. En estas especificaciones se describen algunas
de las tareas específicas que serán efectuadas por el contratista para realizar el
montaje, pruebas y puesta en servicio, se deberá entender sin embargo que tal
descripción es solamente indicativa mas no limitativa, es decir que es
responsabilidad del contratista efectuar toda las actividades y trabajos necesarios
para completar totalmente el trabajo y dejar operativos las instalaciones eléctricas
para la Cooperativa Artesanal Regional del Sur Ilo Ltda. N° 114, los trabajos deben
ser de calidad de tal manera que garanticen una confiabilidad y buen
funcionamiento del sistema, así mismo deben garantizar la seguridad del público
en general y del personal encargado de la operación y mantenimiento del sistema.
3.1.4 DE LA PROGRAMACIÓN
a) Cronograma de Ejecución
Antes del inicio de obra, El Contratista entregara a la Supervisión, un cronograma de
ejecución de obra con todas las actividades a desarrollar y el personal que
intervendrá con indicación del tiempo de su participación. Los diagramas serán los
más detallados posibles, y estarán en estrecha relación con las partidas del
presupuesto y el cronograma valorizado aprobado al Contratista.
b) Plazos Contractuales
El Cronograma de Ejecución debe definir con carácter contractual las siguientes
fechas:
Inicio de Montaje
Fin del Montaje
Inicio de Pruebas
Fin de Pruebas
Inicio de Operación Experimental
Aceptación Provisional
Aceptación Definitiva.
Montaje
Pruebas a la terminación
Pruebas de Puesta en servicio
Operación Experimental
Período de Garantía.
d) Cuaderno de Obra
El Contratista llevará, un cuaderno de obra, donde anotará las ocurrencias
importantes que se presentaron durante el desarrollo de los trabajos, así como los
acuerdo de reuniones a efectuarse en obra entre el Contratista y la Supervisión. Se
utilizara 01 Cuaderno de Obra, debidamente foliado y legalizado hoja por hoja.
Cada hoja original tendrá tres copias, y se distribuirán de la siguiente forma:
Todas las anotaciones serán hechas en idioma Castellano, siendo firmadas por el
Residente de la Obra en representación del Contratista y la Supervisión.
206
c) Leyes Sociales
El Ejecutor se obliga a cumplir todas las disposiciones de la Legislación del Trabajo
y de la Seguridad Social.
d) Seguridad E Higiene
Deberá observar todas las leyes, reglamentos, medidas y precauciones que sean
necesarias recomendadas por el MEM/DGE, el RESESATAE, OSINERG y propias
de la concesionaria, para evitar que se produzcan condiciones insalubres en la
zona de los trabajos y en sus alrededores. En todo tiempo, se deberá tomar las
medidas y precauciones necesarias para la seguridad de los trabajadores, prevenir
y evitar accidentes, y prestar asistencia a su Personal, respetando los Reglamentos
de Seguridad Vigentes. Se adquirirán e instalaran los materiales, equipos, letreros,
etc. Necesarios para brindar la adecuada seguridad a los trabajadores de la obra,
así como a los transeúntes que pasen por la zona a intervenir, los accesorios de
seguridad consistirán en:
3.1.6 DE LA EJECUCIÓN
207
d) Cambios y Modificaciones
La Supervisión tiene el derecho de ordenar, por escrito, al Ejecutor mediante una
ORDEN DE CAMBIO la alteración, modificación, cambio, adición, deducción o
cualquier otra forma de variación de una o más partes de la obra. Se entiende por
ORDEN DE CAMBIO la que se refiere a cambio o modificación que la SUPERVISIÓN
considere técnicamente necesaria introducir.
e) Rechazos
Si en cualquier momento anterior a la Aceptación Provisional, la SUPERVISIÓN
encontrase que, a su juicio, cualquier parte de la Obra, suministro o material
empleado por el Ejecutor, es o son defectuosos o están en desacuerdo con los
documentos contractuales, avisará al Ejecutor para que éste disponga de la parte
de la obra, del suministro o del material impugnado para su reemplazo o
reparación. El Ejecutor, en el más breve lapso y a su costo, deberá subsanar las
deficiencias. Todas las piezas o partes de reemplazo deberán cumplir con las
prescripciones de garantía y estar conformes con los documentos contractuales.
f) Limpieza
El Ejecutor deberá mantener en todo momento, el área de la construcción,
incluyendo los locales de almacenamiento usados por él, libres de toda
acumulación de desperdicios o basura. Antes de la Aceptación Provisional de la
Obra deberá retirar todas las herramientas, equipos, provisiones y materiales, de
modo que deje la obra y el área de construcción en condiciones de aspecto y
limpieza satisfactorios.
a) Supervisión de la Obra
La Obra se ejecutará bajo una permanente supervisión y estará constantemente
sujeta a la inspección y fiscalización de un Ingeniero Electricista o Mecánico -
Electricista fin de asegurar el estricto cumplimiento de los documentos
contractuales.
b) Responsabilidad de la Obra
La presencia de la Supervisión en las operaciones del Ejecutor no releva a éste, en
ningún caso ni en ningún modo, de su responsabilidad por la cabal y adecuada
ejecución de las obras de acuerdo con los documentos contractuales. Asimismo, la
aprobación, por parte de la supervisión, de documentos técnicos para la ejecución
de trabajos, no releva al Ejecutor de su responsabilidad por la correcta ejecución y
funcionamiento de las instalaciones del proyecto.
d) Facilidades de Inspección
La Supervisión tendrá acceso a la obra, en todo tiempo, cualquiera sea el estado en
que se encuentre, y el Ejecutor deberá prestarle toda clase de facilidades para el
acceso a la obra y su inspección. A este fin, el Ejecutor deberá:
3.1.8 DE LA ACEPTACIÓN
a) Procedimiento General
Para la aceptación de la obra por parte de la Supervisión, los equipos e
instalaciones serán objeto de pruebas al término del montaje respectivo.
En primer lugar, se harán las pruebas sin tensión del sistema (pruebas en blanco).
Después de concluidas estas pruebas, se harán las pruebas en servicio, para el
conjunto de la obra.
Después de haberse ejecutado las pruebas a satisfacción de la Supervisión la obra
será puesta en servicio, en forma comercial, pero, con carácter experimental por un
período de un mes, al cabo del cual se producirá la Aceptación Provisional de la
Obra.
b) Pruebas en Blanco
Cuatro (4) semanas antes de la fecha prevista para el término del Montaje de la
Obra, el Ejecutor notificará por escrito a la SUPERVISIÓN del inicio de las pruebas,
remitiéndole tres copias de los documentos indicados a continuación:
209
a) Método Constructivo
Comprende la materialización en el terreno, la determinación precisa y ubicación de
los componentes del proyecto consistentes en esta partida, como son: ubicación de
postes, ubicación de retenidas y pozos para puestas a tierra, etc, de acuerdo a lo
indicados en los planos, así mismo se debe establecer normas y señales de
referencia. Los niveles serán referidos tal como se indica en los planos eléctricos.
Para la fijación de ejes en el terreno en forma pronta se utilizara estacas de madera
o fierro corrugado, carburo o yeso y cordel, debiendo ser aprobadas por la
Supervisión de Obra antes de iniciar los trabajos. Los equipos a utilizar para la
determinación de ejes, alineamiento y niveles estarán compuestos por un equipo
topográfico, teodolito, nivel y mira con sus respectivos equipos complementarios.
b) Unidad de Medida
La unidad de medida es por punto (pto)
210
c) Forma de Pago
La forma de pago es por unidad de medida y precios unitarios
a) Método constructivo
Una vez realizado la ubicación de los puntos donde se instalarán los postes de
concreto de 8 m, así como la ubicación de las retenidas y pozos para puestas a
tierra, se procederá a la excavación de hoyos, una vez que se haya llegado a la
profundidad deseada, se procederá al refine y nivelación de los mismos, que
consiste básicamente en la eliminación de toda superficie irregular o protuberancias
que presente el hoyo después de la excavación realizada, las cuales deben hacerse
preferentemente en forma manual.
Las dimensiones se muestran en los planos, el fondo de los hoyos debe presentar
una superficie bien nivelada para la construcción del solado en el caso de los
postes. El material proveniente de las excavaciones deberá ser retirado a una
distancia no menos de 1.50 m. de los bordes de la zanja por seguridad del
personal que trabaja dentro de la zanja y facilidad de limpieza de la obra En
ningún caso se permitirá ocupar las veredas con material proveniente de las
excavaciones u otros materiales de trabajo
b) Unidad de Medida
La unidad de medida es la unidad (u).
c) Forma de Pago
La forma de pago es por unidad de medida y precio unitario
a) Método Construtivo
El contratista deberá solicitar la autorización de la Supervisión, para el inicio del
traslado de los postes desde los almacenes del contratista a los lugares donde irán
estos instalados, para lo cual se preverá una grúa de 5 toneladas, como mínimo,
montado sobre la plataforma de un camión.
Antes del inicio del transporte, todos los equipos y herramientas, tales como
ganchos de grúa, estribos, cables de acero, deberán ser cuidadosamente
verificados a fin de que no presenten defectos y sean adecuados al peso que
soportarán. En ningún caso los postes serán sometidos a daños o esfuerzos
excesivos.
b) Unidad de Medida
La unidad de medida es por unidad (u).
211
d) Forma de Pago
La forma de pago es por unidad medida y precio unitario.
a) Método Constructivo
El Contratista deberá someter a la aprobación de la Supervisión el procedimiento
que utilizará para el izaje de los postes. En ningún caso los postes serán sometidos
a daños o a esfuerzos excesivos. En lugares con caminos de acceso carrozables, los
postes serán instalados mediante una grúa de 5 toneladas montada sobre la
plataforma de un camión. Durante el izaje de los postes, ningún obrero, ni persona
alguna se situará por debajo de postes, cuerdas en tensión, o en el agujero donde
se instalará el poste.
b) Unidad de Medida
La unidad de medida es por unidad (u).
c) Forma de Pago
La forma de pago es por unidad medida y precio unitario
a) Método Constructivo
El contratista efectuará la limpieza de los elementos a instalar tales como pernos,
mordazas (grapas), ganchos tipo banda, etc. En caso de presentar defectos en su
galvanizado se realizará su reparación o cambio según sea la gravedad del caso,
212
b) Unidad de Medida
La unidad de medida es por conjunto (cjto).
c) Forma de Pago
La forma de pago es por unidad de medida y precio unitario
a) Método Constructivo
La ubicación y orientación de las retenidas serán las que se indiquen en los planos
del proyecto. Se tendrá en cuenta que estarán alineadas con las cargas o resultante
de cargas de tracción a las cuales van a contrarrestar. En la excavación de 1,0 m
de diámetro por 2,20 m de profundidad, se fijará, en el fondo de la excavación, la
varilla de anclaje con el bloque de concreto correspondiente. El relleno se ejecutará
después de haber alineado y orientado adecuadamente la varilla de anclaje y
compactándose en capas sucesivas de 20 cm. Al concluirse el relleno y la
compactación, la varilla de anclaje debe sobresalir 0,20 m de nivel del terreno. Los
cables de retenidas se instalarán antes de efectuarse el tendido de los cables. La
disposición final del cable de las retenidas se muestra en los planos del proyecto.
Los cables de retenidas deben ser tensados de tal manera que los postes se
mantengan en posición vertical, después que los conductores hayan sido puestos
en flecha y engrapados. La varilla de anclaje y el correspondiente cable de acero
deben quedar alineados y con el ángulo de inclinación que señalen los planos del
proyecto. Cuando, debido a la disposición de las viviendas y vías públicas, no
pueda aplicarse al ángulo de inclinación previsto en el proyecto, el Contratista
someterá a la aprobación de la Supervisión, las alternativas de ubicación de los
anclajes.
b) Unidad de Medida
La unidad de medida es por juego (jgo).
c) Forma de Pago
La forma de pago es por unidad de medida y precio unitario
a) Método Constructivo
PRESCRIPCIONES GENERALES
El desarrollo, tendido y la puesta en flecha de los cables autoportantes será
llevados a cabo de acuerdo con los métodos propuestos por el fabricante y el
Contratista y aprobados por la Supervisión. La aplicación de estos métodos no
producirá esfuerzos excesivos ni daños en los componentes del cable autoportante
ni en las estructuras. La Supervisión se reserva el derecho de rechazar los métodos
propuestos por el Contratista si la aplicación de éstos pudiera producir daños a
alguna parte de la instalación.
213
- Equipos
Todos los equipos propuestos para el tendido y la puesta en flecha, incluyendo sus
accesorios y repuestos, serán sometidos por el Contratista a la inspección y
aprobación de la Supervisión. Antes del inicio del tendido de los cables autoportantes,
el Contratista demostrará ala Supervisión la correcta operación de los equipos.
- Criterios Generales
Los cables autoportantes serán manipulados con el máximo cuidado a fin de evitar
daños en el conductor portante o en el aislamiento de los conductores. Durante el izaje
de las bobinas se tendrá cuidado de no presionar las caras laterales del carrete con
las cadenas o estrobos utilizados para tal fin. Se deberán utilizar soportes adecuados
que permitan mantener las cadenas o estrobos separados de las caras del carrete. No
se deberá transportar el carrete de costado, es decir, apoyado sobre una de sus caras
laterales. No deberán izarse las bobinas con estrobos o cadenas que abracen las
espiras exteriores del cable enrollado. Para la descarga de las bobinas desde un
camión o remolque, cuando no se emplee una grúa, se hará utilizando un plano
inclinado y tomando las previsiones para un suave descenso. Cuando se desplace la
bobina rodándola por tierra, se hará en el sentido indicado con una flecha. Si el
terreno presentara una superficie irregular, la bobina se rodará sobre tablones. Las
bobinas no se almacenarán en suelo blando. Antes de empezar el desarrollo y tendido
del cable autoportante se determinará el punto más apropiado para la ubicación de la
bobina. En terrenos con pendiente será conveniente efectuar el tendido desde el
punto más alto hacia él más bajo. Para el desenrollado y tendido, la bobina estará
siempre elevada y sujeta por un eje y gatos de potencia apropiados al peso de ésta.
Asimismo, estará provista de un dispositivo de frenado para detener el giro de una
(01) bobina cuando sea necesario.
- Grapas y Mordazas
Las grapas y mordazas que se empleen en el montaje de los cables no deberán
producir movimientos relativos de los alambres o capas de los conductores. Las
mordazas que se fijen en el conductor portante serán del tipo de mandíbulas
paralelas con superficies de contacto alisadas y rectas. Su largo será tal que permita
el tendido del conductor sin doblarlo ni dañarlo.
- Poleas
Para las operaciones de desarrollo y tendido de los cables autoportantes se utilizarán
poleas que tendrán un diámetro, al fondo de la ranura, igual, por lo menos, a 25 veces
el diámetro total del cable autoportante. El tamaño y la forma de la ranura, la
naturaleza del metal y las condiciones de la superficie serán tales que la fricción sea
reducida al mínimo.
Operación de Tendido
El cable debe ser tirado a partir del carrete mediante un cable guía de acero de las
dimensiones adecuadas, el cual, a su vez, se tirará con un winche (cabrestante)
ubicado en el otro extremo de la sección de tendido. La fuerza en el cable-guía debe
ser permanentemente controlada mediante un dinamómetro y su magnitud, en ningún
caso, deberá superar el 15% de la carga de rotura del conductor portante.
Puesta en Flecha
Sobre la base de los esfuerzos del conductor en la condición EDS, definidos para el
conductor portante, el Contratista elaborará las tablas de tensado tomando en cuenta
las probables temperaturas que puedan presentarse durante la operación de puesta a
flecha. Luego de tendido el cable autoportante, se dejará pasar, por lo menos, 24
horas para que el conductor portante se estabilice con relación a los asentamientos.
214
b) Unidad de Medida
La unidad de medida es por metro (m).
c) Forma de Pago
La forma de pago es por unidad de medida y precio unitario
a) Método Constructivo
Los pastorales se instalarán de tal manera que presenten la disposición mostrada
en los planos. Salvo excepciones, estarán orientados perpendicularmente al eje de
la calzada a la cual van a iluminar. Los pastorales metálicos se fijarán a los postes
de concreto utilizando abrazaderas y podrán ser instaladas conjuntamente que las
luminarias o en forma progresiva, dependiendo de la programación de la obra y de
la disponibilidad de los materiales y equipos. Previamente a la instalación de las
luminarias, se efectuará una limpieza integral de las carcazas, los reflectores, los
difusores y se verificará la hermeticidad de las empaquetaduras. Se comprobará,
además, el correcto funcionamiento de las lámparas y los elementos auxiliares
alojados en las luminarias. Las luminarias se ajustarán a los pastorales aplicando
los torques de ajuste recomendados por el fabricante y tomando en cuenta el
material del pastoral
b) Unidad de Medida
La unidad de medida es por conjunto (cjto).
c) Forma de Pago
La forma de pago es por unidad de medida y precio unitario
a) Método Constructivo
Las estructuras serán puestas a tierra mediante conductores de cobre fijados a
los postes y conectados a electrodos verticales de cobre instalados en pozos en el
terreno. Se pondrán a tierra, mediante conectores y conductor de cobre, las
siguientes partes de las estructuras:
- El conductor neutro
Una vez concluida la apertura del hoyo para el pozo a tierra se procederá a la
instalación de la varilla de puesta a tierra, la ubicación de esta se realizara en el
centro del hoyo. A continuación se procederá a llenar el hoyo con tierra de chacra
y los aditivos para mejorar la resistencia del mismo la cual se ira echando por
capas aproximadamente 0.30 metros y se ira humedeciendo con agua el
procedimiento se ejecutara hasta quedar el pozo a tierra completamente lleno. Los
sistemas de puesta a tierra se instalarán teniendo en cuenta las normas
existentes, así como se tendrá cuidado en el buen contacto tanto en la derivación
de la puesta a tierra como en el contacto con la varilla de cobre, no debiendo
haber ningún dispositivo de maniobra en su recorrido. El pozo a tierra deberá
215
tener una resistencia eléctrica de 15 Ohmios como promedio por pozo, para lograr
estos valores se utilizará una combinación de tierra vegetal con sales químicas.
b) Unidad de Medida
La unidad de medida es por conjunto (cjto).
c) Forma de Pago
La forma de pago será por unidad de medida y precio unitario.
a) Método Constructivo
A - 145
2 - 05
b) Unidad de Medida
La unidad de medida es por unidad (u).
c) Forma de Pago
La forma de pago será por unidad de medida y precio unitario
- Medición de Aislamiento
Se efectuarán las mediciones de la resistencia de aislamiento de los conductores de
fase entre sí, y de los conductores de fase respecto a tierra. Para la ejecución de
estas pruebas deben cumplirse las siguientes condiciones:
- Prueba de Continuidad
Esta prueba consiste en cortocircuitar los conductores de fase al inicio del circuito
y comprobar la continuidad en el otro extremo. Al medir el aislamiento entre una
fase y cada una de las otras fases debe obtenerse una resistencia de valor nulo.
217
- Prueba de tensión
Luego que se hayan realizado las mediciones de aislamiento y las pruebas de
continuidad, y habiéndose obtenido valores satisfactorios, se procederá a energizar
las redes en vacío por un período de 24 horas. Durante este tiempo se efectuarán
las mediciones de tensión en los puntos más importantes de cada circuito y se
determinará la secuencia de fases.
c) Unidad de Medida
La unidad de medida es por conjunto (cjto).
d) Forma de Pago
La forma de pago será por unidad de medida y precio unitario.
218
CAPITULO IV
CALCULOS JUSTIFICATIVOS
IV CALCULOS JUSTIFICATIVOS
4.1 GENERALIDADES
El presente capítulo se refiere a los cálculos y criterios técnicos básicos que han
servido para el dimensionamiento de conductores, selección de equipos de iluminación
y cálculos mecánicos, del subsistema de distribución secundaria e instalaciones de
alumbrado público para la Cooperativa Artesanal Regional del Sur Ilo Ltda. N° 114,
teniendo en cuenta las disposiciones del Código Nacional de Electricidad, Ley de
Concesiones Eléctricas Nº 25844 y su Reglamento, Normas Vigentes de la DGE/MEM,
Normas internacionales relacionadas con este fin y Normas internas de Electrosur S.A.
219
4.2 ALCANCE
4.3CALCULOS ELECTRICOS
Donde:
R 40° C = resistencia eléctrica del conductor a 40° C
R 20° C = resistencia eléctrica del conductor a 20°C
= Coeficiente de corrección de temperatura 1/°C : 0,0036
T2 = 40° C
220
b) Reactancia Inductiva
Aquí se calcula las reactancias de los conductores, los cuales dependerán del
número de hilos de conductor, el número de fases, las distancias de separación
existente entre los conductores y la sección de los mismos
F.C.T. 3Ø = V/(A*Km)
F.C.T. 1Ø = V/(A*Km)
Donde :
n
%P =(P/KW) x 100= [(R40ºc x Pi x Li x 100)/(KV*COS Ø)²]
i=1
R40°C
PERP (KW) = ------------------------ x P3 x L = 3R40°C x I²3
(KV3 x COS Ø)²
2 x R40°C
PERP (KW) = ------------------------ x P1 x L = 2R40°C x I²1
(KV1 x COS Ø)²
Siendo:
Fc = 0.64
Fp = 0.42
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
Para el cálculo de iluminación exterior de la Cooperativa Artesanal Regional del Sur Ilo
Ltda. N° 114, se ha tenido en cuenta la obtención de valores de iluminancia adecuados
para las diferentes vías que componen dicho asentamiento, teniendo en cuenta que es
una zona comercial de acceso y uso general
4.4.1 INTRODUCCIÓN
Toda instalación de alumbrado público debe cumplir con las exigencias lumínicas
mínimas establecidas por la NORMA TÉCNICA DGE “Alumbrado de Vías
Públicas en Zonas de Concesión de Distribución” desde su etapa de diseño
como en el control de los estándares de calidad mínimos exigidos dentro del
marco del cumplimiento de la Norma Técnica de calidad de los servicios
eléctricos.
Tipo de
Tipo de vía Función Características del tránsito y la vía
Alumbrado
-Flujo vehicular ininterrumpido
-Une zonas de alta -Cruces a desnivel
generación de tránsito -No se permite estacionamientos
con alta fluidez -Altas velocidades de circulación, mayores
Expresa -Accesibilidad a las a 60 m/h
I
áreas urbanas -No se permite paraderos urbanos sobre la
adyacentes mediante calzada principal
infraestructura -No se permite vehículos de transporte
especial (rampas) urbano salvo los casos que tengan vía
especial
Arterial II -Une zonas de alta -No se permiten estacionamientos
generación de tránsito -Altas y medias velocidades de circulación,
con media o alta entre 30 y 60 km/h
fluidez -No se permiten paraderos urbanos sobre la
-Acceso a las zonas calzada principal
adyacentes mediante -Volumen importante de vehículos de
237
TABLA IV
Tipo de
Tipo de Superficie
Calzada
TABLA V TABLA VI
Uniformidad de Luminancia Uniformidad de Iluminancia
MERGEFORMATINET
INCLUDEPICTURE INCLUDEPICTURE
"http://edison.upc.es/curs/llum/ "http://edison.upc.es/cur
fotometria/graficos/farol1.gif" \* s/llum/exterior/graficos/al
MERGEFORMATINET p1.gif" \*
INCLUDEPICTURE MERGEFORMATINET
239
"http://edison.upc.es/curs/llum/
fotometria/graficos/farol1.gif" \*
MERGEFORMATINET INCLUDEPICTURE
INCLUDEPICTURE "http://edison.upc.es/cur
"http://edison.upc.es/curs/llum/ s/llum/exterior/graficos/al
fotometria/graficos/farol1.gif" \* p1.gif" \*
MERGEFORMATINET MERGEFORMATINET
INCLUDEPICTURE
"http://edison.upc.es/cur
s/llum/exterior/graficos/al
p1.gif" \*
MERGEFORMATINET
MERGEFORMATINET
(b) Luminancia: La luminancia, por contra, es una medida de la luz que llega a los
ojos procedentes de los objetos y es la responsable de excitar la retina
provocando la visión. Esta luz proviene de la reflexión que sufre la iluminancia
cuando incide sobre los cuerpos. Se puede definir, pues, como la porción de
intensidad luminosa por unidad de superficie que es reflejada por la calzada en
dirección al ojo.
L =
q( INCLUDEPIC
TURE
"http://edison.upc
.es/curs/llum/exte
rior/graficos/beta.
gif" \*
MERGEFORMA
TINET
INCLUDEPICT
URE
240
"http://edison.upc
.es/curs/llum/exte
rior/graficos/beta.
gif" \*
MERGEFORMA
TINET
INCLUDEPICT
URE
"http://edison.upc
.es/curs/llum/exte
rior/graficos/beta.
gif" \*
MERGEFORMA
TINET ,
INCLUDEPICT
URE
"http://edison.upc
.es/curs/llum/exte
rior/graficos/gam
ma.gif" \*
MERGEFORMA
TINET
INCLUDEPICT
URE
"http://edison.upc
.es/curs/llum/exte
rior/graficos/gam
ma.gif" \*
MERGEFORMA
TINET
INCLUDEPICT
URE
"http://edison.upc
.es/curs/llum/exte
rior/graficos/gam
ma.gif" \*
MERGEFORMA
TINET ) · EH
MERGEFORMATINET INCLUDEPICTURE
"http://edison.upc.es/curs/llum/exterior/graficos/beta.gif" \*
MERGEFORMATINET . El efecto del ángulo de observación INCLUDEPICTURE
"http://edison.upc.es/curs/llum/exterior/graficos/alfa.gif" \*
MERGEFORMATINET INCLUDEPICTURE
"http://edison.upc.es/curs/llum/exterior/graficos/alfa.gif" \*
MERGEFORMATINET INCLUDEPICTURE
"http://edison.upc.es/curs/llum/exterior/graficos/alfa.gif" \*
MERGEFORMATINET es despreciable para la mayoría de conductores
(automovilistas con campo visual entre 60 y 160 m por delante y una altura de
1,5 m sobre el suelo) y no se tiene en cuenta. Así pues, nos queda:
INCLUDEPICTURE "http://edison.upc.es/curs/llum/exterior/graficos/alp3.gif" \*
MERGEFORMATINET INCLUDEPICTURE
"http://edison.upc.es/curs/llum/exterior/graficos/alp3.gif" \* MERGEFORMATINET
INCLUDEPICTURE "http://edison.upc.es/curs/llum/exterior/graficos/alp3.gif" \*
MERGEFORMATINET
Por comodidad de cálculo, se define el término:
INCLUDEPICTURE "http://edison.upc.es/curs/llum/exterior/graficos/alp4.gif" \*
MERGEFORMATINET INCLUDEPICTURE
"http://edison.upc.es/curs/llum/exterior/graficos/alp4.gif" \* MERGEFORMATINET
INCLUDEPICTURE "http://edison.upc.es/curs/llum/exterior/graficos/alp4.gif" \*
MERGEFORMATINET
Quedando finalmente:
INCLUDEPICTURE "http://edison.upc.es/curs/llum/exterior/graficos/alp5.gif" \*
MERGEFORMATINET INCLUDEPICTURE
"http://edison.upc.es/curs/llum/exterior/graficos/alp5.gif" \* MERGEFORMATINET
INCLUDEPICTURE "http://edison.upc.es/curs/llum/exterior/graficos/alp5.gif" \*
MERGEFORMATINET
Y si el punto está iluminado por más de una lámpara, resulta:
INCLUDEPICTURE "http://edison.upc.es/curs/llum/exterior/graficos/alp6.gif" \*
MERGEFORMATINET INCLUDEPICTURE
"http://edison.upc.es/curs/llum/exterior/graficos/alp6.gif" \* MERGEFORMATINET
INCLUDEPICTURE "http://edison.upc.es/curs/llum/exterior/graficos/alp6.gif" \*
MERGEFORMATINET
"http://edison.upc.es/curs/llum/exterior/graficos/gamma.gif" \*
MERGEFORMATINET INCLUDEPICTURE
"http://edison.upc.es/curs/llum/exterior/graficos/gamma.gif" \*
MERGEFORMATINET ) se encuentran tabulados o incorporados a programas de
cálculo y dependen de las características de los pavimentos utilizados en la vía.
L i
Lmed i 1
n
Donde:
E i
Emed i 1
n
Donde:
Donde:
1/ 2
I I
G 13,84 3,31 * log(I80 ) 1,3 * log( 80 ) 0,08 * log( 80 ) 1,29 * log(F) 0,97 * log(L) 4
I88 I88
Donde:
G= 1 Deslumbramiento insoportable
G= 3 Deslumbramiento molesto
G= 5 Deslumbramiento apenas aceptable
G= 7 Deslumbramiento satisfactoriamente tolerable
G= 9 Deslumbramiento imperceptible
Um : Uniformidad Media
Conclusiones:
La iluminación de vías de La Cooperativa Artesanal Regional del Sur Ilo Ltda. N°
114 tiene una iluminancia horizontal promedio de 11,9 lux (Lámparas de 70 y 50
W), valor dentro de la calificación tipo III, calzada oscura de la tabla IV. Según los
valores de uniformidad media, ésta es de 0,16, que según la tabla VI corresponde
al tipo de alumbrado IV-V.
Las hipótesis de cambio de estado para el cálculo mecánico de los conductores de redes
secundarias serán:
Con las consideraciones descritas se realizó los cálculos de cambio de estado del
conductor portante, cuyos resultados se resumen en LA TABLA DE TEMPLADO, en ellos
se aprecia la longitud de vano máximo que satisface para las condiciones mínimas de
operación para cada una de las descripciones del conductor empleado en el diseño de
las redes secundarias.
4.6.1 GENERALIDADES
De acuerdo al CNE Suministro, las fuerzas que actuarán sobre el poste para los
diferentes tipos de estructura son:
1. Suspensión o Alineamiento
Presión de viento sobre postes y conductores.
Tiro resultante de los conductores por el ángulo
2. Suspensión Angular
Presión de viento sobre postes y conductores.
Tiro resultante de los conductores por el ángulo.
3. Terminal
Presión de viento sobre postes y conductores.
Tiro máximo longitudinal de los conductores.
X = Mvp/(Ll- 0,5)
Fc = Fvc + Tc
Cuando las cargas que se aplican a los postes sean mayores a las que éstos
puedan resistir, entonces se emplearán retenida quedando así el poste sujeto
únicamente a esfuerzos de compresión, determinar las características del cable de
las retenidas a usarse en las estructuras en ángulo y terminales es la finalidad de
este ítem, y se realizará como se muestra en la Fig. Nº 2.2.3.
250
FR
FR Feq Feq
FR
FR
Tr sen
FR
FR = Feq
Tr
LI - 0,1
hr
Tr = Qruptura / F.S.
Tr x Sen x hr
FR =
LI - 0,1
Las retenidas serán fijadas mediante un anclaje introducido en el terreno para que así el
peso del terreno contenido en un tronco de pirámide que aloja en su base inferior un
bloque de anclaje, contrarreste la fuerza que actúa sobre el cable de la retenida. Por ello,
en este ítem se determinará las dimensiones del tronco de pirámide para las retenidas y
así verificar con los valores que usualmente se utilizan.
- Bloque de anclaje de 40 x 40 x 20 cm
- Máxima Carga del cable de acero (N), igual a 30.920 KN.
- Inclinación de la varilla () con la vertical igual a 30 °
- Ángulo de deslizamiento de la tierra ( ) igual a 23º
- Peso específico del terreno igual a Wc= 15 696 N/m3.
Donde :
CTE1 = d x 1,5 x l
Tr : Tiro de la retenida en N.
d : Diámetro o ancho del bloque de anclaje en cm.
l : Longitud del bloque de anclaje en cm.
Además, se tiene:
h = xy Cos y xy² = h² + C²
Obteniéndose la relación:
255
C
h =
√((Cos )-2 - 1)
También:
Reemplazando la ec. (3) en la ec. (2) e igualando esta última a la ec. (4) se obtiene el
valor de “h” y de “C”.
l mín = h / Cos
La longitud total de la varilla (Ltv) será lmín más la parte de la varilla que sobresale del
terreno.
CUADRO N° IV.2.15.
En el SIGUIENTE
Mv = Fp x (Lp + Le)
M1 = q/2 x [a - 4 x q/(3 x b x )
M2 = R x b x t³
q= Q + Peso macizo, donde Q es la suma de las cargas verticales que soporta el poste
(db² + db x de + de²)
Wm = (a x b x t - x Le) x Pesp.
12
El sistema de puesta a tierra para aterrar el neutro de las redes secundarias estará
compuesto básicamente por pozos para puesta a tierra con conductor de cobre desnudo
de 25 mm2 de sección, y varillas de cobre de 16 mm diámetro x 2.40 m de longitud.
a) Cambio de Terreno
El terreno es cambiado en su totalidad donde se instalarán las varillas de cobre,
teniendo un radio de 50 cm en todo el contorno de la varilla, así como el fondo, (según se
muestra en los planos) y con el debido cuidado de compactación para su adherencia y
eliminación del aire introducido en la tierra en el manipuleo, el porcentaje de reducción
de la resistividad natural del terreno es de aproximadamente 40 %
Luego con estos dos procedimientos la resistividad inicial disminuye en 90%, quedando
al final con 26 Ω-m, este valor se utilizará para los cálculos de puesta a tierra
Considerando electrodos verticales a nivel del suelo, se tiene del manual IEEE
“Recommended Practice for Grouding of Industrial and Comercial Power Sistems”
por ser un terreno de cultivo con una resistividad promedio de 260 Ω-m,
procederemos a reducir la resistividad del terreno original, SEGÚN SE MENCIONA
EN EL ITEM 4.9, obteniendo un valor promedio de 26 Ω-m
Ρ 4L
R = --------x (Ln --- - 1)
2πL d
Donde
ρ = Resistividad específica del terreno : 26 Ω-m
L = Longitud de la Varilla de Cobre : 2.40 m
d = Diámetro de la varilla de cobre : 0.016 m
Ln = Logaritmo Neperiano
26 4x2.4
R = --------x (Ln ------- - 1) = 10.40 Ω
2π2.4 0.016
Por lo tanto:
R = 9.31 < 10 Ω OK
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METRADO Y PRESUPUESTO
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PLANOS Y DETALLES